FIAT SCUDO 2012 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2012, Model line: SCUDO, Model: FIAT SCUDO 2012Pages: 219, PDF Size: 4.24 MB
Page 41 of 219
37
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
A U T O M ATA
KÉTZÓNÁS
LÉGKONDICIONÁLÓ
RENDSZER
(egyes változatoknál)
ISMERTETÉS
Az automatikus kétzónás légkondicioná-
ló rendszer a levegő hőmérsékletének és
elosztásának szabályozását elkülönítetten
teszi lehetővé: a vezető és az utas oldalon.
A hőmérséklet szabályozása az úgyneve-
zett “egyenértékű hőmérséklet” alapján
történik: a rendszer folyamatosan állandó
értéken tartja az utastér kényelmi szintjét,
és kiegyenlíti a külső időjárási feltételek,
beleértve a napsugárzás esetleges válto-
zásának hatását is, amelyet az erre szol-
gáló érzékelő figyel.
Az automatikusan szabályozott funkciók
és paraméterek az alábbiak:
❒levegőhőmérséklet a vezető és az első
utas oldali levegőnyílásoknál;
❒levegő elosztás a vezető és az első utas
oldali levegőnyílásoknál;
❒a szellőzőventilátor sebessége (a leve-
gőáramlás folyamatos változtatása);
❒a kompresszor bekapcsolása (a levegő
hűtésére/páramentesítésére);
❒a belső levegő keringtetés be- és ki-
kapcsolása;Valamennyi fenti funkció kézzel is szab-
ályozható, ami azt jelenti, hogy egy vagy
több funkció igény szerint kiválasztható, és
állításukkal a paraméterek módosíthatók.
Így kikapcsol a kézzel megváltoztatott
funkciók automatikus szabályozása, ame-
lyeknél a rendszer csak biztonsági okokból
avatkozik be. A kézi beállítások mindig el-
őnyt élveznek az automatikus működéssel
szemben, és mindaddig tárolásra kerülnek,
amíg a használó az AUTOgomb ismét-
elt megnyomásával visszatér az automati-
kus szabályozáshoz; kivételt képeznek azok
az esetek, amikor a rendszer különleges
biztonsági feltételek miatt beavatkozik. Az
egyes funkciók kézi beállítása nem bef-
olyásolja a többi funkció automatikus szab-
ályozását. Az utastérbe bejuttatott levegő
mennyisége független a jármű sebességé-
től, mivel azt az elektronikus szabályozású
ventilátor biztosítja. A belépő levegő hő-
mérsékletének szabályozása mindig auto-
matikusan történik a kijelzőn beállított ve-
zető oldali és az első utas oldali hőmér-
séklet függvényében (kivéve, amikor a be-
rendezés kikapcsolt vagy egyes esetekben,
amikor a légkondicionáló kompresszor ki-
kapcsolt).A rendszer az alábbi paraméterek/funkciók
kézi beállítását vagy módosítását teszi le-
hetővé:
❒vezető és az első utas oldali hőmér-
séklet;
❒ventilátor sebessége (folyamatos vál-
toztatással);
❒levegőelosztás hét különböző állásba
(vezető/első utas oldal);
❒légkondicionáló kompresszor bekap-
csolása;
❒egyzónás/kétzónás levegőelosztás priori-
tás;
❒ablakok gyors pára- és jégmentesítése;
❒belső levegő keringtetés be- és kikap-
csolása;
❒hátsó ablak fűtés;
❒a rendszer kikapcsolása.
Page 42 of 219
38
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
KEZELŐSZERVEK 48. ábra
Alégkondicionáló kompresszor be- és ki-
kapcsoló nyomógomb;
BAUTOfunkció (az összes funkció au-
tomatikus működtetése) bekapcsoló
nyomógomb;
C
(első ablakok gyors pára- ésjégmentesí-
tése) funkció bekapcsoló nyomógomb;
Dlevegőelosztás beállító nyomógombok;
Ebelső levegő keringtetés be- és kikap-
csoló nyomógomb; A LÉGKONDICIONÁLÓ
RENDSZER HASZNÁLATA
A rendszer bekapcsolása bármelyik gomb
megnyomásával történhet, de ajánlatos el-
őször az AUTOgombok egyikét meg-
nyomni, és ezután a kívánt hőmérsékle-
teket beállítani a kijelzőn.
