FIAT PUNTO 2011 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

119
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
F0U0109mεικ. 126
ΗΧΟΣΥΣΤΗΜΑ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Για τη λειτουργία του ηχοσυστήματος με συσκευή ανα-
παραγωγής Compact Disc/Compact Disc MP3 (όπου προ-
βλέπεται), διαβάστε τις οδηγίες χρήσης που αναφέρο-
νται στο συμπληρωματικό παράρτημα που παρέχεται
μαζί με το βιβλίο Χρήσης και Συντήρησης.
ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Το σύστημα αποτελείται από:
❒καλώδια τροφοδοσίας ηχοσυστήματος/ραδιοφώνου
❒καλώδια για τη σύνδεση των μπροστινών και πίσω
ηχείων
❒καλώδιο τροφοδοσίας κεραίας
❒2 tweeter που βρίσκονται επάνω στις μπροστινές πόρ-
τες (μέγιστη ισχύ 30W το καθένα)
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
❒Όταν παρκάρετε, προσέξτε πάρα πολύ για εμπόδια τα
οποία μπορεί να βρίσκονται επάνω ή κάτω από τους
αισθητήρες.
❒Αντικείμενα τα οποία βρίσκονται κοντά στο αυτοκί-
νητο, κάτω από ορισμένες συνθήκες δεν ανιχνεύο-
νται και μπορούν έτσι να προκαλέσουν ζημιές στο αυ-
τοκίνητο ή να πάθουν ζημιά τα ίδια.
Ακολουθούν μερικές καταστάσεις οι οποίες μπορεί να
επηρεάσουν την απόδοση του συστήματος παρκαρί-
σματος
❒Μία μειωμένη ευαισθησία του αισθητήρα και μείω-
ση της απόδοσης του συστήματος παρκαρίσματος
μπορεί να οφείλεται στην παρουσία επάνω στην επι-
φάνεια του αισθητήρα πάγου, χιονιού, λάσπης, πολ-
λαπλών στρωμάτων βερνικιού.
❒Ο αισθητήρας ανιχνεύει ένα ανύπαρκτο αντικείμενο («πα-
ρεμβολή αντήχησης») λόγω μηχανικών διαταράξεων,
π.χ.πλύσιμο αυτοκινήτου, βροχή (ισχυροί άνεμοι), χαλά-
ζι.
❒Τα σήματα που αποστέλλονται από τον αισθητήρα
μπορούν να μεταβληθούν από συστήματα υπέρηχων
(π.χ. πνευματικά φρένα φορτηγών ή πνευματικά σφυ-
ριά) που βρίσκονται κοντά στο αυτοκίνητο.
❒Η απόδοση του συστήματος υποβοήθησης παρκαρί-
σματος μπορεί να επηρεαστεί από τη θέση των αι-
σθητήρων, π.χ. αλλαγή των επιπέδων της ανάρτησης
(λόγω φθοράς των αμορτισέρ, φθοράς των αναρτή-
σεων) ή αντικατάστασης των ελαστικών, υπερφόρ-
τωσης του αυτοκινήτου, ρύθμισης επιπέδου ανάρτη-
σης για χαμήλωμα του αυτοκινήτου.

120
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
F0U0110mεικ. 127
ΠΡΟΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΦΟΡΗΤΟΥ
ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΠΛΟΗΓΗΣΗΣ
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Στα αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με το σύστημα
Blue&Me™ μπορεί να τοποθετηθεί (μετά από παραγγε-
λία) η προεγκατάσταση για το φορητό σύστημα πλοή-
γησης Blue&Me™ TomTom
®, που διατίθεται στη Σειρά
Αξεσουάρ της Fiat.
Εγκαταστήστε το φορητό σύστημα πλοήγησης, εισά-
γοντας τον ειδικό βραχίονα στήριξης, μέσα στη βάση
που φαίνεται στην εικ. 127. ❒2 mid-woofer που βρίσκονται στις μπροστινές πόρτες
(διάμετρος 165 mm, μέγιστη ισχύς 40W το καθένα)
❒2 full-range που βρίσκονται στις πίσω πόρτες ή στα
πίσω πλευρικά πλαίσια (διάμετρος 130 mm, μέγιστη
ισχύς 40W καθένα)
❒καλώδιο κεραίας ραδιόφωνου
❒κεραία.
