FIAT TALENTO 2021 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Tarkastuta ajoneuvo säännöllisesti
huoltosuunnitelman mukaisesti
Fiat-palveluverkostossa, jolla on
käytettävissään kaikki ajoneuvon
alkuperäisen rekisteröinnin
säilyttämiseen tarvittavat materiaalit.
MOOTTORIN SÄÄTÖ
Ilmansuodatin, polttoainesuodatin:
likainen suodatin heikentää tehokkuutta.
Vaihda likainen suodatin.
Joutokäyntiä ei tarvitse säätää.
TASOJEN
TARKISTUS
MOOTTORIÖLJY
Moottoriöljyä kuluu normaalisti liikkuvien
osien voiteluun ja jäähdytykseen ja
öljytasoa on yleensä täydennettävä
kahden öljynvaihdon välillä.
Jos öljyä kuitenkin kuluu totutusajon
jälkeen enemmän kuin 0,5 litraa
1000 kilometriä kohti, vie auto
tarkastettavaksi Fiat-palveluverkostolle.
VAROITUS Tarkista öljytaso
säännöllisesti. Tarkista taso aina ennen
pitkää ajomatkaa, sillä moottori voi
vaurioitua liian alhaisen öljymäärän
takia.
201) 199) 200) 202) 203) 204) 205) 206) 207) 208)
44) 45) 46) 47)
5)
Moottoriöljytason tarkistaminen
Öljytaso tarkistetaan ajoneuvo
vaakatasossa ja moottori pysäytettynä
ja kylmänä.
Öljytason tarkan tarkistuksen ja
enimmäistason ylittämisen välttämisen
(moottorivaurion vaara) varmistamiseksi
on ehdottomasti käytettävä öljytikkua.Mittaritaulun näyttö antaa varoituksen
vain, kun öljytaso on minimissään.
vedä öljytikku ulos ja puhdista se
puhtaalla rievulla
työnnä öljytikku aivan pohjaan
saakka
vedä öljytikku uudelleen ulos
tarkista taso: se ei saa koskaan
laskea alle mini-merkin A kuva 273 tai
ylittää maxi-merkin osoittamaa tasoa B.
Kun taso on tarkistettu, työnnä öljytikku
pohjaan saakka.
VAROITUS Roiskumisen välttämiseksi
käytä suppiloa, kun lisäät tai täytät öljyä.
Moottoriöljyn lisäys/täyttö
Ajoneuvon tulee olla pysäköitynä
vaakasuoralle alustalle, moottori
pysähdyksissä ja kylmänä (esim. ennen
auton käynnistystä aamulla).
273T29990
169

Kierrä auki korkki 1 kuva 274
täydennä taso (ohjeellinen
täyttömäärä: öljytikun 2 mini- ja
maxi-merkkien välinen alue vastaa
1,5–2 litraa moottoriöljyä
moottorimallista riippuen)
odota noin 10 minuuttia, kunnes öljy
on valunut piiriin
tarkista taso öljytikulla 2
kuva 274 (katso edellä olevia ohjeita).
Kun taso on luettu, työnnä öljytikku
pohjaan saakka tai ruuvaa mittatulppa
täysin kiinni.
VAROITUS Roiskeiden välttämiseksi
käytä suppiloa, kun lisäät/täytät öljyä.
VAROITUS Älä ylitä ”maxi”-merkkiä ja
muista laittaa korkki 1 tai öljytikku 2
kuva 274 takaisin.
201) 199) 200) 202) 203) 204) 205) 206) 207) 208)
Moottoriöljyn vaihto
Ota yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
Vaihtomäärä
Tarkista moottoriöljyn taso aina
öljytikusta (taso ei saa koskaan laskea
alle MIN-tason tai ylittää MAX-tasoa).
Moottoriöljyn laatu
Katso kohdasta "Nesteet ja
voiteluaineet" luvussa "Tekniset tiedot".
VAROITUS Jos taso laskee
tavallisuudesta poikkeavan nopeasti ja
usein, ota yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon.
JARRUNESTE
Taso tarkastetaan moottorin ollessa
pysäytettynä ja ajoneuvo vaakasuoralla
alustalla.
Jarrunesteen taso on tarkistettava
usein. Erityisesti taso pitää tarkistaa
silloin, kun huomaat jarrutustehon
hiukankin muuttuneen.Taso 2 kuva 275
Jarrunesteen taso laskee normaalisti
sitä mukaa, kun jarrupäällysteet kuluvat.
