Hátsó ülések FIAT SCUDO 2013 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2013, Model line: SCUDO, Model: FIAT SCUDO 2013Pages: 223, PDF Size: 10.1 MB
Page 8 of 223
4
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEKMŰSZERFAL.......................................................................... 5
SZIMBÓLUMOK .................................................................. 6
A FIAT CODE RENDSZER ................................................ 6
KULCSOK .............................................................................. 7
RIASZTÓ ................................................................................ 10
GYÚJTÁSKAPCSOLÓ ......................................................... 12
MŰSZERCSOPORT ............................................................. 13
MŰSZEREK ............................................................................ 14
KIJELZŐ................................................................................... 15
KARBANTARTÁS KIJELZŐ................................................ 16
TRIP COMPUTER................................................................. 17
ELSŐ ÜLÉSEK ........................................................................17
HÁTSÓ ÜLÉSEK.................................................................... 20
ÜLÉSEK ELRENDEZÉSE ...................................................... 22
FEJTÁMLÁK ........................................................................... 23
KORMÁNYKERÉK .............................................................. 24
VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK ............................................ 25
FŰTÉS ÉS SZELLŐZTETÉS ................................................ 27
MANUÁLIS LÉGKONDICIONÁLÓ RENDSZER ......... 31
KÉTZÓNÁS AUTOMATA LÉGKONDICIONÁLÓ
RENDSZER ............................................................................ 37
HÁROMZÓNÁS LÉGKONDICIONÁLÓ RENDSZER 45
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS .............................................................. 47
ABLAKTÖRLŐ ÉS -MOSÓ ................................................ 50
SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA...................................... 54SEBESSÉGKORLÁTOZÓ...................................................... 57
BELSŐ VILÁGÍTÁS ............................................................... 60
KEZELŐSZERVEK ............................................................... 61
ÜZEMANYAG-ELZÁRÓ KAPCSOLÓ ............................ 64
BELSŐ BERENDEZÉSEK .................................................... 65
AJTÓK .................................................................................... 69
KIHÚZHATÓ CSOMAGTÉRTAKARÓ ROLÓ ............... 73
ABLAKEMELŐK ................................................................... 74
MOTORHÁZTETŐ ............................................................. 76
TETŐCSOMAGTARTÓ/SÍLÉCTARTÓ ............................ 77
PNEUMATIKUS KERÉKFELFÜGGESZTÉSEK................ 78
TANÁCSOK A RAKODÁSHOZ ...................................... 79
FÉNYSZÓRÓK .....................................................................81
ABS RENDSZER ................................................................... 82
ESP RENDSZER .................................................................... 84
EOBD RENDSZER ..............................................................87
PARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK .................................................. 88
AUTÓRÁDIÓ ....................................................................... 89
UTÓLAG VÁSÁROLT TARTOZÉKOK ............................90
A JÁRMŰ FELTÖLTÉSE ÜZEMANYAGGAL ..................91
KÖRNYEZETVÉDELEM ..................................................... 92
M M
Ù Ù
S S
Z Z
E E
R R
F F
A A
L L
É É
S S
K K
E E
Z Z
E E
L L
à Ã
S S
Z Z
E E
R R
V V
E E
K K
001-017 SCUDO LUM H_001-017 ScudoG9 HU 24/10/12 15.14 Pagina 4
Page 24 of 223
20
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
A HÁTSÓ ÜLÉSPAD
ÖSSZEHAJTÁSA, KIEMELÉSE ÉS
VISSZAHELYEZÉSE
Az üléspad kiemelésekor
és visszahelyezésekor a
háttámlát mindig tartsuk szorosan
az ülőlapra fektetve, hogy elkerü-
ljük a csuklós mechanizmus karja-
inak összeakadását .
FIGYELEM
HÁTSÓ ÜLÉSEK
Egyes ülés
Ez az ülés a hátsó részhez való hozzáfé-
rés megkönnyítése érdekében összehajt-
ható és kiemelhető.
