akku FIAT SCUDO 2013 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2013, Model line: SCUDO, Model: FIAT SCUDO 2013Pages: 223, PDF Size: 10.1 MB
Page 2 of 223

Mi, akik terveztük és gyártottuka járműved,
ismerjük minden egyes részét és alkatrészét. A Fiat Professional Service hivatalos márkaszervizekben
olyan szakembereket találsz, akiket közvetlenül mi képeztünk, és akik minden karbantartási beavatkozás során
a legjobb minőséget és szakértelmet biztosítják számodra. A Fiat Professional márkaszervizek mindig melletted
állnak az időszakos karbantartás, és a féléves műszaki ellenőrzések során, valamint szakértőink praktikus
tanácsokkal látnak el.
Az Eredeti Fiat Professional alkatrészekkel hosszútávon is megőrizheted azt a megbízhatóságot,
kényelmet és teljesítményt, ami miatt az új járművet választottad.
Igényeld mindig az az autóink gyártásához használt alkatrészek eredeti cserealkatrészeit, melyek alkalmazását javasoljuk,
mivel ezek a kutatásokba és az egyre innovatívabb technológiák fejlesztésébe fektetett energiánk eredményei.
Mindezért bízz az Eredeti cserealkatrészekben: ezek az egyetlen olyan alkatrészek, melyeket
a Fiat Professional kifejezetten az autódhoz tervezett.
BIZTONSÁG:
ELEKTROMOS FÉKRENDSZERKÖRNYEZETVÉDELEM: RÉSZECSKESZŰRŐ,
LÉGKONDICIONÁLÓ KARBANTARTÁSAKÉNYELEM: FELFÜGGESZTÉSEK
ÉS SZÉLVÉDŐTÖRLŐKTELJESÍTMÉNY: GYERTYÁK,
BEFECSKENDEZŐK ÉS AKKUMULÁTOROKKIEGÉSZÍTŐ TARTOZÉKOK:
TETŐCSOMAGTARTÓ, KERÉKTÁRCSÁK
MIÉRT VÁLASSZUNK
EREDETI
CSEREALKATRÉSZEKET
SCUDO UM H:SCUDO UM ITA 30-05-2011 14:58 Pagina 2
Page 7 of 223

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK ÉS TARTOZÉKOK
Ha a jármű megvásárlása után elektromos áramot fogyasztó berendezéseket kívánunk beszereltetni (ami az akkumulátor
fokozatos lemerülését okozza), először forduljunk egy Fiat márkaszervizhez, ahol a teljes áramfelvétel meghatározása után
választ adnak arra, hogy a gépkocsi elektromos berendezése képes-e biztosítani a fogyasztási igénynek megfelelő energi-
át.
TERVSZERŰ KARBANTARTÁS
A tervszerű karbantartás műveleteinek pontos végrehajtása hosszú időn át biztosítja a jármű teljesítményének, bizton-
sági jellemzőinek, környezetkímélő tulajdonságainak megőrzését és az alacsony üzemeltetési költségek fenntartását.
A KEZELÉSI ÉS KARBANTARTÁSI ÚTMUTATÓ…
…fontos információkat, tanácsokat és figyelmeztetéseket tartalmaz a jármű helyes használatára, a vezetési biztonságra
és a karbantartásra vonatkozóan, a gépkocsi teljes élettartama során. Fordítsunk különös figyelmet a
"(személyi biz-
tonság),
#(környezetvédelem) !(a jármı épsége) szimbólumokkal megjelölt figyelmeztetésekre.
001-017 SCUDO LUM H_001-017 ScudoG9 HU 24/10/12 15.14 Pagina 3
Page 13 of 223

9
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
A kimerült elemek eldobása
veszélyes a környezetre, ezért
azokat a törvényben előírt
módon, speciális tárolóedény-
ben kell gyűjteni, vagy le kell adni egy
Fiat márkaszervizben, ahol gondoskod-
nak a megfelelő kezelésükről.
