FIAT PUNTO 2019 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Når Reset har blitt utført, vil meldingen
“Reset lagret” vises på displayet, som
indikerer at “selvlæringen” har startet.
Driftsforhold
Systemet er aktivt for hastigheter over
15 km/tim.
I enkelte situasjoner, for eksempel
under sportskjøring, spesielle forhold på
veibanen (f. eks. is, snø, grus) kan
varselet bli forsinket eller være delvis på
kontrollen av flere dekk som har lavt
dekktrykk.
Under visse forhold (f.eks. når bilen er
skjevlastet på den ene siden, bruk
av tilhenger eller slitt/skadet dekk, har
anvendt "Fix&Go Automatic", bruker
kjettinger eller forskjellige dekktyper på
samme hjulaksel), kan systemet gi
falske signaler eller midlertidig bli
deaktivert.
Ved en midlertidig deaktivering av
systemet blinker lampen
i omtrent
75 sekunder og lyser deretter
kontinuerlig (samtidig vil displayet vise
en spesifikk melding).
Hvis den forskriftsmessige ikke
gjenopprettes, vil denne meldingen
også etter at du har slått av motoren og
deretter starter den igjen.
FORSIKTIG
63)Hvis systemet varsler trykkfall på et
bestemt dekk, anbefaler vi at du
kontrollerer trykket i alle fire dekkene.
64)iTPMS fritar ikke føreren fra plikten til å
sjekke dekktrykket hver måned; systemet
er ikke ment som et erstatningssystem
for vedlikehold eller sikkerhet.
65)Dekktrykket skal sjekkes når dekkene
er kalde. Dersom du kontrollerer trykket
med varme dekk, uansett grunn, skal
du ikke redusere trykket, selv om det er
høyere enn forventet. Gjenta sjekken når
dekkene er kalde.
66)iTPMS-systemet er ikke i stand til å
varsle plutselig trykkfall (f. eks. når et dekk
eksploderer). I dette tilfellet skal du stoppe
kjøretøyet ved å bremse forsiktig og uten
plutselige rattbevegelser.
67)Systemet gir bare en advarsel om lavt
dekktrykk: det er ikke i stand til å pumpe
opp dekkene.
68)Et lavt dekktrykk øker drivstofforbruket,
reduserer slitebanens levetid og kan
påvirke evnen til å kjøre trygt.
PASSASJERSIDENS
BESKYTTELSE-
En av de viktigste
sikkerhetsfunksjonene på bilen er
representert av følgende
beskyttelsessystemer:
bilbelter;
SBR-system (Seat Belt Reminder);
nakkestøtte;
barnesikringsutstyr;
Kollisjonsputer foran og på siden
Vær maksimalt oppmerksom på
informasjonen på de følgende sidene.
Det er viktig at beskyttelsessystemer
brukes riktig for å sikre maksimal
sikkerhet for fører og passasjerer.
For en beskrivelse av justeringen av
hodestøttene, se avsnittet
"Hodestøtter" i avsnittet "Bli kjent med
din bil".
59
SYSTEMER

