FIAT PUNTO 2011 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

149
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
F0U0645mεικ. 148
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Για να συμπλέξετε τις ταχύτητες, πιέστε το πεντάλ του
συμπλέκτη μέχρι το τέρμα της διαδρομής του και με-
τακινήστε το μοχλό των ταχυτήτων σε μία από τις επι-
θυμητές θέσεις (το διάγραμμα για την εισαγωγή των
ταχυτήτων αναφέρεται επάνω στη λαβή εικ.148).
Για να εισάγετε την 6
ηταχύτητα (για εκδόσεις/αγορές,
όπου προβλέπεται) μετακινήστε το μοχλό ασκώντας μία
πίεση προς τα δεξιά για να αποφύγετε την κατά λάθος
εισαγωγή της 4
ηςταχύτητας. Ανάλογη ενέργεια για τη
μετάβαση από την 6ηστην 5ηταχύτητα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η όπισθεν μπορεί να συμπλεχθεί μόνο
όταν έχει σταματήσει τελείως το αυτοκίνητο. Με τον
κινητήρα σε λειτουργία, περιμένετε για τουλάχιστον
2 δευτερόλεπτα με το πεντάλ του συμπλέκτη πατημέ-
νο μέχρι το τέρμα της διαδρομής του πριν συμπλέξε-
τε την όπισθεν έτσι ώστε να προλάβετε την πρόκληση
ζημιάς και το «χτύπημα» των γραναζιών.
Πιέστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι το
τέρμα της διαδρομής του για να αλλάξετε
σωστά τις ταχύτητες. Για αυτό το λόγο, δεν πρέπει
να υπάρχουν εμπόδια στο πάτωμα κάτω από τα πε-
ντάλ: σιγουρευτείτε ότι τα πλαστικά πατάκια (αν
υπάρχουν) είναι τοποθετημένα σωστά, και δεν πα-
ρεμβάλλονται στα πεντάλ.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην οδηγείτε με το χέρι σας να ακουμπάει
επάνω στη λαβή του μοχλού αλλαγής ταχυ-
τήτων, γιατί αυτή η πίεση, ακόμα και αν είναι
ελάχιστη, με την πάροδο του χρόνου μπορεί να προ-
καλέσει φθορά στα εσωτερικά εξαρτήματα του κιβω-
τίου ταχυτήτων.
Με κιβώτιο 6 ταχυτήτων για να εισάγετε την όπισθεν R
από τη νεκρά, συνεχίστε ως εξής: σηκώστε τον συρό-
μενο κολιέ A που βρίσκεται κάτω από τη λαβή και ταυ-
τόχρονα μετακινήστε το χειριστήριο προς τα δεξιά και
στη συνέχεια πίσω εικ. 148.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η χρήση του πεντάλ του συμπλέκτη πρέ-
πει να περιοριστεί αποκλειστικά μόνο στις αλλαγές τα-
χύτητας. Μην οδηγείτε με το πόδι τοποθετημένο επά-
νω στο πεντάλ του συμπλέκτη ακόμα και ελαφρά. Για
τις εκδόσεις / αγορές όπου προβλέπεται, η ηλεκτρονι-
κή ελέγχου του πεντάλ του συμπλέκτη μπορεί να επέμ-
βει μεταφράζοντας το λανθασμένο στιλ οδήγησης ως
μία βλάβη.

150
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Εδώ αναφέρονται μερικές υποδείξεις οι οποίες μπορεί
να σας βοηθήσουν να διατηρήσετε τα κόστη κίνησης
του αυτοκινήτου σας χαμηλά και να μειώσετε την πο-
σότητα των τοξικών εκπομπών.
ΓΕΝΙΚΟΙ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ
Συντήρηση του αυτοκινήτου
Να κάνετε τους ελέγχους και τις ρυθμίσεις όπως ανα-
φέρονται στο «Πλάνο Προγραμματισμένης Συντήρη-
σης».
Ελαστικά
Ελέγχετε την πίεση των ελαστικών τακτικά τουλάχιστον
μία φορά κάθε 4 εβδομάδες: η υπερβολικά χαμηλή πίε-
ση θα αυξήσει την κατανάλωση λόγω του ότι θα είναι
μεγαλύτερη η αντίσταση κύλισης.
