výměna FIAT SCUDO 2016 Návod k použití a údržbě (in Czech)

Vybité baterie jsou ekologicky
závadné. Proto je nutno je vy-
hazovat do příslušných od-
padních nádob nebo je možné
je odevzdat v autorizovaném servisu Fi-
at , který zajistí zpracování tohoto od-
padu.
obr. 5
F0P0007m
obr. 6
F0P0008m
Objednání dalších dálkových
ovládání
Systém umí detekovat až osm dálkových
ovládání. Nové dálkové ovládání si objed-
nejte u autorizovaného servisu Fiat, vez-
měte sebou všechny klíčky, jež vlastníte,
kartu CODE card, průkaz totožnosti a do-
klady o vlastnictví vozu.
Výměna baterie v klíči s dálkovým
ovladačem
Postup při výmě
ně baterie:
❒
oddělte poloviny pláště A aB-obr. 6,
páčením v místě vyznačeném na obr. 5;
❒
vyjměte a vyměňte baterii C-obr. 6;
❒
spojte poloviny pláště a zkontrolujte je-
jich zajištění prostřednictvím klapnutí;Reinicializace dálkového ovladače
Po výměně baterie dálkového ovladače ne-
bo odpojení baterie vozidla je nutné dál-
kový ovladač reinicializovat:
❒
Počkejte nejméně jednu minutu před
použitím dálkového ovladače a uveďte
jej do polohy A.
❒
Zasuňte klíč s dálkovým ovladačem do
spínací skříňky.
❒
Do 10 sekund stiskněte jedno ze dvou
tlačítek (
∫nebo
ª) nejméně na 5 se-
kund.
❒
Vytáhněte klíč s dálkovým ovladačem ze
spínací skříňky.
❒
Před použitím dálkového ovladače po-
čkejte nejméně jednu minutu.
Dálkový ovladač znovu funguje.
9BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
001-019 SCUDO LUM CZ_001-017 ScudoG9 IT 27/03/14 11.06 Pagina 9

81
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
AUTOMATICKÉ NASTAVOVÁNÍ
Ovládací prvky obr. 110jsou umístěny v
pravé zadní části vozidla.
Pokud je vozidlo vybaveno pneumatickým
odpružením s automatickým nastavováním
světlé výšky, je světlá výška nastavována v
závislosti na zatížení. Kontrolka
…
ve
sdruženém přístroji bliká, když není svět-
lá výška správná a musí být korigována: v
takovém případě nechte motor běžet na
volnoběh až do okamžiku zhasnutí kon-
trolky (a nastavení správné světlé výšky).
Za určitých podmínek nelze dočasně pro-
vádět nastavení světlé výšky:
❒
pokud jsou otevřené nejméně jedny
dveře;
❒
zabrzděné vozidlo (sešlápnutím pedálu
brzdy, např. při čekání u semaforu).
Deaktivace/reaktivace systému
Deaktivace systému: podržte stisknuté tla-
čítko A-obr. 110až do zaznění akustic-
kého signálu. Provedení deaktivace je po-
tvrzeno následnými dvěma akustickými sig-
nály a rozsvícením kontrolky v tlačítku A.Deaktivovaný systém se reaktivuje (vý-
hradně při stojícím voze) podržením tla-
čítka A-obr. 110, až do zaznění akustic-
kého signálu. Provedení reaktivace je po-
tvrzeno následnými dvěma akustickými sig-
nály a rozsvícením kontrolky v tlačítku A.
obr. 110
F0P0288m
RADY PRO
NAKLÁDÁNÍVozidlo bylo projektováno a homologová-
no pro následující povolená zatížení (viz
tabulky „Hmotnosti“ v kapitole „Technic-
ké údaje“): ❒
pohotovostní hmotnost;
❒
užitečná hmotnost;
❒
celková hmotnost;
❒
povolené zatížení přední nápravy;
❒
povolené zatížení zadní nápravy;
❒
hmotnost přívěsu.
Je nutné respektovat všechny
tyto hmotnostní limity a NI-
KDY JE NEPŘEKRAČOVAT. Zejména
se ujistěte, že nejsou překročena po-
volená zatížení přední a zadní nápra-
vy vlivem rozložení nákladu ve voze
(což platí hlavně v případě speciální-
ho vybavení vozidla).
POZOR!
Automatické nastavování de-
aktivujte v následujících pří-
padech:
❒
výměna kola
❒
přeprava vozidla na kamionu, vla-
ku, trajektu, lodi, atd.
POZOR!
020-082 SCUDO LUM CZ_018-080 ScudoG9 IT 05/12/13 11.20 Pagina 81

