FIAT PUNTO 2019 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

Εάν δεν εκτελεστεί τοReset,σε όλες
τιςπεριπτώσειςπου αναφέρθηκαν
παραπάνω,η λυχνία
μπορεί να
δώσει λανθασμένες ενδείξεις για ένα ή
περισσότερα ελαστικά.Για να
εκτελέσετε τοReset, με το αυτοκίνητο
σταματημένο καιμε τον διακόπτη
ανάφλεξης στη θέσηMAR,
χρησιμοποιήστε τομενούSetup
προχωρώντας όπως ακολουθεί:
πιέστε τοπλήκτροMENU/με
σύντομηπίεση:στην οθόνη
εμφανίζεται η αναγραφήReset
πατήστε τοπλήκτρο+ήγια να
κάνετε την επιλογή(“Yes”ή“No”)
πιέστε τοπλήκτροMENU/με
σύντομηπίεση:στην οθόνη
εμφανίζεται η αναγραφή''Confirm''
πατήστε τοπλήκτρο+;ή–για
να κάνετε την επιλογή(“Yes”για το
''Reset''ή“No”για να βγείτε από την
οθόνη)
πατήστε ξανά τοπλήκτροMENU/
μεπαρατεταμένηπίεση για να
επιστρέψετε στη στάνταρ οθόνη ή στο
βασικόμενού ανάλογαμετοσημείο
στο οποίο βρίσκεταιμέσα στομενού.
Όταν ολοκληρωθεί η διαδικασία
"Reset"επάνω στην οθόνη θα
εμφανιστεί τομήνυμα''Reset saved''
που δηλώνει ότι η''αυτοεκμάθηση''
έχει ενεργοποιηθεί.Συνθήκες λειτουργίας
Το σύστημα ενεργοποιείταιμε
ταχύτητεςμεγαλύτερες από15
χλμ/ώρα.
Σε ορισμένεςπεριπτώσεις όπως στην
περίπτωση της σπορ οδήγησης,σε
συγκεκριμένες συνθήκες του
οδοστρώματος(πάγος,χιόνι,χώμα,…)
ηε
π
ισήμανσημπορεί να καθυστερήσει
ή να είναι ελλιπής κατά τον εντοπισμό
του ταυτόχρονου ξεφουσκώματος
περισσότερων ελαστικών.
Σε συγκεκριμένες συνθήκες(όπως για
παράδειγμα αυτοκίνητο φορτωμένο
ασύμμετραπρος τημίαπλευρά,
ρυμούλκηση τρέιλερ,χαλασμένο ή
φθαρμένο ελαστικό,χρήση ρεζέρβας
τροχού,χρήση κιτ"Fix&Go Automatic",
χρήση αλυσίδων χιονιού,χρήση
ελαστικών διαφορετικών σε κάθε
άξονα),το σύστημαμπορεί να δώσει
λανθασμένες επισημάνσεις ή να
απενεργοποιηθείπροσωρινά.
Στηνπερίπτωσηπου το σύστημα
απενεργοποιηθείπροσωρινά η λυχνία
θα αναβοσβήσει γιαπερίπου75
δευτερόλεπτα και στη συνέχεια θα
παραμείνει αναμμένημε σταθερό φως.
Ταυτόχρονα,επάνω στην οθόνη θα
εμφανιστεί το αντίστοιχομήνυμα.Αυτή η επισήμανση εμφανίζεται και
μετά από σβήσιμο και επανεκκίνηση
του κινητήρα,όταν δεν έχουν
αποκατασταθεί οι συνθήκες σωστής
λειτουργίας.
ΠΡΟΣΟΧΗ
63)Εάντοσύστημαεπισημάνει την
πτώση τηςπίεσης σεένα συγκεκριμένο
ελαστικό,προτείνεται να ελέγξετε την
πίεση και στα τέσσερα ελαστικά.
64)ΤοiTPMSδεν απαλλάσσει τον οδηγό
απότην υποχρέωση να ελέγχει την
πίεση των ελαστικώνκάθεμήνα.Δεν
πρέπει να θεωρηθείωςένα σύστημαπου
αντικαθιστάτη συντήρησηήτην
ασφάλεια.
