startování FIAT FREEMONT 2011 Návod k použití a údržbě (in Czech)

FUNKCE PŘÍSTROJOVÉ DESKY (obr. 2)(obr. 2)1 – Výstup pro odmlžení bočního okna 6 – Blok spínačů 11 – Tlačítko pro startování/zastavení motoru
2 – Výstup vzduchu 7 – Tlačítka systému Uconnect
Touch™12 – Uvolňovací páka kapoty
3 – Sdružený přístroj 8 — Slot pro paměťovou kartu SD 13 – Ovládací prvky osvětlení přístrojů
4 – Systém Uconnect Touch™ 9 – Elektrická zásuvka 14 – Spínač světlometů
5 – Odkládací přihrádka 10 – Slot pro disk CD/DVD
6
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

uspokojivě. Ukazatel může zobrazovat vyšší teplotu,
když se vozidlo používá v horkém počasí, při jízdě do
kopce, v hustém provozu nebo při jízdě s přívěsem.
Pokud ručička dosahuje ke značce „H“, bezpečně
zajeďte ke straně vozovky a vozidlo zastavte. Je-li
systém klimatizace A/C zapnutý, vypněte jej. Také
nastavte řadicí páku do polohy NEUTRÁL a nechte
vozidlo běžet na volnoběžných otáčkách. Pokud
ručička zůstává na značce „H“, okamžitě vypněte
motor a volejte servis. (Viz podkapitola „Dojde-li
k přehřátí motoru“ v kapitole „Ve stavu nouze“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace).
Nenechávejte vozidlo bez dozoru, když
motor běží, jelikož nebude možné
reagovat na změnu indikátoru teploty,
dojde-li k přehřátí motoru. NĚKOLIK SLOV KE KLÍČŮM
Vaše vozidlo používá bezklíčový zapalovací systém.
Tento systém obsahuje dálkový ovladač s vysílačem
dálkového bezklíčového vstupu (RKE) a bezklíčový uzel
zapalování (KIN).
Bezklíčová funkce Enter-N-Go
Toto vozidlo je vybaveno bezklíčovou funkcí Enter-N-
Go, viz podkapitola „Postup startování“ v kapitole
„Startování a provoz“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
BEZKLÍČOVÝ UZEL ZAPALOVÁNÍ (KIN)
Tato funkce umožňuje řidiči používat spínač zapalování
stisknutím tlačítka, pokud se vysílač dálkového
bezklíčového vstupu (RKE) nachází v kabině.
Bezklíčový uzel zapalování (KIN) má čtyři provozní
polohy, z kterých tři jsou označeny a budou svítit, když
bude provedeno nastavení do těchto poloh. Těmito
třemi polohami jsou OFF (VYPNUTO), ACC
(PŘÍSLUŠENSTVÍ) a ON/RUN (ZAPNUTO/CHOD).
Čtvrtou je poloha START (STARTOVÁNÍ), během
startování bude svítit označení RUN (CHOD).
POZNÁMKA
Pokud spínač zapalování nezmění
polohu po stisknutí tlačítka, baterie vysílače RKE
(dálkového ovladače) může být málo nabita nebo
vybita. V této situaci lze pro manipulaci se spínačem
zapalování použít záložní metodu. Umístěte čelní
stranu (strana protilehlá nouzovému klíči) dálkového
ovladače proti tlačítku ENGINE START/STOP
8
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

(STARTOVÁNÍ/ZASTAVENÍ MOTORU) a stisknutím
aktivujte spínač zapalování. (obr. 4)
DÁLKOVÝ OVLADAČ
Dálkový ovladač také obsahuje vysílač dálkového
bezklíčového vstupu (RKE) a nouzový klíč, který je
uložen v zadní části dálkového ovladače.
Tento nouzový klíč umožňuje se dostat do vozidla, když
dojde k vybití akumulátoru vozidla nebo baterie
dálkového ovladače. Nouzový klíč také slouží
k uzamknutí odkládací přihrádky. Tento nouzový klíč
můžete mít u sebe, když se parkování zajišťuje
obsluhou (hotelu nebo parkoviště).Chcete-li nouzový klíč vyjmout, palcem odsuňte na
stranu mechanickou západku na straně dálkového
ovladače a druhou rukou klíč vytáhněte. (obr. 5)
POZNÁMKA
Tento oboustranný nouzový klíč lze
vkládat do zámků jakoukoli (horní nebo spodní) stranou.
