ESP FIAT SCUDO 2010 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

162
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
BROMSVÄTSKA fig. 8
Skruva loss pluggen Aoch kontrollera att
vätskan i behållaren når den maximala
nivån.
Vätskenivån i behållaren får inte översti-
ga markeringen MAX.
Om det är nödvändigt att fylla på vätska
ska endast DOT4-klassificerad vätska
användas. Det rekommenderas att använ-
da vätska av typ TUTELA TOP 4som
har använts vid den första påfyllningen.
VARNING! Bromsvätskan absorberar fukt
och därmed, om fordonet används framför
allt i områden med hög fuktighet, måste
vätskan bytas ut oftare än vad som anges
i ”Underhållsschema”. Kontrollera vätskenivån i tanken.
fig. 8F0P0155m
Res inte med tom spolvät-
skebehållare. Vindrutespola-
ren är absolut nödvändig för att
förbättra sikten.
VARNING!
Vissa tillsatsmedel som finns
i handeln för vindrutespola-
ren är brandfarliga. I motorrummet
finns heta komponenter som vid kon-
takt med vätskan kan orsaka brand.
VARNING!
VÄTSKA FÖR
VINDRUTESPOLARE/
BAKRUTESPOLARE fig. 7
Ta locket pluggen Aför att fylla på vätska.
Använd en blandning av vatten och vätska
TUTELA PROFESSIONAL SC35,
med följande procentandelar:
30 % TUTELA PROFESSIONAL SC35
och 70 % vatten under sommaren.
50 % TUTELA PROFESSIONAL SC35
och 50 % vatten under vintern.
Vid temperaturer under –20 °C använder
man oblandad TUTELA PROFESSIO-
NAL SC35.
fig. 7F0P0154mF0P0155m
153-172 SCUDO LUM SW 4e:153-172 ScudoG9 IT 8/6/10 3:36 PM Page 162

Håll torkararmen upplyft un-
der eller bytesproceduren för
att undvika eventuella skador
på fordonets ruta. Fäll till-
baka torkararmen till korrekt läge på
vindrutan när bytet är klart.
169
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
Byte av vindrutetorkarbladen fig. 13
För att byta vindrutetorkarbladen gör
man så här:
– Med tändningsnyckeln i läge Seller ut-
dragen, för den högra spaken ett steg
nedåt inom 60 sekunder och torkarbladen
stoppas i vertikalt läge.
– Ta bort vindrutespolare Asom sitter
fasttryckt på själva torkaren.
– Lyft upp torkararmen Boch håll den up-
plyft. Ställ torkaren så att den bildar en 90°
vinkel i förhållande till dess arm.
– Tryck på fliken Cpå fästanordningen
och skjut samtidigt borsten nedåt tills den
lossnar från armen B.
fig. 13F0P0349m
– Montera den nya borsten genom att
trycka fast den på armen och tryck sedan
uppåt tills fliken Chakar fast.
– Kontrollera att torkaren sitter fast
ordentligt.
fig. 14F0P0350m
Byte av bakrutans torkarblad fig. 14
För att byta bakrutans torkarblad gör
man så här:
– Lyft bakrutetorkarens arm Aoch pla-
cera torkarbladet i 90° i förhållande till
själva armen.
– Ta bort den tryckmonterade torkaren
Bi pilens riktning.
– Montera den nya torkaren i motsatt
riktning och kontrollera att den sitter fast
ordentligt.
153-172 SCUDO LUM SW 4e:153-172 ScudoG9 IT 8/6/10 3:36 PM Page 169