Mivel a rendszer két utastér zónát kezel,
a vezető oldalon és az első utas oldalon
beáramló levegő hőmérsékletének maxi-
málisan 7 °C-kal eltérő beállítását teszi le-
hetővé.
Így a rendszer teljesen automatikusan kezd
működni, annak érdekében, hogy a lehe-
tő legrövidebb időn belül elérje a kellemes
hőmérsékletet. Az elért hőmérséklet fenn-
tartásához ezután szabályozza az utastér-
be lépő levegő mennyiségét és elosztás-
át, vezérli a belső levegő keringtetés funk-
ciót és a légkondicionálás hűtőkomp-
resszorának bekapcsolását.
48. ábraF0P0040m
Fhátsó ablak fűtés be- és kikapcsoló
nyomógomb;
Gventilátor sebesség csökkentő nyo-
mógomb;
Hventilátor sebesség növelő nyomó-
gomb;
Iutas oldali levegőhőmérséklet állító
forgatógomb;
Llégkondicionáló kijelzőpanel;
Mvezető oldali levegőhőmérséklet állító
forgatógomb.
Page 43 of 219
39
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
A rendszer teljesen automatikus műkö-
dése közben csak a következő funkciók
szabályozhatók manuálisan:
❒Ωbelső levegő keringtetés, a belső le-
vegő keringtetés mindig be- vagy ki-
kapcsolt állapota;
❒-az első ablakok, a hátsó ablak és a
külső visszapillantó tükrök pára-/jég-
mentesítésének meggyorsítására;
❒(a hátsó ablak és a külső tükrök pá-
ra-/jégmentesítő fűtése;
❒πa levegőelosztás megválasztása
szellőztetés közben.
Teljesen automatikus működés közben a
megfelelő nyomó- vagy forgatógombok se-
gítségével bármikor módosítani lehet a be-
állított hőmérsékleteket, a levegőelosztást
és a ventilátor sebességét: a berendezés
automatikusan módosítja a saját beállítá-
sait, hogy alkalmazkodjon az új igényekhez.Levegőhőmérséklet szabályozó
gombok M - I
A gomboknak az óramutató járásával meg-
egyező vagy ellenkező irányú elforgatásával
növelhetjük vagy csökkenthetjük az utastér
levegőjének beállítandó hőmérsékletét a ve-
zető (Mgomb) vagy az utas oldalon (I
gomb). Mivel a rendszer két utastér zónát
kezel, a vezető oldalon és az első utas ol-
dalon beáramló levegő hőmérsékletének
maximálisan 7 °C-kal eltérő beállítását teszi
lehetővé. A beállított hőmérséklet a kijel-
ző megfelelő gomb felőli oldalán jelenik meg.
Az AUTOgomb megnyomása aktiválja az
automatikus üzemmódot, amelyben a rend-
szer eltérő hőmérsékleteket tart fenn a ve-
zető oldalon és az utas oldalon. Az auto-
matikus üzemmódban az AUTOgomb új-
bóli megnyomására a rendszer automatiku-
san kiegyenlíti a vezető oldali és az utas ol-
dali hőmérsékletet.
Ha a gombokat teljesen elforgatjuk jobbra
vagy balra, a HI(maximális fűtés) vagy LO
(maximális hűtés) funkciók kapcsolnak be.
A funkciók kikapcsolásához elegendő a hő-
mérséklet szabályozó gomb elforgatásával
beállítani a kívánt hőmérsékletet.Gomb a levegőelosztás
megválasztásához D
A gomb megnyomásával manuálisan vá-
laszthatunk az utastér bal és jobb oldalá-
nak hét különféle levegőelosztási módja
között:
æA levegőáramlás irányítása a szélvédő
és az első oldalablakok felé pára- vagy
jégmentesítésre.
øA levegőáramlás irányítása a műszer-
fali középső és oldalsó levegőnyílás-
ok felé a felsőtest és az arc hűtésére
a meleg évszakokban.
