FIAT PANDA 2020 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)

UGRADNJA ISOFIX
DJEČJE SJEDALICE
98) 99) 100) 101)
Vozilo je opremljeno s ISOFIX sidrištima,
novim standardom za brzo, jedno-
stavno i sigurno učvršćivanje dječjih
sjedalica.
ISOFIX sustav omogućuje ugradnju
ISOFIX dječjih sjedalica, bez uporabe
sigurnosnih pojaseva sjedala, nego
direktno vezanje dječje sjedalice za tri
sidrišta koja se nalaze u vozilu. U isto
vozilo, ali na drugo sjedalo, uz ISOFIX
sjedalicu mogu se ugraditi tradicionalne
dječje sjedalice.
Za ugradnju ISOFIX dječje sjedalice,
zakačite je za dva metalna sidrišta A,
sl. 67 koja se nalaze u prorezu između
klupe i naslona sjedala, te nakon toga
zavežite gornju traku (dolazi zajedno sa
sjedalicom) za odgovarajuće sidrište B
sl. 68, koje se nalazi sa stražnje strane
naslona sjedala.
Za izvedbe s kliznim raspodijeljenim
stražnjim sjedalom, koriste odgovaraju-
će zakačke prikazane na sl. 69 na cijevi
u bazi naslona sjedala.
Slika 70 prikazuje primjer Univerzalne
ISOFIX dječje sjedalice za težinsku
grupu 1.VAŽNO Slika 70 je informativna i služi
samo kao primjer ugradnje. Dječju sje-
dalicu ugradite u skladu s uputama koje
dolaze uz sjedalicu.
VAŽNO Nakon nesreće određene
težine, preporuča se zamijeniti dječju
sjedalicu i Isofix sidrišta.
79

PRIKL ADNOST SJEDAL A PUTNIKA ZA UGRADNJU ISOFIX DJEČJIH SJEDALICA
Donja tablica prikazuje razne mogućnosti ugradnje ISOFIX dječje sjedalice na sjedala opremljena sa specifičnim sidrištima u
skladu s Europskim standardom ECE 16.
Težinske grupePoložaj dječje sjedalice Kategorija veličineStražnje bočno sjedalo
Grupa 0 (do 10 kg) Okrenuta prema nazad E IL (*)
Grupa 0+ (do 13 kg) Okrenuta prema nazad
E IL (*)
Okrenuta prema nazad D IL (*)
Okrenuta prema nazad C X
Grupa 1 (od 9 do 18 kg)
Okrenuta prema nazad
D IL (*)
Okrenuta prema nazad C X
Okrenuta prema naprijed BIUF
Okrenuta prema naprijed BIIUF
Okrenuta prema naprijed AIUF
IL Prikladno za ISOFIX dječju sjedalicu specifičnu i odobrenu za ovu vrstu vozila.
(*) ISOFIX dječja sjedalica može se ugraditi namještanjem položaja prednjeg sjedala
X: ISOFIX položaj nije prikladan za ISOFIX dječje sjedalice za ovu težinsku grupu i/ili kategoriju veličine.
IUF Prikladno za prema naprijed okrenutu ISOFIX dječju sjedalicu u Universal kategoriji (opremljenu s trećim gornjim držačem) i odobrenu za uporabu
u ovoj težinskoj grupi.
NAPOMENA Kada se koristi ISOFIX dječja sjedalica, može se koristiti samo ”ISOFIX Universal” (R44/03 ili nove nadopune)
dječja sjedalica u skladu s normom ECE R44.
Druge težinske grupe pokrivene su specifičnim ISOFIX dječjim sjedalicama, koje se mogu koristiti samo ako su specifično testi-
rane za ovo vozilo (pogledajte popis testiranih vozila koji dolazi uz dječju sjedalicu).
VAŽNO Stražnje središnje sjedalo (ako je ugrađeno) i sjedalo suvozača nisu odobreni za ugradnju bilo koje vrste Isofix dječje
sjedalice.
80
SIGURNOST

