FIAT SCUDO 2013 Betriebsanleitung (in German)

Alle in dieser Veröffentlichung enthaltenen Daten sind Richtwerte.
Es können jedoch von Fiat jederzeit aus technischen oder wirtschaftlichen Gründen Änderungen an den in
dieser Veröffentlichung beschriebenen Modellen vorgenommen werden.
Der Kunde wird gebeten, sich für weitere Informationen an das Fiat-Kundendienstnetz zu wenden.
Gedruckt auf umweltschonendem, chlorfreiem Papier.
BETRIEBSANLEITUNG
FIATSCUDO
DEUTSCH
SCUDO UM TED 19-06-2007 8:35 Pagina 1

Wir als Erfinder, Planer und Hersteller Ihres Fahrzeuges kennen wahrhaftig jeden einzelnen Bestandteil
bestens bis ins kleinste Detail. In den Fiat Professional-Service-Vertragswerkstätten
steht Ihnen fachmännisches, direkt von uns geschultes Personal für alle Wartungseingriffe, saisonale Inspektionen
und nützliche Hinweise zur Verfügung.
Der Einsatz von originalen Fiat Professional-Ersatzteilen gewährleistet auch auf Dauer absolute
Zuverlässigkeit, höchsten Komfort und beste Performance: Diese Eigenschaften haben Sie auch zum Kauf
Ihres neuen Fahrzeugs überzeugt.
Verlangen Sie beim Tausch von Fahrzeugteilen immer Original-Ersatzteile: Es handelt sich dabei um die gleichen
Ersatzteile, die wir auch beim Bau unserer Fahrzeuge verwenden. Wir empfehlen den Einsatz dieser Teile, weil sie
durch lange Forschungsarbeit und Entwicklung fortschrittlicher Technologien bereitgestellt wurden.
Aus all diesen Gründen sollten Sie immer nur Original-Ersatzteile beziehen: Nur diese werden von Fiat
Professional genau auf Ihr Fahrzeug abgestimmt.
SICHERHEIT:
BREMSANLAGEUMWELTSCHUTZ: PARTIKELFILTER,
WARTUNG DER KLIMAANLAGEKOMFORT: AUFHÄNGUNGEN
UN SCHEIBENWISCHERPERFORMANCE: ZÜNDKERZEN,
EINSPRITZVENTILE UND BATTERIENLINEACCESSORI:
DACHRELING, FELGEN
WAS SPRICHT
FÜR DIE WAHL VON
ORIGINAL-ERSATZTEILEN?
SCUDO UM D:SCUDO UM TED 30-05-2011 14:02 Pagina 2

001-017 SCUDO LUM D_001-017 ScudoG9 D 31/07/12 09:05 Pagina AORIG IN ALE R SA TZT EIL E
Z U W €H LE N I S T
D IE N ATÜ RLIC H ST E W AH LP ER FO RM AN CEORIG IN ALE R SA TZT EIL E K O M FO RTORIG IN ALE R SA TZT EIL E S IC H ER H EITO RIG IN ALE R SA TZT EIL E U M W ELTO RIG IN ALE R SA TZT EIL E W ER TORIG IN ALE R SA TZT EIL E Z U BEH Ö RORIG IN ALE R SA TZT EIL E ORIG IN ALE R SA TZT EIL E
Z U W €H LE N I S T
D IE N ATÜ RLIC H ST E W AH LP ER FO RM AN CEORIG IN ALE R SA TZT EIL E K O M FO RTORIG IN ALE R SA TZT EIL E S IC H ER H EITO RIG IN ALE R SA TZT EIL E U M W ELTO RIG IN ALE R SA TZT EIL E W ER TORIG IN ALE R SA TZT EIL E Z U BEH Ö RORIG IN ALE R SA TZT EIL E

001-017 SCUDO LUM D_001-017 ScudoG9 D 31/07/12 09:05 Pagina BWORA N E R K EN NT M AN
O RIG IN ALE R SA TZT EIL E ?



