display FIAT SCUDO 2013 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

42
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
För låga utomhustemperaturer kopplas
den automatiskt från (med luftintag ut-
ifrån) för att förhindra imbildning på ru-
torna.
I automatiskt läge regleras cirkulations-
luften helt och hållet efter väderförhål-
landena.Knapp för att sätta på/stänga av
klimatanläggningens kompressor A
Tryck på knappen A/C. Klimatanlägg-
ningens kompressor kopplas från och på
displayen visas samma förkortning A/C
för att bekräfta tillkopplingen. Tryck åter
på knappen A/C(med klimatanläggning-
ens kompressor tillkopplad) och på dis-
playen försvinner förkortning för att be-
kräfta frånkopplingen. Om du kopplar
ifrån klimatanläggningens kompressor
stänger systemet av luftcirkulationen för
att undvika att imma bildas på rutorna.
Om den inte längre kan bibehålla den be-
gärda temperaturen, blinkar temperatu-
ren och texten AUTOslocknar.OBSERVERA! Med kompressorn avstängd
går det inte att sänka kupévärmen under
utomhustemperaturen. I vissa fall kan även
rutorna imma igen snabbt efter som de in-
te kan avfuktas.
Frånkopplingen av kompressorn sparas
även sedan motorn stängts av. Tryck åter
på knappen A/Celler knappen AUTO
för att återställa den automatiska till-
kopplingen av kompressorn.
Då kompressorn är frånkopplad går det
att nollställa fläkthastigheten manuellt.
När kompressorn är aktiverad och mo-
torn är på, får den manuella ventilationen
inte sjunka under ett streck som visas på
displayen.
Vid kallt väder avråder vi
från att man använder cir-
kulationsluften eftersom detta kan
orsaka snabb nedisning av rutorna.
VARNING!
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 42

44
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
Avstängning av systemet (A/C) A
Klimatsystemet kopplas från då du tryck-
er på knapp A. När klimatsystemet är av-
stängt, är dess tillstånd följande:
❒Displayerna för de inställda temperatu-
rerna är släckta.
❒Cirkulationsluft är inkopplad, vilket iso-
lerar kupén från utomhusluften.
❒Luftkonditioneringens kompressor är
frånkopplad.
❒Fläkten är avstängd.
Den eluppvärmda bakrutan kan kopplas till
eller från normalt även när luftkonditio-
neringen är frånkopplad.
VARNING Klimatanläggningens styrenhet
sparar de inställda temperaturerna före av-
stängningen och återställer dem när du
trycker på någon av systemets knappar
(förutom eluppvärmd ruta). Om funktio-
nen för den nedtryckta knappen inte var
aktiverad före avstängningen, blir den ak-
tiverad. Om den i stället var aktiverad, för-
blir den det.
Om du vill sätta på klimatsystemet i helau-
tomatiskt läge, tryck på knappen AUTO.EXTRA UPPVÄRMNINGSENHET
(för berörda versioner/marknader)
Denna anordning möjliggör en snabbare
uppvärmning av passagerarutrymmet vid
kallt klimat.
Uppvärmningsenheten stängs av automa-
tiskt så snart inställd komfort har uppnåtts.
Automatisk klimatanläggning med
två zoner
Den extra värmaren aktiveras automatiskt
då du ställer startnyckeln på MAR.Manuell värmare
och klimatanläggning
Den extra uppvärmaren aktiveras auto-
matiskt genom att starta motorn och vri-
da vred M eller ltill den sista röda sek-
torn och aktivera fläkten (med knapp D)
minst på den första hastigheten.
OBSERVERA! Värmaren fungerar bara när
vädret är kallt och temperaturen på mo-
torkylvätskan är låg.
OBS! Värmarens tillkoppling förhindras
om batterispänningen inte är tillräcklig.
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 44

49
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
Follow me home
(för berörda versioner/marknader)
Denna funktion lyser upp området fram-
för fordonet under en stund (45 sekun-
der) och aktiveras när nyckeln är i läge S
eller dras ut genom att trycka den vänstra
spaken mot instrumentpanelen. Denna
funktion aktiveras genom att manövrera
spaken inom 2 minuter från det att mo-
torn har stängts av.
Om fordonet är utrustat med automatisk
tändning av positionsljus och halvljus, ak-
tiveras funktionen follow me home auto-
matiskt när dörrarna öppnas.SENSOR FÖR AUTOMATISKA
STRÅLKASTARE
(skymningssensor)
(för berörda versioner/marknader)
Detekterar ändringarna på den externa
ljusstyrkan i förhållande till den inställda
ljuskänsligheten: Ju högre känsligheten är
desto mindre mängd externt ljus krävs för
att aktivera en tändning av lyktorna.
Aktivering fig. 58
Vrid ringen till läge AUTO: På detta sätt,
aktiveras den samtidiga automatiska tänd-
ningen av alla positionsljus och halvljus be-
roende på den utvändiga ljusstyrkan.
fig. 58F0P0286m
Inaktivering fig. 58
Vrid ringen till läge å. Inaktiveringen av
funktionen bekräftas av ett särskilt med-
delande på displayen.
Skymningssensorn kan inte känna av dim-
ma och dimljusen måste tändas manuellt
vid dimma.
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 49