HLÁŠENÍ ZAPNUTÉHO ZAPALOVÁNÍ
NEBO PŘÍSLUŠENSTVÍ
Otevřete-li dveře řidiče, když je zapalování v poloze
ACC (PŘÍSLUŠENSTVÍ) nebo ON (ZAPNUTO)
(motor neběží), zazní akustický signál připomínající,
abyste nastavili zapalování do polohy OFF
(VYPNUTO). Společně s akustickým signálem se na
sdruženém přístroji zobrazí hlášení, že zapalování je
v poloze Zapnuto nebo Příslušenství.(obr. 4) Bezklíčový uzel zapalování (KIN)
1 — OFF (VYPNUTO)
2 — ACC (PŘÍSLUŠENSTVÍ)
3 — ON/RUN (ZAPNUTO/CHOD)
(obr. 5) Vyjmutí nouzového klíče 9
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

SYSTÉM SENTRY KEY®
Systém imobilizéru Sentry Key
®brání neautorizované
manipulaci s vozidlem deaktivací motoru. Tento systém
není potřeba zapínat nebo aktivovat. Jeho činnost je
automatická nezávisle na tom, zda je vozidlo
uzamknuto nebo odemknuto.
Tento systém používá dálkový ovladač s vysílačem
dálkového bezklíčového vstupu (RKE), bezklíčový uzel
zapalování (KIN) a vysokofrekvenční přijímač, aby
zabránil neautorizované manipulaci s vozidlem.
Z tohoto důvodu lze pro startování vozidla a
manipulaci s ním používat pouze dálkové ovladače,
které jsou naprogramovány na příslušné vozidlo.
Po nastavení spínače zapalování do polohy ON/RUN
(ZAPNUTO/CHOD) se pro kontrolu žárovky zapne na
tři sekundy bezpečnostní světlo vozidla. Zůstane-li
světlo svítit po kontrole žárovky, znamená to, že se
jedná o problém s elektronikou. Navíc, pokud světlo
začne po kontrole žárovky blikat, oznamuje tím, že
někdo použil pro nastartování motoru neplatný
dálkový ovladač. Kterákoli z těchto podmínek způsobí,
že se po dvou sekundách motor vypne.
Pokud se bezpečnostní světlo vozidla zapne při
normálním provozu vozidla (vozidlo je spuštěno déle
než 10 sekund), znamená to, že došlo k závadě
elektroniky. Dojde-li k tomu, nechte vozidlo
neprodleně prohlédnout u autorizovaného dealera.
Systém imobilizéru Sentry Key
®
není
kompatibilní s některými systémy
dálkového startování od jiných výrobců
nabízejících příslušenství pro dovybavení vozidla.
Použití takových systémů může způsobit
problémy při startování vozidla a ztrátu
bezpečnostní ochrany.
Všechny dálkové ovladače dodávané s novým vozidlem
byly naprogramovány na elektroniku vozidla.
NÁHRADNÍ KLÍČE
POZNÁMKA Pro startování vozidla a manipulaci
s ním lze používat pouze dálkové ovladače, které jsou
naprogramovány na elektroniku vozidla. Po
naprogramování dálkového ovladače na vozidlo tento
dálkový ovladač nelze naprogramovat na žádné jiné
vozidlo.
Necháváte

Pokud vysílač RKE nefunguje v normální vzdálenosti,
zkontrolujte, zda nedošlo k některé ze dvou
následujících podmínek:
1. Vybitá baterie ve vysílači. Očekávaná životnostbaterie je přibližně tři roky.
2. Blízká vzdálenost k rádiovému vysílači, jako například vysílací věž rádiové stanice, letištní vysílač
a některá mobilní nebo CB rádia. BEZPEČNOSTNÍ ALARM VOZIDLA –
POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Systém bezpečnostního alarmu vozidla (VSA) sleduje
dveře, kapotu a zadní výklopné dveře vozidla, zda
nedochází k neautorizovanému vstupu, a spínač
zapalování, zda nedochází k neautorizované manipulaci.