SPUŠTĚNÍ MOTORU .......................................................... 140
VÝMĚNA KOLA................................................................... 141
SADA PRO RYCHLOU OPRAVU
PNEUMATIK FIX & GO ..................................................... 144
VÝMĚNA ŽÁROVKY .......................................................... 145
VÝMĚNA ŽÁROVKY V NĚKTERÉM
VNĚJŠÍ SVÍTIDLE................................................................... 147VÝMĚNA ŽÁROVKY V NĚKTERÉM
VNITŘNÍM SVÍTIDLE.....................................................................
151
VÝMĚNA POJISTEK ............................................................ 152
DOBITÍ BATERIE ................................................................. 157
TAŽENÍ VOZIDLA .............................................................. 158
V V

N N
O O
U U
Z Z
I I
Ve výjimečné situaci doporučujeme zatelefonovat na bezplatné telefonní číslo uvedené
v záruční knížce. Je rovněž možné na webových stránkách www.fiat.com
vyhledat nejbližší autorizované servisy Fiat.
139
KONTROLKY
A HLÁŠENÍÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČEBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAV NOUZI
139-158 SCUDO LUM CZ_133-152 ScudoG9 IT 07/03/14 08.51 Pagina 139

VÝMĚNA KOLA ZÁKLADNÍ POKYNY
Při případné výměně kola a správném pou-
žívání zvedáku a rezervního kola je nutno
dodržet níže uvedená opatření.
Označte řádně stojící vozid-
lo podle platných předpisů:
výstražnými světly, výstražným trojú-
helníkem, atd. Je vhodné, aby cestu-
jící vystoupili z vozidla a vyčkali mimo
něj v bezpečné vzdálenosti s ohledem
na silniční provoz. Zabrzděte parko-
vací brzdu.
POZOR!
Před výměnou kola deakti-
vujte systém pneumatického
odpružení (pokud je ve výbavě). Po-
stup je uveden v části „Pneumatické
odpružení“ v této kapitole.
POZOR!
141
KONTROLKY
A HLÁŠENÍÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČEBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAV NOUZI
Rezervní kolo z výbavy vo-
zidla je specifické pro Vaše
vozidlo; nepoužívejte je pro vozidla ji-
ného modelu, ani nepoužívejte pro své
vozidlo rezervní kolo jiného modelu.
Šrouby kol jsou specifické pro Vaše vo-
zidlo: nepoužívejte je pro vozidla ji-
ného modelu, ani nepoužívejte šrou-
by kol z jiného modelu.
POZOR!
Nechejte kolo s píchnutou
pneumatikou opravit a znovu
nasadit v co nejkratší době. Před mon-
táží nepotírejte závity šroubů tukem.
Mohly by se samovolně uvolnit .
POZOR!
Zvedák slouží výhradně pro
výměnu kol na vozidle, s
nímž je dodáván. V žádném případě
se nesmí používat pro jiný účel, např.
pro zvedání vozidla jiného modelu. V
žádném případě se nesmí používat pro
opravy pod vozidlem. Nesprávným
umístěním zvedáku může dojít ke
spadnutí vozidla. Nepoužívejte zvedák
pro zvedání vyšších hmotností než
těch, jež jsou uvedeny na jeho štítku.
POZOR!
Nesprávně nasazený ozdob-
ný kryt kola může za jízdy
odpadnout . V žádném případě neu-
pravuje plnicí ventil pneumatiky. Me-
zi ráfek a pneumatiku nevkládejte
žádné nástroje. Pravidelně kontroluj-
te a doplňujte tlak v pneumatikách a
v rezervním kole podle hodnot uvede-
ných v kapitole “Technické údaje”.
POZOR!
Je nutno vědět toto:❒
Zvedák váží 1,76 kg;
❒
zvedák není třeba seřizovat;
❒
zvedák se neopravuje: při závadě je nut-
no si pořídit nový originální zvedák;
❒
na zvedák se nesmí montovat žádné ná-
řadí kromě ovládací kliky.
139-158 SCUDO LUM CZ_133-152 ScudoG9 IT 07/03/14 08.51 Pagina 141