Περιττά φορτία
Μην ταξιδεύετε με υπερφορτωμένο πορτμπαγκάζ. Το
βάρος του αυτοκινήτου (ειδικά όταν οδηγείτε μέσα
στην πόλη) και η κατανομή του επηρεάζουν την κατα-
νάλωση και τη σταθερότητα.
Σχάρες ουρανού/σχάρες για σκι
Αφαιρέστε την σκάρα του ουρανού ή τις σκάρες για
τα σκι από τον ουρανό μετά από τη χρήση τους. Αυτά
τα αξεσουάρ μειώνουν την αεροδυναμική διείσδυση
του αυτοκινήτου και έχουν αρνητική επίδραση στην κα-
τανάλωση. Είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε ένα
τρέιλερ για να μεταφέρετε ιδιαίτερα ογκώδη αντικεί-
μενα.
Ηλεκτρικές συσκευές
Χρησιμοποιείτε τις ηλεκτρικές συσκευές μόνο για όσο
χρόνο τις χρειάζεστε. Το πίσω θερμαινόμενο τζάμι, τα
πρόσθετα μπροστινά φώτα, οι καθαριστήρες του παρ-
μπρίζ και ο ανεμιστήρας του καλοριφέρ χρειάζονται μια
σημαντική ποσότητα ενέργειας, και έτσι η αύξηση των
απαιτήσεων για ρεύμα αυξάνει την κατανάλωση του
καυσίμου (έως και +25% στον αστικό κύκλο).
Κλιματισμός
Το σύστημα ελέγχου του κλιματισμού απαιτεί υψηλό-
τερη κατανάλωση καυσίμου (έως και +20% κατά μέσο
όρο): όταν η εξωτερική θερμοκρασία το επιτρέπει χρη-
σιμοποιήστε καλύτερα τους ανεμιστήρες.
Σπόιλερ/αεροτομές
Η χρήση μη πιστοποιημένων αεροδυναμικών εξαρτη-
μάτων μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την αντίσταση του
αέρα και τα επίπεδα της κατανάλωσης.
ΣΤΥΛ ΟΔΗΓΗΣΗΣ
Εκκίνηση
Μην ζεσταίνετε τον κινητήρα με το αυτοκίνητο σταμα-
τημένο ούτε στο ρελαντί ούτε σε υψηλές στροφές: ο κι-
νητήρας ζεσταίνεται πολύ αργά κάτω από αυτές τις συν-
θήκες, αυξάνοντας την κατανάλωση και τις εκπομπές
ρύπων. Καλό είναι να ξεκινάτε αμέσως και αργά διατη-
ρώντας χαμηλά τις στροφές του κινητήρα: ο κινητήρας
θα ζεσταθεί πολύ πιο γρήγορα με αυτό τον τρόπο.

151
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Περιττές ενέργειες
Αποφύγετε να μαρσάρετε όταν είστε σταματημένοι στα
φανάρια ή πριν σβήσετε τον κινητήρα. Η τελευταία
ενέργεια, όπως το διπλο-πάτημα του συμπλέκτη, είναι
περιττό και προκαλεί αύξηση της κατανάλωσης και της
μόλυνσης.
Επιλογή των ταχυτήτων
Χρησιμοποιήστε μία μεγαλύτερη ταχύτητα αμέσως μόλις
το επιτρέψουν οι συνθήκες της κίνησης και του δρόμου.
Χρησιμοποιώντας μια μικρότερη ταχύτητα για μεγαλύ-
τερη επιτάχυνση θα αυξηθεί η κατανάλωση. Με τον ίδιο
τρόπο η λανθασμένη χρήση υψηλότερης ταχύτητας αυ-
ξάνει την κατανάλωση, τις εκπομπές ρύπων και τη φθο-
ρά του κινητήρα.
Μέγιστη ταχύτητα
Η κατανάλωση του καυσίμου αυξάνεται σημαντικά κα-
θώς αυξάνεται η ταχύτητα κίνησης. Κρατήστε την τα-
χύτητα σας όσο το δυνατόν πιο σταθερή, αποφεύγοντας
περιττά φρεναρίσματα και επιταχύνσεις τα οποία έχουν
σαν αποτέλεσμα την υψηλή κατανάλωση καυσίμου και
την αύξηση των εκπομπών ρύπων.