SIKKERHETSBELTER
Alle steder på setene i bilen er utstyrt
med setebelter med tre ankerfester,
med tilhørende mekanisme.
Belterullmekanismen virker ved å låse
beltet i tilfelle plutselig oppbremsing
eller plutselig oppbremsing på grunn av
en kollisjon.
Denne funksjonen gjør beltets frie
glidebevegelse mulig, slik at den følger
passasjens kropp perfekt. I tilfelle av
et uhell, vil beltet blokkeres for å
redusere risikoen for kollisjon
for kjøretøyet eller for at noen flyer ut av
bilen. Føreren skal overholde (og sørge
for at passasjerene overholder) alle
lokale lovbestemmelser som gjelder
påbud om bruk av bilbelter og måten
de skal brukes på. Fest alltid
sikkerhetsbeltene før du begynner å
kjøre.
Når man bruker sikkerhetsbeltet skal
overkroppen holdes rett og hvile mot
seteryggen.
BRUK AV BILBELTER
Fest beltene ved å stikke bøylen A fig.
47 inn i beltelåsen B slik at du hører
den låser seg med et klikk. Hvis
bilbeltet setter seg fast når det trekkes
ut, skal du la det rulle litt tilbake og
deretter trekke det ut igjen uten brå
bevegelser.Trykk på knappen C fig. 47 for å frigjøre
beltet. Hold i beltet mens det rulles
opp, slik at det ikke vrir seg. Når bilen
står parkert i en bratt bakke kan rullen
kan sette seg fast; dette er normalt.
Rullen blokkerer dessuten beltet hvis
man trekker det fort ut, eller ved kraftig
oppbremsing og støt, eller når man
svinger i stor fart.
69)
Baksetet er utstyrt med trepunkts
rullebelter. Så snart du har satt deg i
baksetet i bilen, skal du feste
sikkerhetsbeltene som vist i fig. 48
(4-seters versjon) / fig. 49 (5-seters
versjon).
70) 71) 72)
ADVARSEL Etter at baksetet er lagt ned
og vippes opp igjen til normale forhold,
må du passe på at sikkerhetsbeltet
plasseres riktig, slik at det er klart
til bruk.
FORSIKTIG
69)Trykk ikke på knappen C fig. 47når
bilen er i bevegelse.
70)Husk at ved kraftig sammenstøt utgjør
passasjerene som sitter i baksetet og en
alvorlig risiko for seg selv og for
passasjerene i forsetet dersom de ikke
fester sikkerhetsbeltene.
47F1E0112
48F1E0803
49F1E0113
60
SIKKERHET

71)Kontroller at seteryggene er korrekt
festet på begge sider for å forhindre at de
kan slynges fremover og skader
passasjerene, ved kraftig nedbremsing.
72)Du er sikret at seteryggen er korrekt
blokkert når den "røde streken" på siden av
spakene som brukes for å slå ned
seteryggen, ikke vises lenger. Den "røde
streken" viser nemlig at seteryggen ikke er
korrekt blokkert. Når du setter seteryggen
i bruksposisjon, må du kontrollere at det
er låst på plass.SBR-SYSTEM (Seat
Belt Reminder)
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Den består av en anordning som består
av en lydvarsler, som sammen med
varsellampen
som begynner å blinke
på instrumentpanelet, advarer føreren
og passasjeren foran om at de ikke har
festet sikkerhetsbeltene.
Hvis du vil deaktivere lydvarsleren
permanent kontakt Fiats servicenett.
Med digitalt display er det kun mulig å
koble SBR-systemet inn igjen hos Fiats
servicenettverk. Med
multifunksjonsdisplay kan man også
koble SBR-systemet inn igjen via
oppsettmenyen på displayet.
BELTESTRAMMERE
73) 74) 75) 76)26)
Bilen er utstyrt med beltestrammere for
sikkerhetsbeltene foran som ved kraftig
frontsammenstøt trekker beltet bakover
noen centimeter for å sørge for at
beltet sitter helt stramt til passasjerens
kropp. Dette skjer før holdeeffekten
starter. Den utløste beltestrammeren er
gjenkjennelig med tilbaketrekkingen
av bilbeltet mot belterullen.
Under strammernes inngrep, kan det
oppstå en liten mengde av røyk; denne
røyken er ikke skadelig og indikerer
ikke brann.
Beltestrammeren trenger verken
vedlikehold eller smøring: ethvert
inngrep eller endring på
beltestrammerens opprinnelige tilstand
vil oppheve dens beskyttende virkning.
Dersom utstyret har blitt utsatt for
naturskade (oversvømmelser, kraftig
uvær) og mekanismen kan ha blitt
skadet av vann eller gjørme, henvend
deg til Fiats servicenett for utskifting.
ADVARSEL For at beltestrammeren
skal gi best mulig beskyttelse, skal
sikkerhetsbeltet sitte tett inntil
overkroppen og hoftepartiet.
61

