stop start FIAT PUNTO 2012 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

113
SÄKERHET
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANE
L OCH REGLAGE
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
START OCH
KÖRNINGHANDBROMS fig. 1
Handbromsen är placerad mellan de två
framsätena.
För att dra åt handbromsen, dra den upp-
åt för att garantera ett stopp av bilen. Det
räcker normalt med fyra eller fem hack på
plan mark medan det kan krävas nio eller
tio hack i branta nedförsbackar och med
lastad bil.
OBSERVERA! Om det inte är fallet, kon-
takta Fiats servicenät för att utföra in-
ställningen.
Med åtdragen handbroms och startnyck-
eln i läget MARtänds varningslampan
xpå instrumentpanelen.
PARKERING
Gör så här:
❒Stäng av motorn och dra åt hand-
bromsen.
❒Lägg i växeln (1:a växeln i uppförsback-
ar eller backväxeln i nedförsbackar) och
lämna hjulen svängda.
Om bilen står i kraftig lutning kan man
blockera hjulen med kil eller en sten. Läm-
na inte startnyckeln i tändningslåset för att
undvika att batteriet laddas ur. Dra alltid
ut startnyckeln innan du lämnar bilen.
Lämna aldrig barn i bilen
utan tillsyn. Dra alltid ut och
ta med startnyckeln när du lämnar
fordonet.
VARNING
fig. 1F0M0115m
För att lossa handbromsen, gör så här:
❒Lyft spaken lätt och tryck på frigö-
ringsknappen A.
❒Håll knappen Anedtryckt och sänk spa-
ken. Varningslampa xpå instrument-
panelen släcks.
Håll alltid en fot på bromspedalen under
denna manöver för att undvika oavsiktlig
förflyttning av bilen.

129
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
ALLMÄN
SIGNALERING
(orange)
Varningslampan tänds i samband med föl-
jande händelser.
Fel på tryckgivaren för motorolja
Varningslampan tänds när ett funktionsfel
upptäcks på tryckgivaren för motorolja.
Kontakta Fiats servicenät så snabbt som
möjligt för att åtgärda felet.
Funktionsfel Start&Stop
(för berörda versioner/marknader)
Varningslampan tänds när ett funktionsfel
upptäcks på Start&Stop.
På vissa versioner visar displayen ett sär-
skilt meddelande.
Funktionsfel externa ljus
Se beskrivningen för varningslampa
6.
Tröghetsbrytare för bränslelås
utlöst
Varningslampan tänds när tröghetsbryta-
ren för bränslelås utlöses.
Displayen visar ett motsvarande medde-
lande.
è
FUNKTIONSFEL
UTVÄNDIGA LJUS
(brandgul)
Varningslampan tänds, på vissa versioner,
när ett funktionsfel upptäcks på ett av föl-
jande ljus:
– positionsljus
– bromsljus
– dimbakljus
– körriktningsvisare
– nummerplåtsbelysning
– varselljus (drl) (för berörda versioner/
marknader).
Felet på dessa lampor kan vara: En eller fle-
ra lampor har brunnit, motsvarande säkring
har gått eller elanslutningen är avbruten.
På vissa versioner tänds alternativt var-
ningslampa è.
På vissa versioner visar displayen ett sär-
skilt meddelande.
W
DIMBAKLJUS
(brandgul)
Varningslampan tänds när dimbakljuset
tänds.
4
FUNKTIONSFEL
I FORDONETS
SKYDDSSYSTEM
– FIAT CODE
(brandgul)
Om varningslampan tänds (på vissa ver-
sioner visas ett meddelande samtidigt på
displayen) signalerar det funktionsfel på Fi-
at Code-systemet eller på larmsystemet
om det har installerats. Kontakta i detta
fall så fort som möjligt Fiats servicenät.
Y

