FIAT SCUDO 2010 Instrukcja obsługi (in Polish)

KLUCZYK MECHANICZNY rys. 7
Część metalowa Akluczyka jest stała.
Kluczyk służy do:
❒wyłącznika zapłonu;
❒zamków drzwi;
❒otwierania/zamykania korka wlewu
paliwa.
rys. 7F0P0601m
ALARM
(gdzie przewidziano)
Jeżeli w samochodzie przewidziany jest
alarm, możliwa jest realizacja dwóch ty-
pów ochrony:
❒obwodowa (alarm uaktywni się w przy-
padku otwarcia jednych drzwi przednich/
tylnych lub pokrywy komory silnika);
❒objętościowa (alarm uaktywni się w
przypadku zmiany objętości wewnątrz
w samochodzie).
Aktywacja
(alarmu z zabezpieczeniem
objętościowym i obwodowym)
❒Wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu;
❒Wyjść z samochodu;
❒Nacisnąć przycisk ∫(jeden lub dwa ra-
zy–ded lock)
❒Dioda czuwania zacznie migać.
Aktywacja
(tylko alarmu obwodowego)
❒Wyjąć kluczyk z wyłącznika zapłonu;
❒W ciągu 10 sekund nacisnąć przycisk
rys. 7a przytrzymać naciśnięty aż dio-
da czuwania zaświeci się na stałe.
❒Wyjść z samochodu;
❒Nacisnąć przycisk ∫(jeden lub dwa ra-
zy–ded lock)
❒Dioda czuwania zacznie migać.Dezaktywacja alarmu
Aby dezaktywować alarm nacisnąć przy-
cisk
ª, dioda czuwania zgaśnie.
rys. 7aF0P0062m
10
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
001-017 ScudoG9 PL:001-017 ScudoG9 PL 24-11-2008 14:43 Pagina 10

Poniżej przedstawiono zestawienie głównych funkcji uaktywnianych kluczykami (z i bez pilota):
Typ kluczyka
Kluczyk mechaniczny
Kluczyk z pilotem
Miganie kierunkowskazów(tylko kluczyk z pilotem)Odblokowanie
zamków
Obrócić kluczyk w
lewo (w drzwiach
po stronie kierowcy
i drzwiach bocznych
przesuwnych, gdzie
przewidziano)
Obrócić kluczyk w
lewo (w drzwiach
po stronie kierowcy
i drzwiach bocznych
przesuwnych, gdzie
przewidziano)
Nacisnąć krótko
przycisk
ª
2 mignięciaZablokowanie
zamków
z zewnątrz
Obrócić kluczyk w
prawo (w drzwiach
po stronie kierowcy
i drzwiach bocznych
przesuwnych, gdzie
przewidziano)
Obrócić kluczyk w
prawo (w drzwiach
po stronie kierowcy
i drzwiach bocznych
przesuwnych, gdzie
przewidziano)
Nacisnąć krótko
przycisk
∫
1 mignięcieWłączenie Dead
Lock (gdzie
przewidziano)
–
–
Naciśnięcie po-
dwójne
przycisku
∫
3 mignięciaOdblokowanie
zamka pokrywy
bagażnika (gdzie
przewidziano)
–
–
–
2 mignięcia
OSTRZEŻENIE Kierowanie opuszczaniem szyb jest konsekwencją sterowania odblokowaniem drzwi; kierowanie podnoszeniem szyb
jest konsekwencją sterowania zablokowaniem drzwi.
Opuszczenie
szyb (gdzie prze-
widziano)
–
–
Naciśniecie dłuższe(powyżej 2
sekund)
przycisku
ª
2 mignięciaPodnoszenie
szyb (gdzie prze-
widziano)
–
–
Naciśniecie dłuższe(powyżej 2
sekund)
przycisku
∫
1 mignięcie
11
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
001-017 ScudoG9 PL:001-017 ScudoG9 PL 24-11-2008 14:43 Pagina 11

