stop start FIAT SCUDO 2016 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2016, Model line: SCUDO, Model: FIAT SCUDO 2016Pages: 228, PDF Size: 4.37 MB
Page 135 of 228

131
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
FEIL
FEIL PÅ
KOLLISJONSPUTEN
(rød)
Når du dreier nøkkelen i M-posisjonvil
varsellampen lyse og vil slukke etter noen
sekunder.
Varsellampen indikerer en permanent feil
på kollisjonsputens system.
¬Hvis varsellampen ¬ikke
tennes når man vrir tenn-
ingsnøkkelen i M-posisjon, eller for-
tsetter å lyse når man kjører, er det
mulig at det har oppstått et problem
med sikringssystemet. I slike tilfeller
kan det skje at kollisjonsputene eller
beltestrammerne ikke utløses ved kol-
lisjon eller, i sjeldnere tilfeller, kan det
skje at de feilutløses. Kontakt Fiat
Servicenett for en umiddelbar kontroll
på systemet før du fortsetter.
OBS!
Feil på varsellampen ¬(var-
sellampen slukket) signalise-
res ved at varsellampen
“som nor-
malt varsler om at kollisjonsputen fo-
ran til passasjeren er deaktivert
blinker lenger enn 4 sekunder.
OBS!
KJØLEVÆSKE-
TEMPERATUREN
ER ALTFOR HØY(rød)
Når du dreier nøkkelen i M-posisjonvil
varsellampen lyse og vil slukke etter noen
sekunder.
Når varsellampen blinker når den slår seg
på betyr det at nivået til motorens kjøle-
væske er for lavt.
Varsellampen lyser når motoren er over-
opphetet.
Hvis varsellampen slår seg på gjør som føl-
ger:
❒ under normale kjøreforhold:
stopp kjøretøyet, slå av motoren og
sjekk at vannstanden i beholderen ikke
er underMIN. I så tilfelle vent til mot-
oren er avkjølt, åpne deretter lokket
sakte og forsiktig, fyll på med kjølevæs-
ke og forsikre deg om at nivået er mel-
lomMINog MAXi beholderen.
Kontroller også visuelt etter eventuelle
væskelekkasjer. Skulle varsellampen slå
seg på igjen ved neste oppstart, kontakt
Fiat Servicenett.u
Page 136 of 228

LAVT TRYKK/
HØY TEMPERATUR PÅ
MOTOROLJEN(rød)
Når du dreier nøkkelen i M-po-
sisjon,vil varsellampen lyse og skal slukke
så fort motoren starter.
v
Hvis varsellampen vlyser
mens du kjører, stoppe mot-
oren umiddelbart og henvend deg til
Fiats servicenett.
OBS!
132
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
❒ I tilfelle kjøretøyet skal brukes på
en mer krevende måte (for eksem-
pel tilhenger i oppoverbakke eller med
fullastet kjøretøy): sakke fareten og
stopp kjøretøyet hvis varsellampen for-
blir påtent. Vent i 2 eller 3 minutter
med motoren i gang og litt akselerert
for å fremme en mer aktiv sirkulasjon
av kjølevæsken, og deretter slår du av
motoren. Kontroller at væskenivået er
riktig, som beskrevet ovenfor
VIKTIG Ved meget utfordrende kjøringer
er det tilrådelig å holde motoren i gang og
litt akselerert i noen minutter før du slår
den av.BATTERIET ER IKKE
TILSTREKKELIG
LADET(rød)
Ved å dreie tenningsnøkkelen i M-posi-
sjon, tennes varsellampen, men skal
slukke så snart motoren starter (med
motoren på tomgang kan slukkingen skje
noe forsinket).
Hvis varsellampen fortsetter å lyse uten å
blinke henvend deg umiddelbart til Fiats
servicenett.
Hvis varsellampen fortsetter å lyse og den
blinker: varsler dette om at kjøretøyet er
i “økonomimodus” og har slått av noen
unødvendige funksjoner.
w
Page 139 of 228