Επιτάχυνση
Η απότομη επιτάχυνση επηρεάζει σημαντικά την κατα-
νάλωση και τις εκπομπές: επιταχύνετε βαθμιαία και μην
ξεπερνάτε τις στροφές μέγιστης ροπής.
ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΧΡΗΣΗΣ
Εκκίνηση με κρύο κινητήρα
Οι μικρές αποστάσεις και οι συχνές εκκινήσεις με κρύο
κινητήρα δεν θα επιτρέψουν σε αυτόν να φτάσει την κα-
νονική θερμοκρασία λειτουργίας του. Επομένως, θα αυ-
ξηθούν και η κατανάλωση (από +15 έως +30% σε αστικό
κύκλο) και οι εκπομπές ρύπων.
Συνθήκες κίνησης και δρόμου
Η μάλλον υψηλή κατανάλωση προκαλείται από τη με-
γάλη κίνηση, για παράδειγμα όταν κινείστε σε ένα μπο-
τιλιάρισμα, με συχνή χρήση μικρών σχέσεων στο κιβώ-
τιο ή μέσα σε πόλεις με πολλά φανάρια. Οι ορεινοί
δρόμοι και οι χωματόδρομοι έχουν επίσης μια αρνητι-
κή επίδραση στην κατανάλωση.
Παρατεταμένα μποτιλιαρίσματα
Κατά τη διάρκεια παρατεταμένων αναμονών (π.χ. ισό-
πεδες διασταυρώσεις) θα πρέπει να σβήνει ο κινητήρας.

ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΡΕΪΛΕΡ
ΟΔΗΓΙΕΣ
Το αυτοκίνητο πρέπει να εφοδιαστεί με ένα κοτσαδό-
ρο εγκεκριμένου τύπου και ένα επαρκές ηλεκτρικό σύ-
στημα για την έλξη τροχόσπιτων ή τρέιλερ. Η τοποθέ-
τηση πρέπει να γίνει από εξειδικευμένο προσωπικό το
οποίο θα εκδώσει τα απαιτούμενα έγγραφα για την κί-
νηση στους δρόμους.
Τοποθετήστε οποιουσδήποτε ειδικούς και/ή πρόσθε-
τους καθρέφτες όπως ορίζει ο τρέχον Κώδικας Οδικής
Κυκλοφορίας.
Να θυμάστε ότι όταν έλκετε ένα τρέιλερ, το κατέβασμα
σε κατηφόρες είναι δυσκολότερο από το ανέβασμα, οι
αποστάσεις φρεναρίσματος αυξάνονται και το προσπέ-
ρασμα χρειάζεται περισσότερο χώρο ανάλογα με το συ-
νολικό βάρος.
Όταν κατεβαίνετε μία κατηφόρα βάλτε μία μικρότερη
ταχύτητα, αντί να χρησιμοποιείτε συνεχώς το φρένο.
Το βάρος του τρέιλερ επάνω στον κοτσαδόρο του αυ-
τοκινήτου μειώνει κατά την ίδια τιμή τη δυνατότητα
φόρτωσης του αυτοκινήτου. Λάβετε υπόψη το βάρος
του αυτοκινήτου με πλήρες φορτίο, συμπεριλαμβανο-
μένων των αξεσουάρ και των αποσκευών για να είστε
σίγουροι ότι δεν υπερβαίνετε το μέγιστο επιτρεπόμενο
βάρος έλξης (αναγράφεται στην έγκριση τύπου)
Να σέβεστε τα όρια ταχύτητας που ισχύουν σε κάθε χώ-
ρα για αυτοκίνητα που ρυμουλκούν τρέιλερ. Σε όλες τις
περιπτώσεις, η μέγιστη ταχύτητα δεν πρέπει να υπερ-
βαίνει τα 100 χλμ/ώρα.
Προτείνεται η χρήση ενός κατάλληλου σταθεροποιητή
επάνω στο βολάν του τρέιλερ που θα ρυμουλκήσετε.