¿A levegőáramlás irányítása az első és
hátsó lábtér felé. Ez a levegőelosztás
beállítás a meleg levegő természetes
felfelé áramlása révén lehetővé teszi
az utastér legrövidebb idő alatti fel-
fűtését, azonnali melegérzetet bizto-
sítva.
Page 44 of 219
40
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
¡A levegőáramlás megosztása a láb-
térbe irányuló (melegebb levegő), a
műszerfali középső és oldalsó (hűvö-
sebb levegő) levegőnyílások között.
Ez a levegőelosztás különösen a köz-
tes évszakokban (tavasszal és ősszel),
napsütésben hasznos.
¬A levegőáramlás megosztása a láb-
térbe irányuló, valamint a szélvédő és
az első oldalablakok pára- és jég-
mentesítésére szolgáló levegőnyílás-
ok között. Ez a levegőelosztási mód
az utastér megfelelő fűtése mellett az
ablakok párásodásának megelőzését
is biztosítja.A levegőelosztás manuálisan bekapcsolt ál-
lapotát a kiválasztott gombokon lévő le-
dek kigyulladása jelzi. Kombinált funkció-
ban egy gomb megnyomására az adott
funkció a már beállított funkciókkal egy-
idejűleg bekapcsol. Ha viszont egy már ak-
tív funkció gombját nyomjuk meg, az tör-
lődik és a hozzá tartozó led kialszik. Egy
manuális beállítást követően az automati-
kus elosztás visszakapcsolásához nyomjuk
meg az AUTOgombot.
Amikor a vezető a szélvédő felé irányítja a
levegőelosztást, automatikusan az utas ol-
dalon is a szélvédő felé irányul a levegőel-
osztás. Ezután az utas választhat ettől el-
térő levegőelosztást, a megfelelő gomb-
ok megnyomásával.Ventilátor sebesség szabályozó
gombok G - H
A Gpgomb megnyomásával csökkent-
hetjük a ventilátor sebességét, ezzel az
utastérbe áramló levegő mennyiségét. A
Hpgomb megnyomásával növelhetjük a
ventilátor sebességét, ezzel az utastérbe
áramló levegő mennyiségét. Mindkét kez-
előszerv működtetésének célja a kívánt
hőmérséklet fenntartása.
A ventilátor sebességét a kijelzőn ap
szimbólum kivilágított függőleges oszlo-
painak száma mutatja:
❒a ventilátor maximális sebessége = az
összes oszlop világít;
❒a ventilátor minimális sebessége = az el-
ső oszlop világít.
A ventilátor működése csak akkor kap-
csolható ki, ha korábban a légkondicioná-
lás hűtőkompresszorát kikapcsoltuk az A
gomb megnyomásával.
FIGYELMEZTETÉS Egy manuális beállítást
követően az automatikus ventilátorsebes-
ség-szabályozás visszaállításához nyomjuk
meg az AUTOgombot.
Page 45 of 219
41
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
AUTO gomb
(automatikus üzemmód be-/
kikapcsolása)
Az AUTOgomb megnyomásával a rend-
szer automatikusan szabályozza az utastér
megfelelő zónájában az utastérbe jutó le-
vegő mennyiségét és elosztását, és törli az
összes előzetes manuális beállítást. Lega-
lább egy automatikus funkció (levegő ke-
ringtetés, levegő elosztás, ventilátor sebes-
ség vagy a kompresszor kikapcsolása) kézi
beállítása.
FIGYELMEZTETÉS Ha a rendszer az egy-
es funkciók kézi beállítása miatt már nem
képes az utastérben a kívánt hőmérsékle-
tet elérni és fenntartani, a rendszer műkö-
dési nehézségeire a beállított hőmérséklet
érték villogása figyelmeztet, majd egy perc-
cel később az AUTOfelirat kialszik.Egy vagy több manuális beállítást követő-
en az automatikus funkció visszakapcso-
lásához bármikor megnyomhatjuk az AU-
TOgombot.
