FIAT STRADA 2011 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

CLIMATIZAÇÃO
(ARREFECIMENTO)
Para obter um arrefecimento rápido
do ar no habitáculo, o veículo está
equipado com sistema de
climatização; operar do seguinte
modo:
1) Selector para a temperatura do
ar A: indicador no sector azul
(completamente rodado para a
esquerda).
2) Selector do ventilador C
posicionado na quarta velocidade,
indicador em 4 -.
3) Cursor B: posicionado em v
4) Selector para a distribuição do ar
D; indicador em
¥; certificar-se
de que todos os difusores estão
abertos.
5) Climatizador: premir o manípulo
C.Para acelerar a acção de
arrefecimento do ar no habitáculo,
em particular quando o veículo tiver
sido estacionado ao sol, baixar os
vidros das portas durante 2 ou 3
minutos no máximo, de modo a
permitir uma troca de ar com o
exterior.
Para moderar o arrefecimento:
deslocar o cursore da recirculação
de ar para
¶, aumentar a
temperatura e diminuir a velocidade
do ventilador.
AQUECIMENTO
Para as funções de aquecimento e
ventilação, não activar o climatizador
mas utilizar o normal sistema de
aquecimento e ventilação (ver
capítulo anterior).DESEMBACIAMENTO E/OU
DESCONGELAMENTO
RÁPIDO
O climatizador é muito útil para
acelerar o desembaciamento, uma
vez que desumidifica o ar.
Basta regular os comandos para a
função de desembaciamento e
accionar o climatizador, premindo o
selector C.
Pára-brisas e vidros laterais
1) Climatizador: premir o manípulo C.
2) Selector para a temperatura do
ar: indicador no sector vermelho
(completamente rodado para a
direita) nos dias frios ou no
sector azul (completamente
rodado para a esquerda) nos dias
quentes.
3) Cursor do ventilador: indicador
na velocidade máxima.
4) Selector para a distribuição do
ar; indicador em -.
5) Recirculação do ar desactivado,
cursor na posição ¶.
69

AVISO Com o selector para
distribuição do ar em -, é
introduzido ar também pelos
difusores centrais e laterais. Para
optimizar a função de
desembaciamento /
descongelamento (mesmo nos
vidros laterais), fechar o fluxo de ar
para os difusores centrais
(respectivo selector de comando
rodado para baixo
Op) e abrir o ar nos difusores
laterais (respectivo selector de
comando rodado para cima
¥).
Uma vez efectuado o
desembaciamento, actuar nos
comandos para manter as condições
de visibilidade ideais.
LUZES EXTERIORES
A alavanca esquerda comanda a
maior parte das luzes externas.
A iluminação externa realiza-se
apenas com a chave de arranque na
posição MAR.
Ao acender as luzes externas,
iluminam-se o quadro de
instrumentos e os vários comandos
situados no tablier.
LUZES DESLIGADAS fig. 60
Aro rodado para a posição
O.
LUZES DE PRESENÇA fig. 60
Rodar o aro para a posição
6.
No quadro de instrumentos ilumina-
se a luz avisadora
3.
LUZES DOS MÉDIOS fig. 60
Rodar o aro para a posição
2.
No quadro de instrumentos ilumina-
se a luz avisadora
3.LUZES DOS MÁXIMOS fig. 60
Com o aro na posição
2, empurrar
a alavanca para a frente, no sentido
do tablier (posição estável).
No quadro de instrumentos ilumina-
se a luz avisadora
1.
Apagam-se movendo a alavanca em
direcção ao volante (reactivam-se os
médios).
SINAIS DE LUZES fig. 60
Obtêm-se movendo a alavanca em
direcção ao volante (posição
instável).
No quadro de instrumentos ilumina-
se a luz avisadora
1.
fig. 60
F0X0035m
70

fig. 61
F0X0036m
LUZES DE DIRECÇÃO fig. 61
Para cima = indicador de direcção
direito.
Para baixo = indicador de direcção
esquerdo. No quadro de
instrumentos ilumina-se
intermitentemente a luz avisadora
¥ou Î. Os indicadores de direcção
desactivam-se automaticamente,
quando se coloca o veículo em
posição de marcha rectilínea.
Sempre que se pretenda indicar uma
troca temporária de faixa de
rodagem, para a qual é suficiente
uma mínima rotação do volante, é
possível deslocar para cima ou para
baixo a alavanca sem chegar ao
estalido (posição instável). Ao soltá-
la, a alavanca volta sozinha para a
posição inicial.DISPOSITIVO
“FOLLOW ME HOME” fig. 62
Permite, durante um certo período
de tempo, a iluminação do espaço
que está à frente do veículo.
Activação
Com a chave de ignição na posição
STOP ou retirada, desloque a
alavanca no sentido do volante no
intervalo de 2 minutos após desligar
o motor.
A cada accionamento da alavanca, o
acendimento das luzes é prolongado
de 30 segundos, até um máximo de
210 segundos; decorrido este
tempo, as luzes apagam-se
automaticamente.
O display exibe o tempo
programado.Desactivação
Manter puxada a alavanca em
direcção ao volante durante mais de
2 segundos ou posicionar em MAR a
chave no comutador de arranque.
fig. 62
F0X0305m
71

