startování FIAT TALENTO 2020 Návod k použití a údržbě (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: FIAT, Model Year: 2020, Model line: TALENTO, Model: FIAT TALENTO 2020Pages: 236, velikost PDF: 4.95 MB
Page 80 of 236

DISPLEJ
89)
Otáčkoměr 1 obr. 162
(stupnice x1000)
Ukazatel rychlosti 2 obr. 163
Ukazuje v kilometrech nebo mílích za
hodinu.Akustická signalizace překročení
povolené rychlosti
V závislosti na typu vozidla zazní alarm
po dobu cca 10 sekund každých
40 sekund při jízdě rychlostí nad
120 km/h.
Ukazatel jízdního stylu 4 obr. 163
Viz odstavec "Doporučení pro řízení".
Ukazatel minimální hladiny
motorového oleje 3 obr. 163
Po nastartování motoru displej
3 upozorní, když dosáhnete minimální
hladiny oleje. Viz odstavec „Hladina
motorového oleje“.
Ukazatel hladiny paliva 5 obr. 164Přístrojová deska 6 obr. 165
Údaje se zobrazují v tisících s možností
přejít na km/h.
Při vypnutém zapalování stiskněte
tlačítko 9 nebo 10 ve spodní části
páčky 7 obr. 166 a startovací tlačítko 8
obr. 165.
Jednotka měření rychlosti bliká asi
deset sekund, poté se zobrazí nová
jednotka: uvolněte tlačítko 9 nebo 10
obr. 166, když jednotka přestane blikat.
162T40396-1
163T40395
164T36504-1
165T36517
166T35570
78
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
Page 85 of 236

Kontrolka Význam
KONTROLKA ALARMU
Přepnutím zapalování do polohy MAR se kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, ale po nastartování motoru musí
zhasnout. Pokud se rozsvítí společně s dalšími kontrolkami a/nebo upozorněními na přístrojové desce, je nutno se
co nejdříve obrátit na autorizovaný servis Fiat.
Nedodržením tohoto doporučení riskujete poškození vozidla.
HLADINA PŘÍSADY AdBlue (močoviny) A PORUCHY ČINNOSTI SYSTÉMU SNIŽOVÁNÍ EMISÍ
VÝFUKOVÝCH PLYNŮ
Viz informace uvedené v části "Nádrž na přísadu AdBlue (močoviny)".
ZÁVADA SYSTÉMU EOBD / VSTŘIKOVÁNÍ
U vozidel, která jsou jím vybavena, se rozsvítí při nastartování motoru a pak zhasne:
pokud zůstane svítit, obraťte se na značkový servis Fiat;
pokud bliká, budete muset snížit otáčky motoru, dokud blikání neustane. Obraťte se na
autorizovaný servis Fiat.
Viz «Ochrana životního prostředí” v kapitole «Seznámení s vozidlem».
ZÁVADA DYNAMICKÉ KONTROLY STABILITY (ESC) / SYSTÉMU KONTROLY TRAKCE
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a zhasne po několika sekundách.
Tato kontrolka se rozsvítí v různých případech: «Systémy aktivní bezpečnosti» v kapitole «Bezpečnost».
PORUCHA ABS
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a zhasne po několika sekundách. Pokud se rozsvítí během jízdy, signalizuje
poruchu systému ABS. V takovém případě zůstane zachována účinnost brzdové soustavy, ale bez možnosti využít
funkce systému ABS. Obraťte se na značkový servis Fiat.
KONTROLKA TEPLOTY CHLADICÍ KAPALINY MOTORU
Rozsvítí se modře při zapnutí zapalování.
Pokud svítí červeně, je nutné vozidlo zastavit a motor nechat minutu nebo dvě běžet na volnoběh.
Teplota musí klesnout a kontrolka musí zmodrat. V opačném případě motor vypněte. Před kontrolou hladiny
chladicí kapaliny nechte motor vychladnout.
Obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
83
Page 87 of 236

Kontrolka Význam
INDIKÁTORY PŘEŘAZENÍ
Rozsvícením doporučí přeřazení na vyšší (šipka nahoru) nebo nižší rychlostní stupeň (šipka dolů).
REŽIM EKO
Rozsvítí se, pokud je aktivován režim EKO.
Viz odstavec "Doporučení pro řízení".
VÝSTRAŽNÁ KONTROLKA NEZAPNUTÝCH BEZPEČNOSTNÍCH PÁSŮ VPŘEDU
Rozsvítí se na prostředním displeji při nastartování vozidla. Jestli pak nebude bezpečnostní pás řidiče zapnutý
a vozidlo se rozjede rychlostí vyšší než 16 km/h, kontrolka se rozbliká a aktivuje se zvuková výstraha asi na dvě
minuty.
Podle verze vozidla bliká, jestliže není zapnutý pás předního cestujícího.
NEDOVŘENÉ DVEŘE
85
Page 88 of 236

KONTROLKY A UPOZORNĚNÍ OHLEDNĚ NÁDRŽE na přísadu AdBlue (močovina)
Když se popsané kontrolky rozsvítí, může to být doprovázeno zvukovým signálem.
Kontrolky na desce Hlášení Co dělat
"ZOBRAZENÍ PŘÍSLUŠNÉ ZPRÁVY NA
DISPLEJI"Naplňte nebo doplňte AdBlue (močovinu) do
nádrže nebo se obraťte na autorizovaný
servis Fiat.
"ZOBRAZENÍ PŘÍSLUŠNÉ ZPRÁVY NA
DISPLEJI"Naplňte nebo doplňte AdBlue (močovinu) do
nádrže nebo se co nejdříve obraťte na
autorizovaný servis Fiat.
"ZOBRAZENÍ PŘÍSLUŠNÉ ZPRÁVY NA
DISPLEJI"Motore nenastartuje.
Pro opětné nastartování je nutno doplnit
nádrž na přísadu AdBlue (močovinu).
86
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
Page 93 of 236

Příklady volby
Význam vybraných informací
Palubní počítač se zprávou o servisním intervalu
V závislosti na typu vozidla se interval výměny oleje upravuje podle stylu jízdy (časté jízdy při nízkých rychlostech, jízdy ode dveří ke dveřím,
minimální dlouhé trasy, tažení přívěsu, atd.). Vzdálenost do příští výměny se tedy může zkrátit, v některých případech rychleji, než je skutečně
ujetá vzdálenost.
Opětná inicializace:pro opětnou inicializaci intervalu výměny oleje zobraze zbývající autonomii (vzdálenost nebo čas), podržte stisknuté
tlačítko 9 či 10 obr. 173
po dobu asi 10 sekund, dokud se nezobrazí interval výměny oleje.
PALUBNÍ POČÍTAČ: informační zprávy
Mohou pomoci při startování vozidla nebo informovat o volbě nebo jízdních stavech.
PALUBNÍ POČÍTAČ: zprávy o závadě v činnosti
Zobrazí se spolu s kontrolkou
.Jakmile se zobrazí, obraťte se na autorizovaný servis Fiat, kam jeďte
nanejvýš opatrně. Nedodržením tohoto pokynu hrozí riziko poškození vozidla.
Zmizí po stisku tlačítka volby zobrazení nebo automaticky po několika sekundách. Ale budou zaznamenány do palubního
deníku. Kontrolka
svítí i nadále.
PALUBNÍ POČÍTAČ: výstražné zprávy
Zobrazí se s kontrolkouSTOPa vyžadují, abyste pro svou bezpečnost vozidlo bezpodmínečně a okamžitě zastavili
kompatibilně s dopravní situací. Zastavte motor a znovu ho nestartujte. Obraťte se na autorizovaný servis Fiat.
