stop start FIAT FULLBACK 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

Uwaga Lampka ta zaświeca się także
na kilka sekund po ustawieniu
wyłącznika zapłonu w położeniu „ON”
lub po włączeniu trybu działania ON.
Gdy lampka sygnalizacyjna
miga
podczas jazdy
Jeśli lampka sygnalizacyjna
miga,
wystąpiła usterka w systemie
Start&Stop i system ten nie zadziała.
Zalecamy skonsultowanie się z ASO
marki Fiat.
OSTRZEŻENIE
106)Jeśli samochodem nie pojedziesz
przez dłuższy czas lub jeśli zamierzasz
pozostawić samochód bez nadzoru, wyłącz
silnik.
107)Gdy silnik został automatycznie
wyłączony, należy przestrzegać
wymienionych poniżej zaleceń.
W przeciwnym razie może nastąpić
niespodziewany wypadek w momencie
automatycznego ponownego uruchomienia
się silnika: nie wciskaj pedału
przyspieszenia, gdy samochód jest
zatrzymany (niezależnie od tego, czy silnik
pracuje czy nie). W przeciwnym razie
w momencie automatycznego ponownego
uruchomienia się silnika może nastąpić
niespodziewany wypadek; gdy silnik jest
automatycznie wyłączony, nie podejmuj
próby wysiadania z samochodu. Ponieważ
silnik uruchamia się ponownie
automatycznie po odpięciu pasa
bezpieczeństwa kierowcy lub po otwarciu
drzwi kierowcy, gdy samochód zacznie
ruszać, może nastąpić niespodziewany
wypadek; nie ustawiaj dźwigni zmiany
biegów w innym położeniu niż „N” (Luz).
W przypadku ustawienia dźwigni zmiany
biegów w położeniu innym niż „N” (Luz),
lampka sygnalizacyjna/ikona miga
i emitowany jest sygnał dźwiękowy.
W przypadku przywrócenia dźwigni zmiany
biegów w położenie „N” (Luz), lampka
sygnalizacyjna przestaje migać i nie jest już
emitowany sygnał dźwiękowy. Silnik nie
uruchomi się ponownie automatycznie, jeśli
dźwignia zmiany biegów znajduje się
w położeniu innym niż „N” (Luz).108)W wymienionych poniżej
okolicznościach silnik uruchomi się
ponownie automatycznie, nawet jeśli został
wyłączony przez system Start&Stop.
Zachowaj ostrożność, w przeciwnym razie
po ponownym uruchomieniu się silnika
może dojść do niespodziewanego
wypadku. 1 — Kiedy prędkość samochodu
wynosi 3 km/h lub więcej podczas
zjeżdżania ze wzniesienia. 2 — Kiedy
ciśnienie wspomagania hamulców jest
niskie, ponieważ pedał hamulca jest
kilkukrotnie wciskany lub naciskany mocniej
niż zazwyczaj. 3 — Kiedy temperatura
płynu chłodzącego silnik jest niska. 4 —
Kiedy zostaje włączona przyciskiem
klimatyzacja. 5 — Kiedy zadana
temperatura klimatyzacji ulega znacznej
zmianie. 6 — Gdy układ klimatyzacji działa
w trybie AUTO, jeśli przełącznik sterowania
temperaturą ustawiono na maksymalne
ogrzewanie lub maksymalne chłodzenie
(w przypadku samochodów
z automatyczną klimatyzacją). 7 — Kiedy
klimatyzacja jest włączona, temperatura we
wnętrzu wzrasta i włącza się sprężarka
klimatyzacji w celu zmniejszenia
temperatury. 8 — Kiedy naciśnięto przycisk
ogrzewania szyby przedniej. Patrz „Szybkie
usuwanie zaparowania”. 9 — Kiedy wysoki
jest pobór prądu, na przykład przez
ogrzewanie szyby tylnej lub gdy działają
inne urządzenia elektryczne czy dmuchawa
działa z wysoką prędkością. 10 — Kiedy
niskie jest napięcie akumulatora lub niska
jest wydajność akumulatora. 11 — Kiedy
kierowca obróci kierownicą. 12 — Kiedy
pas bezpieczeństwa kierowcy zostaje
odpięty. 13 — Kiedy drzwi kierowcy zostają
otwarte.