LIMPEZA DOS VIDROS
A alavanca direita fig. 63 comanda o
accionamento do limpa/lava pára-
brisas e do limpa/lava óculo traseiro.
LIMPA PÁRA-BRISAS/LAVA
PÁRA-BRISAS
O funcionamento realiza-se só com
a chave de arranque na posição
MAR.
A alavanca pode assumir cinco
posições diferentes (4 níveis de
velocidade):
0 limpa pára-brisas parado.
1 funcionamento intermitente.
2 funcionamento contínuo lento.3 funcionamento contínuo veloz.
4 funcionamento rápido temporário
(posição instável).
O funcionamento rápido temporário
é limitado ao tempo em que se
mantém manualmente a alavanca na
posição.
Ao largá-la, a alavanca volta para a
posição 0 desligando
automaticamente o limpa pára-
brisas.
Diminuição da velocidade do
limpa pára-brisas em função da
velocidade do veículo
(para versões/mercados, se previsto)
Em algumas versões, desacelerando
com o veículo até parar, o limpa
pára-brisas diminui automaticamente
um nivel a própria velocidade, para
depois a restabelecer
automaticamente superados os 10
km/h. A qualquer momento é
possivel modificar manualmente a
velocidade do limpa pára-brisas.
fig. 63
F0X0038m
Função “Lavagem inteligente”
Ao puxar a alavanca para o volante
(posição instável) acciona-se o lava
pára-brisas.
Mantendo puxada a alavanca, é
possível activar com um só
movimento o jacto do lava pára-
brisas; este activa-se
automaticamente ao manter puxada
a alavanca durante mais de meio
segundo. O funcionamento do limpa
pára-brisas termina algumas batidas
depois de se soltar a alavanca; uma
posterior “batida de limpeza”, à
distância de alguns segundos,
completa a operação de limpeza.
72

Não utilizar o limpa
pára-brisas para
eliminar neve ou gelo
acumulados. Nestas condições,
se o limpa pára-brisas for
submetido a um esforço
excessivo, activa-se a protecção
do motor, que inibe o
funcionamento durante alguns
segundos. Se posteriormente a
funcionalidade não for
recuperada, contactar a Rede
de Assistência Fiat.
(r
fig. 64
F0X0040m
COMANDOS
LUZES DE EMERGÊNCIA
fig. 64
Acendem ao carregar no interruptor
A, qualquer que seja a posição da
chave de arranque.
Com o dispositivo ligado, o
interruptor acende-se com luz
intermitente e, ao mesmo tempo, no
quadro de instrumentos acendem-se
as luzes avisadoras com luz
intermitente.
Para desligar, premir novamente o
interruptor.O uso das luzes de
emergência é
regulamentado pelo código da
estrada do país em se circula.
O condutor é, assim, obrigado
a respeitar as prescrições.
ATENÇÃO
73

INTERRUPTORES
DE COMANDO fig. 65
Estão posicionados por cima dos
difusores centrais de ar.
Funcionam apenas com a chave de
ignição na posição MAR.
Quando se activa uma função,
acende-se a respectiva luz avisadora
no quadro de instrumentos.
Para desactivá-la, premir novamente
o botão.
(
r
fig. 65
F0X0041m
Farol de nevoeiro traseiro
Interruptor A: para activar estas
luzes, é necessário ter os médios
e/ou as luzes de nevoeiro dianteiras
acesos. As luzes de nevoeiro
traseiras são desactivadas quando se
roda a chave de ignição para STOP.
No arranque seguinte, se ainda for
necessário, é preciso reactivá-las.
Faróis de nevoeiro
Interruptor B: para activar estas
luzes, é necessário ter as luzes
externas acesas (não os máximos).
As luzes de nevoeiro anteriores são
desactivadas quando se roda a chave
de ignição para STOP.
No arranque seguinte, se ainda for
necessário, é preciso reactivá-las.Faróis de profundidade
Interruptor C: para activar estas
luzes, é necessário ter os máximos
acesos. Os faróis de profundidade
são desactivados quando se roda a
chave de ignição para STOP.
No arranque seguinte, se ainda for
necessário, é preciso reactivá-los.
74