170
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
t.ex. under dörrarna, insidan av stötfån-
garna, kanter o.s.v.
❒Användning av ”öppna” höljen för att
undvika kondens och ansamlat vatten
som kan medföra rost invändigt.
GARANTI AV FORDONETS
UTSIDA OCH UNDER
KAROSSEN
Fordonet har förutsetts med en garanti
mot perforering, på grund av korrosion,
av vilken som helst original del på struk-
turen eller karossen.
För denna garantis allmänna villkor, se Ga-
rantihäftet.
RÅD FÖR EN GOD
KAROSSVÅRD
Lack
Lack har inte bare en estetisk funktion,
utan den ska också skydda karossplåten.
Vid nötningar eller djupa repor, rekom-
menderas det att omedelbart förutse och
utföra nödvändiga retuscheringar för att
undvika rostbildningar. Vid retuschering av
lacken bör man endast använda orginal-
produkter (se ”Märkskylt för lackering”
i kapitlet ”Tekniska data”).
Det normala underhållet av lacken består
i en tvätt som skall utföras beroende på vil-
lkoren och miljön i vilken den används. Till
KAROSS
SKYDD MOT
KORROSIONSÄMNEN I LUFTEN
De främsta orsakerna till korrosion är:
❒Luftförorening.
❒Salt och fukt i atmosfären (havsområ-
den eller varmt, fuktigt klimat).
❒Miljövillkor under olika säsonger.
Underskatta inte nötningseffekten som
luftdamm och sand som vind för med sig
har samt lera och småstenar som övriga
fordon lyfter upp.
Fiat har tillämpat de bästa teknologiska lö-
sningarna för ditt fordon för att effektivt
skydda karosseriet mot korrosion.
Här följer de viktigaste:
❒Produkter och lackeringssystem som
ger ett speciellt motstånd mot korro-
sion och nötning.
❒Förzinkade plåtar (eller förbehandlade),
med hög korrosionsbeständighet.
❒Sprutning av underredet, i motorrum-
met, inuti hjulhusen och av andra de-
lar med vaxprodukter med hög skydd-
seffekt.
❒Sprutning av plastmaterial, med skydd-
sfunktion, i mer utsatta punkter som SPOLARE
Framruta (vindrutespolare) fig. 15
Om det inte kommer en stråle, kontrol-
lera först att det finns vätska i vindrute-
spolarens behållare (se avsnittet ”Nivåkon-
troll” i detta kapitel).
Kontrollera därefter att hålen inte är til-
ltäppta. Rensa eventuellt med nål.
Vindrutespolarens strålar beror på mun-
styckenas inställning.
Strålarna bör riktats
1/3ned på rutan från
vindrutans överkant.
Bakruta (bakrutespolare)
Spolaren för bakrutespolaren sitter på
spolarens arm.
fig. 15F0P0163m
153-172 SCUDO LUM SW 4e:153-172 ScudoG9 IT 8/6/10 3:36 PM Page 170

Motor
190
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
TEKNISKA
D ATA
VIKTER OCH SLÄPVIKTER
LASTBILSUTFÖRANDE
För mer information se fordonets registreringsbevis.
I varje land är det obligatoriskt att respektera släpvikterna som tillåts av lokal lagstiftning. För information om fordonets dragmöjli-
gheter och tillåtna släpvikter hänvisas till Fiats servicenät.
Transport av last
Släp kan dras, under förutsättning att max. tillåtna viktvärden inte överskrids. Överskrid aldrig värdena för släpvikt och total drag-
bar last som anges i registreringsbeviset.
Respektera fordonets släpkapacitet.
Antal
sittplatser
2
3
2
3
2
3
2
3 Version Olastad
vikt
(kg)
1661
1673
1661
1673
1680
1692
1700
1712 90 MultijetKort
axelavstånd
(1 000 kilo)
Långt
axelavstånd
(1 200 kilo)
Högt tak
(1 200 kilo)
Max. tillåtna
laster
(kg)
2661
2661
2861
2861
2880
2880
2900
2900Max.
nyttovikt
(kg)
1000
988
1200
1188
1200
1188
1200
1188Nyttolast
utan förare
(kg)
925
913
1125
1113
1125
1113
1125
1113Släpvikt med
bromsat släp
(kg)
1672
1672
1472
1472
1453
1453
1433
1433
(*) Släpvikten med bromsat släp kan ökas genom att tömma fordonet på motsvarande vikt så att inte den totala dragbara lasten över-
skrids. Höga utomhustemperaturer kan leda till en sämre prestanda för fordonet i drift för att inte förorsaka skador på motorn.
Om utomhustemperaturen är högre än 37 °C, ska släpvikten på 700 kg utan transport av last begränsas. Vid körning med släp är
det förbjudet att överskrida 100 km/h (respektera gällande lagstiftning i ditt land).Kort
axelavstånd
(1 200 kilo)
173-199 SCUDO LUM SW 4e:173-199 ScudoG9 IT 8/6/10 3:41 PM Page 190