256AHA106333
257AHA106346
178
URUCHAMIANIE I JAZDA

akumulatora pomocniczego (B),
a drugą końcówkę z korpusem silnika
samochodu z rozładowanym
akumulatorem, możliwie jak najdalej od
akumulatora.
Uwaga Zanim podłączysz kabel
rozruchowy do dodatniego bieguna (+)
akumulatora, otwórz pokrywę bieguna.
Zapoznaj się z sekcją „Akumulator”.
6. Uruchom silnik w samochodzie
z akumulatorem pomocniczym, pozwól
mu pracować przez kilka minut na
biegu jałowym, a następnie uruchom
silnik w samochodzie z rozładowanym
akumulatorem.Uwaga W przypadku samochodów
wyposażonych w system Start&Stop
naciśnij przycisk wyłączania systemu
Start&Stop, aby wyłączyć ten system
i uniknąć automatycznego wyłączenia
się silnika, zanim akumulator zostanie
wystarczająco podładowany. Zapoznaj
się z sekcją „Wyłączanie”.
7. Po uruchomieniu się silnika odłącz
kable w odwrotnej kolejności i pozwól
silnikowi pracować przez kilka minut.
Uwaga Jeśli ruszysz samochodem
z niecałkowicie naładowanym
akumulatorem, może dojść do utraty
płynności pracy silnika i zaświecenia się
lampki ostrzegawczej systemu ABS.
Zapoznaj się z sekcją „System
zapobiegający blokowaniu kół (ABS)”.
UWAGA
276)Aby uruchomić silnik przy użyciu kabli
rozruchowych i akumulatora z innego
pojazdu, należy wykonać prawidłowe
czynności zgodnie z podanymi
instrukcjami. Nieprawidłowe wykonanie
czynności może doprowadzić do pożaru
lub eksplozji i doprowadzić do uszkodzenia
samochodów.
277)Nie należy zbliżać się do akumulatora
ze źródłami iskier, płomieni czy
papierosami, ponieważ może to
doprowadzić do eksplozji akumulatora.
278)Nie należy nigdy podejmować prób
uruchamiania silnika poprzez holowanie lub
pchanie samochodu. Może to uszkodzić
Twój samochód.279)Należy sprawdzić drugi pojazd. Musi
on posiadać akumulator 12 V. Jeśli układ
drugiego pojazdu nie jest 12-woltowy,
zwarcie może uszkodzić oba samochody.
280)Należy używać kabli odpowiednich do
rozmiaru akumulatora, aby uniknąć ich
przegrzania.
281)Przed użyciem należy sprawdzić kable
rozruchowe pod kątem uszkodzeń i korozji.
282)Podczas wykonywania czynności przy
akumulatorze należy zawsze mieć założone
okulary ochronne.
283)Akumulator należy przechowywać
z dala od dzieci.
284)Należy uprzednio wyłączyć zapłon
w obu pojazdach. Należy upewnić się, że
kable ani ubrania nie zostaną wciągnięte
przez wentylator lub pasek napędowy.
Może to spowodować obrażenia osób.
285)Jeśli elektrolit jest niewidoczny lub
wydaje się być zamarznięty, nie należy
podejmować próby rozruchu awaryjnego!
Akumulator może pęknąć lub
eksplodować, jeśli temperatura jest poniżej
zera lub jeśli nie jest wypełniony elektrolitem
do właściwego poziomu.
286)Elektrolit to żrący rozcieńczony kwas
siarkowy. Jeśli elektrolit (kwas
akumulatorowy) przedostanie się na ręce,
oczy, ubrania lub lakierowaną powłokę
samochodu, powinien zostać dokładnie
spłukany wodą. Jeśli elektrolit przedostanie
się do oczu, należy natychmiast przepłukać
je obficie wodą i jak najszybciej skorzystać
z pomocy lekarskiej.
357AHA102061
238
W RAZIE AWARII

287)Należy upewnić się, że podłączenie
odbywa się w odpowiednich punktach (jak
pokazano na rysunku). Jeśli kabel zostanie
podłączony bezpośrednio do ujemnego
bieguna (−) akumulatora, łatwopalne gazy
wydobywające się z akumulatora mogą
zapalić się i eksplodować.
288)Podczas podłączania kabli
rozruchowych nie należy łączyć kabla
dodatniego (+) z biegunem ujemnym (−).
W przeciwnym razie iskry mogą
doprowadzić do eksplozji akumulatora.
