FIAT SCUDO 2015 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2015, Model line: SCUDO, Model: FIAT SCUDO 2015Pages: 227, PDF Size: 4.64 MB
Page 181 of 227

177
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERTEKNISKE
D ATAINDHOLDKENDSKAB
TIIL BIILENSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSELI
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE
Den almindelige vedligeholdelse af lakken
består i regelmæssig vask. Hvor ofte bilen
bør vaskes, afhænger af de forhold den
anvendes under. For eksempel bør bilen va-
skes oftere i områder med stærk luftfor-
urening eller hvor der anvendes vejsalt til
optøning.
Sådan foretages en korrekt bilvask:❒
Hvis du vasker bilen i et automatisk va-
skeanlæg, skal antennen fjernes fra ta-
get for at undgå at den bliver beska-
diget.
❒
Spul karrosseriet med en blød vand-
stråle.
❒
Vask bilen med en mild opløsning af
autoshampoo. Foretag afvaskningen
med svamp, og skyl svampen med kor-
te mellemrum.
❒
Skyl bilen grundigt med vand, og tør
den med trykluft eller et vaskeskind.
Glem ikke at aftørre mindre synlige ste-
der, fx åbningerne omkring døre, motor-
hjelm, klapper og lygter etc. hvor der let
kan samle sig vand. Stil ikke bilen i garage
med det samme, men lad den stå i det fri
for at fremskynde fordampningen af de sid-
ste rester af fugt.Vask ikke bilen når den har været parke-
ret i solen, eller når motorhjelmen er
varm, da lakken derved kan miste sin glans.
Udvendige plasticdele vaskes på samme
måde som de lakerede flader.
Undgå så vidt muligt at parkere bilen un-
der træer. De harpiksholdige dråber der
udskilles fra nogle træarter, gør lakken mat
og øger risikoen for korrosion.
VIGTIGT! Fugleklatter bør omgående va-
skes af da deres indhold af syrer er me-
get skadeligt.
Vaskemidler forurener vandet.
Vask af bilen skal derfor ske på
pladser hvor der findes udstyr
til opsamling og neutralisering
af de anvendte midler.
Ruder
Anvend specielle rengøringsmidler til ru-
der. Anvend kun helt rene klude for ikke
at ridse ruderne eller gøre dem matte.
VIGTIGT! For ikke at beskadige de elek-
triske varmetråde på indersiden af elbag-
ruden skal denne pudses med forsigtighed
og altid på langs af varmetrådene.
Motorrum
Efter hver vinter bør der foretages en
grundig motorrumsvask. Dog skal man
passe på ikke at spule direkte mod de elek-
troniske styreenheder, og beskyt de øver-
ste luftindtag for ikke at beskadige vindu-
esviskerens motor. Det anbefales at lade
arbejdet udføre på et specialværksted.
VIGTIGT! Motorrumsvask skal ske ved
kold motor og med tændingslåsen i posi-
tion S. Efter vasken skal man overbevise
sig om at de forskellige beskyttelsesdele
(gummihætter, afdækninger etc.) er på
plads og i orden.
Forlygter
VIGTIGT! Der må ikke anvendes aroma-
tiske stoffer (fx benzin) eller ketoner (fx
acetone) til rengøring af forlygternes lyg-
teglas i plastic.
159-178 SCUDO LUM DK 12/12/13 10.40 Pagina 177
Page 182 of 227

178KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERTEKNISKE
D ATAINDHOLDKENDSKAB
TIIL BIILENSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSELI
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE
Indtrækket i din bil er mod-
standsdygtigt mod det slid
der fremkommer ved normal
brug. Det er dog nødvendigt
at undgå skadelige og/eller langvarige
gnidninger med beklædningstilbehør så-
som metalspænder, beslag, fastgørelser
af velcro og lignende, idet disse med et
højt tryk på samme sted trykker på trå-
dene og herved vil kunne fremkalde
brud på nogle af trådene med en her-
af følgende beskadigelse af betrækket. RENGØRING AF STOFINDTRÆK
Fjern støvet med en blød børste eller ved
støvsugning. Ved rengøring af velour an-
befales det at fugte børsten.
Gnid sæderne med en svamp vædet med
en opløsning af vand og et neutralt vaske-
middel.
Rens aldrig bilens indvendige
dele med brandfarlige pro-
dukter som for eksempel æter eller
rensebenzin. Sådanne midler kan bli-
ve antændt ved udladning af den sta-
tiske elektricitet der dannes når man
gnider på materialet under rengø-
ringsarbejdet.
VIGTIGT
Opbevar ikke aerosolbehol-
dere (spraydåser) i bilen: eks-
plosionsfare! Aerosolbeholdere må ik-
ke udsættes for temperaturer over
50°C. I varmt vejr kan temperaturen
indvendigt i bilen blive langt højere.
VIGTIGT
KABINEKontroller jævnligt om der har samlet sig
vand under gulvmåtterne (fx fra vådt fod-
tøj, paraplyer etc.), da dette kan få stål-
pladerne til at ruste.VIGTIGT Anvend aldrig sprit, renseben-
zin eller derivater deraf til rengøring af
glasset på instrumentgruppen.
RAT/GEARKNOP BEKLÆDT
MED ÆGTE LÆDER
Disse komponenter må kun rengøres med
vand og neutral sæbe.
Anvend aldrig sprit og/eller spritbasere-
de produkter.
Inden du anvender kommercielle special-
midler til rensning af indvendige dele, bør
du læse varedeklarationen omhyggeligt og
sikre dig at midlet ikke indeholder sprit el-
ler spritbaserede stoffer.
Hvis du under pudsning af frontruden
kommer til at stænke vinduesrensemiddel
på rattet eller gearknoppen, skal dråber-
ne straks fjernes og stedet renses med
vand og mild sæbe.
VIGTIGT! Hvis du anvender en ekstern
ratlås, skal den påsættes med stor forsig-
tighed for ikke at skramme læderbeklæd-
ningen.
INDVENDIGE PLASTICDELE
Almindelig rengøring af indvendige pla-
sticdele foretages med en klud fugtet med
vand og neutral sæbe. Fedt eller vanskeli-
ge pletter skal fjernes med specialmidler
der ikke indeholder opløsningsmidler, og
som sikrer at plastikdelenes overflade-
virkning og farve bevares.
159-178 SCUDO LUM DK 12/12/13 10.40 Pagina 178
Page 183 of 227

IDENTIFIKATIONSDATA ................................................. 180
MOTORKODER – KARROSSERIVERSIONER ............. 183
MOTOR ................................................................................. 186
BRÆNDSTOFSYSTEM ....................................................... 187
TRANSMISSION .................................................................. 187
BREMSER ................................................................................ 188
HJULOPHÆNG .................................................................... 188
STYRETØJ .............................................................................. 188
HJUL ........................................................................................ 189
DIMENSIONER .................................................................... 192
DIMENSIONER LASTRUM ................................................ 196
PRÆSTATIONER ................................................................. 196
PÅHÆNGSVÆGT OG -LAST .......................................... 197
PÅFYLDNINGSDATA ........................................................ 208
VÆSKER OG SMØREMIDLER .......................................... 209
BRÆNDSTOFFORBRUG .................................................. 211
CO
2-EMISSIONER ............................................................... 214
T T
E E
K K
N N
I I
S S
K K
E E
D D
A A
T T
A A
TEKNISKE
D ATAVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJEI
NØDSITUATIO-
NERSTART OG
KØRSELSIKKERHEDS-
UDSTYRKENDSKAB
TIIL BIILENINDHOLDKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
179
179-214 SCUDO LUM DK 12/12/13 10.36 Pagina 179
Page 184 of 227

IDENTIFIKATIONSDATADet anbefales at gøre sig bekendt med mærkningen til identifikation af bilen. Identifikationsdataene er indhugget på skilte, som vist
i fig. 1:
1– typeskilt
2– mærkning af stel
3– laktypemærkatfig. 1
F0P0609m
VEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE I
NØDSITUATIO-
NERSTART OG
KØRSELSIKKERHEDS-
UDSTYRKENDSKAB
TIIL BIILENINDHOLD
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER180TEKNISKE
D ATA
179-214 SCUDO LUM DK 12/12/13 10.36 Pagina 180
Page 185 of 227

TYPESKILT fig. 2
A– Producentens navn
B– Godkendelsesnummer
C– Bilens typekode og stelnummer
D– Største tilladte totalvægt af bil med
fuld last
E– Største tilladte totalvægt af bil med an-
hænger
F– Største tilladte akseltryk 1. aksel (for-
reste)G– Største tilladte akseltryk 2. aksel
H– Bilens typekode
I– Røgtæthedskoefficient
J– Fortløbende fabrikationsnummer.
fig. 2
A
B
C
D
E
F
G
H
JI 1-
2-KG
KG
KG
KG
F0P0301m
VEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJEI
NØDSITUATIO-
NERSTART OG
KØRSELSIKKERHEDS-
UDSTYRKENDSKAB
TIIL BIILENINDHOLDKONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
181
TEKNISKE
D ATA
179-214 SCUDO LUM DK 12/12/13 10.36 Pagina 181
Page 186 of 227