DJEČJE SJEDALICE KOJE FCA PREPORUČUJE ZA MODEL PANDA
Lineaccessori MOPAR® uključuje kompletnu ponudu dječjih sjedalica koje se ugrađuju uporabom sigurnosnog pojasa u tri
točke ili ISOFIX sidrištima.
VAŽNO FCA preporuča ugradnju dječje sjedalice u skladu s uputama, koje moraju doći uz sjedalicu.
Težinska grupaDječja sjedalica Vrsta dječje sjedalice Ugradnja dječje sjedalice
Grupa 0+: od rođenja
do 13 kg Britax Baby Safe plus Tipski
broj odobrenja: E1 04301146
Fiatov kod za narudžbu:
71806415
Universal/ISOFIX dječja sjedalica.
Mora se ugraditi okrenuta prema
nazad, koristeći samo sigurnosne po-
jaseve sjedala, ili odgovarajuću ISOFIX
bazu (koja se može kupiti odvojeno) i
ISOFIX sidrišta vozila. Mora se ugraditi
na stražnja vanjska sjedala.
+
+
Britax Baby Safe ISOFIX
baza
Fiatov kod za narudžbu:
71806416
81

Težinska grupaDječja sjedalica Vrsta dječje sjedalice Ugradnja dječje sjedalice
Grupa 1: od 9 do 18 kg Fair G0/1S
Tipski broj odobrenja: E4 04443718
Fiatov kod za narudžbu: 71807388
Universal/ISOFIX dječje sjedal-
ica. Može se ugraditi okrenuta
prema naprijed/nazad koristeći
samo sigurnosne pojaseve
vozila ili Isofix sidrišta. FCA
preporuča ugradnju uporabom
prema nazad okrenute ISOFIX
platforme (RWF, ”A” tip –
kupuje se odvojeno) ili prema
naprijed okrenute ISOFIX plat-
forme (FWF, ”M” tip – kupuje
se odvojeno), krutog naslona
za glavu (kupuje se odvojeno)
i ISOFIX sidrišta u vozilu. Mora
se ugraditi na stražnja vanjska
sjedala.
+
+
ili Fair ISOFIX RWF platforma ”A” tip
za G0/1S
Fiatov kod za narudžbu: 71805368
ili
Fair ISOFIX FWF platforma, ”M” tip
za G0/1S
Fiatov kod za narudžbu: 71806374
+ +
FAIR kruti naslon za glavu
Fiatov kod za narudžbu: 71807387
82
SIGURNOST

Težinska grupaDječja sjedalica Vrsta dječje sjedalice Ugradnja dječje sjedalice
Grupa 1: od 9 do 18 kg Britax Safefix TT
Broj odobrenja tipa: E1 04301199
Fiatov kod za narudžbu: 71805956
Mora se ugraditi samo okrenuta
prema naprijed, koristeći ISOFIX
sidrišta i gornju traku, koja dolazi
uz dječju sjedalicu.
Mora se ugraditi na stražnja
bočna sjedala.
Britax Roemer Duo Plus
Broj odobrenja tipa: E1 04301133
Fiatov kod za narudžbu: 71803161 Mora se ugraditi samo okrenuta
prema naprijed, koristeći ISOFIX
sidrišta i gornju traku, koja dolazi
uz dječju sjedalicu.
Mora se ugraditi na stražnja
bočna sjedala.
Grupa 2: od 15 kg do
36 kg Fair Junior Fix
Broj odobrenja tipa: E4 04443721
Fiatov kod za narudžbu: 71806570Može se ugraditi samo okrenuta
prema naprijed, koristeći
sigurnosni pojas u tri točke i
ISOFIX sidrišta u vozilu, ako
postoje.
VAŽNO FCA preporučuje ugradnju dječje sjedalice u skladu s uputama koje dolaze uz sjedalicu.
83

Glavne preporuke za siguran
prijevoz djece
❒ Ugradite dječju sjedalicu na stražnje
sjedalo koje je najviše zaštićeni položaj
u slučaju sudara.