Jarrunesteen taso ei saa kuitenkaan
koskaan alittaa merkkiä ”MINI".
212) 213)
45) 49)
Täyttö
Hydraulipiirille tehtävien töiden
yhteydessä on nestettä aina lisättävä.
Työn saa suorittaa ainoastaan
asiantuntija.
Järjestelmään on ehdottomasti
täytettävä huoltopalvelun suosittelemaa
jarrunestettä (uudesta pakkauksesta).
Vaihtaminen
Katso määräaikaishuolto-ohjelma (tässä
luvussa).
VAROITUS Jos taso laskee
tavallisuudesta poikkeavan nopeasti ja
usein, ota yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon.
JÄÄHDYTYSNESTE
Moottori pysäytettynä ja ajoneuvon
ollessa vaakasuoralla alustalla,
jäähdytysnestetason on oltava merkkien
"MINI" ja "MAXI" välissä
jäähdytysnestesäiliössä 1 kuva 276.
VAROITUS Jos taso laskee
tavallisuudesta poikkeavan nopeasti ja
usein, ota yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon.
274T36610
275T36609
170
YLLÄPITO JA HUOLTO

201) 203) 205) 202) 206) 207) 209)
45) 48)
Tason tarkistaminen
Jäähdytysnesteen taso on tarkistettava
säännöllisesti (liian vähäinen
jäähdytysnesteen määrä aiheuttaa
vakavia vaurioita moottorille).
Jos nestettä on lisättävä, käytä
ainoastaan Fiat-huoltoverkoston
hyväksymiä tuotteita, jotka takaavat:
jäähdytysnesteen pakkassuojan
jäähdytysjärjestelmän
korroosioneston.
Vaihtaminen
Katso määräaikaishuolto-ohjelma (tässä
luvussa).
LASINPESUNESTESÄILIÖ
201) 204) 206) 202) 207) 210) 211)
45)
Täyttö
Moottori pysäytettynä avaa korkki 3
kuva 277. Täytä pesunestettä, kunnes
nesteen pinta näkyy täyttöaukosta, ja
aseta korkki paikalleen.
Neste
Lasinpesuneste (pakkasenkestävä
pesuneste talvella).
HUOMIO
199)Ole varovainen, kun lisäät
moottoriöljyä. Tarkista, ettei öljyä tipu
moottorin osien päälle. Öljy voi moottorin
kuumentuessa syttyä palamaan. Sulje
täytön jälkeen tulppa kunnolla. Muuten öljy
saattaa roiskua kuuman moottorin päälle ja
syttyä palamaan.200)Jos suoritat öljynvaihdon moottorin
ollessa vielä lämmin, varo, ettei kuuma öljy
aiheuta palovammoja.
201)Ennen minkään toimenpiteen
suorittamista moottoritilassa
käynnistysjärjestelmä on ehdottomasti
kytkettävä pois päältä (katso luvusta
"Ajoneuvoon tutustuminen" kohdasta
"Käynnistysjärjestelmä").
202)Kun moottorin läheisyydessä tehdään
toimenpiteitä, on otettava huomioon, että
se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen
puhallin voi käynnistyä odottamatta.
Merkkivalon
tehtävänä on muistuttaa
kyseisestä asiasta. Loukkaantumisvaara.
203)Älä pidä moottoria käynnissä
suljetussa tilassa. Pakokaasut ovat
hengenvaarallisia.
204)Varmista konepeittoa avattaessa, että
tuulilasinpyyhkimen vipuvarsi on
pysäytysasennossa. Loukkaantumisvaara.
205)Jäähdytysjärjestelmän töitä ei saa
tehdä, jos moottori on lämmin.
Palovammojen vaara.
206)Älä koskaan tupakoi moottoritilassa
työskennellessä: moottorissa voi olla
syttyviä kaasuja ja höyryjä, jotka aiheuttavat
tulipalovaaran.
207)Moottori lämpimänä, toimi erittäin
varovasti moottoritilassa: palovammavaara.
Älä mene jäähdyttimen tuulettimen lähelle:
sähköinen tuuletin voi käynnistyä ja
aiheuttaa tapaturmia. Kiinnitä huomiota
huiveihin, kravatteihin ja löysiin vaatetuksiin:
ne voivat juuttua liikkuviin osiin.
208)Moottoriöljyä lisättäessä odota ensin,
että moottori jäähtyy, ja avaa sitten
täyttötulppa. Tämä on erityisen tärkeää
alumiinitulpalla varustetuissa ajoneuvoissa
(tietyissä versioissa/ markkina-alueilla).