91
Page 95 of 236

SYSTÉMY NA
OCHRANU
CESTUJÍCÍCH
91) 92)
20) 21)
3)
V závislosti na výbavě vozidlo může
disponovat:
předpínače navíječe předního
bezpečnostního pásu;
omezovači zatížení;
čelními airbagy na straně řidiče
a spolujezdce.
Tyto systémy jsou určeny tak, aby
pracovaly samostatně nebo současně
v případě čelního nárazu.
V závislosti na závažnosti nárazu
systém může vyvolat:
zablokování bezpečnostního pásu;
předepnutí bezpečnostního pásu
(který se aktivuje pro dotažení pásu);
čelní airbag.
POZOR
91)Po každé nehodě nechte zkontrolovat
všechna bezpečnostní zařízení.
92)Veškeré zásahy do kompletního
systému (předpínače, airbagy, řídicí
jednotky, kabeláž) nebo jeho opětovné
použití na jiném vozidle, byť stejném, je
přísně zakázáno.
UPOZORNĚNÍ
20)Aby se předešlo náhodné aktivaci, která
by mohla způsobit škodu, mohou do
předpínačů a airbagů zasahovat pouze
kvalifikovaní pracovníci značkového servisu
Fiat.
21)Kontrolu elektrických vlastností
spouštěcího systému musí provádět
výhradně speciálně vyškolení pracovníci
pomocí vhodných nástrojů.
UPOZORNĚNÍ
3)Před vyřazením vozu z provozu se
obraťte na zástupce značkového servisu
Fiat, který zajistí odstranění generátoru
plynu předpínačů a airbagů.
BEZPEČNOSTNÍ
PÁSY
93)
Z pochopitelných bezpečnostních
důvodů je třeba se vždy upoutat
bezpečnostním pásem. Je nutno
postupovat v souladu se zákony země,
kde se právě nacházíte.
UPOZORNĚNÍ Aby byly zadní
bezpečnostní pásy dokonale účinné,
zkontrolujte, zda je zadní samostatné
sedadlo správně zajištěno. Viz odstavec
“Zadní nedělená sedadla” v kapitole
“Seznámení se s vozidlem“.
Před nastartováním motoru si musí řidič
ze všeho nejdříve seřídit polohu sedadla
a nastavit bezpečnostní pás: ten si musí
nastavit i ostatní osoby ve vozidle.
Bezpečnostní pásy je nutno udržovat
v čistotě Používejte produkty
doporučené servisní sítí Fiat nebo
teplou mýdlovou vodu, houbičku na
otření a suchý hadřík na osušení.
Nepoužívejte čisticí prostředky nebo
chemikálie.
NASTAVENÍ POLOHY JÍZDY
Dobře se usaďte do sedadla a opřete
se o opěradlo (předtím si odložte oděvy
jako je kabát, sako atd.). To je zásadní
pro správnou polohu zad;
nastavte polohu sedadla podle
pedálů. Poloha sedáku musí být taková,
aby umožnila sešlápnout spojkový
pedál až na podlahu. Opěradlo musí být
93
Page 96 of 236

seřízeno tak, aby paže zůstaly mírně
pokrčeny;
Nastavení polohy opěrky hlavy. Pro
zajištění maximální bezpečnosti musí
být vzdálenost mezi hlavou a opěrkou
hlavy minimální;
Nastavení výšky sedáku (sezení).
Toto nastavení umožňuje optimalizovat
výhled;
Nastavení polohy volantu.
NASTAVENÍ BEZPEČNOSTNÍCH
PÁSŮ
Opřete se dobře do opěradla.
Hrudní pás 1 obr. 174 musí být co
nejblíže k dolní části krku, ale nesmí se
ho dotýkat.
Kyčelní úsek 2 obr. 174 pásu musí
doléhat na stehna proti pánvi.
