FIAT FULLBACK 2018 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Aktiivinen luistonestotoiminto
Liukkailla pinnoilla aktiivinen
ajonvakautustoiminto ehkäisee vetäviä
pyöriä pyörimästä liikaa ja auttaen siten
ajoneuvon liikkeelle, kun se on jäänyt
kiinni. Lisäksi se antaa riittävästi
vetovoimaa ja ohjattavuutta, kun
ajoneuvo lähtee liikkeelle kaasupoljinta
painettaessa.
213)
HUOMIO
197)Jarruavustinjärjestelmää ei ole
suunniteltu sen suorituskykyä suuremman
jarrutusvoiman aikaansaamiseen. Varmista,
että säilytät aina riittävän etäisyyden edellä
ajavaan ajoneuvoon luottamatta liikaa
jarruavustinjärjestelmään.
198)ABS ei voi estää onnettomuuksia. On
sinun vastuulla huolehtia turvallisuutta
koskevista varotoimista sekä ajaa varovasti.
199)ABS:n toimintahäiriön estämiseksi
varmista, että kaikki 4 pyörää ja rengasta
ovat kooltaan ja tyypiltään samanlaiset.
200)Älä asenna jälkimarkkinoilla saatavilla
olevia tasauspyörästön kitkajarruja (LSD)
ajoneuvoosi. ABS:n kunnollinen toiminta
saattaa estyä.
201)ABS hyödyntää käytettävissä olevan
pidon täydellisesti, mutta se ei voi lisätä
sitä. Sen vuoksi sinun on oltava varovainen
ajettaessa liukkailla pinnoilla, jotta et ota
tarpeettomia riskejä.202)Kun ABS toimii ja huomaat
jarrupolkimen sykkivän, pidä jarrupoljinta
painettuna äläkä säikähdä. Tämä auttaa
sinua pysähtymään mahdollisimman lyhyen
matkan kuluessa, tieolosuhteiden mukaan.
203)Jos ABS toimii, se tarkoittaa sitä, että
olet saavuttanut melkein pitävyyden rajan
renkaiden ja tienpinnan välillä. Hiljennä,
jotta varmistat ajavasi käytettävissä olevan
pidon mukaisesti.
204)ABS ei voi ohittaa fysiikan lakeja ja se
ei voi lisätä saatavilla olevaa pitoa tien
olosuhteiden mukaan.
205)ABS ei voi estää onnettomuuksia,
mukaan lukien onnettomuudet, jotka
johtuvat liian kovasta kaarrenopeudesta,
liukkaalla pinnalla ajamisesta tai vesiliirrosta.
206)ABS-järjestelmän toimintaa ei saa
testata varomattomasti ja vaarallisesti siten,
että oma ja muiden turvallisuus vaarantuu.
207)Älä luota liikaa ESC-järjestelmään.
Edes ESC ei voi estä fysiikan lakien
toimintaa ajoneuvossa. Tämä järjestelmä
kuten kaikki muutkin järjestelmät sisältävät
rajoituksia ja se ei voi auttaa sinua
säilyttämään ajoneuvon hallintaa ja pitoa
kaikissa olosuhteissa. Varomaton ajo voi
aiheuttaa onnettomuuksia. On kuljettajan
vastuulla ajaa varovasti. Tämä tarkoittaa
sitä, että on huomioitava liikenne-, tie- ja
ympäristöolosuhteet.
208)ESC-järjestelmä ei voi estää
onnettomuuksia, mukaan lukien
onnettomuudet, jotka johtuvat liian kovasta
kaarrenopeudesta, liukkaalla pinnalla
ajamisesta tai vesiliirrosta.
209)Varmista, että kaikki 4 pyörää ovat
määritetyn mukaiset tyypiltään ja kooltaan
sekä että ne kaikki ovat samanlaisia.
Muussa tapauksessa ESC ei mahdollisesti
toimi oikein.210)Älä asenna jälkimarkkinoilla saatavilla
olevia tasauspyörästön kitkajarruja (LSD)
ajoneuvoosi. Elektronisen ajovakauden
hallinnan oikea toiminta saattaa estyä.
211)Turvallisuussyistä "ESC OFF" -kytkintä
tulisi käyttää vain, kun ajoneuvo on
pysäytetty.
212)Varmista, että elektroninen
ajovakauden hallinta on päällä, kun ajetaan
normaaleissa olosuhteissa.
