FIAT SCUDO 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

rys. 15
1/2
F0P0292m
17
BEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDALAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE
AWARIIOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZAI STE-
ROWANIAI
Po około 30 sekundach bez innej regulacji,
na wyświetlaczu wyświetli się czas bieżą-
cy zgodny z wykonanym ustawieniem.
Regulacja zegara za pomocą
wyświetlacza na konsoli centralnej
W niektórych wersjach jest przewidzia
na
konsola centralna z wyświetlaczem, na
którym jest wyświetlona godzina. Aby
ustawić zegar patrz komputer pokładowy
w rozdziale “Regulacja daty i godziny”.
rys. 15/a
F0P0291m
GEAR SHIFT
INDICATORSystem „GSI” (Gear Shift Indicator), za po-
średnictwem odpowiedniego wskazania na
wyświetlaczu rys. 15/a, sugeruje kierow-
cy moment zmiany biegu.
Za pomocą systemu GSI kierowca jest in-
formowany o tym, że zmiana biegu w da-
nym mome
ncie umożliwiłaby zaoszczę-
dzenie zużycia paliwa.
W momencie pojawienia się na wyświe-
tlaczu ikony ▲(SHIFT UP) GSI sugeruje
zmianę biegu na wyższy, natomiast w mo-
mencie pojawienia się na wyświetlaczu iko-
ny ▼(SHIFT DOWN) GSI s
ugeruje zmia-
nę biegu na niższy.UwagaWskazanie w zestawie wskaźni-
ków będzie się świecić do momentu zmia-
ny biegu przez kierowcę lub do momentu,
w którym warunki jazdy nie powrócą do
takich, w jakich nie będzie ko
nieczna zmia-
na biegu w celu optymalizacji zużycia pa-
liwa.
001-019 SCUDO LUM PL_001-017 ScudoG9 PL 27/03/14 13.35 Pagina 17

WSKAŹNIK OBSŁUGIUstala przedziały przebiegu między kolej-
nymi przeglądami w zależności od używa-
nia samochodu.
Funkcjonowanie
Po włożeniu kluczyka do włącznika zapło-
nu na kilka sekund, zaświeci się klucz ob-
sługi, który symbolizuje czynności obsłu-
gowe; ukaże się przebieg całkowi
ty wska-
zujący ilość kilometrów jakie można jesz-
cze przejechać do najbliższej obsługi.
Okres obsługi obliczany jest począwszy od
ostatniego wyzerowania wskaźnika.
Ten okres określany jest dwoma parame-
trami:
❒
przebiegiem w kilometrach;
❒
czasem upływającym od ostatniej ob-
sługi.Okres obsługi przekroczony.
Po obróceniu kluczyka w włączniku za-
płonu w pozycję Mprzez kil-
ka sekund, klucz obsługi miga
i wyświetlana jest ilość prze-
jechana kilometrów po ter-
minie obsługi. Okres obsługi powyżej 1000 km.
Przykład: można jeszcze przejechać
4.800 km przed najbliższą obsługą. Po ob-
róceniu kluczyka w włączniku zapłonu w
pozycję Mprzez kilka sekund, na wyświe-
tlaczu ukaże się:
Kilometry jakie pozostały do
przejechania mogą być roz-
patrywane jako współczynnik
czasu, w zależności od przy-
zwyczajeń jazdy kierowcy.
F0P0354mF0P0355m
Po kilku sekundach od obrócenia kluczy-
ka w włączniku zapłonu w pozycję Mwy-
świetlony zostaje poziom oleju, następnie
całkowity przebieg powraca do funkcjono-
wania i wskazuje licznik kilometrów całko-
wity i okresowy.
Okres obsługi poniżej 1000 km.
Po obr
óceniu kluczyka w włączniku za-
płonu w pozycję Mprzez kilka sekund
klucz obsługi miga i wyświetlana jest ilość
pozostała kilometrów do wykonania prze-
glądu.Przy silniku uruchomionym,
klucz obsługi świeci się do mo-
mentu wykonania obsługi sa-
mochodu.
WSKAŹNIK POZIOM
OLEJU SILNIKOWEGO
Po obróceniu kluczyka w
włączniku zapłonu w pozycję Mwskaźnik
po wyświetleniu ilości kilometrów pozo-
stających do wykonania przeglądu wska-
zuje przez chwilę poziom oleju znajdują-
cego się w misce olejowej silnika Miganie
napi
su „OIL” wraz z sygnałem dźwiękowym
i komunikatem, wskazuje niewystarczającą
ilość oleju silnikowego. Miganie napisu
„OIL - ” wskazuje uszkodzenie czujnika po-
ziomu oleju silnikowego.
OIL OK
F0P0356m
Przed osiągnięciem tych dwóch okresów:
klucz obsługi zaświeci się także, gdy prze-
kroczony zostanie termin dwóch lat.
18BEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDALAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWARIIOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZAI STE-
ROWANIAI
001-019 SCUDO LUM PL_001-017 ScudoG9 PL 27/03/14 13.35 Pagina 18

