FIAT PUNTO 2011 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
167
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
TERVSZERŰ KARBANTARTÁS MŰVELETEI
EURO 4-ES, EURO 5-ÖS BENZINMOTOROS ÉS EURO 4-ES DIESEL VÁLTOZATOK
Km ezres nagyságrendben
Gumiabroncsok állapotának/kopásának ellenőrzése és légnyomás beállítása
Világítóberendezés (fényszórók, helyzetjelző világítás, irányjelzők,
vészvillogó, csomagtér, utastér, kesztyűtartó világítás, műszercsoport
figyelmeztető lámpák stb.) működésének ellenőrzése
Szélvédőmosó és -törlő berendezés működésének ellenőrzése, szükség
szerint a fúvókák beállítása
Szélvédőtörlő és hátsó ablaktörlő lapátok állapotának és helyzetének ellenőrzése
Első/hátsó tárcsafék fékbetétek (adott változat/piac esetében) állapotának és kopásának, valamint a kopásjelző berendezés működésének ellenőrzése
Hátsó dobfék fékpofák állapotának és kopásának ellenőrzése
Az alábbiak állapotának és épségének szemrevételezéses ellenőrzése:
kocsiszekrény külső része és fenéklemez védőrétegek, merev és flexibilis
csővezetékek (kipufogó, üzemanyag-ellátó és fék), gumi alkatrészek
(védőharmonikák, tömlők, perselyek stb.)
Motorháztető és csomagtérajtó zárak tisztaságának ellenőrzése, tisztítása, zsírzása
Folyadékszintek ellenőrzése és szükség szerinti feltöltése (fék-/tengelykapcsoló folyadék, ablakmosó folyadék, akkumulátor elektrolit, motor hűtőfolyadék stb.)
Kézifékkar útjának ellenőrzése és esetleges beállítása.
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) állapotának
szemrevételezéses ellenőrzése
Vezérműszíj állapotának szemrevételezéses ellenőrzése
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíjak feszességének ellenőrzése
és szükség szerinti utánfeszítése (1.2 – 1.4 légkondicionáló nélküli változatok)
Szelephézagok ellenőrzése, szükség szerinti beállítása (1.2 8V-1.4 8Vváltozatok)
Kipufogógáz károsanyag tartalom ellenőrzése
Motorvezérlő rendszerek működésének ellenőrzése
(diagnosztikai csatlakozóval keresztül)
30 60 90 120 150 180
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●
●●
●●
●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●

30 60 90 120 150 180
●●●●● ●
●
●
●●●●● ●
●● ●
●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●● ●
●●●●● ●
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
168
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
(1) A főként városi forgalomban használt gépkocsiknál a motorolajat és az olajszűrőt 12 havonta kell cserélni.
(2) A főként városi forgalomban használt vagy évenként 10 000 km-nél alacsonyabb futásteljesítményű gépko-
csiknál a motorolajat és az olajszűrőt 12 havonta kell cserélni.
Ezer kilométer
Ellenőrizze az akkumulátor töltöttségi szintjét, és szükség szerint töltse újra
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) cseréje
Vezérműszíj cseréje (*)
Gyújtógyertyák cseréje (benzinmotoros változatoknál)
Üzemanyagszűrő cseréje (dízel változat)
Levegőszűrő betét cseréje (benzinmotoros változatok) (❏)
Motorolaj és olajszűrő cseréje (benzinmotoros változatok)
(vagy 24 hónaponként) (2)
Motorolaj és olajszűrő cseréje (DPF nélküli EURO 4-es Diesel változatok)
(vagy 24 hónaponként)
Motorolaj és olajszűrő cseréje (DPF-fel szerelt EURO 4-es
Multijet változatoknál) (Õ) (1)
Fékfolyadék cseréje (vagy 24 hónaponként)
Pollenszűrő cseréje (vagy 15 hónaponként)
(*) Nehéz üzemi körülmények esetén (hideg éghajlat, városi közlekedés, gyakori alapjárat, poros utakon) a vezérműszíjat négyé-
venként kell cserélni, vagy ötévenként mindenképpen ki kell cserélni.
(❏) Euro 4-es diesel változatoknál, a levegőszűrő betét cseréjét 30.000 km-enként kell elvégezni.
(Õ) A motorolajat és az olajszűrőt a műszercsoport figyelmeztető lámpájának kigyulladásakor (lásd a „Figyelmeztető lámpák és
üzenetek” fejezetet) vagy 24 hónaponként mindenképpen ki kell cserélni.

VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
169
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
EURO 5-ÖS DIESEL VÁLTOZATOK
Ezer kilométer35 70 105 140 175
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●Gumiabroncsok állapotának/kopásának ellenőrzése és légnyomás beállítása
Világítóberendezés (fényszórók, helyzetjelző világítás, irányjelzők, vészvillogó,
csomagtér, utastér, kesztyűtartó világítás, műszercsoport figyelmeztető lámpák stb.)
működésének ellenőrzése
Szélvédőmosó és -törlő berendezés működésének ellenőrzése, szükség szerint
a fúvókák beállítása
Szélvédőtörlő és hátsó ablaktörlő lapátok állapotának és helyzetének ellenőrzése
Első tárcsafék-betétek állapotának, kopásának és a kopásjelző
berendezés működésének ellenőrzése
Hátsó tárcsafék-betétek állapotának és kopásának ellenőrzése
(adott változat/piac esetében)
Hátsó dobfék fékpofák állapotának és kopásának ellenőrzése (1.3 Multijet változat)
Az alábbiak állapotának és épségének szemrevételezéses ellenőrzése: kocsiszekrény
külső része és fenéklemez védőrétegek, merev és flexibilis csővezetékek (kipufogó,
üzemanyag-ellátó és fék), gumi alkatrészek (védőharmonikák, tömlők, perselyek stb.)
Motorháztető, csomagtartó zárszerkezetek tisztaságának ellenőrzése és
a zárszerkezetek tisztítása, kenése.
Folyadékszintek ellenőrzése és szükség szerinti feltöltése (fék-/tengelykapcsoló
folyadék, ablakmosó folyadék, akkumulátor elektrolit, motor hűtőfolyadék stb.)
Kézifékkar útjának ellenőrzése és esetleges beállítása.
Különféle meghajtószíjak állapotának szemrevételezéses ellenőrzése
Kipufogógáz károsanyag tartalom ellenőrzése
Motorvezérlő rendszerek működésének ellenőrzése (diagnosztikai csatlakozón
keresztül)
Ellenőrizze az akkumulátor töltöttségi szintjét, és szükség szerint töltse újra

A főként városi forgalomban használt gépkocsiknál a motorolajat és az olajszűrőt 12 havonta kell cserélni.
35 70 105 140 175
●
●●
●●●●●
●●
●●●●●
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
170
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
Ezer kilométer
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) cseréje
Üzemanyagszűrő csere
Levegőszűrő betét cseréje
Motorolaj és olajszűrő cseréje (*)
Fékfolyadék cseréje (vagy 24 hónaponként)
Pollenszűrő cseréje (vagy 15 havonta)
(*) A motorolajat és az olajszűrőt a műszercsoport figyelmeztető lámpájának kigyulladásakor (lásd a „Figyelmeztető lámpák és
üzenetek” fejezetet) vagy 24 hónaponként mindenképpen ki kell cserélni.

VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
171
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
A JÁRMŰ NEHÉZ
ÜZEMI KÖRÜLMÉNYEK
KÖZÖTTI HASZNÁLATA
Abban az esetben, ha a gépkocsit túl-
nyomórészt az alábbi, különösen nehéz
üzemi körülmények között használjuk:
❒utánfutó vagy lakókocsi vontatása;
❒poros utakon;
❒gyakran ismétlődő, (7-8 kilométernél
rövidebb) utakon, 0°C alatti hőmér-
séklet esetén;
❒gyakori várakozások üresjárati üzem-
ben, vagy tartós üzemeltetés kis se-
bességgel (pl. háztól házig áruszállítás),
vagy hosszabb idejű üzemszünetek
esetén;
az alábbi műveleteket a karbantartási terv-
ben megadott intervallumoknál gyakrab-
ban kell elvégezni:
❒első tárcsafék-betétek állapotának és
kopásának ellenőrzése;
❒motorháztető és csomagtérajtó zárak
tisztaságának ellenőrzése, tisztítása,
zsírzása;
❒a következők állapotának szemrevéte-
lezéssel történő ellenőrzése: kocsiszek-
rény és fenéklemez védőrétegek, motor,
váltó, erőátvitel merev és flexibilis cső-
vezetékek (kipufogó, üzemanyag-ellátó
és fék), gumi alkatrészek (védőharmo-
nikák, tömlők, perselyek stb.);
❒akkumulátor töltöttségi állapotának és
az akkumulátor folyadék (elektrolit)
szintjének ellenőrzése;
❒különféle meghajtószíjak állapotának
szemrevételezéses ellenőrzése;
❒ pollenszűrő ellenőrzése és szükség sze-
rinti cseréje;
❒levegőszűrő ellenőrzése és szükség sze-
rinti cseréje.
IDŐSZAKOS
ELLENŐRZÉSEK
1000 kilométerenként vagy minden hosz-
szabb út előtt végezzük el az ellenőrzését,
és szükség szerint a feltöltését:
❒motor hűtőfolyadék szint;
❒fékfolyadék szint;
❒ablakmosó folyadék szint;
❒gumiabroncsok légnyomása és állapota;
❒a világítóberendezések működése (fény-
szórók, irányjelzők, elakadásjelző stb.);
❒szélvédőtörlő és -mosó/hátsó ablaktör-
lő és -mosó berendezés működése és
a lapátok elhelyezkedése/elhasználódása;
3000 km-enként ellenőrizzük, és szükség
esetén töltsük fel: a motorolaj szintet.
PETRONAS LUBRICANTS termékek
használata ajánlott, amelyeket kifejezetten
Fiat gépkocsikhoz terveztek és gyártottak
(lásd a „Műszaki adatok” fejezet „Feltöl-
tési adatok” táblázatát).

MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
172
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
FOLYADÉKSZINTEK
ELLENŐRZÉSE
1. ábra - 1.2 (Euro 4) és 1.4 verziók 8V
A motortérben végzett mun-
kák közben ne dohányoz-
zunk: gyúlékony gázok és gőzök le-
hetnek jelen, ami tűzveszélyt okoz.
FIGYELEM
FIGYELMEZTETÉS A feltöl-
tések során ne keverjük össze
a különböző típusú folyadé-
kokat : egymással nem kom-
patibilisek, és súlyosan károsíthatják
agépkocsit.
1.Motor hűtőfolyadék
2. Akkumulátor
3. Szélvédőmosó folyadék
4. Fékfolyadék
5. Motorolaj
F0U0649m
1a. ábra- 1.2 változat (Euro 5)F0M0650m

VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
173
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
2. ábra - 1.3 Multijet változat (Euro 4)
1.Motorolaj
2. Motor hűtőfolyadék
3. Szélvédőmosó folyadék
4. Fékfolyadék
5. Akkumulátor
6. Gázolajszűrő
F0M0651m
1.Motor hűtőfolyadék
2. Akkumulátor
3. Szélvédőmosó folyadék
4. Fékfolyadék
5. Motorolaj
6. Gázolajszűrő
2a. ábra - 1.3 Multijet változat (Euro 5)F0M652m

MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
174
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
Ha az olajszint a mérőpálca MINjelzése
közelébe vagy az alá süllyed, a Abetöltő
nyíláson át töltsük fel az olajat a MAX
szintig.
Az olajszint soha nem haladhatja meg
aMAXjelzést.MOTOROLAJ-FOGYASZTÁS
Tájékoztató jelleggel a motor maximális
olajfogyasztása 1000 kilométerenként
400 gramm.
A jármű használatának első időszakában
a motor bejáratási periódusban van, ezért
olajfogyasztása csak kb. 5.000-6.000 km
megtétele után stabilizálódik.
FIGYELMEZTETÉS A tényleges olajfo-
gyasztás függ a vezetési stílustól és a gép-
kocsi használati körülményeitől.
FIGYELMEZTETÉS Az utántöltést vagy az
olajcserét követően, mielőtt ellenőriznénk
az olajszintet, indítsuk be a motort néhány
másodpercre, majd a leállítás után várjunk
néhány percig. MOTOROLAJ 3-4. ábra
A motorolaj szintjét a gépkocsi vízszin-
tesen álló helyzetében, meleg motornál,
a motor leállítása után kb. öt perccel
ellenőrizzük.
Az olajszintnek a Bmérőpálca MINés
aMAXjelzései között kell lennie.
A mérőpálca MINés MAXjelzései kö-
zötti olajmennyiség kb. 1 liter.
3. ábra – 1.2 és 1.4 8VváltozatokF0M0149m4. ábra – 1.3 Multijet változatF0M0150m

VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
175
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
5. ábra
A hűtőrendszer PARAFLUUP
fagyálló hűtőfolyadékkal van
feltöltve. Esetleges utántöl-
tés során a hűtőrendszerben
lévővel megegyező típusú hűtőfolya-
dékot használjunk. A PARAFLU
UPfa-
gyálló hűtőfolyadék más típusú hűtő-
folyadékokkal nem keverhető. Ha
tévedésből más folyadék került a hű-
tőrendszerbe, ne indítsuk be a motort ,
és azonnal lépjünk kapcsolatba egy
Fiat márkaszervizzel.
A hűtőrendszer nyomás alatt
van. A zárókupak cseréjekor
csak eredeti alkatrészt használjunk,
mert más típusú kupak alkalmazása
ronthatja a hűtőrendszer hatékony-
ságát . Meleg motornál ne vegyük le
a kiegyenlítő tartály zárókupakját ,
égési sérülések veszélye áll fenn.
FIGYELEM
MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
5. ábra
A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzését hi-
deg motornál végezzük. A folyadékszint-
nek a tartályon látható MINés MAXjel-
zések között kell lennie.
Ha a hűtőfolyadék szintje alacsony, a
tartály Atöltőnyílásán át, óvatosan
töltsük fel a rendszert desztillált víz és
PETRONAS LUBRICANTS gyártmányú
PARAFLU
UPfagyálló folyadék 50-50%-
os keverékével a MAXszint közeléig.
A PARAFLUUPfagyálló folyadék és
az ioncserélt víz 50-50%-os keveréke
–35°C-ig biztosítja a hűtőrendszer fa-
gyállóságát.
Különösen zord éghajlati viszonyok között
60% PARAFLUUPfolyadék és 40% ion-
cserélt víz keveréke javasolt.
Az elhasznált olaj és olajszűrő
környezetkárosító anyagokat
tartalmaz. Ezért ezek cseréjét
egy Fiat márkaszervizben
ajánlatos elvégeztetni, ahol rendelke-
zésre állnak a fáradt olaj kezeléséhez
szükséges, a törvényi előírásoknak és
a környezetvédelmi követelményeknek
megfelelő berendezések.
Soha ne végezzünk utántöl-
tést a motorba a már benne
levőtől eltérő specifikációjú
olajjal.
Meleg motornál óvatosan
járjunk el a motor tér belse-
jében, égési sérülések veszélye áll fenn.
Ne felejtsük el, hogy meleg motor ese-
tén az elektromos hűtőventilátor bár-
mikor elindulhat , és sérülést okozhat .
Ügyeljünk arra, hogy a sálat , nyak-
kendőt , lazán lógó ruhadarabokat
a forgó szerkezeti részek elkaphatják.
FIGYELEM
F0M0424m