213)Kun ajoneuvolla ajetaan lumisilla tai
jäisillä teillä, varmista käyttäväsi talvirenkaita
ja aja riittävän hitaasti.
139

AJON
APUJÄRJESTELMÄT
Mäkilähtöavustin (jos varusteena)
Mäkilähtöavustin helpottaa liikkeelle
lähtöä jyrkässä ylämäessä estäen
ajoneuvon liikkumisen taaksepäin. Se
säilyttää jarrutusvoiman noin muutaman
sekunnin ajan, kun siirrät jalan
jarrupolkimelta kaasupolkimelle.
77) 78)
214) 215)
Käyttäminen
1. Pysäytä ajoneuvo kokonaan
jarrupolkimen avulla.
2. Manuaalivaihteistolla varustetuissa
ajoneuvoissa kytke vaihdevipu 1.
asentoon. A/T-toiminnolla varustetuissa
ajoneuvoissa, aseta valintavipu
D-asentoon.
NOTA Kun peruutetaan ylämäessä,
aseta valintavipu tai vaihdevipu
R-asentoon.
3. Vapauta jarrupoljin ja
mäkilähtöavustin säilyttää
jarrutusvoiman päällä pysäytyksen
aikana noin 2 sekuntia.
4. Paina kaasupoljinta ja
mäkilähtöavustin vähentää
jarrutusvoimaa vähitellen, kun ajoneuvo
alkaa liikkua.NOTA Mäkilähtöavustin aktivoidaan,
kun täytetään kaikki seuraavat ehdot.
Moottori on käynnissä
(mäkilähtöavustin ei aktivoida, kun
käynnistetään moottoria tai välittömästi
sen käynnistyksen jälkeen).
M/T-toiminnolla varustetuissa
ajoneuvoissa, vaihdevipu on
seuraavissa asennoissa: Kun lähdetään
ylämäkeen eteenpäin > Vaihdevipu
missä tahansa muussa asennossa kuin
R (mäkilähtöavustin alkaa toimia myös
silloin, kun vaihdevipu on N-asennossa).
Kun lähdetään ylämäkeen taaksepäin >
Vaihdevipu on R-asennossa
(mäkilähtöavustin ei toimi, kun
vaihdevipu on N-asennossa).
A/T-toiminnolla varustetuissa
ajoneuvoissa, valintavipu on missä
tahansa muussa asennossa kuin P tai
N.
Ajoneuvo on täysin pysähtynyt,
jarrupoljin painettu.
Käsijarru on vapautettu.
NOTA Mäkilähtöavustin ei toimi, jos
kaasupoljinta painetaan ennen
jarrupolkimen vapauttamista.
NOTA Mäkilähtöavustin toimii myös,
kun peruutetaan ylämäkeen.
NOTA Kun mäkilähtöavustin
aktivoidaan, voit kuulla toimintaäänen.Tämä on normaali mäkilähtöavustimen
toiminnan ääni ja se ei osoita
toimintahäiriötä.
Varoitusosoitin
Jos järjestelmässä ilmenee epänormaali
tilanne, merkkivalo
syttyy.
79) 80)
Ohjaustehostus
Ohjaustehostus toimii, kun moottori on
käynnissä. Se vähentää ohjauspyörän
kääntämiseen tarvittavaa voimaa.
Ohjaustehostusjärjestelmä sisältää
mekaanisen ohjauskyvyn, jos
ohjaustehostus menetetään. Jos
ohjaustehostus menetetään jostain
syystä, voit edelleen ohjata ajoneuvoa,
mutta huomaat tarvitsevasi paljon
enemmän voimaa. Jos tapahtuu näin,
toimita ajoneuvo tarkistettavaksi
Fiat-jälleenmyyjälle.
81) 82)
Perävaunun vakautusjärjestelmä —
TSA (jos varusteena)
Perävaunun vakautusjärjestelmä auttaa
turvallista ajoa, kun hinataan
perävaunua valvomalla kunkin pyörän
jarrutusvoimaa ja moottorin tehoa, jotta
voidaan vakauttaa liike, kun havaitaan
jatkuva perävaunun aiheuttama
heiluntaliike.
140
TURVALLISUUS

Kun perävaunun vakautusjärjestelmä
käyttää jarruja, jarruvalo syttyy. Tietoja
perävaunun vetämisestä, katso
"Perävaunun vetäminen".