65)Ηπί
εση των ελαστικώνπρέπει να
ελέγχεταιμε τα ελαστικάκρύα.Εάν,για
οποιονδήποτε λόγο,ελέγξετε τηνπίεση
με τα ελαστικάνα είναι ζεστά,μην
μειώσετε τηνπίεση ακόμα και αν είναι
μεγαλύτερη απότηνπροβλεπόμενη τιμή,
αλλάεπαναλάβετε τονέλεγχοόταν θα
κρυώσουν τα ελαστικά.
66)Το σύστημαiTPMSδεν είναι σε θ
έση
να επισημάνει ξαφνικέςαπώλειες της
πίεσης των ελαστικών(γιαπαράδειγματο
σκάσιμο του ελαστικού).Σε αυτήν την
περίπτωση σταματήστε το αυτοκίνητο
φρενάρονταςμεπροσοχήκαι χωρίς
να στρίβετε απότοματοτιμόνι.
67)Το σύστημαπαρέχειμόνομία
ειδοποίηση για τη χαμηλήπίεση των
ελαστικών:
δεν είναι σε θέση να τα
φουσκώσει.
69

68)Το ανεπαρκέςφούσκωμα των
ελαστικών αυξάνει την κατανάλωση του
καυσίμου,μειώνει τη διάρκεια ζωής
τουπέλματος του ελαστικούκαιμπορεί
να επηρεάσει τη δυνατότητα οδήγησης
του αυτοκινήτουμε ασφαλήτρόπο.ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ
ΕΠΙΒΑΤΩΝ
Μία από τιςπιο σημαντικές διατάξεις
ασφαλείας του αυτοκινήτου
παρουσιάζεται σταπαρακάτω
συστήματαπροστασίας:
ζώνες ασφαλείας
σύστημαSBR (Seat Belt Reminder)
προσκέφαλα
συστήματα συγκράτησηςπαιδιών
μετωπικοί καιπλευρικοί αερόσακοι.
Προσέξτε ιδιαίτερα τιςπληροφορίες
πουπαρέχονται στις σελίδεςπου
ακολουθούν.Είναιπολύ σημαντικό τα
συστήματαπροστασίας να
χρησιμοποιούνταιμε τον σωστό τρόπο
ώστε να διασφαλίζεται ημέγιστη
δυνατή ασφάλεια για τον οδηγό και
τους συνεπιβάτες.
Για τηνπεριγραφή της ρύθμισης των
προσκέφαλων ανατρέξτε σε όσα
περιγράφονται στηνπαράγραφο
''Προσκέφαλα''στο κεφάλαιο
''Γνωριμίαμε το αυτοκίνητο''.
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Όλες οι θέσεις επάνω στα καθίσματα
του αυτοκινήτου διαθέτουν ζώνες
ασφαλείας τριών σημείων στήριξης,με
το αντίστοιχο ράουλο.Ομηχανισμός
του ράουλου επεμβαίνει ασφαλίζοντας
τη ζώνη στηνπερίπτωση απότομου
φρεναρίσματος ή επιβράδυνσηςπου
οφείλεται σεμία σύγκρουση.
Αυτό το χαρακτηριστικό επιτρέπει,σε
κανονικές συνθήκες,την ελεύθερη
ολίσθηση της ζώνης,έτσι ώστε να
προσαρμοστεί άριστα στο σώμα του
επιβάτη.Στηνπερίπτωση ατυχήματος,
η ζώνη θαμπλοκάρειμειώνοντας
τον κίνδυνο χτυπήματοςμέσα στον
χώρο των επιβατών ή εκτόξευσης έξω
από το αυτοκίνητο.Ο οδηγός είναι
υπεύθυνος για την τήρηση(και τη
διαβεβαίωση ότι όλοι οι υπόλοι
ποι
επιβάτες του αυτοκινήτου σέβονται
επίσης)της ισχύουσας νομοθεσίας σε
σχέσημε την υποχρέωση και τον
τρόπο χρήσης των ζωνών ασφαλείας.
Πάντα να δένετε τις ζώνες ασφαλείας
πριν ξεκινήσετε.
Να φοράτε τη ζώνη ασφαλείας
κρατώντας όρθιο το στήθος σας και
ακουμπώντας επάνω στηνπλάτη
του καθίσματος.