Dojde-li ke spuštění alarmu, systém zabrání
nastartování vozidla, aktivuje přerušovaný tón
houkačky, aktivuje blikání světlometů a světel zadních
výklopných dveří a na sdruženém přístroji bude blikat
bezpečnostní kontrolka vozidla.
OPĚTOVNÁ AKTIVACE SYSTÉMU
Dojde-li ke spuštění alarmu a pro jeho deaktivaci
nebude proveden žádný úkon, systém vypne houkačku
přibližně po 29 sekundách, vypne po jedné minutě
veškerou vizuální signalizaci a pak se systém sám
opětovně aktivuje.
AKTIVACE SYSTÉMU
Alarm proti zcizení se aktivuje následujícím způsobem:
1. Vyjměte klíč ze systému zapalování (viz podkapitola
„Postup startování“ v kapitole „Startování a
provoz“, kde jsou uvedeny podrobnější informace).
• U vozidel vybavených bezklíčovým systémem
Enter-N-Go se přesvědčte, zda je systém zapalování
vozidla nastaven na „OFF“ (VYPNUTO).
• U vozidel, která nejsou vybavena bezklíčovým
systémem Enter-N-Go, se přesvědčte, zda je systém
zapalování vozidla nastaven na „OFF“ (VYPNUTO) a
zda je klíč fyzicky vytažen ze zapalování. 15
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

Je-li bezpečnostní alarm vozidla aktivován a akumulátor
bude odpojen, bezpečnostní alarm vozidla zůstane po
opětovném připojení akumulátoru aktivován; vnější
světla budou blikat a bude znít houkačka. Dojde-li
k tomu, deaktivujte bezpečnostní alarm vozidla.
MANUÁLNÍ POTLAČENÍ ČINNOSTI
BEZPEČNOSTNÍHO SYSTÉMU
Bezpečnostní alarm vozidla nebude aktivován, pokud
odemknete dveře pomocí tlačítka zámku manuálně
ovládaných dveří.BEZPEČNOSTNÍ SYSTÉM PREMIUM –
POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY
Bezpečnostní systém Premium sleduje dveře, západku
kapoty a monitoruje případný neautorizovaný vstup
k zadním výklopným dveřím vozidla a neautorizovanou
manipulaci se spínačem zapalování. Systém také
zahrnuje dvoufunkční zabezpečovací snímač a snímač
naklonění vozidla. Zabezpečovací snímač monitoruje
pohyb v interiéru vozidla. Snímač naklonění vozidla
sleduje jakékoliv činnosti vedoucí k naklonění vozidla
(odtahování, sundání pneumatiky, přeprava trajektem
atd.). Dále je součástí výbavy siréna se záložní baterií
s citlivostí na výpadky napájení a komunikace.
V případě spuštění bezpečnostního systému bude
siréna znít po dobu 29 sekund, zapnou se světlomety a
ukazatele směru a boční blikače budou blikat po dobu
dalších 34 sekund. Tento postup systém zopakuje až
pro 8 narušení bezpečnosti v jakémkoli režimu
(otevřené dveře, pohyb, otevřená kapota atd.). Až poté
je nutné jej znovu aktivovat. V závěru každé události
spuštění budou světla nadále blikat po dobu 26 sekund.
Aktivace systému
Alarm proti zcizení se aktivuje následujícím způsobem:
1. Vyjměte klíč ze systému zapalování (viz podkapitola
„Postup startování“ v kapitole „Startování a
provoz“, kde jsou uvedeny podrobnější informace).
• U vozidel vybavených bezklíčovým systémem
Enter-N-Go se přesvědčte, zda je systém zapalování
vozidla nastaven na „OFF“ (VYPNUTO). 17
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

• U vozidel, která nejsou vybavena bezklíčovým
systémem Enter-N-Go, se přesvědčte, zda je systém
zapalování vozidla nastaven na „OFF“ (VYPNUTO) a
zda je klíč fyzicky vytažen ze zapalování.