52
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
Genom att aktivera vindrutetorkaren med
aktiv regnsensor görs en normal rengö-
ringscykel. Sedan återupptar regnsensorn
sin normala automatiska funktion
För att inaktivera regnsensorn, ställ vind-
rutetorkarens reglage i läge I,
1eller 2. In-
aktiveringen åtföljs av ett meddelande på
displayen.
För att aktivera regnsensorn är det bara
att föra spaken till ett annat läge och se-
dan till läge AUTO.Regnsensorn kan känna igen och automa-
tiskt anpassas till följande villkor som krä-
ver en annan ingreppskänslighet:
❒Närvaro av smuts på kontrollytan (salt-
beläggningar, smuts o.s.v.).
❒Vattenränder som kan förorsakas av
slitna torkarblad.
❒Skillnad mellan dag och natt (ögat störs
mer av ett vått glas när det är mörkt).Genom att dra spaken något åt ratten (in-
stabilt läge) aktiveras vindrutespolaren,
oberoende av ringens läge. Dessutom ak-
tiveras strålkastarspolarna (där sådana
finns) om hel- eller halvljuset är tänt. Se-
dan utför vindrutetorkaren tre slag.Aktivera inte regnsensorn
under en tvätt i en automa-
tisk tvättanläggning.
VARNING!
Om vindrutan måste göras
ren, ska det ske med inakti-
verad regnsensor.
VARNING!
Aktivera inte funktionen om
det finns is på vindrutan.
VARNING
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:52 PM Page 52

58
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
F0P0343m F0P0338m
Aktivering av funktionen
För vredet till läge LIMIT. Hastighetsbe-
gränsaren har valts men är ännu inte ak-
tiv. Displayen visar senast programmera-
de hastighet.
F0P0330m
F0P0332mF0P0344m F0P0351m
Programmera en hastighet
Denna programmering kan göras utan att
aktivera hastighetsbegränsaren, men mo-
torn ska vara tillslagen.
Programmera en högre hastighet i förhål-
lande till föregående hastighet:
❒Tryck på knappen Set +.
En kort nedtryckning ökar hastigheten
med 1 km/h.
En längre nedtryckning ökar hastighe-
ten i steg med 5 km/h.
Programmera en lägre hastighet i förhål-
lande till föregående hastighet:
❒Tryck på knappen Set −.
En kort nedtryckning minskar hastig-
heten med 1 km/h.
En längre nedtryckning minskar hastig-
heten i steg med 5 km/h.Aktivering/inaktivering (OFF)
Vid första nedtryckningen aktiveras has-
tighetsbegränsaren och vid andra inakti-
veras den (OFF).
F0P0334m
F0P0334mF0P0339m F0P0340m
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:53 PM Page 58

77
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
FÖRBEREDELSE
FÖR TAKRÄCKE/
SKIDHÅLLARE
Fästanordningarna sitter på den därtill
avsedda skenan längs fordonets tak.
Fäst takräcket/skidhållarens fästen i de där-
till avsedda hålen som visas i fig. 108.
VARNING Följ noga monteringsinstruk-
tionerna som medföljer satsen Monte-
ringen bör utföras av kvalificerad perso-
nal.
fig. 108F0P0100m
Efter några kilometer, kon-
trollera på nytt att fästa-
nordningarnas fästskruvar är riktigt
åtdragna.
VARNING!
Respektera noggrant de gäl-
lande lagliga bestämmelserna
ifråga om maximala dimen-
sioner.
Fördela lasten jämnt och no-
tera under körningen om for-
donet har blivit mer känslig för sid-
vindar.
VARNING!
Överstig aldrig de tillåtna
max. lasterna (se kapitlet
”Tekniska data”).
Av säkerhetsskäl ska motor-
huven alltid vara ordentligt
stängd under körning. Kontrollera
därför alltid att huven stängts riktigt
genom att kontrollera att låset klick-
ar på plats. Om du upptäcker att
spärren inte kopplats riktigt, stanna
omedelbart och stäng huven riktigt.
VARNING!
En felaktig placering av
stödstången kan leda till att
motorhuven faller ned med kraft.
VARNING!
Utför åtgärderna endast
med fordonet stillastående.
VARNING!
Om fordonet är försett med larmsystem
signaleras en felaktig stängning av motor-
huven genom att kontrollampa
9tänds,
en ljudsignal hörs och ett särskilt med-
delande visas på displayen.
018-080 SCUDO LUM SW 4e:018-080 ScudoG9 IT 8/6/10 1:53 PM Page 77

