FIAT SCUDO 2015 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
Manufacturer: FIAT, Model Year: 2015, Model line: SCUDO, Model: FIAT SCUDO 2015Pages: 227, PDF Size: 4.55 MB
Page 161 of 227
ЗАРЯДКА
АККУМУЛЯТОРНОЙ
БАТАРЕИПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Описание про-
цедуры зарядки аккумуляторной бата-
реи приводится только в качестве
справочной информации. Для выпол-
нения этой операции рекомендуется
обращаться в сервисный центр Fiat.
Зарядка должна проводиться медлен-
но при низкой силе зарядного тока в
течение 24 часов. Быстрая зарядка с
высокой силой зарядного тока может
вызвать повреждение аккумуляторной
батареи.
Зарядка аккумуляторной батареи вы-
полняется следующим образом:❒отсоедините клемму от минусового
вывода аккумуляторной батареи;❒
соедините провода зарядного
устройства с клеммами аккумуля-
торной батареи, соблюдая поляр-
ность;
❒включить зарядное устройство;❒по окончании зарядки отключите за-
рядное устройство, прежде чем от-
соединить аккумуляторную бата-
рею;
В аккумуляторе содер-
жится ядовитый и едкий
электролит. Избегайте попада-
ния его на кожу и в глаза. Зарядка
аккумулятора должна происхо-
дить в проветриваемом помеще-
нии, вдали от источников откры-
того огня или искр, чтобы избе-
жать опасности взрыва и возго-
рания.
ВНИМАНИЕ
❒снова соедините клемму с минусо-
вым выводом аккумуляторной бата-
реи.
Не пытайтесь заряжать
замерзший аккумулятор:
опасность взрыва. Перед зарядкой
дождитесь, чтобы аккумулятор
оттаял. Если аккумуляторная ба-
тарея замерзла, следует пере-
дать ее квалифицированному пер-
соналу для проверки, чтобы убе-
диться, что внутренние компо-
ненты не повреждены и в корпусе
нет трещин, в противном случае
возможно подтекание ядовитого
и едкого электролита.
ВНИМАНИЕ
БЕЗОПАСНОСТЬПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
157
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИ
ЭКОНОМНЫЙ РЕЖИМ
После остановки двигателя, когда ключ
находится в положении M, некоторые
функции (стеклоочистители, стекло-
подъемники, плафоны освещения са-
лона, радиоприемник и т.д.) могут ис-
пользоваться максимум в течение три-
дцати минут, иначе аккумулятор раз-
рядится.
После истечения тридцати минут за-
действованные функции переходят в
режим ожидания, а контрольная лам-
па аккумулятора начинает мигать од-
новременно с отображением сообще-
ния на дисплее.
Чтобы воспользоваться этими функ-
циями, необходимо завести двигатель
и подождать несколько минут.
Необходимое время — это время пус-
ка двигателя, умноженное на два.
Тем не менее, этот период составит 5-
30 минут.
Если аккумулятор разряжен, то двига-
тель не запустится.
139-158 SCUDO LUM RUS 07/03/14 16.04 Pagina 157
Page 162 of 227
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ158ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОДТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИ
рис. 26
A
F0P0243m
Во время буксировки не за-
водите двигатель.
ВНИМАНИЕ
Перед креплением кольца
тщательно очистите ме-
сто крепления с резьбой. Перед на-
чалом буксировки убедитесь, что
кольцо плотно прикручено на резь-
бовом стержне.
ВНИМАНИЕ
Прежде чем приступать к
буксировке, отключите за-
мок блокировки рулевой колонки
(см. параграф “Замок зажигания” в
главе “Панель приборов и устрой-
ства управления”). Во время букси-
ровки автомобиля помните, что
без помощи усилителя тормозов и
усилителя рулевого управления
должно оказываться значительно
большее усилие на тормозную пе-
даль и на рулевое колесо. Не поль-
зуйтесь гибкими тросами и избе-
гайте рывков во время буксировки.
Следите, чтобы во время букси-
ровки крепление буксировочного
элемента не наносило повреждений
соприкасающимся с ним частям ав-
томобиля. Во время буксировки ав-
томобиля обязательно соблюде-
ние особых норм дорожного движе-
ния как для буксировочного устрой-
ства, так и касающихся поведения
на дороге.
ВНИМАНИЕ
рис. 27
F0P0608m
БУКСИРОВКА
АВТОМОБИЛЯБуксировочное кольцо поставляется в
комплекте с автомобилем и находится
в моторном отсеке рис. 26.
КРЕПЛЕНИЕ БУКСИРОВОЧНОГО
КОЛЬЦА
Выполнить следующие действия:❒поднимите капот двигателя, осво-
бодите кольцо A-рис. 26из его
гнезда;❒снимите переднюю или заднюю
крышку B-рис. 27при помощи от-
вертки из комплекта;❒плотно прикрутитекольцо на соот-
ветствующий резьбовой стержень.