LASTBEGRENSERE
For å gi passasjerene ytterligere
beskyttelse ved en kollisjon, har rullene
på de fremre sikkerhetsbeltene blitt
utstyrt med en innvendig mekanisme
som justerer trykket som utøves på
brystet og skuldrene når
sikringsmekanismen i beltene utløses
ved et eventuelt frontsammenstøt.
ADVARSLER FOR BRUK
AV SIKKERHETSBELTENE
Sikkerhetsbeltene skal også brukes av
gravide. Risikoen for at de selv eller
fosteret skal bli skadet ved et
sammenstøt er betydelig mindre når
sikkerhetsbeltet er festet. Gravide skal
plassere beltets nederste del langt
nede, slik at det går over hoftepartiet og
under magen (som vist i fig. 50). Etter
hvert som svangerskapet utvikler seg,
bør gravide førere justere sine seter
og rattet, for å ha full kontroll over bilen
(pedalene og rattet må være lett å
nå). Du må imidlertid holde så
stor avstand som mulig mellom magen
og rattet.Pass på at sikkerhetsbeltet ikke er
vridd. Den øverste delen skal gå over
skulderen, og diagonalt over brystet.
Den nederste delen skal sitte stramt
over hoftepartiet (som vist i fig. 51) og
ikke over passasjerens mage. Fest ikke
ting (klyper, stoppere el.likn.) på beltet
som hindrer at det sitter stramt til
passasjerens kropp.Et sikkerhetsbelte er ment å skulle
brukes av kun én person: derfor må
man ikke ha barna på fanget og bruke
beltet som beskyttelse for begge to (fig.
52). Generelt må ingen gjenstander
festes til personen.
VEDLIKEHOLD AV
BILBELTENE
Overhold nøye følgende anvisninger for
korrekt vedlikehold av beltene:
ved bruk skal sikkerhetsbeltet alltid
ligge glatt, og ikke vridd; kontroller at
det ruller fritt uten hindringer;
kontrollere at sikkerhetsbeltet
fungerer på denne måten: fest beltet og
trekk hardt i det.
50F1E0944
51F1E0116
52F1E0117
62
SIKKERHET

skift ut beltet du hadde på hvis du
har vært utsatt for en større ulykke, selv
om det ikke har fått synlige skader.
Sikkerhetsbeltet skal i alle tilfeller skiftes
ut hvis beltestrammerne har blitt utløst.
Skift ut sikkerhetsbeltet også når du
ser det er slitt eller har rifter.
Unngå at rullene blir våte: korrekt
funksjon garanteres bare hvis de ikke
utsettes for vanninfiltrasjon.
FORSIKTIG
73)Beltestrammeren kan utløses kun én
gang. Etter aktiveringen skal du henvende
deg til Fiats servicenett for å få den
erstattet.
74)For å få størst mulig beskyttelse, skal
seteryggen være rett, ryggen lenes godt
tilbake på seteryggen og beltet holdes
stramt til overkroppen og hoftepartiet.
Sikkerhetsbeltene skal alltid brukes, uansett
om man sitter i forsetet eller i baksetet! Å
kjøre uten å feste sikkerhetsbeltene, øker
risikoen for alvorlige eller dødelige skader i
tilfelle kollisjon.
75)Det er forbudt å demontere eller tukle
med beltestrammernes og bilbeltets
komponenter. Alt arbeid må utføres av
kvalifisert og autorisert personell. Henvend
deg alltid til Fiats servicenett.76)Hvis beltet har vært utsatt for kraftig
belastning, som for eksempel ved en
kollisjon, må det skiftes ut sammen med
forankringspunktene, skruene i
forankringspunktene og beltestrammeren.
Beltet kan nemlig ha mistet
sikringsegenskapene, selv om det ikke har
fått synlige skader.
FORSIKTIG
26)Operasjoner som fører til støt,
vibrasjoner eller lokal oppvarming (over
100° C for en maksimal varighet på 6
timer) i området for beltestrammere, kan
forårsake skade eller aktiveringer. Henvend
deg til et verksted i Fiats servicenett
dersom et inngrep er nødvendig.
BESKYTTELSES-
FOR BARN
SIKRING AV BARN I
BILEN
77) 78) 79) 80)
Den beste beskyttelsen ved
sammenstøt, er at alle passasjerene
sitter i setene, inkludert spedbarn
og småbarn, og er spent fast med
egnet sikringsutstyr. I følge direktiv
2003/20/EF er dette påbudt i alle
medlemsstatene i det europeiske
fellesskapet.
Barn kortere enn 1,50 meter, opp til 12
år, må beskyttes med egnede enheter
og bør sitte i baksetet.
Ulykkesstatistikk viser at baksetene gir
større garanti for barns sikkerhet.
Barn har, i motsetning til voksne, et
mye større og tyngre hode i forhold til
resten av kroppen, mens musklene
og benstrukturen ikke er fullstendig
utviklet. For å holde dem fast under
sammenstøt, er det derfor nødvendig
med andre systemer enn
sikkerhetsbelter for voksne, slik at faren
for skader dersom det skjer en ulykke,
plutselig bremsing eller manøvrer,
reduseres til et minimum.
63
SYSTEMER