152
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Το ABS με το οποίο είναι εφοδιασμένο το αυ-
τοκίνητο δεν θα ελέγχει το σύστημα φρένων
του τρέιλερ. Προσέχετε πάρα πολύ όταν ταξιδεύετε
σε ολισθηρά οδοστρώματα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ποτέ μην τροποποιείτε το σύστημα των φρέ-
νων του αυτοκινήτου έτσι ώστε να ελέγχει
το φρένο του τρέιλερ. Το σύστημα των φρένων του
τρέιλερ πρέπει να είναι τελείως ανεξάρτητο από το
υδραυλικό σύστημα του αυτοκινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ

Αν υπάρχει ηλεκτρικό φρένο ή άλλο (ηλεκτρικό βα-
ρούλκο, κλπ.) πρέπει να τροφοδοτείται κατευθείαν από
την μπαταρία με ένα καλώδιο με διάμετρο όχι μικρότε-
ρη από 2,5 χλστ
2.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η χρήση του ηλεκτρικού φρένου ή του βα-
ρούλκου πρέπει να γίνεται με τον κινητήρα σε λει-
τουργία.
Επιπλέον επιτρέπεται να συνδέσετε στο ηλεκτρικό σύ-
στημα του αυτοκινήτου μόνο το καλώδιο για την τρο-
φοδοσία ενός πιθανού ηλεκτρικού φρένου και το κα-
λώδιο για ένα λαμπτήρα εσωτερικού φωτισμού του
τρέιλερ με ισχύ όχι μεγαλύτερη από 15 W.
Για τις συνδέσεις χρησιμοποιήσετε τη μονάδα ελέγ-
χου με καλώδιο από την μπαταρία όχι μικρότερο από
2,5 mm
2.
153
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΟΤΣΑΔΟΡΟΥ
Η εγκατάσταση του κοτσαδόρου πρέπει να γίνει από
εξειδικευμένο προσωπικό το οποίο δεσμεύεται να εφαρ-
μόσει όλες τις πρόσθετες πληροφορίες που δίνονται από
τον κατασκευαστή της διάταξης αυτής.
Ο κοτσαδόρος πρέπει να συμφωνεί με τους ισχύοντες
κανόνες που αναφέρονται στον Κανονισμό 94/20/CEE
και στις μετέπειτα τροποποιήσεις αυτής.
Για κάθε έκδοση πρέπει να χρησιμοποιηθεί η κατάλλη-
λη διάταξη ρυμούλκησης (κοτσαδόρος) ανάλογα με το
βάρος που μπορεί να ρυμουλκήσει το αυτοκίνητο στο
οποίο θα γίνει η εγκατάσταση.
Για την ηλεκτρική σύνδεση πρέπει να τοποθετηθεί μία
χωνευτή ένωση, που γενικά βρίσκεται στο αντίστοιχο
μπράτσο που συνήθως είναι στερεωμένο επάνω στον
κοτσαδόρο και πρέπει να εγκατασταθεί επάνω στο αυ-
τοκίνητο μία ειδική μονάδα ελέγχου για τη λειτουργία
των εξωτερικών φώτων του τρέιλερ. Οι ηλεκτρικές συν-
δέσεις πρέπει να γίνονται με ενώσεις των 7 ή 13 πόλων
που τροφοδοτούνται με 12VDC (κανόνες CUNA/UNI και
ISO/DIN) τηρώντας τις οδηγίες που αναφέρει ο κατα-
σκευαστής του αυτοκινήτου και/ή ο κατασκευαστής του
κοτσαδόρου.

154
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Διάγραμμα μονταρίσματος
εικ. 149
Ο κοτσαδόρος πρέπει να στερεώνε-
ται στα σημεία που σημειώνονται με
το
Øσυνολικά με 6 βίδες M10.
Οι εσωτερικές πλάκες του πλαισίου
πρέπει να έχουν ελάχιστο πάχος
6 χλστ.
