FIAT PUNTO 2013 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

57
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
SIDELOMMER I DØRE fig. 56
I beklædningen på alle døre findes fralæg-
nings-/dokumentlommer.ARMLÆN FOR
MED OPBEVARINGSRUM
(for versioner/markeder, hvor monteret)
Mellem forsæderne findes på nogle ver-
sioner et armlæn A-fig. 57.
For at bringe det i normal brugsstilling, skal
du skubbe det nedad som vist i fig. 57.
Ved at trykke på knappen A-fig. 58er det
muligt at løfte den øverste del af armlæ-
net for at anvende rummet B. Tryk på
håndtaget Cfor at hælde armlænet nedad
i forhold til dets normale stilling.
fig. 54F0M0619m
fig. 55F0M0080mfig. 57F0M0225m
fig. 58F0M0245mfig. 56F0M0081m
Rummet B-fig. 54er integreret i instru-
mentpanelet og er placeret i midten.
Indsatsen Bkan tages ud for eventuelt at
gøre plads til en radio.
FRALÆGNINGSRUM
Rummet A-fig. 55er placeret på midter-
konsollen foran håndbremsen.

58
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
CIGARTÆNDER fig. 62
Cigartænderen sidder på midterkonsollen
foran håndbremsens stang.
Cigartænderen aktiveres ved at trykke
på knappen Amed startnøglen i MAR
position.
Efter cirka 15 sekunder vender knappen
automatisk tilbage til startpositionen, og
cigartænderen er klar til brug.
ADVARSEL Kontrollér altid at cigartæn-
deren slukkes igen.
fig. 62F0M0084m
Cigartænderen bliver meget
varm. Den skal derfor hånd-
teres med forsigtighed og må ikke be-
nyttes af børn: Brandfare og/eller ri-
siko for forbrændinger.
ADVARSEL
FLASKE- DÅSEHOLDER fig. 59-60
Hulrummene til flaske- dåseholderne er
placeret på midterkonsollen (to foran
håndbremsen og et bagved). KORTHOLDER – CD-HOLDER
fig. 61
På midterkonsollen findes åbninger,som
fungerer som holdere til telefonkort,
CD’ER, magnetkort eller motorvejsbil-
letter.
fig. 59F0M0082mfig. 61F0M0083m
fig. 60F0M0118m

59
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
ASKEBÆGER fig. 63-64
Det består af en udtagelig plastbeholder,
der kan anbringes i aftrykkene til fla-
ske/dåseholder på midterkonsollen.
ADVARSEL Brug ikke askebægeret som
papirkurv sammen med cigaretskodder:
De kan antændes ved berøring.SOLSKÆRME, fig. 65
De er placeret ved siderne af det indven-
dige førerspejl. De kan drejes både op/ned
og svinges ud til siden.
På skærmen i passagersiden kan der væ-
re et makeupspejl.
For at bruge spejlet (hvor monteret), er
det på visse modeller nødvendigt at åbne
den lille låge A.
fig. 63F0M0085mfig. 65F0M0086mfig. 66F0M0249m
fig. 64F0M0116m
STRØMUDTAG
(for versioner/markeder, hvor monteret)
Det findes i bagagerummet på venstre
side af plastikophænget til hattehylden
fig. 66.
For at anvende den, åbnes dækslet A.
BRANDSLUKKER fig. 66a
(for versioner/markeder, hvor monteret)
Brandslukkeren er placeret i venstre side
af bagagerummet.
fig. 66aF0U0530m