289)Należy uważać, aby kabel rozruchowy
nie przedostał się na wentylator chłodnicy
lub inne elementy obrotowe w komorze
silnika.
290)Silnik pojazdu z akumulatorem
pomocniczym powinien cały czas
pracować.
291)Płyn akumulatora jest trujący
i wywołuje korozję: unikaj kontaktu płynu
z oczami i skórą. Należy przeprowadzać
procedurę ładowania akumulatora
w dobrze wentylowanych
pomieszczeniach, z dala od otwartych
płomieni, lub źródeł iskier: zagrożenie
wybuchem lub pożarem.
292)Nie należy podejmować próby
ładowania zamarzniętego akumulatora:
najpierw należy go odmrozić,
w przeciwnym razie może eksplodować.
Jeżeli akumulator zamarzł, należy poddać
go kontroli przez wykwalifikowany personel,
aby upewnić się, że wewnętrzne elementy
nie uległy uszkodzeniu i że obudowa nie
jest pęknięta, powodując ryzyko wycieku
trującego i żrącego kwasu.PRZEGRZANIE
SILNIKA
Jeśli silnik przegrzewa się, będzie
migać lampka. W takiej sytuacji
należy podjąć następujące czynności:
1. Zatrzymaj samochód w bezpiecznym
miejscu.
2. Sprawdź, czy z komory silnika
wydobywa się para.
Jeśli z komory silnika nie wydobywa się
para: przy wciąż pracującym silniku
podnieś pokrywę komory silnika, aby
przewietrzyć komorę silnika.
Uwaga W samochodach
wyposażonych w system Start&Stop
naciśnij przycisk wyłączania systemu
Start&Stop, aby wyłączyć ten system,
zanim spowoduje on automatyczne
wyłączenie silnika.
Jeśli z komory silnika wydobywa się
para: wyłącz silnik i kiedy para nie
będzie już widoczna, podnieś pokrywę
komory silnika, aby przewietrzyć
komorę silnika. Uruchom silnik
ponownie.
293) 294) 295)
3. Upewnij się, że wentylator chłodnicy
(B) obraca się.
Jeśli wentylator chłodnicy obraca się:
po zgaśnięciu ostrzeżenia dotyczącego
wysokiej temperatury płynu
chłodzącego wyłącz silnik.
Jeśli wentylator chłodnicy nie obraca
się: wyłącz natychmiast silniki skontaktuj się z ASO marki Fiat w celu
uzyskania pomocy.
A. Korek chłodnicy
B. Wentylator chłodnicy
C. Zbiornik wyrównawczy
296)
4. Sprawdź poziom płynu chłodzącego
w zbiorniku wyrównawczym (C).
5. W razie konieczności dolej płynu
chłodzącego do chłodnicy i/lub
358AHA102074
359AHA102087
239

silnik nie pracuje, w celu odblokowania
kierownicy wykonaj opisane poniżej
czynności.
[Z wyjątkiem samochodów
wyposażonych w system obsługi
bezkluczykowej] W samochodach
z manualną skrzynią biegów ustaw
wyłącznik zapłonu w położeniu „ACC”
lub „ON”. W samochodach
z automatyczną skrzynią biegów ustaw
wyłącznik zapłonu w położeniu „ON”.
[Samochody wyposażone w system
obsługi bezkluczykowej]
W samochodach z manualną skrzynią
biegów ustaw tryb działania na ACC lub
ON. W samochodach z automatyczną
skrzynią biegów ustaw tryb działania na
ON.
Uwaga W samochodach
wyposażonych w system Start&Stop
naciśnij przycisk wyłączania systemu
Start&Stop, aby wyłączyć ten system,
zanim spowoduje on automatyczne
wyłączenie silnika. Zapoznaj się
z sekcją „Wyłączanie”.
178) 179)
3. Ustaw dźwignę zmiany biegów
w położeniu „N” (Luz) (manualna
skrzynia biegów) lub dźwignię
wybierania biegów w położeniu „N”
(Luz) (automatyczna skrzynia biegów).
4. W samochodach z napędem 4WD
ustaw przełącznik trybu jazdy
w położeniu „2H”.
5. Włącz światła awaryjne, o ilewymagają tego przepisy. (Przestrzegaj
lokalnych przepisów ruchu drogowego).
6. Podczas holowania upewnij się, że
masz możliwość komunikowania się
z kierowcą drugiego pojazdu, oraz że
oba pojazdy poruszają się z niską
prędkością.
