ESC FIAT FULLBACK 2018 Betriebsanleitung (in German)

BETRIEB BEI
SCHWIERIGEN
STRASSENVER-
HÄLTNISSEN
Auf überfluteten Straßen
Meiden Sie überflutete Straßen. Beim
Fahren auf überfluteten Straßen kann es
zu den folgenden schweren Schäden
am Fahrzeug kommen.
Abwürgen des Motors
Kurzschlüsse in der Fahrzeugelektrik
Motorschäden durch eindringendes
Wasser
Nach einer Fahrt auf überfluteten
Straßen muss das Fahrzeug von einer
Fiat-Werkstatt geprüft und
gegebenenfalls gewartet bzw. repariert
werden.
Auf nassen Straßen
Bei Regen oder wenn sich viel Wasser
auf der Straße befindet, kann sich
zwischen den Reifen und der
Straßenoberfläche ein Wasserfilm
bilden. Dadurch sinkt der
Reibungswiderstand des Reifens und
das Fahrzeug lässt sich nicht mehr
sicher lenken und zuverlässig
abbremsen.
Beachten Sie folgende Hinweise, um
das Problem zu vermeiden:
(a) Fahren Sie langsam.
(b) Fahren Sie nicht mit abgenutzten
Reifen.(c) Sorgen Sie immer für den richtigen
Reifenluftdruck.
Auf verschneiten oder vereisten
Straßen
Auf verschneiten oder vereisten Straßen
sollten Sie Winterreifen oder
Traktionshilfen (Schneeketten)
verwenden. Siehe „Winterreifen“ und
„Traktionshilfen (Schneeketten)“.
Vermeiden Sie schnelle Fahrmanöver,
plötzliches Beschleunigen, abruptes
Bremsen und heftige Lenkbewegungen.
Auf verschneiten oder vereisten Straßen
kann es beim Treten des Bremspedals
dazu kommen, dass die Reifen
rutschen und das Fahrzeug ins
Schleudern gerät. Bei verminderter
Haftung zwischen Reifen und Straße
können die Räder rutschen, sodass
sich das Fahrzeug mit den
herkömmlichen Bremstechniken nicht
so leicht zum Stillstand bringen lässt.
Wie Sie am wirksamsten bremsen,
hängt davon ab, ob das Fahrzeug über
das Antiblockiersystem (ABS) verfügt.
Bei einem Fahrzeug mit ABS treten Sie
fest auf das Bremspedal und lassen Sie
es nicht los. Bei einem Fahrzeug ohne
ABS treten Sie mehrmals kurz auf das
Bremspedal. Treten Sie kräftig darauf
und lassen Sie es ganz wieder los, um
eine optimale Bremswirkung zu
erzielen.Halten Sie einen besonders großen
Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug und vermeiden Sie plötzliches
Bremsen.
Wenn sich Eis auf dem Bremssystem
ablagert, können die Räder blockieren.
Fahren Sie aus dem Stillstand langsam
an und vergewissern Sie sich vorab,
dass der Bereich um das Fahrzeug frei
ist.
342)
Auf holprigen oder zerfurchten
Straßen
Fahren Sie auf holprigen oder
zerfurchten Straßen so langsam wie
möglich.
181)
ZUR BEACHTUNG
342)Treten Sie nicht schnell auf das
Gaspedal. Wenn sich die Räder vom Eis
lösen, könnte sich das Fahrzeug plötzlich in
Bewegung setzen und einen Unfall
verursachen.
ZUR BEACHTUNG
181)Die Schläge, denen Reifen und/oder
Felgen auf holprigen oder zerfurchten
Straßen ausgesetzt sind, können Reifen
und/oder Felgen beschädigen.
248
IM NOTFALL

4. Lösen Sie die Scharniere des
Handschuhfaches (C) und nehmen Sie
es heraus.
Motorraum
Im Motorraum befindet sich der
Sicherungskasten an der auf der
Abbildung angegebenen Stelle.A – Drücken Sie auf die Lasche.
B – Nehmen Sie die Abdeckung ab.
Bemessungsstromstärke
Die Bemessungsstromstärke und die
durch die Sicherung geschützten
elektrischen Systeme sind auf der
Rückseite der Abdeckung (Linkslenker),
der Rückseite des Handschuhfachs
(Rechtslenker) und der Innenseite des
Sicherungskastens (im Motorraum)
angegeben.
ANMERKUNG Ersatzsicherungen
befinden sich im Sicherungskasten im
Motorraum. Verwenden Sie beim
Auswechseln einer Sicherung immer
eine mit derselben
Bemessungsstromstärke.
415AHA102739
416AHA102742
417AHA102726
250
IM NOTFALL