VÝMĚNA ŽÁROVKYZÁKLADNÍ POKYNY❒
Jestliže přestane svítit některá svítilna,
zkontrolujte nejdříve příslušnou poji-
stku: Umístění pojistek je popsáno v bo-
dě “výměna pojistek v této kapitole;
❒
před výměnou žárovky je nutno zkon-
trolovat, zda nejsou kontakty zoxido-
vané;
❒
spálené žárovky je nutno vyměnit za no-
vé se stejnými charakteristikami;
❒
po každé výměně žárovky ve světlo-
metech zkontrolujte z bezpečnostních
důvodů sklon světelných paprsků.
UPOZORNĚNÍ Na vnitřním povrchu
světlometu se může objevit mírné zaml-
žení. Není to závada, je to přirozený jev
vyvolaný nízkou teplotou a určitým stup-
něm vlhkosti vzduchu; po zapnutí světlo-
metů zamlžení rychle zmizí. Kapky ve svět-
lometu znamenají zatékání vody - vyhle-
dejte autorizovaný servis Fiat.
TYPY ŽÁROVEK
Vozidlo je osazeno žárovkami různého
typu:
ACeloskleněné žárovky: Nasazují se za-
tlačením. Vyndávají se vytažením.BBajonetové žárovky: Otočte hlavici
žárovky v objímce doleva a vytáhně-
te ji ven
CTrubicové žárovky: Vyjmou se uvol-
něním a vytažením z kontaktů
DHalogenové žárovky: vyjmou se uvol-
něním zajišťovací pružiny žárovky z
uložení. Halogenových žárovek se do-
týkejte pouze jejich kovových
částí (patic). Jestliže se do-
tknete prsty průhledné hlavice
žárovky, sníží se intenzita světelného
svazku. Může dojít i ke zkrácení život-
nosti žárovky. Pokud se skleněné baňky
žárovky dotknete, otřete ji kouskem lát-
ky navlhčeným v lihu a nechte oschnout .
Změny nebo opravy elek-
trické soustavy (elektronic-
kých řídicích jednotek), prováděné ne-
správně a bez znalosti systému, mo-
hou způsobit poruchu s následným ne-
bezpečím vzniku požáru.
POZOR!
Halogenové žárovky obsahu-
jí stlačený plyn, což zname-
ná, že při rozbití žárovky dojde k roz-
ptylu střepů do větší vzdálenosti.
POZOR!
obr. 8
F0P0216m
145
KONTROLKY
A HLÁŠENÍÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČEBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAV NOUZI
139-158 SCUDO LUM CZ_133-152 ScudoG9 IT 07/03/14 08.51 Pagina 145

VÝMĚNA ŽÁROVKY V
NĚKTERÉM VNĚJŠÍ
SVÍTIDLEOhledně typu a výkon žárovky viz “Vý-
měna žárovky”.PŘEDNÍ OPTICKÉ SKUPINY
Přední optické skupiny obsahují žárovky
obrysových, potkávacích, dálkových a smě-
rových světel.POTKÁVACÍ/DÁLKOVÁ SVĚTLA
obr. 9
Postup při výměně žárovky:
❒
sejměte středový kryt Atahem za pří-
slušný jazýček;
❒
rozpojte elektrický konektor;
❒
vyvěste přídržnou pružinu žárovky;
❒
vyměňte žárovku, nainstalujte kryt A
a zkontrolujte jeho zajištění.
OBRYSOVÁ SVĚTLA obr. 9
Postup při výměně žárovky:
❒
sejměte středový kryt Atahem za pří-
slušný jazýček;
❒
vytáhněte držák žárovky instalovaný za-
tlačením a rozpojte elektrický konek-
tor;
❒
vyměňte žárovku, nainstalujte kryt A
a zkontrolujte jeho zajištění.
obr. 9
F0P0178m
147
KONTROLKY
A HLÁŠENÍÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČEBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAV NOUZI
139-158 SCUDO LUM CZ_133-152 ScudoG9 IT 07/03/14 08.51 Pagina 147