60
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
DØRE
AFLÅSNING/OPLÅSNING MED
CENTRALLÅS
AFLÅSNING UDEFRA
Luk dørene, og tryk på knappen
Ápå fjern-
betjeningen fig. 70, eller sæt nøglen i låsen
på førersidens fordør, og drej metalklingen
med uret. Når dørene er låst, tænder lys-
dioden på knappen A-fig. 72. Dørene kan
kun aflåses, når alle døre er lukket. Hvis en
eller flere døre er åbne efter tryk på knap-
pen
Ápå fjernbetjeningen fig. 70, vil blink-
lysene og lysdioden på knappen A-
fig. 72blinke hurtigt i cirka 3 sekunder.
Hvis en eller flere døre derimod er åbne
efter at metalklingen er drejet i låsen, blin-
ker kun dioden på knappen A-fig. 72hur-
tigt i 3 sekunder. Hvis dørene er lukke-
de, men bagagerummet er åbent, vil dør-
låsningen blive aktiveret: Blinklysene (kun
ved aktiv låsning ved tryk på knappen
Áfig. 70) og dioden på knappen A-fig. 72
blinker hurtigt i ca. 3 sekunder.
Når funktionen er aktiv, er det alligevel
muligt at oplåse de andre døre ved at tryk-
ke på knappen A-fig. 72på midterkon-
sollen.To hurtige tryk efter hinanden på knappenÁpå fjernbetjeningen fig. 70 aktiverer
dead lock-anordningen (se afsnittet „De-
ad lock-anordning“).
Oplåsning af døre udefra
Tryk kort på knappen
Ëfig. 70for at lå-
se dørene op på afstand og tænde de ind-
vendige loftslamper på tid, så blinklysene
blinker to gange, eller indsæt og drej nøg-
len mod uret i låsen på døren i førersi-
den som vist i fig. 71.
fig. 72F0M0620m
Låsning/oplåsning af døre indefra.
Tryk på knappen A-fig. 72for at låse el-
ler oplåse alle dørene. Knappen er forsy-
net med en lysdiode, der angiver bilens
status (låste eller oplåste døre). Når dø-
rene er låst, er lysdioden på knappen
tændt, og et tryk på knappen medfører
centraliseret oplåsning af alle døre og sluk-
ning af kontrollampen. Når dørene er op-
låst, er led’en slukket, og et tryk på knap-
pen medfører centrallåsning af alle døre.
Dørlåsningen aktiveres kun, hvis alle døre
er korrekt lukket.
fig. 71F0M0410m
fig. 70F0M0409m

61
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
Hvis dørene er låst med:
❒fjernbetjening;
❒dørstift;
er det ikke muligt at foretage oplåsning
ved hjælp af knappen
A-fig. 72, der er pla-
ceret blandt knapperne på instrument-
brættet.
BEMÆRK Når centrallåsen er aktiveret,
kan låsen slås fra ved at trække i håndta-
get på en af fordørene. Ved at trække i et
af håndtagene på bagdørene opnås oplås-
ning af en enkelt. dør:
Uden eltilførsel (brændt sikring, afbrudt bat-
teri, etc.) er det dog muligt at aktivere dø-
renes låsning manuelt.
Under kørsel sker der en automatisk
centrallåsning af alle døre, efter at have
overskredet en hastighed på 20 km/t, hvis
funktionen, der kan aktiveres via setup-me-
nuen, er valgt (se afsnittet „Multifunktions-
display“ i dette kapitel).
Ved at aktivere dead lock-
anordningen er det ikke på
nogen måde muligt at åbne dørene
indefra. Derfor skal du sikre dig, at
der ikke er andre personer i bilen, før
du stiger ud af bilen. Hvis batteriet på
nøglen med fjernbetjening er uden
strøm, kan dead lock-mekanismen
kun aktiveres ved at dreje nøglens
metalklinge i begge fordørenes rote-
rende paler som tidligere beskrevet:
I så fald vil deadlock kun blive akti-
veret på de bageste døre. DEAD LOCK ANORDNING
(for versioner/markeder, hvor monteret)
Det er en sikkerhedsfunktion, som hindrer
funktionen af:
❒indvendige håndtag;
❒knap A-fig. 72til låsning/oplåsning;
så åbning af dørene fra indersiden af kabi-
nen forhindres, hvis der er sket et forsøg på
indtrængning (for eksempel efter brud af en
rude).
Deadlock anordningen yder således den
bedst mulige beskyttelse mod indbruds-
forsøg. Det anbefales derfor, at det slås til
hver gang du forlader køretøjet.Aktivering af mekanismen
Mekanismen aktiveres automatisk på alle
døre, hvis der foretages et hurtigt dob-
belttryk på knappen
Ápå nøglen med
fjernbetjening fig. 70.
Aktiveringen af anordningen signaleres
ved, at blinklysene blinker 3 gange og at
lysdioden på knappen
A-fig. 72mellem be-
tjeningsknapperne på instrumentbrættet
blinker.
Deadlock mekanismen startes ikke, hvis
en eller flere døre ikke er helt lukkede:
Det forhindrer, at en person kan trænge
ind i personbilen fra den åbne dør og, ved
at lukke døren, at forblive lukket inde i ka-
binen.
Frakobling af mekanismen
Anordningen deaktiveres automatisk
i samtlige døre i følgende tilfælde:
❒ved at dreje den mekaniske startnøgle til
åbningsposition i førersidens døre;
❒ved at foretage døroplåsning fra fjern-
betjening;
❒ved at dreje startnøglen til MARpo-
sition.
ADVARSEL