83
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SIGNALERING AV FEL
Fel på ABS
Signaleras av att varningslampan
>tänds
på instrumentpanelen. Samtidigt visas ett
meddelande på flerfunktionsdisplayen (be-
rörda versioner/marknader) (se kapitlet
”Varningslampor och meddelanden”).
Bromssystemet fungerar fortfarande, men
utan stöd av ABS. Kör försiktigt till när-
maste verkstad i Fiats servicenät för en
kontroll av systemet.BRAKE ASSIST
(nödbromsassistent integrerad
i ESP)
(för berörda versioner/marknader)
Systemet (går inte att inaktivera) känner
igen nödbromsning (beroende på hur
snabbt bromspedalen trycks ned) och ga-
ranterar en ökning av det hydrauliska
bromstrycket som stöder förarens, vilket
medger snabbare och kraftiga aktivering
av bromssystemet.
Brake Assist inaktiveras på fordon med
ESP-system, vid ett funktionsfel på själva
anläggningen (signaleras genom att var-
ningslampan
™tänds).
När ABS-systemet aktiveras,
och pulseringar känns på
bromspedalen, lätta inte på trycket
utan håll pedalen nertryckt utan tve-
kan. På så sätt kan fordonet stannas
upp inom minsta möjliga avstånd
i förhållande till väglaget.
VARNING!
Funktionsfel EBD
Signaleras av att varningslamporna
>, xoch STOP tänds på instrumentpanelen.
Samtidigt visas ett meddelande på fler-
funktionsdisplayen (berörda versioner/
marknader), (se kapitlet ”Varningslampor
och meddelanden”).
Vid en eventuell kraftig inbromsning kan
det då hända att bakhjulen låser sig och
fordonet börjar slira. Kör därför mycket
försiktigt till närmaste Fiat Servicenät för
en kontroll av anläggningen.
Om endast varningslampanxtänds på instrumentpa-
nelen. Samtidigt visas ett meddelande
på flerfunktionsdisplayen (berörda
versioner/marknader). Stanna ome-
delbart fordonet och kontakta när-
maste verkstad i Fiats servicenät. En
eventuell vätskeläcka från den hy-
drauliska anläggningen kan äventyra
bromssystemets funktion, både ett
vanligt system och ett ABS-system.
VARNING!
081-092 SCUDO LUM SW 4e:081-092 ScudoG9 IT 8/6/10 1:58 PM Page 83

85
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
För en korrekt funktion av
ESP- och ASR-systemen mås-
te däcken vara av samma märke och
typ på alla hjul, i perfekt skick och
speciellt av den typ, märke och di-
mensioner som föreskrivs.
VARNING!
ESP-systemets funktion ska
inte uppmuntra föraren att
löpa onödiga och omotiverade risker.
Körningen ska alltid anpassas efter
vägbanans tillstånd, sikten och trafi-
ken. Det är alltid föraren som är an-
svarig för säkerheten på vägen.
VARNING!
SIGNALERING AV FEL
Vid eventuellt fel inaktiveras ESP-systemet
automatiskt och på instrumentpanelen
tänds varningslampan
™med fast sken,
tillsammans med en ljudsignal och särskilt
meddelande som visas på displayen (se ka-
pitel ”Varningslampor och meddelanden).
Kontakta i sådant fall så fort som möjligt
Fiats servicenät.ASR-SYSTEM (Antislip Regulator)
Detta är ett kontrollsystem för fordo-
nets dragkraft som automatiskt aktiveras
vid slirning på ett eller de båda drivhjulen.
Beroende på halkförhållandena kan två
olika styrsystem aktiveras:
❒Om slirningen påverkar båda drivhju-
len aktiveras ASR och minskar den
överförda effekten från motorn.
❒Om slirningen bara påverkar ett av
drivhjulen, aktiveras det automatiskt
och bromsar hjulet som slirar. Aktiveringen av systemet ASR är speci-
ellt användbart i de följande tillstånden:
❒Slirning i kurva på det invändiga hjulet
som beror på belastningens dynamis-
ka variationer eller på en för hög
acceleration.
❒En för hög effekt överförd till hjulen
även i förhållande till vägbanans till-
stånd.
❒Acceleration på halkiga, snöiga eller
isiga vägbanor.
❒Förlorat väggrepp på blöt vägbana
(vattenplaning).
081-092 SCUDO LUM SW 4e:081-092 ScudoG9 IT 8/6/10 1:58 PM Page 85