Alle O rig in ale rsa tz te il e w erd en d urc h F ac h le u te s tr e n ge n I n sp ek tio nsk o ntr o lle n s o w ohl b ei d er E ntw ic k lu ng
als a u ch d er H erste llu ng u nte rz o ge n , w obei g e p rü ft w ir d , d ass fü r d ie H erste llu ng
n ur f o rts c h rit tlic h ste s M ate ria l e in ge se tz t w urd e, d am it d ie T eile d ie h ärte ste n Z uve rlä ssig k eit s te sts ü berste h en .
D am it w ir d a u ch a u f D au er P erfo rm an ce u nd S ic h erh eit fü r S ie u nd d ie F ah rz e u gin sa ss e n g e w äh rle is te t.
V erla n ge n S ie im mer O rig in al E rsa tz te il e u nd p rü fe n S ie s te ts , d ass a u ch n u r d ie se T eile e in ge b au t w urd en . WORA N E R K EN NT M AN
O RIG IN ALE R SA TZT EIL E ?



Alle O rig in ale rsa tz te il e w erd en d urc h F ac h le u te s tr e n ge n I n sp ek tio nsk o ntr o lle n s o w ohl b ei d er E ntw ic k lu ng
als a u ch d er H erste llu ng u nte rz o ge n , w obei g e p rü ft w ir d , d ass fü r d ie H erste llu ng
n ur f o rts c h rit tlic h ste s M ate ria l e in ge se tz t w urd e, d am it d ie T eile d ie h ärte ste n Z uve rlä ssig k eit s te sts ü berste h en .
D am it w ir d a u ch a u f D au er P erfo rm an ce u nd S ic h erh eit fü r S ie u nd d ie F ah rz e u gin sa ss e n g e w äh rle is te t.
V erla n ge n S ie im mer O rig in al E rsa tz te il e u nd p rü fe n S ie s te ts , d ass a u ch n u r d ie se T eile e in ge b au t w urd en .

Seh r g e eh rte r K un de,
W ir d an ke n Ih nen , d ass S ie F ia t b evo rz u gt h ab en u n d fr e u en u ns, d ass S ie s ic h fü r F ia t S C U D O e n ts c h ie d en h ab en .
W ir h ab en d ie se B etr ie b sa n le it u ng v o rb ere it e t, d am it S ie d ie Q uali t ä te n d ie se s F ah rz e u gs r ic h tig g e n ie ß en k ö nnen .
B it t e le se n S ie d ie se A nle it u n g v o r d er e rste n F ah rt m it Ih re m W age n s o rg fä lt ig d urc h . In ih r s in d In fo rm atio nen , R ats c h lä ge u nd w ic h �
tig e B em erk u nge n fü r d en v o rte il h aft e ste n E in sa tz d er t e ch nis c h en E ig e n sc h aft e n Ih re s F ia t S C UD O e n th alt e n .
B it te le se n S ie d ie H in w eis e u nd d ie A nga b en u nte n a u f d ie se r S e it e s o rg fä lt ig d urc h , d ie u n te r d en n ac h ste h en d en S ym bo le n s te h en :
P erso nen sic h erh eit ;
U nve rse h rth eit d es F ah rz e u gs;
U m welt s c h utz .
Im b eilie ge n d en G ew äh rle is tu ngsh eft fin d en S ie a u ßer d en D ie n stle is tu nge n d er F ir m a F ia t fü r ih re K und en :
�d ie G ew äh rle is tu ngsu rk u nd e m it d en F ris te n u nd d en B ed in gu nge n fü r d ie G ara n tie le is tu nge n
�e in e Ü bersic h t d er z u sä tz lic h en D ie n stle is tu nge n , d ie F ia t�K und en v o rb eh alt e n s in d .
V ie l S p aß a ls o b eim L ese n u nd g u te F ah rt!
In d ie se r B etr ie b sa n le it u ng s in d a lle V ersio nen d es F ia t S C U DO b esc h rie b en ,
b it te b erü ck sic h tig e n S ie d ah er n ur d ie I n fo rm atio nen , d ie f ü r d ie v o n I h n en g e w äh lt e A ussta tt u ng,
M oto rty p u nd V ersio n z u tr e ffe n .
001-017 SCUDO LUM D_001-017 ScudoG9 D 31/07/12 09:05 Pagina 1