VÝMĚNA ŽÁROVKY V
NĚKTERÉM VNITŘNÍM
SVÍTIDLEOhledně typu a výkon žárovky viz “Vý-
měna žárovky”.
STROPNÍ SVÍTIDLO
Postup při výměně žárovek:❒
zatlačením v místě vyznačeném šipkami
uvolněte a vyjměte svítilnu;
❒
vytáhněte žárovky z postranních kon-
taktů a vyměňte je. Zkontrolujte, zda no-
vé žárovky sedí pevně v kontaktech;
❒
nainstalujte svítilnu, přičemž zkontroluj-
te její zajištění.
obr. 19
F0P0298m
obr. 20
F0P0234m
Verze s výklopnými dveřmi obr. 18❒
zvenku vozidla působte v místě vyzna-
čeném šipkou a vyjměte svítilnu A;
❒
vytáhněte žárovku z postranních kon-
taktů a vyměňte ji; zkontrolujte, zda no-
vá žárovka sedí pevně v kontaktech.
❒
nainstalujte zpět svítilnu, která se zaji-
stí zatlačením.
151
KONTROLKY
A HLÁŠENÍÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČEBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAV NOUZI
139-158 SCUDO LUM CZ_133-152 ScudoG9 IT 07/03/14 08.51 Pagina 151

VÝMĚNA POJISTEKZÁKLADNÍ INFORMACE
Pojistka je ochranný prvek elektrického
rozvodu, který zasáhne (přeruší se) vý-
hradně při závadě nebo nevhodném zása-
hu do rozvodu.
Jakmile přestane fungovat nějaké zaříze-
ní, zkontrolujte příslušnou pojistku. Vodi-
cí prvek A- obr. 21nesmí být přeruše-
ný. Pokud je přerušený, je třeba vyměnit
spálenou pojistku za novou se stejnou
proudovou hodnotou (stejné barvy).
BNeporušená pojistka
CPojistka s přerušeným vodicím prv-
kem.
Při výměně pojistky použijte pinzetu A-
obr. 21/a , která je spolu s náhradními po-
jistkami umístěna pod snímatelným kry-
tem B.
obr. 21
F0P0236m
Nikdy pojistku nenahrazuj-
te pojistkou s vyšším jmeno-
vitým proudem; NEBEZPEČÍ PO-
ŽÁRU.
POZOR!
Přepálenou pojistku nikdy ne-
nahrazujte kovovým drátkem
nebo podobným materiálem.
Dojde-li k přepálení hlavní
pojistky (MEGA-FUSE, MI-
DI-FUSE, MAXI-FUSE), svěřte vůz au-
torizovanému servisu Fiat . Před vý-
měnou pojistky vytáhněte klíč ze spí-
nací skříňky a vypněte a/nebo odpoj-
te všechny spotřebiče.
POZOR!
Pokud se přepálí některá
hlavní pojistka (systém air-
bagů, brzdová soustava), pohonného
systému (systém motoru, systém spoj-
ky) nebo systému řízení, obraťte se na
autorizovaný servis Fiat .
POZOR!
Pokud se pojistka znovu pře-
pálí, obraťte se na autorizo-
vaný servis Fiat .
POZOR!
obr. 21/a
F0P0348m
152KONTROLKY
A HLÁŠENÍÚDRŽBA A
PÉČETECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDAV NOUZI
139-158 SCUDO LUM CZ_133-152 ScudoG9 IT 07/03/14 08.51 Pagina 152