VAROITUS: palovammojen vaara!
276T36608
277T36607
171

209)Jäähdytysjärjestelmä on
paineenalainen. Vaihda korkki tarvittaessa
vain alkuperäiseen korkkiin, ettei
järjestelmän tehokkuus heikenny. Älä irrota
säiliön korkkia moottorin ollessa kuuma:
palovammojen vaara.
210)Älä aja ajoneuvolla lasinpesimen
säiliön ollessa tyhjä: tuulilasinpesimen
toiminta on oleellista näkyvyyden
parantamiseksi. Järjestelmän toistuva
käyttö ilman nestettä voi vahingoittaa tai
heikentää nopeasti järjestelmän joitakin
osia.
211)Markkinoilta saatavien
lasinpesunesteiden jotkin lisäaineet ovat
herkästi syttyviä: moottoritilassa on kuumia
osia, jotka voivat aiheuttaa tulipalon.
212)Jarruneste on myrkyllistä ja erittäin
syövyttävää. Satunnaisen kosketuksen
yhteydessä pese kyseiset osat välittömästi
vedellä ja neutraalilla saippualla ja tämän
jälkeen huuhtele runsaalla vedellä. Jos
nestettä niellään, ota välittömästi yhteyttä
lääkäriin.
213)Säiliössä oleva tunnus
vastaa
synteettisiä jarrunesteitä ja erottaa ne
mineraalityyppisistä nesteistä.
Mineraalityyppisten nesteiden käyttö
vaurioittaa pysyvästi jarrujärjestelmän
kumisia tiivisteitä.
VAROITUS
44)Enimmäistäyttötasoa ei saa koskaan
ylittää: moottori ja katalysaattori voivat
vaurioitua. Jos enimmäisraja ylittyy, älä
käynnistä ajoneuvoa ja ota yhteyttä
Fiat-huoltoverkostoon.45)Huomio: nesteitä täyttäessäsi ole
huolellinen, ettet sekoita eri nesteitä
keskenään - ne ovat kaikki toisiinsa
yhteensopimattomia! Väärän nesteen
täyttäminen voi vaurioittaa ajoneuvoa
vakavasti.
46)Öljytaso ei saa koskaan ylittää
MAX-rajaa.
47)Älä lisää säiliöön öljyä, jonka
ominaisuudet poikkeavat moottorissa jo
olevan öljyn ominaisuuksista.
48)Moottorin jäähdytysjärjestelmässä
käytetään jäätymisenestoainetta PARAFLU
UP. Käytä täyttämiseen samantyyppistä
nestettä, jota on jo jäähdytysjärjestelmässä.
PARAFLU UP -jäähdytysnestettä ei saa
sekoittaa muun tyyppisiin nesteisiin. Mikäli
näin käy, moottorin käynnistämistä on
ehdottomasti vältettävä ja ota tällöin
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
49)Varo, ettei jarrunestettä pääse
ajoneuvon maalipintoihin, sillä se on erittäin
syövyttävää. Jos näin käy, pese välittömästi
kyseiset osat vedellä.
VAROITUS
5)Käytetty moottoriöljy ja vaihdettu
öljynsuodatin sisältävät ympäristölle
vaarallisia aineita. Öljyn ja suodattimien
vaihtoa varten, ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon.
SUODATTIMET
Suodatinelementtien vaihto (mm.
ilmansuodattimeen,
raitisilmasuodattimeen,
dieselsuodattimeen) kuuluu
määräaikaishuolto-ohjelmaan.
Vaihtaminen
Katso määräaikaishuolto-ohjelma.
172
YLLÄPITO JA HUOLTO

AKKU
Se on kannen 1 kuva 278 alla eikä sitä
tarvitse huoltaa. Sitä ei saa avata eikä
sinne saa lisätä nestettä.
AKUN VAIHTAMINEN
214) 215) 216) 217) 218) 219)
50) 51) 52)
6)
Koska tässä toimenpiteessä tarvitaan
erikoistyökaluja, suosittelemme, että se
teetetään Fiat-palveluverkostossa.Tarra A kuva 279
Noudata akun ohjeita:
2Tupakointi ja avotulen teko kielletty.
3Käytä suojalaseja.
4Säilytä lasten ulottumattomissa.
5Räjähdysvaara.
6tämä käyttö- ja huolto-opas
7Syövyttävää.