333) 334) 335)
Gdy Twój samochód holuje inny
pojazd (wyłącznie samochody
z tylnym uchwytem holowniczym)
336) 337) 338) 339) 340) 341)
Tylny uchwyt holowniczy znajduje się
w miejscu pokazanym na rysunku.
Umocuj linę holowniczą do tylnego
uchwytu holowniczego. Pozostałe
instrukcje są jednakowe, jak
w przypadku sekcji „W razie
konieczności holowania Twojego
samochodu przez inny pojazd”.Uwaga Wykorzystanie do tego celu
jakiegokolwiek innego elementu
samochodu niż przewidziany uchwyt
holowniczy może doprowadzić do
uszkodzenia nadwozia samochodu.
180)
Uwaga Nie holuj pojazdu cięższego niż
Twój własny samochód.
UWAGA
330)Holowania nie należy przeprowadzać,
gdy na nawierzchni drogi znajdują się
znaczące przeszkody (np. zwały śniegu lub
innego materiału).
331)Holowanie należy przeprowadzać
wyłącznie na drogach utwardzonych; nie
należy używać uchwytów holowniczych do
wyciągania samochodu spoza drogi.
410AHA104326
411AHZ101027
256
W RAZIE AWARII

Silnik Diesla 2.4 (4N15) 4WD
Manualna skrzynia biegów
Kierownica po lewej stronieKierownica po prawej
stronie
Samochody bez
szerokich błotnikówSamochody z szerokimi
błotnikami
Masa własnaBez wyposażenia
opcjonalnego1 870 kg
1 840 kg
(1)1 875 kg
1 855 kg(1)1 860 kg
1 855 kg(2)
Z pełnym wyposażeniem
opcjonalnym1 960 kg
1 915 kg(1)1 955 kg
1 950 kg(1)1 950 kg
1 960 kg(2)
Maksymalna masa całkowita samochodu2 900 kg
2 850 kg(1)2 905 kg
2 850 kg(1)2 905 kg
2 900 kg(2)
Maksymalne obciążenie
osiPrzód 1 260 kg
Tył 1 840 kg
Maksymalna masa
holowanej przyczepyZ hamulcem 3 100 kg
Bez hamulca 750 kg
Maksymalne obciążenie haka holowniczego 125 kg
Maksymalna masa całkowita zestawu5 950 kg
5 900 kg
(1)5 950 kg
Maksymalna dopuszczalna masa urządzenia
sprzęgającego34 kg
Maksymalne obciążenie dachu
80 kg
(3)
Liczba miejsc siedzących 5 osób
(1) Samochody na specyficzne rynki
(2) Samochody z systemem Start&Stop
(3) Nie dotyczy samochodów na rynki Rosji i Ukrainy
326
SPECYFIKACJA TECHNICZNA

INSTALACJA ELEKTRYCZNA
Nie dotyczy samochodów z systemem Start&Stop
Samochody
z systemem Start&Stop
Wszystkie samochodySamochody na
specyficzne rynki
Napięcie12 V
Akumulator Typ (JIS)95D31L – 80 Ah
115D31L – 84 Ah
(*)115D31L – 84 Ah T-105 – 86 Ah
Wydajność alternatora
95 A, 130 A
(*)130 A
95 A, 130 A(*)
(*) Opcjonalnie
Uwaga Samochody wyposażone w system Start&Stop posiadają specjalny akumulator przeznaczony do systemów
Start&Stop. Stosowanie innego akumulatora mogłoby spowodować szybkie rozładowywanie się akumulatora lub
nieprawidłowe działanie systemu Start&Stop. Przed wymianą akumulatora skontaktuj się z ASO marki Fiat.
