FIAT STRADA 2011 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

139
Vozidlo sa nesmie
zdvíhať zo zadnej
strany (spodná časť karosérie
alebo časti zavesenia) a ani z
prednej strany (skriňa prevodovky).
POZORDIELENSKÝM ZDVIHÁKOM
Z boku
Vozidlo sa musí zdvihnúť tak, že sa
rameno hydraulického zdviháku
umiestni ako je to znázornené na
obr. 146 a 147.
obr. 146
F0X0129m
obr. 147
F0X0130m
obr. 148
F0X0131m
RAMENOVÝM ZDVIHÁKOM
Vozidlo sa musí dvíhať tak, že sa
konce ramien umiestnia do dolných
bodov karosérie, ako je to uvedené
na obr. 148.
Dávajte pozor, aby
ramená zdviháka
netlačili na karosériu
alebo na bočné obloženie.
Nastavte správne ramená
zdviháka, a ak je to potrebné,
podložte drevený alebo gumený
klin.

140
Pred začiatkom ťahania
otočte štartovací kľúč
do MAR a potom do STOP, bez
toho, aby ste ho vytiahli.
Vytiahnutím kľúča sa
automaticky zapne zamknutie
volantu s následnou
nemožnosťou otáčania kolies.
POZOR
Ťažné oko sa môže
použiť iba pre
záchranné úkony na vozovke.
Ťahanie je povolené na krátke
vzdialenosti pomocou
vhodného nástroja, ktorý
zodpovedá pravidlám cestnej
premávky (pevná tyč), pohyb
vozidla po vozovke za účelom
prípravy na ťahanie či
prepravu pomocou špeciálneho
vozidla. Oko sa NESMIE
používať na vytiahnutie vozidla
z priestoru mimo vozovky alebo
v prípade prekážok a/alebo na
ťahanie pomocou lán alebo
iných nepevných zariadení.
Pri dodržaní vyššie uvedených
podmienok môžu ťahanie
vykonávať dve vozidlá (ťažné a
ťahané), čo možno najlepšie
zoradené na tej istej osi
stredovej línie.
POZOR
obr. 149
F0X0132m
AK JE NUTNÉ
VOZIDLO ŤAHAŤ
Ťahanie vozidla je povolené iba
spredu.
Ťažné oko je dodané spolu s
vozidlom.
Nachádza sa v taške s náradím.
Ako inštalovať ťažné oko:
1) Vezmite ťažné oko.
2) Odoberte kryt na prednom
nárazníku obr. 149 tak, že zapáčite
skrutkovačom do drážky, ktorá sa
nachádza na kryte.
3) Zaskrutkujte vlečné oko až na
doraz do závitového kolíka.

141
Pred naskrutkovaním
ťažného oka dobre
vyčistite závitový čap. Pred
začatím ťahania vozidla tiež
skontrolujte, či ste
zaskrutkovali oko na doraz na
príslušný závitový čap.
POZORHASIACI PRÍSTROJ
(pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
Niektoré verzie môžu byť vybavené
hasiacim prístrojom obr. 152.
Pri používaní a údržbe dodržiavajte
pokyny uvedené priamo na prístroji.Počas ťahania
nezabudnite, že keďže
nemáte pomoc posilňovača
bŕzd a riadenia, na zabrzdenie
je nutné v yvinúť väčšiu silu na
pedál a pre riadenie je potrebná
väčšia sila na volant .
Nepoužívajte ohybné káble pre
ťahanie, zabráňte trhaniam.
Počas ťahania skontrolujte, či
upevnenie spoja k automobilu
nepoškodzuje dotýkajúce sa
časti.
POZOR
Počas ťahania vozidla
neštartujte motor.
POZOR
obr. 152
F0X0135m

táto stránka bola zámerne ponechaná prázdna

143
ÚDRÎBA VOZIDLA
PROGRAMOVANÁ
ÚDRŽBA
Správna údržba je potrebná na
zabezpečenie dlhej životnosti vozidla
za optimálnych podmienok.
Za týmto účelom zriadil Fiat sériu
testov a údržbových intervencií
každých 35.000 km.
Plánovaná údržba nie je všetko čo
vozidlo vyžaduje: aj v počiatočnom
období pred dovŕšením povinnej
servisnej prehliadky po 35.000 km a
potom medzi jednou a druhou
prehliadkou sú stále potrebné bežné
starostlivosti ako systematická
kontrola s možným obnovením
miery kvapaliny, tlaku v
pneumatikách , atď ...VAROVANIE prehliadky plánovanej
údržby sú predpísané výrobcom.
Ak sa tak nespraví môže to mať za
následok prepadnutie záruky.
Služba plánovanej údržby je k
dispozícii u všetkých obchodných
zastúpení Fiat v stanovenom čase.Ak počas realizácie jednotlivých
intervencií, okrem dohodnutých
operácií, budete mať potrebu ďalšej
výmeny alebo opravy, môžu byť
vykonávané iba s výslovným
súhlasom zákazníka.
VAROVANIE Odporúča sa, aby ste
bezodkladne ohlásili obchodným
zástupcom FIat akékoľvek malé
poruchy pri fungovaní, bez čakania
na ďalšiu servisnú prehliadku.
Ak je vozidlo používané k vlečeniu
prípojných vozidiel, musíte obmedziť
interval medzi plánovanými
údržbami.