HUOMIO
214)Ennen minkään toimenpiteen
suorittamista moottoritilassa
käynnistysjärjestelmä on ehdottomasti
kytkettävä pois päältä (katso luvun
"Käynnistys ja ajaminen" kohdasta
"Moottorin käynnistys").215)Käsittele akkua varovasti. Sen
sisältämä rikkihappo on vaarallista
joutuessaan iholle tai silmiin. Jos happoa
joutuu iholle tai silmiin, huuhtele altistunut
kohta välittömästi runsaalla vedellä. Ota
tarvittaessa yhteys lääkäriin. Älä käsittele
akkua avotulen, lämmön- tai
kipinänlähteiden läheisyydessä. Akku voi
räjähtää.
216)Kun moottorin läheisyydessä tehdään
toimenpiteitä, on otettava huomioon, että
se voi olla kuuma. Myös jäähdyttimen
puhallin voi käynnistyä odottamatta.
Merkkivalon
tehtävänä on muistuttaa
kyseisestä asiasta. Loukkaantumisvaara.
217)Akun sisältämä neste on myrkyllistä ja
syövyttävää. Vältä nesteen koskettamista
ihoon ja silmiin. Älä vie akun lähelle avotulta
tai mahdollisia kipinälähteitä: räjähdyksen ja
tulipalon vaara.
218)Käyttö liian vähäisen nesteen kanssa
vahingoittaa akun pysyvästi ja se voi
aiheuttaa räjähdyksen.
219)Akkua käsiteltäessä tai sen lähellä
toimittaessa suojaa aina silmäsi sopivilla
silmäsuojuksilla.278T36628
279T28705
173

VAROITUS
50)Akku on autokohtainen, joten se on
vaihdettava samantyyppiseen akkuun. Ota
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon.
51)Sähköosien ja elektronisten
lisävarusteiden virheellinen asennus voi
aiheuttaa vakavia vaurioita ajoneuvoon. Jos
oston jälkeen halutaan ajoneuvoon halutaan
lisävarusteita (varkaudenestojärjestelmä,
radiopuhelin, ym.), ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon, jota osaa neuvoa
sopivimmat laitteet ja ennen kaikkea
arvioida uuden suurempitehoisen akun
tarpeen.
52)Jos ajoneuvo seisoo pitkään erittäin
kylmissä olosuhteissa, irrota akku ja siirrä se
lämmitettyyn tilaan, koska se voi jäätyä.
VAROITUS
6)Akut sisältävät ympäristölle erittäin
vaarallisia aineita. Akun vaihtamista varten
käänny Fiat-huoltoverkoston puoleen.
PYÖRÄT JA
RENKAAT
TURVALLISUUTEEN
LIITTYVÄÄ TIETOA
Renkaat ovat ainoa yhteys auton ja tien
välillä. Sen takia on tärkeää pitää ne
hyvässä kunnossa.
Sinun on ehdottomasti noudatettava
tieliikennelain määräyksiä.
220) 221) 222) 223) 224)
53) 54)
HUOLTO
Renkaiden tulee olla aina hyvässä
kunnossa ja kulutuspinnan riittävän
paksu. Fiatin hyväksymissä renkaissa
on kulumisenosoittimet 1 kuva 280,
jotka ovat renkaan kulumisastetta
osoittavia kohoumia kulutuspinnan urien
pohjalla.Kun kulutuspinta on kulunut näiden
kohoumien 2 kuva 280 tasolle, ne
tulevat näkyviin. Renkaat on tällöin
vaihdettava, koska kulutuspinnan urien
syvyys on enää vain 1,6 mm ja renkaan
pitokyky märällä tiellä on huono.
Auton ylikuormitus, pitkät matkat
moottoritiellä varsinkin kuumalla säällä
tai jatkuva ajo huonopintaisella tiellä
kuluttavat renkaita tavallista
nopeammin.
RENGASPAINEET
On tärkeää, että renkaissa (myös
vararenkaassa) on oikea ilmanpaine.
Rengaspaineet tulee tarkistaa vähintään
kerran vuodessa sekä aina ennen pitkiä
ajomatkoja (katso kuljettajan oven
pylväässä oleva tarra). Rengaspaineet
on tarkastettava renkaat kylminä.
Kuumalla säällä tai suurella nopeudella
ajamisen jälkeen mitattu rengaspaineen
arvo ei ole luotettava. Jos
rengaspainetta ei voida tarkistaa
kylmistä renkaista, mitattuihin lukemiin
on lisättävä 0,2–0,3 baria (tai 3 PSI).
Älä koskaan tyhjennä ilmaa kuumasta
renkaasta.
