ESP FIAT SCUDO 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2013, Model line: SCUDO, Model: FIAT SCUDO 2013Pages: 223, PDF Size: 10.3 MB
Page 153 of 223

rys. 22F0P0299m
Skrzynka bezpieczników po stronie pasażera
ODBIORNIK BEZPIECZNIK AMPER
Wycieraczka szyby tylnej
Wolny
Korektor ustawiania reflektorów, gniazdko diagnostyczne,
centralka ESP, wentylacja, pompa filtra cząstek stałych,
czujnik skrętu
Lusterko wsteczne elektryczne, podnośniki szyby po
stronie pasażera
Zasilanie przednich podnośników szyb
Lampy sufitowe, podświetlenie schowka na przedmioty
Wyświetlacz wielofunkcyjny, syrena alarmu,
radioodtwarzacz, CD-Changer, Radiotelefon, centralka
odbiorników przyczepy, centralka ochrony karoserii.
Zapalniczka, gniazdko prądowe w komorze ładunkowej
Korektor ustawienia tylnego, włącznik zapłonu,
zestaw wskaźników
Gniazdko diagnostyczne, centralka alarmu
Zestaw główny wyważania, centralka air bag
Centralka urządzeń różnych silnika, centralka odbiorników
przyczepy
Czujnik deszczu, klimatyzacja automatyczna zestaw
wskaźników, wentylacja części tylnej kabiny
(wyposażenie kombinowane)
Zablokowanie/odblokowanie otwarcia
Wolny
Odmrażanie ogrzewanej szyby tylnej i lusterek wstecznych
❒Odwrócić schowek i wysunąć, aby do-
stać się do bezpieczników.
F1
F2
F4
F5
F6
F7
F8
F9
F10
F11
F12
F13
F14
F15
F16
F1715
–
10
30
30
5
20
10
30
15
15
5
15
30
–
40/10
149
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAI
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
W RAZIE
AWA R I I
135-154 SCUDO LUM PL_133-152 ScudoG9 PL 26/10/12 09.52 Pagina 149
Page 154 of 223

rys. 23F0P0239m
F1
F2
F3
F4
F5
F6
F8
F9
F10
F11
F12
F13
F14
20
15
10
20
15
10
20
10
30
40
30
40
30
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
ODBIORNIK BEZPIECZNIK AMPER
Centralka silnika, urządzenie zasilania paliwem i powietrzem, zespół silnika wentylatora
Sygnał akustyczny
Pompa spryskiwaczy szyby przedniej i tylnej
Pompa spryskiwaczy reflektorów
Urządzenie zasilania paliwem
Styk pośredni pedału hamulca, wspomagania kierownicy
Włącznik zapłonu
Styk główny pedału hamulca
Urządzenie zasilania paliwem i powietrzem
Wentylacja przednia
Wycieraczki szyby przedniej
Centralka odbiorników servizi
Wolny
❒Po otwarciu komory silnika, przesunąć wspornik zbiornika płynu spryskiwaczyszyb, aby ułatwić dostęp.
❒Odczepić i odwrócić skrzynkę, aby do-stać się do bezpieczników.
150
LAMPKI SY- GNALIZACYJNEI KOMUNIKATY
OBSŁUGA I PIELĘGNACJASAMOCHODU
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE- TYCZNY
DESKA ROZ- DZIELCZA ISTEROWANIAI
BEZPIECZE- ŃSTWO
URUCHOMIE- NIE I JAZDA
W RAZIEAWA R I I
135-154 SCUDO LUM PL_133-152 ScudoG9 PL 26/10/12 09.52 Pagina 150
Page 161 of 223

30 60 90 120 150 180
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●● ●
●●●●● ●
●●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
WYKAZ CZYNNOŚCI PRZEGLĄDÓW OKRESOWYCH
Obsługa powinna być wykonywana co 30.000 km
Tysiące kilometrów
Sprawdzić stan/zużycie opon i ewentualne
wyregulować ciśnienie
Sprawdzić funkcjonowanie instalacji oświetlenia
(reflektorów, kierunkowskazów,świateł awaryjnych, komory
ładunkowej, lampki sygnalizacyjne w zestawie wskaźników itd.)
Sprawdzić funkcjonowanie wycieraczek przedniej szyby
i ewentualnie wyregulować spryskiwacze
Sprawdzić ustawienia/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej
Sprawdzić stan zużycie klocków hamulcowych i funkcjonowanie
sygnalizatora zużycia klocków hamulców tarczowych przednich
i tylnych (gdzie przewidziano)
Sprawdzenie stanu zużycia okładzin hamulców bębnowych tylnych
(gdzie przewidziano)
Sprawdzić wzrokowo stan i integralność:
Zewnętrzny nadwozia, zabezpieczenia spodu nadwozia,
przewodów (wydechowych - zasilania paliwem - hamulcowych
Elementów gumowych (osłony - tuleje itp.)-
Przewodów elastycznych układu hamulcowego i zasilania.
Sprawdzić naciąg paska napędu urządzeń
różnych ( za wyjątkiem silników z napinaczami automatycznymi)
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni hamulca ręcznego
Sprawdzić emisję/dymienie spalin
Sprawdzić stan czystość zamka oczyścić i nasmarować zespół dźwigni
157
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAI
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
155-174 SCUDO LUM PL_153-172 ScudoG9 PL 26/10/12 10.03 Pagina 157
Page 167 of 223