BIT TE U N BED IN G T \b E \f EN !
�
K
KRA FT ST O FF T A N KEN
D as F ah rz e u g d arf n ur m it D ie se lk ra ft s to ff n ac h d er e u ro päis c h en N orm E N 590 b eta n kt w erd en .
D ie V erw en d ung v o n a n d ere n P ro dukte n o der M is c h un ge n k an n d en M oto r ir re p ara b el b esc h äd ig e n u n d h at d en V erfa ll
d er G ara n tie fü r d ie v e ru rsa c h te n S ch äd en z u r F o lg e .
M OTO R A N LA SS E N
Verg e w is s e rn S ie s ic h , d ass d ie H an d bre m se a n ge zo ge n is t. G etr ie b esc h alt h eb el in L ee rla u fs te llu n g b rin ge n . D as K up p �
lu ngsp ed al g an z d urc h tr e te n , o hne d as G asp ed al z u b etä tig e n , d an n d en Z ünd sc h lü sse l a u f M dre h en , u nd d as E rlö sc h en
d er K ontr o llle u ch te n
Yun d mab w arte n . D en Z ünd sc h lü sse l a u f D dre h en u nd n ac h A nsp rin ge n d es M oto rs lo sla s�
se n .
P A RK EN A U F E N TFL A M MBA REM M ATER IA L
W äh re n d d es B etr ie b s e n tw ic k elt d er K ata ly sa to r a m A usp uff s e h r h o he T em pera tu re n . D as F ah rz e u g d arf d ah er n ic h t
au f H eu , t r o ck en em L au b, T an nen nad eln o der a n d ere n e n tfla m mbare n M ate ria le n a b ge ste llt w erd en : B ra n d ge fa h r!
S C H UTZ D ER U M W ELT
D as F ah rz e u g is t m it e in em S yste m a u sg e sta tte t, d as d ie s tä n d ig e D ia gn o se d er B esta n d te ile e rla u bt, d ie m it d en S ch ad �
sto ffe m is sio nen z u sa m men hän ge n , u m e in en b esse re n U m welt s c h utz z u g ara n tie re n .
001-017 SCUDO LUM D_001-017 ScudoG9 D 31/07/12 09:05 Pagina 2

ELE K TRIS C H ES Z U BEH Ö R
So lle n n ac h d em K au f Z ub eh ö rte ile in d as F ah rz e u g e in ge b au t w erd en , fü r d ie e in e e le k tr is c h e V erso rg u ng n o tw en d ig
is t ( m it d em R is ik o d er a ll m äh lic h en E ntla d ung d er B att e rie ), w en d en S ie s ic h b it te a n d as F ia t K und en d ie n stn etz , d as d ie
g e sa m te S tr o m au fn ah m e p rü ft u nd a b sc h ätz t, o b d as F ah rz e u g d en e rfo rd erlic h en S tr o m bed arf v e rk ra ft e n k an n .
P R O GRA M MIE R T E W ART U N G
Ein e k o rre kte W artu ng is t m aß ge b en d , d am it d as F ah rz e u g im o ptim ale n Z usta n d e in e la n ge L eb en sd au er e rre ic h t, d ie
S ic h erh eit s m erk m ale u nd d er S ch utz d er U m welt n ic h t b eein tr ä c h tig t u nd n ie d rig e U nte rh alt s k o ste n s ic h er g e ste llt
w erd en .
IN D ER B ET RIE B SA N LE IT U N G…
… fin d en S ie w eit e re In fo rm atio nen , R ats c h lä ge u nd w ic h tig e H in w eis e fü r d en k o rre kte n G eb ra u ch u nd d ie W artu ng
Ih re s F ah rz e u gs. G an z b eso nd ers zu b eac h te n sin d d ie S ym bo le
"(P erso nen sic h erh eit ) #(U m welt s c h utz ) !(U nve rse h rth eit d es F ah rz e u gs).
�
001-017 SCUDO LUM D_001-017 ScudoG9 D 31/07/12 09:05 Pagina 3