Ο κοτσαδόρος θα πρέπει να στηρί-
ζεται επάνω στο αμάξωμα αποφεύ-
γοντας κάθε τύπο τρυπήματος και
κοψίματος του πίσω προφυλακτήρα
το οποίο παραμένει ορατό όταν
αφαιρείται ο κοτσαδόρος.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Είναι υποχρεωτικό να
τοποθετήσετε στο ύψος της μπίλιας
του κοτσαδόρου μία ετικέτα (που να
φαίνεται καλά) με τις κατάλληλες
διαστάσεις και το κατάλληλο υλικό
η οποία να αναφέρει τα παρακάτω:
ΜΕΓΙΣΤΟ ΦΟΡΤΙΟ ΕΠΑΝΩ ΣΤΗΝ
ΜΠΙΛΙΑ 60 κιλά.
Μετά το μοντάρισμα, οι
τρύπες περάσματος των
βιδών στήριξης πρέπει να περα-
στούν με στεγανοποιητικό, ώστε
να εμποδιστεί η είσοδος των καυ-
σαερίων.
ΠΡΟΣΟΧΗ
εικ. 149F0U0132m
Υπάρχουσα
τρύπα
Υπάρχουσα
βίδα
Υπάρχουσα
βίδα Υπάρχουσα
τρύπαΥπάρχουσα
τρύπα
Υπάρχουσα
τρύπα
Κανονική μπίλια
Με φορτίο

155
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΧΙΟΝΙΟΥ
Χρησιμοποιείτε ελαστικά χιονιού ιδίου μεγέθους με τα
κανονικά ελαστικά που έχει το αυτοκίνητο.
Το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat θα χαρεί πο-
λύ να σας δώσει συμβουλές σχετικά με τον πιο κατάλ-
ληλο τύπο ελαστικών ανάλογα με τις απαιτήσεις σας.
Για τον τύπο των ελαστικών που πρέπει να χρησιμοποι-
ηθούν, τις πιέσεις φουσκώματος και τις προδιαγραφές
των ελαστικών χιονιού, ακολουθήστε τις οδηγίες που
αναφέρονται στην παράγραφο «Τροχοί» στο κεφάλαιο
«Τεχνικά Στοιχεία».
Οι επιδόσεις αυτών των ελαστικών μειώνονται σημα-
ντικά όταν το πάχος του πέλματος είναι μικρότερο από
4 χλστ. Σε αυτή την περίπτωση, σας συμβουλεύουμε να
τα αντικαταστήσετε.
Λόγω των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών τους, οι επιδό-
σεις των ελαστικών χιονιού είναι κατά πολύ μικρότερες
από ότι των κανονικών ελαστικών σε κανονικές συν-
θήκες ή μεγάλα ταξίδια σε αυτοκινητόδρομους. Πε-
ριορίστε τις επιδόσεις ανάλογα με τη χρήση για την
οποία είναι εγκεκριμένα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Όταν χρησιμοποιούνται ελαστικά χιονιού
με δείκτη μέγιστης ταχύτητας μικρότερο από εκείνη
που μπορεί να αναπτύξει το αυτοκίνητο (αυξημένο κα-
τά 5%), τοποθετήστε μία γραπτή προειδοποίηση μέσα
στον χώρο των επιβατών, ορατή από την πλευρά του
οδηγού η οποία να αναφέρει τη μέγιστη επιτρεπόμενη
ταχύτητα των ελαστικών χιονιού (σύμφωνα με τη Διά-
ταξη CE).
Και τα τέσσερα ελαστικά θα πρέπει να είναι τα ίδια (μάρ-
κα και τύπος) έτσι ώστε να είναι εγγυημένη η μεγαλύ-
τερη ασφάλεια κατά την οδήγηση και το φρενάρισμα
καθώς και η καλύτερη κατευθυντικότητα.