Przy gorącym silniku, zacho-
wać szczególną ostrożność w
komorze silnika: niebezpieczeństwo
oparzeń. Pamiętać, że przy gorącym
silniku elektrowentylator może się na-
gle włączyć: niebezpieczeństwo obra-
żeń. Uważać na szaliki, krawaty i zwi-
sające ubranie: mogą zostać wcią-
gnięte przez elementy silnika będące
w ruchu.
UWAGA
PŁYN UKŁADU CHŁODZĄCEGO
SILNIK rys. 9
Poziom płynu chłodzącego powinien być
sprawdzany w zimnym silniku i zawierać
się pomiędzy znakami MINi MAXwi-
docznymi na zbiorniku wyrównawczym.
Jeżeli poziom płynu jest za niski, wlać po-
woli przez wlew Azbiornika mieszaninę
50% wody destylowanej i płynu PA R A -
FLU
UPz PETRONAS LUBRICANTS do
osiągnięcia znaku MAX.
Mieszanka PARAFLU
UPi wody desty-
lowanej o stężeniu po 50% chroni przed
zamarznięciem do temperatury –35°C.
rys. 9F0P0152m
Układ chłodzenia silnika na-
pełniony jest płynem zapobie-
gającym przed zamarzaniem
PARAFLU
UP. Aby ewentualnie
uzupełnić poziom użyć płynu tego sa-
mego, którym napełniony jest układ
chłodzenia. Płyn PARAFLU
UPnie mo-
że być mieszany z żadnym innym pły-
nem. Jeżeli jednak tak się stanie zwe-
ryfikować ten przypadek, unikając ab-
solutnie uruchomienia silnika i skon-
taktować się z ASO Fiata.
Układ chłodzenia silnika jest
ciśnieniowy. Wymieniać ewen-
tualnie korek wyłącznie na inny ory-
ginalny lub sprawność układu może
zostać zmniejszona. Gdy silnik jest go-
rący, nie odkręcać korka zbiornika
wyrównawczego: niebezpieczeństwo
oparzeń.
UWAGA
Zużyty olej silnikowy i wy-
mieniony filtr oleju zawierają
substancje szkodliwe dla śro-
dowiska. Odnośnie wymiany
oleju i filtra oleju zalecamy zwrócić się
do ASO Fiata, która posiada urządze-
nia do zbierania zużytego oleju i filtra
oleju respektując ochronę środowiska
i normy prawne.
Nie dolewać oleju o charak-
terystykach różnych od tego
oleju, jaki już znajduje się w
silniku.
163
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAI
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
155-174 SCUDO LUM PL_153-172 ScudoG9 PL 26/10/12 10.03 Pagina 163
Page 169 of 223

Odkręcając korek zbiornika uważać, aby płynem hamul-cowym, który powoduje koro-zję, nie polać elementów la-kierowanych. W tym przypadku prze-myć natychmiast wodą.
Płyn hamulcowy jest trujący i powodujący korozję. W ra-zie przypadkowego kontaktu z nimprzemyć natychmiast te miejsca wo-dą z mydłem neutralnym i dobrzespłukać. W razie połknięcia zwrócićsię natychmiast do lekarza.
UWAGA
Symbol π, umieszczony na zbiorniku, wskazuje płynyhamulcowe typu syntetycznego, w od-różnieniu od mineralnych. Użycie pły-nu typu mineralnego spowoduje trwa-łe uszkodzenie specjalnych gumowychuszczelek układu hamulcowego.
UWAGA
PŁYN WSPOMAGANIA
KIEROWNICY
Sprawdzić czy poziom płynu, w wypozio- mowanym samochodzie i silniku ochłodzo-nym, zawiera się pomiędzy znakami MINi
MAX widocznymi na korpusie zbiornika rys. 12 irys. 13.
Jeżeli olej jest gorący może przekroczyć znak MAX.
Jeżeli konieczne, uzupełnić płynu, spraw- dzając czy posiada takie same charakte-rystyki, jak ten, który już znajduje się wukładzie.
rys. 12 - Wersja 90 MultijetF0P0150mrys. 13 - Wersja 120-130 i 165 Multijet
F0P0151m
Zużycie płynu jest niewielkie; jeżeli po uzupełnieniu w krót-kim okresie czasu będzie ko-nieczne jego uzupełnienie,zwrócić się do ASO Fiata, aby spraw-dzić ewentualne wycieki.
Unikać polania płynem wspomagania kierownicy go-rących elementów silnika: jest łatwo-palny.
UWAGA
Dla wyposażenia furgon za- leca się wymienić płyn codwa lata.
UWAGA
165
LAMPKI SY- GNALIZACYJNEI KOMUNIKATY
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE- TYCZNY
DESKA ROZ- DZIELCZA ISTEROWANIAI
BEZPIECZE- ŃSTWO
URUCHOMIE- NIE I JAZDA
W RAZIE AWA R I I
OBSŁUGA IPIELĘGNACJASAMOCHODU
155-174 SCUDO LUM PL_153-172 ScudoG9 PL 26/10/12 10.03 Pagina 165
Page 171 of 223