STOPP (rød)
Den tennes samtidig som hvil-
ken som helst annen varselampe ved fare.
135
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
FEIL I EBD-SYSTEMET
(oransje)
Når du dreier nøkkelen i M-
posisjonvil varsellampen lyse og vil slukke
etter noen sekunder.
Varsellampen lyser når systemet er inef-
fektivt eller utilgjengelig. I dette tilfelle har
bremsesystemet en uendret effektivitet,
men uten ABS-systemets potensial. Kjør
forsiktig og henvend deg til Fiats service-
nett så snart som mulig.
>“
KOLLISJONSPUTE PÅ
PASSASJERSIDEN AV
(oransje)
Varsellampen
“slår seg på og deaktiverer
kollisjonsputen foran på passasjersiden.
Når kollisjonsputen på passasjersiden er
aktivert og man dreier nøkkelen i M-po-
sisjon, vil varsellampen
“lyse i omtrent
4 sekunder for så å blinke i de neste 4 se-
kundene og deretter slå seg av.
Varsellampen
“signalere i
tillegg eventuelle feil med
varsellampen
¬. Dette signaliseres
med at varsellampen
“blinker pe-
riodevis, også utover 4 sekunder. I
dette tilfellet kan varsellampen
¬ikke rapportere eventuelle avvik i sik-
ringsutstyrene. Før du fortsetter, ta
kontakt med Fiats servicenett for å få
systemet kontrollert umiddelbart.
OBS!
STOP
Hvis varsellampen lyser:
stopp, ta ut tenningsnøkke-
len og henvend deg til Fiats service-
nett.
OBS!
K
DRIVSTOFFRESERVE
(oransje)
Når du dreier nøkkelen i M-
posisjonvil varsellampen lyse og vil slukke
etter noen sekunder.
Når varsellampen begynner å lyse kjør til
nærmeste bensinstasjon og fyll på med
drivstoff.
ADVARSEL Hvis varsellampen blinker, der
det en feil i systemet. I så tilfelle henvend
deg til Fiats servicenett så snart som mulig
for en kontroll av systemet.
Page 141 of 228

137
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
SLITASJE PÅ
BREMSEKLOSSENE
(oransje)
Varsellampen lyser på panelet hvis brem-
seklossene foran er slitte. I så tilfelle skal
de skiftes ut så fort som mulig.
d
BAKRE
HJULOPPHENG(rød)
(til modeller/markeder,
hvor dette finnes)
Varsellampen blinker når det skjer et unor-
malt avvik mellom den identifiserte terskel-
høyden og den optimale. I dette tilfelle: kjør
langsomt (10km/t ca) med automatisk re-
gulering helt til varsellampen slår seg av. Gå
tilbake til den optimale terskelen med ma-
nuell regulering, høy eller lav, etter stopp.
Varsellampen fortsetter å lyse når motoren
tennes eller under kjøring når det oppstår
en feil i dekkenes kompensering. I dette til-
fellet er det viktig å stoppe og kontakte
Fiats servicenett.
…
TÅKELYS (grønn)
Lampen lyser når du slår på tå-
kelysene foran.
NÆRLYS (grønn)
Lampen lyser når du slår på
nærlyset.
5
2
FJERNLYS (blå)
Varsellampen tennes når du
slår på lyset.
1
VENSTRESVING
INDIKATOR
(grønn - periodevis)
Lyset tennes når spaken til retningslys
(blinklys) flyttes nedover eller sammen
med høyre blinklys, når du trykker på
knappen for nødlys.
F
HØYRESVING
INDIKATOR (grønn -
periodevis)
Lyset tennes når spakens retning (blinklys)
flyttes oppover eller sammen med venstre
blinklys, når du trykker på knappen for
nødlys.
D
Page 142 of 228