❒ Držite djecu u prema nazad
okrenutim sjedalicama dokle god je to
moguće, po mogućnosti do starosti od
3-4 godine.

❒ Ako je prema nazad okrenutu dječju
sjedalicu potrebno ugraditi na stražnja
sjedala, preporuča se ugraditi je što je
naprijed moguće, koliko dozvoljavaju
prednja sjedala,

❒ Ako je zračni jastuk suvozača
isključen, uvijek provjerite odgovarajuće
svjetlo upozorenja na ploči sa
instrumentima je li zračni jastuk doista
deaktiviran.

❒ Pažljivo slijedite upute proizvođača
dječje sjedalice. Čuvajte ove upute u
vozilu zajedno s drugim dokumentima
i ovim priručnikom za vozilu. Nemojte
koristiti rabljene dječje sjedalice bez
uputa.

❒ U jednu dječju sjedalicu smijete
posjesti samo jedno dijete; nikada
nemojte voziti dvoje djece u jednoj
sjedalici.

❒ Uvijek provjerite da sigurnosni pojas
ne prelazi preko vrata djeteta.
❒ Uvijek povlačenjem provjerite je li
sigurnosni pojas dobro zavezan.

❒ Tijekom vožnje, nemojte dozvoliti
da dijete nepravilno sjedi ili da odveže
pojas.

❒ Nikada djetetu nemojte dozvoliti da
sigurnosni pojas podvuče ispod ruke ili
iza leđa.

❒ Nikada djecu nemojte voziti u vašem
krilu, čak i novorođenčad. Nitko ih ne
može zadržati u slučaju sudara.

❒ U slučaju sudara, dječju sjedalicu
zamijenite s novom.
91) VELIKA OPASNOST Ako je ugra-
đen zračni jastuk suvozača, nemojte
ugrađivati prema nazad okrenutu dječju
sjedalicu na sjedalo suvozača. Aktivi-
ranje zračnog jastuka u slučaju sudara
može uzrokovati fatalne ozljede bebe
bez obzira na težinu sudara. Preporuča
se uvijek djecu voziti u dječjoj sjedalici
na stražnjem sjedalu, što je najviše
zaštićeni položaj u slučaju sudara.
92) Na sjenilu nalazi se naljepnica s
odgovarajućim simbolima koja podsje-
ća korisnika da je obavezno deaktivirati
zračni jastuk ako se ugrađuje prema
nazad okrenuta dječja sjedalica. Uvijek
poštujte upute na sjenilu suvozača
(pogledajte odlomak ”Dodatni sustav
zaštite (SRS) – Zračni jastuk”).93) Ako je ipak potrebno prevesti
dijete u prema nazad okrenutoj dječjoj
sjedalici, prednji i bočni zračni jastuci
suvozača moraju se deaktivirati preko
glavnog izbornika zaslona, te provje-
rom deaktiviranja tako što se upalila

lampica na sredini armaturne ploče.
Sjedalo suvozača pomaknite do kraja
u nazad kako bi se izbjegao kontakt
dječje sjedalice s armaturnom pločom.
94) Nemojte namještati prednje ili stra-
žnje sjedalo ako u njemu sjedi dijete ili
u odgovarajućoj dječjoj sjedalici.
95) Nepravilna ugradnja dječje sjeda-
lice može rezultirati u neučinkovitom
zaštitnom sustavu. U slučaju sudara,
dječja sjedalica može se osloboditi i
dijete se može ozlijediti, čak i smrtno.
Prilikom ugradnje dječje sjedalice za
novorođenčad ili djecu, strogo poštujte
upute proizvođača sjedalice.
96) Ako se dječja sjedalica ne koristi,
učvrstite je sigurnosnim pojasom ili
ISOFIX sidrištima, ili je uklonite iz vozila.
Nemojte je ostavljati neučvršćenu
u putničkoj kabini. U slučaju naglog
kočenja ili sudara, može uzrokovati
ozljede putnika.
97) Nakon ugradnje dječje sjedalice
nemojte pomicati sjedalo: uvijek prije
namještanja uklonite dječju sjedalicu.
UPOZORENJE
84
SIGURNOST