5. ábraF0P0007m6. ábraF0P0008m
További távvezérlők rendelése
A rendszer legfeljebb 8 db távvezérlőt ké-
pes felismerni. Ha új távvezérlőre van szük-
ségünk, keressünk fel egy Fiat márkaszer-
vizt, vigyük magunkkal a CODE kártyát,
továbbá a személyazonosságot és a gép-
kocsi tulajdonjogát igazoló dokumentu-
mokat.
Az elem cseréje a távvezérlővel
ellátott kulcs esetében
Az elem cseréjét az alábbiak szerint vé-
gezzük:
❒az 5. ábránnyíllal jelölt helyen válasszuk
szét a fogantyú két felét A ésB-6. áb-
ra;
❒vegyük ki és cseréljük ki az elemet C-
6. ábra;
❒illesszük össze a fogantyú két felét, és
nyomjuk össze a reteszelődést jelző
kattanásig;Távvezérlő inicializálása
Az elem cseréje vagy a (gépkocsi) akku-
mulátorának lekötése után el kell végezni
a távvezérlő inicializálását:
❒Várjunk legalább egy percet, mielőtt
használnánk a távvezérlőt, majd hozzuk
Apozícióba.
❒Helyezzük a távvezérlős kulcsot a gyúj-
táskapcsolóba.
❒Tíz másodpercen belül nyomjuk meg a
(
∫vagy a ª) gombot legalább 5 má-
sodperc időtartamra.
❒Húzzuk ki a távvezérlős kulcsot a gyúj-
táskapcsolóból.
❒Várjunk legalább egy percet, mielőtt
használnánk a távvezérlőt.
A távvezérlő ismét működésre kész.
001-017 SCUDO LUM H_001-017 ScudoG9 HU 24/10/12 15.14 Pagina 9
Page 18 of 223

MŰSZEREK
A műszerek számlapjának színe és típusa
a változattól függően eltérő lehet.
SEBESSÉGMÉRŐ 10. ábra
A jármű sebességét mutatja.
FORDULATSZÁMMÉRŐ 11/a ábra
A műszer a motor percenkénti fordulat-
számát mutatja.
FIGYELMEZTETÉS A motor túlzottan
nagy fordulatszámánál az elektronikus ve-
zérlés korlátozza az üzemanyag-ellátást,
ami a motor teljesítményének csökkené-
sében is érzékelhető.
A motor alapjáratánál a fordulatszámmé-
rő fokozatos vagy hirtelen fordulatszám-
változásokat jelezhet.
Ez normális jelenség és nem utal üzemza-
varra, mert előfordulhat például a légkon-
dicionálás vagy a hűtőventilátor bekap-
csolásakor. Alapjáraton a fordulatszám kis-
mértékű változása egyébként az akkumu-
látor töltése miatt is jelentkezhet.
ÜZEMANYAGSZINT-JELZŐ
MŰSZER B-11/b ábra
A mutató a tartályban levő üzemanyag
mennyiségét mutatja.
Ktele üzemanyagtartály (lásd a “Jármű
feltöltése” című részben foglaltakat).
åüres üzemanyagtartály.
A
Kfigyelmeztető lámpa kigyullad, ha az
üzemanyagtartályban csak kb. 7 liter üzem-
anyag marad.
Ne közlekedjünk majdnem üres üzem-
anyagtartállyal: az üzemanyag-ellátás időn-
kénti kimaradása károsíthatja a katalizátort.MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
HŐMÉRSÉKLETMÉRŐ MŰSZER
C-11/b ábra
A műszer a motor hűtőfolyadék hőmér-
sékletét jelzi, és annak kb. 50 °C-os hő-
mérsékleténél kezd működni.
A jármű normál üzemeltetése esetén a
mutató a skála középső része körül kü-
lönböző értékeket mutathat a gépkocsi
üzemi körülményeitől függően.
åAlacsony motor hűtőfolyadék hőmér-
séklet.
uMagas motor hűtőfolyadék hőmér-
séklet.
10. ábraF0P0013m
11/a. ábraF0P0014m
14
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
Ha a mutató eléri a skála pi-
ros tartományát , azonnal ál-
lítsuk le a motort , és lépjünk
kapcsolatba egy Fiat márka-
szervizzel.