Pokrycia z tkaniny w samo-
chodzie są bardzo trwałe przy
normalnych warunkach użyt-
kowania. Tym niemniej, abso-
lutnie unikać długotrwałego ocierania
ubraniem posiadającym sprzączki me-
talowe, guziki ozdobne i podobne, któ-
re w sposób miejscowy i jednostajny po-
wodują przetarcie włókna i w konse-
kwencji uszkodzenie pokrycia. Odległość do celu podróży
Przedstawia odległość, jaką można prze-
jechać, aby uzyskać ustawiony cel, w przy-
padku aktywnej nawigacji.
Przejechana odległość
Przedstawia odległość przejechaną przez
samochód, wyliczoną od rozpoczęcia po-
dróży, w wyniku
wyzerowania wartości
(resetowania).
Średnie zużycie paliwa
Przedstawia odległość przejechaną przez
samochód, wyliczoną od rozpoczęcia po-
dróży, w wyniku wyzerowania wartości.
Średnia prędkość
Przedstawia średnią prędkość przebiegu
wyliczoną od rozpoczę
cia podróży, w wy-
niku wyzerowania wartości.
KOMPUTER
POKŁADOWYKomputer pokładowy jest urządzeniem,
który umożliwia wyświetlenie w kolejno-
ści, naciskając kilkakrotnie przycisk rys. 16
umieszczony na końcu dźwigni prawej, na-
stępujących wielkości:
zasięg samochodu, zużycie chwilowe
paliwa, odle
głość do celu, trip 1
(przejechaną odległość, średnie zu-
życie paliwa, średnią prędkość) i trip
2 (przejechaną odległość, średnie zu-
życie paliwa, średnią prędkość).
Wszystkie te informacje są wyświetlane na
wyświetlaczu systemu infotelematycz
nego
CONNECT.
Reset: aby wyzerować wielkości, nacisnąć
i przytrzymać naciśniety przez ponad 2 se-
kundy przycisk pokazany na rys. 16.
Zasięg samochodu
Przedstawia szacunkowy przebieg, jaki
można wykonać na paliwie znajdującym się
w zbiornik
u, przyjmując utrzymanie tego
samego stylu jazdy.
Chwilowe zużycie paliwa
Przedstawia zmieniające się zużycie pali-
wa, przeliczone jako średnie zużycie w
ostatnich sekundach przebiegu.
rys. 16
F0P0041m
SIEDZENIA PRZEDNIE
Jakąkolwiek regulację moż-
na wykonać wyłącznie pod-
czas postoju samochodu.
UWAGA
19
BEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDALAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE
AWARIIOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZAI STE-
ROWANIAI
001-019 SCUDO LUM PL_001-017 ScudoG9 PL 27/03/14 13.35 Pagina 19

20BEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDALAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I IOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
Regulacja wzdłużna rys. 17
Podnieść dźwignię Ai przesunąć siedze-
nie do przodu lub do tyłu: podczas jazdy
ręce powinny być lekko zgięte i trzymać
koło kierownicy. Po puszczeniu dźwigni,
sprawdzić czy siedzenie zablokowało się w
prowadnicach przesuwając je do przodu i
do tyłu.
Po zwolnieniu dźwigni regu-
lacyjnej, sprawdzić zawsze
czy siedzenie zablokowało się w pro-
wadnicach, próbując przesunąć je do
przodu i do tyłu. Brak zablokowania
może spowodować niespodziewane
przesunięcie się siedzenia i utratę kon-
troli nad samochodem.
UWAGA
Aby zabezpieczenie było mak-
symalnie skuteczne, ustawić
oparcie siedzenia w położeniu zapew-
niającym wygodne oparcie pleców i za-
piąć pas tak, aby ściśle przylegał do
klatki piersiowej i do bioder.
UWAGA
Nie wymontowywać sie-
dzeń, ani nie wykonywać
na nich czynności obsługowych
i/lub naprawczych. czynności wy-
konane nieprawidłowo mogą za-
grozić w funkcjonowaniu urządzeń
bezpieczeństwa; zwrócić się za-
wsze do ASO Fiata.
UWAGA
rys. 17
F0P0015m
Regulacja wysokości siedzenia
kierowcy rys. 17-18
W zależności od wersji i konfiguracji samo-
chodu, dostępna jest:❒
regulacja pasywna: pociągnąć dźwignię
Bdo góry, siedzenie podniesie się do
uniesionego ciała.
❒
regulacja aktywna: przesunąć dźwignię
Ddo góry lub na dół aż uzyskamy
wymaganą pozycję.
Regulacja pochylenia oparcia
siedzenia rys. 17
Posłużyć się dźwignią C i wyregulować
oparcie.
rys. 18
F0P0322m
020-082 SCUDO LUM PL_018-080 ScudoG9 PL 09/12/13 10.13 Pagina 20

21
BEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDALAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE
AWA R I IOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
rys. 18/a
F0P0016m
rys. 19A
B
F0P0017m
rys. 20
F0P0018m
rys. 21
F0P0019m
Regulacja lędźwiowa
(gdzie przewidziano) rys. 18/a
Działać na dźwignię A aby wyregulować
podparcie pomiędzy plecami a oparciem
siedzenia.
Podgrzewanie siedzeń
(gdzie przewidziano) rys. 19
Przy kluczyku w wyłączniku zapłonu w po-
zycji M, nacisnąć przycisk Alub B(po
stronie kierowcy lub pasażera), aby włą-
czyć/wyłączyć funkcję. Włączenie sygnali-
zowane jest zaświeceniem się diody znaj-
dującej się w tym przycisku.PODŁOKIETNIK PRZEDNI
(gdzie przewidziano) rys. 20-21
Pomiędzy siedzeniami przednimi, w nie-
których wersjach, znajdują się dwa pod-
łokietniki.
Aby wyregulować, należy:
❒
podnieść podłokietnik ustawiając w
pozycji A;
❒
opuścić podłokietnik ustawiając do
końca skoku w pozycji B;
❒
podnieść ponownie podłokietnik usta-
wiając w żądanej pozycji C.
rys. 22
F0P0122m
ŁAWKA PRZEDNIA
DWUMIEJSCOWA
(gdzie przewidziano)
Jest stała i posiada pasy bezpieczeństwa o
trzech punktach mocowania ze zwijaczem.
Może posiadać rozkładaną półkę rys. 22
i może być użyta jako stolik. Aby użyć po-
ciągnąć za specjalny uchwyt.
020-082 SCUDO LUM PL_018-080 ScudoG9 PL 09/12/13 10.13 Pagina 21

22BEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDALAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I IOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
SKłADANIE, WYMONTOWANIE I
ZAMONTOWANIE SIEDZENIA
ŁAWKI TYLNEJ
Aby wymontować i na-
stępnie zamontować sie-
dzenie ławkę konieczne jest moc-
ne przytrzymanie opuszczonego
oparcia siedzenia złożonego na po-
duszkę, aby uniknąć ryzyka kon-
taktu z mechanizmami przegubo-
wymi siedzenia.
UWAGA
SIEDZENIA TYLNESiedzenie indywidualne
Jest składane, aby uzyskać dostęp do czę-
ści tylnej samochodu i wyjmowane.
Niektóre wersje mogą być wyposażone w
pulpit znajdujący się w oparciu siedzenia.
Aby użyć działać na dźwignię odłączania A-
rys. 23i przytrzymując oparcie złożyć je
na poduszkę.
Składanie/wyjmowanie siedzenia
indywidualnego
Aby złożyć oparcie pociągnąć w górę dźwi-
gnię A-rys. 23.
Aby wyjąć całkowicie siedzenie, procedu-
ra jest następująca:❒
działać na dźwignię A-rys. 24i prze-
sunąć siedzenie do przodu jak pokaza-
no na rysunku;
❒
podnieść siedzenie, aby wysunąć
sworznie z odpowiednich mocowań i
wyjąć go, zwracając uwagę, aby przy-
trzymywać mocno oparcie siedzenia
złożone na poduszce.
rys. 23
F0P0022m
rys. 24
F0P0023m
Aby wymontować i następnie
zamontować siedzenie ko-
nieczne jest mocne przytrzy-
manie opuszczonego oparcia
siedzenia złożonego na poduszkę, aby
uniknąć ryzyka kontaktu z mechani-
zmami przegubowymi siedzenia.
ŁAWKA DWUMIEJSCOWA
W zależności od wyposażenia mogą być
różne typy ławki:❒
ławka 2 miejscowa z oparciem stałym;
❒
ławka 2 miejscowa wyjmowana z
oparciami składanymi pojedynczo;
❒
ławka 2 miejscowa wyjmowana z
oparciami składanymi pojedynczo lub
składanymi w pozycję „stolik”.
020-082 SCUDO LUM PL_018-080 ScudoG9 PL 09/12/13 10.13 Pagina 22

23
BEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDALAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE
AWA R I IOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
Aby złożyć oparcie pociągnąć dźwignię
A-rys. 25.
Aby wymontować siedzenie, należy:
– opuścić całkowicie zagłówek;rys. 25
F0P0024m
Upewnić się, czy gniazda
mocowania w podłodze są
dokładnie czyste; obecność obcych
ciał może spowodować nieprawi-
dłowe zablokowanie siedzeń.
UWAGA
Przed podróżą sprawdzić,
czy wszystkie siedzenia
ustawione są w kierunku jazdy sa-
mochodu i czy są dokładnie za-
blokowane w odpowiednich za-
czepach. Tylko ta pozycja umoż-
liwia skuteczne użycie pasów bez-
pieczeństwa.
UWAGA
rys. 26
F0P0025m
– złożyć oparcie siedzenia jak opisano to
poprzednio;
– złożyć siedzenie ponosząc dźwignięA-
rys. 26;
– podnieść siedzenie, aby wysunąć sworz-
nie z odpowiednich mocowań i wyjąć go,
zwracając uwagę, aby przytrzymywać moc-
no oparcie siedzenia obniżone i złożone
na poduszce.
Aby wymontować siedzenie, należy:
– podnieść ławkę i wsunąć sworznie w od-
powiednie mocowania w podłodze, upew-
niając się czy zostały włożone prawidłowo
w gniazda;
– przytrzymać ławkę aż zablokuje się au-
tomatycznie w zaczepach tylnych.
020-082 SCUDO LUM PL_018-080 ScudoG9 PL 09/12/13 10.13 Pagina 23

24BEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDALAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I IOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
ROZMIESZCZENIE
WEWNĘTRZNE
SIEDZEŃW zależności od wyposażenia możliwe jest
różne rozmieszczenie wewnętrzne siedzeń
do tego przystosowanych na podłodze.
Na rysunkach obok przedstawione jest kil-
ka konfiguracji w zależności od typu wy-
maganego wyposażenia.
rys. 27/a - 5 miejsc
(Kabina wydłuona)
F0P0705m
rys. 28 - 5 miejsc
F0P0124m
rys. 29 - 6 miejsc
F0P0125m
rys. 30 - 7 miejsc
F0P0126m
rys. 31 - 8 miejsc
F0P0127m
rys. 32 - 9 miejsc
F0P0128m
rys. 27 - 4 miejsc
F0P0123m
020-082 SCUDO LUM PL_018-080 ScudoG9 PL 09/12/13 10.13 Pagina 24