Az AUTOgomb ismételt megnyomásával
automatikusan egyenlővé tehetjük az első
utasülés zónájának hőmérsékletét a veze-
tőüléshez beállított hőmérséklettel, így te-
hát mindkét zóna hőmérsékletét és leve-
gő elosztását a vezetőülés zónájának gom-
bjának elforgatásával egyszerre tudjuk be-
állítani. Ez a funkció megkönnyíti az utas-
tér hőmérsékletének beállítását, ha a ve-
zető egyedül van. A beállított hőmérsék-
let és a levegőelosztás oldalanként elkülö-
nített szabályozhatóságának visszaállításá-
hoz elegendő, ha ismét megnyomjuk az
AUTOgombot.Belső levegő keringtetés be-/
kikapcsoló gomb E
A belső levegő keringtetés vezérlése az
alábbi működési logika szerint történik:
❒automatikus bekapcsolás az AUTO
gomb megnyomására, amit a kijelzőn az
AUTOfelirat megjelenése jelez.
❒kézi bekapcsolás az Egomb megnyo-
mására, amit a kijelzőn a
Ωszimbólum
megjelenése jelez;
❒kézi kikapcsolás az Egomb megnyo-
mására, amit a kijelzőn a
Ωszimbólum
megjelenése jelez;
FIGYELMEZTETÉS A belső levegő ke-
ringtetés funkció bekapcsolása lehetővé
teszi az utastér felfűtésének/lehűtésének
meggyorsítását.
Azonban nem ajánlatos bekapcsolni esős,
hideg időben, mert ilyenkor jelentősen nö-
veli az ablakok párásodási hajlamát külön-
ösen akkor, ha a légkondicionálás nincs be-
kapcsolva.
Page 46 of 219
42
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
Alacsony külső hőmérséklet esetén a le-
vegőkeringtetés kikapcsol (a külső levegő
beléptetésével), így elkerülhető az ablak-
ok párásodási jelensége.
Automata üzemmódban a rendszer auto-
matikusan kezeli a levegőkeringtetést a
külső időjárási körülmények függvényében.Légkondicionáló kompresszor be-
/kikapcsoló gomb A
A hűtőkompresszor bekapcsolásához nyo-
mjuk meg az A/Cgombot, a bekapcsolt
állapotot a kijelzőn az A/Cfelirat megjel-
enése jelzi. A hűtőkompresszor kikapcso-
lásához a légkondicionálás bekapcsolt álla-
potában nyomjuk meg az A/Cgombot; ek-
kor a kikapcsolt állapot megerősítéseként
a felirat eltűnik. A légkondicionáló komp-
resszor kikapcsolt állapotában a rendszer
kikapcsolja a belső levegő keringtetést, így
elkerülhető az ablakok párásodása. Ha vi-
szont a rendszer már nem képes megtar-
tani a kívánt hőmérsékletet, villogni kez-
denek a hőmérsékletek, és eltűnik az AU-
TOfelirat.FIGYELMEZTETÉS Kikapcsolt komp-
resszor esetén az utastérbe érkező leve-
gő hőmérséklete nem lehet alacsonyabb a
külső levegő hőmérsékleténél; továbbá
különleges környezeti körülmények mel-
lett az ablakok gyorsan bepárásodhatnak,
mert a levegő nedvességtartalma nem
csökkenthető.
A kompresszor kikapcsolását a motor le-
állításakor a rendszer tárolja. A komp-
resszor automatikus működtetésének
visszaállításához nyomjuk meg ismét az
A/Cvagy az AUTOgombot.
Kikapcsolt kompresszor esetén lehet nul-
lára csökkenteni a ventilátor sebességét.
Bekapcsolt kompresszor és járó motor
esetén a manuális szellőztetés nem lehet
alacsonyabb a kijelzőn megjelenő oszlop
egy egységénél.
Alacsony külső hőmérséklet-
nél nem tanácsos a belső le-
vegő keringtetés funkció használata,
mivel ilyen esetben az ablakok hamar
bepárásodhatnak.
FIGYELEM
Page 47 of 219
43
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
Ablakok gyors pára- és
jégmentesítése gomb C
A gomb megnyomására a légkondicionáló
rendszer automatikusan bekapcsolja a szél-
védő és az oldalablakok gyors pára- és jég-
mentesítéséhez szükséges összes funkci-
ót:
❒bekapcsolja a légkondicionáló komp-
resszort, ha az időjárási viszonyok ezt
megengedik;
❒kikapcsolja a levegőkeringtetést;
❒beállítja a maximális levegőhőmérsék-
letet HImindkét zónában;
❒a motor hűtőfolyadék hőmérsékletétől
függően beállítja a ventilátor sebességét
oly módon, hogy korlátozza a párásodás
megelőzésére nem alkalmas hideg leve-
gő belépését az utastérbe;
❒a levegőáramlást a szélvédő és az első
oldalablakok felé irányítja;
❒bekapcsolja a hátsó ablak fűtést.