WYŁĄCZNIK
ZAPŁONU
Kluczyk można obrócić w 4 różne pozy-
cje rys. 8:
❒S: silnik wyłączony, kluczyk można wy-
jąć, kierownica zablokowana.
❒A: niektóre urządzenia elektryczne mo-
gą funkcjonować.
❒M: pozycja do jazdy. Wszystkie urzą-
dzenia elektryczne mogą funkcjonować
❒D: uruchomianie silnika (pozycja nie-
stabilna).BLOKADA KIEROWNICY
Włączenie
Przy wyłączniku zapłonu w pozycji S, wy-
jąć kluczyk i obrócić kierownicą aż się za-
blokuje.
Wyłączenie
Poruszyć lekko kierownicą podczas obra-
cania kluczyka w pozycję M.
W przypadku naruszenia wy-
łącznika zapłonu (np. przy
próbie kradzieży) przed dalszą jazdą
należy sprawdzić jego funkcjonowanie
w ASO Fiata.
UWAGA
Opuszczając samochód wy-
jąć zawsze kluczyk z wyłącz-
nika zapłonu, aby zapobiec nieocze-
kiwanemu uruchomieniu sterowań.
Pamiętać o zaciągnięciu hamulca
ręcznego. Jeżeli samochód parkujemy
na drodze pod górę włączyć 1 bieg,
natomiast gdy parkujemy na drodze z
góry, włączyć bieg wsteczny. Nie po-
zostawiać nigdy dzieci w samochodzie
bez nadzoru.
UWAGA
rys. 8F0P0010m
Nigdy nie wyjmować kluczy-
ka z wyłącznika zapłonu gdy
samochód jedzie. Kierownica zablo-
kuje się automatycznie przy pierw-
szym skręcie. Odnosi się to zawsze
także w przypadku holowania samo-
chodu.
UWAGA
Po zakupie samochodu bez-
względnie zabrania się naru-
szania układu kierowniczego lub ko-
lumny kierownicy (np. montaż urzą-
dzeń zapobiegających przed kradzie-
żą), ponieważ mogą spowodować
oprócz utraty osiągów systemu i gwa-
rancji, poważne problemy z bezpie-
czeństwem, a także nie odpowiadać
homologacji samochodu.
UWAGA
12
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
001-017 ScudoG9 PL:001-017 ScudoG9 PL 24-11-2008 14:43 Pagina 12

ZESTAW WSKAŹNIKÓW
APrędkościomierz
BWskaźnik poziomu paliwa z lampką sy-
gnalizacyjną rezerwy paliwa
CWskaźnik temperatury płynu chłodzą-
cego silnik z lampką sygnalizacyjną
maksymalnej temperatury
DObrotomierz
EWyświetlacz wielofunkcyjny
F0P0012mrys. 9
13
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
001-017 ScudoG9 PL:001-017 ScudoG9 PL 24-11-2008 14:43 Pagina 13

WSKAŹNIKI
Kolor tła wskaźników i ich typologia mo-
gą być różne w zależności od wersji sa-
mochodu.
PRĘDKOŚCIOMIERZ rys. 10
Wskazuje prędkość samochodu.
OBROTOMIERZ rys. 11/a
Obrotomierz dostarcza wskazań odpo-
wiadających obrotom silnika na minutę.
OSTRZEŻENIE System kontroli wtrysku
elektronicznego blokuje stopniowo zasila-
nie paliwem, gdy zostaną przekroczone
dopuszczalne obroty silnika, i w konse-
kwencji zmniejsza się moc silnika.
Obrotomierz, z silnikiem na biegu jało-
wym, może wskazać stopniowy lub nagły
wzrost obrotów w zależności od przy-
padku.
Takie zachowanie jest normalne i nie na-
leży się tym niepokoić, może wystąpić na
przykład przy włączeniu klimatyzacji lub
elektrowentylatora W tych przypadkach
zmiana obrotów służy dla utrzymania pra-
widłowego stanu doładowania akumulato-
ra.
WSKAŹNIK POZIOMU PALIWA
B-rys 11/b
Wskazówka pokazuje ilość paliwa znajdu-
jącego się w zbiorniku.
Kzbiornik pełny (patrz opis w rozdziale
“Tankowanie samochodu”).
åzbiornik pusty.
Zaświecenie się lampki sygnalizacyjnej
Kwskazuje że w zbiorniku pozostało około
7 litrów paliwa.
Nie podróżować z prawie pustym zbiorni-
kiem paliwa: ewentualny brak zasilania sil-
nika paliwem może uszkodzić katalizator.WSKAŹNIK TEMPERATURY
PŁYNU CHŁODZĄCEGO SILNIK
C-rys. 11/b
Wskazówka wskazuje temperaturę płynu
w układzie chłodzenia silnika i zaczyna do-
starczać wskazań gdy temperatura płynu
przekroczy około 50°C.
Przy normalnym używaniu samochodu
wskazówka może przyjmować różne po-
zycje wewnątrz skali, wskazując w zależno-
ści od warunków używania samochodu.
åNiska temperatura płynu w układzie
chłodzenia silnika.
uWysoka temperatura płynu w układzie
chłodzenia silnika.
rys. 10F0P0013m
rys. 11/aF0P0014m
Jeżeli wskazówka temperatu-
ry płynu w układzie chłodze-
nia silnika ustawi się w strefie
czerwonej, wyłączyć natych-
miast silnika i zwrócić się do ASO Fia-
ta.
rys. 11/b
1/2
F0P0320m
14
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
001-017 ScudoG9 PL:001-017 ScudoG9 PL 24-11-2008 14:43 Pagina 14