Motor
192
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
TEKNISKA
D ATA
KOMBINERAT UTFÖRANDE
För mer information se fordonets registreringsbevis.
I varje land är det obligatoriskt att respektera släpvikterna som tillåts av lokal lagstiftning. För information om fordonets dragmöjli-
gheter och tillåtna släpvikter hänvisas till Fiats servicenät.
Transport av last
Släp kan dras, under förutsättning att max. tillåtna viktvärden inte överskrids. Överskrid aldrig värdena för släpvikt och total dragbar
last som anges i registreringsbeviset.
Respektera fordonets släpkapacitet.
Version Antal
sittplatser
5
6
8
9
5
6
8
9
8
9Olastad
vikt
(kg)
1733
1745
1811
1822
1764
1776
1842
1853
1857
1868Nyttolast
utan förare
(kg)
882
870
804
793
882
870
804
793
928
916Släpvikt med
bromsat släp
(kg)
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000
2000 Kort
axelavstånd
Långt
axelavstånd
Förstärkt
90 MultijetMax.
nyttovikt
(kg)
950
938
872
861
950
938
872
861
996
984 Max. tillåtna
laster
(kg)
2683
2683
2683
2683
2714
2714
2714
2714
2852
2852
173-199 SCUDO LUM SW 4e:173-199 ScudoG9 IT 8/6/10 3:41 PM Page 192

194
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
TEKNISKA
D ATA
120 Multijet
80
8
9
5,25
1,9
0,519
7,5140 Multijet
80
8
9
5,25
1,9
0,519
7,5 90 Multijet
80
8
8
6,2
1,7
0,519
7,5
PÅFYLLNINGAR
Bränsletank: literOmfattar en reserv på: liter
Kylsystem
motor: liter
Motorsump och filter: liter
Växellåda/
differential: kg
Hydraulisk bromskrets med:
låsningsfria bromsar ABS
(med ESP) kg
Vätskebehållare vindrutespolare,
bakrutespolare,
strålkastarspolare: liter
(*) Bromsvätskan ska bytas ut minst vartannat år (skåpbilsversion)Föreskrivna bränslen
och originalsmörjmedel
Fordonsdiesel
(standard EN 590)
Blandning av vatten och vätska
PARAFLU
UPtill 50 %
SELENIA WR
TUTELA CAR MATRYX
TUTELA TOP 4 (*)
Blandning av vatten och vätska
TUTELA PROFESSIONAL
SC 35
173-199 SCUDO LUM SW 4e:173-199 ScudoG9 IT 8/6/10 3:41 PM Page 194