Egyes változatok rendelhetők egy, a hát-
támlában kialakított támaszkodó felülettel.
Használatához húzzuk meg a kiakasztó
kart A-23. ábra, és döntsük előre a hát-
támlát egészen az ülőlapig.
Az egyes ülés előredöntése /
eltávolítása
Az ülés háttámlájának előrehajtásához húz-
zuk felfelé a kart A-23. ábra.
Az ülés eltávolításához az alábbiak szerint
járjunk el:
❒húzzuk meg a kart A-24. ábra, és az
egész ülést döntsük előre az ábra sze-
rint;
❒emeljük fel az ülést úgy, hogy a rögzí-
tő csapok kicsússzanak a fészkükből,
majd emeljük ki, ügyelve arra, hogy a
háttámla szorosan az ülőlapra fekü-
djön.
23. ábraF0P0022m
24. ábraF0P0023m
Az ülés ki-, majd az azt köve-
tő visszaszerelése során a hát-
támlát mindig tartsuk szoro-
san az ülőlapra fektetve, hogy
elkerüljük a csuklós mechanizmus ka-
rjainak összeakadását .
KÉTSZEMÉLYES ÜLÉSPAD
Felszereltségtől függően különféle válto-
zatokban áll rendelkezésre:
❒kétszemélyes üléspad fix háttámlával;
❒kivehető kétszemélyes üléspad egyen-
ként lehajtható háttámlákkal;
❒kivehető kétszemélyes üléspad egyen-
ként dönthető vagy “asztalként” hasz-
nálható háttámlákkal.
018-080 SCUDO LUM H:018-080 ScudoG9 HU 24-10-2012 15:15 Pagina 20
Page 25 of 223
21
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉSÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
BETŰRENDES TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉSKEZELÃSZERVEK
Az ülés háttámlájának előrehajtásához húz-
zuk meg a kart A-25. ábra.
Az ülés kiemeléséhez az alábbiak szerint
járjunk el:
– süllyesszük le teljesen a fejtámlákat;
25. ábraF0P0024m
Ügyeljünk arra, hogy a
padlóba süllyesztett rögzí-
tő fészkek mindig tiszták legyenek;
a szennyeződések és idegen anyag-
ok akadályozhatják az ülések meg-
felelő rögzítését .
FIGYELEM
Elindulás előtt mindig győ-
ződjünk meg arról, hogy
mindegyik ülés menetirányba for-
dítva és megfelelően rögzítve van-
e. Csak ebben a pozícióban bizto-
sított a biztonsági övek védő ha-
tása.
FIGYELEM
26. ábraF0P0025m
– az előzőekben leírtak szerint hajtsuk le
a háttámlát;
– emeljük fel a kart A-26. ábraés dönt-
sük előre az egész ülést;
– emeljük fel az ülést úgy, hogy a rögzítő
csapok kicsússzanak a fészkükből, majd
emeljük ki, ügyelve arra, hogy a háttámla
szorosan az ülőlapra feküdjön.
Az ülés visszahelyezéséhez az alábbiak sze-
rint járjunk el:
– emeljük fel az összehajtott ülést, és a
rögzítő csapokat helyezzük a fészkükbe,
ügyelve azok pontos illeszkedésére;
– nyomjuk a helyére az ülést a hátsó rögzí- tések automatikus reteszelődéséig.
018-080 SCUDO LUM H:018-080 ScudoG9 HU 24-10-2012 15:15 Pagina 21
Page 31 of 223
27
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
FŰTÉS ÉS SZELLŐZTETÉS
1.Felső, fix helyzetű levegőnyílások
2.Középső, beállítható levegőnyílások
3.Oldalsó, fix helyzetű levegőnyílások
4.Oldalsó, beállítható levegőnyílások
5. Alsó levegőnyílások az elülső ülésekhez
6.Felső levegőnyílások a hátsó ülésekhez
(egyes változatoknál).