Lampki sygnalizacyjne nakładce
górnej
W niektórych wersjach, na nakładce górnej
rys. 12(nad lusterkiem wstecznym we-
wnętrznym) znajdują się następujące lampki:
❒lampka sygnalizująca nie zapiętych pa-
sów bezpieczeństwa (<) (wersje z dwo-
ma siedzeniami przednimi).
❒lampka sygnalizująca oznaczająca dez-
aktywację poduszki powietrznej pasa-
żera (
“)
rys. 12F0P0285m
rys. 13
1/2
F0P0353m
REGULATOR PODŚWIETLENIA
ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
Aby wyregulować podświetlenie zestawu
wskaźników: nacisnąć przycisk A-rys. 13
WYŚWIETLACZ
Na wyświetlaczu rys. 14wyświetlane są za
pomocą odpowiednich lampek (patrz roz-
dział “Lampki sygnalizacyjne i komunikaty”):
❒dopuszczalna / regulowana prędkość;
❒km/mile przebiegu całkowitego;
❒wskaźnik poziomu oleju silnikowego;
❒obecność wody w filtrze oleju napędo-
wego;
❒świece żarowe
W zależności od wersji, na wyświetlaczu
wyświetlany jest bieżący czas.
Regulacja zegara za pomocą
wyświetlacza w zestawie wskaźników
Aby wyregulować zegar za pomocą wy-
świetlacza w zestawie wskaźników, użyć
przycisku A-rys. 15w następujący sposób:
rys. 14F0P0291mrys. 15
1/2
F0P0292m
❒pokręcając przycisk w lewo migają mi-
nuty;
❒pokręcając przycisk w prawo wartości
minut zwiększają się ( przytrzymać prze-
kręcony przycisk w prawo, aby w ten
sposób szybko przesunąć minuty);
❒pokręcając przycisk w lewo miga go-
dzina;
❒pokręcając przycisk w prawo wartości
godziny zwiększają się ( przytrzymać
przekręcony przycisk w prawo, aby w
ten sposób szybko przesunąć godziny);
❒pokręcając przycisk w lewo wybrać
wskazanie: 24H lub 12H;
❒pokręcając przycisk w prawo wybrać
wymagany tryb;
❒pokręcając przycisk w lewo zakończy
się regulacja zegara.
Po około 30 sekundach bez innej regulacji,
na wyświetlaczu wyświetli się czas bieżą-
cy zgodny z wykonanym ustawieniem.
15
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
001-017 ScudoG9 PL:001-017 ScudoG9 PL 24-11-2008 14:43 Pagina 15