62
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
NØDLÅS I BAGDØRENE
(5-dørs versioner) fig. 74
Bagdørene er udstyrede med en meka-
nisme, som gør det muligt at låse dem i til-
fælde af strømsvigt.
I dette tilfælde er det nødvendigt at:
❒indsætte tændingsnøglen i dørstiften B;
❒dreje mekanismen fra position 2 til po-
sition 1og lukke døren.
Når mekanismen er slået til, skal man
trække i de interne dørhåndtag for at åb-
ne bagdørene igen.
Slå ikke børnesikringen til
hvis nødlåsmekanismen alle-
rede er slået til på bagdørene.
For igen at kunne åbne døren, hvis
begge mekanismer er slået til, er det
nødvendigt at trække i det interne
dørhåndtag for at kunne slå nødlås-
ningsmekanismen på bagdørene fra,
og derefter åbne døren med det ud-
vendige dørhåndtag.
ADVARSELBØRNESIKRING
(5-dørs versioner) fig. 73
Forhindrer oplukning af bagdørene indefra.
Anordningen kan kun aktiveres med åb-
ne døre.
❒Position 1– børnesikring slået til (dø-
ren kan ikke åbnes indefra);
❒Position 2– børnesikring slået fra (dø-
ren kan åbnes indefra).
Anordningen A-fig. 73forbliver aktiveret,
også ved elektrisk oplåsning af dørene.
Benyt altid børnesikringen,
når der er børn i bilen.
ADVARSEL
Efter at have slået børnesik-
ringen til på begge bagdøre-
ne skal det sikres, at den fungerer kor-
rekt ved at prøve det interne håndtag
til åbning af dørene.
ADVARSEL
fig. 74F0M0412mfig. 73F0M0411m

63
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
RUDEHEJS
ELEKTRISK
På det indvendige armlæn på døren i fø-
rersiden findes to kontakter fig. 75, der
med startnøglen i MARposition betjener:
AÅbning/Lukning af venstre forrude;
BÅbning/Lukning af højre forrude.Kontinuerlig automatisk aktivering
af ruden aktiveresved at trykke på en
af styrekontakterne i mere end ½ sekund.
Ruden stopper når den er nået til enden,
eller hvis man trykker på knappen igen.
ADVARSEL Hvis sikkerhedssystemet ud-
løses 5 gange inden for 1 minut, går det
automatisk i nødtilstand „recovery“ (selv-
beskyttelse). Dette viser sig ved at ruden
bevæger sig trinvist, når man vil lukke den.
fig. 75F0M0136m
Uafbrudt automatisk aktivering
Bilen er udstyret med en automatik til løft
og sænkning af forruden på førersiden.

64
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
Start af rudehejssystemet
Efter en eventuel frakobling af batteriet,
eller afbrydelse af beskyttelsessikring, er
det nødvendigt igen at programmere sy-
stemets funktion.
Startprocedure:
❒før den rude, der skal initialiseres, til det
øverste vandringsstop i manuel funk-
tion;
❒når det øverste vandringsstop er nået,
holdes oprulningsknappen nede i mindst
1 sekund.
Uforsigtig brug af de eldrev-
ne ruder kan være farlig. Før
og under aktiveringen skal man altid
sikre sig, at ingen passagerer kan
komme til skade, hverken ved direk-
te bevægelse af ruderne eller ved at
personlige genstande bliver fanget
i eller rammes af ruderne. Ved ud-
stigning af bilen fjernes startnøglen al-
tid fra tændingslåsen for at undgå, at
de eldrevne ruder ubemærket aktive-
res og udgør en fare for dem, der bli-
ver tilbage i bilen.
ADVARSEL
MANUELLE BAGRUDER
(5-dørs versioner) fig. 76
For at åbne og lukke ruden skal man dre-
je på oprulningshåndtaget.
fig. 76F0M0091m
I så fald er det nødvendigt at genoprette
systemets normale funktion på følgende
måde:
❒sænk ruderne;
eller
❒drej tændingsnøglen til STOPposition
og derefter igen til MARposition.
Medmindre der findes fejl, vil ruden nu au-
tomatisk genoptage sin normale funktion.
BEMÆRK Med startnøgle i STOPposi-
tion eller trukket ud, forbliver de eldrev-
ne ruder aktive i cirka 2 minutter og in-
aktiveres øjeblikkeligt ved åbning af en af
dørene.
Systemet er i overensstem-
melse med 2000/4/EF direk-
tivet til beskyttelse af personer, der
læner sig ud af bilen.
ADVARSEL
BEMÆRK På visse versioner åbner ru-
derne ved at trykke på knappen
Ëpå nøg-
len med fjernbetjeningen i mere end 2 se-
kunder. Ved at trykke på knappen
Ápå
nøglen med fjernbetjening i mere end 2 se-
kunder lukkes ruderne.

