čas FIAT PUNTO 2012 Návod k použití a údržbě (in Czech)

24
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
SVĚTŮA CORNERING
(zapínání/vypínání „Cornering
lights – Mlhových světel s funkcí
Cornering)
(u příslušných verzí)
Tato funkce umožňuje zapnutí/vypnutí
„Cornering Lights“. Postup při zapnutí/ vy-
pnutí (ON/OFF) světel:
– stiskněte krátce tlačítku MENU ESC
na displeji se rozbliká „On“ nebo „Off“
podle toho, co jste nastavili předtím;
– stiskem tlačítka +nebo – proveďte volbu;
– krátkým stiskem tlačítka MENU ESC
se vrátíte na obrazovku s menu; delším
stiskem tlačítka se vrátíte na standardní
obrazovku bez uložení dat.Zapnutí Trip B (údaje Trip B)
Touto funkcí lze aktivovat (ON) nebo de-
aktivovat (OFF) zobrazování údajů v rám-
ci dílčího úseku jízdy, tzv. Trip B .
Další informace jsou uvedeny v části „Trip
computer“.
Postup při aktivaci/deaktivaci:
– krátkým stiskem tlačítka MENU ESC
na displeji se rozbliká (ON) nebo (OFF)
podle předchozího nastavení;
– stiskem tlačítka +nebo – proveďte
volbu;
– krátkým stiskem tlačítka MENU ESC
se vrátíte na obrazovku s menu; delším
stiskem tlačítka se vrátíte na standardní
obrazovku bez uložení změn.Nastavení času (Regola Ora)
Touto funkcí se nastaví čas prostřednic-
tvím dvou podmenu: „Čas“ a „Formát“.
Postup při nastavení:
– krátkým stiskem tlačítka MENU ESC
se na displeji se zobrazí dvě podmenu:
„Ora“ (čas) a „Formato“ (formát);
– od jednoho podmenu ke druhému lze
přejít tlačítkem +nebo –;
– zvolte podmenu, které chcete změnit,
a krátce stiskněte tlačítko MENU ESC;
– v případě, že jste vstoupili do podmenu
„Ora“: krátkým stiskem tlačítka MENU
ESCse na displeji rozblikají „hodiny“;
– stiskem tlačítka +nebo –proveďte
nastavení;
– krátkým stiskem tlačítka MENU ESC
se na displeji rozblikají „minuty“;

28
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
Nastavení hlasitosti při stisku
tlačítek (Vol. tasti)
Tato funkce umožňuje nastavit (osm úrov-
ní) hlasitosti zvukového upozornění při
stisku tlačítek MENU ESC, +a –.
Postup při nastavení hlasitosti:
– stiskem tlačítka MENU ESCna disple-
ji se rozbliká původně nastavená „úroveň“
hlasitosti;
– stiskem tlačítka +nebo –proveďte
nastavení;
– krátkým stiskem tlačítka MENU ESC
se vrátíte na obrazovku s menu; delším
stiskem tlačítka se vrátíte na standardní
obrazovku bez uložení změn.Plánovaná údržba (Service)
Tato funkce umožňuje zobrazit údaje
o kilometrickém proběhu a servisních
prohlídek.
Chcete-li si je zobrazit, postupujte takto:
– krátkým stiskem tlačítka MENU ESC
se na displeji podle předchozího nastave-
ní zobrazí počet km nebo mílí zbývajících
do prohlídky (viz „Měrné jednotky“);
– krátkým stiskem tlačítka MENU ESC
se vrátíte na obrazovku s menu; delším
stiskem tlačítka se vrátíte na standardní
obrazovku.PoznámkaPodle “Plánu předepsané
údržby” je stanovena servisní prohlídka vo-
zidla každých 30 000 km (nebo 18 000 mi)
u benzínových verzí a u verzí Diesel Euro
4 a každých 35 000 km (nebo 21 000 mi)
u verzí Diesel Euro 5. Upozornění se zo-
brazí automaticky při sepnutí klíčku na
MAR. Jakmile do prohlídky zbývá 2 000
km (nebo 1240 mil) zobrazí se každých
200 km (nebo 124 mil) znovu. Chybí-li do
lhůty méně než 200 km, signalizace jsou
stále častější. Upozornění se zobrazuje v
km nebo mílích podle přednastavené měr-
né jednotky. Jakmile se předepsaná servisní
prohlídka blíží, při otočení klíčku na MAR
se na displeji zobrazí upozornění „Servi-
ce“ včetně počtu kilometrů/mílí, které do
ní zbývají. V takovém případě zajeďte do
autorizovaného servisu Fiat, který jednak
provede úkony údržby podle příslušného
plánu, jednak vynuluje výše uvedené zo-
brazování (reset).