FIGYELMEZTETÉS Az ablakok gyors pá-
ra- és jégmentesítése funkció kb. 3 percig
bekapcsolva marad azután, hogy a motor
hűtőfolyadék elérte a megfelelő hőmér-
sékletet.A gyors pára- és jégmentesítés bekapcso-
lásakor az ennek a funkciónak és a hátsó-
ablak-fűtés funkciónak a nyomógombjába
épített fénydióda is kigyullad.
A gyors pára- és jégmentesítés bekapcsolt
állapotában csak a ventilátorsebesség ma-
nuális szabályozására és a hátsóablak-fűtés
kikapcsolására van lehetőség. A gyors pá-
ra- és jégmentesítés funkció kikapcsolá-
sához és az utoljára beállított működési ál-
lapot visszaállításához nyomjuk meg újból
a gyors pára- és jégmentesítés gombot,
vagy a belső levegőcirkuláció gombot, vagy
a kompresszor kikapcsolás gombot, vagy
az AUTOgombot.A hátsó ablak és a külső
visszapillantótükrök pára- és
jégmentesítése gomb
(egyes változatoknál) F
A gomb megnyomása a hátsó ablak pára- és
jégmentesítő elektromos fűtését kapcsolja
be.
A funkció bekapcsolt állapotát a gombon
lévő led kigyulladása jelzi.
A funkció kb. 20 perc után, vagy a gomb
ismételt megnyomásakor vagy a motor le-
állításakor automatikusan kikapcsol, és a
következő indításkor nem kapcsol be újra.
FIGYELMEZTETÉS A károsodás megelőzé-
se és a megfelelő működés biztosítása érde-
kében ne ragasszunk címkét, matricát a hát-
só ablak belső felületén lévő fűtőszálakra.
Page 48 of 219
44
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
Légkondicionáló rendszer (A/C)
kikapcsoló gomb A
A légkondicionáló rendszer kikapcsolás-
hoz nyomjuk meg az Agombot. A lég-
kondicionáló rendszer kikapcsolt állapot-
át az alábbiak jellemzik:
❒a kijelzőről eltűnnek a beállított hő-
mérsékletek;
❒a levegőkeringtetés bekapcsolva, az
utastérbe nem érkezik külső levegő;
❒a légkondicionáló kompresszor kikap-
csolva;
❒a ventilátor kikapcsolva.
A hátsó ablak fűtés a légkondicionáló rend-
szer kikapcsolt állapotában is be- vagy ki-
kapcsolható.
FIGYELMEZTETÉS A légkondicionáló
rendszer vezérlőegysége tárolja a kikap-
csolás előtt beállított hőmérsékleteket, és
a rendszer bármely gombjának (kivéve a
hátsó ablak fűtés gombot) megnyomása-
kor visszaállítja azokat; ha a kikapcsolás el-
őtt már aktív funkció gombját nyomjuk
meg, az továbbra is bekapcsolt állapotban
marad, ha viszont nem volt bekapcsolva,
most aktiválódik.
A légkondicionáló rendszer automatikus
üzemmódjának bekapcsolásához nyomjuk
meg az AUTOgombot.KIEGÉSZÍTŐ FŰTŐBERENDEZÉS
(egyes változatoknál)
Ez a berendezés hideg, téli időjárás esetén
lehetővé teszi az utastér gyorsabb felfűté-
sét.
A fűtőberendezés automatikusan kikap-
csol a kényelmi feltételek elérésekor.
Automata, kétzónás
légkondicionáló
A kiegészítő fűtőberendezés az indítókulcs
MARállásba fordításakor automatikusan
bekapcsol.Kézi működtetésű fűtő és
légkondicionáló berendezés
A kiegészítő fűtőberendezés az M vagy az
Igomb vörös tartomány végéhez való for-
dításakor és (aDgomb megnyomásával)
legalább az első sebességre bekapcsolt
ventilátornál automatikusan bekapcsol.