83) 84)
NOTA Kun TSA-järjestelmä toimii,
ajoneuvon runko saattaa täristä ja
voidaan kuulla toimintaääniä
moottoritilasta. Nämä liikkeet ovat
osoitus järjestelmän normaalista
toiminnasta, ei poikkeuksellisesta
toiminnasta.
NOTA TSA-järjestelmä toimii, kun
ajoneuvon nopeus on noin 55 km/h tai
enemmän.
NOTA Kun TSA-järjestelmä toimii,
ESC-toiminnan merkkivalo vilkkuu
päälle ja pois päältä.
NOTA Kun ESC ei toimi, myöskään
TSA-järjestelmä ei toimi.
HUOMIO
214)Kun olet rinteessä, älä luota
mäkilähtöavustimeen paikallaan olevan
asennon säilyttämiseksi vaihtoehtona
jarrupolkimen painamiselle. Tästä saattaa
aiheutua onnettomuus.215)Älä käännä käynnistyskytkintä
"LOCK"- tai "ACC"-asentoon tai
toimintatilaa ACC- tai OFF-asentoon, kun
mäkilähtöavustin on toiminnassa.
Mäkilähtöavustin saattaa lopettaa
toimintansa ja tästä saattaa aiheutua
onnettomuus.
VAROITUS
77)Älä luota liikaa mäkilähtöavustimeen
ajoneuvon taaksepäin liikkumisen
estämiseksi. Tietyissä olosuhteissa, vaikka
mäkilähtöavustin on aktivoitu, ajoneuvo
saattaa liikkua taaksepäin, jos jarrupoljinta
ei paineta riittävästi, jos ajoneuvon kuorma
on raskas, jos tie on erittäin jyrkkä tai liukas
tai jos ajoneuvo hinaa perävaunua jne.
78)Mäkilähtöavustinta ei ole suunniteltu
pitämään ajoneuvoa paikallaan rinteessä
2 sekuntia pidempään.
79)Jos varoitus kytkeytyy päälle,
mäkilähtöavustin ei toimi. Lähde liikkeelle
varovasti.
80)Pysäköi ajoneuvo turvalliseen paikkaan
ja sammuta moottori. Käynnistä moottori
uudelleen ja tarkista, että varoitusosoitin
sammuu, jolloin mäkilähtöavustin toimii
jälleen normaalisti. Jos niiden varoitus
pysyy näkyvissä tai tulee näkyviin usein, ei
ole tarpeen pysäyttää ajoneuvoa
välittömästi, mutta se tulisi viedä
tarkistettavaksi Fiat-jälleenmyyjälle.
81)Älä sammuta moottoria ajoneuvon
ollessa liikkeessä. Moottorin
sammuttaminen voisi tehdä ohjauspyörästä
erittäin jäykän ja aiheuttaa mahdollisesti
onnettomuuden.82)Älä jätä ohjauspyörää kokonaan yhteen
suuntaan käännetyksi. Tämä saattaa
vahingoittaa ohjaustehostusta.
83)Älä luota liikaa TSA-järjestelmään.
TSA-järjestelmä ei mahdollisesti voi taata
vakautta liukkaan tien pinnan, voimakkaan
sivutuulen, matkatavaroiden sopimattoman
painon ja sijainnin ja/tai liiallisen nopeuden
vuoksi. Aja aina asianmukaisesti
huomioiden liikenneolosuhteet, tienpinnan
olosuhteet, sään sekä matkatavaroiden
painon ja sijainnin.
84)Perävaunun vakautusjärjestelmä ei toimi
seuraavissa tapauksissa:1–Kun
jarrutetaan äkillisesti tai alamäessä ja tästä
aiheutuu ajoneuvon jyrkkä liike, joka
aiheuttaa ajoneuvon ja perävaunun välisen
sopimattoman asennon. 2 – Kun tapahtuu
sivuliirtoa äkillisen ohjausliikkeen vuoksi.
141

KÄYNNISTYS JA AJO
Nyt tutustumme ajoneuvon
"sydämeen": kerromme, kuinka saat
täyden hyödyn sen kaikista
ominaisuuksista.