Barna skal sitte trygt og behagelig. Så
sant det er mulig med de barnesetene
man bruker, anbefaler vi at man lar
barna bruke bakovervendte stoler så
lenge som mulig (minst til 3-4 års alder).
Dette er nemlig den sikreste stillingen
ved sammenstøt.
Valget av den mest egnede
barnesikringsanordningen som skal
benyttes, bør være i henhold til barnets
vekt og størrelse. Det finnes ulike typer
av barnesikringsutstyr, som kan festes
til bilen ved hjelp av sikkerhetsbelter,
eller ved hjelp av ISOFIX-fester.
Det anbefales å alltid velge det mest
hensiktsmessige sikkerhetsanlegget til
barnet; for dette formålet, se
betjenings- og vedlikeholdshåndboken
som inngår med bilbarnestolen for å
være sikker på at den er av riktig type
for barnet som den skal brukes til.
I Europa reguleres karakteristikkene for
barnesikringsutstyr av standarden
ECE-R44, som deler dem inn i fem
vektgrupper:
Gruppe Vektgrupper
Gruppe 0 opp til 10 kg vekt
Gruppe 0+ opp til 13 kg vekt
Gruppe 1 9 - 18 kg
Gruppe 2 15 - 25 kg
Gruppe Vektgrupper
Gruppe 3 22 - 36 kg
Alt sikringsutstyr skal være forsynt med
et merkeskilt med
typegodkjenningsdataene, samt
kontrollmerket. Disse skal være festet til
barnesetet og må ikke fjernes.
I Lineaccessori MOPAR
®finner du
bilbarnestoler for alle vektgrupper. Vi
anbefaler at man velger disse, da de er
utviklet og testet spesielt for Fiat-biler.
INSTALLASJON AV
UNIVERSELT BARNESETE
MED SIKKERHETSSELER
81) 82) 83)
Universelle barneseter som er installert
kun med bilbelter er godkjent på
grunnlag av ECE R44 og er delt inn i
ulike vektklasser.
ADVARSEL Figurene er kun veiledende
for montering. Montere barnesetet
som forklart i anvisningene som skal
følge med produktet.
Gruppe 0 og 0+
Barn inntil 13 kg skal sitte i en
bakovervendt bilbarnestol av typen som
er indikert i fig. 53 som støtter hodet
og ikke belaster nakken ved kraftige
nedbremsinger.Barnesetet holdes fast av bilens
sikkerhetsbelter som vist i fig. 53 og
skal holde barnet fast ved hjelp av de
innebygde beltene i barnesetet.
Gruppe 1
Når barnet veier 9 til 18 kg kan det sitte
i en forovervendt barnesete fig. 54.
53F1E0118
54F1E0119
64
SIKKERHET

Gruppe 2
Barn som veier mellom 15 og 25 kg
kan sikres med bilens sikkerhetsbelter
fig. 55.
Barnesetets funksjon er kun å gi barnet
riktig sittestilling i forhold til bilbeltene,
slik at det diagonale beltet ligger inntil
overkroppen, og aldri på halsen, og
at det horisontale hoftebeltet ligger over
hoftepartiet, og ikke over barnets
mage.Gruppe 3
Det finnes spesielle opphøyde seter for
barn på mellom 22 og 36 kg, som
gjør det mulig å plassere og bruke
sikkerhetsbeltene korrekt.
I fig. 56 vises et eksempel på korrekt
sittestilling for barnet i baksetet.
Når barnet er over 1,50 m høyt, kan det
bruke bilbeltene som de voksne.
55F1E0120
56F1E0121
65