Να θυμάστε ότι δεν επιτρέπεται να αλλάζετε τη φορά
περιστροφής των ελαστικών.Η μέγιστη ταχύτητα ελαστικών χιονιού με
την ένδειξη «Q» δεν πρέπει να υπερβαίνει τα
160 χλμ/ώρα· με την ένδειξη «T» δεν πρέπει να υπερ-
βαίνει τα i 190 χλμ/ώρα· με την ένδειξη H δεν πρέ-
πει να υπερβαίνει τα 210 χλμ/ώρα, σεβόμενοι σε κά-
θε περίπτωση την ισχύουσα νομοθεσία και τον
Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
ΠΡΟΣΟΧΗ

156
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΜΑΚΡΟΧΡΟΝΗ ΑΚΙΝΗΣΙΑ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αν το αυτοκίνητο πρόκειται να παραμείνει ακινητοποιημέ-
νο για περισσότερο από ένα μήνα, θα πρέπει να λάβετε τα
ακόλουθα προληπτικά μέτρα:
❒παρκάρετε το αυτοκίνητο σε ένα καλυμμένο, στεγνό και
αν είναι δυνατόν καλά αεριζόμενο μέρος
❒βάλτε μία ταχύτητα
❒ελέγξτε ότι δεν είναι δεμένο το χειρόφρενο
❒αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας και ελέγξτε τη
φόρτιση της μπαταρίας. Κατά τη διάρκεια της στάθμευσης, αυ-
τός ο έλεγχος θα πρέπει να γίνεται κάθε τρεις μήνες Φορτίστε
ξανά αν ο οπτικός δείκτης έχει σκούρο χρώμα χωρίς να υπάρ-
χει πράσινη περιοχή στο κέντρο
❒καθαρίστε και προστατέψτε τις βαμμένες επιφάνειες χρη-
σιμοποιώντας προστατευτικό κερί
❒καθαρίστε και προστατέψτε τα γυαλιστερά μεταλλικά
εξαρτήματα χρησιμοποιώντας ειδικά προϊόντα τα οποία
διατίθενται στο εμπόριο
❒περάστε με ταλκ τα λάστιχα (μάκτρα) των καθαριστήρων
του παρμπρίζ και το λάστιχο του πίσω καθαριστήρα και ση-
κώστε τα επάνω από τα τζάμια
❒ανοίξτε ελαφρά τα παράθυρα
❒σκεπάστε το αυτοκίνητο με ένα ύφασμα ή διάτρητη πλαστική
κουκούλα. Μην χρησιμοποιείτε συμπαγή πλαστικά καλύμμα-
τα τα οποία δεν επιτρέπουν στην υγρασία να εξατμίζεται επά-
νω από την επιφάνεια του αυτοκινήτου
❒φουσκώστε τα ελαστικά με πίεση +0,5 bar σε σχέση με την κα-
νονική προκαθορισμένη πίεση και ελέγχετέ τα τακτικά
❒όταν δεν αποσυνδέετε την μπαταρία από το ηλεκτρικό σύ-
στημα, ελέγχετε τη φόρτισή της κάθε τριάντα ημέρες και στην
περίπτωση που ο οπτικός δείκτης έχει σκούρο χρώμα χωρίς να
υπάρχει πράσινη περιοχή στο κέντρο, επαναφορτίστε
❒μην αδειάζετε το αντιψυκτικό από το σύστημα ψύξης του
κινητήρα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αν το αυτοκίνητο διαθέτει σύστημα συναγερμού,
απενεργοποιήστε το συναγερμό με το τηλεχειριστήριο.
Τα ελαστικά 16” και 17” δεν φοράνε αλυσί-
δες.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Διατηρήστε χαμηλή ταχύτητα όταν έχετε το-
ποθετήσει αλυσίδες χιονιού. Μην υπερβαί-
νετε τα 50 χλμ/ώρα. Αποφύγετε τις λακκού-
βες, τα σκαλοπάτια και τα κράσπεδα και
επίσης αποφύγετε να οδηγείτε για μεγάλες
αποστάσεις επάνω σε δρόμους που δεν είναι κα-
λυμμένοι με χιόνι έτσι ώστε να προλάβετε την πρό-
κληση ζημιάς στο αυτοκίνητο και στο οδόστρωμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΑΛΥΣΙΔΕΣ ΧΙΟΝΙΟΥ
Η χρήση των αλυσίδων χιονιού θα πρέπει να γίνεται
σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία της κάθε χώρας.
