FIAT PUNTO 2013 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

79
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО
Открывающийся люк в крыше автомобиля оборудован
защитным устройством, которое во время закрытия
стекла обнаруживает наличие препятствия. В таком
случае система немедленно останавливает и меняет
направление движения стеклянной панели.
ПРОЦЕДУРА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ
В результате случайного отключения аккумуляторной
батареи или размыкания защитного предохранителя
необходимо вновь инициализировать работу
открывающегося люка в крыше автомобиля.
Выполните следующие действия:
❒нажмите кнопку А – рис. 76 в положение закрытия;
❒держите кнопку нажатой, чтобы люк движением
толчками полностью закрылся;
❒после полного закрытия люка дождитесь останова
электрического привода крыши.
При выходе из автомобиля всегда вынимайте ключ из
замка зажигания, чтобы неожиданно открытая крыша не
стала причиной опасности для оставшихся в автомобиле
людей. Нештатное использование крыши может быть
опасным. Перед открытием люка крыши и во время его
открытия всегда проверяйте, чтобы пассажиры не были
подвержены опасности повреждений, которые могут
быть вызваны как самим стеклом в движении, так и
личными вещами, затянутыми или сдавленными им во
время перемещения.
F0U0077mрис. 77
АВАРИЙНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
В случае несрабатывания выключателя/кнопки
открывающимся люком автомобиля можно управлять
вручную:
❒снимите защитную крышку с внутренней обшивки
между двумя солнцезащитными шторками;
❒возьмите фигурный ключ, предоставленный в
комплекте и находящийся в ящике для инструментов
в багажном отделении;
❒вставьте ключ в отверстие A – рис. 77 и поверните
– по часовой стрелке, чтобы открыть люк крыши
– против часовой стрелки, чтобы закрыть люк крыши

80
ДВЕРИ
Централизованная блокировка/разблокировка
замков дверей
Блокировка замков дверей снаружи
Закройте двери и нажимите кнопку Áна пульте ДУ – рис.
78 или вставьте и поверните металлическое жало в замке
двери водителя по часовой стрелке – рис. 79. На
блокировку замков дверей указывает одно включение
контрольной лампы на кнопке A – рис. 80. Блокировка
замков дверей включается, только если все двери
закрыты. Если одна или несколько дверей открыты
кнопкой Áна пульте ДУ – рис. 78, указатели направления
и контрольная лампа на кнопке А – рис. 80 быстро
мигают в течение примерно 3 секуд.
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0U0078mрис. 78
Если одна или несколько дверей открыты металлическим
жалом ключа, только контрольная лампа на кнопке
В – рис. 80 быстро мигает в течение примерно 3 секунд.
Если двери закрыты, а крышка багажника осталась
открытой, происходит блокировка замков дверей:
указатели поворота (только при блокировке дверей
нажатием кнопки Á– рис. 78) и контрольная лампа на
кнопке A – рис. 80 быстро мигают в течение примерно
3 секунд.
При включенной функции блокировки замки дверей
можно все равно открыть кнопкой А – рис. 80 на
центральной консоли.
Быстрым двойным нажатием кнопки Áна пульте ДУ –
рис. 78 включается устройство dead lock (см. параграф
«Устройство dead lock»).
Разблокировка замков дверей снаружи
Кратко нажмите на кнопку Ë– рис. 78, чтобы открыть
замки дверей на расстоянии, временно включить
внутренние плафоны и двойную вспышку указателей
поворота; для этого можно также вставить в замок двери
водителя и повернуть против часовой стрелки
металлическое жало ключа, как показано на рис. 79.

81
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ


F0U0005mрис. 80F0U0079mрис. 79
Блокировка/разблокировка замков дверей изнутри
Нажмите кнопку A – рис. 80, чтобы замкнуть/разомкнуть
замки всех дверей. На кнопке имеется контрольная
лампа, указывающая на состояние дверей автомобиля
(замкнуты или разомкнуты). Когда замки дверей
заблокированы, на кнопке горит контрольная лампа,
одно нажатие на кнопку вызывает централизованную
разблокировку замков всех дверей и выключение
контрольной лампы. Когда замки дверей
разблокированы, контрольная лампа на кнопке не горит
и одно нажатие кнопки вызывает централизованную
блокировку замков всех дверей. Блокировка замков
дверей включается, только если все двери плотно
закрыты.
Для моделей/рынков, где предусмотрено, при
включенном наружном освещении внутренняя ручка для
раскрытия дверей подсвечивается специальной
контрольной лампой.После блокировки замков дверей
❒пультом ДУ
❒защелками дверей
разблокировка дверей невозможна с помощью кнопки A
– рис. 80 на центральной консоли.