139-158 SCUDO LUM RUS 07/03/14 16.04 Pagina 158
Page 163 of 227
БЕЗОПАСНОСТЬПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
159
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ И
УХОД
ПЛАНОВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ........................................ 160
ГРАФИК ПЛАНОВОГО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ.................... 160
ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ ............................................... 161
ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ В ТЯЖЕЛЫХ
УСЛОВИЯХ...................................................................................... 161
ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ ................................................................. 162
ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ/ФИЛЬТР-УЛАВЛИВАТЕЛЬ
ПЫЛЬЦЫ......................................................................................... 168
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ................................................ 168
КОЛЕСА И ШИНЫ ....................................................................... 171
РЕЗИНОВЫЕ ШЛАНГИ .............................................................. 172
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ ВЕТРОВОГО И ЗАДНЕГО
СТЕКЛА ........................................................................................... 172
КУЗОВ .............................................................................................. 174
САЛОН ............................................................................................ 176
Т Т
Е Е
Х Х
Н Н
И И
Ч Ч
Е Е
С С
К К
О О
Е Е
О О
Б Б
С С
Л Л
У У
Ж Ж
И И
В В
А А
Н Н
И И
Е Е
И И
У У
Х Х
О О
Д Д
159-176 SCUDO LUM RUS 18/12/13 12.04 Pagina 159
Page 164 of 227
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ160ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ И
УХОД
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Прохождение пла-
нового технического обслуживания
является требованием изготовителя.
Его невыполнение влечет за собой
прекращение гарантийного срока.
Услуга планового технического обслу-
живания предоставляется на всех стан-
циях техобслуживания Fiat в заранее
оговоренные сроки.
Если в ходе проведения планового тех-
обслуживания, помимо прочих пред-
усмотренных операций, выявляется
необходимость в выполнении допол-
нительных ремонтных работ или в за-
мене узлов, они производятся только
с согласия клиента.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При выявлении
мелких неполадок рекомендуется сра-
зу же обращаться на станцию техоб-
служивания Fiat, не дожидаясь срока
очередного техосмотра.
Если автомобиль часто используется
для буксировки прицепов, необходи-
мо сократить интервалы между пла-
новыми проверками.
ГРАФИК ПЛАНОВОГО
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯГрафик планового техобслуживания
описан в гарантийной книжке, которая
поставляется в комплекте с бортовой
документацией на машину.
ПЛАНОВОЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕПравильное техническое обслужива-
ние автомобиля является залогом его
долгой службы и сохранения опти-
мальных характеристик.
Плановое техническое обслуживание
не может охватывать все потребности
транспортного средства. В начальный
период эксплуатации до первого пла-
нового техобслуживания после про-
бега и после, в перерывах между пла-
новыми проверками, следует уделять
внимание уходу за автомобилем: на-
пример, периодически проверять и
при необходимости восстанавливать
уровень эксплуатационных жидкостей,
проверять давление в шинах и т.д.
159-176 SCUDO LUM RUS 18/12/13 12.04 Pagina 160
Page 165 of 227
БЕЗОПАСНОСТЬПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
161
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ И
УХОД
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
АВТОМОБИЛЯ В
ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХЕсли автомобиль работает преимуще-
ственно в одном из перечисленных да-
лее условий:❒
буксировка прицепа или жилого
автомобильного прицепа
❒
на пыльных дорогах;
❒
короткие и повторяющиеся пробе-
ги (менее 7-8 км) при температуре
среды ниже нуля;
❒
постоянная работа двигателя на
минимальных оборотах, продол-
жительное движение на малых ско-
ростях (например, развоз грузов с
доставкой на дом) или продолжи-
тельный простой автомобиля;
❒
движение по городу;
указанные далее проверки должны вы-
полняться чаще, чем это предусмот-
рено по графику планового техобслу-
живания:
❒
проверка состояния и износа тор-
мозных колодок переднего диско-
вого тормоза;
❒
проверка степени чистоты замков
капота двигателя и багажного от-
сека, очистка и смазка рычажных
механизмов;
❒
визуальная проверка состояния:
двигателя, коробки передач, транс-
миссии, жестких и гибких трубо-
проводов (выхлопная система - си-
стема подачи топлива - тормозная
система), резиновых деталей (чех-
лов - рукавов - втулок и т.д.);
❒
проверка состояния зарядки и
уровня жидкости в аккумулятор-
ной батарее (электролита);
❒
визуальный контроль приводных
ремней дополнительных устройств;
❒
проверка и при необходимости за-
мена фильтра пыльцы;
❒
проверка и при необходимости за-
мена воздушного фильтра.