LAKTYPEMÆRKAT
OG DÆKMÆRKAT fig. 4
Mærkatet sidder på dørstolpen i førersi-
den og angiver:
– dimensioner på fælge og dæk;
– godkendte dæktypemærker af produ-
centen;
– oppumpningstryk (kontrol af dæktryk
skal udføres ved kolde dæk og mindst én
gang om måneden);
– farvekode.
182KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
INDHOLDKENDSKAB
TIIL BIILENSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSELI
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE TEKNISKE
D ATA
fig. 4
Bar Bar
PRESSIONS CONTROLLER PNEUS FROIDS (0,05 bar)
ABCDEFGHI
F0P0304m
MÆRKNING AF STEL fig. 3
For at få adgang til stelnummeret skal du
åbne dækslet ved hjælp af den flade ende
af trækkrogen.fig. 3
F0P0302m
179-214 SCUDO LUM DK 12/12/13 10.36 Pagina 182
Page 187 of 227

183
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERINDHOLDKENDSKAB
TIIL BIILENSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSELI
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJETEKNISKE
D ATA
Motorkode
9HU
9H07
MOTORKODER – KARROSSERIVERSIONER
Beskrivelse
Combinato - Kort akselafstand
Combinato - Kort akselafstand
Combinato - Kort akselafstand
Combinato - Kort akselafstand
Combinato - Lang akselafstand - Øget kapacitet
Kassevogn - Kort akselafstand - Lavt tag – 10 Q
Kassevogn - Kort akselafstand - Lavt tag – 12 Q
Kassevogn - Lang akselafstand - Lavt tag – 12 Q
Kassevogn - Lang akselafstand - Højt tag – 12 Q
Ladvogn - Lang akselafstand - 12 Q
Combinato - Kort akselafstand - Kat. N1
Combinato - Lang akselafstand N1
Combinato - Lang akselafstand
Kassevogn - Kort akselafstand
Kassevogn - Lang akselafstand
Kassevogn - Kort akselafstand - 10 Q
Kassevogn - Kort akselafstand - 12Q
Kassevogn - Lang akselafstand - 12 Q
Versionskode for karrosseri
270XXA1A AA
270XX1A AA2 (*)
270XXA1A AB
270XXA1A AB1 (*)
270XXA1A AAL
270XXA1A ABL
270KXA1A ABL
270ZXA1A ZA
270ZXA1A WA
270ZXA1A WAL
270ZXA1A ZA
270ZXA1A ZA
270ZXA1A ZA
270ZXA1A ZA
270ZXH1A CZL (*)
270ZXH1A ZC (*)
270ZXH1A ZCL (*)
270ZXH1A ZA (*)
270ZXH1A WA (*)
270ZXH1A WAL (*)
Personer
5 / 6
8 / 9
5 / 6
8 / 9
8 / 9
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6
5 / 6
5 / 6
5 / 6
2 / 3
2 / 3
2 / 3
Motor
90 Multijet(Euro 4)90 Multijet(Euro 5)(*) Versioner med partikelfilter
179-214 SCUDO LUM DK 12/12/13 10.36 Pagina 183
Page 188 of 227

184KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
INDHOLDKENDSKAB
TIIL BIILENSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSELI
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE TEKNISKE
D ATA
Motor
120 Multijet(*)
Versioner med partikelfilter
Personer
5 / 6
8 / 9
5 / 6
8 / 9
8 / 9
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6
8 / 9
8 / 9
5 / 6
5 / 6 Motorkode
RHKBeskrivelse
Combinato - Kort akselafstand
Combinato - Kort akselafstand
Combinato - Lang akselafstand
Combinato - Lang akselafstand
Combinato - Lang akselafstand - Øget kapacitet
Kassevogn - Kort akselafstand - Lavt tag - 10 Q
Kassevogn - Kort akselafstand - Lavt tag - 12 Q
Kassevogn - Lang akselafstand - Lavt tag - 12 Q
Kassevogn - Lang akselafstand - Højt tag - 12 Q
Ladvogn - Lang akselafstand - 12 Q
Combinato - Kort akselafstand - Kat. N1
Combinato - Lang akselafstand - Kat. N1
Kassevogn - Kort akselafstand - 10 Q
Kassevogn - Kort akselafstand - 12 Q
Kassevogn - Lang akselafstand - 12 Q
Kassevogn - Lang akselafstand - Højt tag 12 Q
Lad vogn - Lang akselafstand - 12 Q
Combinato - Kort akselafstand - 10 Q
Combinato - Lang akselafstand - 10 Q
Combinato - Kort akselafstand - 10 Q
Combinato - Lang akselafstand - 10 Q
Combinato - Kort akselafstand - 10 Q - Kat. N1
Combinato - Lang akselafstand - 10 Q - Kat. N1
Versionskode for karrosseri
270XXC1B AA
270XXC1B AA2 (*)
270XXC1B AB
270XXC1B AB1 (*)
270XXC1B AAL
270XXC1B AAL2 (*)
270XXC1B ABL
270XXC1B ABL3 (*)
270KXC1B ABL
270KXC1B ABL4 (*)
270ZXC1B ZA
270ZXC1B WA
270ZXC1B WAL
270ZXC1B WBL
270YXA1A ZAL
270ZXA1A ZC
270ZXA1A ZCL
270ZXF1B ZA (*)
270ZXF1B WA (*)
270ZXF1B WAL (*)
270ZXF1B WBL (*)
270YXF1B WAL (*)
270XXF1B AA1 (*)
270XXF1B AAL1 (*)
270KXF1B AB1 (*)
270KXF1B AB2 (*)
270ZXF1B ZC (*)
270ZXF1B ZCL (*)
179-214 SCUDO LUM DK 12/12/13 10.36 Pagina 184
Page 189 of 227

