lock FIAT FULLBACK 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

321)Podczas holowania należy
przestrzegać obowiązujących zasad
Kodeksu Drogowego dotyczących
urządzeń holowniczych i zachowania na
drodze.
322)Podczas holowania samochodu nie
należy uruchamiać silnika.
323)Holowanie należy przeprowadzać
wyłącznie na drogach utwardzonych; nie
należy używać uchwytów holowniczych do
wyciągania samochodu spoza drogi.
324)Holowania nie należy przeprowadzać,
gdy na nawierzchni drogi znajdują się
znaczące przeszkody (np. zwały śniegu lub
innego materiału).
325)Holowanie musi odbywać się, gdy
oba pojazdy (holujący i holowany)
ustawione są możliwie jak najbardziej
w równej linii; zasada ta dotyczy również
holowania za pomocą pojazdów pomocy
drogowej.
OSTRZEŻENIE
169)Ten samochód nie może być
holowany przez holownik wyposażony
w wyciągarkę z podwieszką (Typ A), jak
pokazano na rysunku rys. 405. Użycie
podwieszki uszkodzi zderzak oraz pas
przedni.170)W samochodach z napędem 4WD
należy upewnić się, że przełącznik trybu
jazdy został ustawiony w położeniu „2H”
oraz że samochód jest przewożony
z podniesionymi kołami napędzanymi (Typ
D lub E), jak pokazano na rysunku. Nie
należy nigdy podejmować próby holowania
samochodu, gdy przełącznik trybu jazdy
znajduje się w położeniu „4H” lub „4L”
(Easy select 4WD), „4H”, „4HLc” lub „4LLc”
(Super select 4WD II) oraz z kołami
przednimi lub tylnymi stykającymi się
z podłożem (Typ B lub C), jak pokazano na
rysunku. Może to doprowadzić do
uszkodzenia układu napędowego oraz lub
samochód może podskakiwać na wózku.
Jeśli nie możesz ustawić przełącznika trybu
jazdy w położeniu „2H” lub jeśli skrzynia
biegów jest uszkodzona bądź działa
nieprawidłowo, należy przewozić samochód
z wszystkimi kołami podniesionymi (Typ D
lub E), jak pokazano na rysunku.
171)W samochodach z napędem 2WD,
jeśli skrzynia biegów jest uszkodzona lub
nie działa, samochód należy przewozić
z kołami napędzanymi na wózku (Typ C, D
lub E), jak pokazano na rysunku.
172)W przypadku holowania samochodów
z automatyczną skrzynią biegów z kołami
napędzanymi stykającym się z podłożem
(Typ B), jak pokazano na rysunku, należy
upewnić się, że przestrzegana jest podana
poniżej prędkość holowania oraz
maksymalny dystans holowania;
w przeciwnym razie skrzynia może ulec
uszkodzeniu. Prędkość holowania: 30 km/h
Dystans holowania: 80 km Jeśli chodzi
o prędkość oraz dystans holowania, należy
przestrzegać lokalnych przepisów ruchu
drogowego.173)W samochodach z manualną skrzynią
biegów nie należy holować samochodu
z kołami tylnymi stykającymi się z podłożem
(Typ B), jak pokazano na rysunku.
174)Nie należy nigdy holować samochodu
z automatyczną skrzynią biegów
z podniesionymi kołami przednimi (a kołami
tylnymi stykającymi się z podłożem) (Typ B),
gdy poziom oleju przekładniowego
w automatycznej skrzyni biegów jest niski.
Może to spowodować poważne
uszkodzenie skrzyni biegów, którego
naprawa będzie kosztowna.
175)Gdy silnik nie pracuje, nie działa
wspomaganie układu hamulcowego ani
pompa wspomagania układu
kierowniczego. Oznacza to konieczność
wywarcia mocniejszego nacisku na pedał
hamulca i wymagany jest większy wysiłek
podczas obracania kierownicą. Dlatego
prowadzenie samochodu jest mocno
utrudnione.
176)Nie należy ustawiać wyłącznika
zapłonu w położeniu „LOCK” ani ustawiać
trybu działania OFF. Kierownica zostanie
zablokowana, powodując utratę kontroli
nad samochodem.
177)W samochodach z układem Super
select 4WD II, gdy zamierza się holować
inny pojazd, należy ustawić przełącznik
trybu jazdy w położeniu „4H”. Wybranie
położenia „2H” może spowodować wzrost
temperatury oleju mechanizmu
różnicowego, co może doprowadzić do
uszkodzenia układu napędowego. Ponadto
układ napędowy zostanie poddany
nadmiernemu obciążeniu, doprowadzając
do możliwego wycieku oleju, zatarcia
podzespołów lub innych poważnych
usterek.