2. Uzamkněte vozidlo některým z následujícíchzpůsobů:
• Stiskněte tlačítko LOCK (ZAMKNOUT) na
vnitřním spínači zámku elektricky ovládaných dveří
při otevřených dveřích řidiče anebo spolujezdce.
• Stiskněte tlačítko LOCK (ZAMKNOUT) na vnější
rukojeti dveří pasivního vstupu, když je správný dálkový
ovladač dostupný ve stejné vnější oblasti (viz
podkapitola „Bezklíčový systém Enter-N-Go“
v kapitole „Co je třeba znát před nastartováním
vozidla“, kde jsou uvedeny podrobnější informace).
• Stiskněte tlačítko LOCK (ZAMKNOUT) na vysílači
dálkového bezklíčového vstupu (RKE).
3. Jsou-li některé dveře otevřeny, zavřete je.
Deaktivace systému
Bezpečnostní alarm vozidla lze deaktivovat některým
z následujících způsobů:
• Stiskněte tlačítko UNLOCK (ODEMKNOUT) na vysílači dálkového bezklíčového vstupu (RKE).
• Uchopte odemykací dveřní rukojeť pasivního vstupu, když je správný dálkový ovladač dostupný ve stejné
vnější oblasti (je-li součástí výbavy, viz podkapitola
„Bezklíčový systém Enter-N-Go“ v kapitole „Co je
třeba znát před nastartováním vozidla“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace). • Přepněte systém zapalování vozidla z polohy OFF
(VYPNUTO).
• U vozidel vybavených bezklíčovým systémem Enter-N-Go stiskněte tlačítko Start/Stop
bezklíčového systému Enter-N-Go (pro provedení
tohoto úkonu se ve vozidle musí nacházet alespoň
jeden správný dálkový ovladač).
• U vozidel, která nejsou vybavena bezklíčovým systémem Enter-N-Go vložte správný klíč do
spínače zapalování a nastavte je do polohy ON
(ZAPNUTO).
POZNÁMKA
• Vložka pro klíč ve dveřích řidiče a tlačítko zadních
výklopných dveří na vysílači RKE nemohou aktivovat
nebo deaktivovat bezpečnostní alarm vozidla.
• Když je bezpečnostní alarm vozidla aktivován, vnitřní
spínače zámků elektricky ovládaných dveří tyto dveřeneodemknou.
Bezpečnostní alarm vozidla je určen k ochraně vozidla,
avšak můžete navodit takové podmínky, kdy dojde ke
spuštění falešného alarmu. Dojde-li k provedení
některé z dříve popsaných aktivačních sekvencí,
bezpečnostní alarm vozidla se aktivuje nezávisle na
tom, zda se nacházíte ve vozidle nebo nikoliv.
Zůstanete-li ve vozidle a otevřete dveře, zazní alarm.
Dojde-li k tomu, deaktivujte bezpečnostní alarm
vozidla.
Je-li bezpečnostní alarm vozidla aktivován a akumulátor
bude odpojen, bezpečnostní alarm vozidla zůstane po
opětovném připojení akumulátoru aktivován; vnější
18
VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

• Channel # Training (Programování kanálu č.)
• Channel # Trained (Kanál č. naprogramován)
• Clearing Channels (Mazání kanálů)
• Channels Cleared (Kanály vymazány)
• Did Not Train (Není naprogramováno)
• Check Gascap (Zkontrolujte víčko palivové nádrže)(viz podkapitola „Doplňování paliva“ v kapitole
„Technické specifikace“)
• Oil Change Required (Nutná výměna oleje) (společně s jedním akustickým signálem)
BÍLÉ KONTROLKY SYSTÉMU EVIC
Na této ploše se zobrazují konfigurovatelné bílé
varovné kontrolky. Tyto kontrolky zahrnují:
• Stav řadicí páky
Zobrazuje se stav řadicí páky „P, R, N, D, L, 5, 4, 3, 2, 1“
indikující její polohu. Kontrolky „5, 4, 3, 2, 1“ signalizují,
že byla aktivována funkce Autostick™, a zobrazuje se
zvolený rychlostní stupeň. Chcete-li získat podrobnější
informace o funkci Autostick™, viz kapitola
„Startování a provoz“.