348)Vergewissern Sie sich vor dem
Auswechseln einer Sicherung, dass der
Zündschlüssel abgezogen wurde und dass
alle elektrischen Verbraucher ausgeschaltet
und/oder deaktiviert sind.
349)Wenn eine Schutzsicherung für
Sicherheitssysteme (Airbagsystem,
Bremssystem), Antriebsaggregate (Motor,
Getriebe) oder das Lenksystem
durchbrennt, wenden Sie sich an eine
Fiat-Werkstatt.
ZUR BEACHTUNG
182)Wenn eine Reinigung des
Motorraumes erforderlich ist, achten Sie
darauf, den Wasserstrahl nicht direkt auf
den Sicherungskasten und den
Scheibenwischermotor zu richten.
AUSTAUSCHEN VON
GLÜHLAMPEN
350) 351) 352) 353) 354) 355) 356) 357) 358) 359) 360)
Vergewissern Sie sich vor dem
Austauschen einer Lampe, dass sie
ausgeschaltet ist. Berühren Sie das
Glas der neuen Lampe nicht mit bloßen
Händen. Das Hautfett verdampft auf
dem Lampenglas, wenn die Lampe
heiß wird. Der Dampf kondensiert auf
dem Reflektor, sodass die Oberfläche
dunkler wird.
ANMERKUNG Wenn Sie nicht sicher
sind, wie die Arbeiten fachgerecht
auszuführen sind, sollten Sie einen
Fachmann zu Rate ziehen.
Achten Sie beim Ausbauen von Lampe
und Glas darauf, die Karosserie nicht zu
zerkratzen.
Bei Regen oder nach einer
Fahrzeugwäsche kann das
Scheinwerferglas von innen
beschlagen.Hierbei handelt es sich um dasselbe
Phänomen wie beim Beschlagen der
Fenster bei Feuchtigkeit. Es handelt
sich nicht um eine Funktionsstörung.
Sobald Sie die Scheinwerfer
einschalten, verdunstet die Feuchtigkeit
durch die Hitze. Wenn sich Wasser im
Scheinwerfer sammelt, empfiehlt es
sich jedoch, diesen überprüfen zu
lassen.
Lage und Leistung der Lampen
Achten Sie beim Austauschen einer
Lampe darauf, dass die neue Lampe
dem Typ, der Wattzahl und Farbe
entspricht. Wenn Sie eine andere
Lampe einbauen, könnte diese Lampe
eine Fehlfunktion haben oder sich nicht
einschalten bzw. ein Feuer im Fahrzeug
verursachen.
Außen
Vo r n
423AA0030717
424AHA104603
257