40. ábraF0P0033m
41. ábraF0P0101m
018-080 SCUDO LUM H:018-080 ScudoG9 HU 24-10-2012 15:15 Pagina 27
Page 75 of 223
71
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉSÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
BETŰRENDES TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉSKEZELÃSZERVEK
94. ábraF0P0087m
A nagyobb tárgyak berakodásához és kira- kodásához a két ajtószárny nyitási szögemegnövelhető. A művelet végrehajtásáhozaz ábra szerint akasszuk ki a rugós rögzí-tőket A-94. ábra , ezzel lehetővé válik az ajtósz- árnyak 180 fokos nyitása.
95. ábraF0P0602m96. ábraF0P0293m
Felfelé nyíló csomagtérajtó
(egyes változatoknál)
A csomagtérajtó nyitásához használjuk a 95. ábrá szemléltetett elektromos kilin- cset.
A hátsó csomagtérajtó nyitása belülről
szükséghelyzetben
A központi zár hibája esetén a csomag- térajtó utastérből történő nyitásához azalábbiak szerint járjunk el:
❒a belső zárszerkezethez való hozzáfé-réshez hajtsuk előre a hátsó üléseket(lásd jelen fejezet “Ülések” című ré-szét);
❒illesszünk egy csavarhúzót a zárszerke-zet nyílásába, és nyissuk ki a nyitószer-kezetet B-96. ábra.
A 180 fokos nyitásnál az aj- tókat nem rögzíti semmilyenszerkezet . Ezért ne alkalmazzuk ezt anyitási módot erős szél esetén vagy lej-tős útfelületen álló gépkocsinál.
FIGYELEM
A kétszárnyú ajtók zárása kívülről
A két ajtószárny becsukása után fordítsuk el a kulcsot jobbra 1-92. ábra.
018-080 SCUDO LUM H:018-080 ScudoG9 HU 24-10-2012 15:16 Pagina 71
Page 85 of 223
81
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
FÉNYSZÓRÓK
A FÉNYSUGÁR BEÁLLÍTÁSA
A helyes fényszóró-beállítás alapvető fon-
tosságú a vezetési kényelem, továbbá a
gépkocsivezető és a közlekedés többi
résztvevőjének biztonsága szempontjából.
Mivel az előírás szerint beállított fényszó-
rókkal biztosíthatók a legjobb látási és lát-
hatósági feltételek, a jármű fényszóróit
helyesen be kell állítani. A fényszórók
ellenőrzését és szükség szerinti beállítás-
át Fiat márkaszervizben végeztessük el.FÉNYSZÓRÓ
MAGASSÁGÁLLÍTÁS
Az indítókulcs Mállásában és bekapcsolt
tompított fényszórók esetében működik.
Megterhelt járműnél a hátsó rész lesüllye-
dése a fényszórókból kilépő fénysugár irá-
nyának megemelkedését eredményezi.
Ilyenkor szükséges a fényszóró-beállítás is-
mételt helyesbítése.Fényszórómagasság beállítása
112. ábra
A fényszórómagasság állítót 112. ábra
a szállított terhelésnek megfelelően az
alábbi táblázat szerint állítsuk be.
0. pozíció – egy vagy két személy az első
üléseken;
1. pozíció - öt személy;
2. pozíció - öt személy + terhelés a cso-
magtérben;
3. pozíció – nyolc személy + terhelés a
csomagtérben vagy vezető +
megengedett maximális ter-
helés a csomagtérben.
FIGYELMEZTETÉS A szállított súly elosz-
tásának változása esetén mindig ellenőriz-
zük a fényszórókból kilépő fénysugár irány-
át.
ELSŐ KÖDFÉNYSZÓRÓK
BEÁLLÍTÁSA
(egyes változatoknál)
A fényszórók ellenőrzését és szükség sze-
rinti beállítását Fiat márkaszervizben vé-
geztessük el.
112. ábraF0F0103m
081-092 SCUDO LUM H:081-092 ScudoG9 HU 26-10-2012 10:32 Pagina 81
Page 98 of 223
94
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
BIZTONSÁGI ÖVEK
A BIZTONSÁGI ÖVEK
HASZNÁLATA 1. ábra
A biztonsági öveket egyenes felsőtesttel,
a háttámlának dőlve kell viselni.