11/b. ábra
1/2
F0P0320m
001-017 SCUDO LUM H_001-017 ScudoG9 HU 24/10/12 15.14 Pagina 14
Page 48 of 223

44
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
Légkondicionáló rendszer (A/C)
kikapcsoló gomb A
A légkondicionáló rendszer kikapcsolás-
hoz nyomjuk meg az Agombot. A lég-
kondicionáló rendszer kikapcsolt állapot-
át az alábbiak jellemzik:
❒a kijelzőről eltűnnek a beállított hő-
mérsékletek;
❒a levegőkeringtetés bekapcsolva, az
utastérbe nem érkezik külső levegő;
❒a légkondicionáló kompresszor kikap-
csolva;
❒a ventilátor kikapcsolva.
A hátsó ablak fűtés a légkondicionáló rend-
szer kikapcsolt állapotában is be- vagy ki-
kapcsolható.
FIGYELMEZTETÉS A légkondicionáló
rendszer vezérlőegysége tárolja a kikap-
csolás előtt beállított hőmérsékleteket, és
a rendszer bármely gombjának (kivéve a
hátsó ablak fűtés gombot) megnyomása-
kor visszaállítja azokat; ha a kikapcsolás el-
őtt már aktív funkció gombját nyomjuk
meg, az továbbra is bekapcsolt állapotban
marad, ha viszont nem volt bekapcsolva,
most aktiválódik.
A légkondicionáló rendszer automatikus
üzemmódjának bekapcsolásához nyomjuk
meg az AUTOgombot.KIEGÉSZÍTŐ FŰTŐBERENDEZÉS
(egyes változatoknál)
Ez a berendezés hideg, téli időjárás esetén
lehetővé teszi az utastér gyorsabb felfűté-
sét.
A fűtőberendezés automatikusan kikap-
csol a kényelmi feltételek elérésekor.
Automata, kétzónás
légkondicionáló
A kiegészítő fűtőberendezés az indítókulcs
MARállásba fordításakor automatikusan
bekapcsol.Kézi működtetésű fűtő és
légkondicionáló berendezés
A kiegészítő fűtőberendezés az M vagy az
Igomb vörös tartomány végéhez való for-
dításakor és (aDgomb megnyomásával)
legalább az első sebességre bekapcsolt
ventilátornál automatikusan bekapcsol.
FIGYELMEZTETÉS A fűtőberendezés csak
alacsony külső hőmérséklet és alacsony
motor hűtőfolyadék hőmérséklet esetén
működik.
FIGYELMEZTETÉS A fűtőberendezés
nem kapcsol be, ha az akkumulátor fe-
szültsége nem elegendő.
018-080 SCUDO LUM H:018-080 ScudoG9 HU 24-10-2012 15:16 Pagina 44
Page 64 of 223

60
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BELSŐ VILÁGÍTÁS
ELÜLSŐ
MENNYEZETVILÁGÍTÁS
Az elülső mennyezetvilágítást 1-64. áb-
rahárom, az A, a Bés a Ckapcsoló mű-
ködteti. A Bkapcsoló középső állásában a
lámpák egy ajtó nyitásakor/becsukásakor
kigyulladnak/kialszanak.
A Bkapcsoló jobb felének megnyomásá-
ra a lámpák mindig bekapcsolt állapotban
maradnak.
A Bkapcsoló bal felének megnyomására a
lámpák mindig kikapcsolt állapotban ma-
radnak.
Az Akapcsoló bal felének és a Ckapcso-
ló jobb felének megnyomásakor a vonat-
kozó Dés Foldalsó lámpák gyulladnak fel.
HÁTSÓ MENNYEZETI LÁMPA
A mennyezetvilágítást 2-65. ábraaz A
kapcsoló működteti.
A kapcsoló középső állásában a Blámpa
egy ajtó nyitásakor/becsukásakor kigyul-
lad/kialszik.
