FIAT SCUDO 2015 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

177
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKMŰSZAKI
ADATOKBETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT ÓMÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEKBIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉSSZÜKSÉG
ESETÉNKARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
A karosszéria szokásos karbantartása min-
denekelőtt az időnkénti lemosásból áll, en-
nek gyakorisága az üzemeltetési és kör-
nyezeti körülményektől függ. Így például, ha
erősen szennyezett levegőjű területeken,
vagy sózott utakon közlekedünk, ajánlatos
a gépkocsit gyakrabban mosni.
A gépkocsi mosásának helyes módja a kö-
vetkező:❒
automata mosóberendezés igénybevé-
tele esetén a sérülés elkerülése érde-
kében szereljük le a tetőantennát;
❒
kisnyomású vízsugárral nedvesítsük meg
a karosszériát;
❒
kis mennyiségű sampon vizes oldatába
mártott szivaccsal töröljük végig a ka-
rosszéria felületét, közben gyakran öb-
lítsük bő vízben a szivacsot;
❒
bő vízzel öblítsük le a gépkocsit, majd
levegősugárral vagy szarvasbőrrel szá-
rítsuk meg.
A szárítás során legyen gondunk a kevés-
bé látható helyekre is (ajtókeret, motor-
ház és fényszórók, lámpák körüli üregek),
ahol a víz tartósan megmaradhat. A mo-
sás után ne állítsuk be rögtön a járművet
zárt térbe, hanem hagyjuk egy ideig jól
szellőzött helyen, hogy az összes nedves-
ség elpárologhasson.Ne mossuk a járművet, ha a karosszéria
a tűző naptól felforrósodott, vagy ha a mo-
torháztető forró: a fényezés elveszítheti
csillogását.
A karosszéria külső, műanyagból készült
szerelvényeit a normál gépkocsimosás sor-
án követett eljárással kell tisztítani.
Lehetőleg kerüljük el a fák alatti parkolást:
a fákról gyakran hulló gyantás nedvektől
mattá válhat a fényezés, és nő a korrózió
lehetősége.
FIGYELMEZTETÉS A madárürüléket
azonnal, gondosan mossuk le, mert annak
savtartalma különösen káros a fényezett
felületekre.
A tisztítószerek szennyezik a
környezetet . A járművet csak
olyan helyen szabad mosni,
ahol a keletkezett szennyvíz el-
vezetése és tisztítása megoldott .
Ablakok
Az ablakok tisztításához speciális üveg-
tisztító folyadékot használjunk. Mindig tisz-
ta törlőruhát használjunk, hogy az üvegek
karcosodását és átlátszóságának megvál-
tozását elkerülhessük.
FIGYELMEZTETÉS A fűtőszálakon oko-
zott sérülések elkerülése érdekében a hát-
só ablak belső felületét nagyon óvatosan,
a fűtőszálakkal párhuzamosan töröljük.
Motortér
A téli időszak végén nagyon fontos a mo-
tortér alapos megtisztítása, gondosan
ügyelve arra, hogy ne érje közvetlen víz-
sugár az elektronikus vezérlőegységeket
és a szélvédőtörlő motor károsodásának
megelőzése érdekében a motortér felső
részét. Ezt a műveletet szakműhelyben kell
elvégeztetni.
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi mosását
akkor végezzük, amikor a motor hideg, és
a gyújtáskapcsoló Sállásban van. A mo-
sás után mindig ellenőrizzük, hogy a kül-
önféle gumi védőelemek, kupakok, tömí-
tések sérülésmentesen, a helyükön vannak.
Első fényszórók
FIGYELMEZTETÉS A fényszórók átlátszó
műanyag felületeit soha nem szabad aro-
más vegyületekkel (pl. benzin) vagy ke-
tonokkal (pl. aceton) és egyéb szerves ol-
dószerekkel tisztítani.
159-178 SCUDO LUM H:153-172 ScudoG9 HU 3-12-2013 15:13 Pagina 177

178FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKMŰSZAKI
ADATOKBETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT ÓMÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEKBIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉSSZÜKSÉG
ESETÉNKARBANTARTÁS ÉS
GONDOZÁS
A jármű belső kár pitozása
normális használat esetén
hosszú ideig ellenáll az igény-
bevételnek. Mindenesetre aj-
ánlatos elkerülni az erős és/vagy folya-
matos karcoló és koptató hatást , mint
amilyet pl. a ruházaton levő fémcsatok,
szegecsek, tépőzárak és hasonló tár-
gyak okozhatnak, mivel ezek olyan
helyi igénybevételt eredményeznek,
amely a szövet szálainak szakadását ,
ezzel a kár pitok és huzatok
károsodás-
át idézheti elő. AZ ÜLÉSEK ÉS A
SZÖVETKÁRPIT TISZTÍTÁSA
A port száraz, puha szálú kefével vagy por-
szívóval távolítsuk el. A plüss kárpitozás és
burkolatok tisztításához megnedvesített
kefe használata javasolt.
Az ülések tisztításához dörzsöljük át azok
felületét semleges mosószer vizes oldatá-
val megnedvesített szivaccsal.
Gyúlékony oldószerekkel
(benzin, petróleum, alkohol,
éter) soha ne tisztítsuk az utastér bel-
ső felületeit . A dörzsölés hatására az
elektrosztatikus feltöltődéskor esetleg
keletkező szikra tüzet okozhat .
FIGYELEM
Aeroszolos palackokat ne
tartsunk a gépkocsiban: rob-
banásveszély. Ezeket legfeljebb 50°C
hőmérsékleten szabad tárolni. Forró,
nyári napokon a jármű belsejében a
hőmérséklet jóval meghaladhatja ezt
az értéket .
FIGYELEM
UTASTÉRIdőnként ellenőrizzük, hogy a (vizes ci-
pőkről, esernyőkről lecsepegő) víz nem
gyűlt-e össze az utastér szőnyegei alatt,
ami a padlólemez korrózióját okozhatja.FIGYELMEZTETÉS Soha ne használjunk
benzin- vagy alkoholtartalmú készítmé-
nyeket a műszercsoport átlátszó felületé-
nek tisztításához.
KORMÁNYKERÉK /
SEBESSÉGVÁLTÓ KAR
BŐRBORÍTÁSA
Ezeket az elemeket kizárólag víz és ter-
mészetes szappan felhasználásával szabad
tisztítani.
Soha ne használjunk alkoholt és/vagy al-
koholtartalmú termékeket.
A belső részek tisztítására szolgáló ké-
szítmények használata előtt mindig olvas-
suk el a vonatkozó használati utasítást és
győződjünk meg arról, hogy azok nem
tartalmaznak alkoholt és/vagy egyéb szer-
ves oldószert.
Ha a szélvédő belső felületének tisztítá-
sához használt folyadék a kormánykerék
vagy a sebességváltó gomb bőrborításá-
ra cseppen, azonnal mossuk le semleges
mosószeres vízzel.
FIGYELMEZTETÉS Fordítsuk a legna-
gyobb figyelmet a kormányzár bekapcso-
lásakor is arra, hogy a kulccsal ne sértsük
meg a bőrborítást. MŰANYAG ALKATRÉSZEK
Az utastérben levő műanyag alkatrészek
tisztításához nem súroló hatású, semleges
mosószer vizes oldatával megnedvesített
törlőkendőt használjunk. A zsírfoltok és a
keményre száradt, makacs szennyeződések
eltávolításához speciális, erre szolgáló ké-
szítményeket használjunk, amelyek nem vál-
toztatják meg a felületek eredeti megjel-
enését.
159-178 SCUDO LUM H:153-172 ScudoG9 HU 3-12-2013 15:13 Pagina 178

179
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKBETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT ÓMÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEKBIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉSSZÜKSÉG
ESETÉNKARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁSMŰSZAKI
ADATOK
AZONOSÍTÓ ADATOK .................................................... 180
MOTOR- ÉS KAROSSZÉRIA VÁLTOZATKÓDOK ...... 183
M OTO R .................................................................................. 186
ÜZEMANYAG-ELLÁTÁS .................................................... 187
ERŐÁTVITEL ........................................................................ 187
FÉKRENDSZER .................................................................... 188
KERÉKFELFÜGGESZTÉS ................................................... 188
KORMÁNYMŰ ..................................................................... 188
KEREKEK ............................................................................... 189
MÉRETEK ............................................................................... 192
RAKODÓTÉR MÉRETEK.................................................... 196
MENETTELJESÍTMÉNYEK ................................................. 196
TÖMEG ÉS V O N TATÁ S I ADATOK ................................. 197
FELTÖLTÉSI ADATOK ........................................................ 208
FOLYADÉKOK ÉS KENŐANYAGOK ............................. 209
ÜZEMANYAG-FOGYASZTÁS .......................................... 211
CO
2KIBOCSÁTÁS .............................................................. 214
M M
Ù Ù
S S
Z Z
A A
K K
I I