4
SICHERHEIT
AN\fASSEN
UND FAHRT
KONTRO\f\f�
\fEUCHTEN UND
ANZEI\bEN
IM NOTFA\f\f
WARTUN\b UND
PF\fE\bE
TECHNISCHE
MERKMA\fE
INHA\fTS�
VERZEICHNIS
ARMATUREN�
BRETT UND
BEDIENE\fEMENT
E
ARM ATU REN BR ET T .......................................................... 5
B ED EU TU N G D ER S Y M BO LE ......................................... 6
D AS F IA T C O DE�S Y ST EM ................................................ 6
D IE S C H LÜ SSE L ................................................................... 7
A LA RM AN LA G E .................................................................. 10
Z Ü N DSC H LO SS .................................................................. 12
IN ST RU M EN TEN TA FE L .................................................... 1\f
B O RD IN ST R U M EN TE ........................................................ 14
D IS P LA Y .................................................................................. 15
W ARTU N GSA N ZEIG ER .................................................... 16
T RIP C O MPU TER ................................................................. 17
V O RD ER SIT Z E ..................................................................... 17
R Ü CKSIT Z E............................................................................ 20
IN TER N E A N O RD N UN G D ER S IT Z E ........................... 22
K O PFST Ü TZ EN ................................................................... 2\f
LE N KRA D .............................................................................. 24
R Ü CKSP IE G EL ...................................................................... 25
H EIZ U N G U N D B ELÜ FT U N G ........................................ 27
M AN UELLE K LIM AAN LA G E ............................................ \f1
A U TO MATIS C H E D O PPELB ER EIC H �K LIM AAN LA G E \f7
D REIB ER EIC H �K LIM AAN LA G E........................................ 45
A U SSE N LIC H T ..................................................................... 47
R EIN IG UN G D ER F E N ST ER SC H EIB EN ........................ 50
C RU IS E C O NTRO L G ESC H W IN DIG KEIT �S R EG LE R ... 54G ESC H W IN DIG KEIT SB EG REN ZER “ L IM IT ”................ 57
IN N EN LE U C H TEN ............................................................. 60
B ED IE N ELE M EN TE............................................................... 61
K RA FT ST O FFSP ER RSC H ALT ER ...................................... 64
IN N EN AU SST A TTU N G ..................................................... 65
T Ü REN ................................................................................... 69
V ER SC H IE B BA RE G EP Ä C KA BD EC KU N GSP LA N E..... 7\f
FE N ST ER H EB ER ................................................................... 74
M O TO RH AU BE ................................................................... 76
V O RRÜ ST U N G G EP Ä C KTRÄ G ER \bS K IH ALT ER .......... 77
LU FT A U FH ÄN GUN GEN ................................................... 78
R A TSC H LÄ G E F Ü R D IE L A D UN G.................................. 79
SC H EIN W ER FE R ................................................................. 81
A BS�S Y ST EM ......................................................................... 82
ESP �S Y ST EM .......................................................................... 84
EO BD �S Y ST EM ..................................................................... 87
P A RK SE N SO REN ................................................................ 88
A U TO RA D IO ....................................................................... 89
V O M B EN UTZ ER Z U G EK A U FT ES Z U BEH Ö R ........... 90
A N D ER T A N KST ELL E ...................................................... 91
U M W ELT SC H UTZ .............................................................. 92
A AR RM MA AT TU UR RE EN NB BR RE ET TT T U UN ND D B BE ED DI IE EN NE E\b \bE EM ME EN NT TE E
001-017 SCUDO LUM D_001-017 ScudoG9 D 31/07/12 09:05 Pagina 4