ПЕРИОДИЧЕСКИЕ
ПРОВЕРКИКаждые 1 000 км пробега или перед
длительной поездкой проверять и при
необходимости восстанавливать:❒
уровень охлаждающей жидкости
двигателя;
❒
уровень тормозной жидкости;
❒
уровень жидкости в бачке стекло-
омывателя;
❒
давление в шинах и их состояние;
❒
работу осветительного оборудо-
вания (фары, указатели поворота,
аварийные огни и проч.);
❒
работу стеклоочистителя и стекло-
омывателя и положение/степень
износа щеток стеклоочистителей
ветрового и заднего стекла.
Каждые 3000 км пробега проверять и
при необходимости восстанавливать:
уровень моторного масла.
Рекомендуется использовать продук-
ты производства PETRONAS LUBRI-
CANTS, специально разработанные и
выполненные для автомобилей марки
Fiat (см. таблицу “Объемы жидкостей”
в разделе “Технические данные”).
159-176 SCUDO LUM RUS 18/12/13 12.04 Pagina 161
Page 166 of 227
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ162ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ И
УХОД
ПРОВЕРКА УРОВНЯ
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ
ЖИДКОСТЕЙ
рис. 1 - исполнение 90 Multijet Евро 4
Не курить при работе с
двигателем: в воздухе мо-
гут присутствовать воспламе-
няющиеся газы и пары, что созда-
ет опасность возгорания.
ВНИМАНИЕ
При доливке жидкостей не
путать различные их ти-
пы: жидкости не совмести-
мы друг с другом, и это мо-
жет привести к серьезным неис-
правностям автомобиля.
F0P0145m
рис. 2 - исполнение 90 Multijet Евро 5
F0P0652m
1.Охлаждающая жидкость двигателя
2.Жидкость стеклоомывателя
ветрового и заднего
стекла / омывателя фар
3.Тормозная жидкость
4.Моторное масло
5.Жидкость усилителя рулевого
управления
159-176 SCUDO LUM RUS 18/12/13 12.04 Pagina 162
Page 167 of 227
БЕЗОПАСНОСТЬПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
163
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ И
УХОД
1.Охлаждающая жидкость двигателя
2.Жидкость стеклоомывателя
ветрового и заднего
стекла / омывателя фар
3.Тормозная жидкость
4.Моторное масло
5.Жидкость усилителя рулевого
управления
6.Долив моторного масла.
1.Охлаждающая жидкость двигателя
2.Жидкость стеклоомывателя
ветрового и заднего
стекла / омывателя фар
3.Тормозная жидкость
4.Моторное масло
5.Жидкость усилителя рулевого
управления
F0P0146m
рис. 3 - Модели 120 Multijet
F0P0640m
рис. 4- Исполнения 130 Multijet и 165 Multijet
159-176 SCUDO LUM RUS 18/12/13 12.04 Pagina 163
Page 168 of 227
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ164ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ И
УХОД
Воронка для доливки моторного
масла (модели 120 Multijet) рис. 8
Для упрощения доливки моторного
масла в моделях 120 Multijet, пред-
усмотрена воронка A-рис. 8, установ-
ленная дополнительно в соответ-
ствующих моторных отсеках.РАСХОД МОТОРНОГО МАСЛА
Максимально допустимый уровень рас-
хода моторного масла составляет при-
близительно 400 г на 1000 км пробега.
В начальный период эксплуатации ав-
томобиля происходит приработка де-
талей двигателя. Расход моторного
масла можно считать устоявшимся
после 5 000 - 6 000 км пробега.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Расход моторного
масла зависит от манеры езды и от
условий эксплуатации автомобиля.
ВАЖНО! После доливки или замены
моторного масла запустить двигатель
и дать ему поработать в течение не-
скольких секунд, после чего выждать
несколько минут и проверить уровень
моторного масла. МОТОРНОЕ МАСЛО рис. 5-6-7
Проверить уровень моторного масла,
установив автомобиль на ровной го-
ризонтальной площадке. Двигатель
при этом должен быть теплым (т. е.
примерно через 5 мин после останов-
ки двигателя).
Уровень масла должен быть между от-
метками MINи MAXна маслоизмери-
тельном щупе B.
Расстояние между отметками MINи
MAXсоответствует приблизительно 1
л моторного масла.
Если уровень масла около или даже
ниже отметки MIN, долейте масло че-
рез маслоналивную горловину Aдо от-
метки MAX.
Уровень масла никогда не должен пре-
вышать отметку MAX.