196
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
TEKNISKA
D ATA
Användning
Smörjmedel
och fetter för
transmissions-
systemet
Bromsvätska
Skydd
för kylare
Vätska för
vindrutespolare/
bakrutespolare/
strålkastarspolareVätskornas och smörjmedlens kvalitativa egenskaper
för att fordonet ska fungera korrekt
Syntetisk olja SAE 75W-85 som överskrider
specifikationen API GL4 och MIL-L-2105 D LEV
Litiumtvålfett med molybdensulfid,
konsistens NLGI 2
Smörjmedel för servostyrning.
Överstiger specifikationerna ATF DEXRON III
Syntetisk vätska för hydrauliska
och elektrohydrauliska system
Syntetisk vätska, F.M.V.S.S. nr. 116,
DOT 4, ISO 4925, SAE J-1704, CUNA NC 956-01
Rött frostskyddsmedel för
kylsystem med inhiberad monoetylenglykolbas
med organisk sammansättning baserad på O.A.T.-teknik.
Överskrider specifikationerna CUNA NC 956-16,
astm d 3306
Blandning av alkohol, vatten och tensider CUNA NC 956-11Rekommenderade
vätskor och
smörjmedel
TUTELA
MATRYX
TUTELA
STAR 500
TUTELA GI/E
TUTELA GI/R
TUTELA TOP 4
PARAFLU
UP
TUTELA
PROFESSIONAL
SC 35Tillämpningar
Växlar och mekaniska
differentialväxlar
Homokinetiska knutar
Elhydraulisk
servostyrning
Hydraulisk servostyrning
Hydrauliska bromsar och
kopplingens hydrauliska
reglage
Kylsystem Procentandel:
50 % upp till –35 °C
Ska användas outspätt
eller utspätt
i vindrutespolarsystem
173-199 SCUDO LUM SW 4e:173-199 ScudoG9 IT 8/6/10 3:41 PM Page 196

201
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
– ID-nummer .................................... 177
– smörjning ....................................... 195
– tekniska data .................................. 173
Motorhuv ............................................. 76
Motorns kylvätskeanläggnings
vätskenivå .......................................... 161
Motorolja
– förbrukning .................................... 160
– nivåkontroll .................................... 160
– tekniska egenskaper ..................... 195
Motoroljenivå ...................................... 160
Motorrum ............................................ 158
Nackstöd ............................................. 23
Nivåer (kontroll) ................................ 158
Nivåkontroll ......................................... 158
Nummerplåtsbelysning ...................... 144
Nycklar ................................................. 7
Parkerad .............................................. 116
Pneumatiska fjädringar ....................... 78
Positionsljus
– byte av lampa bak .........................
– byte av lampa fram ....................... 141
– reglage ............................................. 47
Prestanda .............................................. 189
Ratt ....................................................... 24
Rattlås ................................................... 12Rattspakar ............................................ 47
Regelbundna kontroller ..................... 157
Regulator för instrumenttavlans
ljusstyrka ............................................ 15
Rutor
– rengöring ........................................ 171
– skjutbara rutor .............................. 69
Servostyrningens vätskenivå ........... 163
Sidokrockkuddar ................................ 109
Smörjmedel (egenskaper) ................. 195
Snökedjor ............................................. 121
Solskydd ................................................ 68
Specifikationer för identifiering ....... 174
Spolarvätska för vindrutespolare/
strålkastarspolare ............................. 162
Sprutmunstycken
för vindrutetorkaren........................ 170
Starta motorn
– start genom att skjuta eller
bogsera igång fordonet ............... 135
– start med extrabatteri ................. 134
– startanordning ............................... 12
– startprocedur ............................... 114
– uppvärmning av nystartat
fordon ............................................. 115
Startmotor ........................................... 180
Stoppljus ............................................... 143
Kaross
– underhåll ........................................ 170
– versioner ........................................ 173
Klocka ................................................... 16
Koppling ................................................ 180
Krockkuddar fram .............................. 106
Köra barn på säkert sätt ................... 99
– bilbarnstol ISOFIX
(montering) .................................... 105
Körriktningsvisare (blinkers)
– byte av lampa bak ......................... 43
– byte av lampa fram ....................... 142
– byte av lampa sida ........................ 142
– reglage ............................................. 48
Lack ...................................................... 170
Lampa (byte av) ................................... 139
Lastningstips ......................................... 79
Luftcirkulation ...........................31-36-41
Luftfilter ................................................ 164
Luftmunstycken på sidan
och i mitten ....................................... 28
Manuell klimatanläggning ................. 31
Mått ...................................................... 185
Maximal hastighet ............................... 189
Motor
– försörjning ...................................... 180
200-208 SCUDO LUM SW 4e:200-208 ScudoG9 IT 8/6/10 3:30 PM Page 201