Regulacja zegara za pomocą
wyświetlacza na konsoli centralnej
W niektórych wersjach jest przewidziana
konsola centralna z wyświetlaczem, na
którym jest wyświetlona godzina. Aby
ustawić zegar patrz komputer pokładowy
w rozdziale “Regulacja daty i godziny”.
WSKAŹNIK OBSŁUGI
Ustala przedziały przebiegu między kolej-
nymi przeglądami w zależności od używa-
nia samochodu.
Funkcjonowanie
Po włożeniu kluczyka do włącznika zapło-
nu na kilka sekund, zaświeci się klucz ob-
sługi, który symbolizuje czynności obsłu-
gowe; ukaże się przebieg całkowity wska-
zujący ilość kilometrów jakie można jesz-
cze przejechać do najbliższej obsługi.
Okres obsługi obliczany jest począwszy od
ostatniego wyzerowania wskaźnika.
Ten okres określany jest dwoma parame-
trami:
❒przebiegiem w kilometrach;
❒czasem upływającym od ostatniej ob-
sługi.Okres obsługi przekroczony.
Po obróceniu kluczyka w włączniku za-
płonu w pozycję Mprzez kil-
ka sekund, klucz obsługi miga
i wyświetlana jest ilość prze-
jechana kilometrów po ter-
minie obsługi. Okres obsługi powyżej 1000 km.
Przykład: można jeszcze przejechać
4.800 km przed najbliższą obsługą. Po ob-
róceniu kluczyka w włączniku zapłonu w
pozycję Mprzez kilka sekund, na wyświe-
tlaczu ukaże się:
Kilometry jakie pozostały do
przejechania mogą być roz-
patrywane jako współczynnik
czasu, w zależności od przy-
zwyczajeń jazdy kierowcy.
F0P0354m
F0P0355m
Po kilku sekundach od obrócenia kluczy-
ka w włączniku zapłonu w pozycję Mwy-
świetlony zostaje poziom oleju, następnie
całkowity przebieg powraca do funkcjono-
wania i wskazuje licznik kilometrów całko-
wity i okresowy.
Okres obsługi poniżej 1000 km.
Po obróceniu kluczyka w włączniku za-
płonu w pozycję Mprzez kilka sekund
klucz obsługi miga i wyświetlana jest ilość
pozostała kilometrów do wykonania prze-
glądu.Przy silniku uruchomionym,
klucz obsługi świeci się do mo-
mentu wykonania obsługi sa-
mochodu.
WSKAŹNIK POZIOM
OLEJU SILNIKOWEGO
Po obróceniu kluczyka w
włączniku zapłonu w pozycję Mwskaźnik
po wyświetleniu ilości kilometrów pozo-
stających do wykonania przeglądu wska-
zuje przez chwilę poziom oleju znajdują-
cego się w misce olejowej silnika Miganie
napisu „OIL” wraz z sygnałem dźwiękowym
i komunikatem, wskazuje niewystarczającą
ilość oleju silnikowego. Miganie napisu
„OIL - ” wskazuje uszkodzenie czujnika po-
ziomu oleju silnikowego.
OIL OK
F0P0356m
Przed osiągnięciem tych dwóch okresów:
klucz obsługi zaświeci się także, gdy prze-
kroczony zostanie termin dwóch lat.
16
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
001-017 ScudoG9 PL:001-017 ScudoG9 PL 24-11-2008 14:43 Pagina 16

Pokrycia z tkaniny w samo-
chodzie są bardzo trwałe przy
normalnych warunkach użyt-
kowania. Tym niemniej, abso-
lutnie unikać długotrwałego ocierania
ubraniem posiadającym sprzączki me-
talowe, guziki ozdobne i podobne, któ-
re w sposób miejscowy i jednostajny po-
wodują przetarcie włókna i w konse-
kwencji uszkodzenie pokrycia. Odległość do celu podróży
Przedstawia odległość, jaką można prze-
jechać, aby uzyskać ustawiony cel, w przy-
padku aktywnej nawigacji.
Przejechana odległość
Przedstawia odległość przejechaną przez
samochód, wyliczoną od rozpoczęcia po-
dróży, w wyniku wyzerowania wartości
(resetowania).
Średnie zużycie paliwa
Przedstawia odległość przejechaną przez
samochód, wyliczoną od rozpoczęcia po-
dróży, w wyniku wyzerowania wartości.
Średnia prędkość
Przedstawia średnią prędkość przebiegu
wyliczoną od rozpoczęcia podróży, w wy-
niku wyzerowania wartości.
KOMPUTER
POKŁADOWY
Komputer pokładowy jest urządzeniem,
który umożliwia wyświetlenie w kolejno-
ści, naciskając kilkakrotnie przycisk rys. 16
umieszczony na końcu dźwigni prawej, na-
stępujących wielkości:
zasięg samochodu, zużycie chwilowe
paliwa, odległość do celu, trip 1
(przejechaną odległość, średnie zu-
życie paliwa, średnią prędkość) i trip
2 (przejechaną odległość, średnie zu-
życie paliwa, średnią prędkość).
Wszystkie te informacje są wyświetlane na
wyświetlaczu systemu infotelematycznego
CONNECT.
Reset: aby wyzerować wielkości, nacisnąć
i przytrzymać naciśniety przez ponad 2 se-
kundy przycisk pokazany na rys. 16.
Zasięg samochodu
Przedstawia szacunkowy przebieg, jaki
można wykonać na paliwie znajdującym się
w zbiorniku, przyjmując utrzymanie tego
samego stylu jazdy.
Chwilowe zużycie paliwa
Przedstawia zmieniające się zużycie pali-
wa, przeliczone jako średnie zużycie w
ostatnich sekundach przebiegu.
rys. 16F0P0041m
SIEDZENIA PRZEDNIE
Jakąkolwiek regulację moż-
na wykonać wyłącznie pod-
czas postoju samochodu.
UWAGA
17
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
001-017 ScudoG9 PL:001-017 ScudoG9 PL 24-11-2008 14:43 Pagina 17