134
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
I NÖDLÄGE
STARTA MOTORN
NÖDSTART
Om varningslampan
Ypå instrument-
panelen förblir tänd med fast sken, kon-
takta omedelbart Fiats servicenät.
STARTA MED EXTRABATTERI
fig. 1
Om batteriet är urladdat går det att star-
ta motorn med ett annat batteri med sam-
ma kapacitet eller något högre i förhållande
till det urladdade. För att starta gör man så här:
❒Koppla pluspolerna (markering +vid
polen) på de två batterierna med en
lämplig kabel.
❒Koppla minuspolen (−) med en andra
kabel på det extra batteriet med en jord-
punkt
Epå motorn eller på växellådan på
bilen som ska startas.
❒Starta motorn.
❒När motorn har startat, avlägsna ka-
blarna genom att utföra ovanstående
procedur i omvänd ordning.
Om motorn inte startar efter några för-
sök, fortsätt inte i onödan utan kontakta
Fiats servicenät.VARNING! Koppla inte de två batterier-
nas minuspoler direkt. En gnista kan tän-
da gasen som kan komma ut ur batteriet.
Om det extra batteriet sitter i en annan
bil ska man undvika kontakt med metall-
delar mellan de två batterierna.
VARNING! Vid start med extra batteri på
bilar med Start&Stop-system, se avsnittet
”Start&Stop-system” i kapitlet ”Lär kän-
na din bil”.
Denna startprocedur skall ut-
föras av specialiserad perso-
nal eftersom en felaktig manöver kan
orsaka elektriska stötar av väsentlig
kraft. Utöver detta är vätskan i bat-
teriet giftig och frätande. Undvik kon-
takt med hud och ögon. Vi rekom-
menderar att man inte kommer nära
batteriet med öppna lågor eller tända
cigaretter och att inte skapa gnistor.
VARNING
fig. 1F0M0659m

150
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
I NÖDLÄGE
❒Ta bort lampan A-fig. 25genom att
vrida den moturs och frånkoppla det
elektriska kontaktdonet.
LAMPGRUPPER BAK
Lampgrupperna bak omfattar positionsljus
(lysdiod), bromsljus och körriktningsvisare.
Fördelningen av lamporna i lampgruppen
fig. 26är följande:
DKörriktningsvisare (blinkers).
EStoppljus.
För att byta lampa gör man så här:
❒Skruva loss fästskruvarna A-fig. 26
❒Koppla från det elektriska kontaktdo-
net i mitten Boch dra linsen utåt.
❒Haka loss lamphållaren från fästena C-
fig. 27.
❒Ta bort lampan genom att trycka in den
lätt och vrida den moturs (bajonett-
fattning). Byt ut lampan.
❒Sätt tillbaka lamphållaren.
❒Återanslut det elektriska kontaktdonet.
Sätt tillbaka enheten korrekt i förhål-
lande till karossen och dra sedan åt fä-
stskruvarna A.VARNING! För byte av positionsljus med
lysdiod, kontakta Fiats servicenät.
fig. 25
A
F0M0639m
fig. 26F0M0640mfig. 27F0M0641m

161
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
I NÖDLÄGE
LADDNING
AV BATTERIET
OBSERVERA! Beskrivningen av batteriets
laddningsprocedur ges endast i upplys-
ningssyfte. För att utföra detta arbete, re-
kommenderar vi att du kontaktar Fiats
servicenät.
Vi rekommenderar långsam laddning på låg
strömstyrka under ungefär 24 timmar. En
snabb laddning på hög strömstyrka kan
skada batteriet.VERSIONER UTAN SYSTEM
Start&Stop fig. 42
För att utföra återladdningen, gör så här:
koppla i från klämman B-fig. 41från bat-
teriets minuspol A, anslut laddarens ka-
blar till batteripolerna och var noga med
att respektera rätt polaritet. Sätt på lad-
daren. Efter att laddningen har slutförts,
stänger du av laddaren innan du kopplar
bort batteriet. Återanslut klämman Btill
batteriets minuspol A.
fig. 41F0M0660m