Tutustumme turvalliseen ajotapaan
kaikissa tilanteissa, jotta se on
tervetullut kumppanisi, joka pitää huolta
mukavuudestasi ja lompakostasi.TALOUDELLINEN AJO.........143
AJAMINEN, ALKOHOLI JA
LÄÄKKEET................144
TURVALLINEN AJOTAPA.......144
SISÄÄNAJOSUOSITUKSIA......145
SEISONTAJARRU............147
PYSÄKÖINTI...............148
MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN JA
PYSÄYTTÄMINEN............149
TURBOAHTIMEN TOIMINTA.....152
START&STOP-JÄRJESTELMÄ. . . .153
MANUAALIVAIHTEISTO........156
AUTOMAATTIVAIHTEISTON
SPORT-TILA 5A/T...........159
EASY SELECT 4WD..........164
SUPER SELECT 4WD II........169
TAKATASAUSPYÖRÄSTÖN
LUKKO..................175
NELIVEDON KÄYTTÖ.........179
VAROITUKSIA
NELIVETOAJONEUVOJEN
KÄSITTELYSTÄ.............181
JARRUJÄRJESTELMÄ.........183
CRUISE CONTROL...........184
NOPEUDENRAJOITIN.........190
KAISTAVAHDIN VAROITUS......196
TAUSTAKAMERA............199
142
KÄYNNISTYS JA AJO

TALOUDELLINEN
AJO
Taloudellista ajoa varten on
noudatettava joitakin teknisiä
vaatimuksia. Alhaisen
polttoaineenkulutuksen perusedellytys
on asianmukaisesti säädetty moottori.
Ajoneuvon pitkän käyttöiän ja
taloudellisimman toiminnan
takaamiseksi suosittelemme
tarkastuttamaan ajoneuvosi säännöllisin
välein huoltostandardien mukaisesti.
Polttoainetaloudellisuuteen,
pakokaasujen ja melun
muodostumiseen vaikuttavat
merkittävästi henkilökohtaiset
ajotottumukset sekä erityiset
ajo-olosuhteet. Seuraavia seikkoja on
noudatettava jarrujen, renkaiden ja
moottorin kulumisen sekä ympäristön
saastumisen vähentämiseksi.
Moottorin käynnistys
Vältä äkillista kiihdyttämistä ja
liikkeellelähtöä, sillä ne nostavat
polttoaineenkulutusta.
Vaihteen vaihtaminen
Vaihda ainoastaan asianmukaisella
nopeudella ja moottorin nopeudella.
Käytä aina korkeinta mahdollista
vaihtokohtaa.Vaihteenvalitsin tai ajotilan valitsin tulisi
asettaa "2H"-asentoon, kun
nelivetoajoneuvolla ajetaan normaalilla
tiellä ja moottoriteillä parhaan
mahdollisen polttoainetaloudellisuuden
saamiseksi.
Kaupunkiliikenne
Jatkuva liikkeellelähtö ja pysäyttäminen
lisää keskimääräistä
polttoaineenkulutusta. Aja
mahdollisuuksien mukaan aina teillä,
joilla liikenne on sujuvaa. Ruuhkaisilla
teillä ajettaessa älä käytä alhaista
vaihdetta moottorin suurella
kierrosnopeudella.
Joutokäynti
Ajoneuvo kuluttaa polttoainetta myös
joutokäynnin aikana. Vältä pitkää
joutokäyntiä aina kun se on mahdollista.
Nopeus
Polttoainetta kuluu enemmän
ajoneuvon suurilla nopeuksilla. Vältä
ajamista huippunopeudella. Jopa
kaasupolkimen vähäinenkin kevennys
säästää polttoainetta merkittävästi.
Renkaiden täyttöpaine
Tarkista renkaiden täyttöpaine
säännöllisesti. Alhainen täyttöpaine lisää
tien vastusta ja polttoaineenkulutusta.
Alhainen täyttöpaine vaikuttaa
haitallisesti myös renkaiden kulumiseen
ja ajovakauteen.Kuormat
Älä pidä tavaratilassa ajon aikana
tarpeettomasti matkatavaroita.
Erityisesti kaupunkiajossa, jossa on
jatkuvasti lähdettävä liikkelle ja
pysähdyttävä, ajoneuvon korkeampi
paino vaikuttaa merkittävästi
polttoaineenkulutukseen. Vältä myös
ajamista pitämällä matkalaukkuja tai
tavarabokseja jne. tarpeettomasti
katolla. Lisääntynyt ilmanvastus lisää
polttoaineenkulutusta.
