részecske FIAT SCUDO 2013 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Mi, akik terveztük és gyártottuka járműved,
ismerjük minden egyes részét és alkatrészét. A Fiat Professional Service hivatalos márkaszervizekben
olyan szakembereket találsz, akiket közvetlenül mi képeztünk, és akik minden karbantartási beavatkozás során
a legjobb minőséget és szakértelmet biztosítják számodra. A Fiat Professional márkaszervizek mindig melletted
állnak az időszakos karbantartás, és a féléves műszaki ellenőrzések során, valamint szakértőink praktikus
tanácsokkal látnak el.
Az Eredeti Fiat Professional alkatrészekkel hosszútávon is megőrizheted azt a megbízhatóságot,
kényelmet és teljesítményt, ami miatt az új járművet választottad.
Igényeld mindig az az autóink gyártásához használt alkatrészek eredeti cserealkatrészeit, melyek alkalmazását javasoljuk,
mivel ezek a kutatásokba és az egyre innovatívabb technológiák fejlesztésébe fektetett energiánk eredményei.
Mindezért bízz az Eredeti cserealkatrészekben: ezek az egyetlen olyan alkatrészek, melyeket
a Fiat Professional kifejezetten az autódhoz tervezett.
BIZTONSÁG:
ELEKTROMOS FÉKRENDSZERKÖRNYEZETVÉDELEM: RÉSZECSKESZŰRŐ,
LÉGKONDICIONÁLÓ KARBANTARTÁSAKÉNYELEM: FELFÜGGESZTÉSEK
ÉS SZÉLVÉDŐTÖRLŐKTELJESÍTMÉNY: GYERTYÁK,
BEFECSKENDEZŐK ÉS AKKUMULÁTOROKKIEGÉSZÍTŐ TARTOZÉKOK:
TETŐCSOMAGTARTÓ, KERÉKTÁRCSÁK
MIÉRT VÁLASSZUNK
EREDETI
CSEREALKATRÉSZEKET
SCUDO UM H:SCUDO UM ITA 30-05-2011 14:58 Pagina 2

92
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
KÖRNYEZETVÉDELEM
A Diesel-motoroknál alkalmazott káros-
anyag-kibocsátás csökkentő berendezések:
❒oxidációs katalizátor;
❒kipufogógáz visszavezető (EGR) rend-
szer;
❒részecskeszűrő (DPF) (egyes változat-
oknál).DPF RÉSZECSKESZŰRŐ
(DIESEL PARTICULATE FILTER)
(egyes változatoknál)
A Diesel részecskeszűrő (Diesel Particu-
late Filter) egy, a kipufogórendszerben el-
helyezett mechanikus szűrő, amely fizika-
ilag választja ki a Diesel-motorok kipufo-
gógázában lévő koromrészecskéket.
A részecskeszűrő a jelenleg érvényes és a
közeljövőben hatályba lépő előírásoknak
megfelelően, közel teljes mértékben képes
kiválasztani a szennyező koromrészecské-
ket.
A gépkocsi normál használata során a mo-
tor vezérlőegysége egy sor adatot tárol
(pl. utazási idő, az út típusa, elért hőmér-
sékletek stb.), amelyekből kiszámítja a szű-
rőben felhalmozódott részecskék men-
nyiségét. Miután a szűrő fizikailag választja
ki a részecskéket, ezért időközönként a
koromrészecskék kiégetésével tisztítani
(regenerálni) kell.
A regenerálás automatikusan, a szűrő ál-
lapotának és a jármű használati körülmé-
nyeinek megfelelően, a motor vezérlőegy-
sége által kiadott utasításra megy végbe.
A regenerálás folyamán a következő jel-
enségek észlelhetők: az alapjárati fordu-
latszám kismértékű megemelkedése, hű-
tőventilátor működésbe lépése, a füstölés
kismértékű növekedése, magas kipufogó-
gáz hőmérséklet. Ezek a jelenségek nem
tekintendők hibának, és nem okoznak ká-
rosodást sem a motorban, sem a környe-
zetben.
Normális működése során (az
egyes változatoknál alkalma-
zott) részecskeszűrő (DPF) erősen fel-
melegszik. Ezért ne állítsuk le a gép-
kocsit száraz fű, avar, tűlevél vagy egy-
éb gyúlékony anyag felett : az erős hő-
sugárzás tüzet okozhat .
FIGYELEM
Normális működése során a
katalizátor erősen felmeleg-
szik. Ezért ne állítsuk le a gépkocsit
száraz fű, avar, tűlevél vagy egyéb
gyúlékony anyag felett : az erős hősu-
gárzás tüzet okozhat .
FIGYELEM
117. ábraF0F0357m
Diesel feltöltő pumpa
Az üzemanyag kifogyása esetén szüksé-
gessé válik a rendszer feltöltése:
❒töltsük fel az üzemanyagtartályt lega-
lább 5 liter gázolajjal;
❒működtessük a motorháztető alatt el-
helyezett, védőfedél alatt levő kézi fel-
töltő pumpát, amíg az üzemanyag meg
nem jelenik az átlátszó csőben;
❒működtessük az indítómotort, amíg a
motor be nem indul.
081-092 SCUDO LUM H:081-092 ScudoG9 HU 26-10-2012 10:33 Pagina 92

