FIAT PUNTO 2017 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER
E COMANDOS
DIRECÇÃO ASSISTIDA
ELÉCTRICA “DUALDRIVE”
O veículo está equipado com um sistema
de servo-assistência ao comando eléctri-
co, que funciona só com a chave de ar-
ranque na posição MARe motor ligado,
denominado “Dualdrive”, que permite per-
sonalizar o esforço no volante em relação
às condições de condução.
ACTIVAÇÃO/DESACTIVAÇÃO
(função CITY)
Para activar/desactivar a função premer
o botão situado entre os comandos no
tablier porta-instrumentos.
A activação da função é indicada:
❒pela escrita CITY no quadro de ins-
trumentos (para as versões com display
multifuncional);
❒pela iluminação da escrita CITYno bo-
tão, depois da pressão do mesmo fig. 98. Com a função CITY
activa o esforço no
volante resulta mais leve, facilitando des-
te modo as manobras de estacionamento:
a activação da função é portanto, parti-
cularmente útil na condução nas cidades.
Para a versão Sport, com função activa
é garantida também uma condução mais
confortável graças a uma maior graduali-
dade do pedal do acelerador adequada-
mente calibrado em aceleração/ desacele-
ração.
fig. 98F0M0621m
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SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER
E COMANDOS
SINALIZAÇÕES DE ANOMALIAS
Eventuais anomalias da direcção assistida
eléctrica são indicadas pelo acendimento
da luz avisadora
gno quadro de instru-
mentos, acompanhada da mensagem vi-
sualizada no display multifuncional (para
versões/mercados, se previsto) (ver o ca-
pítulo “Luzes avisadoras e mensagens”).
Em caso de avaria na direcção assistida
eléctrica, o veículo continua a ser mano-
brável com a direcção mecânica.
AVISO Em algumas circunstâncias, facto-
res independentes da direcção assistida
eléctrica poderiam provocar o acendi-
mento da luz avisadora
gno quadro de
instrumentos.
Neste caso, pare imediatamente o veí-
culo, desligue o motor, aguarde cerca de
20 segundos e volte a arrancar o motor.
Se a luz avisadora
gpermanecer acesa em
conjunto com a mensagem visualizada no
ecrã multifunções (ppara versões/merca-
dos, se previsto), contactar a Rede de As-
sistência Fiat. AVISO Nas manobras de estacionamen-
to efectuadas com um número elevado de
viragens, pode se verificar o endureci-
mento da direcção; este facto é normal
e deve-se à intervenção do sistema de
protecção de sobreaquecimento do mo-
tor eléctrico de comando da direcção, ou
seja, não é necessário efectuar qualquer
reparação. Na posterior utilização do veí-
culo, a direcção assistida volta a funcionar
normalmente.
É taxativamente proibida
qualquer intervenção em pós-
venda, com consequentes violações
da direcção ou da coluna da direcção
(por ex. montagem de antifurto), que
podem causar, além da perda das
prestações do sistema e da cessação
da garantia, graves problemas de se-
gurança, também a não conformi-
dade de homologação do veículo.
AVISO
Antes de efectuar qualquer
intervenção de manutenção,
desligue sempre o motor e remova
a chave do dispositivo de arranque,
activando o respectivo bloqueio, par-
ticularmente quando o veículo se en-
contra com as rodas elevadas do solo.
Caso não seja possível (necessidade de
manter a chave na posição MAR ou
o motor ligado), retire o fusível prin-
cipal de protecção da direcção assis-
tida eléctrica.
AVISO
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SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER
E COMANDOS
fig. 99F0M0505m
SISTEMA START&STOP
(para versões/mercados, se previsto)
PREMISSA
O dispositivo Start&Stop pára automati-
camente o motor sempre que o veículo
está parado e volta a arrancar quando o
condutor entende retomar o andamen-
to.
Isto aumenta a eficiência do veículo redu-
zindo os consumos, as emissões de gases
perigosos e a poluição sonora. O sistema
activa-se a cada ligação do veículo
MODO DE FUNCIONAMENTO
Modalidades de paragem do motor
Com caixa de velocidades manual
Com o veículo parado, o motor pára com
a caixa em ponto morto e o pedal da em-
braiagem largado. Com caixa de velocidades
Dualogic
(para versões/mercados, se previsto)
O motor pára se o veículo parar com o
pedal do travão
pressionado.