25
BEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDALAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATYW RAZIE
AWA R I IOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNYDESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
25
ZAGŁÓWKIRegulacja do góry:❒
wysunąć zagłówek, aż usłyszymy odpo-
wiedni zatrzask zablokowania.
Regulacja do dołu:
❒
nacisnąć przycisk A-rys. 33lub A-rys.
34i opuścić zagłówek.
Zagłówek powinien być tak
wyregulowany aby głowa, a
nie szyja na nim się opierała. Tylko w
takim przypadku zapewniają działa-
nie ochronne.
UWAGA
OSTRZEŻENIE W związku z różnym
ustawieniem siedzeń:❒
jeżeli wyjmuje się zagłówek, umieścić go
i zamocować w wsporniku;
❒
sprawdzić, czy pas bezpieczeństwa jest
dostępny i łatwy do zapięcia przez pa-
sażera;
❒
pasażer nie może nigdy podróżować
bez prawidłowo wyregulowanego za-
główka swojego siedzenia i bez wyre-
gulowanego i zapiętego pasa bezpie-
czeństwa.
❒
W wersjach z wydłużoną kabiną sie-
dzenie typu ława kabiny długiej nie jest
dostosowane do umieszczania na nim
fotelika dla dzieci.
UWAGI rys. 32/a
Podczas jazdy zabronione jest przewoże-
nie pasażera:
❒
w trzecim rzędzie, jeżeli oparcie sie-
dzenia z przodu (drugiego rzędu) jest w
pozycji “stolik”;
❒
w trzecim rzędzie siedzeń, jeżeli sie-
dzenie/kanapa miejsca z przodu (dru-
giego rzędu) jest w pozycji biurka;
❒
na siedzeniu środkowym, jeżeli siedze-
nie boczne prawe jest w pozycji biurka.
rys. 32/a
F0P0323m
020-082 SCUDO LUM PL_018-080 ScudoG9 PL 09/12/13 10.13 Pagina 25

26BEZPIECZE-
ŃSTWOURUCHOMIE-
NIE I JAZDALAMPKI SY-
GNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE
AWA R I IOBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
SAMOCHODUDANE
TECHNICZNESPIS ALFABE-
TYCZNY
DESKA ROZ-
DZIELCZA I STE-
ROWANIAI
KIEROWNICAKierownica jest regulowana w kierunku
pionowym i osiowym.
Aby wyregulować, należy:❒
odblokować dźwignię A-rys. 35prze-
suwając ją do przodu (pozycja 2);
❒
wyregulować położenie kierownicy;
❒
zablokować dźwignię A pociągając ją w
stronę kierownicy (pozycja 1).
rys. 35
F0P0028m
Regulację należy wykonywać
wyłącznie w samochodzie na
postoju i z wyłączonym silnikiem.
UWAGA
Po zakupie samochodu, bez-
względnie zabrania się naru-
szania kierownicy lub kolumny kie-
rownicy (np. montaż urządzenia za-
bezpieczającego przed kradzieżą),
które może spowodować, oprócz utra-
ty osiągów systemu i gwarancji, po-
ważne problemy z bezpieczeństwem,
a także nie odpowiadać homologacji
samochodu.
UWAGA
rys. 33
F0P0026m
rys. 34
F0P0027m
Aby zwiększyć działanie ochronne za-
główka, wyregulować oparcie siedzenia w
taki sposób, aby przy wyprostowanych ple-
cach głowa znajdowała się możliwie naj-
bliżej zagłówka
020-082 SCUDO LUM PL_018-080 ScudoG9 PL 09/12/13 10.13 Pagina 26