82
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если при включенном механизме
централизованного управления замками дверей
потянуть за внутреннюю ручку одной из передних
дверей, происходит выключение механизма данной
двери. Если потянуть за внутреннюю ручку одной из
задних дверей, происходит разблокировка замка только
этой одной двери.
В случае отсутствия подачи электроснабжения
(перегорел предохранитель, отсоединена
аккумуляторная батарея и проч.) возможность вручную
включить блокировку дверей сохраняется.
После запуска двигателя и превышения скорости
20 км/час автоматически срабатывает механизм
централизованного закрытия всех дверей, если выбрана
данная функция, которая может быть активирована в
меню настройки (см. параграф «Многофункциональный
дисплей» в этом разделе).
УСТРОЙСТВО DEAD LOCK
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Такое предохранительное устройство тормозит работу:
❒внутренних ручек
❒кнопки A – рис. 80 блокировки/разблокировки,
препятствуя таким образом открытию дверей изнутри
салона, если сделана попытка взлома (например, разбито
стекло).
Устройство dead lock является наилучшей системой
защиты от попыток взлома. Поэтому рекомендуется
включать его всякий раз, когда вы собираетесь покинуть
припаркованный автомобиль.
После включения устройства dead lock
двери автомобиля открыть изнутри
нельзя, поэтому, прежде чем выйти, убедитесь,
что в автомобиле нет людей. Если разрядилась
батарейка в ключе с ДУ, устройство можно
отключить только с помощью металлического
жала ключа, который должен быть для этого
вставлен в замки обеих передних дверей, как
описано ранее: в таком случае устройство
продолжает действовать только для задних
дверей.
ВНИМАНИЕ
Включение устройства
Устройство включается автоматически во всех замках
дверей, если два раза быстро нажать на кнопку Áна
ключе с пультом ДУ – рис. 78.
Включение устройства обозначается 3 вспышками
указателей поворота и миганием контрольной лампы на
кнопке A – рис. 80, расположенной на центральной
консоли.
Устройство не включается при наличии одной или
нескольких плохо закрытых дверей: это препятствует
тому, чтобы человек мог войти в автомобиль через
открытую дверь, а закрыв ее, оказаться запертым в
салоне.

83
F0U0080mрис. 81
БЛОКИРОВКА ЗАМКОВ ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЕТЕЙ
(5-дверные модели) – рис. 81
Система предупреждает раскрытие задних дверей
изнутри.
Система блокировки замков может быть включена
только при открытых дверях автомобиля.
❒положение 1 – система включена (замок двери
блокирован);
❒положение 2 – система выключена (дверь можно
открыть изнутри);
Система блокировки A – рис. 81 остается включенной
даже при выполнении электрической разблокировки
дверей. Выключение устройства
Устройство автоматически выключается на всех дверях
в следующих случаях:
❒при повороте механического ключа зажигания в замке
двери водителя в положение раскрытия;
❒при разблокировке дверей пультом ДУ;
❒при повороте ключа зажигания в положение MAR.
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Пользуйтесь системой блокировки
дверей всегда для перевозки детей
в автомобиле.
ВНИМАНИЕ

84
F0U0081mрис. 82
АВАРИЙНАЯ СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ ЗАМКОВ
ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ (5-дверные модели) – рис. 82
Задние двери автомобиля оборудованы системой,
позволяющей закрывать их даже при отсутствии тока.
В таком случае следует:
❒вставить ключ зажигания в замок B;
❒повернуть механизм из положения 2 в положение 1 и
закрыть дверь.
Когда система включена, задние двери можно открыть за
внутренние ручки автомобиля.
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Включив систему обеих задних дверей,
проверьте ее срабатывание с помощью
внутренних ручек открытия дверей.
ВНИМАНИЕ
Не включайте систему блокировки
замков для безопасности детей, если уже
включена аварийная система блокировки замков
задних дверей.
В случае если включены обе предохранительные
системы, чтобы открыть дверь, необходимо
нажать на внутреннюю ручку, выключающую
аварийную систему блокировки замков задних
дверей, и затем открыть дверь за наружную
ручку.
ВНИМАНИЕ