329

ZUŻYCIE PALIWA/EMISJE CO2
CYKL MIESZANY
Silnik Euro 5 Skrzynia biegów CO2 (g/km) Zużycie paliwa (l/100km)
2WD Hi-RiderZ systemem
Start&Stop6-stopniowa manualna 166 6,3
Bez systemu
Start&Stop5-stopniowa automatyczna 185 7,0
4WDZ systemem
Start&Stop6-stopniowa manualna 169 6,4
Bez systemu
Start&Stop6-stopniowa manualna173
188
(*)192(**)
6,6
7,1(*),7,3(**)
5-stopniowa automatyczna189
197(*),203(**)
7,2
7,5(*),7,7(**)
(*) Samochody na rynku rosyjskim
(**)Samochody na rynku ukraińskim
337

CYKL MIESZANY
Silnik Euro 6 Skrzynia biegów CO2 (g/km) Zużycie paliwa (l/100km)
2WD Hi-RiderZ systemem
Start&Stop6-stopniowa manualna 177 6,7
Bez systemu
Start&Stop5-stopniowa automatyczna 192 7,3
4WDZ systemem
Start&Stop6-stopniowa manualna 180 6,9
Bez systemu
Start&Stop6-stopniowa manualna186
188
(*)191(**)
7,1
7,1(*)7,2(**)
5-stopniowa automatyczna196
197(*)201(**)
7,5
7,5(*)7,6(**)
(*) Samochody na rynku rosyjskim
(**) Samochody na rynku ukraińskim
UWAGA: Podane wartości nie stanowią ani nie oznaczają żadnej gwarancji zużycia paliwa dla konkretnego samochodu. Twój
konkretny egzemplarz nie został poddany testom, a pomiędzy poszczególnymi egzemplarzami samochodów tego samego
modelu mogą istnieć pewne różnice. Ponadto niniejszy samochód mógł zostać poddany pewnym modyfikacjom.
338
SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Pasy bezpieczeństwa
Używanie...............122
Płyn chłodzący silnik..........290
Płyn do spryskiwaczy..........291
Płyn hamulcowy.............292
Płyn sprzęgłowy.............293
Pojemność................331
Położenia systemów ISOFIX......132
Popielniczka................90
Postępowanie w razie awarii
samochodu..............236
Przeczytaj uważnie.............2
Przegrzanie silnika............239
Przełącznik poziomowania świateł . . .52
Przełącznik świateł............49
Przełącznik wycieraczek
i spryskiwaczy..............58
Przewożone ładunki...........85
Przycisk włączania ogrzewania szyby
tylnej...................77
Przyrządy.................101
Regulacja siedzenia...........37
Regulacja wysokości i odległości
kierownicy................42
Schowki..................91
Siedzenia..................37
Siedzenia przednie............37
Siedzenie tylne...............38Sprawdzanie poziomów........286
Super Select 4WD II...........192
System Dead Lock............33
System dostępu bezkluczykowego . .15
System mocowania fotelika
dziecięcego..............132
System mocowania ładunku......85
System obsługi bezkluczykowej....18
System SBR...............124
System Start&Stop...........175
systemy bezpieczeństwa........154
Systemy bezpieczeństwa czynnego .154
Systemy wspomagające jazdę. . . .159
Szyba....................79
Szyby sterowane elektrycznie.....79
Szyby sterowane ręcznie........79
Światła zewnętrzne............49
Tabliczki znamionowe i etykiety dot.
samochodu..............312
Techniki bezpiecznej jazdy.......164
Tempomat.................209
Uchwyt dla pasażera..........94
Uchwyt na butelkę............93
Uchwyt na kubki..............93
Układ klimatyzacji powietrza......62
Usuwanie wody z filtra paliwa.....241
Usuwanie zużytej baterii........340
Uwagi dotyczące serwisowania . . .279Uzupełniający system
bezpieczeństwa biernego (SRS) –
Poduszki powietrzne.........143
Ważne wskazówki dotyczące
obsługi klimatyzacji..........76
Wkładki topliwe..............259
Włączanie i wyłączanie silnika.....170
Włącznik świateł awaryjnych......53
Włącznik świateł przeciwmgłowych . .53
Wnętrze...................89
Wybór paliwa................96
Wygodny haczyk.............94
Wykaz czynności przeglądów
okresowych..............280
Wyłącznik silnika..............27
Wyłącznik zapłonu.............27
Wymagająca eksploatacja
samochodu..............285
Wymiana pióra wycieraczki......297
Wymiana żarówek............268
Wymiary samochodu..........316
Wyświetlacz multi-informacyjny. . . .101
Zagłówki..................40
Zapalniczka.................90
Zasłanianie reflektorów..........54
Zegar cyfrowy...............91
Zmiany/modyfikacje w samochodzie . .5
Zużycie paliwa..............337
FCA Italy S.p.A. - MOPAR - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli
, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
SPIS ALFABETYCZNY
Publikacja nr 603.91.515PL - 11/201 - Wydanie 17