29
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
Aktivace/deaktivace
čelního a bočního airbagu
na straně spolucestujícího
pro ochranu hrudníku
(side bag - (u příslušné verze vozidla)
Tato funkce umožňuje zapnout/vypnout
airbag spolucestujícího
Postupujte takto:
❒stiskněte tlačítko MENU ESC. Jakmi-
le se na displeji objeví hlášení (Bag pass:
Off ) (vypnutí) nebo (Bag pass: On) (za-
pnutí) stiskněte tlačítko +a –, stiskně-
te znovu tlačítko MENU ESC;
❒na displeji se zobrazí žádost o potvr-
zení;
❒stiskem tlačítek +nebo –zvolte (YES)
(Ano) (pro potvrzení zapnutí/vypnutí)
nebo NO (Ne) (pro zrušení);
❒krátkým stiskem tlačítka MENU ESC
se zobrazí potvrzovací hlášení a vrátíte
se na obrazovku s menu; anebo delším
stiskem tlačítka se vrátíte na standardní
obrazovku bez uložení.
MENU ESC
MENU ESC
MENU ESC
– +
– +
– +
– +
F0M1009i
F0M1011iF0M1010i F0M1013i
F0M1014i
F0M1009i
F0M1015i
F0M1016iF0M1009i
DENNÍ SVĚTLA (D.R.L.)
(jsou-li součástí výbavy vozidla)
Tato funkce umožňuje zapnout/vypnout
denní světla.
Postup při zapnutí / vypnutí funkce:
– stiskněte krátce tlačítko MENU ESC,
na displeji se zobrazí podmenu;
– stiskněte krátce tlačítko MENU ESC;
na displeji bude blikat On nebo Off pod-
le předcházejícího nastavení;
– stiskem tlačítka +nebo –proveďte vol-
bu;
– krátkým stiskem tlačítka MENU ESC
se vrátíte na obrazovku s podmenu; del-
ším stiskem tlačítka se vrátíte na obra-
zovku hlavního menu bez uložení dat;
– opětným delším stiskem tlačítka MENU
ESCse vrátíte na standardní obrazovku
nebo na hlavní menu podle toho, kde jste
se v menu právě nacházeli.
Výstup z menu
Je to poslední funkce, kterou se ukončí cy-
klus nastavení na obrazovce menu.
Krátkým stiskem tlačítka MENU ESCse
displej vrátí na standardní obrazovku bez
uložení do paměti.
Stiskem tlačítka –se displej vrátí na první
položku menu (Beep Velocita).