70
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΧΡΗΣΗ ΤΩΝΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Για να δέσετε τις ζώνες ασφαλείας,
κρατήστε τηνπόρπηAεικ.47και
βάλτε τηνμέσα στη δέστραB, μέχρι να
ακουστεί το χαρακτηριστικό κλικπου
σημαίνει ότι έχει κουμπώσει.Αν η
ζώνημπλοκάρει όταν την τραβάτε έξω,
αφήστε την να τυλιχτεί λίγοπρος τα
πίσω,και στη συνέχεια τραβήξτε
την καιπάλι έξω κανονικά
αποφεύγοντας απότομες κινήσεις.
Πιέστε τοπλήκτροCεικ. 47,για να
λύσετε τη ζώνη.Οδηγείστε τη ζώνη
ενώ αυτή τυλίγεται για να την
εμποδίσετε να στρίψει.Το ράουλο
μπορεί να ασφαλίσει όταν το
αυτοκίνητο είναι σταματημένο σε
δρόμομε κλίση:αυτό είναι απολύτως
φυσιολογικό.Επιπλέον,ομηχανισμός
του ράουλου ασφαλίζει τη ζώνη όταν
τραβηχτεί απ
ότομα και στην
περίπτωση απότομου φρεναρίσματος,
συγκρούσεων ή κλειστών στροφών
μεμεγάλη ταχύτητα
69)Τοπίσω κάθισμα διαθέτει αδρανειακές
ζώνες ασφαλείας τριών σημείων
στήριξηςμε ράουλο.Αφού καθίσετε,
να φοράτε τις ζώνες ασφαλείας των
πίσω καθισμάτων όπως φαίνεται στην
εικ.48(εκδόσειςμε4θέσεις)/εικ.
49 (εκδόσειςμε5θέσεις).
70) 71) 72)
ΣHMEIΩΣHΕπαναφέροντας,μετά από
την αναδίπλωση,τοπίσω κάθισμα
στην κανονική θέση χρήσης,προσέξτε
να τοποθετήσετε σωστά τη ζώνη
ασφαλείας έτσι ώστε να είναι
διαθέσιμη για τη σωστή χρήση.
ΠΡΟΣΟΧΗ
69)Μηνπιέζετε τοπλήκτροCεικ.47
κατά τη διάρκεια της οδήγησης.
70)Θυμηθείτεότι,στηνπερίπτωση βίαιης
σύγκρουσης,οι επιβάτες τωνπίσω
καθισμάτωνπου δεν φορούνζώνες,εκτός
απότοότι εκθέτονται σεμεγάλο κίνδυνο,
αποτελούνκίνδυνο και για τους επιβάτες
τωνμπροστινώνθέσεων.
71)Βεβαιωθείτεότι ηπλά
τη του
καθίσματοςέχει στερεωθείσωστάκαι
στις δύοπλευρές,έτσιώστε σεένα
απότομο φρενάρισμαηπλάτη ναμην
έρθειμπροστάτραυματίζοντας τους
επιβάτες.
72)Η σωστήαγκίστρωση τηςπλάτης
εξασφαλίζεταιόταν εξαφανίζεται η
''κόκκινη λωρίδα'' που υπάρχει επάνω
στουςμοχλούς για την αναδίπλωση της
πλάτης
.Η''κόκκινη λωρίδα''δηλώνειότι
ηπλάτη δενέχει αγκιστρωθεί.Όταν
επαναφέρετε τηνπλάτη του καθίσματος
στην θέση χρήσης,σιγουρευτείτεότιέχει
ασφαλίσει σωστάκαιότιέχετε ακούσει
τονήχο ασφάλισης(κλικ).
47F1E0112
48F1E0803
49F1E0113
71

ΣΥΣΤΗΜΑSBR (Seat Belt
Reminder)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Αποτελείται απόμία διάταξηπου
περιλαμβάνει έναν βομβητή ο οποίος
μαζίμε το αναβόσβημα της λυχνίας
επάνω στονπίνακα οργάνων,
προειδοποιεί τον οδηγό και τον
συνοδηγό για το ότι η ζώνης
ασφαλείας δεν είναι δεμένη.
Για τημόνιμηαπενεργοποίηση του
βομβητή απευθυνθείτε στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.Με
την ψηφιακή οθόνη,είναι δυνατόν
να ενεργοποιήσετε ξανά το σύστημα
S.B.R.αποκλειστικά στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.Με
την οθόνηπολλαπλών λειτουργιών
είναι δυνατόν να ενεργοποιήσετε ξανά
το σύστημαS.B.R.καιμέσω τουμενού
τουset-upτης οθόνης.