Az Akapcsoló bal felének megnyomásá-
ra a lámpa mindig kikapcsolt, a jobb felének
megnyomására mindig bekapcsolt állapot-
ban marad.FIGYELMEZTETÉS Mielőtt kiszállunk
a gépkocsiból, ügyeljünk arra, hogy mind-
két kapcsoló a középső állásban legyen. Az
ajtók becsukáskor így a világítás kialszik, és
elkerülhetjük az akkumulátor lemerülését.
65. ábraF0P0057m
Időzített utastér világítás
Éjjel vagy gyengén megvilágított helyen a
be- és kiszállás megkönnyítésére, a gép-
kocsi kétféle logika szerint működő, idő-
zített utastér világítással rendelkezik.
IDŐZÍTÉS BESZÁLLÁSKOR
Az időzített mennyezetvilágítás kigyullad
az alábbi esetekben:
❒az elülső ajtózárak nyitásakor;
❒valamelyik oldalsó ajtó nyitott állapotá-
ban;
❒az ajtók zárásakor.
Az időzítés az indítókulcs Mállásba for-
dításával megszakad.
IDŐZÍTÉS KISZÁLLÁSKOR
Az indítókulcs kihúzásakor az időzített
mennyezetvilágítás kigyullad az alábbi ese-
tekben:
❒a motor leállítása után;
❒valamelyik oldalsó ajtó nyitott állapotá-
ban;
❒egy ajtó zárásakor.
Az időzítés az ajtók bezárásakor automa-
tikusan befejeződik.
64. ábraF0P0056m
018-080 SCUDO LUM H:018-080 ScudoG9 HU 24-10-2012 15:16 Pagina 60
Page 79 of 223

75
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
MŰKÖDÉS
Manuális működtetés
Nyomjuk le vagy húzzuk fel a gombot anél-
kül, hogy átlépnénk az ellenállási ponton.
A gomb elengedésekor az üveg megáll.
Automatikus működtetés
Nyomjuk le vagy húzzuk fel a gombot az
ellenállási ponton túl. Az ablak nyitása vagy
zárása a teljes nyitásig, vagy a gomb is-
mételt megnyomásáig folytatódik: egy új
impulzus megállítja az ablak mozgását.
Az ablakemelő elektromos funkciója ki-
kapcsol:
– az indítókulcs gyújtáskapcsolóból való ki-
húzása után kb. 45 másodperccel.
– az egyik elülső ajtó kinyitása után, kihú-
zott indítókulcsnál.BECSÍPŐDÉSGÁTLÓ
BIZTONSÁGI RENDSZER
Ha a gépkocsi fel van szerelve ezzel a rend-
szerrel, az emelkedő ablak valamilyen tárg-
gyal való érintkezéskor megáll, és kissé le-
süllyed. Ha az ablak záródás közben hir-
telen kinyílik, tartsuk lenyomva a gombot
a teljes nyitásig. 4 másodpercen belül húz-
zuk fel a gombot az ablak teljes záródásá-
ig.
A műveletek közben a biztonsági rendszer
nem működőképes.Az ablakmozgató rendszer
újrabeállítása (inicializálás)
A jármű akkumulátorának lekapcsolása
után el kell végezni a biztonsági rendszer
újrabeállítását (inicializálását).
Nyissuk ki, majd zárjuk be teljesen az ab-
lakot. Az ablak folyamatosan, a gomb min-
den egyes megnyomására néhány centi-
métert emelkedik. Ismételjük meg a mű-
veletet az ablak teljes záródásáig.
Az ablak teljes záródása után tartsuk le-
nyomva a gombot legalább 1 másodpercig.
A műveletek közben a biztonsági rendszer
nem működőképes.
018-080 SCUDO LUM H:018-080 ScudoG9 HU 24-10-2012 15:16 Pagina 75
Page 82 of 223

78
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
PNEUMATIKUS KERÉK-
FELFÜGGESZTÉSEK
A gépkocsi egyes változatain opcióként
szintszabályozással ellátott hátsó pneu-
matikus rugózási rendszer áll rendelke-
zésre.
Változattól függően a magasságállítás tör-
ténhet manuálisan vagy automatikusan.