Esta condição pode ser mantida sem que
o pedal do travão seja pressionado, se se
posicionar a alavanca da caixa em N.
Nota
A paragem do motor só é permiti-
da depois de ter superado uma velocida-
de de aprox. 10 Km/h, para evitar repeti-
das paragens do motor quando se anda a
passo de homem.
A paragem do motor é assinalada pela luz
avisadora fig. 99no quadro de instru-
mentos, segundo os equipamentos. Modalidades de reactivação
do motor
Com caixa de velocidaes normal
Para permitir a nova ligação do motor
pressionar o pedal de embraiagem.
Com caixa de velocidades
Dualogic
(para versões/mercados, se previsto)
Se a alavanca das mudanças estiver na po-
sição N, colocá-la em qualquer posição de
marcha, caso contrário soltar o pedal do
travão ou movimentar a alavanca das mu-
danças para (+), (-) ou R.
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LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER
E COMANDOS
fig. 100F0M0506mfig. 101F0M0622m
ACTIVAÇÃO E DESACTIVAÇÃO
MANUAL
O dispositivo pode ser activado/desacti-va-
do através do botão situado nos comandos
do tablier fig. 101. Aquando da desactiva-
ção do sistema, acende-se no tablier a luz
avisadora no quadro “Start&Stop OFF”
fig. 100.
Além disso, (para versões/mercados, se pre-
visto) são fornecidas indicações suplemen-
tares, constituídas pela mensagem no visor
de desactivação ou activação Start&Stop. CONDIÇÕES DE NÃO PARAGEM
DO MOTOR
Com o sistema Start&Stop activo, por exi-
gências de conforto, redução de emissões
e de segurança, o motor não pára em de-
terminadas condições, tais como:
❒
motor ainda frio;
❒ temperatura exterior particularmente
fria;
❒ bateria não suficientemente carregada;
❒ regeneração do filtro de partículas
(DPF) em curso (apenas para motores
Diesel);
❒ porta do condutor não fechada;
❒ cinto de segurança do condutor não
apertado; ❒
marcha-atrás engatada (por exemplo,
para as manobras de estacionamen-
to);
❒ para as versões equipadas com clima-
tizador automático (para
versões/mercados, se previsto), se
ainda não tiver sido atingido um nível
adequado de conforto térmico ou ac-
tivação MAX-DEF;
❒ com o veículo novo, no primeiro pe-
ríodo de utilização, para inicialização
do sistema.
Nos casos referidos, para versões/merca-
dos, se previsto, acende o led no botão
fig. 101.
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E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
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EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER
E COMANDOS
fig. 102F0M0508m
CONDIÇÕES DE NOVO
ARRANQUE
Por exigências de conforto, contenção das
emissões poluentes e por razões de se-
gurança, o motopropulsor pode voltar a
arrancar automaticamente sem nenhuma
acção por parte do condutor, se se veri-
ficam algumas condições, entre elas:
❒bateria insuficientemente carregada;
❒reduzida depressão do sistema de tra- vagem, por exemplo após repetidas
pressões no pedal do travão;
❒veículo em movimento, nos casos porexemplo de percurso em estradas com
inclinação;
❒paragem do motor mediante o siste-ma Start&Stop superior a três minutos
aprox;
❒climatizador automático, para permitirum adequado nível de conforto térmi-
co ou activação MÁX-DEF.
Com velocidade inserida, o novo arran-
que automático do motor é permitido
apenas pressionando a fundo o pedal de
embraiagem. A operação é pedida ao con-
dutor mediante a mensagem no quadro de
instrumentos e, para versões/mercados,
se previsto, pelo lampejo da luz avisado-
ra fig. 99 no quadro de instrumentos. Nota
Se a embraiagem não for pressiona-
da, passados os três minutos após o desli-
gar do motor, o novo arranque do motor
será possível somente com a chave.