ΠΡΟΕΝΤΑΤΗΡΕΣ
73) 74) 75) 76)26)
Το αυτοκίνητο διαθέτειπροεντατήρες
για τις εμπρόσθιες ζώνες ασφαλείας
που,στηνπερίπτωση βίαιηςμετωπικής
σύγκρουσης,μαζεύουν γιαμερικά
εκατοστά τον ιμάντα της ζώνης
ασφαλείας εξασφαλίζοντας την άριστη
εφαρμογή των ζωνών στο σώμα των
επιβατών,πριν ξεκινήσει η δράση
της συγκράτησης.Η ενεργοποίηση
τωνπροεντατήρων επισημαίνεταιμετο
σύρσιμο της ζώνης ασφαλείαςπρος
το ράουλο.
Κατά τη διάρκεια της επέμβασης του
προεντατήραμπορεί να εντοπιστεί
ένας ελαφρύς καπνός·αυτός ο καπνός
δεν είναι βλαβερός και δε δηλώνει
την έναρξη φωτιάς.
Οπροεντατήρας δεν χρειάζεται
οποιαδήποτε συντήρηση ή
γρασάρισμα:κάθεπαρέμβαση
διαμόρφωσης της αρχικής κατάστασής
του επ
ηρεάζει την απ
όδοση.
Αν ασυνήθιστα καιρικά φαινόμενα
(πλημμύρες,καταιγίδες,κτλ)έχουν
προκαλέσει τημόλυνση της διάταξης
από νερό και/ή λάσπη,είναι
απαραίτητο να απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Fiatγια να την αντικαταστήσουν.ΣHMEIΩΣHΗμέγιστηπροστασία
επιτυγχάνεται από τονπροεντατήρα αν
η ζώνη ασφαλείας φοριέται σφικτά
επάνω στο θώρακα και τη λεκάνη.
ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΕΣ ΦΟΡΤΙΟΥ
Για την αύξηση της ασφάλειας των
επιβατών σεπερίπτωση ενός
ατυχήματος,τα ράουλα των
μπροστινών ζωνών ασφαλείας
περιέχουν στο εσωτερικό τους ένα
περιοριστή φορτίου ο οποίος επιτρέπει
το ελεγχόμενο χαλάρωμαμε τέτοιο
τρόπο ώστε ναμειώσει τη δύναμη
που
ασκείται επάνω στο στήθος και στους
ώμους κατά τη διάρκεια της ενέργειας
συγκράτησης από τη ζώνη ασφαλείας
στηνπερίπτωσημετωπικής
σύγκρουσης.
72
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ
ΖΩΝΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Οι ζώνες ασφαλείαςπρέπει επίσης να
χρησιμοποιούνται και από τις έγκυες
γυναίκες.Φορώντας τη ζώνη
ασφαλείαςμειώνεται σημαντικά ο
κίνδυνος και για την έγκυο γυναίκα και
για τομωρό σεπερίπτωση ενός
ατυχήματος.Οι έγκυες γυναίκεςπρέπει
να τοποθετούν το κάτω τμήμα της
ζώνηςπολύ χαμηλά έτσι ώστε να
περνάειπάνω από τη λεκάνη και κάτω
από την κοιλιακή χώρα(όπως φαίνεται
στην εικ. 50).Καθώςπροχωρά η
εγκυμοσύνη,οι έγκυες οδηγοί
θαπρέπει ναπροσαρμόσουν τη θέση
του καθίσματος και του τιμονιού,
ώστε να έχουν τονπλήρη έλεγχο του
αυτοκινήτου(ταπεντάλ και το τιμόνι
πρέπει να είναι εύκολαπροσβάσιμα).
Ωστόσο,θαπρέπει να κρατήσουν όσο
το δυνατόνμεγαλύτερη απόσταση
μεταξύ της κοιλιάς τους και του
τιμονιού.Η ζώνη ασφαλείας δενπρέπειποτέ να
στρίβει.Το επάνω τμήμαπρέπει να
περνάει επάνω από τον ώμο και να
διασχίζει διαγώνια το θώρακα.Το
κάτω τμήμαπρέπει να εφάπτεται στη
λεκάνη(όπως φαίνεται στην εικ. 51)και
όχι στην κοιλιακή χώρα του επιβάτη.