Tilstedeværelsen av vann i forsyningskretsen kan forårsake al-
vorlige skader på innsprøytningssystem og uregelmessigheter
i motorens funksjon. Hvis varsellampen tennes, henvend deg
så snart som mulig til Fiats servicenett for å få systemet luftet.
Hvis de ovennevnte indikasjonene skjer umiddelbart etter tanking, er
det mulig at vann har strømmet inn i tanken: i dette tilfellet, må
motoren stoppes umiddelbart og du må kontakte Fiats servicenett.
138
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
SINGNALISERING OG VARSELLYS PÅ DISPLAY
Singnalisering Varsellampe
Ü
CRUISE
CONTROL
HASTIGHETS
BEGRENSER
OPPVARMING AV
GLØDEPLUGGER
VANN
I DIESELFILTERET
PLANLAGT
VEDLIKEHOLD
m
≈
Når du dreier nøkkelen i M-posisjonvil varsellampen lyse og vil slukke etter
noen sekunder. Varsellampen lyser når Cruise Control er aktiv.
Varsellampen lyser når hastighetsbegrenseren er aktiv.
Når du stiller nøkkelen M-posision, lyser varsellampen og slokker når glø-
depluggene har nådd innstilt temperatur. Start opp motoren så snart varsel-
lampen slokker.
ADVARSEL Med høy omgivelsestemperatur, kan varsellampens tenning ha
en varighet som nesten er umerkelig.
Når du dreier nøkkelen i M-posisjonvil varsellampen lyse og slukke etter
noen sekunder. Varsellampen slår seg på når det er vann i dieselfilteret.
Når du dreier nøkkelen i M-posisjonvil varsellampen lyse og vil slukke etter
noen sekunder. Varsellampen lyser når det er nødvendig å utføre planlagt ved-
likehold.
Δ ƒ
Page 146 of 228

142
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
I NØDSSITUASJONER
For å skifte ett hjul, gå frem som
forklart nedenfor:
❒stopp kjøretøyet på en plass som ikke er
farlig for møtende trafikk og der du kan
skifte hjulet på en trygg måte. Bakken må
være flat og tilstrekkelig kompakt
❒slå av motoren og trekk i håndbremsen
❒sett i første gir eller i revers
❒ha på deg en refleksvest (lovpålagt) før
du forlater kjøretøyet
❒på noen modeller er det nødvendig å
fjerne beskyttelsesdekselet for å
komme til jekken A-fig. 2
❒ta ut spaken A-fig. 3 fra det tilhørende
sikringsutstyret
❒skru av blokkeringsinnretningen B-fig.
3
❒bruk spaken for å skru av B-fig. 3låse-
bolten på reservehjulet fig. 4
❒fjern støtteinnretningen fra bolten og ta
ut hjulet
❒bruk verktøyet som følger med for å ta
av hjulkapselen (hvor det finnes)
❒løsne festeboltene med en dreining til
hjulet som skal skiftes ut
❒drei spaken til jekken slik at den åpnes
halveis
❒plasser jekken i samsvar med det egne
setet nær reservehjulet
❒vær forsikret om at sporene til jekken
er godt festet på bjelkens ving
❒varsle eventuelle personer i nærheten
om at kjøretøyet er på vei til å bli hevet.
Stå ikke i nærheten av kjøretøyet og
heller ikke rør den før den er senket
igjen
❒drei på jekkens håndtak og hev kjøre-
tøyet helt til hjulet er løftet noen cen-
timeter fra jorden. Drei sveiven, og for-
sikre deg om at rotasjonen skjer fritt
uten risiko for skader på hånden ved
kontakt med bakken. Selv delene av jek-
ken som er i bevegelse (skruer og ledd)
kan forårsake skader: unngå kontakt.
Vask deg godt hvis sølt med smørefet
fig. 4F0P0296m
fig. 5F0P0295m
fig. 2F0P0294m
fig. 3F0P0190m
Page 150 of 228

146
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
I NØDSSITUASJONER
Lyspære Rif. figur Type Effekt
Fjernlys
Nærlys
Posisjoner foran
Tåkelys(for modeller/markeder hvor det finnes)
Blinklys foran
Sideblinklys
Blinklys bak
Bakre posisjoner
Stopp (stopplys)
3° stopp (ekstra stopplys):
– Bakdører med to dørblader
– Bakdører med to dørblader (høyt tak)/
bakluke
Ryggelys
Tåkelys bak
Nummerskiltlys
Belysningsenhet foran med spotlight
Bakre taklys H4
H4
W5W
H4
PY21W (ambra)
WY5W (ambra)
PY21W (ambra)
P21/5W
P21/5W
W5W
P21W
P21W
P21W
W5W
12V5W
12V5W D
D
A
D
B
A
B
B
B
A
B
–
–
A
C
C55W
55W
5W
55W
21W
5W
21W
5W
5W
5W
21W
21W
21W
5W
5W
5W
Page 153 of 228