Οι αλυσίδες χιονιού μπορούν να τοποθετηθούν μόνο
στα ελαστικά των εμπρόσθιων τροχών (κινητήριοι τρο-
χοί). Προτείνεται η χρήση αλυσίδων χιονιού της Σειράς
Αξεσουάρ Fiat. Ελέγχετε το τέντωμα των αλυσίδων
αφού έχετε πρώτα οδηγήσει για μερικά μέτρα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Με τις αλυσίδες μονταρισμένες πρέπει να
πατάτε πολύ απαλά το γκάζι ώστε να αποφύγετε ή να
περιορίσετε στο ελάχιστο το πατινάρισμα των κινητή-
ριων τροχών για να μην σπάσουν οι αλυσίδες προκα-
λώντας ζημιές στο αμάξωμα και στη μηχανή.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Για το ελαστικό 195/55 R16 - 87V προ-
βλέπεται η χρήση αλυσίδων χιονιού με μειωμένο όγκο
7 χιλιοστών. Για όλα τα άλλα ελαστικά, στα οποία μπο-
ρούν να τοποθετηθούν αλυσίδες χιονιού, χρησιμο-
ποιήστε αυτές με μειωμένο όγκο 9 χιλιοστών.

ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
Το άναμμα της λυχνίας συνδυάζεται με το ειδικό μή-
νυμα και/ή την ηχητική ειδοποίηση όπου ο πίνακας ορ-
γάνων το επιτρέπει. Αυτές οι ενδείξεις είναι αναφορι-
κές και προληπτικές και σαν τέτοιες δεν θα πρέπει να
θεωρούνται σαν αναλυτικές και/ή εναλλακτικές των
πληροφοριών που περιέχονται μέσα στο βιβλίο Χρήση
και Συντήρηση, το οποίο σας συνιστούμε να διαβάζε-
τε προσεκτικά σε όλες τις περιπτώσεις. Στην περίπτω-
ση ένδειξης βλάβης ανατρέξτε σε όσα αναφέρονται στο
παρόν κεφάλαιο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Οι επισημάνσεις βλάβης που εμφανίζονται
επάνω στην οθόνη διαιρούνται σε δύο κατηγορίες: σο-
βαρές βλάβες και λιγότερο σοβαρές βλάβες.
Οι σοβαρές βλάβες παρουσιάζουν έναν «κύκλο» επι-
σημάνσεων που επαναλαμβάνεται για μεγάλο χρονικό
διάστημα.
Οι λιγότερο σοβαρές βλάβες παρουσιάζουν έναν «κύ-
κλο» επισημάνσεων για μικρότερο χρονικό διάστημα.
Είναι δυνατόν να διακόψετε τον κύκλο εμφάνισης στην
οθόνη και των δύο κατηγοριών, πατώντας το πλήκτρο
MENU ESC. Η λυχνία επάνω στον πίνακα παραμένει
αναμμένη μέχρι να καταργηθεί η αιτία της δυσλει-
τουργίας.
Τα μηνύματα που αφορούν στις εκδόσεις που είναι εξο-
πλισμένες με κιβώτιο ταχυτήτων Dualogic ανατρέξτε σε
όσα αναφέρονται στο συνημμένο Παράρτημα.
157
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ ΜΗΝΥΜΑΤΑ
Αν η λυχνία xανάψει κατά τη διάρκεια της
πορείας (σε μερικές εκδόσεις μαζί με το μή-
νυμα που εμφανίζεται στην οθόνη) σταματήστε αμέ-
σως και απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπη-
ρέτησης της Fiat.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΥΓΡΩΝ
ΦΡΕΝΩΝ (κόκκινη)
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ ΤΡΑΒΗΓΜΕΝΟ (κόκκινη)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR
η λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά από με-
ρικά δευτερόλεπτα.
Χαμηλή στάθμη υγρών φρένων
Η λυχνία ανάβει όταν η στάθμη των υγρών των φρένων
μέσα στο δοχείο πέσει κάτω από την ελάχιστη ένδειξη,
λόγω μιας πιθανής διαρροής υγρού από το κύκλωμα.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφανίζεται το αντί-
στοιχο μήνυμα.
x
Ενεργοποίηση χειρόφρενου
Η λυχνία ανάβει όταν τραβηχτεί το χειρόφρενο.