252
W RAZIE AWARII

NIEKORZYSTNE
WARUNKI JAZDY
Drogi zalane wodą
Unikaj jazdy po zalanych wodą
drogach. Jazda po zalanych wodą
drogach może doprowadzić do
poważnego uszkodzenia samochodu.
Dławienie się silnika
Zwarcie w komponentach
elektrycznych
Uszkodzenie silnika spowodowane
zalaniem przez wodę
Po jeździe po zalanych drogach należy
poddać samochód kontroli przez ASO
marki Fiat i wykonać niezbędne
czynności konserwacyjne lub naprawę.
Podczas jazdy w deszczu lub po
drogach mokrych bądź przejeżdżania
przez myjnię samochodową woda
może przedostać się do tarcz
hamulcowych, skutkując tymczasowym
brakiem skuteczności hamulców.
W takich sytuacjach delikatnie naciśnij
na pedał hamulca, aby sprawdzić, czy
hamulce działają prawidłowo. Jeśli nie,
delikatnie wciśnij pedał kilka razy
podczas jazdy, aby osuszyć klocki
hamulcowe.Drogi mokre
Podczas jazdy w deszczu lub po
drodze z dużą ilością kałuż pomiędzy
oponami a nawierzchnią drogi może się
tworzyć warstwa wody. Powoduje ona
ograniczenie oporu tarcia opony
o drogę, doprowadzając do utraty
stabilności układu kierowniczego
i możliwości hamowania.
W takiej sytuacji należy zapanować nad
samochodem w następujący sposób:
(a) Jechać samochodem z niską
prędkością.
(b) Nie jeździć, gdy opony są zużyte.
(c) Zawsze utrzymywać ciśnienie
powietrza w oponach na poziomie
zgodnym ze specyfikacją.
Drogi pokryte śniegiem lub
oblodzone
Aby jeździć po drogach pokrytych
śniegiem lub drogach oblodzonych,
zaleca się stosować opony zimowe lub
łańcuchy przeciwpoślizgowe
(urządzenia zwiększające przyczepność
kół). Zapoznaj się z sekcjami „Opony
zimowe” i „Łańcuchy
przeciwpoślizgowe (urządzenia
zwiększające przyczepność kół)”.
Unikaj szybkiej jazdy, gwałtownego
przyspieszania, nagłego hamowania
i skręcania.Wciskanie pedału hamulca podczas
jazdy po drogach pokrytych śniegiem
lub drogach oblodzonych może
spowodować utratę przyczepności kół
i wpadnięcie w poślizg. W razie utraty
przyczepności kół do nawierzchni
drogowej koła mogą się ślizgać
i samochód może nie być w stanie
zatrzymać się przy użyciu
standardowych technik hamowania.
Skuteczność hamowania może być
inna, jeśli samochód jest wyposażony
w układ zapobiegający blokowaniu kół
(ABS). Jeśli samochód posiada system
ABS, hamuj poprzez zdecydowane
wciśnięcie pedału hamulca
i przytrzymywanie go w pozycji
wciśniętej. Jeśli samochód nie posiada
systemu ABS, hamuj pulsacyjnie, czyli
wciskając kilkukrotnie szybko do oporu
pedał hamulca i całkowicie zwalniając.
Taka metoda jest wówczas
najskuteczniejsza.
Zachowuj większy dystans między
Twoim samochodem a pojazdem
poprzedzającym i unikaj nagłego
hamowania.
Nagromadzenie się lodu na układzie
hamulcowym może powodować
blokowanie się kół. Ruszaj z miejsca
powoli, upewniając się uprzednio, że
otoczenie samochodu jest bezpieczne.
326)
253

Wymiana bezpiecznika
328) 329) 330) 331) 332) 333)
179)
1. Przed wymianą bezpiecznika należy
wyłączyć zawsze zabezpieczany
obwód elektryczny i ustawić wyłącznik
zapłonu w położeniu „LOCK” lub
ustawić tryb działania OFF.
2. Wyjmij szczypce do bezpieczników
(A) z wnętrza skrzynki bezpieczników
w komorze silnika.
3. Sprawdź w tabeli rozmieszczenia
bezpieczników, który bezpiecznik
zabezpiecza niedziałający obwód.B. Bezpiecznik działający
C. Bezpiecznik przepalony
Uwaga Jeśli dany system nie działa, ale
zabezpieczający go bezpiecznik jest
sprawny, może to świadczyć o usterce
bezpośrednio w takim systemie.
Zalecamy poddanie samochodu
kontroli.