Εγκατάσταση ηχοσυστήματος
Το ραδιόφωνο πρέπει να τοποθετείται στη θέση του κε-
ντρικού ντουλαπιού, αυτή η εργασία διευκολύνει την
πρόσβαση στα καλώδια της προεγκατάστασης.
Για να αφαιρέσετε τη θήκη μικροαντικειμένων πιέστε
τα άκρα συγκράτησης στα σημεία που φαίνονται στην
εικόνα.
Για τη σύνδεση στην προεγκατάσταση που
υπάρχει επάνω στο αυτοκίνητο, απευθυν-
θείτε το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat
ώστε να αποφύγετε κάθε πιθανό πρόβλημα που μπο-
ρεί να επηρεάσει την ασφάλεια του αυτοκινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ

121
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΠΟΥ ΑΓΟΡΑΣΤΗΚΑΝ
ΑΠΟ ΤΟ ΧΡΗΣΤΗ
Όταν, μετά την αγορά του αυτοκινήτου, θέλετε να εγκα-
ταστήσετε στο αυτοκίνητο ηλεκτρικά αξεσουάρ που απαι-
τούν μόνιμη ηλεκτρική τροφοδοσία (ραδιόφωνο, δορυ-
φορικό αντικλεπτικό σύστημα, κτλ) ή αξεσουάρ που
επιβαρύνουν τον ηλεκτρικό προϋπολογισμό, απευθυν-
θείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat, το εξει-
δικευμένο προσωπικό του οποίου, εκτός από το να υπο-
δείξει τις πιο κατάλληλες διατάξεις που ανήκουν στη
Σειρά των Αξεσουάρ της Fiat, θα εκτιμήσει τη συνολική
ηλεκτρική απορρόφηση, ελέγχοντας αν το ηλεκτρικό σύ-
στημα του αυτοκινήτου είναι σε θέση να υποστηρίξει το
ζητούμενο φορτίο, ή αντίθετα, αν είναι απαραίτητο να το
ενισχύσουν με μία μεγαλύτερη μπαταρία.
Προσέξτε ιδιαίτερα όταν μοντάρετε πρό-
σθετες αεροτομές, ζάντες αλουμινίου και
τάσια τροχών που δεν ανήκουν στον στάνταρ εξο-
πλισμό: μπορεί να μειώσουν των αερισμό των φρέ-
νων και συνεπώς την απόδοσή τους στα απότομα και
επαναλαμβανόμενα φρεναρίσματα ή στις μεγάλες
καταβάσεις. Επίσης βεβαιωθείτε ότι τίποτα (πατάκια,
κτλ.) δεν εμποδίζει τη διαδρομή των πεντάλ.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ/
ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ
Οι ηλεκτρικές/ηλεκτρονικές συσκευές που τοποθετούνται
μετά από την αγορά του αυτοκινήτου και περιλαμβάνονται
στις υπηρεσίες μετά την πώληση πρέπει να έχουν το σήμα:
Η Fiat Auto S.p.A. εξουσιοδοτεί την τοποθέτηση των συ-
σκευών πομποδεκτών δεδομένου ότι αυτές οι τοποθετήσεις
εκτελούνται σύμφωνα με τους κανόνες της ορθής εφαρμο-
σμένης μηχανικής, ακολουθώντας τις οδηγίες του κατα-
σκευαστή, σε ένα εξειδικευμένο κέντρο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η Τροχαία μπορεί να μην επιτρέψει την κυκλο-
φορία του αυτοκινήτου στο δρόμο σε περίπτωση τοποθέτη-
σης συσκευών οι οποίες συνεπάγονται τροποποιήσεις των
χαρακτηριστικών του αυτοκινήτου. Αυτό μπορεί επίσης να
έχει σαν αποτέλεσμα την απώλεια της εγγύησης σε σχέση
με βλάβες που προκλήθηκαν από τη μεταβολή που σχετίζε-
ται είτε άμεσα ή έμμεσα με αυτήν.