• Elektronický tempomat je zapnutý Tato kontrolka svítí, když je elektronický
tempomat zapnutý. Chcete-li získat
podrobnější informace, viz podkapitola
„Elektronický tempomat“ v kapitole
„Seznámení s vozidlem“. • Elektronický tempomat je nastaven
Tato kontrolka svítí, když je elektronický
tempomat nastaven. Chcete-li získat
podrobnější informace, viz podkapitola
„Elektronický tempomat“ v kapitole
„Seznámení s vozidlem“.
ŽLUTÉ KONTROLKY SYSTÉMU EVIC
Na této ploše se zobrazují konfigurovatelné žluté
varovné kontrolky. Tyto kontrolky zahrnují:
• Kontrolka nízké zásoby paliva Když hladina paliva dosáhne hodnoty přibližně
11,0 l, tato kontrolka se rozsvítí a bude svítit,
dokud palivo nedoplníte.
• Indikátor volného uzávěru plnicího otvoru benzinu Pokud diagnostický systém vozidla určí, že je
uzávěr hrdla palivové nádrže uvolněný,
nesprávně instalovaný nebo poškozený,
v oblasti zobrazení indikací se objeví indikátor
volného uzávěru plnicího otvoru benzinu. Řádně
utáhněte uzávěr hrdla palivové nádrže a vypněte hlášení
stisknutím tlačítka VYBRAT. Pokud problém přetrvává,
hlášení se opět objeví při dalším nastartování vozidla.
Povolený, špatně nasazený nebo poškozený uzávěr
hrdla palivové nádrže může rovněž způsobit rozsvícení
kontrolky poruchy MIL.
22VAŠE
VOZIDLO
BEZPEČNOST
SPRÁVNÉPOUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE
ÚDRŽBA
VOZIDLA
TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

• Indikátor nízké hladiny ostřikovací kapalinyčelního skla Tato kontrolka rozsvícením indikuje nízkou
hladinu ostřikovací kapaliny čelního skla.
ČERVENÉ KONTROLKY SYSTÉMU EVIC
Na této ploše se zobrazují konfigurovatelné červené
kontrolky. Tyto kontrolky zahrnují:
• Otevřené dveře Tato kontrolka signalizuje, že mohou být
otevřeny jedny nebo více dveří.
• Kontrolka tlaku oleje Tato kontrolka oznamuje nízký tlak motorového
oleje. Pokud se tato kontrolka rozsvítí během
jízdy, co nejdříve vozidlo odstavte a vypněte motor.
Když se tato kontrolka rozsvítí, čtyři minuty bude znít
akustický signál.
Nepoužívejte vozidlo, dokud příčina nebude
odstraněna. Tato kontrolka neinformuje o množství
oleje v motoru. Hladinu oleje je potřeba zkontrolovat
pod kapotou.
• Kontrolka nabíjecího systému Tato kontrolka informuje o stavu elektrického
nabíjecího systému. Kontrolka se musí rozsvítit,
když je zapalování poprvé nastaveno do polohy ON
(ZAPNUTO), a zůstat krátce svítit v rámci kontroly
žárovek. Pokud kontrolka zůstane svítit nebo se
rozsvítí během jízdy, vypněte některé z méně důležitých elektrických spotřebičů vozidla nebo zvyšte
rychlost vozidla (běží-li motor ve volnoběžných
otáčkách). Pokud kontrolka nabíjecího systému svítí,
znamená to, že vozidlo má problém s nabíjecím
systémem. OKAMŽITĚ zajistěte SERVISNÍ ZÁSAH.
Navštivte autorizovaného dealera.
Vznikne-li potřeba provést pomocné startování, viz
podkapitola „Postupy při pomocném startování“
v kapitole „Ve stavu nouze“.