162
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANEL
OCH REGLAGE
I NÖDLÄGE
Försök inte att ladda om ett
batteri som fryst: Det skall
först värmas upp för att undvika risk
för explosion. Om batteriet har frusit
ska det kontrolleras av specialiserad
personal före laddningen. Kontrollen
ska säkerställa att de invändiga de-
larna inte är skadade och att behål-
laren inte har spruckit med risk för
läckage av giftig och frätande syra.
VARNING
Vätskan i batteriet är giftig
och frätande. Undvik kontakt
med huden och ögonen. Laddningen
av batteriet skall utföras i ett ventile-
rat område och långt från bara lågor
eller möjliga gnistor för att undvika
fara för explosion och brand.
VARNINGVERSIONER MED Start&Stop-
SYSTEM, fig. 42
Utför följande procedur med stor försik-
tighet för att ladda batteriet:
❒Tryck på knapp A-fig. 42för att kopp-
la ifrån kontaktdonet Bfrån sensor C
för bevakning av batteriets status (det-
ta sitter på batteriets negativa pol).
❒Anslut laddarens pluskabel (+) till bat-
teriets pluspol (+).
❒Anslut laddarens minuspol (–) till stift
Dpå batteriets minuspol (–).
❒Sätt på laddaren.
❒Efter laddningen, stäng av laddaren
innan den kopplas bort från batteriet.
❒Återanslut kontaktdon Btill batteriets
sensor C.
fig. 42F0M0661m

183
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
TEKNISKA
D ATA
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANE
L OCH REGLAGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
Det normala underhållet av lacken består
i en tvätt som skall utföras beroende på vill-
koren och miljön i vilken den används. Till
exempel bör man tvätta bilen oftare om
man kör i områden med mycket luftför-
oreningar, eller på saltade vägar.
Följ dessa anvisningar för att tvätta bilen
på rätt sätt
❒Före tvätt av bilen i automattvätt ska du
ta av antennen från taket för att undvi-
ka skador.
❒Blöt ned karossen med en vattenstråle
med lågt tryck.
❒Rengör karossen med en svamp och
ett milt rengöringsmedel. Skölj ofta ur
svampen.
❒Skölj noggrant med vatten och torka
med tryckluft eller en sämskskinn.
Under torkningen, var speciellt noggrann
med delar som inte syns, som dörröpp-
ningarna, runt strålkastarna i vilka vattnet
kan lättare samlas. Vi rekommenderar att
man inte omedelbart efter tvätten kör in
bilen i stängt utrymme, utan låter den stå
kvar ute så att kvarvarande vatten kan av-
dunsta.Tvätta inte bilen efter att den har stått
i solen eller med varm motorhuv. Lackens
glans kan förstöras.
Yttre plastdelar skall tvättas på samma sätt
som vi den normal tvättning av bilen.
Undvik om möjligt att parkera bilen under
träd, deras sav gör att lacken blir matt och
kan även öka risken för korrosion.
OBSERVERA! Fågelspillning skall omedel-
bart och noggrant avlägsnas eftersom dess
surhetsgrad är särskilt aggressiv.
Rengöringsmedel förorenar
vattendragen. Tvätta endast
bilen på platser som är utrus-
tade för uppsamling och rening
av vätskorna som används för tvätten.
Rutor
Använd särskilda rengöringsmedel för att
rengöra rutorna.
Använd lämpliga rengöringsmedel och
svampar så att rutornas egenskaper inte
ändras och sikten försämras.
OBSERVERA! För att inte skada de elek-
triska motstånden på bakrutans invändiga
yta ska man gnida försiktigt i motståndens
riktning.
Motorrum
Rengör motorrummet noggrant efter var-
je vinter. Se till att inte spruta en vatten-
stråle direkt mot de elektroniska styren-
heterna och att skydda de övre luftintagen
så att vindrutetorkarens elmotor inte ris-
kerar att bli skadad. Kontakta auktorise-
rad verkstad för detta arbete.
OBSERVERA! Tvätten skall utföras med
kall motor och med startnyckeln på läget
STOP. Efter tvätten ska du se till att de
olika skyddsanordningarna (t.ex. gummi-
hättor och olika skydd) inte saknas eller
har skadats.
Främre strålkastare
OBSERVERA! Vid tvätt av plastlinserna på
strålkastarna fram, använd inte aromatis-
ka medel (t.ex. bensin) eller ketoner (t.ex.
aceton).