202
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
Tredje stoppljus .................................. 144
Underhåll av fordonet
– schemalagt underhåll ................... 154
– Tung drift av bilen ........................ 157
– Underhållsschema ........................ 155
Uppvärmd bakruta ....................30-35-43
Uppvärmning och ventilation ........... 27
Varningslampor
och meddelanden ............................. 123
Varningsljus .......................................... 61
Varvräknare ......................................... 14
Ventilation ........................................... 27
Vikter och laster ................................. 190
Vindrutespolare
– reglage ............................................. 50
– vätskenivå ....................................... 162
Vindrutetorkare
– reglage ............................................. 50
– sprutmunstycken........................... 170
– torkarblad ...................................... 168
Växel
– växla manuellt ............................... 117 Strålkastare
– riktning av strålkastarna .............. 81
Strålkastarspolare ............................... 53
Styrning ................................................. 181
Symboler .............................................. 6
Säkerhetsbälten
– allmänna varningar ........................ 97
– användning ..................................... 94
– höjdinställning ................................ 95
– underhåll ........................................ 99
Säkring ................................................... 146
Säten
– bak ................................................... 20
– fram .................................................. 17
– rengöring ........................................ 172
– sätenas placering ........................... 22
Takbelysning ...................................... 60
– byte av lampa ................................ 139
Takräcke/skidhållare
(förberedelse) ................................... 77
Tankning ............................................... 194
Tekniska data ....................................... 173
Tillbehör som köpts av kunden ....... 90
Torkarblad vindrutetorkare/
bakrutetorkare ................................. 168
Transmission ........................................ 180
200-208 SCUDO LUM SW 4e:200-208 ScudoG9 IT 8/6/10 3:30 PM Page 202

BESTÄMMELSER FÖR BEHANDLING AV UTTJÄNTA BILAR
Sedan flera år har Fiat utvecklat ett globalt åtagande för att skydda och respektera miljön genom en kontinuerlig förbättring av pro-
duktionsprocesserna och genomförandet av alltmer ”miljökompatibla” produkter. För att garantera kunderna en så bra service
som möjligt i förhållande till miljöstandarderna och som svar på kraven i direktiv 2000/53/EG om uttjänta fordon, erbjuder Fiat si-
na kunder möjligheten att lämna in sitt fordon* utan extra kostnader.
EU-direktivet anger att den sista innehavaren och/eller ägaren kostnadsfritt kan lämna in det uttjänta fordonet till en auktoriserad
behandlingsanläggning, om fordonet saknar marknadsvärde eller har ett negativt marknadsvärde. I nästan alla länder inom Europei-
ska Unionen omfattade det kostnadsfria inlämnandet t.o.m. 1 januari 2007 endast fordon som hade registrerats fr.o.m. 1 juli 2002.
Sedan 2007 omfattar det kostnadsfria inlämnandet alla fordon oberoende av registreringsår förutsatt att huvudkomponenterna (spe-
ciellt motor och kaross) ingår och att det inte finns något extra avfall.
För att lämna in ditt uttjänade fordon kostnadsfritt, kontakta antingen våra generalagenter eller en av de insamlings- och behand-
lingsanläggningar som är auktoriserade av Fiat. Dessa anläggningar är noggrant utvalda för att garantera en miljövänlig service av
god standard för insamling, behandling och materialåtervinning av uttjänta fordon.
Du kan få information om insamlings- och behandlingsanläggningar antingen hos Fiats generalagenter och Fiat yrkesfordon eller ge-
nom att ringa till gratisnumret 00800 3428 0000 eller genom att besöka Fiats hemsida.
* Fordon för transport av passagerare som har högst nio platser, med en tillåten totalvikt på 3,5 ton.
200-208 SCUDO LUM SW 4e:200-208 ScudoG9 IT 8/6/10 3:30 PM Page 203