Bezpečnostní pás musí přiléhat co
nejblíže k tělu. (Např. si před sednutím
sundejte příliš těžké oděvy, nedávejte
žádné předměty mezi tělo a pás).Zapnutí
Vytáhněte pás pomalu, bez trhání,
a zasuňte sponu 3 obr. 175 do zámku 5
(zkontrolujte zajištění zatažením za
sponu 3).
Jestliže se pás zablokuje, zopakujte
postup.
Je-li pás zablokovaný úplně, pomalu ale
silně za něj potáhněte a vytáhněte ho
asi 3 cm. Nechte ho svinout zpět a poté
ho znovu odviňte. Pokud problém trvá,
obraťte se na značkový servis Fiat.
Výstražná kontrolka
nezapnutého
předního bezpečnostního pásu
Rozsvítí se na prostředním displeji při
nastartování vozidla. Pokud se cestující
nepřipoutá a vozidlo se rozjede rychlostí
vyšší než 16 km/h, kontrolka se rozbliká
a aktivuje se zvuková výstraha asi na
dvě minuty.
Podle verze vozidla bliká, jestliže není
zapnutý pás předního cestujícího.Výškové nastavení ukotvení
předních bezpečnostních pásů
Přesunem páky 6 obr. 176 vyberte
polohu nastavení tak, aby ramenní pás
1 obr. 174 přilnul k tělu tak, jak bylo
zmíněno dříve.
Po nastavení se přesvědčte o správném
zapnutí.
Odepnutí
Stiskněte tlačítko 4 obr. 175,
bezpečnostní pás se svine zpět. Při
navíjení pás přidržujte.
Zadní boční bezpečnostní pásy
Pro první řadu vzadu použijte
výhradně pásy 8 obr. 177;
pro poslední zadní řadu použijte
výhradně pásy 7 obr. 177.
Pokud se pás 8 obr. 177 nepoužije,
zasuňte sponu 9 do uložení 10.
174T13622
175T13622-1
176T36553
94
BEZPEČNOST
Page 100 of 236

AIRBAG NA STRANĚ
SPOLUJEZDCE
A DĚTSKÉ
AUTOSEDAČKY
Deaktivace airbagů na straně
spolujezdce (u vozidel, které to
umožňují)
117) 118)
Před instalací dětské autosedačky na
sedadlo předního spolucestujícího:
zkontrolujte, zda je povoleno
nainstalovat dětskou autosedačku na
sedadlo předního spolucestujícího;
v každém případě deaktivujte airbag
na straně spolucestujícího.
Deaktivace airbagu: U stojícího
vozidla a s vypnutým zapalováním
stiskněte a otočte ovladač 1
obr. 185 do polohy OFF (VYP).Se zapnutým zapalováním důkladně
zkontrolujte, zda svítí kontrolka
na
displeji 2 obr. 186 a podle typu vozidla,
zda se zobrazí příslušná zpráva.
Tato kontrolka zůstane svítit jako
potvrzení, že lze dětskou autosedačku
nainstalovat na sedadlo
spolucestujícího.Tyto pokyny připomíná značení na
palubní desce a štítky
A obr. 187 a obr. 188 umístěné na
každé straně sluneční clony
spolujezdce 3 obr. 187.
Aktivace airbagů na straně
spolujezdce
Pokud již dětskou sedačku na sedadle
spolujezdce nepoužíváte, znovu
zapněte airbag s cílem zajistit ochranu
spolujezdce v případě nehody.
Opětná aktivace airbagu: U stojícího
vozidla a s vypnutým zapalováním
stiskněte a otočte ovladač 1
obr. 189 do polohy ON (ZAP). Se
zapnutým zapalováním důkladně
zkontrolujte, zda nesvítí kontrolka
a zda kontrolkana displeji 2
obr. 190 se po dobu přibližně 1 minuty
po každém nastartování rozsvítí.
185T36502
186T36500
187T36505
188T35770
98
BEZPEČNOST
Page 127 of 236

POZOR
127)Chcete-li zabránit otevření dveří
zevnitř, použijte dětskou pojistku (viz
„Bezpečná přeprava dětí“ v kapitole
«Seznámení s vozidlem»).