21 42 63 84 105
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●
144
POSTUP PLÁNOVANEJ ÚDRÎBY
Servisné prehliadky musia byť vykonané každých 35.000 km
Tisíc míl
Tisíc kilometrov alebo
Mesiace
Kontrola nabíjania batérie a prípadné dobitie
Kontrola stavu/opotrebenia pneumatík a v prípade potreby regulácia tlaku
Kontrola funkčnosti osvetlenia (svetlá, smerovky, havarijné svetlo,
interiérové svetlo, priestor pre batožiny, nástroje, atď.)
Kontrola fungovania zariadenia stieračov a nastavenie postrekovačov
Kontrola polohovania /použitia stieratka stierača
Kontrola stavu čistoty uzáveru kapoty a kufra, upratovanie a mazanie pákového
mechanizmu
Vizuálna kontrola integrity a stavu: Exteriér karosérie, ochrana pod podvozkom,
pevné a pružné časti potrubia (kanalizácia, palivo, brzdy), gumenné prvky
(slúchadlá, objímky
púzdra, atď...)
Kontrola stavu a opotrebovania obloženia predných kotúčových bŕz
a opotrebenia ližín
Kontrola stavu a opotrebovania zadného obloženia bubnových bŕzd

145
Tisíc míl
Tisíc kilometrov alebo
Mesiace
Kontrola a obnovenie hladiny (chladenie motora, brzdy / hydraulická spojka,
ostrekovače, batéria, atď.)
Vizuálna kontrola stavu remeňa/ a pohonu príslušenstva
(verzie bez automatického napínania)
Hmatová kontrola napnutia remeňa/ a pohonu príslušenstva
(verzie bez automatického napínania)
Kontrola a nastavenie smeru zdvihu ručnej brzdy
Regulácia emisií / dymu výfukového plynu
Kontrola funkcie systému riadenia motora
(prostredníctvom diagnostickéj zásuvky)
Kontrola hladiny oleja mechanickej prevodovky
Náhrada filtra palivovej kazety (diesel verzia)
Výmena remeňa / a riadiaceho príslušenstva
Náhrada vložky vzduchového filtra
21 42 63 84 105
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●●●●●
●
●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●
●
●●●●●

146
Ak sa vozidlo používa hlavne pri jazde v meste je potreba vymeniť olej motora a olejový filter
každých 12 mesiacov
Tisíc míl
Tisíc kilometrov alebo
Mesiace
Výmena motorového oleja a olejového filtra (verzie s DPF) (*)
Výmena brzdovej kvapaliny (alebo každých 24 mesiacov)
Výmena peľového filtra (alebo každých 24 mesiacov)
(*) Skutočný interval výmeny motorového oleja a olejového filtra závisí od spôsobu používania vozidla a signalizuje ho
rozsvietenie kontrolky valebo zobrazenie hlásenia (kde je vo výbave) na prístrojovej doske alebo každých 24
mesiacov.
21 42 63 84 105
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
●●
●●●●●

147
PRAVIDELNÉ
KONTROLY
Každých 1000 km a pred dlhšími
výletmi skontrolujte a nastavte:
– úroveň chladiacej kvapaliny
motora;
– úroveň brzdovej kvapaliny;
– úroveň kvapaliny v ostrekovači;
– tlak a stav pneumatík;
– funkčnosť svetelných zariadení
(svetlá, smerovky, havarijné svetlá,
atď);
– funkčnosť zariadenia stieračov /
ostrekovačov a umiestnenie /
opotrebovania stieratka stierača;
Každých 3.000 km skontrolujte a
prípadne obnovte: úroveň
motorového oleja
Odporúčame použitie výrobkov
PETRONAS LUBRICANTS, ktoré sú
vyrábané špeciálne pre vozidlo Fiat
(pozri tabuľku “Dodávky” v kapitole
“technické špecifikácie”).
OBTIAŽNE
POUŽÍVANIE VOZIDLA
Ak je vozidlo používané hlavne v
jednej z týchto podmienok:
– ťahanie prívesu alebo karavanu;
– prašné cesty;
– krátke vzdialenosti (menej ako 7
až 8 km) a opakované a s
vonkajšou teplotou pod nulou;
– motor, ktorý beží často na
minimum alebo jazdy na dlhé
vzdialenosti pri nízkych
rýchlostiach alebo pri dlhej
nečinnosti;
je potrebné vykonať nasledujúce
kontroly častejšie než je uvedené v
zozname plánovanej údržby:
– skontrolujte stav a opotrebenie
predných platničiek kotúčových
bŕzd;
– kontrola čistoty zámku kapoty
motora a kufra, čistenia a mazania; – vizuálna kontrola stavu: motor,
prevodovka, pohon, pevné a
pružné časti potrubia (výfuk /
prívod palivo / brzdy) gumené
prvky(slúchadlá / objímky /púzdra
atď).
– kontrola stavu nabitia a hladiny
kvapaliny akumulátora (elektrolyt);
– vizuálna kontrola stavu poprúh
ovládacieho príslušenstva;
– kontrola a možná výmena
motorového oleja a olejového
filtra;
– kontrola a možná výmena
peľového filtra;
– kontrola a možná výmena
vzduchového filtra;

148
KONTROLA ÚROVNÍ
Nikdy nefajčite pri
zásahoch do priestoru
motora: môžu tam byť plyny a
horľavé pary, s rizikom ohňa.
POZOR
Dávajte pozor počas
dopĺňania a nepleťte si
rôzne druhy kvapalín:
všetky sú nezlučiteľné medzi
sebou a môžete vážne poškodiť
vozidlo.
obr. 152 - verzia 1.3 Multijet 16V
F0X0136m
1. motorový olej - 2. batéria - 3. brzdová kvapalina - 4. kvapalina v ostrekovači
- 5. chladiaca kvapalina motora - 6. Kvapalina posilňovača riadenia - 7. palivový
filter