Kylmäkäynnistys
Kylmän moottorin käynnistäminen
kuluttaa polttoainetta enemmän.
Polttoaineenkulutusta lisää
tarpeettomasti myös kuuman moottorin
pitäminen käynnissä. Kun moottori on
käynnistetty, lähde ajoon
mahdollisimman pian.
Jäähdytys tai ilmastointi
Ilmastointilaitteen käyttäminen lisää
polttoaineenkulutusta.
143

AJAMINEN,
ALKOHOLI JA
LÄÄKKEET
Rattijuopumus on yksi useampien
onnettomuuksien aiheuttaja.
Ajokykysi voi heikentyä merkittävästi,
vaikka veren alkoholipitoisuus olisikin
alle lain edellyttämällä tasolla. Jos olet
nauttinut alkoholia, älä aja. Käytä
alkoholia nauttimatonta kuljettajaa, soita
taksi tai ystävä tai käytä julkisia
kulkuneuvoja. Kahvin juominen tai
kylmä suihku eivät tee sinusta
selvempää.
Vastaavasti reseptilääkkeet ja muut
lääkkeet vaikuttavat tarkkaavaisuuteesi,
huomiokykyysi ja reagointiaikaan. Kysy
neuvoa lääkäriltäsi tai
apteekkihenkilökunnalta ennen ajamista
tällaisten lääkkeiden vaikutuksen
alaisena.
216)
HUOMIO
216)ÄLÄ KOSKAAN AJA ALKOHOLIA
NAUTTINEENA. Huomiokykysi on
heikentynyt, refleksisi ovat hitaampia ja
arviointikykysi heikentynyt.
TURVALLINEN
AJOTAPA
Ajoturvallisuutta ja suojausta
tapaturmilta ei voida taata kokonaan.
Suosittelemme kuitenkin kiinnittämään
erityistä huomioita seuraaviin seikkoihin:
Turvavyöt
Ennen liikkeelle lähtöä varmista, että
kuljettajan ja matkustajien turvavyöt on
kiinnitetty.
Lattiamatot
217)
Kun ajoneuvossa on lapsiaÄlä koskaan jätä ajoneuvoa
vartioimatta avain ja lapset ajoneuvon
sisälle. Lapset voivat leikkiä
hallintalaitteilla, mikä voi johtaa
onnettomuuteen.
Varmista, että vauvat ja pienet lapset
on kiinnitetty lakien ja määräysten
mukaisesti parhaan mahdollisen
suojauksen takaamiseksi
onnettomuuden sattuessa.
Älä päästä lapsia leikkimään
tavaratilaan. Se on vaarallista ajoneuvon
liikkuessa.
Matkatavaroiden lastaaminen
Kun lastaat matkatavaroita, älä lastaa
niitä istuinten korkeutta korkeammalle.
Se on vaarallista, koska näkyvyys
taakse estyy ja matkatavarat voivat
sinkoutua matkustustilaan kovassa
jarrutuksessa.
HUOMIO
217)Pidä lattiamatot poissa polkimista
käyttämällä mattoja, jotka sopivat
ajoneuvoon. Jos lattiamatot eivät luista pois
paikaltaan, kiinnitä ne käyttäen koukkua jne.
Huomaa, että maton laittaminen polkimen
päälle tai useamman maton laittaminen
päällekkäin, voi estää polkimen käytön,
mikä voi johtaa vakavaan onnettomuuteen.
244AA0064482
144
KÄYNNISTYS JA AJO

SISÄÄNAJOSUOSITUKSIA
Uuden ajoneuvosi ensimmäisten 1000 km:n sisäänajojakson aikana noudata seuraavia ohjeita ajoneuvon pitkän käyttöiän,
taloudellisuuden ja suorituskyvyn säilyttämiseksi.
Älä kierrätä moottoria suurilla nopeuksilla.
Vältä äkillistä liikkeellelähtöä, kiihdytystä, jarrutusta ja pitkää ajoa korkealla nopeudella.
Säilytä alla osoitettu sisäänajonopeus. Ota myös huomioon, että osoitettuja lakisääteisiä nopeusrajoituksia on noudatettava.
Älä ylitä kuormausrajoja.
Vältä perävaunun vetämistä.