2. Zum Einsetzen der Ersatzlampe
führen Sie die oben erläuterten Schritte
in umgekehrter Reihenfolge durch.
ANMERKUNG Setzen Sie beim
Einbauen des Glases zuerst die beiden
Laschen an der einen Seite des Glases
in die Öffnungen am Fahrzeug ein und
dann die beiden Laschen an der
anderen Seite des Glases.
Handschuhfachbeleuchtung
Lassen Sie die
Handschuhfachbeleuchtung von einer
Fiat-Werkstatt austauschen.
ZUR BEACHTUNG
350)Vor dem Austausch der Lampe
warten, bis die Abgasleitung abgekühlt ist:
VERBRÜHUNGSGEFAHR!351)Ersetzen Sie die Lampe nur, wenn der
Motor ausgeschaltet ist und sich das
Fahrzeug in einer sicheren Position
befindet, die keine Gefahr für den Verkehr
darstellt und einen sicheren Austausch
ermöglicht. Um Verbrennungen zu
vermeiden immer sicherstellen, dass der
Motor abgekühlt ist.
352)Halogenlampen enthalten Druckgas:
Wenn sie aufbrechen, können sie
explodieren.
353)Die Lampen sind direkt nach dem
Ausschalten extrem heiß. Warten Sie, bis
die auszutauschende Lampe abgekühlt ist,
bevor Sie sie anfassen. Andernfalls könnten
Sie sich verbrennen.
354)Gehen Sie sorgsam mit
Halogenlampen um. Das Gas in
Halogenlampen steht unter hohem Druck.
Wenn Sie eine solche Lampe fallen lassen,
dagegen stoßen oder darüber kratzen,
kann sie zerspringen.
355)Fassen Sie eine Halogenlampe nie mit
bloßen Händen, schmutzigen
Handschuhen usw. an. Das Fett von den
Fingern könnte dazu führen, dass die
Glühlampe birst, sobald die Scheinwerfer
das nächste Mal eingeschaltet werden
Abb. 0 Abb. 423. Wenn das Lampenglas
verschmutzt ist, müssen Sie es mit Alkohol,
Farbverdünner usw. reinigen und sorgfältig
trocknen lassen, bevor Sie die Lampe
einbauen.
356)Die Lampen von Xenon-Scheinwerfern
dürfen nur vom Fachmann ausgetauscht
werden. Aufgrund der von Stromkreis,
Lampen und Elektroden erzeugten
Hochspannung besteht die Gefahr eines
Stromschlags.357)Nicht sachgemäß oder ohne
Berücksichtigung der technischen
Spezifikationen des Systems durchgeführte
Modifikationen oder Reparaturen an der
Elektrik können zu Fehlfunktionen führen
und es besteht Feuergefahr.
358)Lampen nur austauschen, wenn der
Motor ausgeschaltet ist. Um
Verbrennungen zu vermeiden immer
sicherstellen, dass der Motor abgekühlt ist.
359)Montieren Sie keine handelsüblichen
LEDs. Handelsübliche LEDs könnten die
Funktionsfähigkeit von Scheinwerfern und
anderen Fahrzeugteilen beeinträchtigen.
360)Achten Sie beim Austauschen einer
Lampe darauf, dass die neue Lampe dem
Typ, der Wattzahl und Farbe entspricht.
Wenn Sie eine andere Lampe einbauen,
könnte diese Lampe eine Fehlfunktion
haben oder sich nicht einschalten bzw. ein
Feuer im Fahrzeug verursachen.
361)Gehen Sie in eine autorisierte
Fiat-Werkstatt, wenn der
Hochdruckentladungsscheinwerfer zu
reparieren oder die Lampe auszutauschen
ist. Im Hochdruckentladungsscheinwerfer
und in den Elektroden werden hohe
Spannungen erzeugt, die einen schweren
Schock verursachen können, wenn die
Lampe und der Stecker entfernt oder
getrennt werden.
457AHZ101043
265

SERVICE UND WARTUNG
Bei richtiger Wartung kann die
Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs über
die Jahre aufrechterhalten werden.
Zudem lassen sich die laufenden
Kosten beschränken und die
Wirksamkeit der Sicherheitssysteme
sicherstellen.
In diesem Kapitel finden Sie
Erläuterungen dazu.WICHTIGE HINWEISE FÜR DIE
WARTUNG................267
WARTUNGSPLAN...........268
REGELMÄSSIGE PRÜFUNGEN . . .273
WARTUNG BEI STARKER
BEANSPRUCHUNG..........273
PRÜFEN DER FÜLLSTÄNDE.....274
KATALYSATOR..............276
MOTORÖL................276
MOTORKÜHLMITTEL.........278
SCHEIBENWASCHFLÜSSIGKEIT . .279
Bremsflüssigkeit.............280
KUPPLUNGSFLÜSSIGKEIT.....281
SERVOLENKUNGSFLÜSSIGKEIT . .282
BATTERIE.................282
AUSTAUSCHEN DER
WISCHERBLÄTTER..........285
ALLGEMEINE WARTUNG.......286
WICHTIGE HINWEISE ZUR
FAHRZEUGPFLEGE..........286
INNENREINIGUNG DES
FAHRZEUGS...............287
AUSSENREINIGUNG DES
FAHRZEUGS...............288
REIFEN..................293
266
SERVICE UND WARTUNG