INTERRUPTOR DE CORTE DE
COMBUSTÍVEL fig. 66
É um interruptor de segurança que
dispara em caso de colisão,
interrompendo a alimentação de
combustível e provocando a
desactivação do motor.
fig. 66
F0X0042m
fig. 67
F0X0043m
Depois do impacto,
caso sinta o cheiro de
combustível ou se verifiquem
fugas no sistema de
alimentação, não reactivar o
interruptor, para evitar riscos
de incêndio.
ATENÇÃO
EQUIPAMENTO
INTERIOR
GAVETA PORTA-OBJECTOS
fig. 67
Para abri-la, puxar o punho A. Em
algumas versões, à abertura da
gaveta porta-objectos corresponde
o acendimento da iluminação
interior. Algumas versões possuem
uma gaveta superior; prar abri-la,
premir o botão B. Se não se detectarem fugas de
combustível e o veículo estiver em
condições de arrancar, carregar no
botão A para reactivar o sistema de
alimentação.
Após a colisão, lembrar-se de rodar
a chave de ignição para STOP para
não descarregar a bateria.
Não viajar com a gaveta
porta-objectos aberta:
podem ocorrer ferimentos ao
passageiro em caso de acidente.
ATENÇÃO
75

fig. 68
F0X0044m
fig. 69
F0X0045m
fig. 70
F0X0046m
PORTA-ÓCULOS fig. 68
Para algumas versões, está previsto
um porta-óculos colocado na porta
do lado do condutor. Para o abrir,
actuar como ilustrado no sentido da
seta.
PLAFONIERS ANTERIORES
Com tampa transparente
basculante fig. 69
A luz do plafonier acende-se
actuando na tampa transparente do
seguinte modo:
carregar em 1: apagada;
posição neutra: acende-se quando se
abre uma porta;
carregar em 2: sempre acesaCom interruptores
e luz spot fig. 70
O plafonier acende-se em 2
situações distintas em função da
posição do interruptor A:
1: sempre aceso (ON) mesmo com
as portas fechadas;
2: acende-se automaticamente
quando se abre uma porta;
3: estado apagado (OFF).
Luz spot
O interruptor B em função da
posição comanda a luz spot:
1: luz spot acesa (ON);
2: luz spot apagada (OFF).Temporização
das luzes do plafonier
Em algumas versões, para facilitar a
entrada e a saída no/do veículo, em
especial de noite ou em locais pouco
iluminados, estão disponíveis 2
lógicas de temporização.
Temporização
em entrada
As luzes do plafonier acendem-se
respeitando as seguintes
modalidades:
– ao desbloquear as portas durante
um tempo igual a 15 segundos;
– ao abrir uma das portas durante
um tempo igual a 3 minutos;
76

fig. 71
F0X0047m
fig. 72
F0X0048m
– ao fechar uma porta (dentro de 3
minutos) durante um tempo igual
a 7 segundos.
A temporização é interrompida
colocando a chave de ignição na
posição MAR.
Temporização em saída
Depois de extrair a chave do
comutador de arranque, as luzes do
plafonier acendem-se respeitando as
seguintes modalidades:
– no espaço de 2 minutos após a
desactivação do motor durante
um tempo igual a 3 minutos;
– ao abrir uma das portas durante
um tempo igual a 3 minutos;
– ao fechar uma porta (dentro de 3
minutos) durante um tempo igual
a 7 segundos.
A temporização termina
automaticamente com o bloqueio
das portas.PLAFONIER POSTERIOR
fig. 71 (para versões/mercados,
se previsto)
A luz do plafonier posterior acende-
se actuando na tampa transparente
do seguinte modo:
carregar em 1: apagada;
posição neutra: acende-se quando se
abre uma porta;
carregar em 2: sempre acesa.TOMADA DE CORRENTE
fig. 72
Está presente apenas em algumas
versões e funciona apenas com a
chave de ignição na posição MAR.
Para a utilização, é necessário
levantar o tampão A.
Podem ser ligados aos mesmos
dispositivos / acessórios com
potência máxima de 180W.
Antes de ligar eventuais
acessórios eléctricos,
dirigir-se à Rede de Assistência
Fiat para mandar verificar a
possibilidade.
ATENÇÃO
77

fig. 73
F0X0049m
fig. 74
F0X0050m
Se a tomada de
corrente for utilizada
como isqueiro, recorda-se que
este último atinge elevadas
temperaturas. Manusear com
cautela e evitar que seja
utilizado pelas crianças: perigo
de incêndio e queimaduras.
ATENÇÃO
Após a utilização do
isqueiro, verificar
sempre a desactivação efectiva
do isqueiro.
ATENÇÃO
CINZEIRO fig. 73
Está presente apenas em algumas
versões e está alojado no túnel
central.
Para o utilizar, abrir a tampa A.PALAS PÁRA-SOL fig. 74
As palas pára-sol encontram-se ao
lado do espelho retrovisor interno.
Podem ser orientadas para a frente
e para os lados.
Conforme as versões, na parte de
trás da pala do lado do condutor
encontra-se uma bolsa porta-
documentos A e o espelho B,
enquanto que na do lado do
passageiro está aplicado um espelho
de cortesia.
78