128)Náraz při rychlosti 50 km/h odpovídá
pádu z výšky 10 metrů. Nikdy držte dítě
v náručí nebo na klíně, v případě nehody
nebudete schopni je udržet, i když budete
mít zapnutý bezpečnostní pás. Pokud se
vozidlo stalo účastníkem nehody, vyměňte
dětskou autosedačku a nechte
zkontrolovat bezpečnostní pásy i kotvy
ISOFIX.
129)Nikdy nenechávejte vozidlo bez
dozoru, když je uvnitř elektronickým klíč
a dítě (nebo zvíře), a to ani na krátkou
dobu. Mohlo by to ohrozit vaši bezpečnost
a bezpečnost jiných osob při nastartování
motoru, aktivaci prvků výbavy jako
například ovládání oken nebo dokonce
zámku dveří. Také v horkém počasí a /
nebo na přímém slunci teplota velmi rychle
stoupá. Nebezpečí usmrcení nebo vážného
zranění.
130)Nikdy nenechávejte dítě ve vozidle
samotné. Ujistěte se, že vaše dítě je vždy
připoutáno a že je jeho pás správně
nastaven. Nemějte na sobě příliš tlusté
oděvy, které by mohly zvětšovat vzdálenost
pásů od vašeho těla. Nikdy nedovolte, aby
se vaše dítě vyklánělo z okna nebo strkalo
z okna ruce. Ujistěte se, že dítě je ve
správné poloze po celou cestu, zvláště pak
když spí.131)Zkontrolujte, zda dětská autosedačka
nebo nohy dítěte nebrání řádnému zajištění
předního sedadla. Viz „Přední sedadlo“
v kapitole „Seznámení s vozidlem“. Ujistěte
se, že dětská sedačka je instalována ve
vozidle tak, aby nehrozilo její uvolnění
z ukotvení. Je-li nutné vyjmout opěrku
hlavy, zkontrolujte, zda je správně umístěna
tak, aby nedošlo k jejímu vymrštění
v případě prudkého brzdění nebo nárazu.
Vždy připevněte dětskou sedačku ve
vozidle, i když právě není používána,
takovým způsobem, aby nedošlo k jejímu
vymrštění v případě prudkého brzdění nebo
nárazu.
132)NEBEZPEČÍ SMRTI NEBO VÁŽNÉHO
ZRANĚNÍ: Před instalací dětské
autosedačky umístěné proti směru jízdy na
sedadle spolujezdce vpředu nezapomeňte
zkontrolovat, zda je airbag řádně
deaktivovaný (viz "Airbag na straně
spolucestujícího a dětské autosedačky“
v této kapitole).
133)Dětskou autosedačku instalujte pokud
možno na zadní sedadlo.
134)Nikdy neinstalujte dětskou sedačku na
prostředním zadním sedadle. NEBEZPEČÍ
USMRCENÍ NEBO VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
135)Nepoužívejte dětské autosedačky,
u kterých hrozí rozepnutí pásu, který je drží:
Základna autosedačky nesmí spočívat na
držáku a / nebo na sponě bezpečnostního
pásu.
136)Bezpečnostní pás nesmí být nikdy
uvolněný nebo zkroucený. Nikdy neveďte
pás pod paží ani za zády. Zkontrolujte, zda
pás není poškozen ostrými hranami. Pokud
bezpečnostní pás nefunguje řádně,
nemůže dítě ochránit. Obraťte se na
autorizovaný servis Fiat. Nepoužívejte tohle
místo, dokud se pás neopraví.137)Použití bezpečnostního systému pro
děti neschváleného pro tohle vozidlo
nebude dítě správně chránit. Riskovali
byste vážné zranění nebo dokonce smrt.
138)Je zakázáno upravovat jakýkoli prvek
originálního bezpečnostního systému: pásy,
ISOFIX, sedadla a příslušné úchyty.