K
TARTALÉK
MENNYISÉGŰ
ÜZEMANYAG
(borostyánsárga)
Az indítókulcs Mállásba fordításakor a fi-
gyelmeztető lámpa kigyullad, de néhány
másodperc múlva ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, a leg-
közelebbi benzinkútnál töltsük fel a gép-
kocsit üzemanyaggal.
FIGYELMEZTETÉS Ha a figyelmeztető
lámpa villog, az a rendszer meghibásodás-
át jelenti. Ilyen esetben lépjünk kapcsolat-
ba egy Fiat márkaszervizzel a rendszer
ellenőrzése céljából.
132
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK
(borostyánsárga)
A visszajelző lámpa kigyullad a
hátsó ködlámpák bekapcsolásakor.
4
ÁLTALÁNOS
HIBAJELZÉS
(borostyánsárga)
A figyelmeztető lámpa villogása kevésbé
komoly hibát jelez. A folyamatos világítás
komoly meghibásodást jelez. A kijelzőn
minden esetben megjelenik egy vonatko-
zó üzenet.
A meghibásodás komolyságától függően
tanácsos minél előbb felkeresni egy Fiat
márkaszervizt.
Ha a részecskeszűrővel (DPF) felszerelt
változatoknál a gázolaj adalék szintje a mi-
nimumra csökkent: a figyelmeztető fé-
nyjelzés kigyulladását egy hangjelzés kísé-
ri, és a kijelzőn megjelenik a vonatkozó
üzenet. Forduljunk egy Fiat márkaszerviz-
hez.
è
ESP RENDSZER
ÜZEMZAVAR
(borostyánsárga)
Az indítókulcs Mállásba fordításakor a fi-
gyelmeztető lámpa kigyullad, de néhány
másodperc múlva ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa villog, az azt jel-
zi, hogy a kerekek a megcsúszás határára
kerültek. Ilyen esetben a rendszer opti-
malizálja a nyomatékot, és lehetővé teszi
a jármű menetstabilitásának javítását. Ha
a figyelmeztető fény (az ESP OFF gom-
bon levő leddel együtt) folyamatosan vi-
lágít, az a rendszer működésképtelenségét
jelzi. Ilyen esetben ellenőrizzük a gumiab-
roncsok légnyomását és/vagy lépjünk kap-
csolatba egy Fiat márkaszervizzel. Ha a fi-
gyelmeztető fény (az ESP OFF gombon
levő leddel együtt) folyamatosan világít, az
a rendszer kikapcsolását jelzi.
MegjegyzésMenet közben a figyelmez-
tető lámpa villogása az ESP rendszer mű-
ködését jelzi.
™
125-134 SCUDO LUM H:123-132 ScudoG9 HU 24-10-2012 14:30 Pagina 132

149
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
22. ábraF0P0299m
F1
F2
F4
F5
F6
F7
F8
F9
F10
F11
F12
F13
F14
F15
F16
F1715
–
10
30
30
5
20
10
30
15
15
5
15
30
–
40/10
❒A biztosítékokhoz való hozzáféréshez
hajtsuk le és erősen húzzuk ki a rako-
dórekeszt.
Műszerfali biztosítéktábla az utas felőli oldalon
FOGYASZTÓK BIZTOSÍTÉK AMPER
Hátsó ablaktörlő
Szabad
Fényszórómagasság beállító, diagnosztikai csatlakozó, ESP
vezérlőegység, szellőző ventilátor, részecskeszűrő szivattyú,
kormánykerék érzékelő
Külső tükrök elektromos beállítása, utas oldali ablak
elektromos mozgatása
Első ablakemelők áramellátása
Mennyezetvilágítás, kesztyűtartó világítás
Multifunkciós kijelző, riasztóberendezés sziréna, rádió,
CD-váltó, autótelefon, utánfutó elektromos leágazása,
karosszéria védelmi vezérlőegység
Szivargyújtó, elektromos csatlakozó a csomagtérben
Hátsó futóműmagasság-állítás, gyújtáskapcsoló,
műszercsoport
Diagnosztikai csatlakozó, riasztó vezérlőegység
Kihangosító berendezés, légzsák vezérlőegység
Motor kiszolgáló vezérlőegység, utánfutó kiszolgáló vezérlőegység
Esőérzékelő, automata légkondicionáló kezelőpanel,
utastér hátsó szellőzőventilátor (Combinato változatok)
Központi zár
Szabad
Hátsó ablak és visszapillantó tükrök fűtés
135-154 SCUDO LUM H:133-152 ScudoG9 HU 24-10-2012 14:40 Pagina 149

158
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
Ezer kilométer
Motorolaj és olajszűrő cseréje
Gázolajszűrőben felgyülemlett víz leeresztése
Gázolajszűrő cseréje
Levegőszűrő betét cseréje
Folyadékszintek ellenőrzése és szükség szerinti feltöltése (motor
hűtőfolyadék, fék, szervokormány folyadék, ablakmosó folyadék stb.)
Különféle meghajtószíj(ak) állapotának szemrevételezéses ellenőrzése
Vezérműszíj állapotának szemrevételezéses ellenőrzése
Vezérműszíj cseréje (*)
Motorvezérlő rendszerek működésének ellenőrzése
(diagnosztikai csatlakozóval)
Fékfolyadék cseréje (vagy 24 hónaponként)
Pollenszűrő cseréje (vagy 24 hónaponként)
Részecskeszűrő rendszer speciális folyadék feltöltése
(egyes változatoknál/piacokon)
Részecskeszűrő cseréje (egyes változatoknál/piacokon)
(*) Vagy ötévenként, a megtett kilométer-teljesítménytől függetlenül.
30 60 90 120 150 180
●●●●● ●
●●●
●● ●
●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●
●
●●●●● ●
●● ●
●●●●● ●
●
●
155-174 SCUDO LUM H:153-172 ScudoG9 HU 24-10-2012 14:34 Pagina 158