A biztonsági övek becsatolásakor az Arög-
zítőnyelvet a reteszelődést jelző kattaná-
sig toljuk a Bcsat nyílásába.
A hevedert óvatosan húzzuk; ha eközben
megakad, engedjük kissé vissza, majd meg-
rántás nélkül, lassan ismét húzzuk ki.
A biztonsági övek kicsatolásához nyomjuk
meg a Cgombot. Visszacsévélődéskor ve-
zessük kézzel a hevedert, hogy elkerüljük
annak megcsavarodását.
A beépített visszacsévélő szerkezet révén
a biztonsági öv hevederének hossza auto-
matikusan alkalmazkodik az utas testmé-
reteihez, és közben mozgásszabadságot is
biztosít.
Erősen lejtős felületen álló járműnél a csé-
vélő szerkezet blokkolhatja a biztonsági
övet, ami teljesen normális jelenség. A fel-
tekercselő mechanika nemcsak ütközés
esetén, hanem az öv megrántásakor, erős
fékezéskor, gyors kanyarvételnél is blok-
kolhatja a hevedert.
A hátsó ülések is hárompontos, inerciális
rendszerű, automatikus visszacsévélésű
biztonsági övekkel vannak ellátva.
fig. 1F0P0108m
Menet közben soha ne
nyomjuk meg a kioldó gom-
bot (C-1. ábra).
FIGYELEM
A BIZTONSÁGI ÖVEK
HASZNÁLATA AZ ELSŐ
ÜLÉSEKEN
Vezető és utas (egyes változatok-
nál/piacokon) oldali frontális légzsákok ese-
tén az első ülések pirotechnikai övfeszí-
tőkkel és erőhatárolókkal vannak felsze-
relve. Lásd az övfeszítők és erőhatárolók
című bekezdéseket;
Ha a gépkocsi kétszemélyes első üléspad-
dal van ellátva, és nincs utas oldali légzsák,
a középső utas biztonsági öv nem rendel-
kezik pirotechnikai előfeszítővel és ma-
gasság-állítóval.
Az első biztonsági övek állítható magas-
ságúak, így az utasok testalkatához igazít-
hatóak. Ezzel az óvintézkedéssel nagy-
mértékben csökken a baleseti sérülések
kockázata A magasság akkor van helyesen
beállítva, ha a heveder kb. félúton megy
át a váll csúcsa és a nyak között. A felső
rögzítési pont beállításához nyomjuk meg
az Agombot, és emeljük vagy süllyesszük
az átvezető gyűrűt.
093-114 SCUDO LUM H 24-10-2012 14:27 Pagina 94
Page 99 of 223
95
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
2. ábraF0P0111m
A biztonsági öv magasságá-
nak beállítását kizárólag a
jármű álló helyzetében szabad elvé-
gezni.
FIGYELEM
A beállítás után mindig győ-
ződjünk meg az átvezető
gyűrűnek a beállított magasságban
történt biztos reteszelődéséről. Ehhez
a gomb elengedése után mozgassuk
meg kézzel az átvezető gyűrűt , hogy
az megakadjon valamelyik rögzítési
pontban.
FIGYELEM
Gondoljunk arra is, hogy erős
ütközés esetén a hátsó uta-
sok előreesése, ha nem viselnek be-
csatolt biztonsági övet , komoly ve-
szélyt jelenthet nemcsak saját ma-
gukra, hanem az első üléseken uta-
zókra nézve is.
FIGYELEM
A BIZTONSÁGI ÖVEK
HASZNÁLATA A HÁTSÓ
ÜLÉSEKEN 2. ábra
Ha a gépkocsi egy egyszemélyes és egy
kétszemélyes üléssel rendelkezik, a három
ülés hárompontos biztonsági övvel és fel-
csévélő szerkezettel rendelkezik. A kö-
zépső ülés egy, a háttámlához rögzített öv-
vezetővel és biztonsági öv felcsévélővel
rendelkezik.