Η Fiat Auto S.p.A.δεν θα πρέπει να θεωρηθεί νομικά υπόλογη για
ζημιές που προκλήθηκαν από την τοποθέτηση των αξεσουάρ που
δεν παρέχονται ή συνιστώνται από την Fiat Auto S.p.A. και που δεν
έχουν τοποθετηθεί σύμφωνα με τις οδηγίες που παρέχονται.
ΡΑΔΙΟΠΟΜΠΟΙ ΚΑΙ ΚΙΝΗΤΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
Ο εξοπλισμός ασύρματης επικοινωνίας (κινητά τηλέφωνα για
αυτοκίνητα, ασύρματοι και ανάλογες συσκευές) δεν θα πρέ-
πει να χρησιμοποιούνται μέσα στο αυτοκίνητο εκτός α είναι
τοποθετημένη μία ξεχωριστή κεραία επάνω στον ουρανό του
αυτοκινήτου.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η χρήση παρόμοιων συσκευών μέσα στον χώρο των
επιβατών (χωρίς ξεχωριστή κεραία) παράγει ηλεκτρομαγνητικά
πεδία ραδιοσυχνότητας τα οποία, ενισχύονται από τα φαινόμενα
της αντήχησης μέσα στον χώρο των επιβατών, και μπορεί να προ-
καλέσουν τη δυσλειτουργία των ηλεκτρικών συστημάτων με τα
οποία είναι εφοδιασμένο το αυτοκίνητο. Αυτό μπορεί να επηρε-
άσει την ασφάλεια συν το ότι μπορεί να αποτελέσει ένα πιθανό
κίνδυνο για τους επιβάτες.
Επιπλέον, η μετάδοση και η λήψη αυτών των συσκευών μπο-
ρεί να επηρεάζεται από τη θωράκιση που προκαλεί το αμά-
ξωμα του αυτοκινήτου.
Όσον αφορά τα κινητά τηλέφωνα με έγκριση CE (GSM,
GPRS, UMTS), να συμμορφώνεστε σχολαστικά με τις οδη-
γίες για τη χρήση που παρέχονται από τον κατασκευαστή του
κινητού τηλεφώνου.

122
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΗΡΕΣ
Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά αμόλυβδη βενζίνη.
Για να αποφευχθούν σφάλματα, η διάμετρος του στο-
μίου του ρεζερβουάρ έχει μικρότερο μέγεθος για να
μπαίνει μόνο ο σωλήνας της βενζίνης με μόλυβδο. Ο
αριθμός οκτανίων της βενζίνης (R.O.N.) που χρησιμο-
ποιείται δεν πρέπει να είναι μικρότερος από 95.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ένας ανεπαρκής καταλύτης οδηγεί στην
εκπομπή βλαβερών καυσαερίων, συντελώντας έτσι στη
μόλυνση του αέρα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ποτέ μην χρησιμοποιείτε βενζίνη με μό-
λυβδο, ακόμα και σε ελάχιστη ποσότητα ή σε περίπτω-
ση έκτακτης ανάγκης, γιατί θα καταστραφεί ολοσχερώς
ο καταλύτης.
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΗΡΕΣ
Αν είναι πολύ χαμηλή η εξωτερική θερμοκρασία, το πε-
τρέλαιο γίνεται πιο παχύρρευστο λόγω του σχηματι-
σμού παραφίνης με αποτέλεσμα το φράξιμο του φίλ-
τρου πετρελαίου. Για την αποφυγή αυτών των
προβλημάτων, διανέμονται διαφορετικοί τύποι πετρε-
λαίου ανάλογα με την εποχή: καλοκαιρινού τύπου, χει-
μερινού τύπου και αρκτικού τύπου (ψυχρές περιοχές,
στα βουνά).