65
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
fig. 80F0M0095m
BAGAGERUM
ÅBNING AF BAGSMÆK
Tryk på knappen A-fig. 77.
Bagklappen kan også åbnes ved at trykke
på knappen
Rpå fjernbetjeningen
fig. 78.
Åbning af bagklappen ved brug af fjernbe-
tjeningen følges af et dobbeltblink fra blink-
lysene.LUKNING AF BAGKLAPPEN
Sænk bagklappen indtil der høres et klik,
som bekræfter, at den er lukket fig. 79.
NØDÅBNING AF BAGKLAP fig. 80
I det tilfælde at bilens batteri er afladet, el-
ler bagklappens elektroniske lås er defekt,
kan man åbne bagklappen fra kabinesiden
på følgende måde:
fig. 78F0M04253m
fig. 79F0M0094m
Montering af ekstraudstyr på
hattehylde eller bagsmæk
(højtalere, spoiler, etc.),ud
over det fabriksmonterede,
kan forringe virkningen af bagsmæk-
kens gasfjedre i siden.
Ved brug af bagagerummet
skal de gældende vægtgræn-
ser altid respekteres (se kapitlet „Tek-
niske data“). Sørg desuden for, at
genstande i bagagerummet er for-
svarligt anbragt, så de ikke kan blive
slynget frem og kvæste passagerer ved
en hård opbremsning.
ADVARSEL
Kør ikke med genstande
anbragt på hattehylden: De
kan forårsage kvæstelser på passage-
rerne i tilfælde af en ulykke eller en
hård opbremsning.
ADVARSEL
fig. 77F0M0654m

66
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOL-
DELSE OG
PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDEKS
PIINSTRUMENT-
PANEL OG BETJE-
NIINGSKNAPPERI
❒læg bagsæderne helt ned (se afsnittet
„Udvidelse af bagagerum“ i dette kapitel);
❒arbejd fra bagagerummet, og tryk på
håndtaget B.
UDVIDELSE AF
BAGAGERUMMET
Delvis udvidelse (1/3 eller 2/3) fig. 83
(for versioner/markeder, hvor monteret)
Splitbagsædet giver mulighed for delvis
(1/3 eller 2/3) eller hel udvidelse af baga-
gerummet.
Gå frem på følgende måde:
❒sæt bagsædets hovedstøtter i nederste
stilling;
❒sørg for at selernes bånd er helt stram-
me og ikke er snoede;
❒slå hynderne fremad som vist med pi-
len fig. 81;
❒løft håndtaget Aeller B-fig. 82for at
frigøre henholdsvis den højre eller ven-
stre del af ryglænet og læne det ned
mod sædet.
Udvidelsen af højre side af bagagerummet
gør det muligt at transportere to passage-
rer på den venstre del af bagsædet. Udvi-
delsen af venstre side af bagagerummet gør
det muligt at transportere en passager på
den højre del af bagsædet.
fig. 81F0M0096mfig. 82F0M0097m
fig. 83F0M0137m
Fuldstændig udvidelse fig. 84
Ved at klappe bagsædet helt sammen op-
nås den maksimale bagagerumsvolumen.
Gå frem på følgende måde:
❒sæt bagsædets hovedstøtter i nederste
stilling;
❒kontroller, at selerne er korrekt ud-
strakt og ikke snoede;
❒slå hynderne fremad som vist med pi-
len fig. 81;
❒løft håndtagene Aog B-fig. 82for at
frigøre ryglænene og læne dem ned
mod sædet.
BEMÆRK Såfremt det er nødvendigt at
fjerne hattehylden, efter at sæderne er
klappet helt sammen, skal den placeres
som vist på fig. 86.
fig. 84F0M0098m