A A
D D
A A
T T
O O
K K
179-214 SCUDO LUM H_173-199 ScudoG9 HU 12/12/13 14.43 Pagina 179

180FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKBETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT ÓMÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEKBIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉSSZÜKSÉG
ESETÉNKARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁSMŰSZAKI
ADATOK
AZONOSÍTÓ ADATOKAjánlatos a jármű azonosító adatait feljegyezni. A besajtolt azonosító adatokat tartalmazó táblák fajtái és azok elhelyezése a gépko-
csin az 1. ábraszerinti:
1- a jármű adatait összefoglaló tábla;
2- alvázszám;
3- karosszéria festék azonosító tábla.1. ábra
F0P0609m
179-214 SCUDO LUM H_173-199 ScudoG9 HU 12/12/13 14.43 Pagina 180

181
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKBETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT ÓMÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEKBIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉSSZÜKSÉG
ESETÉNKARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁSMŰSZAKI
ADATOK
JÁRMŰ ADATAIT
ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLA 2. ábra
A- A gyártó neve;
B- Honosítási szám;
C- Jármű típuskód és alvázszám;
D- Megengedett maximális össztömeg;
E- Megengedett maximális össztömeg
vontatmánnyal együtt;
F- Megengedett tengelyterhelés elöl;G- Megengedett tengelyterhelés hátul;
H- Jármű típuskód;
I- Füstölési index;
J- Alvázszám.
2. ábra
A
B
C
D
E
F
G
H
JI 1-
2-KG
KG
KG
KG
F0P0301m
179-214 SCUDO LUM H_173-199 ScudoG9 HU 12/12/13 14.43 Pagina 181

KAROSSZÉRIA FESTÉK ÉS
GUMIABRONCS AZONOSÍTÓ
TÁBLA 4. ábra
A vezető felőli oldalon elhelyezett címke
az alábbiakat tartalmazza:
– a kerekek és a gumiabroncsok méretei;
– a gyártó által honosított gumiabroncs
márkák;
– a gumiabroncsok légnyomása (a gumi-
abroncsok légnyomását hideg állapotban,
havonta legalább egyszer ellenőrizni kell):
– a fényezés színkódja.
182FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKBETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT ÓMÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEKBIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉSSZÜKSÉG
ESETÉNKARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁSMŰSZAKI
ADATOK
4. ábra
Bar Bar
PRESSIONS CONTROLLER PNEUS FROIDS (0,05 bar)
ABCDEFGHI
F0P0304m
ALVÁZSZÁM 3. ábra
Az alvázszámhoz való hozzáférés érdeké-
ben a vonószerkezet végén levő tányér se-
gítségével nyissuk ki a fedelet.3. ábra
F0P0302m
179-214 SCUDO LUM H_173-199 ScudoG9 HU 12/12/13 14.43 Pagina 182