KÉZI SZABÁLYOZÁS
A kezelőszervek 109. ábraa jármű jobb
hátsó részében helyezkednek el.
Magasság szabályozás
A magasság szabályozás a maximális be-
állítástóla közepes beállításonát a
minimális beállításigváltozik. A maxi-
mális vagy a minimális beállítási érték el-
érését 3 hangjelzés, “bip” jelzi.
Az Agomb kétszeri megnyomásakor (a
minimális beállítástól kezdődően) vagy a B
gomb kétszeri megnyomásakor (a maxi-
mális beállítástól kezdődően) a rendszer
automatikusan a középső beállítási szab-
ályozást választja.
109. ábraF0P0102m
A nyitott ajtóknál végrehajtott
manuális beállítási eljárás el-
őtt győződjünk meg arról,
hogy a gépkocsi körül elegen-
dő hely áll rendelkezésre.
Első használat
A rendszer inicializálásához tartsuk a gom-
bot C-109. ábra2 másodpercig lenyomva.
Működési zavarok
Ha a gombok megnyomása ellenére a
szintszabályozás nem történik meg, három
figyelmeztető hangjelzés jelzi a rendszer
működési zavarát. A működési zavar oka
a következők egyike lehet:
❒a fékpedál lenyomva és az indítókulcs M
állásban van;
❒a manuális beállítás túlzott mértékű
használata;
❒az akkumulátor töltöttsége alacsony
(vagy teljesen lemerült);
❒a pneumatikus kerékfelfüggesztési rend-
szer hibás.
Ha az akusztikus jelzés továbbra is fennáll,
forduljunk egy Fiat márkaszervizhez. Álló jármű esetén mind álló, mind beindí-
tott motor mellett lehetséges a kívánt ma-
gassági szint beállítása.
A manuális magasságállítás álló motornál
csak korlátozott számban hajtható végre.
FIGYELMEZTETÉS Ezeket a műveleteket
kizárólag álló gépjárműnél és:
❒csukott elülső és oldalsó ajtóknál;
❒behúzott kéziféknél;
❒a fékpedál benyomása nélkül végezzük el.
018-080 SCUDO LUM H:018-080 ScudoG9 HU 24-10-2012 15:16 Pagina 78
Page 94 of 223

90
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
RÁDIÓ ADÓ-VEVŐ KÉSZÜLÉK
ÉS MOBILTELEFON
Rádió adó-vevő készülékek (e-tacs mobil-
telefonok, CB-rádió és hasonlók) külső an-
tenna felszerelése nélkül nem használha-
tók a gépkocsi belsejében.
FIGYELMEZTETÉS Az ilyen készülékek
használata a gépkocsi belsejében (külső an-
tenna nélkül) működési zavarokat okozhat
a gépkocsi elektronikus vezérlési rend-
szerében, amely veszélyezteti a jármű
üzem- és menetbiztonságát, emellett po-
tenciális veszélyt jelent a gépkocsi utasai-
nak egészségére is.
Az ilyen hírközlő eszközök sugárzási és vé-
teli lehetőségeit jelentősen befolyásolha-
tja a karosszérialemezek árnyékoló hatása
is.
A hivatalos EC jóváhagyással rendelkező
mobiltelefonok (GSM, GPRS, UMTS) hasz-
nálata során szigorúan tartsuk magunkat
a telefonkészülék gyártója által előírt uta-
sításokhoz.UTÓLAG VÁSÁROLT
TARTOZÉKOK
Ha a jármű megvásárlása után olyan, kie-
gészítő elektromos berendezéseket kívá-
nunk beépíteni, amelyek nagy fogyasztá-
súak vagy állandó elektromos áramellátást
igényelnek (riasztó, műholdas lopásgátló
stb.), forduljunk egy Fiat márkaszervizhez,
ahol segítenek a legmegfelelőbb típus ki-
választásában a Fiat Lineaccessori tarto-
zékok választékából, és az összes energi-
afogyasztás meghatározása után tanácsot
adnak az esetleg szükséges, nagyobb ka-
pacitású akkumulátor beépítésére vonat-
kozóan.ELEKTROMOS/ELEKTRONIKUS
BERENDEZÉSEK BEÉPÍTÉSE
A gépkocsi megvásárlása után csak olyan
elektromos/elektronikus berendezéseket
szabad beépíteni, amelyeken az alábbi jel-
zések fel vannak tüntetve:
A Fiat Group Automobiles S.p.A. abban az
esetben engedélyezi rádió adó-vevő ké-
szülék beépítését, ha azt képzett szakem-
ber, a gyártó és a törvény előírásait be-
tartva, speciális szakműhelyben végzi el.