18
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
Regulacja wzdłużna rys. 17
Podnieść dźwignię Ai przesunąć siedze-
nie do przodu lub do tyłu: podczas jazdy
ręce powinny być lekko zgięte i trzymać
koło kierownicy. Po puszczeniu dźwigni,
sprawdzić czy siedzenie zablokowało się w
prowadnicach przesuwając je do przodu i
do tyłu.
Po zwolnieniu dźwigni regu-
lacyjnej, sprawdzić zawsze
czy siedzenie zablokowało się w pro-
wadnicach, próbując przesunąć je do
przodu i do tyłu. Brak zablokowania
może spowodować niespodziewane
przesunięcie się siedzenia i utratę kon-
troli nad samochodem.
UWAGA
Aby zabezpieczenie było mak-
symalnie skuteczne, ustawić
oparcie siedzenia w położeniu zapew-
niającym wygodne oparcie pleców i za-
piąć pas tak, aby ściśle przylegał do
klatki piersiowej i do bioder.
UWAGA
Nie wymontowywać sie-
dzeń, ani nie wykonywać
na nich czynności obsługowych
i/lub naprawczych. czynności wy-
konane nieprawidłowo mogą za-
grozić w funkcjonowaniu urządzeń
bezpieczeństwa; zwrócić się za-
wsze do ASO Fiata.
UWAGArys. 17F0P0015m
Regulacja wysokości siedzenia
kierowcy rys. 17-18
W zależności od wersji i konfiguracji samo-
chodu, dostępna jest:
❒regulacja pasywna: pociągnąć dźwignię
Bdo góry, siedzenie podniesie się do
uniesionego ciała.
❒regulacja aktywna: przesunąć dźwignię
Ddo góry lub na dół aż uzyskamy
wymaganą pozycję.
Regulacja pochylenia oparcia
siedzenia rys. 17
Posłużyć się dźwignią C i wyregulować
oparcie.
rys. 18F0P0322m
018-080 ScudoG9 PL:018-080 ScudoG9 PL 24-11-2008 14:48 Pagina 18

19
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
rys. 18/aF0P0016m
rys. 19
AB
F0P0017m
rys. 20F0P0018m
rys. 21F0P0019m
Regulacja lędźwiowa
(gdzie przewidziano) rys. 18/a
Działać na dźwignię A aby wyregulować
podparcie pomiędzy plecami a oparciem
siedzenia.
Podgrzewanie siedzeń
(gdzie przewidziano) rys. 19
Przy kluczyku w wyłączniku zapłonu w po-
zycji M, nacisnąć przycisk Alub B(po
stronie kierowcy lub pasażera), aby włą-
czyć/wyłączyć funkcję. Włączenie sygnali-
zowane jest zaświeceniem się diody znaj-
dującej się w tym przycisku.PODŁOKIETNIK PRZEDNI
(gdzie przewidziano) rys. 20-21
Pomiędzy siedzeniami przednimi, w nie-
których wersjach, znajdują się dwa pod-
łokietniki.
Aby wyregulować, należy:
❒podnieść podłokietnik ustawiając w
pozycji A;
❒opuścić podłokietnik ustawiając do
końca skoku w pozycji B;
❒podnieść ponownie podłokietnik usta-
wiając w żądanej pozycji C.
rys. 22F0P0122m
ŁAWKA PRZEDNIA
DWUMIEJSCOWA
(gdzie przewidziano)
Jest stała i posiada pasy bezpieczeństwa o
trzech punktach mocowania ze zwijaczem.
Może posiadać rozkładaną półkę rys. 22
i może być użyta jako stolik. Aby użyć po-
ciągnąć za specjalny uchwyt.
018-080 ScudoG9 PL:018-080 ScudoG9 PL 24-11-2008 14:48 Pagina 19