188
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANE
L OCH REGLAGE
TEKNISKA
D ATA
MOTORKODER – KAROSSVERSIONER
Versioner Kod Kod för karossversion
för motortyp 3-dörrars/5-sitsig 5-dörrars/5-sitsig
1.2 (Euro 4)
1.2 (Euro 5)
1.2 (Euro 5 - Start&Stop)
1.2 (ECO - Start&Stop)
1.4 (Euro 4)
1.4 (Euro 5 - Start&Stop)
1.3 Multijet 75hk (Euro 4)
1.3 Multijet 75hk (Euro 5)
1.3 Multijet 75hk
(Euro 5 - Start&Stop)
1.3 Multijet 85hk
(Euro 5 - Start&Stop)
(●) Berörda versioner/marknader
199BXA1A 01E
199BXZ1A 51G
199BXZ1A 51C
199BXZ1A 51F
199BXB1A 03S
199BXB1A 03Y
199BXH1A 20L (
●)
199BXC1A 05L
199BXT1A 38L
199BXT1A 38
199BXY1A 49D 199A4000
169A4000
169A4000
169A4000
350A1000
350A1000
199A7000 (●)
199A2000
199A9000
199A9000
199B4000199AXA1A 00H
199AXZ1A 50G
199AXZ1A 50C
199AXZ1A 50F
199AXB1A 02S
199AXB1A 02Y
199AXH1A 19L (●)
199AXC1A 04H
199AXT1A 37L
199AXT1A 37
199AXY1A 48D

202
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANE
L OCH REGLAGE
TEKNISKA
D ATA
BRÄNSLEFÖRBRUKNING
Värdena för bränsleförbrukning, i följande tabell, fastställs
enligt typgodkännandetester som föreskrivs av specifikatio-
nerna i EU-direktiven. Uppskattad förbrukning är baserad
på följande procedurer:
❒Stadskörning: Inleds av en kallstart och därefter utförs
en körning som simulerar en stadskörning.
❒Landsvägskörning: Här utförs en körning som simule-
rar en körning på landsvägar med ofta förekommande
accelerationer på samtliga växlar. Körhastigheten va-
rierar mellan 0 och 120 km/tim.
❒Blandad körning: Fastställs med en kombination av 37%
stadskörning och 63% landsvägskörning.
OBSERVERA! Typ av körsträcka, trafiksituationer, vä-
derförhållanden, körstil, bilens skick i allmänhet, utrust-
ningsnivå/tillval/tillbehör, användning av klimatanläggning,
belastning, eventuellt takräcke på taket, andra situationer
som försämrar aerodynamiken eller körmotstånd föror-
sakar andra bränsleförbrukningar än vad som har uppmätts
med procedurerna ovan.
Bränsleförbrukning enligt gällande EU-direktiv (liter/100 km)
Versioner Stadskörning Landsvägskörning Blandad körning
1.2 (Euro 4)7,3 4,8 5,7
1.2 (Euro 5)7,2 4,4 5,4
1.2 (Euro 5 - Start&Stop)6,7 4,4 5,2
1.2 (ECO)6,6 4,3 5,1
1.4 (Euro 4)7,5 5,0 5,9
1.4 (Euro 5)7,4 4,7 5,7
1.3 Multijet 75hk (Euro 4)6,2 3,5 4,5
1.3 Multijet 75hk (Euro 5)5,5 3,5 4,2
1.3 Multijet 75hk (Euro 5 - Start&Stop)5,2 3,5 4,1
1.3 Multijet 85hk (Euro 5)4,4 2,9 3,5

203
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
INNEHÅLLS-
FÖRTECKNING
INSTRUMENTPANE
L OCH REGLAGE
TEKNISKA
D ATA
CO2-UTSLÄPP
Utsläppsvärdena för CO2som tas upp i följande tabell avser blandad förbrukning.
Versioner CO2-utsläpp enligt
gällande EU-direktiv (g/km)
1.2 (Euro 4)135
1.2 (Euro 5)126
1.2 (Euro 5 - Start&Stop)123
1.2 (ECO)119
1.4 (Euro 4)139
1.4 (Euro 5)132
1.3 Multijet 75hk (Euro 4)119
1.3 Multijet 75hk (Euro 5)112
1.3 Multijet 75hk (Euro 5 - Start&Stop)108
1.3 Multijet 85hk (Euro 5)90