FIGYELMEZTETÉS A fűtőberendezés csak
alacsony külső hőmérséklet és alacsony
motor hűtőfolyadék hőmérséklet esetén
működik.
FIGYELMEZTETÉS A fűtőberendezés
nem kapcsol be, ha az akkumulátor fe-
szültsége nem elegendő.
Page 49 of 219
45
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
KEZELŐSZERVEK 51. ábra
Levegőhőmérséklet beállító A
forgatógomb (a hideg és a meleg
levegő keverésére)
Piros tartomány = meleg levegő.
Kék tartomány = hideg levegő.Ventilátor bekapcsoló / sebesség
beállító B forgatógomb
0= a ventilátor kikapcsolva
1-2-3= ventilátor sebességfokozatai
4 p= maximális ventilátor sebesség
51. ábraF0P0043m
IRÁNYÍTHATÓ ÉS SZABÁLYOZHA-
TÓ LEVEGŐNYÍLÁSOK A MÁSO-
DIK ÉS A HARMADIK ÜLÉSSOR-
HOZ 49-50. ábra
AIrányítható levegőnyílások a második
üléssorhoz.
BIrányítható levegőnyílások a harmadik
üléssorhoz.
A levegőnyílások használatához: a nyíllal
jelzett módon nyissuk ki és forgassuk a kí-
vánt irányba a levegőnyílásokat.
HÁROMZÓNÁS LÉGKONDICIONÁLÓ RENDSZER (egyes változatoknál)
49. ábraF0P0042m
50. ábraF0P0044m
Page 50 of 219
46
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
AZ UTASTÉR FŰTÉSE
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒az Agombot forgassuk a piros mező-
be;
❒a Bgombbal állítsuk be a kívánt sebes-
ségfokozatot.
AZ UTASTÉR GYORS
FELFŰTÉSE
Az utastér gyors felfűtéséhez az alábbiak
szerint járjunk el:
❒az Agombot forgassuk a piros mező-
be;
❒kapcsoljuk be a belső levegő keringte-
tést;
❒a Bgombot forgassuk a 4pszimbó-
lumhoz (maximális ventilátor sebesség).
Ezt követőn a kezelőszervekkel állítsuk be
a kívánt kényelmi feltételeknek megfelelő
állapotot és kapcsoljuk ki a belső levegő
keringtetést.
FIGYELMEZTETÉS Hideg motor esetén
várjunk néhány percet, amíg a hűtőfolya-
dék eléri az optimális üzemi hőmérsékle-
tet.
52. ábraF0P0045m
A légkondicionáló be- és
kikapcsolása
A légkondicionáló bekapcsolásához nyo-
mjuk meg a gombot A-52. ábra.
A bekapcsolás megtörténtekor egyidejű-
leg kigyulladnak a gombon B-52. ábra, és
a kezelőpanel gombjai között levő ledek
C-51. ábra.
A légkondicionáló kikapcsoláshoz nyomjuk
meg ismét a gombot A-52. ábra(mind-
két fénydióda kialszik).AZ UTASTÉR SZELLŐZTETÉSE
Az utastér szellőztetésének megfelelő be-
állításához az alábbiak szerint járjunk el:
❒az Agombot forgassuk a kék mezőbe;
❒kapcsoljuk ki a belső levegő keringte-
tést;
❒a Bgombbal állítsuk be a kívánt sebes-
ségfokozatot.
LÉGKONDICIONÁLÁS (hűtés)
Az utastér gyors lehűtéséhez az alábbiak
szerint járjunk el:
❒az Agombot forgassuk a kék mezőbe;
❒kapcsoljuk be a belső levegő keringte-
tést;
❒a gomb A-52. ábramegnyomásával
kapcsoljuk be a légkondicionálót; a
gombon levő Bled világít;
❒a Bgombot forgassuk a 4pszimbó-
lumhoz (maximális ventilátor sebesség).
Hűtés beállítása
❒az Agombot forgassuk a kék mezőbe;
❒kapcsoljuk ki a belső levegő keringte-
tést;
❒a Bgombot forgassuk a ventilátor se-
besség csökkentéséhez.