Ajoneuvot, joissa on manuaalivaihteisto
Vaihtopiste Nopeusrajoitus
Etu- tai takavetoiset
ajoneuvotAjoneuvot, joissa on Easy select
4WDAjoneuvot, joissa on Easy select 4WD II
2H, 4H 4L 2H, 4H, 4HLc 4LLc
1. vaihde 20 km/h 20 km/h 5 km/h 20 km/h 5 km/h
2. vaihde 40 km/h 40 km/h 15 km/h 40 km/h 15 km/h
3. vaihde 65 km/h 65 km/h 25 km/h 65 km/h 25 km/h
4. vaihde 95 km/h 95 km/h 35 km/h 95 km/h 35 km/h
5. vaihde 110 km/h 110 km/h 45 km/h 115 km/h 45 km/h
6. vaihde 110 km/h 110 km/h 55 km/h 115 km/h 55 km/h
145

Ajoneuvot, joissa on automaattivaihteisto
Vaihtopiste Nopeusrajoitus
Etu- tai
takavetoiset
ajoneuvotAjoneuvot, joissa on Easy select 4WD Ajoneuvot, joissa on Easy select 4WD II
2H, 4H 4L 2H, 4H, 4HLc 4LLc
1. vaihde 15 km/h 15 km/h 5 km/h 20 km/h 5 km/h
2. vaihde 35 km/h 35 km/h 15 km/h 40 km/h 15 km/h
3. vaihde 55 km/h 55 km/h 20 km/h 60 km/h 20 km/h
4. vaihde 85 km/h 85 km/h 30 km/h 85 km/h 30 km/h
5. vaihde 110 km/h 110 km/h 45 km/h 115 km/h 45 km/h
85)
VAROITUS
85)Nelivetoajoneuvoissa "4L" (Easy select 4WD)-, "4LLc" (Super select 4WD II) -välitys tuottaa suurimman väännön ajettaessa hitaalla
nopeudella jyrkässä rinteessä, hiekalla, mudassa ja muilla vaikeilla pinnoilla. Ajoneuvoissa, joissa on automaattivaihteisto, älä ylit nopeutta
70 km/h käytettäessä "4L" (Easy select 4WD)- tai "4LLc" (Super select 4WD II) -välitystä.
146
KÄYNNISTYS JA AJO

SEISONTAJARRU
Kun pysäköit ajoneuvon, kytke
seisontajarru kunnolla niin, että
ajoneuvo pysyy paikallaan.
Kytkeminen
Paina jarrupoljinta tukevasti ja vedä
sitten vipu ylös (A), mutta älä paina
käsikahvan päässä olevaa painiketta.
86)
NOTA Kytke seisontajarru riittävän
tiukalle, jotta ajoneuvo pysyy paikallaan,
kun jalkajarru vapautetaan.
NOTA Jos seisontajarru ei pidä
ajoneuvoa paikallaan jalkajarrun
vapauttamisen jälkeen, tarkastuta
ajoneuvo välittömästi.Vapauttaminen
Paina jarrupoljinta tukevasti ja vedä
sitten vipua hieman ylös (A).
Paina käsikahvan päässä (B) olevaa
painiketta.
Laske vipu alas kokonaan (C).
87) 88)
NOTA Jotta seisontajarru ei vapaudu
tahattomasti, kahvaa on vedettävä
hieman ylös ennen sen painamista alas.
Ainoastaan painikkeen painaminen ei
vapauta kahvaa, jotta sen voi laskea
alas.
VAROITUS
86)Ennen kuin kytket seisontajarrun, paina
jarrupoljinta vakaasti ajoneuvon
pysäyttämiseksi kokonaan ennen
seisontajarruvivun vetämistä.
Seisontajarruvivun vetäminen ajoneuvon
liikkuessa voi lukita takapyörät, jolloin
ajoneuvosta tulee epävakaa. Myös
seisontajarru voi toimia väärin.
87)Varmista ennen ajoon lähtöä, että
seisontajarru on vapautettu kokonaan ja
jarrun varoitusvalo ei pala. Jos ajoneuvolla
ajetaan vapauttamatta seisontajarrua, jarru
ylikuumenee, minkä seurauksena jarrutus
on tehotonta ja ajrru voi rikkoutua.
88)Jos jarrun varoitusvalo ei sammu, kun
seisontajarru vapautetaan,
jarrujärjestelmässä voi olla jokin vika.