88
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
PARKERINGS-
SENSORER
(för berörda versioner/marknader)
Dessa sitter i de bakre stötfångarna på for-
donet fig. 114och har som funktion att
känna av och underrätta föraren med upp-
repade ljudsignaler om det finns hinder ba-
kom fordonet.
För att inaktivera parkeringssensorn, tryck
på knapp A-fig. 115som sitter bland reg-
lagen på instrumentpanelens mittkonsol.
Inaktiveringen signaleras genom att lysdiod
Btänds på knappen.
För att aktivera dem igen, tryck på knapp
Aigen.
Vid minskningen av avståndet till hindret
bakom fordonet, ökas ljudsignalens fre-
kvens.
OBSERVERA! Parkeringssensorernas till-
stånd (aktiverade eller inaktiverade) spa-
ras av systemet när motorn stängs av.LJUDSIGNAL
Upprepade ljudsignaler aktiveras automa-
tiskt när backväxeln läggs i och sensorer-
na är aktiverade.
Ljudsignalen:
❒Ökar när avståndet mellan fordonet
och hindret minskar.
❒Blir kontinuerlig när avståndet mellan
fordonet och hindret är under ungefär
30 cm och upphör omedelbart om av-
ståndet till hindret ökar.
❒Förblir konstant när avståndet mellan
fordon och hinder inte ändras. Om det-
ta gäller de sidoriktade sensorerna, av-
bryts signalen efter ca 3 sekunder, för
att t.ex. undvika signalering under ma-
növrer längs väggar.SIGNALERING AV FEL
Ett eventuellt fel på parkeringssensorerna
signaleras (när backväxeln läggs i) med en
ljudsignal och genom att varningslampa
B-fig. 115tänds tillsammans med ett
meddelande på displayen.
fig. 114F0P0605mfig. 115F0F0106m
081-092 SCUDO LUM SW 4e:081-092 ScudoG9 IT 8/6/10 1:58 PM Page 88

124
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX
I ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
ALLMÄNNA INSTRUKTIONER
Varningslampan tänds tillsammans med
det specifika meddelandet och/eller ljud-
signalen där det förekommer på instru-
mentpanelen. Dessa signaler är sam-
manfattande och förebyggandeoch
skall inte anses som totala och/eller al-
ternativa till specifikationen i denna hand-
bok för drift och underhåll som noggrant
skall läsas igenom. Vid en signalering om
funktionsfel läs igenom och hänvisa till
anvisningarna i detta kapitel.
OBSERVERA! Signaleringarna om funk-
tionsfel som visas på displayen delas upp
i två kategorier: Allvarliga funktionsfel
och mindre allvarliga funktionsfel.
De allvarliga funktionsfelenvisar en ”cy-
kel” signaleringar som upprepas under en
längre tid.
För mindre allvarligavisas symbolerna/
meddelandena under kortare tid.
OTILLRÄCKLIG
BROMSVÄTSKA (röd)
ILAGD HANDBROMS
(röd)
Genom att vrida nyckeln till läget Mtänds
varningslampan men ska släckas igen efter
några sekunder.
Otillräcklig bromsvätska
Varningslampan tänds när bromsvätskan
i tanken sjunker under miniminivån på
grund av en möjlig läcka på kretsen.
x
Om varningslampan xtänds under körningen (på
vissa versioner tillsammans med med-
delandet som visas på displayen),
stanna omedelbart och kontakta när-
maste Fiat servicenät.
VARNING!
Åtdragen handbroms
Varningslampan tänds när handbromsen
dras åt.
Om bilen är i rörelse hörs även en ljud-
signal på vissa versioner.
VARNING Om varningslampan tänds un-
der körning ska man kontrollera att
handbromsen inte är åtdragen. SIGNALERINGAR OCH VARNINGSLAMPOR PÅ
INSTRUMENTPANELEN
123-132 SCUDO LUM SW 4e:123-132 ScudoG9 IT 8/6/10 1:57 PM Page 124