Αν ανεφοδιάζεστε με πετρέλαιο του οποίου τα χαρα-
κτηριστικά δεν είναι κατάλληλα με τη θερμοκρασία χρή-
σης, σας συμβουλεύουμε να αναμιγνύετε πρόσθετο
TUTELA DIESEL ART με το καύσιμο στις αναλογίες που
αναγράφονται επάνω στο δοχείο. Προσθέστε το πρό-
σθετο μέσα στο ρεζερβουάρ πριν από το καύσιμο.Όταν χρησιμοποιείτε ή παρκάρετε το αυτοκίνητο για
μεγάλο χρονικό διάστημα στα βουνά ή σε ψυχρές πε-
ριοχές, καλό είναι να ανεφοδιάζεστε χρησιμοποιώντας
καύσιμο που διατίθεται τοπικά.
Σε αυτή την περίπτωση, καλό είναι επίσης να διατηρεί-
τε το ρεζερβουάρ γεμάτο πάνω από το 50%.
Σε πετρελαιοκινητήρες, χρησιμοποιείστε μό-
νο πετρέλαιο κίνησης το οποίο είναι σύμφω-
νο με την Ευρωπαϊκή διάταξη EN590. Χρησι-
μοποιώντας άλλα προϊόντα ή μείγματα μπορεί να
προκληθεί ανεπανόρθωτη ζημιά στον κινητήρα και να
έχει σαν αποτέλεσμα τη διακοπή παροχής της κάλυ-
ψης από την εγγύηση για τις ζημιές που έχουν προ-
κληθεί σαν αποτέλεσμα αυτού. Αν γεμίσει το ρεζερ-
βουάρ κατά λάθος με άλλους τύπους καυσίμου, μην
βάλετε μπροστά τον κινητήρα και αδειάστε το ρεζερ-
βουάρ. Αν έχει λειτουργήσει ο κινητήρας έστω και για
πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, θα πρέπει να αδειά-
σετε ολόκληρο το σύστημα παροχής του καυσίμου
εκτός από το ρεζερβουάρ.
ΤΑΠΑ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ εικ. 128
Για να βάλετε καύσιμο, ανοίξτε το κλαπέτο A στη συ-
νέχεια ξεβιδώστε την τάπα B· η τάπα είναι εφοδιασμέ-
νη με μία συσκευή κατά της απώλειας C η οποία την
ασφαλίζει επάνω στο πορτάκι έτσι ώστε να μην μπορεί
να χαθεί.
Σε μερικές εκδόσεις η τάπα B περιλαμβάνει μία κλει-
δαριά με κλειδί· για να τη βρείτε ανοίξτε το καπάκι A,
στη συνέχεια χρησιμοποιήσετε το κλειδί της εκκίνησης,
γυρίστε το αριστερόστροφα και ξεβιδώστε την τάπα.

123
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
F0U0111mεικ. 128
Το ερμητικό κλείσιμο μπορεί να αυξήσει λίγο την πίε-
ση μέσα στο ρεζερβουάρ. Έτσι, ένας θόρυβος εξαέ-
ρωσης όταν λασκάρετε την τάπα είναι απολύτως φυ-
σιολογικός.
Κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού, πιάστε την τάπα
επάνω στη διάταξη που βρίσκεται στο εσωτερικό του
κλαπέτου όπως φαίνεται στην εικ. 128.
Μην πλησιάζετε γυμνές φλόγες ή αναμμένα
τσιγάρα κοντά στο άνοιγμα της τάπας καυ-
σίμου: κίνδυνος φωτιάς. Κρατήστε το πρόσωπο σας
μακριά από το άνοιγμα της τάπας του καυσίμου έτσι
ώστε να μην εισπνέετε τις βλαβερές αναθυμιάσεις.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ανεφοδιασμός
Για να γεμίσετε τελείως το ρεζερβουάρ, συμπληρώστε
δύο φορές αφού σταματήσει η αντλία. Επιπλέον συ-
μπληρώματα μπορεί να προκαλέσουν δυσλειτουργίες
στο σύστημα παροχής του καυσίμου.