Nota Nos casos indesejados de paragem
do motor, devidos, por exemplo, a liber-
tações bruscas do pedal da embraiagem
com a velocidade engatada, se o sistema
Start&Stop estiver activo, é possivel vol-
tar a ligar o motor carregando a fundo no
pedal da embraiagem ou colocando as mu-
danças em ponto morto.
FUNÇÕES DE SEGURANÇA
Nas condições de paragem do motor me-
diante o sistema Start&Stop, se o condu-
tor retirar o próprio cinto de segurança e
abrir a porta lado do condutor ou do la-
do do passageiro, a nova ligação do mo-
tor só é permitida com a chave. Esta condição é assinalada ao condutor
quer através de um buzzer, quer através
de uma mensagem informativa no ecrã e,
para para versões/mercados, se previsto,
com a intermitência da luz avis fig. 99
no
quadro de instrumentos.
FUNÇÃO DE “ENERGY SAVING”
(para versões/mercados, se previsto)
Se, após um novo arranque automático do
motor, o condutor não executa nenhuma
acção no veículo por um tempo prolon-
gado de aprox. 3 minutos, o sistema
Start&Stop pára definitivamente o motor
para evitar consumos de combustível.
Nestes casos o arranque do motor é per-
mitido somente com a chave.
Nota Todavia, é possível, em qualquer ca-
so, manter o motor ligado desactivando o
sistema Start&Stop.
IRREGULARIDADES
DE FUNCIONAMENTO
Em caso de mau funcionamento, o siste-
ma Start&Stop desactiva-se. O condutor
é informado da anomalia mediante a liga-
ção da luz avisadora genérica A-fig. 102,
para versões/mercados, se previsto, com
a mensagem informativa e com o icone B
de avaria do sistema no quadro de bordo.
Neste caso, dirigir-se à Rede de Assistên-
cia Fiat.
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LUZES
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E MENSAGENS
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MANUTENÇÃO E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER
E COMANDOS
INACTIVIDADE DO VEÍCULO
fig. 103
No caso de inactividade do veículo (ou no
caso de substituição da bateria), é neces-
sário retirar a alimentação eléctrica da ba-
teria; para efectuar este tipo de operação,
proceder do seguinte modo, prestando
muita atenção: premir o botão A-fig. 103
para obter a separação do conector Bdo
sensor Cde monitorização do estado da
bateria (este último situado no pólo ne-
gativo da própria bateria). ADVERTÊNCIA Antes de proceder ao
corte da bateria e à posterior reactivação
da alimentação eléctrica da bateria, aguar-
dar pelo menos 1 minuto a partir do po-
sicionamento da chave de ignição em
STOP e a partir do fecho da porta do la-
do do condutor.
ARRANQUE DE EMERGÊNCIA
fig. 104
Em caso de arranque de emergência com
bateria auxiliar, nunca ligar o cabo nega-
tivo (–) da bateria auxiliar ao pólo negati-
vo
A-fig.104 da bateria do veículo, mas
sim ao falso pólo A ou a um ponto de mas-
sa motor/caixa de velocidades.
Ems caso de substituição da
bateria, dirigir-se sempre à
Rede de Assistência Fiat. Substitua
a bateria por uma do mesmo tipo
(HEAVY DUTY) e com as mesmas
características.
AVISO
fig. 104F0M0658mfig. 103F0M0623m
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E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER
E COMANDOS
fig. 105F0M0511m
AVISOS
Antes de abrir o capot do
motor, é necessário certifi-
car-se de que o veículo esteja desli-
gado e a chave na posição OFF. Res-
peitar quanto indicado na chapa
aplicada em correspondência com a
travessa anterior fig. 105. Aconse-
lha-se a extrair a chave quando no
veículo estão presentes outras pes-
soas. O veículo deve ser sempre
abandonado após ter retirado a
chave ou tê-la rodado para a posi-
ção OFF. Durante as operações de
abastecimento de combustível, é ne-
cessário assegurar-se de que o veí-
culo esteja desligado com chave em
posição de OFF.