PASSASJERERSETETS EGNETHET FOR BRUK AV UNIVERSALE BILBARNESTOLER
Bilen oppfyller kravene som stilles i det nye europeiske direktivet 2000/3/EF om egnethet for montering av bilbarnestoler på de
forskjellige stedene i bilen, i henhold til følgende tabell:
Plassering av Universal bilbarnestol
Gruppe VektgrupperForsetepassasjer (**)
Passasjerer bak i
midten
(*)Passasjerer bak på
sidene Kollisjonspute
passasjerside
aktivert
Gruppe 0, 0+ til 13 kgXUXU
Gruppe 1 9-18 kgXUXU
Gruppe 2 15-25 kgUU X U
Gruppe 3 22-36 kgUU X U
(*) For versjoner/markeder hvor dette finnes.
X = Setet er ikke egnet for barn i denne vektklassen.
U= Egnet for sikringssystemer i kategorien "Universelt", i henhold til den europeiske standarden ECE-R44 for de angitte "Grupper".
(**) VIKTIG Montere ALDRI barneseter i forsetet med ryggen mot kjøreretningen hvis airbagen er på. Hvis man ønsker å
montere barnesetet foran med ryggen mot kjøreretningen, må airbagen deaktiveres (se beskrivelsen i avsnittet "Ekstra
beskyttelsessystem (SRS) - Kollisjonspute")
66
SIKKERHET
Kollisjonspute
passasjerside
deaktivert

INSTALLASJON AV EN
ISOFIX BILBARNESTOL
84) 85) 86) 87)
Bilen er utstyrt med ISOFIX-forankringer
ifølge en ny europeisk standard som
gjør installasjonen av et barnesete rask,
enkelt og trygg.
ISOFIX-systemet tillater montering av
ISOFIX-barnesikringsutstyr, uten å
bruke bilens bilbelter, ved å feste
bilbarnestolen direkte til de tre
forankringspunktene i bilen. Det er
mulig å montere både tradisjonelle
bilbarnestoler og ISOFIX-bilbarnestoler
på ulike plasser i samme bil.
For å montere et ISOFIX barnesete,
bind det fast ved bruk av de tilhørende
nedre metallringene A fig. 57 plassert
mellom seteryggen og bakre pute,
og fest deretter den øvre remmen (til
rådighet sammen med barnesetet) på
det tilhørende forankringspunktet B
fig. 58 plassert bak seteryggen, i
samsvar med barnesetet.Som indikasjon inneholder fig. 59 et
eksempel på ISOFIX Universal
barnesete som dekker vektgruppe 1.
ADVARSEL fig. 59 Er kun veiledende
for montering. Montere barnesetet som
forklart i anvisningene som skal følge
med produktet.
MERK Når du bruker en Universal
ISOFIX bilbarnestol, kan du bare bruke
ECE R44 "ISOFIX Universal"
typegodkjente bilbarnestoler (R44/03
eller senere oppdateringer).
De øvrige vektgruppene er dekket av
spesielle ISOFIX-bilbarnestoler, som
kun kan brukes dersom de har blitt
testet spesielt for denne bilen (se listen
over biler som er vedlagt med
bilbarnestolen).ADVARSEL Plassen bak i midten (for
versjoner hvor dette finnes) og det
fremre passasjersetet er ikke klargjort
for noen typer Isofix-bilbarnestoler.
57F1E0123
58F1E0124
59F1E0122
67

PASSASJERERSETETS EGNETHET FOR BRUK AV ISOFIX BILBARNESTOLER
I samsvar med europeisk lovgivning ECE 16 angir tabellen nedenfor hvor det er mulig å montere ISOFIX-barneseter på bilseter
med Isofix-fester.
Vektgruppe Barnesetets innretning Klassestørrelse Isofix Posisjon Isofix bak på siden
Gruppe 0 inntil 10 kg Bakovervendt EIL
Gruppe 0+ inntil 13 kgBakovervendt E
IL
Bakovervendt DIL (*)
Bakovervendt CIL
Gruppe 1 fra 9 til 18 kgBakovervendt D
IL (*)
Bakovervendt CIL
Forovervendt BIUF
Forovervendt B1IUF
Forovervendt AIUF
IL = egnet for spesifikt Isofix barnesikringsutstyr som er typegodkjent for denne biltypen.
IL (*) = egnet for spesifikt Isofix barnesikringsutstyr som er typegodkjent for denne biltypen. Det er mulig å montere barnesetet ved å dytte forsetetfremover
IUF = egnet for Isofix barnesikringsutstyr, forovervendt, i universalklasse (utstyrt med et tredje øvre feste), typegodkjent for bruk med vektgruppen.
68
SIKKERHET