98) Uvijek provjerite da rameni dio
pojasa ne prolazi ispod ruku ili iza leđa
djeteta. U slučaju sudara, sigurnosni
pojas neće zaštititi dijete, uz rizik od
ozljeda, uključujući fatalne ozljede.
Stoga, dijete uvijek mora biti pravilno
vezano.
99) Nemojte koristiti isto donje sidrište
za ugradnju više od jedne dječje
sjedalice.
100) Ako Universal ISOFIX dječja sje-
dalica nije učvršćena za sva tri sidrišta,
neće moći pravilno zaštititi dijete. U
slučaju sudara, dijete može biti ozbiljno
ili fatalno ozlijeđeno.
101) Ugradite dječju sjedalicu samo
kada vozilo miruje. Dječja sjedalica je
pravilno učvršćena za sidrišta kada
začujete klik. Slijedite upute za ugrad-
nju, rastavljanje i pozicioniranje koje
proizvođač sjedalice mora isporučiti sa
sjedalicom.DODATNI SUSTAV
ZAŠTITE (SRS) –
ZRAČNI JASTUK
Vozilo je opremljeno sa:
❒ prednjim zračnim jastukom vozača;

❒ prednjim zračnim jastukom suvozača;

❒ bočnim zračnim jastucima vozača
i suvozača za zaštitu karlice, prsa i
ramena (ako su ugrađeni);

❒ bočnim zračnim jastucima za zaštitu
glave prednjih i stražnjih putnika (zračna
zavjesa);
PREDNJI ZRAČNI
JASTUCI
102)
Prednji zračni jastuk vozača/suvozača
štite prednje putnike u slučaju frontalnih
sudara srednje/visoke jakosti, tako što
stavljaju jastuk između putnika i uprav-
ljača ili armaturne ploče.
Stoga, neaktiviranje u drugim vrstama
sudara (bočni sudari, stražnji naleti,
prevrtanja, itd.) ne ukazuje na kvar u
sustavu.
Prednji zračni jastuci vozača i suvo-
zača nisu zamjena nego nadopunjuju
djelovanje sigurnosnih pojaseva, koje
treba uvijek vezati, kako je propisano
zakonima Europe i većine izvan Europ-
skih država. U slučaju sudara, oni koji nisu vezani
mogu biti izbačeni prema naprijed i
mogu doći u kontakt sa zračnim jastu-
kom koji se još uvijek napuhuje. U ovim
uvjetima zaštita koju nudi zračni jastuk
je ugrožena.
Zračni jastuci se možda neće napuhati
u slučaju sudara s jako deformirajućim
objektima koji ne uključuju prednju po-
vršinu vozila (npr. bočni udar u zaštitnu
barijeru) ili u slučaju da vozilo zapne
ispod drugih vozila ili zaštitnih barijera
(npr. ispod kamiona ili zaštitne ograde).
Neaktiviranje u gore opisanim uvjeti-
ma je zbog činjenice da možda ne bi
pružili dodatnu zaštitu u odnosu na
sigurnosne pojaseve, tako da njihovo
aktiviranje nije niti potrebno. U ovim
slučajevima neaktiviranje ne znači da
postoji kvar u sustavu.
85