A második és harmadik sorban mindig he-
lyezzük a biztonsági övet a megfelelő tar-
tóba. Ne cseréljük fel az oldalsó ülések biz-
tonsági öveit vagy tartóit a középső ülé-
sével.
Egy ülés előredöntése vagy
eltávolítása után győződjünk
meg arról, hogy a biztonsági öv meg-
felelően felcsévélt , és a tartója kész
a rögzítésére.
FIGYELEM
Ügyeljünk a háttámla meg-
felelő rögzítésére mindkét ol-
dalon, mert az erős fékezés esetén
előrelendülve az utasok sérülését
okozhatja.
FIGYELEM
093-114 SCUDO LUM H 24-10-2012 14:28 Pagina 95
Page 102 of 223
98
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
A BIZTONSÁGI ÖVEK
KARBANTARTÁSA
A biztonsági övek megfelelő karbantartá-
sa érdekében jegyezzük meg a követke-
zőket:
❒Mindig ügyeljünk arra, hogy a biztonsági
övek hevedere ne legyen megcsavarod-
va, hanem simán feküdjön, és akadályta-
lanul tudjon le- és felcsévélődni;
❒a biztonsági öv működését az alábbiak sze-
rint ellenőrizzük: csatoljuk be a bizton-
sági övet, és erősen húzzuk meg
❒Komolyabb baleset után cseréljük ki az ak-
kor használt biztonsági öveket még akkor
is, ha nem látszanak sérültnek. Mindig cse-
réljük ki a biztonsági öveket, ha azok öv-
feszítője aktiválódott;
❒a biztonsági övek semleges mosószeres
vagy szappanos vízzel kimoshatók, majd
árnyékos helyen szárítandók. A tisztítás-
hoz erős mosószert, fehérítő vagy színe-
ző anyagokat, vegyi oldószereket nem sza-
bad használni, mert ezek a heveder szála-
it gyengíthetik;
❒ügyeljünk arra, hogy víz ne kerüljön a fel-
tekercselő dobok belsejébe: mert megfe-
lelő működésük nem garantálható vízbe-
szivárgás esetén;
❒cseréljük ki a biztonsági öveket akkor is,
amikor látható kopásnyomokat, vágásokat
észlelünk a hevedereken.
Az övfeszítő akkor biztosítja
a leghatékonyabb védelmet ,
ha egyenesen, hátunkat a háttámlának
támasztva ülünk, és a heveder szoro-
san simul a mellkasra és a medencé-
re. Mindig csatoljuk be a biztonsági
öveket , az első és a hátsó üléseknél
egyaránt! Becsatolatlan biztonsági
övekkel való közlekedés esetén nagy-
mértékben nő a súlyos és halálos bal-
eseti sérülések kockázata.
FIGYELEM
Szigorúan tilos a biztonsági
öv és az övfeszítő szerkeze-
tébe való beavatkozás, megbontás
vagy az alkatrészek ki- és szétszere-
lése. Bárminemű beavatkozást csak a
szakszervizek arra kiképzett személy-
zete végezhet . Bármilyen probléma
esetén forduljunk egy Fiat márka-
szervizhez.
FIGYELEM
Ha a biztonsági övek erős
igénybevételnek voltak kité-
ve, pl. egy ütközéses baleset követ-
keztében, ki kell cserélni a teljes biz-
tonsági öveket , a felerősítő elemeket
és a csavarokat is, továbbá az övfe-
szítőket , még akkor is, ha nincs lát-
ható károsodásuk, mert a heveder el-
veszíthette a megfelelő szilárdságát .
FIGYELEM
Mindegyik övet egyszerre
csak egy személy használ-
hatja: tehát az utas soha nem szállít-
hat gyermeket ölben úgy, hogy egy,
közös biztonsági övet használnak. Ál-
talában semmilyen tárgyat ne ve-
gyünk ölbe az ülésen, az öv alá fűzve.