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi műszaki
jellemzőit megváltoztató berendezések
beépítése és egyéb módosítások követ-
kezményeként a hatóságok bevonhatják a
gépjármű forgalmi engedélyét, a gyártó pe-
dig érvénytelenítheti a garanciát, ha a meg-
hibásodás közvetlen vagy közvetett kap-
csolatban van a nem megengedett átala-
kítással.
A Fiat Group Automobiles S.p.A. semmi-
lyen garanciát nem vállal az olyan tarto-
zékok beépítésére vonatkozóan, amelye-
ket nem a Fiat Group Automobiles S.p.A.
szállított vagy ajánlott, és amelyek besze-
relését nem az előírásoknak megfelelően
végezték el.
081-092 SCUDO LUM H:081-092 ScudoG9 HU 26-10-2012 10:33 Pagina 90
Page 120 of 223

A MOTOR INDÍTÁSA
A jármű elektronikus indításgátló rend-
szerrel van ellátva: ha a motor nem indul,
olvassuk el a “Műszerfal és kezelőszervek”
fejezet “A Fiat CODE rendszer” című ré-
szét.
Az indítást követő néhány másodpercben
a motor járása zajosabb lehet, különösen
akkor, ha előzőleg hosszabb időn át volt
leállítva a gépkocsi. Ez a jelenség nem bef-
olyásolja a motor működését és üzembiz-
tonságát: oka a gépkocsi motorjánál alk-
almazott hidraulikus szelephézag-kiegyen-
lítés, ami a karbantartási igény jelentős
csökkentését teszi lehetővé.
116
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
A jármű használatának első,
bejáratási periódusában nem
ajánlatos a motor teljes telje-
sítményű igénybevétele (pl. in-
tenzív gyorsítások, hosszú utazások nagy
sebességgel, hir telen fékezések stb.).
Álló motor esetén soha ne ha-
gyjuk az indítókulcsot a gyúj-
táskapcsolóban, hogy meg-
előzzük az akkumulátornak
az esetleg bekapcsolva maradt fog-
yasztók miatti lemerülését .
A motor t zár t térben járatni
nagyon veszélyes. A motor
elfogyasztja az oxigént , emellett szén-
dioxidot , szén-monoxidot és más mér-
gező gázokat bocsát ki.
FIGYELEM
Álló motor esetén a fékráse-
gítő és az elektromos kor-
mányrásegítés nem működik, ezért a
fékezéshez és a kormányzáshoz a
megszokottnál lényegesen nagyobb
erőt kell kifejteni.
FIGYELEM
A MOTOR INDÍTÁSA
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒húzzuk be a kéziféket;
❒kapcsoljuk a sebességváltó kart üres ál-
lásba;
❒fordítsuk az indítókulcsot Mállásba: ki-
gyullad a műszercsoport
mvisszajel-
ző lámpája;
❒várjuk meg, amíg a mfigyelmeztető
lámpa kialszik, ez annál hamarabb be-
következik, minél melegebb a motor;
❒a gázpedál lenyomása nélkül, nyomjuk
le teljesen a padlóig a tengelykapcsoló
pedált;
❒fordítsuk az indítókulcsot Dállásba, mi-
helyt a
mfigyelmeztető lámpa kialszik.
Ha az indítással túl sokáig várunk, az iz-
zítógyertyák által végzett előmelegítés
hatástalanná válik. Engedjük el a kulcsot,
mihelyt a motor beindult.
115-124 SCUDO LUM H:113-122 ScudoG9 HU 24-10-2012 14:25 Pagina 116