30
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
TRIP COMPUTER
Všeobecně
S klíčkem na MARlze pomocí „Trip com-
puter“ zobrazovat veličiny provozních
stavů vozidla. Funkce umožňuje sledovat
odděleně údaje pro dvě cesty „Trip A“
a „Trip B“.
Obě funkce se dají vynulovat (resetovat
neboli nastavit na začátek nové cesty).
„Trip A“ umožňuje zobrazovat následující
veličiny:
– Venkovní teplota
– Dojezdová autonomie
– Ujetá vzdálenost
– Průměrná spotřeba
– Okamžitá spotřeba
– Průměrná rychlost
– Doba na cestě (doba jízdy).„Trip B“, jež je pouze u multifunkčního
displeje, umožňuje zobrazovat následující
veličiny:
– Ujetá vzdálenost B
– Průměrná spotřeba B
– Průměrná rychlost B
– Doba jízdy B
Pozn.Funkci „Trip B“ je možné vypnout
(viz „Zapnutí funkce Trip B“). Veličiny
„dojezd“ a „okamžitá spotřeba“ nelze
vynulovat.
Zobrazované údaje
Venkovní teplota
Ukazuje vnější teplotu vozu.
Autonomie (dojezd)
Udává vzdálenost, kterou může vozidlo
ještě ujet na palivo v nádrži za předpokla-
du,
že bude zachován dosavadní styl jízdy. Při
následujících událostech se na displeji zo-
brazí „- - - -“:
– dojezdová autonomie menší než 50 km
(nebo 30 mil)
– při delším stání vozidla se spuštěným
motorem.
Ujetá vzdálenost
Udává vzdálenost v kilometrech, kterou
vozidlo ujelo od začátku nové cesty.Průměrná spotřeba
Udává průměrnou spotřebu paliva od
začátku nové cesty.
Okamžitá spotřeba
Udává průběžně aktualizovanou hodnotu
spotřeby paliva. Při delším stáním vozidla
s motorem v chodu se na displeji zobrazí
„- - - -“.
Průměrná rychlost
Udává průměrnou hodnotu rychlosti vo-
zidla v závislosti na čase, který celkově
uběhl od začátku nové cesty.
Doba na cestě
Udává dobu od zahájení nové cesty.
UPOZORNĚNÍ Pokud nejsou údaje do-
stupné, místo hodnoty zobrazí Trip com-
puter „- - - -“. Při obnovení normálního
provozního stavu se obnoví i řádné počí-
tání jednotlivých parametrů, hodnoty, kte-
ré byly zobrazeny před tím, se nevynulují
a nebude zahájena nová cesta.

32
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
Potahy sedadel jsou navrženy
tak, aby vydržely dlouhodobé
normální používání. Je však
nezbytně nutné vyvarovat se
takového zvýšeného a/nebo dlouhodo-
bého namáhání, vznikajícího prostřed-
nictvím takových součástí oděvu, jako
jsou např. kovové přezky, cvočky, suché
zipy, apod., protože tyto místně namá-
hají vlákna tkaniny a mohou způsobit
jejich porušení, čehož důsledkem je
poškození potahu.
Nastavení výšky sedadla obr. 22
(u příslušné verze vozidla)
Působte na páku Ba přestavte ji nahoru,
až se dosáhne požadované výšky.
UPOZORNĚNÍ Nastavení můžete prová-
dět pouze tehdy, sedíte-li na sedadle.
Nastavení sklonu opěradla obr. 22
Otočte hlavicí C.
PŘEDNÍ SEDADLA
obr. 22F0M0055m
Sedadla se smějí nastavovat
výhradně ve stojícím vozidle.
POZOR
Nastavení v podélném směru
obr. 22
Zvedněte páku Aa zatlačte sedadlo vpřed
nebo vzad: v poloze řízení musí paže spo-
čívat na kole volantu.
Povolte páku a pohybem do-
předu a dozadu zkontrolujte,
zda sedadlo dobře sedí ve vodidlech.
Pokud by nebylo sedadlo řádně za-
jištěno, mohlo by jeho nenadálé po-
sunutí způsobit ztrátu kontroly nad
vozidlem.
POZOR
V zájmu maximální bezpeč-
nosti mějte sedadlo ve vzpří-
mené poloze, opírejte se o něho zá-
dy a mějte na paměti, že pás musí
dobře přiléhat k hrudi a k bokům.
POZOR
obr. 23F0M0057m
Sklopení opěradla
(třídveřové verze) obr. 23
Pro zpřístupnění zadních sedadel zatáh-
něte za rukojeť A. Takto se sklopí opě-
radlo a uvolní se podélný posuv sedadla,
které bude možno odsunout dopředu za
opěradlo.
Vrácením opěradla zpět se sedadlo nasta-
ví do původní polohy (mechanická paměť).
Vždy zkontrolujte správné
zajištění sedadla v kolejnič-
kách tím, že se jím pokusíte pohnout
dopředu a dozadu.
POZOR