Tisíce kilometrů
Měsíce
Výměna motorového oleje a olejového filtru Vypuštění zkondenzované vody z palivového filtruVýměna palivového filtruVýměna vložky vzduchového filtru
Kontrola a případné doplnění kapaliny (chlazení motoru, brzdy, posilovač řízení, ostřikovač, atd.)Vizuální kontrola stavu řemene/řemenů náhonu vedlejších agregátůVizuální kontrola stavu rozvodového řemeneVýměna ozubeného rozvodového řemene (*)
Kontrola provozuschopnosti řídicích systémů motoru (přes diagnostickou zásuvku)Výměna brzdové kapaliny (anebo každých 24 měsíců)Výměna pylového filtru (anebo každých 24 měsíců)
Doplnění aditiva odlučovače pevných částic (u příslušných verzí vozidla)Výměna odlučovače pevných částic (u příslušných verzí vozidla) (*) Případně každých 5 let bez ohledu na kilometrický proběh.
(**) Skutečný interval výměny motorového oleje a olejového filtru závisí na způsobu provozování vozidla a je signalizován kontrolkou nebo upozorněním,
(je-li součástí výbavy vozidla) na přístrojové desce. V každém případě nesmí být tento interval delší 24 měsíců.
162KONTROLKY
A HLÁŠENÍTECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
30 60 90 120 150 180
24 48 72 96 120 144●●●●● ●
●●●
●● ●
●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●
●
●●●●● ●
●● ●
●●●●● ●
●
●
159-178 SCUDO LUM CZ 12/12/13 10.31 Pagina 162

PROVOZ ZA
ZTÍŽENÝCH
PODMÍNEKV případě, že je vozidlo provozováno pře-
devším za některých následujících nároč-
ných stavů:❒
tahání přípojného nákladního vozíku
nebo obytného přívěsu;
❒
jízda po prašných vozovkách;
❒
opakovaná jízda na krátké vzdálenosti
(do 7 - 8 km) a při venkovní teplotě
pod nulou;
❒
jízda s motorem, který často běží na-
prázdno, nebo při jízdách na dlouhé
vzdálenosti nízkou rychlostí (např. ta-
xi nebo rozvoz zboží) či po dlouhé od-
stávce vozidla;
❒
cyklus po městě;
doporučujeme provádět následující kon-
troly častěji, než je uvedeno v plánu údrž-
by:
❒
kontrola stavu a opotřebení předních
brzdových destiček;
❒
kontrola čistoty zámku kapoty moto-
ru a dveří zavazadlového prostoru, vy-
čištění a namazání mechanismů;
❒
vizuální kontrola stavu: motoru, pře-
vodovky, trubek a hadic (výfuk - pali-
vová soustava - brzdy), pryžových dí-
lů (prachovek – manžet - pouzder atd.)
❒
kontrola stavu nabití a hladiny elekt-
rolytu baterie;
❒
vizuální kontrola stavu řemenů náho-
nu vedlejších agregátů;
❒
kontrola a případná výměna pylového
filtru;
❒
kontrola a případná výměna vzducho-
vého filtru.
PRAVIDELNÉ
KONTROLYKaždých 1000 km anebo před dlouhou
cestou je nutno zkontrolovat a případně
doplnit:❒
hladinu chladicí kapaliny motoru;
❒
hladina brzdové kapaliny;
❒
hladina kapaliny ostřikovačů;
❒
naplnění a stav pneumatik;
❒
fungování osvětlovací soustavy (svět-
lometů, ukazatelů směru, výstražných
světel, atd.);
❒
fungování stírací/ostřikovací soustavy
a umístění/opotřebení stěrek stíračů
čelního/zadního okna.
Každé 3 000 km je nutno zkontrolovat a
případně doplnit: hladinu oleje v motoru.
Doporučujeme používat výrobky firmy PE-
TRONAS LUBRICANTS které byly vyvi-
nuty a vyrobeny výhradně pro vozidla
značky Fiat (viz tabulku „Náplně“ kapito-
le “Technické údaje”).
163
KONTROLKY
A HLÁŠENÍTECHNICKÉ
ÚDAJEABECEDNÍ
REJSTŘÍKPŘÍSTROJOV
Á DESKA A
OVLADAČEBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAV NOUZIÚDRŽBA A
PÉČE
159-178 SCUDO LUM CZ 12/12/13 10.31 Pagina 163