Μην χρησιμοποιείτε διατάξεις
(πιάστρες,μανταλάκια,κλπ.)οι ο
ποίες
εμποδίζουν τις ζώνες ασφαλείας να
εφαρμόσουν επάνω στο σώμα του
επιβάτη.
Κάθε ζώνη ασφαλείας θαπρέπει να
φοριέταιμόνο από ένα άτομο.Μην
μεταφέρετεπαιδιά στην αγκαλιά σας
μεμία ζώνη ασφαλείας ναπροστατεύει
και τους δύο(εικ. 52).Γενικά,μην
τοποθετείτε οποιοδήποτε αντικείμενο
μεταξύ του ατόμου και της ζώνης.ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝΖΩΝΩΝ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Για τη σωστή συντήρηση των ζωνών
ασφαλείας,ακολουθήστεπροσεκτικά
τιςπαρακάτω οδηγίες:
πάντα να χρησιμοποιείτε τις ζώνες
ασφαλείαςμε τον ιμάντα τεντωμένο και
ποτέ όταν έχει στρίψει·σιγουρευτείτε
ότιμπορεί ναμετακινείται ελεύθερα
χωρίς εμπόδια
ελέγξτε τη λειτουργία της ζώνης
ασφαλείαςμε τονπαρακάτω τρόπο:
δέστε τη ζώνη ασφαλείας και τραβήξτε
την δυνατά
αντικαταστήστε τη ζώνη ασφαλείας
μετά από ένα σοβαρό ατύχημα ακόμα
και αν δεν εμφανίζει ζημιά.Πάντα
να αντικαθιστάτε τη ζώνη ασφαλείας
αν έχουνπυροδοτηθεί οι
προεντατήρες.Αντικαταστήστε τη
ζώνη ασφαλείας αν έχει σημάδια
σημαντικής φθοράς ή κοψίματα,
50F1E0944
51F1E0116
52F1E0117
73

διατηρείτε στεγνά τα ράουλα:η
σωστή λειτουργία είναι εγγυημένη
μόνο αν δεν υπάρχουν εισροές νερού
μέσα στα ράουλα.
ΠΡΟΣΟΧΗ
73)Οπροεντατήραςμπορείνα
χρησιμοποιηθείμόνομία φορά.
Πηγαίνετε στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatγια να τον
αντικαταστήσετε ανέχειπυροδοτηθεί.
74)Ημέγιστηπροστασίαεπιτυγχάνεται
αν ηπλάτη είναι σεόρθια θέση·ηπλάτη
του επιβάτηπρέπει να ακουμπάει επάνω
στηνπλάτη του καθίσ
ματος και η ζώνη
ασφαλείαςπρέπει να είναι σφιχτήεπάνω
στο στήθος και στη λεκάνη.Πάντα να
δένετε τις ζώνες ασφαλείας και στα
μπροστινάκαι σταπίσω καθίσματα!
Ταξιδεύοντας χωρίςναείναι δεμένες οι
ζώνες ασφαλείας αυξάνεται ο κίνδυνος
σοβαρών τραυματισμώνήακόμα και
θανάτου σεπερίπτωσημίας σύγκρουσης.
75)Σε καμίααπολύ
τωςπερίπτωση δεν
θαπρέπει να επισκευάζονταιήνα
αφαιρούνται τα εξαρτήματα του
προεντατήρα και της ζώνης ασφαλείας.
Όλες οι επεμβάσειςπρέπει να
εκτελούνται απόεξειδικευμένο και
εξουσιοδοτημένοπροσωπικό.Να
απευθύνεστεπάντα στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.76)Ανηζώνη ασφαλείαςέχει υποβληθεί
σεμεγάλη κατα
πόνηση,γιαπαράδειγμα
μετάαπόένα ατύχημα,θαπρέπει να
αντικαθίσταται ολόκληρημαζίμετα
σημείαστήριξής της,τις βίδες
συγκράτησης και τονπροεντατήρα.Στην
πραγματικότητα,ακόμα και αν η ζώνη
ασφαλείας δενπαρουσιάζει ορατά
ελαττώματα,μπορείναέχει χάσει την
αρχικήδυνατότητα συγκράτησης
.