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ
Οι συσκευές για τον περιορισμό των εκπομπών ρύπων
των βενζινοκινητήρων είναι οι ακόλουθες:
❒τριοδικός καταλυτικός μετατροπέας (καταλύτης)
❒αισθητήρες Λάμδα
❒σύστημα αναθυμιάσεων καυσίμου.
Επιπλέον, μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί,
ακόμα και για ένα έλεγχο, με ένα ή περισσότερα μπου-
ζί αποσυνδεδεμένα. Οι συσκευές για τον περιορισμό
των εκπομπών ρύπων των πετρελαιοκινητήρων είναι
οι ακόλουθες:
❒οξειδωτικός καταλυτικός μετατροπέας
❒σύστημα επιστροφής καυσαερίων (E.G.R.)
❒φίλτρο καταλοίπων πετρελαίου (DPF) (για εκδό-
σεις/αγορές, όπου προβλέπεται).

124
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΤΑΛΟΙΠΩΝ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ DPF
(DIESEL PARTICULATE FILTER)
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Το Diesel Particulate Filter είναι ένα μηχανικό φίλτρο, το-
ποθετημένο μέσα στους σωλήνες της εξαγωγής που πα-
γιδεύει τα μόρια του άνθρακα που υπάρχουν στα καυ-
σαέρια του κινητήρα Diesel.
Η προσθήκη του φίλτρου καταλοίπων πετρελαίου κρί-
νεται απαραίτητη για την σχεδόν πλήρη εξάλειψη των
μορίων άνθρακα σύμφωνα με τις τρέχουσες/μελλο-
ντικές νομικές διατάξεις.
Κατά τη διάρκεια χρήσης του αυτοκινήτου, η μονάδα
ελέγχου του κινητήρα ρυθμίζει μία σειρά από στοιχεία
που έχουν σχέση με τη χρήση (περίοδος χρήσης, τύπος
διαδρομής, θερμοκρασία, κλπ) και καθορίζει την ποσό-
τητα των καταλοίπων πετρελαίου που συγκεντρώνονται
στο φίλτρο.
Δεδομένου ότι το φίλτρο είναι ένα σύστημα συγκέ-
ντρωσης, πρέπει περιοδικά να αναγεννιέται (καθαρίζε-
ται) καίγοντας τα μόρια του άνθρακα.
Τη διαδικασία καθαρισμού (αναγέννησης) διαχειρίζεται
αυτόματα η μονάδα ελέγχου του κινητήρα ανάλογα με
τη συγκέντρωση στο φίλτρο και τις συνθήκες χρήσης
του αυτοκινήτου.
Κατά τη διάρκεια του καθαρισμού είναι δυνατόν να
εντοπιστούν τα παρακάτω φαινόμενα: περιορισμένο
ανέβασμα των στροφών στο ρελαντί, ενεργοποίηση
του βεντιλατέρ, περιορισμένη αύξηση αιθάλης και υψη-
λές θερμοκρασίες στην εξαγωγή. Αυτές οι καταστά-
σεις δεν πρέπει να θεωρηθούν ως προβλήματα και δεν
επηρεάζουν τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου και το
περιβάλλον.
Στην περίπτωση εμφάνισης του αντίστοιχου μηνύματος
ανατρέξτε στο κεφάλαιο «Λυχνίες και μηνύματα».Κατά την ομαλή λειτουργία του, το φίλτρο
καταλοίπων πετρελαίου (DPF) (για εκδό-
σεις/αγορές, όπου προβλέπεται) αναπτύσσει υψηλές
θερμοκρασίες. Συνεπώς, μην παρκάρετε το αυτοκί-
νητο επάνω σε χορτάρι, ξερά φύλλα, πευκοβελόνες
ή άλλα εύφλεκτα υλικά: κίνδυνος πυρκαγιάς.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του κινη-
τήρα, ο καταλύτης αναπτύσσει πολύ υψηλή
θερμοκρασία. Συνεπώς, μην παρκάρετε το αυτοκί-
νητο επάνω σε χορτάρι, ξερά φύλλα, πευκοβελόνες
ή άλλα εύφλεκτα υλικά: κίνδυνος φωτιάς.