Αν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε κίνηση, σε μερικές εκ-
δόσεις, υπάρχει και μία ηχητική επισήμανση.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Αν η λυχνία ανάψει κατά τη διάρκεια της
πορείας, βεβαιωθείτε ότι δεν είναι τραβηγμένο το χει-
ρόφρενο.

158
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ
ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΒΛΑΒΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ (κόκκινη)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR η
λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά από
μερικά δευτερόλεπτα.
Το μόνιμο άναμμα της λυχνίας δηλώνει μία βλάβη του
συστήματος του αερόσακου. Σε μερικές εκδόσεις στην
οθόνη εμφανίζεται το αντίστοιχο μήνυμα.¬
Αν η λυχνία ¬δεν ανάβει γυρίζοντας το
κλειδί στη θέση MAR ή παραμένει αναμμένη
κατά τη διάρκεια της πορείας είναι δυνατόν να υπάρ-
χει μία βλάβη στα συστήματα συγκράτησης· σε αυ-
τήν την περίπτωση οι αερόσακοι ή οι προεντατήρες
μπορεί να μην ενεργοποιηθούν στην περίπτωση ατυ-
χήματος ή, σε έναν περιορισμένο αριθμό περιπτώ-
σεων, να ενεργοποιηθούν με το λάθος τρόπο. Πριν
συνεχίσετε, επικοινωνήστε με το Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat για να ελέγξουν το σύστημα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η βλάβη της λυχνίας ¬(λυχνία σβηστή) φαί-
νεται με το αναβόσβημα, περισσότερο από
4 δευτερόλεπτα, της λυχνίας
“, που δηλώνει ότι
ο μπροστινός αερόσακος του συνοδηγού έχει απε-
νεργοποιηθεί.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ (κόκκινη)
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στο MAR
η λυχνία ανάβει, αλλά πρέπει να σβήσει μετά από με-
ρικά δευτερόλεπτα. Η λυχνία ανάβει όταν υπερθερμαί-
νεται ο κινητήρας. Αν η λυχνία ανάψει πρέπει να ακο-
λουθήσετε τα παρακάτω:
❒στην περίπτωση κανονικής πορείας: σταματήστε το
αυτοκίνητο, σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε αν η
στάθμη του υγρού μέσα στο δοχείο έχει πέσει κάτω
από την ένδειξη MIN. Σε αυτήν την περίπτωση περι-
μένετε μερικά λεπτά μέχρι να κρυώσει ο κινητήρας,
στη συνέχεια ανοίξτε αργά και με προσοχή την τάπα,
βάλτε αντιψυκτικό και βεβαιωθείτε ότι η στάθμη βρί-
σκεται μεταξύ των ενδείξεων MIN και MAX που υπάρ-
χουν επάνω στο δοχείο. Επίσης ελέγξτε οπτικά αν
υπάρχει διαρροή υγρού. Αν με την επόμενη εκκίνη-
ση η λυχνία ανάψει ξανά, απευθυνθείτε στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Fiat.
❒Στην περίπτωση που υπάρχει καταπόνηση του αυτο-
κινήτου από τη συγκεκριμένη χρήση (για παράδειγμα
ρυμούλκηση τρέιλερ σε ανηφόρα ή αυτοκίνητο με πλή-
ρες φορτίο): επιβραδύνετε την ταχύτητα και, στην πε-
ρίπτωση που η λυχνία συνεχίζει να ανάβει, σταματή-
στε το αυτοκίνητο. Σταματήστε για 2 ή 3 λεπτά με τον
κινητήρα αναμμένο και μαρσάρετε ελαφρώς για να δι-
ευκολύνετε την κυκλοφορία του ψυκτικού υγρού, με-
τά σβήστε τον κινητήρα. Ελέγξτε αν υπάρχει η στάθ-
μη του υγρού που αναφέραμε προηγουμένως.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Στην περίπτωση δύσκολων διαδρομών
προτείνεται να κρατήσετε τον κινητήρα αναμμένο και
να μαρσάρετε ελαφρώς για μερικά λεπτά πριν τον στα-
ματήσετε.
Σε μερικές εκδόσεις στην οθόνη εμφανίζεται το αντί-
στοιχο μήνυμα.
ç