рис. 5 - Исполнения 90 Multijet
F0P0268mF0P0149m
рис. 6 - Модели 120 Multijetрис. 8
F0P0317m
рис. 7 - Модели 130 Multijet и
165 Multijet
F0P0641m
159-176 SCUDO LUM RUS 18/12/13 12.04 Pagina 164
Page 169 of 227
БЕЗОПАСНОСТЬПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
165
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ И
УХОД
Соблюдать меры пред-
осторожности при рабо-
те с теплым двигателем: опас-
ность получения ожогов. Следует
помнить, что при горячем двига-
теле может включиться элек-
тровентилятор и стать причи-
ной травм. Особое внимание об-
ращайте на шарфы, галстуки и
другие развевающиеся предметы
одежды, которые могут быть за-
тянуты подвижными органами.
ВНИМАНИЕ
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
ДВИГАТЕЛЯ - рис. 9
Уровень жидкости проверяется на хо-
лодном двигателе и должен быть меж-
ду отметками MINи MAXна бачке.
Если уровень жидкости недостаточен,
через заливное отверстие Aбачка мед-
ленно долить смесь из 50% деминера-
лизованной воды и жидкости PA R A F -
LU
UP
производства PETRONAS LUBRI-
CANTS до тех пор, пока уровень не до-
стигнет отметки MAX.
Смесь PA R A F LU
UP
и деминерализо-
ванной воды в соотношении 50% за-
щищает от морозов вплоть до темпе-
ратуры –35°C. ниже нуля.
рис. 9
F0P0152m
В системе охлаждения дви-
гателя используется за-
щитный антифриз PARAF-
LU
UP. Доливать охлаждаю-
щую жидкость того же типа, что
уже залитая в систему охлаждения
двигателя. Жидкость PARAFLU
UP
нельзя смешивать с любой другой
жидкостью. Если это произойдет,
категорически запрещается запус-
кать двигатель. Обратитесь на
станцию техобслуживания Fiat.
Отработанное моторное
масло и изношенный масля-
ный фильтр содержат ве-
щества, опасные для окру-
жающей среды. Рекомендуется про-
изводить замену моторного масла
и масляного фильтра на станции
техобслуживания Fiat, который
должным образом оборудован для
сбора и переработки таких мате-
риалов при соблюдении норм защи-
ты окружающей среды и положений
закона.Не доливайте масло, ха-
рактеристики которого
отличаются от уже имею-
щегося в двигателе масла.
Система охлаждения дви-
гателя герметизирован-
на. В случае необходимости проб-
ку бачка следует заменить на та-
кую же оригинальную, иначе рабо-
та системы может быть наруше-
на. Не снимать пробку с бачка при
горячем двигателе: опасность по-
лучения ожогов.
ВНИМАНИЕ
159-176 SCUDO LUM RUS 18/12/13 12.04 Pagina 165
Page 170 of 227
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИКОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
БЕЗОПАСНОСТЬ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ166ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕУКАЗАТЕЛЬПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ И
УХОД
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ - рис. 11
Отвинтите пробку Aи проверьте, что-
бы жидкость в баке была на макси-
мальном уровне.
Уровень жидкости в бачке не должен
превышать отметку MAX.
Если необходимо долить жидкость, ис-
пользуйте только ту, которая класси-
фицируется DOT4. В частности, реко-
мендуется использовать TUTELA TOP
4, которая заливается изначально.
ВАЖНО! Тормозная жидкость впиты-
вает влажность. Поэтому если автомо-
биль эксплуатируется преимуще-
ственно в зонах с повышенной степе-
нью влажности в атмосфере, замена
тормозной жидкости должна про-
исходить чаще, чем это указано в “Гра-
фике планового техобслуживания”. Проверяйте уровень жидкости в бачке.рис. 11
Не отправляйтесь в по-
ездку с пустым бачком
стеклоомывателя: работа стек-
лоомывателя значительно улуч-
шает видимость.
ВНИМАНИЕ
Некоторые добавки для
стеклоомывателей, ко-
торые имеются в продаже, легко
воспламеняются. В отсеке двига-
теля имеются горячие детали,
при соприкосновении с которыми
возможно возникновение возгора-
ния.
ВНИМАНИЕ
ОМЫВАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
ВЕТРОВОГО И ЗАДНЕГО СТЕКОЛ
рис. 10
Чтобы залить жидкость, снимите проб-
ку A.
Использовать смесь воды и жидкости
TUTELA PROFESSIONAL SC35в сле-
дующих пропорциях:
30% жидкости TUTELA PROFESSIONAL
SC35и 70% воды в летний период.
50% жидкости TUTELA PROFESSIONAL
SC35и 50% воды в зимний период.
Если температура опускается ниже
–20°C, используйте TUTELA PROFES-
SIONAL SC35в чистом виде.рис. 10
F0P0154mF0P0155m
159-176 SCUDO LUM RUS 18/12/13 12.04 Pagina 166