183
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKBETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT ÓMÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEKBIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉSSZÜKSÉG
ESETÉNKARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁSMŰSZAKI
ADATOK
MOTOR- ÉS KAROSSZÉRIA VÁLTOZATKÓDOKMotor90 Multijet(Euro 4)90 Multijet(Euro 5)(*) DPF-fel szerelt változatok
Karosszéria
változatkódok270XXA1A AA
270XX1A AA2 (*)
270XXA1A AB
270XXA1A AB1 (*)
270XXA1A AAL
270XXA1A ABL
270KXA1A ABL
270ZXA1A ZA
270ZXA1A WA
270ZXA1A WAL
270ZXA1A ZA
270ZXA1A ZA
270ZXA1A ZA
270ZXA1A ZA
270ZXH1A CZL (*)
270ZXH1A ZC (*)
270ZXH1A ZCL (*)
270ZXH1A ZA (*)
270ZXH1A WA (*)
270ZXH1A WAL (*) Motorkód
9HU
9H07Megnevezés
Combinato - Rövid tengelytáv
Combinato - Rövid tengelytáv
Combinato - Hosszú tengelytáv
Combinato - Hosszú tengelytáv
Combinato - Hosszú tengelytáv - Megnövelt teherbírás
Furgon - Rövid tengelytáv - Alacsony tetős - 10 Q
Furgon - Rövid tengelytáv - Alacsony tetős - 12 Q
Furgon
- Hosszú tengelytáv - Alacsony tetős - 12 Q
Furgon - Hosszú tengelytáv - Emelt tetős- 12 Q
Padlólemezes - Hosszú tengelytáv - 12 Q
Combinato - Rövid tengelytáv - 1. kategória
Combinato - Hosszú tengelytáv - 1. kategória
Combinato - Hosszú tengelytáv
Furgon - Rövid tengelytáv
Furgon - Hosszú tengelytáv
Furgon - Rövid tengelytáv - 10
Q
Furgon - Rövid tengelytáv - 12Q
Furgon - Hosszú tengelytáv - 12Q
Ülőhelyek
száma
5 / 6
8 / 9
5 / 6
8 / 9
8 / 9
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6
5 / 6
5 / 6
5 / 6
2 / 3
2 / 3
2 / 3
179-214 SCUDO LUM H_173-199 ScudoG9 HU 12/12/13 14.43 Pagina 183

184FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKBETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT ÓMÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEKBIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉSSZÜKSÉG
ESETÉNKARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁSMŰSZAKI
ADATOK
Motor120 Multijet(*)
DPF-fel szerelt változatok
Ülőhelyek
száma
5 / 6
8 / 9
5 / 6
8 / 9
8 / 9
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6
8 / 9
8 / 9
5 / 6
5 / 6
Motor típuskód
RHK
Megnevezés
Combinato - Rövid tengelytáv
Combinato - Rövid tengelytáv
Combinato - Hosszú tengelytáv
Combinato - Hosszú tengelytáv
Combinato - Hosszú tengelytáv -
Megnövelt teherbírás
Furgon - Rövid tengelytáv - Alacsony tetős - 10 Q
Furgon - Rövid tengelytáv - Alacsony tetős - 12 Q
Furgon - Hosszú tengelytáv - Alacsony tetős - 12 Q
Furgon - Hosszú
tengelytáv - Emelt tetős- 12 Q
Padlólemezes - Hosszú tengelytáv - 12 Q
Combinato - Rövid tengelytáv - 1. kategória
Combinato - Hosszú tengelytáv - 1. kategória
Furgon - Rövid tengelytáv - 10 Q
Furgon - Rövid tengelytáv - 12 Q
Furgon - Hosszú tengelytáv - 12 Q
Furgon - Hosszú tengelytáv - Emelt tetős- 12 Q
Padlólemezes - Hosszú tengelytáv - 12 Q
Combinato - Rövid tengelytáv - 10 Q
Combinato - Hosszú tengelytáv - 10 Q
Combinato - Rövid tengelytáv - 10 Q
Combinato - Hosszú tengelytáv - 10 Q
Combinato - Rövid tengelytáv - 10 Q - 1. kategória
Combinato - Hosszú tengelytáv - 10 Q - 1. kategória
Karosszéria
változatkódok270XXC1B AA
270XXC1B AA2 (*)
270XXC1B AB
270XXC1B AB1 (*)
270XXC1B AAL
270XXC1B AAL2 (*)
270XXC1B ABL
270XXC1B ABL3 (*)
270KXC1B ABL
270KXC1B ABL4 (*)
270ZXC1B ZA
270ZXC1B WA
270ZXC1B WAL
270ZXC1B WBL
270YXA1A ZAL
270ZXA1A ZC
270ZXA1A ZCL
270ZXF1B ZA (*)
270ZXF1B WA (*)
270ZXF1B WAL (*)
270ZXF1B WBL (*)
270YXF1B WAL (*)
270XXF1B AA1 (*)
270XXF1B AAL1 (*)
270KXF1B AB1 (*)
270KXF1B AB2 (*)
270ZXF1B ZC (*)
270ZXF1B ZCL (*)
179-214 SCUDO LUM H_173-199 ScudoG9 HU 12/12/13 14.43 Pagina 184