WICHTIGE HINWEISE
FÜR DIE WARTUNG
362) 363) 364) 365) 366) 367) 368) 369)
Mit einer sachgerechten Wartung in
regelmäßigen Intervallen lassen sich
Wert und Aussehen des Fahrzeugs so
lange wie möglich bewahren. Die in
dieser Betriebsanleitung beschriebenen
Wartungsmaßnahmen können vom
Fahrer selbst vorgenommen werden.
Es empfiehlt sich, die regelmäßige
Inspektion und Wartung von einer
Fiat-Werkstatt durchführen zu lassen.
Bei einer Fehlfunktion oder einem
anderen Problem sollten Sie das
Fahrzeug überprüfen und reparieren
lassen. In diesem Abschnitt finden Sie
Informationen zu Wartungsmaßnahmen,
die Sie selbst vornehmen können.
Befolgen Sie die Anweisungen und
Sicherheitshinweise zu den einzelnen
Schritten.WICHTIGER HINWEIS!
Der Kunde kann Reparatureingriffe
auch von Betrieben durchführen lassen,
die nicht dem Fiat-Servicenetz
angehören – die Gültigkeit der Garantie
verfällt dadurch nicht. Die Garantie ist
an die gewissenhafte und regelmäßige
Ausführung der programmierten
Wartung gebunden, welche in der
vorliegenden Betriebsanleitung
beschrieben ist.
Der Kunde kann die oben genannten
Wartungseingriffe sowie jegliche von der
Garantie gedeckten Reparaturen in
einer Werkstatt seiner Wahl (innerhalb
oder außerhalb des Fiat-Servicenetzes)
durchführen lassen, sofern diese über
die notwendige Ausstattung verfügt und
die in der vorliegenden
Betriebsanleitung beschriebenen
Angaben einhält.
ZUR BEACHTUNG
362)Bei Prüfungs- oder
Wartungsmaßnahmen im Inneren des
Motorraums stellen Sie sicher, dass der
Motor ausgeschaltet ist und abkühlen
konnte.
363)Wenn Arbeiten im Motorraum bei
laufendem Motor erforderlich sind, achten
Sie insbesondere darauf, dass sich
Kleidung, Haare usw. nicht im Ventilator,
den Keilriemen oder anderen beweglichen
Teilen verfangen.364)Stellen Sie nach Abschluss der
Wartungsmaßnahmen sicher, dass kein
Werkzeug oder Kleidungsstück im
Motorraum zurückbleibt. Andernfalls
besteht Feuergefahr oder es kann zu einem
Schaden am Fahrzeug kommen.
365)Auch wenn der Motor nicht läuft, kann
sich der Ventilator automatisch einschalten.
Drehen Sie den Zündschlüssel auf „LOCK“
bzw. stellen Sie den Betriebsmodus auf
OFF, damit bei Arbeiten im Motorraum alle
Funktionen sicher ausgeschaltet sind.
366)Rauchen, Funkenbildung und offene
Flammen sind in der Nähe von Kraftstoff
oder der Batterie nicht zulässig. Die
Dämpfe bzw. Abgase sind entflammbar.
367)Seien Sie bei Arbeiten in der Nähe der
Batterie äußerst vorsichtig. Sie enthält
giftige und korrosive Schwefelsäure.
368)Kriechen Sie nicht unter das lediglich
mit dem Wagenheber angehobene
Fahrzeug. Verwenden Sie dazu immer
Auto-Unterstellböcke.
369)Bei unsachgemäßem Umgang mit
Bauteilen und Materialien im Fahrzeug kann
Ihre Sicherheit gefährdet sein. Wenn Sie
weitere Informationen benötigen, empfiehlt
es sich, einen Fachmann zu Rate zu
ziehen.
267

Meilen in Tausend12,5 25 37,5 50 62,5 75 87,5 100 112 125
Kilometer in Tausend oder20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Jahre12345678910
Überprüfen der Funktionsfähigkeit des
Elektronik-/Motormanagementsystems, der
Emissionen und je nach Modell/Markt
gegebenenfalls der Motorölzersetzung
anhand der Diagnosebuchse
●●●●●●●●●●
Durchführen des Verfahrens zur
Optimierung der eingespritzten
Kraftstoffmenge
●●●●●●●●●●
Schmieren der Getriebewelle an den
Schmierpunkten●●●●●●●●●●
Sichtprüfung von Unterbodenschutz,
Rohrleitungen und Schläuchen (Auspuff,
Kraftstoffanlage) sowie Gummiteilen
(Manschetten, Dichtungen, Buchsen usw.)
●●●●●●●●●●
Sichtprüfung der Lenkungsteile und der
entsprechenden Beschläge, Dichtungen
und Abdeckungen auf Unversehrtheit
●●●●●●●●●●
Sichtprüfung der flexiblen
Luftansauganschlüsse des Verdichters im
Turbolader und der Ölleitungen (sofern
vorhanden) auf Unversehrtheit
●●●●●
Überprüfen von Position/Verschleiß der
Front-/Heckscheibenwischblätter●●●●●
269