AR\f ATU REN BR ETT
D as V orh an d en se in u nd P o sit io n d er B ed ie n u ngse le m en te , d er In str u m en te u n d A nze ig e n k an n je n ac h V ersio n v ariie re n .
\b . Se it lic h e ve rste llb are L u ft d üse n � 2 . Se it lic h e fe ste L u ft d üse n � 3 . Lin ker H eb el: fü r A ußen lic h t � 4 . In str u m en te n ta fe l �
\f . R ech te r H eb el: B ed ie n ungse le m en te fü r F ro nt�\bH eck sc h eib en w is c h er, T rip C om pute r � 6 . Bed ie n ungse le m en te a u f d em A rm a�
tu re n bre tt � 7 . M it tle re v e rste llb are L u ft d üse n � 8 . Beif a h re r�F ro nta ir b ag ( fü r V ersio nen \bM ärk te , w o v o rg e se h en ) � 9 . H an d �
sc h uhfa c h � \b 0. A uto ra d io ( fü r V ersio nen \bM ärk te , w o v o rg e se h en ) � \b \b. Bed ie n ungse le m en te fü r H eiz u ng\bG eb lä se \bK lim aan la g e
� \b 2. Ste u erh eb el fü r A uto ra d io ( fü r V ersio nen \bM ärk te , w o v o rg e se h en ) � \b 3. Fah re r�F ro nta ir b ag � \b 4. H eb el z u m E in ste ll e n
d es L en kra d s
5
SICHERHEIT
AN\fASSEN
UND FAHRT
KONTRO\f\f�
\fEUCHTEN UND
ANZEI\bEN
IM NOTFA\f\f
WARTUN\b UND
PF\fE\bE
TECHNISCHE
MERKMA\fE
INHA\fTS�
VERZEICHNIS
ARMATUREN�
BRETT UND
BEDIENE\fEMENT
E
F 0P 060 0\fA bb. 1
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6
SICHERHEIT
AN\fASSEN
UND FAHRT
KONTRO\f\f�
\fEUCHTEN UND
ANZEI\bEN
IM NOTFA\f\f
WARTUN\b UND
PF\fE\bE
TECHNISCHE
MERKMA\fE
INHA\fTS�
VERZEICHNIS
ARMATUREN�
BRETT UND
BEDIENE\fEMENT
EBED EU TU N \b D ER
SY \f BO LE
A n e in ig e n B au te ile n d es F ah rz e u gs o der
in d er N äh e s in d k le in e, fa rb ig e S ch il d er
an ge b ra c h t, d ie d urc h S ym bo le Ih re A uf�
m erk sa m keit e rw eck en so ll e n u n d au f
w ic h tig e V orsic h ts m aß nah m en h in w eis e n ,
d ie d er K und e g e ge n üb er d em b etr e ff e n �
d en B au te il e in halt e n m uss.
D A S F IA T C O DE�S Y STE \f
Z ur E rh ö hung d es D ie b sta h ls c h utz e s is t
d as F ah rz e u g m it e in er e le ktr o nis c h en
W egfa h rsp erre a u sg e sta tte t, d ie b eim A b�
zie h en d es Z ünd sc h lü sse ls a u to m atis c h a k �
tiv ie rt w ir d .
Je d er S ch lü sse l h at e in e e le ktr o nis c h e V or�
r ic h tu ng, d ie v o r A nla sse n d as ü ber e in e
im Z ünd sc h lü ss e l in te grie rte S p ezia la n �
te n ne a n d en S ch lü sse l g e se n d ete S ig n al
b ean tw orte t. D ie se s S ig n al is t d as “ P as�
s w ort” , d urc h d as d ie Ele ktr o nik d en
Sch lü sse l e rk en nt u nd d as A nla sse n d es
M oto rs z u lä sst.
G ew alt e in w ir k u n g auf den
S ch lü sse l k a nn d ie e le ktr o ni�
s c h en \b au te ile d a rin b esc h ä�
dig e n .
F U N KT IO NSW EIS E
Bei je d em A nla ssv o rg a n g, w en n d er Z ünd �
sc h lü sse l a u f M ge d re h t w ir d , s e n d et d as
F ia t C O DE�S yste m e in en E rk en nun gsc o �
de a n d ie M oto rste u eru n g, u m d ie F u n k�
tio nss p erre a u fz u heb en .
D ie Ü berm it tlu n g d es E rk en nu ngsc o des
erfo lg t n u r, w en n d as F ia t C O DE�S yste m
d en ih m v o m Z ünd sc h lü sse l g e sa n d te n
C ode e rk an nte .
B ei D re h ung d es Z ün d sc h lü ss e ls a u f S de�
ak tiv ie rt d as F ia t C O DE�S yste m d ie F u nk�
tio nen d er M oto rste u ere le ktr o nik .
In d ie se m F all s o ll t e d er S ch lü sse l w ie d er
au f S und d an n a u f M ge d re h t w erd en .
B le ib t d ie S p erre b este h en , v e rsu ch en S ie
e s m it d en a n d ere n m it g e lie fe rte n S ch lü s�
se ln . S p rin gt d er M oto r im m er n o ch n ic h t
an , w en d en S ie s ic h a n d as F ia t K un d en �
d ie n stn etz .
Z U R B EA C H TU N G Je d er S ch lü sse l b e�
sit z t e in en e ig e n en C ode, d er in d er S y�
ste m ele k tr o nik g e sp eic h ert w erd en m uss .
Z um S p eic h ern n eu er S ch lü ss e l ( m ax im al
8 ) w en d en S ie s ic h a n d as F ia t K und en �
die n stn etz .
001-017 SCUDO LUM D_001-017 ScudoG9 D 31/07/12 09:05 Pagina 6