OSTRZEŻENIEZaleca się sprawdzać
stan naładowania akumulatora przynajm-
niej raz w roku, najlepiej przed rozpoczę-
ciem zimy, aby uniknąć zamarznięcia elek-
trolitu. Taką kontrolę wykonywać częściej
jeżeli samochód używany jest przede
wszystkim na krótkich przejazdach, lub je-
żeli wyposażony jest w urządzenia pobie-
rające prąd po wyjęciu kluczyka, a szcze-
gólnie jeżeli zostały zastosowane po za-
kupieniu samochodu.
rys. 14
A
F0P0242m
Zabarwienie białeUzupełnić poziom elektrolitu Zwrócić się do jasneASO Fiata
Zabarwienie ciemneStan naładowania Doładować akumulator
bez strefy zielonej niewystarczający (zaleca się zwrócić do
w środkuASO Fiata)
Zabarwienie ciemne Poziom elektrolitu i stan Żadnego działania
z strefą zieloną naładowania prawidłowy
w środku
WYMIANA AKUMULATORA
W razie konieczności wymienić akumula-
tor na inny oryginalny posiadający takie sa-
me charakterystyki.
W przypadku wymiany na akumulator o
innych charakterystykach, tracą ważność
okresy obsługowe przewidziane w “Wy-
kazie czynności przeglądów okresowych”.
Odnośnie obsługi takiego akumulatora na-
leży wziąć pod uwagę zalecenia jego pro-
ducenta.Nieprawidłowe zamontowanie
akcesoriów elektrycznych i
elektronicznych może spowo-
dować poważne uszkodzenie
samochodu. Jeżeli po zakupieniu samo-
chodu zamierzamy zainstalować dodat-
kowe akcesoria (zabezpieczenie przed
kradzieżą, radiotelefon, itp.), zwrócić się
do, ASO Fiata, która zasugeruje najbar-
dziej odpowiednie urządzenie i ponadto
określi także konieczność użycia aku-
mulatora o większej pojemności.
Akumulatory zawierają sub-
stancje bardzo szkodliwe dla
środowiska. Aby wymienić
akumulator, zwrócić się do
ASO Fiata, , która wyposażone jest w
urządzenia do utylizacji zużytych aku-
mulatorów respektując ochronę środo-
wiska i przepisy prawne.
Jeżeli przewiduje się dłuższy
postój samochodu w warun-
kach szczególnie zimnych, wymonto-
wać akumulator i przenieść w ciepłe
miejsce; w przeciwnym razie może za-
marznąć.
UWAGA
167
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
DANE
TECHNICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAI
BEZPIECZE-
ŃSTWO
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
W RAZIE
AWA R I I
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
155-174 SCUDO LUM PL_153-172 ScudoG9 PL 26/10/12 10.03 Pagina 167
Page 208 of 223

120
Multijet
80
8
9
5,25
1,9
0,519
7,5 90
Multijet()
80
8
8
6,2
1,7
0,519
7,5Zalecane paliwa i
smary oryginalne
Olej napędowy autoryzowany
(Specyfikacja EN590)
Mieszanka wody i płynu
PARAFLU
UPpo 50%
SELENIA WR
TUTELA CAR MATRYX
TUTELA TOP 4 (*)
Mieszanka wody i płynu
TUTELA PROFESSIONAL
SC 35 165
Multijet
80
8
9
5,25
1,9
0,519
7,5
130
Multijet
80
8
9
5,25
1,9
0,519
7,5
POJEMNOŚCI
Zbiornik paliwa: litrywraz z rezerwą: litry
Układ chłodzenia
silnika: litry
Miska oleju silnika i filtr: litry
Skrzynia biegów/
mechanizm różnicowy: kg
Układ hamulcowy hydrauliczny z:
urządzeniem ABS (z ESP) kg
Zbiornik płynu
spryskiwaczy szyby przedniej,
szyby tylnej, reflektorów: litry
() Euro 4 - Euro 5
(*) Płyn hamulcowy wymieniać przynajmniej, co 2 lata (wersja furgon)
DANE
TECHNICZNE
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODU
W RAZIE
AWA R I I
URUCHOMIE-
NIE I JAZDA
BEZPIECZE-
ŃSTWO
DESKA ROZ-
DZIELCZA I
STEROWANIAI
SPIS ALFABE-
TYCZNY
LAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
204
175-210 SCUDO LUM PL_173-199 ScudoG9 PL 26/10/12 10.11 Pagina 204