33
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
Látkové čalounění Vašeho vo-
zidla je navrženo tak, aby
dlouhodobě odolávalo opo-
třebení při běžném používání
vozu. Je však nezbytně nutné vyvarovat
se takového zvýšeného a/nebo dlouho-
dobého namáhání, vznikajícího pro-
střednictvím takových součástí oděvu,
jako jsou např. kovové přezky, cvočky,
suché zipy, apod., protože tyto místně
namáhají vlákna tkaniny a mohou způ-
sobit jejich porušení, čehož důsledkem
je poškození potahu. Vyhřívání sedadel obr. 24
(u příslušné verze vozidla)
S klíčkem zapalování v poloze MARstisk-
něte tlačítko F, chcete-li vyhřívání zapnout
nebo vypnout. Zapnutím se rozsvítí kon-
trolka v tomto tlačítku.
UPOZORNĚNÍ Ovladače vyhřívání před-
ních sedadel jsou spojeny s termostatem,
který vypne automatické vyhřívání, jakmi-
le je dosaženo přednastavené teploty.ZADNÍ SEDADLA
Sklopení zadních sedadel je popsáno
v části „Zvětšení zavazadlového prosto-
ru“ v této kapitole.
obr. 24F0M0058m

34
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
OPĚRKY HLAVY
PŘEDNÍ obr. 25
Některé verze mají výškově nastavitelné
opěrky hlavy, které se samočinně zablokují
v požadované poloze.
Nastavení:
❒vysunutí opěrky nahoru: vytáhněte
opěrku nahoru až do zaklapnutí;
❒zasunutí opěrky dolů: stiskněte tlačítko
Aa stlačte opěrku dolů.
Chcete-li přední opěrky hlavy vyjmout,
stiskněte současně tlačítka Aa Bpo stra-
ně podpěr a vysuňte je nahoru.ZADNÍ obr. 26
(u příslušné verze vozidla)
Za účelem nastavení do horní polohy opěr-
ku hlavy zvedněte, až dosáhne své provoz-
ní polohy, která je signalizována klapnutím.
K přestavení opěrky hlavy do nepoužíva-
né polohy stiskněte tlačítko Aa opěrku
spusťte dolů do uložení na opěradle.
Chcete-li zadní opěrky hlavy vyjmout,
stiskněte současně tlačítka Aa Bumís-
těné na boku a vysuňte je ven.
UPOZORNĚNÍ Při sezení na zadních se-
dadlech je nutno mít opěrky hlav vytažené
nahoru na doraz.
obr. 25F0M0025mobr. 26F0M0026m
Opěrky hlavy je nutno na-
stavit tak, aby se o ně opíra-
la hlava, nikoli krk. Pouze takto na-
stavené opěrky mohou poskytnout
účinnou ochranu.
POZOR
Pro co nejlepší ochranu opěrkou hlavy na-
stavte opěradlo tak, aby cestující seděl
vzpřímeně s hlavou co nejblíže k opěrce.