Meilen in Tausend12,5 25 37,5 50 62,5 75 87,5 100 112 125
Kilometer in Tausend oder20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Jahre12345678910
Sichtprüfung der Aufhängungsbauteile und
ihrer Beschläge auf Unversehrtheit●●●●●●●●●●
Kontrolle und eventuelle Neueinstellung des
Hebelwegs der Handbremse●●●●●●●●●●
Überprüfen von Brems- und
Kupplungspedalspiel●●●●●●●●●●
Sichtprüfung und Prüfung von Zustand und
Spannung der Keilriemen für
Nebenaggregate
●●●●●●●●●●
Sichtprüfung auf Flüssigkeitsaustritte an
den Differenzialen vorn und hinten (tritt
Flüssigkeit aus, bitte Ölstand prüfen)
●●● ●●● ●●
Ölwechsel an den Differenzialen vorn und
hinten●●
Sichtprüfung auf Flüssigkeitsaustritte am
Verteilergetriebe (tritt Flüssigkeit aus, bitte
Ölstand prüfen)
●●●● ●●●●
Wechseln des Verteilergetriebeöls●●
Wechseln von Motoröl und Ölfilter●●●●●●●●●●
Wechseln von Keilriemen für
Nebenaggregate(3)
(3) Der Riemenwechsel ist nur erforderlich, wenn bei der regelmäßigen Überprüfung Schäden/Verschleiß festgestellt werden.
271

Meilen in Tausend12,5 25 37,5 50 62,5 75 87,5 100 112 125
Kilometer in Tausend oder20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Jahre12345678910
Wechseln der Kraftstofffilterpatrone (4)●●●●●
Auswechseln des Luftfiltereinsatzes (5)●●●
Prüfen der Luftfilterpatrone auf Verstopfung
oder Beschädigung●● ●● ●● ●
Wechseln der Bremsflüssigkeit (6)●●●●●
Austausch des Fahrgastraum-Luftfilters /
Pollenfilters (wo vorhanden)●●●●●●●●●●
(4) Wenn Sie Diesel tanken, der nicht der Euro-Norm entspricht, empfiehlt es sich, diesen Filter alle 20.000 km zu wechseln.
(5) Wird das Fahrzeug in staubiger Umgebung eingesetzt, muss der Filter alle 20.000 km ersetzt werden.
(6) Die Bremsflüssigkeit muss unabhängig von der Laufleistung alle zwei Jahre gewechselt werden.
272
SERVICE UND WARTUNG

REGELMÄSSIGE
PRÜFUNGEN
Prüfen Sie vor längeren Fahrten
Folgendes und beheben Sie etwaige
Probleme:
Motorkühlmittelstand
Bremsflüssigkeitsstand
Füllstand der
Scheibenwaschflüssigkeit
Funktionsfähigkeit des
Beleuchtungssystems (Scheinwerfer,
Blinker, Warnblinker usw.)
Reifendruck und -zustand
Spureinstellung
Funktionsfähigkeit der
Frontscheibenwisch-/-waschanlage
sowie Position/Abnutzung von
Wischblättern an Front- und
Heckscheibe
Damit das Fahrzeug immer
einsatzbereit und gut gewartet ist,
sollten Sie die Prüfungen oben
unbedingt regelmäßig ausführen (etwa
alle 1000 km) sowie darüber hinaus
regelmäßig den Motorölstand prüfen
und gegebenenfalls nachfüllen (etwa
alle 3000 km).
WARTUNG BEI
STARKER
BEANSPRUCHUNG
Unter folgenden Bedingungen wird das
Fahrzeug stark beansprucht:
Fahren mit Anhänger oder
Wohnwagen
Fahrten auf staubigen Straßen
Wiederholte Kurzstrecken (weniger
als 7-8 km) bei Außentemperaturen
unter null Grad
Motor häufig im Leerlauf, lange
Strecken bei niedriger Geschwindigkeit
oder längere Stillstandszeiten
In diesen Fällen müssen die folgenden
Inspektionen häufiger ausgeführt
werden als laut planmäßiger Wartung
vorgesehen:
Prüfung von Zustand und Abnutzung
der vorderen Bremsbeläge
Prüfung der Schlösser von
Motorhaube und Kofferraum auf
Verunreinigungen, Prüfung der
Gestänge auf Verunreinigungen und
ausreichende Schmierung
Sichtprüfung von Motor, Schaltung,
Getriebe, Leitungen und Schläuchen
(Auspuff - Kraftstoffanlage - Bremsen)
sowie Gummiteilen (Manschetten -
Dichtungen - Buchsen - usw.)
Prüfung von Batterieladung und
Batterieflüssigkeitsstand (Elektrolyt)
Sichtprüfung der Keilriemen für
Nebenaggregate
Prüfung des Füllstands und
gegebenenfalls Wechsel von Motoröl
und Austauschen des Ölfilters
Prüfung und gegebenenfalls Wechsel
des Pollenfilters
273