ΠΡΟΣΟΧΗ
26)Επεμβάσεις οι οποίες σχετίζονταιμε
κτυπήματα,κραδασμούςήτοπική
θέρμανση(πάνω απότους100°Cγια
μέγιστη διάρκεια6ωρών)στηνπεριοχή
γύρω απότουςπροεντατήρεςμπορεί
να τουςπροκαλέσει ζημιέςήνα τους
πυροδοτήσει.Επικοινωνήστεμετο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπ
ηρέτησης τηςFiat
εάνπρέπει να επέμβετε σε αυτάτα
εξαρτήματα.
ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ
ΠΑΙΔΙΩΝ
ΑΣΦΑΛΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΠΑΙΔΙΩΝ
77) 78) 79) 80)
Για τημεγαλύτερηπροστασία σε
περίπτωση σύγκρουσης,όλοι οι
επιβάτες,συμπεριλαμβανομένων των
νεογέννητων και τωνπαιδιών(!),θα
πρέπει να κάθονται και να
χρησιμοποιούν τα κατάλληλα
συστήματα συγκράτησης.Αυτή είναι
υποχρεωτικήπροϋπόθεση σε όλες
τις χώρες-μέλη της Ευρωπαϊκής
Ένωσης σύμφωναμετηΔιάταξη
2003/20/CE.
Παιδιάμε ύψοςμικρότερο από1,50
μέτρα,έως12ετών,θαπρέπει να
προστατεύονταιμε κατάλληλες
διατάξεις συγκράτησης και θαπρέπει
να τοποθετούνται στιςπίσω θέσεις.
Οι στατιστικές για τα ατυχήματα
δείχνουν ότι ταπ
ίσω καθίσ
ματα
προσφέρουνμεγαλύτερη εγγύηση για
την ασφάλεια τωνπαιδιών.
74
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

Το κεφάλι ενόςπαιδιού είναι
μεγαλύτερο και βαρύτερο αναλογικά
μετοσώμα του και οιμύες και ο
σκελετός τουπαιδιού δεν έχουν
αναπτυχθείπλήρως.Επομένως είναι
απαραίτητα,για τη σωστή συγκράτησή
τους στηνπερίπτωση σύγκρουσης,
συστήματα διαφορετικά από τις ζώνες
ασφαλείας των ενηλίκων,ώστε να
μειωθεί στο ελάχιστο ο κίνδυνος των
τραυματισμών στηνπερίπτωση
ατυχήματος,φρεναρίσματος ή
απρόβλεπτου ελιγμού.
Ταπαιδιάπρέπει να κάθονται άνετα
καιμε ασφαλή τρόπο.Ανάλογαμετα
χαρακτηριστικά τωνπαιδικών
καθισμάτωνπου χρησιμοποιούνται,
προτείνεται να διατηρήσετε όσο το
δυνατόνπερισσότερο(τουλάχιστον
μέχρι την ηλικία των3-4χρόνων)τα
παιδικά καθίσματαπου βλέπουν
ανάποδαπρος τη φορά κίνησης,
εφόσον αυτή είναι η θέσηπου
προστατεύειπερισσότερο σε
περίπτωση σύγκρουσης.Ηεπιλογή τηςπιο κατάλληλης
διάταξης συγκράτησης τουπαιδιού
που θα χρησιμοποιηθεί γίνεται
σύμφωναμε το βάρος τουπαιδιού.
Υπάρχουν διάφοροι τύποι συστημάτων
συγκράτησηςπαιδιών,τα οποία
μπορούν να στερεωθούν στο
αυτοκίνητομέσω των ζωνών
ασφαλείας,ήμέσω των στηριγμάτων
ISOFIX.
Συνιστάται να επιλέγετεπάντα τοπιο
κατάλληλο σύστημα συγκράτησης για
τοπαιδί.Για αυτόν τον σκο
π
ό σας
καλούμενασυμβουλεύεστεπάντα το
βιβλίο Χρήσης και Συντήρησηςπου
παρέχεταιμαζίμετοπαιδικό κάθισμα
για είστε σίγουροι ότι είναι ο σωστός
τύπος για τοπαιδί για το οποίο
προορίζεται.