4. Włóż nowy bezpiecznik o takim
samym natężeniu, posługując się
szczypcami do bezpieczników.
UWAGA
328)Nie należy zamieniać w żadnym
wypadku bezpiecznika na inny o wyższej
wartości prądowej; NIEBEZPIECZEŃSTWO
POŻARU. W razie zadziałania głównego
bezpiecznika (MEGA-FUSE, MIDI-FUSE)
skontaktuj się z ASO marki Fiat.
329)Jeżeli nowy bezpiecznik ponownie się
przepali po krótkim czasie, zalecamy
poddanie kontroli instalacji elektrycznej
w celu znalezienia przyczyny i rozwiązania
problemu.
330)Nie należy nigdy stosować
bezpiecznika o wyższym natężeniu niż
podane w specyfikacji ani zastępować
bezpiecznika innym przedmiotem (na
przykład drutem). Może to doprowadzić do
przegrzania się przewodów danego
obwodu i spowodować pożar.
331)Nie należy nigdy zastępować
przepalonego bezpiecznika metalowymi
przewodami lub innym materiałem.
332)Przed wymianą bezpiecznika należy
się upewnić, że kluczyk nie znajduje się
w wyłączniku zapłonu oraz że wszystkie
inne urządzenia są wyłączone i/lub
odłączone.
333)W razie przepalenia się bezpiecznika
zabezpieczającego systemy
bezpieczeństwa (układ poduszek
powietrznych, układ hamulcowy), systemy
układu napędowego (system silnika,
system skrzyni biegów) lub system układu
kierowniczego należy skontaktować się
z ASO marki Fiat.
416AA0109871
417AA0110129
418AA0087304
261

UWAGI DOTYCZĄCE
SERWISOWANIA
342) 343) 344) 345) 346) 347) 348) 349)
Odpowiednia dbałość o samochód
poprzez regularne czynności
konserwacyjne pozwoli utrzymać
właściwą wartość i wygląd pojazdu
przez możliwie jak najdłuższy czas.
Opisane w niniejszej instrukcji obsługi
czynności konserwacyjne mogą być
przeprowadzane przez właściciela.
Zalecamy zlecanie wykonania
przeglądów okresowych i czynności
serwisowych ASO marki Fiat.
W razie wykrycia usterki lub
jakiegokolwiek problemu zalecamy
poddawanie samochodu kontroli
i naprawie. W niniejszym rozdziale
opisano czynności kontrolno-
konserwacyjne, które możesz wykonać
samodzielnie. W przypadku każdej
z poszczególnych procedur postępuj
według podanych instrukcji i ostrzeżeń.
UWAGA
342)Przed wykonywaniem czynności
kontrolnych lub serwisowych w komorze
silnika należy upewnić się, że silnik jest
wyłączony i całkowicie ochłodził się.343)Jeżeli wymagane jest, aby silnik
pracował, gdy wykonuje się czynności
w komorze silnika, należy zachować
szczególną ostrożność, aby ubrania, włosy
itp. nie zostały wciągnięte przez wentylator
chłodnicy, paski napędowe lub inne
elementy będące w ruchu.
344)Po wykonaniu prac konserwacyjnych
należy się upewnić, że żadne narzędzia ani
ubrania nie pozostały w komorze silnika.
W przeciwnym razie może dojść do pożaru
lub uszkodzenia samochodu.
345)Wentylator chłodnicy może się
włączyć automatycznie, nawet jeśli silnik
nie pracuje. Aby móc bezpiecznie
wykonywać czynności w komorze silnika,
należy ustawić wyłącznik zapłonu
w położeniu „LOCK” lub ustawić tryb
działania OFF.
346)Nie palić, nie powodować iskier ani
nie zbliżać się z otwartym ogniem do
paliwa czy akumulatora. Opary są
i ulatniające się gazy są łatwopalne.
347)Podczas pracy przy akumulatorze
należy zachować szczególną ostrożność.
Zawiera on trujący i żrący kwas siarkowy.
348)Nie należy wchodzić pod samochód
podniesiony na podnośniku z wyposażenia
samochodu. Należy zawsze stosować
odpowiednie podnośniki warsztatowe.
349)Niewłaściwe postępowanie
z komponentami i materiałami
zastosowanymi w samochodzie może
stanowić zagrożenie dla osobistego
bezpieczeństwa. W celu uzyskania
niezbędnych informacji skonsultuj się ze
specjalistą.