149
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
I
NØDSSITUASJONER
LYSEGRUPPER BAK fig. 13
De bakre lyktene har lyspærer for posi-
sjonslys/stopplys, blinklys, ryggelys og tå-
kelys.
fig. 13F0P0184m
For å demontere de bakre lyktene og
skifte ut lyspærene, åpne de bakre dørene
med to dørblader i 180° (rådfør avsnittet
“Bakre dører med to dørblader” i kapit-
telet “Dashbord og kommandoer”).
fig. 14F0P0185m
For å bytte en lyspære, gjør som følger:
❒ finn lyspæren som skal skiftes ut
❒fjern de to festeskruene Aog B
❒dra ut lampelinseenheten
❒hold på enheten og koble fra den elekt-
riske kontakten
❒åpne klaffene og ta ut lyspæreholderen
❒ta ut lyspæren som skal skiftes ved å
trykke på den forsiktig og vri mot klok-
ken (“bajonettuttak”).
Page 154 of 228

150
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
I NØDSSITUASJONER
Modell med høyt tak
❒skru av festeskruene Amed bruk av
nøkkel 8
❒ta ut lyspæreholderen
❒fjern lyspæren som er montert med
trykk og skift den ut.NUMMERSKILTLYS
For å bytte en lyspære, gjør som følger:
Modeller med to dører fig. 17❒fra innsiden av kjøretøyet fjern det be-
kledningen på innsiden
❒koble fra kontakten ved å åpne klaffen
❒fjern plastbeskyttelsen
fig. 15
AA
F0P0210m
fig. 16
A
A
F0P0211m
fig. 17F0P0212m
fig. 18F0P0607m
3° STOPPLYS
Med bakluke fig. 15
For å bytte en lyspære, gjør som følger:
❒åpne bakluken
❒skru av festeskruene A
❒trykk på ytterkantene til blokkerings-
innretningen og ta ut lampelinsen med
lyspærene i
❒koble fra den elektriske kontakten
❒fjern lyspæren som er montert med
trykk og skift den ut.
Med bakdører med to dørblader
fig. 16
For å bytte en lyspære, gjør som følger:
❒skru av festeskruene Amed bruk av en
Torx™ skrutrekker med hode 20
❒ta ut lyspæreholderen
❒fjern lyspæren som er montert med
trykk og skift den ut.
Page 170 of 228

Fylletut for påfylling av motorolje
(versjoner 120 Multijet) fig. 8
For å gjøre det enklere å fylle på motorolje,
for versjonene 120 Multijet, finnes det en
fylletut A-fig. 8montert i de tilhørende
motorrommene.MOTOROLJEFORBRUK
Maksimal motoroljeforbruk er vanligvis 400
gram hver 1 000. km.
I bilens første bruksperiode, er motoren i
innkjøringsperioden. Derfor kan motor-
oljeforbruket bare anses stabilisert etter
de første 5 000 ÷ 6 000 km.
ADVARSEL Oljeforbruket avhenger av
kjørestil og vilkår for bruk av kjøretøyet.
ADVARSEL Når du har tilsatt eller bytt
olje, skal du før du sjekker nivået, la mot-
oren gå i noen sekunder og vente noen
minutter etter at den stoppet. MOTOROLJE fig. 5-6-7
Kontrollen av oljenivået skal utføres med
bilen på flat mark, noen minutter (ca. 5)
etter at motoren er stoppet.
Oljenivået skal være mellom MINog
MAXpå oljepeilepinnen B.
Intervallet mellom MINog MAXtilsvarer
ca. 1 liter olje.
Hvis oljenivået er nær eller under MIN-
merket, tilsett olje gjennom påfyllingsåp-
ningen Afor å nå MAX-nivået.
Oljenivået må aldri overstige MAX-
nivået.
fig. fig. 5 - Versjon 90 MultijetF0P0268mF0P0149m
166
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
6 - Versjoner 120 Multijetfig. 8F0P0317m
fig. 7 - Versjoner 130 Multijet og
165 Multijet F0P0641m