Tarkastuta ajoneuvo välittömästi. Katso
lisätieoa kohdasta "Jarrun varoitusvalo".
245AA0001018
246AA0001021
147

PYSÄKÖINTI
Kun pysäköit ajoneuvon, pysäytä
moottori, kytke seisontajarru kokonaan
ja siirrä vaihdevipu 1. vaihteelle tai "R"
(Peruutus) -asentoon ajoneuvoissa,
joissa on manuaalivaihteisto, tai kytke
vaihteenvalitsin "P" (PYSÄKÖINTI)
-asentoon automaattivaihteistolla
varustetuissa ajoneuvoissa.
Pysäköinti mäkeen
Ajoneuvon vierimisen estämiseksi toimi
seuraavasti:
Pysäköinti alamäkeen
Käännä etupyörät reunakivetykseen
päin ja siirrä ajoneuvoa eteenpäin,
kunnes reunakivetyksen puoleinen
rengas osuu kevyesti reunakivetykseen.
Manuaalivaihteistolla varustetuissa
ajoneuvoissa kytke seisontajarru ja
kytke vaihdevipu "R" (Peruutus)
-asentoon.
Automaattivaihteistolla varustetuissa
ajoneuvoissa kytke seisontajarru ja
aseta vaihteenvalitsin "P" (PYSÄKÖINTI)
-asentoon. Tarvittaessa kiilaa pyörät.
Pysäköinti ylämäkeen
Käännä etupyörät poispäin
reunakivetyksestä ja siirrä ajoneuvoa
taaksepäin, kunnes reunakivetyksen
puoleinen rengas osuu kevyesti
reunakivetykseen.
Manuaalivaihteistolla varustetuissa
ajoneuvoissa kytke seisontajarru ja
kytke vaihdevipu 1. vaihteelle.Automaattivaihteistolla varustetuissa
ajoneuvoissa kytke seisontajarru ja
aseta vaihteenvalitsin "P" (PYSÄKÖINTI)
-asentoon. Tarvittaessa kiilaa pyörät.
NOTA Automaattivaihteistolla
varustetuissa ajoneuvoissa kytke
seisontajarru ennen vaihteenvalitsimen
kytkemistä "P" (PYSÄKÖINTI)
-asentoon. Jos vaihteenvalitsin
kytketään "P" (PYSÄKÖINTI) -asentoon
ennen seisontajarrun kytkemistä,
vaihteenvalitsimen vapauttaminen "P"
(PYSÄKÖINTI) -asennosta voi olla
vaikeaa, kun ajoneuvolla ajetaan
seuraavan kerran, ja vaihteenvalitsimen
vapauttamiseen "P" (PYSÄKÖINTI)
-asennosta tarvitaan paljon voimaa.
NOTA TÄRKEÄÄ: ÄLÄ KOSKAAN
poistu ajoneuvosta jättäen vaihteiston
vapaalle, tai automaattivaihteistolla
varustetuissa versioissa ennen
vaihdevivun kytkemistä "P"
(PYSÄKÖINTI) -asentoon.
Pysäköinti moottorin käydessä
Älä koskaan jätä moottoria käyntiin, jos
pysähdyt lyhyttä unta/lepoa varten. Älä
myöskään koskaan jätä moottoria
käyntiin suljetussa tai huonosti
tuuletetussa tilassa.
Poistuttaessa ajoneuvon luota
Ota aina avain mukaasi ja lukitse kaikki
ovet, kun poistut ajoneuvon luota.
Pysäköi ajoneuvosi aina hyvin valaistulle
aluelle.
218) 219) 220)
HUOMIO
218)Moottorin jättäminen käyntiin
aiheuttaa tapaturman tai kuoleman vaaran,
jos vaihdevipua (manuaalivaihteisto) tai
vaihteenvalitsinta (automaattivaihteisto)
siirretään vahingossa tai jos myrkyllistä
pakokaasua kertyy matkustamoon.
219)Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon.
Kun lähdet autosta, poista aina virta-avain
ja ota se mukaasi.
220)Älä pysäköi ajoneuvoasi alueille, joilla
on herkästi syttyviä materiaaleja, kuten
kuivaa ruohoa tai lehtiä, jotka kuumaa
pakoputkea koskettaessaan voivat
aiheuttaa tulipalon.
148
KÄYNNISTYS JA AJO