35
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO
obr. 28
Součástí zrcátka je bezpečnostní mecha-
nismus, který při prudkém kontaktu s ce-
stujícím uvolní zrcátko z držáku.
VOLANT
Volant se dá nastavit ve svislém a vodo-
rovném směru (u příslušné verze vozidla).
Postup při nastavení:
❒uvolněte páku A-obr. 27zatlačením
dopředu (poloha 1);
❒nastavte polohu volantu;
❒zajistěte páku Azatažením k volantu
(poloha 2).obr. 27F0M0610m
Volant se smí nastavovat pou-
ze se stojícím vozidlem a vy-
pnutým motorem.
POZOR
Je přísně zakázáno v rámci
poprodejního dovybavování
vozidla (např. při montáž imobilizéru)
upravovat řízení nebo volantový hří-
del způsobem, jímž by se mohly sní-
žit výkony systému, čímž by pozbyla
platnosti záruka, způsobit vážné pro-
blémy z hlediska bezpečnosti a nesho-
du s homologací vozidla.
POZOR

36
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
Nastavení obr. 29
Je možné pouze s klíčkem zapalování na
MAR.
Postup při nastavení:
❒spínačem Bzvolte zrcátko k nastavení
(pravé nebo levé);
obr. 28F0M0028mobr. 29F0M0030m
Pákou Alze nastavit zrcátko do dvou po-
loh: normální nebo proti oslnění.
obr. 30F0M0250m
❒nastavte zrcátko působením na spínač
Cve čtyřech směrech.
Sklopení
V případě potřeby, (například tvoří-li zrcát-
ko překážku v úzkém jízdním profilu), je
možné zrcátko sklopit z vyklopené polohy
1-obr. 30do polohy 2.
Během jízdy musejí být zrcát-
ka vždy ve vyklopené poloze
1-obr. 30.
Vnější zpětné zrcátko u řidiče
je zakřivené, a proto mírně
zkresluje vnímání vzdálenosti.
POZOR
Vyhřívání/odmlžení
(u příslušné verze vozidla)
Zrcátka jsou vybavena topnými odpory, kte-
ré v zapnutém stavu vyhřívají zadní okno
(stisknutím tlačítka
().
UPOZORNĚNÍ Funkce je časově omeze-
na, automaticky bude vypnuta za několik
minut.

39
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
Ovládač C rozvodu vzduchu
¶přívod vzduchu k prostředním a boč-
ním vývodům;
ßpro proudění vzduchu do prostoru
nohou a mírně chladnějšího vzduchu
z otvorů v palubní desce, při běžné
teplotě;
©pro vyhřátí kabiny při nízké venkovní
teplotě, tzn. max. množství vzduchu
na nohy;
®k ohřívání nohou a současnému odml-
žení čelního skla;
-pro rychlé odstranění zamlžení z čel-
ního okna.
Tlačítko D pro zapnutí/vypnutí
recirkulace vzduchu
Stisknutím tlačítka (rozsvícená kontrolka
v tlačítku) se zapne recirkulace vzduchu
v kabině.
Stiskem tlačítka (kontrolka v tlačítku zhas-
ne) se vypne recirkulace vzduchu v kabině.RYCHLÉ VYHŘÁTÍ KABINY
Nastavení topení na maximální výkon:
❒otočte ovládač Ana červené pole;
❒zapněte recirkulaci vzduchu stisknutím
tlačítka D(kontrolka v tlačítku rozsví-
cená);
❒otočte ovládač Cna ©;
❒otočte ovládač Bna 4 -(max. rych-
lost ventilátoru).
Příslušnými ovládači nastavte požadovaný
klimatický komfort v kabině a tlačítkem D
vypněte recirkulace vzduchu v kabině (kon-
trolka v tlačítku nesvítí), aby se nezamžila
skla.
UPOZORNĚNÍ Se studeným motorem je
nutno počkat několik minut, až motor se
soustava nahřeje na optimální provozní
teplotu. VENTILACE KABINY
Pro řádnou ventilaci kabiny:
❒otočte ovládač Ana modré pole;
❒vypněte recirkulaci vzduchu stisknutím
tlačítka D(kontrolka v tlačítku zhas-
nutá);
❒otočte ovládač Cna ¶;
❒otočte ovládač Bna požadovanou rych-
lost.
VYHŘÁTÍ KABINY
Postupujte takto:
❒otočte knoflík Ana červené pole;
❒otočte ovládač Cdo požadované po-
lohy;
❒otočte ovládač Bna požadovanou
rychlost.