Στην Ευρώπη τα χαρακτηριστικά των
συστημάτων συγκράτησης των
παιδιών συμφωνούνμε τον κανονισμό
ECE-R44, που τα διαχωρίζει σεπέντε
ομάδες βάρους:
Ομάδα Εύρος βάρους
Ομάδα0βάροςμέχρι10κιλά
Ομάδα0+βάροςμέχρι13κιλά
Ομάδα1βάρος9-18κιλά
Ομάδα2βάρος15-25κιλά
Ομάδα3βάρος22-36κιλά
Όλες οι συσκευές συγκράτησηςπρέπει
να αναγράφουν τα στοιχεία της
έγκρισης τύπου και να φέρουν το
σημάδι ελέγχου επάνω σεμίαπινακίδα
ηοποίαπρέπει να είναι τοποθετημένη
σταθερά επάνω στοπαιδικό κάθισμα
και δενπρέπει να αφαιρείταιποτέ.
Η σειρά αξεσουάρLineaccessori
MOPAR
®περιλαμβάνειπαιδικά
καθίσματα για κάθεμία ομάδα βάρους.
Αυτή η επιλογήπροτείνεται,γιατί τα
παιδικά καθίσματαπου έχουν
δοκιμαστεί ειδικά για τα αυτοκίνητα
Fiat.
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΑΙΔΙΚΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣUNIVERSALΜΕ ΤΙΣ
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
81) 82) 83)
Ταπαιδικά καθίσματαUniversal που
τοποθετούνταιμε τις ζώνες ασφαλείας
έχουν εγκριθεί βάσει του κανονισμού
ECE R44και χωρίζονται σε
διαφορετικές ομάδες βάρους.
ΣHMEIΩΣHΟι εικόνες είναι ενδεικτικές
μόνο για σκοπούς τοποθέτησης.
Συμβουλευθείτε τις οδηγίεςπου
παρέχονταιμετοπαιδικό κάθισμα.
75

Ομάδα0και0+
Ταμωράμέχρι13κιλάπρέπει να
μεταφέρονται σε ειδικά καλάθια εικ.53
που κοιτάζουνπρος ταπίσω,τα οποία
στηρίζουν το κεφάλι,και δεν
καταπονούνμε αυτό τον τρόποτο
λαιμό τουμωρού σεπερίπτωση
απότομων επιβραδύνσεων.
Τοπαιδικό κάθισμαπρέπει να
συγκρατείται χρησιμοποιώντας τις
ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου
όπως φαίνεται στην εικ. 53.Για να
συγκρατήσετε τομωρό
χρησιμοποιήστε τις ζώνες ασφαλείας
που είναι τοποθετημένες στοπαιδικό
κάθισμα.
Ομάδα1
Παιδιά βάρους από9μέχρι18 kg
μπορούν ναμεταφέρονται κοιτάζοντας
προς τα εμπρός εικ. 54.Ομάδα2
Ταπαιδιά από15έως25κιλάμπορούν
να ασφαλίζονται χρησιμοποιώντας
απευθείας τις ζώνες ασφαλείας του
αυτοκινήτου εικ. 55.
Σε αυτή τηνπερίπτωση τοπαιδικό
κάθισμα χρειάζεταιμόνο για να
τοποθετεί τοπαιδί σωστά σε σχέσημε
τις ζώνες ασφαλείας έτσι ώστε το
διαγώνιο τμήμαναπερνάει κατάμήκος
του θώρακα τουπαιδιού καιποτέ από
το λαιμό και να εφαρμόζει επάνω
στη λεκάνη και όχι στην κοιλιακή
χώρα.
Ομάδα3
Γιαπαιδιά από22έως36κιλά βάρους
υπ
άρχουν κατάλληλες υποδοχές
που
επιτρέπουν το σωστόπέρασμα της
ζώνης ασφαλείας.
Η εικ.56δείχνει τη σωστή θέση
τοποθέτησης τουπαιδικού καθίσματος
πάνω στοπίσω κάθισμα.Παιδιά ύψουςπάνω από1,50 μέτρο
μπορούν να φοράνε τις ζώνες
ασφαλείας όπως και οι ενήλικοι.