Prednji zračni jastuk vozača
103)
Sastoji se od trenutno napuhujućeg
jastuka koji je ugrađen u poseban odje-
ljak u sredini upravljača, sl. 71.
Prednji zračni jastuk suvozača
Sastoji se od trenutno napuhujućeg ja-
stuka koje je ugrađen u poseban utor u
armaturnoj ploči, sl. 72; ovaj jastuk ima
veći volumen od jastuka vozača.Zračni jastuk suvozača i dječje
sjedalice 104)
Prema nazad okrenuta dječja sjedalica
ne smije se NIKADA ugraditi na sjedalo
suvozača ako je aktivan zračni jastuk
suvozača. U slučaju sudara aktiviranje
zračnog jastuka može uzrokovati fatal-
ne ozljede djeteta.
UVIJEK poštujte mjere opreza navedene
na naljepnici na sjenilu suvozača, sl. 73.
Deaktiviranje zračnog jastuka
suvozača: prednji i bočni zračni jastuk
Ako se dijete mora voziti na sjedalu su-
vozača u prema nazad okrenutoj dječjoj
sjedalici, deaktivirajte prednji i bočni
zračni jastuk suvozača. S deaktivira-
nim zračnim jastucima, upali se svjetlo
upozorenja
(A – sl. 74) na armaturnoj
ploči. Za deaktiviranje koristite Setup
izbornik.
86
SIGURNOST

Zračni jastuk suvozača i dječja sjedalica: UPOZORENJE
87

BOČNI ZRAČNI JASTUCI
Kako bi se povećala zaštita putnika
u slučaju bočnih sudara, vozilo je
opremljeno s prednjim bočnim zračnim
jastucima (ako su ugrađeni) i zračnim
zavjesama (ako su ugrađene).
Bočni zračni jastuci štite putnike od
bočnih sudara srednje/visoke razine
postavljanjem zračnog jastuka između
putnika i unutrašnjih dijelova bočne
strukture vozila.
Neaktiviranje bočnih zračnih jastuka u
drugim vrstama sudara (prednji sudari,
stražnji naleti, prevrtanja, itd.) ne ukazu-
ju na kvar sustava.
Bočni zračni jastuci
(ako su ugrađeni)
Sastoje se od dva jastuka koja su
ugrađena u naslone prednjih sjedala, sl.
76 te koji štite karlicu, prsa i područje
ramena putnika u slučaju bočnog suda-
ra srednjeg/visokog intenziteta.
Zračne zavjese
Sastoje se od dvije ”zavjese” koja su
ubačene u stropnu oblogu sl. 77 i
pokrivene posebnom presvlakom, te
štite glave prednjih i stražnjih putnika u
slučaju bočnog sudara.Aktiviranje zračnih zavjesa u slučaju
blažih bočnih sudara nije potrebno.
U slučaju bočnog sudara, sustav osigu-
rava najbolju zaštitu ako putnik pravilno
sjedi u sjedalu, čime se omogućuje
pravilno napuhivanje zračne zavjese.
Zračna zavjesa nije dostupna u izvedbi
VAN.
105) 106) 107) 108) 109) 110) 111) 112) 113) 114)
115) 116) 117)
Važno
Sjedala nemojte prati vodom ili parom
pod pritiskom (perite rukom ili u auto-
matskim praonicama sjedala).
Prednji i/ili bočni zračni jastuci mogu se
aktivirati u slučaju oštrih udaraca u pod-
vozje automobila (npr. udarac u rubnik,
kolnik, rupu ili izbočinu na cesti, itd.).
Kada se zračni jastuk aktivira emitira
malu količinu prašine: prašina je neš-
kodljiva i ne ukazuje na pojavu vatre.
Međutim, prašina može iritirati oči ili
kožu: u tom slučaju isperite s neutral-
nim sapunom i vodom.
Provjeru, popravak i zamjenu zračnih ja-
stuka treba prepustiti Fiatovom servisu.
Ako se vozilo zbrinjava na otpad, neka
sustav zračnih jastuka deaktivira Fiatov
servis.
88
SIGURNOST