ΠΡΟΣΟΧΗ

CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
Το ράουλο μπορεί να ασφαλίσει όταν το αυτοκίνητο
είναι σταματημένο σε δρόμο με κλίση: αυτό είναι απο-
λύτως φυσιολογικό. Επιπλέον, ο μηχανισμός του ρά-
ουλου ασφαλίζει τη ζώνη όταν τραβηχτεί απότομα και
στην περίπτωση απότομου φρεναρίσματος, συγκρού-
σεων ή κλειστών στροφών με μεγάλη ταχύτητα.
Το πίσω κάθισμα διαθέτει αδρανειακές ζώνες ασφα-
λείας τριών σημείων στήριξης με ράουλο.ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ εικ.129
Να φοράτε τη ζώνη κρατώντας όρθιο το στήθος σας και
ακουμπώντας επάνω στην πλάτη του καθίσματος.
Για να δέσετε τις ζώνες ασφαλείας, κρατήστε την πόρ-
πη A και βάλτε την μέσα στη δέστρα B, μέχρι να ακου-
στεί το χαρακτηριστικό κλικ που σημαίνει ότι έχει κου-
μπώσει.
Αν η ζώνη μπλοκάρει όταν την τραβάτε έξω, αφήστε την
να τυλιχτεί λίγο προς τα πίσω, και στη συνέχεια τρα-
βήξτε την και πάλι έξω κανονικά αποφεύγοντας από-
τομες κινήσεις.
Πιέστε το κουμπί C για να λύσετε τη ζώνη. Οδηγείστε
τη ζώνη ενώ αυτή τυλίγεται για να την εμποδίσετε να
στρίψει.
Μέσω του ράουλου, η ζώνη προσαρμόζεται αυτόματα
στο σώμα του επιβάτη που τη φοράει, αφήνοντας έτσι
σε αυτόν/ην ελευθερία στις κινήσεις.
125
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Μην πιέζετε το πλήκτρο C-εικ.129 κατά τη
διάρκεια της πορείας του αυτοκινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Οι πίσω ζώνες ασφαλείας πρέπει να φοριούνται όπως
φαίνεται στο διάγραμμα στην εικ.130 (μαζί με τη ζώνη
ασφαλείας για την κεντρική θέση) ή σύμφωνα με το διά-
γραμμα που φαίνεται στην εικ.130a (πίσω κάθισμα δύο
θέσεων, για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται).
F0U0112mεικ. 129F0U0803mεικ. 130aF0U0113mεικ. 130

F0U0114mεικ. 131
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η σωστή αγκίστρωση της πλάτης εξασφα-
λίζεται όταν εξαφανίζεται η «κόκκινη λωρίδα» που
υπάρχει επάνω στους μοχλούς για την αναδίπλωση της
πλάτης εικ.131.Αυτή η «κόκκινη λωρίδα» δηλώνει ότι
η πλάτη δεν έχει αγκιστρωθεί. Όταν επαναφέρετε την
πλάτη του καθίσματος στην θέση χρήσης, σιγουρευ-
τείτε ότι έχει ασφαλίσει σωστά και ότι έχετε ακούσει
τον ήχο ασφάλισης (κλικ).
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Επαναφέροντας, μετά από την αναδίπλω-
ση, το πίσω κάθισμα στην κανονική θέση χρήσης, προ-
σέξτε να τοποθετήσετε σωστά τη ζώνη ασφαλείας έτσι
ώστε να είναι διαθέσιμη για τη σωστή χρήση.
126
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Θυμηθείτε ότι, στην περίπτωση βίαιης σύ-
γκρουσης, οι επιβάτες των πίσω καθισμάτων
που δεν φορούν ζώνες, εκτός από το ότι εκθέτονται
σε μεγάλο κίνδυνο, αποτελούν κίνδυνο και για τους
επιβάτες των μπροστινών θέσεων.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Βεβαιωθείτε ότι η πλάτη έχει στερεωθεί σω-
στά και στις δύο πλευρές έτσι ώστε σε ένα
απότομο φρενάρισμα η πλάτη να μην έρθει μπροστά
τραυματίζοντας τους επιβάτες.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΣΥΣΤΗΜΑ S.B.R.
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Το αυτοκίνητο διαθέτει σύστημα που ονομάζεται S.B.R.
(Seat Belt Reminder), το οποίο αποτελείται από ένα βομ-
βητή ο οποίος μαζί με το αναβόσβημα της λυχνίας
<επάνω στον πίνακα οργάνων, προειδοποιεί τον οδηγό
και το συνοδηγό για την κατάσταση της ζώνης ασφα-
λείας.
Για τη μόνιμη απενεργοποίηση πρέπει να απευθυνθεί-
τε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
Με την ψηφιακή οθόνη, είναι δυνατόν να ενεργοποιή-
σετε ξανά το σύστημα S.B.R. αποκλειστικά στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
Με την οθόνη πολλαπλών λειτουργιών είναι δυνατόν
να ενεργοποιήσετε ξανά το σύστημα S.B.R. και μέσω
του μενού του set-up.

CONOSCENZA
DELLA
VETTURA
AVVIAMENTO
E GUIDA
SPIE E
MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ΠΡΟΕΝΤΑΤΗΡΕΣ
Για να γίνει ακόμα πιο αποδοτική η προστατευτική δρά-
ση των ζωνών ασφαλείας, το αυτοκίνητο διαθέτει μπρο-
στινούς προεντατήρες που, στην περίπτωση βίαιης με-
τωπικής σύγκρουσης, μαζεύουν για μερικά εκατοστά
την ταινία της ζώνης ασφαλείας εξασφαλίζοντας την
άριστη εφαρμογή των ζωνών στο σώμα των επιβατών,
πριν ξεκινήσει η δράση της συγκράτησης.
Η ενεργοποίηση των προεντατήρων αναγνωρίζεται από
το κλείδωμα του ράουλου· η ταινία της ζώνης δεν επι-
στρέφει ακόμα και αν συνοδευτεί.
Επίσης αυτό το αυτοκίνητο διαθέτει μία δεύτερη διά-
ταξη τεντώματος (έχει εγκατασταθεί στην περιοχή του
διακοσμητικού του χώρου της πόρτας), η ενεργοποίη-
ση αναγνωρίζεται από το μάζεμα της μεταλλικής ντίζας.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η μέγιστη προστασία επιτυγχάνεται από
τον προεντατήρα αν η ζώνη φοριέται σφικτά επάνω στο
θώρακα και τη λεκάνη.
Κατά τη διάρκεια της επέμβασης του προεντατήρα μπο-
ρεί να εντοπιστεί ένας ελαφρύς καπνός. Αυτός ο κα-
πνός δεν είναι βλαβερός και δε δηλώνει την έναρξη φω-
τιάς.
Ο προεντατήρας δεν χρειάζεται οποιαδήποτε συντή-
ρηση ή γρασάρισμα.
Κάθε παρέμβαση διαμόρφωσης της αρχικής κατάστα-
σής του επηρεάζει την απόδοση.
Αν ασυνήθιστα καιρικά φαινόμενα (πλημμύρες, καται-
γίδες, κλπ.) έχουν προκαλέσει τη μόλυνση της συ-
σκευής από νερό και λάσπη, αυτή πρέπει να αντικατα-
σταθεί.