185
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERINDHOLDKENDSKAB
TIIL BIILENSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSELI
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJETEKNISKE
D ATA
Motor130 Multijet165 Multijet (*)
Versioner med partikelfilter
Personer
8 / 9
8 / 9
8 / 9
5 / 6
5 / 6
5 / 6
5 / 6
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
8 / 9
8 / 9
8 / 9
5 / 6
5 / 6
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3 Motorkode
RH02
RHHBeskrivelse
Combinato - Kort akselafstand
Combinato - Lang akselafstand
Combinato - Lang akselafstand
Combinato - Lang akselafstand - Højt tag
Kassevogn - Kort akselafstand
Kassevogn - Lang akselafstand
Kassevogn - Kort akselafstan - Forlænget kabine - 10Q
Kassevogn - Lang akselafstand - Forlænget kabine - 12QKassevogn - Kort akselafstand - Lavt tag 10Q
Kassevogn - Kort akselafstand - Lavt tag 12Q
Kassevogn - Lang akselafstand - Lavt tag 12Q
Kassevogn - Lang akselafstand - Højt tag 12Q
Combinato - Kat. N1
Combinato - Kort akselafstand
Combinato - Lang akselafstand
Combinato - Lang akselafstand - Øget kapacitet
Kassevogn - Kort akselafstand - Lavt tag - 10 Q
Kassevogn - Kort akselafstand - Lavt tag - 12 Q
Kassevogn - Lang akselafstand - Lavt tag - 12 Q
Kassevogn - Lang akselafstand - Højt tag - 12 Q
Ladvogn - Lang akselafstand - 12 Q
Combinato - Kort akselafstand - Kat. N1
Combinato - Lang akselafstand - Kat. N1
Versionskode for karrosseri
270KXL1B AB (*)
270KXL1B ABL (*)
270KXL1B ABL1 (*)
270XXL1B WCLT (*)
270ZXL1BZC (*)
270ZXL1BZCL (*)
270ZXL1B ZD(*)
270ZXL1B WDL (*)
270ZXL1BZA (*)
270ZXL1BWA (*)
270ZXL1BWAL (*)
270ZXL1BWBL (*)
270YXL1BWAL (*)
270KXG1B AB
270KXG1B ABL
270KXG1B ABL1
270ZXG1B ZA
270ZXG1B WA
270ZXG1B WAL
270ZXG1B WBL
270YXG1B WAL
270ZXG1B ZC
270ZXG1B ZCL
179-214 SCUDO LUM DK 12/12/13 10.36 Pagina 185
Page 190 of 227

186KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
INDHOLDKENDSKAB
TIIL BIILENSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSELI
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE TEKNISKE
D ATA
90 Multijet
(Euro 4)
9HU
Diesel
4 i række
75 x 88,3
1560
18,0:1
66
90
4000
180
1750
Dieselolie til
motorkøretøjet
(Standard EN590)
120 Multijet
RHK
Diesel
4 i række
85 x 88
1997
17,5:1
88
120
4000
300
2000
Dieselolie til
motorkøretøjet
(Standard EN590)
165 Multijet
RHH
Diesel
4 i række
85 x 88
1997
16 ±0,4:1
120
163
3750
340
2000
Dieselolie til
motorkøretøjet
(Standard EN590)
130 Multijet
RH02
Diesel
4 i række
85 x 88
1997
17,5:1
94
128
4000
320
2000
Dieselolie til
motorkøretøjet
(Standard EN590)
90 Multijet
(Euro 5)
9H07
Diesel
4 i række
75 x 88,3
1560
18,0:1
66
90
4000
180
1500
Dieselolie til
motorkøretøjet
(Standard EN590)
MOTORSPECIFIKATIONERTypekodePrincipAntal og placering af cylindreBoring og slaglængde mmSlagvolumen i alt cm
3
Kompressionsforhold
Største effekt (EØF) kW
hkved o/min
Største drejningsmoment (EØF) Nm
kgmved o/min
Brændstof
179-214 SCUDO LUM DK 12/12/13 10.36 Pagina 186