85
F0U0082mрис. 83F0U0083mрис. 84
Контроллер стеклоподъемника
Модели автомобилей с 2 (только передними)
электрическими стеклоподъемниками оборудованы
автоматикой опускания передних стекол.
Модели автомобилей с 4 (передними и задними)
электрическими стеклоподъемниками оборудованы
автоматикой подъема и опускания всех стекол.
Контроллер стеклоподъемника включаетсянажатием
на один из выключателей управления в течение более
полсекунды. Движение стекла прерывается по
достижении крайнего нижнего положения или при
повторном нажатии на кнопку.
Модели автомобилей с 4 (передними и задними)
электрическими стеклоподъемниками оборудованы
защитным устройством, которое во время закрытия
стекла обнаруживает наличие препятствия. В таком
случае система немедленно прерывает движение стекла
и в зависимости от его положения меняет направление
движения.СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ
На подлокотнике с внутренней стороны двери водителя
находятся два – рис. 84 или (для моделей/рынков, где
предусмотрено) пять – рис. 83 выключателей, которые
когда ключ зажигания в положении MAR, управляют:
A открытием/закрытием левого переднего окна;
B открытием/закрытием правого переднего окна;
C открытием/закрытием левого заднего окна (для
моделей/рынков, где предусмотрено);
D открытием/закрытием правого заднего окна (для
моделей/рынков, где предусмотрено);
E выключением приводов выключателей,
расположенных на задних дверях (для
моделей/рынков, где предусмотрено).
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ

86
F0U0084mрис. 85
Дверь со стороны переднего и задних пассажиров
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
На подлокотнике с внутренней стороны двери переднего
пассажира и дверей задних пассажиров имеются
выключатели A – рис. 85 для управления
соответствующим стеклом.
Нажатием кнопки А – рис. 86 отключаются приводы
выключателей, расположенных на задних дверях (для
моделей/рынков, где предусмотрено). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если в течение 1 минуты функция
защиты от сдавливания включается 5 раз подряд, система
автоматически переходит в режим «recovery»
(самозащита). На это указывает ступенчатый подъем
стекла на этапе закрытия.
В таком случае необходимо восстановить действие
системы следующим образом:
❒открыть стекла
или
❒повернуть ключ зажигания в положение STOP и затем в
положение MAR.
При отсутствии неисправностей стекла автоматически
возобновляют обычный режим работы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Когда ключ зажигания в положении
STOP или вынут, стеклоподъемники остаются в активном
состоянии в течение примерно 2 минут и немедленно
отключаются при открытии одной из дверей.
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Система управления
стеклоподъемниками соответствует
нормативным требованиям 2000/4/CE по
вопросу защиты пассажиров, высовывающихся
из окон автомобиля.
ВНИМАНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В некоторых моделях автомобилей
при нажатии кнопки Ëна ключе с пультом ДУ в течение
более 2 секунд открываются все стекла; при нажатии
кнопки Áна ключе с пультом ДУ в течение более 2 секунд
стекла закрываются.

87
F0U0085mрис. 86F0U0086mрис. 87
Инициализация стеклоподъемников
В результате случайного отключения аккумуляторной
батареи или размыкания защитного предохранителя
необходимо вновь инициализировать действие
стеклоподъемников.
Процедура инициализации
❒вручную приведите обучаемое стекло в крайнее
верхнее положение;
❒по достижении стеклом крайнего верхнего положения
продолжайте держать нажатой кнопку подъема стекла
еще в течение не менее 1 секунды.
ЗАДНИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ С РУЧНЫМ
УПРАВЛЕНИЕМ (5-дверные модели) – рис. 87
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
Для открытия и закрытия стекла служит соответствующая
приводная рукоятка.
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Неправильное пользование
электрическими стеклоподъемниками
может оказаться опасным. До и во время
действия устройства всегда проверяйте, чтобы
пассажиры не были подвержены опасности
повреждений, которые могут быть вызваны как
самим стеклом в движении, так и личными
вещами, затянутыми или сдавленными им во
время перемещения. При выходе из автомобиля
всегда вынимайте ключ из замка зажигания,
чтобы неожиданно включенные
стеклоподъемники не стали причиной опасности
для оставшихся в автомобиле людей.
ВНИМАНИЕ

88
F0U0623mрис. 88F0U0087mрис. 89
Крышка багажника может быть также открыта кнопкой
Rпульта ДУ – рис. 89.
Открытие крышки багажника пультом ДУ
сопровождается двойной вспышкой указателей
поворота.БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ
ОТКРЫТИЕ КРЫШКИ БАГАЖНИКА
Нажмите кнопку A – рис. 88. ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