272
SERWISOWANIE I KONSERWACJA

Tysiące mil12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Tysiące kilometrów lub20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Lata12345678910
Kontrola działania układu wycieraczek/
spryskiwaczy szyb i w razie konieczności
regulacja dysz spryskiwaczy
●●●●●
Kontrola czystości zamków pokrywy
komory silnika i bagażnika, czyszczenie
i smarowanie zespołów dźwigni
●●●●●
Kontrola wzrokowa stanu i zużycia klocków
hamulców tarczowych przednich oraz
funkcjonowania sygnalizatora zużycia
klocków
●●●●●●●●●●
Kontrola wzrokowa stanu i zużycia okładzin
hamulcowych bębnów tylnych●●●●●●●●●●
Kontrola luzu łożysk kół przednich i tylnych●●●
Kontrola wzrokowa ewentualnych wycieków
oleju z automatycznej skrzyni biegów
(w razie wykrycia wycieków, należy
sprawdzić poziom oleju)
●●●● ●●●●
Wymiana oleju automatycznej skrzyni
biegów (14)●●
Kontrola wzrokowa ewentualnych wycieków
oleju z manualnej skrzyni biegów (w razie
wykrycia wycieków, należy sprawdzić
poziom oleju)
●●●● ●●●●
(14) Należy ją przeprowadzać wyłącznie w przypadku uciążliwej eksploatacji samochodu, tylko w oparciu o przebieg samochodu.
275

KONTROLE
OKRESOWE
Przed długą podróżą należy sprawdzić
i w razie konieczności uzupełnić:
poziom płynu w układzie chłodzenia
silnika;
poziom płynu hamulcowego;
poziom płynu do spryskiwaczy szyb;
działanie układu oświetlenia
(reflektory, światła kierunkowskazów,
światła awaryjne itd.);
ciśnienie i stan opon;
zbieżność kół;
działanie układu wycieraczek/
spryskiwaczy szyb i ustawienie/zużycie
piór wycieraczki szyby przedniej/tylnej.
Aby upewnić się, że samochód jest
zawsze sprawny i dobrze utrzymany,
zaleca się przeprowadzać wymienione
powyżej czynności regularnie (najlepiej
co około 1000 km i co 3000 km, jeśli
chodzi o sprawdzanie i uzupełnianie
oleju silnikowego).
WYMAGAJĄCA
EKSPLOATACJA
SAMOCHODU
W przypadku częstego używania
samochodu w następujących
warunkach, takich jak:
holowanie przyczepy, w tym
kempingowej;
jazda po zakurzonych drogach;
jazda na krótkich (mniej niż 7-8 km)
i powtarzanych odcinkach przy
temperaturze zewnętrznej poniżej zera;
silnik, który pracuje często na biegu
jałowym, lub odbywanie długich tras
przy małej prędkości lub w przypadku
długiego postoju;
konieczne jest wykonywanie poniższych
kontroli częściej, niż podano w Wykazie
czynności przeglądów okresowych:
kontrola stanu i zużycia klocków
hamulców tarczowych przednich;
kontrola czystości zamków pokrywy
komory silnika i bagażnika, czyszczenie
i smarowanie dźwigni;
kontrola wzrokowa stanu: silnika,
skrzyni biegów, napędu, odcinków
sztywnych i elastycznych przewodów
(wydechowych, zasilania paliwem,
hamulcowych), elementów gumowych
(osłony, złączki, tuleje itd.);
kontrola stanu naładowania
akumulatora i poziomu elektrolitu;
kontrola wzrokowa stanu pasków
napędu akcesoriów;
kontrola i w razie konieczności
wymiana oleju silnikowego i filtra oleju;
kontrola i w razie konieczności
wymiana filtra przeciwpyłkowego.
278
SERWISOWANIE I KONSERWACJA

UWAGA
359)Nie należy podróżować z pustym
zbiornikiem płynu do spryskiwaczy:
działanie spryskiwaczy szyb jest bardzo
ważne, ponieważ poprawia widoczność.
Powtarzalne uruchamianie układu przy
braku płynu mogłoby uszkodzić lub
w szybkim czasie pogorszyć stan
niektórych jego części.
360)Niektóre dostępne na rynku dodatki
do spryskiwaczy szyb są łatwopalne.
W komorze silnika znajdują się elementy
gorące, które w kontakcie z nimi mogą
spowodować pożar.
PŁYN HAMULCOWY
Sprawdzanie poziomu płynu
Sprawdź poziom płynu hamulcowego
w zbiorniku. Poziom płynu
hamulcowego powinien mieścić się
pomiędzy oznaczeniami „MAX” i „MIN”
na zbiorniku.