53F1E0118
54F1E011955F1E0120
56F1E0121
76
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΛΗΤΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΠΑΙΔΙΚΩΝ ΚΑΘΙΣΜΑΤΩΝUNIVERSAL
Το αυτοκίνητο είναι σύμφωνομε την νέα ΕυρωπαϊκήΔιάταξη2000/3/CEηοποία ελέγχει τη διευθέτηση των συστημάτων
συγκράτησηςπαιδιού επάνω στις διάφορες θέσεις του αυτοκινήτου όπως φαίνεται στονπίνακαπου ακολουθεί:
Τοποθέτησηπαιδικού καθίσματοςUniversal
Ομάδα Εύρος βάρουςΕμπρός επιβάτης(**)
Πίσω κεντρικός
επιβάτης
(*)Πίσωπλευρικοί
επιβάτες Αερόσακοι
συνοδηγού
ενεργοποιημένοι
Ομάδα0, 0+έως13κιλάXUXU
Ομάδα1 9 -18 kgXUXU
Ομάδα2 15 -25 kgUU X U
Ομάδα3 22 -36 kgUU X U
(*)Για εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται.
X=Θέσημη κατάλληλη για ταπαιδιά σε αυτήν τη κατηγορία βάρους.
U=κατάλληλο για συστήματα συγκράτησηςπαιδιών της“Universal”κατηγορίας,σύμφωναμε τον Ευρωπαϊκό ΚανονισμόCEE-R44για τιςπροκαθορισμένες
“Ομάδες”.
(**)ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΜΗΝ τοποθετείτε ΠΟΤΕπαιδικά καθίσματαπου κοιτάζουν αντίθετα από τη φορά τηςπορείας του
αυτοκινήτου επάνω στομπροστινό κάθισμα όταν υπάρχει ενεργοποιημένος αερόσακος.Εάν θέλετε να τοποθετήσετε ένα
παιδικό κάθισμαμε φορά αντίθετη από αυτή τηςπορείας του αυτοκινήτου,απενεργοποιήστε τον αντίστοιχο αερόσακο(δείτε
όσαπεριγράφονται στηνπαράγραφο''Πρόσθετο σύστημαπροστασίας(SRS) -Αερόσακοι'')
77
Αερόσακοι
συνοδηγού
απενεργοποιημένοι

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΕΝΟΣ ΠΑΙΔΙΚΟΥ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣISOFIX
84) 85) 86) 87)Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένομε
στηρίγματαISOFIX,ένα νέο ευρωπαϊκό
πρότυποπου καθιστά τομοντάρισμα
ενόςπαιδικού καθίσματος γρήγορο,
απλό και ασφαλές.
Το σύστημαISOFIXεπιτρέπει την
τοποθέτηση των συστημάτων
συγκράτησηςπαιδιώνISOFIX,χωρίς
να χρησιμοποιήσετε τις ζώνες
ασφαλείας του αυτοκινήτου,αλλά
στερεώνοντας απευθείας τοπαιδικό
κάθισμαμε τα τρία στηρίγματαπου
υπάρχουν στο αυτοκίνητο.Τα
συστήματαISOFIX μπορούν να
τοποθετηθούν ταυτόχροναμε ένα
παραδοσιακό σύστημα συγκράτησης.
Για να τοποθετήσετε έναπαιδικό
κάθισ
μαISOFIX,στερεώστε τομε τους
κάτωμεταλλικούς δακτυλίουςAεικ.
57 που βρίσκονταιμεταξύ τηςπλάτης
του καθίσματος και τουπίσω
μαξιλαριού,στη συνέχεια στερεώστε
την επάνω ζώνη(διατίθεταιμαζίμε
τοπαιδικό κάθισμα)στο στήριγμα
Β εικ.58που βρίσκεταιπίσω από την
πλάτη του καθίσματος,στηνπεριοχή
τουπαιδικού καθίσματος.
Ενδεικτικά στην εικ.59παρουσιάζεται
έναπαράδειγμαπαιδικού καθίσματος
ISOFIX Universal που καλύπτει την
ομάδα βάρους1.ΣHMEIΩΣHΗ εικ.59για το
μοντάρισμα είναι εντελώς ενδεικτική.
Συμβουλευθείτε τις οδηγίες
που
παρέχονταιμετοπαιδικό κάθισμα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Όταν χρησιμοποιείτε ένα
παιδικό κάθισμαISOFIX Universal,είναι
δυνατόν να χρησιμοποιήσετεμόνο
εγκεκριμέναπαιδικά καθίσματαμε την
επιγραφήECE R44 "ISOFIX Universal”
(R44/03ήεπόμενες ενημερώσεις).
57F1E0123
58F1E012459F1E0122
78
ΑΣΦΑΛΕΙΑ