185
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKBETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT ÓMÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEKBIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉSSZÜKSÉG
ESETÉNKARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁSMŰSZAKI
ADATOK
Motor130 Multijet165 Multijet (*)
DPF-fel szerelt változatok
Ülőhelyek
száma
8 / 9
8 / 9
8 / 9
5 / 6
5 / 6
5 / 6
5 / 6
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 38 / 9
8 / 9
8 / 9
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
2 / 3
5 / 6
5 / 6 Motor típuskód
RH02RHHMegnevezés
Combinato - Rövid tengelytáv
Combinato - Hosszú tengelytáv
Combinato - Hosszú tengelytáv
Combinato - Hosszú tengelytáv- Hosszú tengelytáv
Furgon - Rövid tengelytáv
Furgon - Hosszú tengelytáv
Furgon - Rövid tengelytáv - Hosszúfülke - 10 Q
Furgon - Rövid tengelytáv - Hosszúfülke - 12 Q
Furgon - Rövid tengelytáv - Alacsony tetős - 10 Q
Furgon - Rövid tengelytáv - Alacsony tetős - 12
Q
Furgon - Hosszú tengelytáv - Alacsony tetős - 12 Q
Furgon - Hosszú tengelytáv - Emelt tetős- 12 Q
Combinato - Cat. N1
Combinato - Rövid tengelytáv
Combinato - Hosszú tengelytáv
Combinato - Hosszú tengelytáv - Megnövelt teherbírás
Furgon - Rövid tengelytáv - Alacsony tetős - 10 Q
Furgon - Rövid tengelytáv - Alacsony tetős - 12 Q
Furgon - Hosszú tengelytáv - Alacsony tetős - 12 Q
Furgon - Hosszú tengelytáv - Emelt tetős- 12 Q
Padlólemezes -
Hosszú tengelytáv - 12 Q
Combinato - Rövid tengelytáv - 1. kategória
Combinato - Hosszú tengelytáv - 1. kategória
Karosszéria
változatkódok
270KXL1B AB (*)
270KXL1B ABL (*)
270KXL1B ABL1 (*)
270XXL1B WCLT (*)
270ZXL1BZC (*)
270ZXL1BZCL (*)
270ZXL1B ZD(*)
270ZXL1B WDL (*)
270ZXL1BZA (*)
270ZXL1BWA (*)
270ZXL1BWAL (*)
270ZXL1BWBL (*)
270YXL1BWAL (*)
270KXG1B AB
270KXG1B ABL
270KXG1B ABL1
270ZXG1B ZA
270ZXG1B WA
270ZXG1B WAL
270ZXG1B WBL
270YXG1B WAL
270ZXG1B ZC
270ZXG1B ZCL
179-214 SCUDO LUM H_173-199 ScudoG9 HU 12/12/13 14.43 Pagina 185

186FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEKBETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT ÓMÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEKBIZTONSÁGINDÍTÁS ÉS
VEZETÉSSZÜKSÉG
ESETÉNKARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁSMŰSZAKI
ADATOK
MOTORÁLTALÁNOS ISMERTETŐTípuskódMűködési módHengerek száma és elrendezéseHengerfurat és dugattyúlöket mmTeljes lökettérfogat cm
3
Kompresszióviszony
Maximális teljesítmény (EEC) kW
LEhozzá tartozó fordulatszám ford/perc
Maximális nyomaték (EEC) Nm
kgmhozzá tartozó fordulatszám ford/perc
Üzemanyag
130 Multijet
RH02
Diesel
4, soros
85 x 88
1997
17,5:1
94
128
4000
320
2000Gázolaj
gépjárművek
számára
(EN 590 szabvány)
90 Multijet
(Euro 4)
9HU
Diesel
4, soros
75 x 88,3
1560
18,0:1
66
90
4000
180
1750Gázolaj
gépjárművek
számára
(EN 590 szabvány)
120 Multijet
RHK
Diesel
4, soros
85 x 88
1997
17,5:1
88
120
4000
300
2000Gázolaj
gépjárművek
számára
(EN 590 szabvány)
165 Multijet
RHH
Diesel
4, soros
85 x 88
1997
16±0,4:1
120
163
3750
340
2000Gázolaj
gépjárművek
számára
(EN 590 szabvány)
90 Multijet
(Euro 5)
9H07
Diesel
4, soros
75 x 88,3
1560
18,0:1
66
90
4000
180
1500Gázolaj
gépjárművek
számára
(EN 590 szabvány)
179-214 SCUDO LUM H_173-199 ScudoG9 HU 12/12/13 14.43 Pagina 186