MŰSZERFAL
ÉS KEZELŐ -
SZERVEK
176
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
M U TATÓ
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
VISSZAJELZŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS
ÉS KAR -
BANTARTÁS
7. ábra
Ne közlekedjünk üres ab-
lakmosó tartállyal: a szél-
védőmosó használhatósága alapve-
tő fontosságú a közlekedésbiztonság
szempontjából.
FIGYELEM
Az ablakmosó folyadékhoz
a kereskedelemben kapható
egyes adalékok gyúlékonyak. A mo-
tor forró részeivel érintkezve ezek
lángra lobbanhatnak.
FIGYELEM
Ügyeljünk arra, hogy az erő-
sen korrozív hatású fékfolya-
dék ne kerüljön érintkezésbe
a festett , fényezett felületek-
kel. Ha ez mégis megtörténik, azonnal
mossuk le vízzel.SZÉLVÉDŐ-/HÁTSÓ
ABLAKMOSÓ FOLYADÉK 6. ábra
A folyadék utántöltéséhez vegyük le az A
kupakot.
Töltsük fel a tartályt víz és TUTELA
PROFESSIONAL SC35jelű folyadék
keverékével, az alábbi arányok szerint:
30% TUTELA PROFESSIONAL SC35és 70 % víz nyáron.
50% TUTELA PROFESSIONAL SC35és 50 % víz télen.
Ha a hőmérséklet –20 °C alatt van, a
TUTELA PROFESSIONAL SC35fo-
lyadékot hígítás nélkül kell használni.
A folyadékszintet a tartályon keresztül
ellenőrizzük.
6. ábraF0M0154mFÉKFOLYADÉK – 7. ábra
Csavarjuk le a zárókupakot A: ellenőriz-
zük a fékfolyadék szintjét a tartályban.
A fékfolyadék szintjének nem szabad meg-
haladnia a MAXjelzést.
Ha szükséges az utántöltés, ajánlatos
a „Kenőanyagok és folyadékok” táblázat-
ban (lásd a „Műszaki adatok” című feje-
zetet) előírt fékfolyadékot használni.
Megjegyzés:Gondosan tisztítsuk meg az
Atartály kupakját és a környező területet.
A zárókupak levételekor fordítsunk kü-
lönös gondot arra, hogy szennyeződés ne
kerüljön a tartály belsejébe.
A fékfolyadék tartály feltöltésekor min-
dig szűrővel ellátott tölcsért használjunk;
a szűrő lyukmérete legfeljebb 0,12 mm
legyen.
FIGYELMEZTETÉS A fékfolyadék higrosz-
kopikus, vagyis hajlamos a levegő nedves-
ségének felvételére, ezért ajánlatos a Kar-
bantartási tervben előírtnál gyakrabban
cserélni, ha a gépkocsit különösen párás
éghajlati viszonyok között üzemeltetjük.F0M0155m
A fékfolyadék mérgező és
rendkívül korrozív hatású.
Amennyiben véletlenül érintkezésbe
kerül valamivel, az érintett részeket
vízzel és semleges hatású szappannal
mossuk le, majd bő vízzel öblítsük le.
Lenyelés esetén azonnal forduljunk
orvoshoz.
A fékfolyadék-tartályon látható
πszimbólum arra utal, hogy a fék-
rendszer csakis szintetikus alapú fék-
folyadékkal üzemeltethető, ásvány-
olaj alapúval nem. Az ásványolaj
alapú fékfolyadék javíthatatlanul ká-
rosítja a fékrendszer speciális gumi-
ból készült alkatrészeit .
FIGYELEM