127
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Ο προεντατήρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί
μόνο μία φορά. Πηγαίνετε στο Δίκτυο Τε-
χνικής Εξυπηρέτησης της Fiat για να τον αντικατα-
στήσετε αν έχει πυροδοτηθεί. Για την περίοδο
ισχύος της διάταξης συμβουλευθείτε την πινακίδα
που βρίσκεται μέσα στο ντουλαπάκι των αντικειμέ-
νων: συμβουλευθείτε το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέ-
τησης της Fiat όταν έρθει η ώρα να αντικαταστήσετε
τη διάταξη.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Επεμβάσεις οι οποίες σχετίζονται με κτυπή-
ματα, κραδασμούς ή τοπική θέρμανση (πάνω
από τους 100 °C για μέγιστη διάρκεια 6 ωρών)
στην περιοχή γύρω από τους προεντατήρες μπορεί να
τους προκαλέσει ζημιά ή να τους πυροδοτήσει.Αυτές
οι διατάξεις δεν επηρεάζονται από τους κραδασμούς
που προκαλούνται από ανωμαλίες στην επιφάνεια του
οδοστρώματος ή από χαμηλά εμπόδια όπως κράσπεδα,
κλπ. Επικοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέ-
τησης της Fiat για οποιαδήποτε βοήθεια.
ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΕΣ ΦΟΡΤΙΟΥ
Για την αύξηση της ασφάλειας των επιβατών σε περί-
πτωση ενός ατυχήματος, τα ράουλα των μπροστινών
ζωνών ασφαλείας περιέχουν ένα περιοριστή φορτίου
ο οποίος επιτρέπει το ελεγχόμενο χαλάρωμα με τέτοιο
τρόπο ώστε να μειώσει τη δύναμη που ασκείται επάνω
στο στήθος και στους ώμους κατά τη διάρκεια της ενέρ-
γειας συγκράτησης από τη ζώνη στην περίπτωση με-
τωπικής σύγκρουσης.

F0U0115mεικ. 132F0U0116mεικ. 133
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΖΩΝΩΝ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Ο οδηγός είναι υπεύθυνος για την τήρηση (και τη δια-
βεβαίωση ότι όλοι οι υπόλοιποι επιβάτες του αυτοκι-
νήτου σέβονται επίσης) της ισχύουσας νομοθεσίας σε
σχέση με τη χρήση των ζωνών ασφαλείας. Πάντα να δέ-
νετε τις ζώνες ασφαλείας πριν ξεκινήσετε.
Οι ζώνες ασφαλείας πρέπει επίσης να χρησιμοποιού-
νται και από τις έγκυες γυναίκες: φορώντας τη ζώνη
ασφαλείας μειώνεται σημαντικά ο κίνδυνος και για την
έγκυο γυναίκα και για το μωρό σε περίπτωση ενός ατυ-
χήματος.
Οι έγκυες γυναίκες πρέπει να τοποθετούν το κάτω
τμήμα της ζώνης πολύ χαμηλά έτσι ώστε να περνάει
επάνω από τη λεκάνη και κάτω από την κοιλιακή χώ-
ρα εικ. 132.
128
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Η ζώνη ασφαλείας δεν πρέπει ποτέ να στρί-
βει. Το επάνω τμήμα πρέπει να περνάει επά-
νω από τον ώμο και να διασχίζει διαγώνια το θώρα-
κα. Το κάτω τμήμα πρέπει να εφάπτεται στη λεκάνη
εικ. 133 και όχι στην κοιλιακή χώρα του επιβάτη. Μην
χρησιμοποιείτε διατάξεις (πιάστρες, μανταλάκια,
κλπ.) οι οποίες εμποδίζουν τις ζώνες να εφαρμόσουν
επάνω στο σώμα του επιβάτη.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η μέγιστη προστασία επιτυγχάνεται αν η πλά-
τη είναι σε όρθια θέση· η πλάτη του επιβά-
τη πρέπει να ακουμπάει επάνω στην πλάτη του κα-
θίσματος και η ζώνη ασφαλείας πρέπει να είναι
σφιχτή επάνω στο στήθος και στη λεκάνη. Πάντα να
δένετε τις ζώνες ασφαλείας και στα μπροστινά και
στα πίσω καθίσματα! Ταξιδεύοντας χωρίς να είναι δε-
μένες οι ζώνες ασφαλείας αυξάνεται ο κίνδυνος σο-
βαρών τραυματισμών ή ακόμα και θανάτου σε περί-
πτωση μίας σύγκρουσης.
ΠΡΟΣΟΧΗ