FIGYELEM
093-114 SCUDO LUM H 24-10-2012 14:28 Pagina 98
Page 103 of 223
99
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
A baleseti sérülések elleni optimális vé-
delem érdekében a gépkocsiban minden
személynek, az újszülötteket és a gyer-
mekeket is beleértve, ülve és a megfelelő
védőberendezést használva kell utaznia. A
2003/20/EU számú irányelv szerint ezek az
előírások az Európai Unió minden orszá-
gában kötelező jelleggel érvényesek.
Testükhöz képest a gyermekek feje na-
gyobb és súlyosabb, mint a felnőtteké,
emellett a gyermekek izom- és csont-
rendszere sem fejlődött még ki teljesen.
Mindez szükségessé teszi, hogy a baleset,
fékezés vagy hirtelen manőver által oko-
zott sérülések kockázatának minimálisra
csökkentése érdekében a gyermekek ese-
tében olyan védőfelszerelést alkalmazzunk,
amely különbözik a felnőttek biztonsági
övétől.
A gyermekeknek biztonságosan és ké-
nyelmesen kell ülniük a gépkocsiban. A
használt gyermekülések jellemzőinek meg-
felelően tanácsos a lehető leghosszabb ide-
ig a gyermekülést a menetiránynak háttal
fordított helyzetben tartani, mivel ütközés
esetén ez a pozíció nyújtja a legnagyobb
védelmet.
A legalkalmasabb gyermekülés kiválasztá-
sát a gyermek súlya alapján kell elvégezni;
különböző típusú gyermekülések léteznek,
azt tanácsoljuk, hogy mindig a gyermeknek
legmegfelelőbb típust válasszuk ki.1,50 m-nél magasabb gyermekek a védő-
felszerelések szempontjából felnőttnek
számítanak, így a normál biztonsági övet
kell viselniük.
Európában a gyermekülések jellemzőit az
ECE-R44 jelű szabvány határozza meg,
amely azon túl, hogy kötelezővé teszi a
használatukat, a gyermeküléseket öt súly-
csoportba osztja:
0. csoport 10 kg testsúlyig
0+ csoport 13 kg testsúlyig
1. csoport 9 - 18 kg testsúlyig
2. csoport 15 - 25 kg testsúlyig
3. csoport 22 - 36 kg testsúlyig
Minden gyermek visszatartó eszközön fel
kell tüntetni a homologizációs adatokat és
az ellenőrzési jelzést; ezt egy, a gyermek-
üléshez szilárdan rögzített táblának kell
tartalmaznia, amelyet szigorúan tilos el-
távolítani. A Lineaccessori Fiat tartozékok
választékából rendelhetők gyermekülések
mindegyik súlycsoport számára. Ajánlatos
ezek közül választani, mivel speciálisan a
Fiat gyártmányú gépkocsik számára van-
nak kialakítva.
GYERMEKEK BIZTONSÁGOS SZÁLLÍTÁSA
A napellenzőn elhelyezett
címke figyelmeztet arra,
hogy menetiránynak háttal beszerelt
gyermekülés esetén kötelezően ha-
tástalanítani kell a légzsákot . Mindig
tartsuk be a napellenzőn címkéjén is-
mertetetteket (lásd a „Légzsák” című
részt ebben a fejezetben).
FIGYELEM
ÉLETVESZÉLY: NEM szabad
menetiránynak háttal fordí-
tott gyermekülést az elülső
utasüléseken elhelyezni, ha
az utas oldali légzsák aktív.
Ütközés esetén a légzsák mű-
ködésbe lépése a szállított gyermek
halálos sérülését is okozhatja, az üt-
közés súlyosságától függetlenül.
A megfelelő gyermekülésben elhelye-
zett gyermeket ajánlatos mindig az
egyik hátsó ülésen szállítani, mert
ezek a helyek bizonyultak legbizton-
ságosabbnak ütközés esetén.
FIGYELEM
093-114 SCUDO LUM H 24-10-2012 14:28 Pagina 99