AVISO
Para veículos com caixa ro-
botizada, em caso de para-
gem automática do motor em incli-
nação, recomenda-se voltar a ligar o
motor accionando a alavanca da cai-
xa de vel. para (+) ou para (-) sem
largar o pedal do travão. Para veícu-
los com caixa Dualogic, onde previs-
ta a função Hill Holder, em caso de
paragem automática do motor em in-
clinação, necessita voltar a ligar o
motor accionando a alavanca da cai-
xa para (+) ou para (–) sem largar o
pedal do travão para tornar disponí-
vel a função Hill Holder, que é acti-
vada só com motor ligado.
AVISO
Se se deseja privilegiar o con-
forto climático, é possível de-
sabilitar o sistema Start&Stop para
poder permitir um funcionamento
contínuo do sistema de climatização.
AVISO
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DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER
E COMANDOS
fig. 108F0M0512m
SISTEMA GEAR SHIFT
INDICATOR
(para versões/mercados, se previsto)
O sistema “GSI” (Gear Shift Indicator) su-
gere que o condutor efectue uma mu-
dança de velocidade através de uma indi-
cação no quadro de instrumentos (ver
fig. 108).
Através do GSI, se disponível, o condutor
é avisado que a passagem para outra ve-
locidade permitiria uma poupança em ter-
mos de consumos.
Para uma condução orientada para a pou-
pança de combustível, aconselha-se, por-
tanto, a seguir as sugestões do Gear Shift
Indicator. Quando no display aparece o ícone SHIFT
UP (
NSHIFT), o GSI sugere passar para
uma velocidade com relação superior e
quando no display aparece o ícone SHIFT
DOWN (
OSHIFT), o GSI sugere passar
para uma velocidade com relação inferior.
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E MENSAGENS
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MANUTENÇÃO E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER
E COMANDOS
AUTO-RÁDIO
(para versões/mercados, se previsto)
Pelo que concerne ao funcionamento do
auto-rádio com leitor de Compact Disc/
Compact Disc MP3 (para versões/merca-
dos, se previsto) consulte o Suplemento
anexo ao presente Manual de Uso e Ma-
nutenção.
SISTEMA DE PRÉ-INSTALAÇÃO
DO AUTO-RÁDIO
(para versões/mercados, se previsto)
O sistema é constituído por:
❒cabos de alimentação do auto-rádio
❒cabos para a ligação dos altifalantes dian-
teiros e traseiros
❒cabo de alimentação da antena
❒n. 2 tweeter situados nas portas dian-
teiras (potência de 30 W máx cada);
❒n. 2 mid-woofer situados nas portas
dianteiras (diâmetro de 165 mm,
potência de 40 W máx cada);
❒n. 2 full-range situados nas portas tra-
seiras e ilhargas posteriores (diâmetro
de 130 mm, potência de 40 W máx
cada);
❒cabo da antena de rádio. Instalação de auto-rádio
O auto-rádio deve ser instalado no lu-
gar da gaveta central, esta operação tor-
na acessíveis os cabos da pré-instalação.
Para extrair a gaveta é necessário premer
nos pontos indicados na
fig. 109em cor-
respondência dos sistemas de retenção.
Para a ligação à pré-instala-
ção presente no veículo, con-
tactar a Rede de Assistência Fiat de mo-
do a prevenir qualquer inconveniente
que possa comprometer a segurança
do veículo.
AVISO
fig. 109F0M0626m
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DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER
E COMANDOS
SISTEMA
DE PRÉ-INSTALAÇÃO
DO SISTEMA
DE NAVEGAÇÃO
PORTÁTIL
Instalar o sistema de navegação portátil,
inserindo a braçadeira de suporte espe-
cífica, na sede ilustrada na fig. 110.
fig. 110F0M0431m
ACESSÓRIOS
COMPRADOS
PELO UTILIZADOR
Se, depois da aquisição do veículo se de-
seja instalar a bordo acessórios eléctricos
que necessitem de alimentação eléctrica
permanente (auto-rádio, antifurto por sa-
télite, etc...) ou que afectem o balanço
eléctrico, contactar a Rede de Assistência
Fiat, que além de sugerir quais os dispo-
sitivos mais adequados da Lineaccessori
Fiat, verificará se o sistema eléctrico do veí-
culo tem capacidade para suportar a car-
ga solicitada, ou se, pelo contrário, é ne-
cessário integrá-lo com uma bateria com
capacidade aumentada.
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