Poziom płynu hamulcowego jest
kontrolowany za pomocą pływaka. Gdy
poziom płynu hamulcowego spadnie
poniżej oznaczenia „MIN”, zaświeci się
lampka ostrzegawcza płynu
hamulcowego.
Poziom płynu hamulcowego spada
nieznacznie w miarę zużywania się
klocków hamulcowych, nie jest to
jednak oznaka nieprawidłowości.
Jeżeli poziom płynu hamulcowego
spadnie w znacznym stopniu w krótkim
czasie, oznacza to wyciek z układu
hamulcowego. W takiej sytuacji
zalecamy poddanie samochodu
kontroli.Rodzaj płynu
Należy stosować płyn hamulcowy
zgodny z klasą DOT3 lub DOT4. Płyn
hamulcowy ma właściwości
higroskopijne. Nadmierna wilgoć
w płynie hamulcowym niekorzystnie
wpłynie na układ hamulcowy,
ograniczając skuteczność hamulców.
Ponadto zbiornik płynu hamulcowego
jest wyposażony w specjalny korek
zapobiegający przedostawaniu się do
układu powietrza i tego korka nie należy
odkręcać.
361) 362) 363) 364) 365) 366) 367) 368)
185) 186) 187)
UWAGA
361)Nie należy dopuścić, aby płyn układu
wspomagania kierownicy przedostał się na
gorące elementy silnika: jest on łatwopalny.
362)Niektóre dostępne na rynku dodatki
do płynów do spryskiwaczy szyb są
łatwopalne. W komorze silnika znajdują się
elementy gorące, które w kontakcie z nimi
mogą spowodować pożar.
363)Nie należy podróżować z pustym
zbiornikiem płynu do spryskiwaczy szyb:
działanie spryskiwaczy szyb jest bardzo
ważne, ponieważ poprawia widoczność.
458AHA102566
285

Płyn układu wspomagania
kierownicy...............287
Pojemności................323
Położenia systemów ISOFIX......128
Popielniczka................85
Postępowanie w razie awarii
samochodu..............232
Przeczytaj uważnie.............2
Przegrzanie silnika............235
Przełącznik poziomowania świateł . . .50
Przełącznik świateł............48
Przełącznik wycieraczek
i spryskiwaczy..............56
Przewożone ładunki...........82
Przycisk włączania ogrzewania
szyby tylnej...............74
Przyrządy..................97
Regulacja siedzenia...........36
Regulacja wysokości i odległości
kierownicy................41
Schowki..................87
Siedzenia..................36
Siedzenia przednie............36
Siedzenie tylne...............37
Sprawdzanie poziomów........279
Super Select 4WD II...........188
System Dead Lock............32
System dostępu bezkluczykowegoSystem mocowania fotelika
dziecięcego..............128
System obsługi bezkluczykowej....17
System SBR...............120
System Start&Stop...........172
systemy bezpieczeństwa........151
Systemy bezpieczeństwa czynnego .151
Systemy wspomagające jazdę. . . .155
Szyba....................76
Szyby sterowane elektrycznie.....76
Światła zewnętrzne............48
Tabliczki znamionowe i etykiety
dot. samochodu...........304
Techniki bezpiecznej jazdy.......161
Tempomat.................205
Tryb sportowy..............177
Uchwyt dla pasażera..........90
Uchwyt na butelkę............89
Uchwyt na kubki..............89
Układ klimatyzacji powietrza......61
Uwagi dotyczące serwisowania . . .272
Uzupełniający system
bezpieczeństwa biernego (SRS)
– Poduszki powietrzne.......139
Ważne wskazówki dotyczące
obsługi klimatyzacji..........74
Wkładki topliwe..............254Włączanie i wyłączanie silnika.....167
Włącznik sygnalizatora
dźwiękowego..............43
Włącznik świateł awaryjnych......51
Włącznik świateł przeciwmgłowych
Wnętrze...................85
Wybór paliwa................91
Wycieraczka szyby przedniej......56
Wygodny haczyk.............90
Wykaz czynności przeglądów
okresowych..............273
Wyłącznik silnika..............26
Wyłącznik zapłonu.............26
Wymagająca eksploatacja
samochodu..............278
Wymiana pióra wycieraczki......290
Wymiana żarówek............262
Wymiary samochodu..........308
Wyświetlacz multi-informacyjny....97
Zagłówki..................39
Zapalniczka.................86
Zasłanianie reflektorów..........53
Zegar cyfrowy...............87
Zmiany/modyfikacje
w samochodzie.............5
Zużycie paliwa..............329
FCA Italy S.p.A. - MOPAR - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
SPIS ALFABETYCZNY
Publikacja nr 603.91.224PL - 03/201 - Wydanie 2
1452
7