• Kontrolka elektronické regulace škrticí klapky
(ETC) Tato kontrolka informuje o problému se
systémem elektronické regulace škrticí
klapky (ETC). Kontrolka se musí rozsvítit,
když je spínač zapalování poprvé nastaven do
polohy ON (ZAPNUTO), a zůstat krátce svítit v rámci
kontroly žárovek. Pokud se kontrolka při startování
nerozsvítí, nechte systém zkontrolovat u
autorizovaného dealera.
Bude-li zjištěn problém, kontrolka bude svítit při
spuštěném motoru. Vypněte a zapněte zapalování, když
je vozidlo úplně odstaveno a řadicí páka je v poloze
PARKOVÁNÍ. Kontrolka by měla zhasnout.
Pokud kontrolka bude při běžícím motoru svítit, vaše
vozidlo bude obvykle pojízdné. Avšak co nejdříve
navštivte autorizovaného dealera, který zajistí servisní
prohlídku. Pokud kontrolka bliká při nastartovaném
motoru, je nutné okamžitě navštívit servisní středisko.
Může dojít ke snížení výkonu, zvýšeným volnoběžným
otáčkám/nepravidelnému volnoběhu nebo zhasnutí
motoru a vozidlo bude možná nutné odtáhnout.
23VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK

1. Aniž byste sešlápli brzdový pedál, stiskněte tlačítkoENGINE START/STOP (SPUŠTĚNÍ/ZASTAVENÍ
MOTORU) a nastavte spínač zapalování do polohy
ON/RUN (ZAPNUTO/CHOD). (Nestartujte
motor.)
2. Během 10 sekund třikrát pomalu úplně sešlápněte plynový pedál.
3. Aniž byste sešlápli brzdový pedál, jednou stiskněte tlačítko ENGINE START/STOP (SPUŠTĚNÍ/
ZASTAVENÍ MOTORU), čímž provedete návrat
zapalování do polohy OFF/LOCK
(VYPNUTO/ZÁMEK).
POZNÁMKA Pokud se po nastartování vozidla
zobrazí hlášení indikátoru, indikační systém výměny
motorového oleje nebyl resetován. V případě potřeby
postup opakujte.
SPOTŘEBA PALIVA
Stiskněte a uvolněte tlačítko NAHORU nebo DOLŮ,
dokud se na displeji systému EVIC nezobrazí
zvýrazněný nápis „Fuel Economy“ („Spotřeba paliva“),
pak stiskněte tlačítko VYBRAT. Na displeji EVIC se
zobrazí následující funkce spotřeby paliva:
• Průměrná spotřeba paliva / režim úspory paliva
• Vzdálenost dojezdu na palivo (DTE)
• Míle na galon (MPG)
Průměrná spotřeba paliva / režim úspory
paliva ECO – pokud je součástí výbavy
Zobrazuje průměrnou spotřebu paliva od posledního
vynulování. Při vynulování spotřeby paliva se na displeji
zobrazí zpráva „RESET“ („VYNULOVÁNÍ“) nebo se na dvě sekundy zobrazí pomlčky. Potom se vymaže
historie informací a vypočet průměrné spotřeby bude
pokračovat od posledního údaje průměrné spotřeby
paliva zjištěného před vynulováním.
Na displeji EVIC se rozsvítí indikátor ECO. Indikátor
ECO se zobrazí, jedete-li způsobem šetrným ke
spotřebě paliva a lze jej použít pro změnu jízdních
návyků za účelem snížení spotřeby paliva. (obr. 10)
Vzdálenost dojezdu na palivo (DTE)
Zobrazí odhadovanou vzdálenost, kterou lze ujet na
palivo zbývající v nádrži. Tato odhadovaná vzdálenost je
určena váženým průměrem okamžité a průměrné
spotřeby paliva vzhledem k aktuální hladině paliva
v nádrži. Údaj DTE nelze vynulovat pomocí tlačítka
VYBRAT.
(obr. 10)
Režim úspory paliva – zapnut 25
VAŠE
VOZIDLOBEZPEČNOST
SPRÁVNÉ POUŽITÍ
VOZIDLA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
VE STAVU NOUZE ÚDRŽBA
VOZIDLA TECHNICKÉ
SPECIFIKACE
REJSTŘÍK