139)Zkontrolujte, zda se dětská
autosedačka orientovaná po směru jízdy
opírá svým opěradlem o opěradlo sedadla.
Pokud tomu tak je, dětská autosedačka
nedoráží na sedák sedadla ve voze.
140)Kotvy ISOFIX byly vyvinuty výlučně
pro dětské autosedačky se systémem
ISOFIX. Do těchto kotev neupevňujte jiné
dětské autosedačky, pásy či jiné předměty.
Kontrolujte, zda se u kotev nevyskytuje
žádná překážka. Po nehodě vozidla
nechejte zkontrolovat úchyty ISOFIX
a vyměnit dětskou autosedačku.
141)Dětskou autosedačku s nožní opěrkou
neinstalujte na prostřední zadní sedadlo.
Nebezpečí usmrcení nebo vážného zranění.
125
Page 129 of 236

SYSTÉM PBA (Panic
Brake Assist)
Jedná se o systém doplňující systém
ABS, který umožňuje zkrátit brzdnou
dráhu vozidla.
Princip činnosti
Systém rozpozná situaci nouzového
brzdění. V tomto případě posilovač brzd
okamžitě vyvine maximální brzdnou sílu
a vyvolá přitom zásah systému ABS.
Zásah ABS trvá až do uvolnění
brzdového pedálu.
Rozsvícení výstražných světel
Podle typu vozidla se tato světla mohou
rozsvítit při náhlém zpomalení.
Brzdný předstih
Podle typu vozidla, když se rychle
uvolní plynový pedál, systém předjímá
brzdění tak, aby mohl zkrátit brzdnou
dráhu.
Když se používá tempomat:
pokud použijete plynový pedál, když
ho uvolníte, může se systém aktivovat;
pokud plynový pedál nepoužijete,
systém se neaktivuje.
Nesprávná činnost
Když systém zjistí závadu v činnosti, na
displeji se zobrazí příslušné hlášení
doprovázené rozsvícením kontrolky
.
Obraťte se na značkový servis Fiat.
TSA (Trailer Stability
Assist) POMOCNÝ
SYSTÉM PRO JÍZDU
S PŘÍVĚSEM
Tento systém pomáhá zachovávat
kontrolu nad vozidlem v případě použití
přívěsu. Detekuje vychýlení způsobené
tažením přívěsu za určitých jízdních
podmínek.
Provozní podmínky
Tažné zařízení musí být schválené
autorizovanou servisní sítí Fiat;
Kabeláž musí být schválena
značkovou servisní sítí Fiat;
Přívěs musí být připojen k vozidlu.
Princip činnosti
Funkce stabilizuje vozidlo:
asymetrickým přibrzďováním
předních kol za účelem
stabilizace kmitů vyvolaných přívěsem;
přibrzděním čtyř kol a omezením
točivého momentu motoru tak, aby se
snížila rychlost vozidla až do eliminace
rozkmitání.
Kontrolka
na přístrojové desce bliká
za účelem informování o situaci.
TRACTION PLUS
(KONTROLA
PŘILNAVOSTI)
147)
23)
Když je vozidlo vybaveno kontrolou
přilnavosti, je díky ní usnadněna
kontrola nad vozidlem v podmínkách
nízké přilnavosti (na nespojitém
podkladu).
Režim „silnice“
Při startování vozidla se na displeji
zobrazí příslušné hlášení. Kontrolka
na přístrojové desce nesvítí. Tato
poloha zajišťuje optimální využití za
běžných jízdních podmínek (suchý,
mokrý, mírně zasněžený povrch
vozovky atd.).
Režim „Silnice“ využívá funkce systému
kontroly trakce.
Režim "Traction +"
Stiskněte tlačítko 1 obr. 207: kontrolka
se na přístrojové desce rozsvítí
spolu s příslušným upozorněním na
displeji.
127