Ajoneuvo, jossa on rengaspaineiden
varoitusjärjestelmä TPMS: jos rengas ei
ole riittävän täynnä tai puhjennut,
merkkivalo
syttyy mittaritaulussa.
Katso luvun "Turvallisuus" kohdasta
"TPMS - Tyre Pressure Monitoring
System".
280T31546
174
YLLÄPITO JA HUOLTO

Tarra A kuva 282
Sen lukemiseksi avaa kuljettajan ovi
kuva 283.
B: eturenkaiden ilmanpaine muussa
kuin moottoritieajossa tai jos autossa on
alle neljä matkustajaa.
C: takarenkaiden ilmanpaine muussa
kuin moottoritieajossa tai jos autossa on
alle neljä matkustajaa.
D: eturenkaiden ilmanpaine
moottoritieajossa tai merkittävällä
kuormalla.
E: takarenkaiden ilmanpaine
moottoritieajossa tai merkittävällä
kuormalla.
VAROITUS Sallittuun kokonaispainoon
kuormattu (suurin sallittu
kokonaismassa kuormattuna) ja
perävaunua vetävä auto.
Enimmäisnopeus ei saa olla yli
100 km/h ja rengaspainetta on
nostettava 0,2 baria. Katso kohdasta
"Massat" luvussa "Tekniset tiedot".
Renkaiden puhkeamisvaara.
VARARENGAS
Katso lisätietoja luvun "Hätätilanne"
kohdasta "Renkaan vaihtaminen".
NEUVOJA RENKAIDEN
KIERRÄTTÄMISESTÄ
Renkaiden vaihtamista keskenään ei
suositella.
TALVIAJO
55) 56) 57) 58)
Lumiketjut
Turvallisuussyistä lumiketjuja ei saa
koskaan asentaa takapyöriin.
Jos autoon on asennettu suositeltavaa
rengaskokoa suuremmat renkaat,
lumiketjuja ei voida asentaa.Talvirenkaat
Talvirenkaat pitää asentaa kaikkiin
neljään pyörään, jotta taataan
ajoneuvon paras mahdollinen veto.
VAROITUS Renkaisiin on voitu merkitä
pyörimissuunta ja enimmäisnopeus,
mikä voi olla pienempi kuin autosi
huippunopeus.
Nastarenkaat
(Tietyillä markkina-alueilla)
Nastarenkaita saa käyttää ainoastaan
kohdemaan lainsäädännössä
määrättynä aikana. Niiden käytössä on
huomioitava lakisääteiset
nopeusrajoitukset.
Kun autoon asennetaan nastarenkaat,
ainakin molempiin etupyöriin täytyy
asentaa samanlaiset nastarenkaat.
Ota yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon.
HUOMIO
220)Liian alhainen rengaspaine aiheuttaa
renkaiden ennenaikaista kulumista, ja
renkaat kuumenevat tavallista enemmän.
Tämä vaikuttaa renkaiden turvallisuuteen
seuraavasti: renkaiden pito alenee, rengas
voi puhjeta tai kuviopinta irrota.
Rengaspaine säädetään kuorman ja
ajonopeuden mukaan. Säädä paine
käyttöolosuhteiden mukaan (katso
lisätietoja kuljettajan oven pylvääseen
kiinnitetystä tarrasta).
282T36619
283T36615
175

221)Turvallisuussyistä ainoastaan
asiantuntija saa suorittaa renkaan vaihdon.
Toisen tyyppisen renkaan asentaminen voi
aiheuttaa seuraavia ongelmia: auto ei täytä
voimassa olevia säännöksiä, auton
käyttäytyminen kaarreajossa muuttuu,
ahjaus muuttuu raskaaksi, lumiketjujen
asennus vaikeutuu.
222)Kun renkaat vaihdetaan, autossa saa
käyttää samanaikaisesti ainoastaan
keskenään samantyyppisiä, rakenteeltaan
samankaltaisia ja samalla
rengaskokomerkinnällä varustettuja
renkaita. Uusien renkaiden on oltava
samanlaiset kuin alkuperäiset renkaat tai
Fiat-huoltoverkoston suosittelemaa
rengastyyppiä. Näiden ohjeiden
noudattamatta jättäminen voi vaarantaa
ajoneuvon turvallisuuden ja
määräystenmukaisuuden. Ajoneuvon
hallinan menetys.
223)Jos käytetään ”yksisuuntaisia”
renkaita, älä vaihda renkaita ristikkäin
siirtämällä ajoneuvon oikeanpuoliset
renkaat vasemmalle ja päinvastoin.
Tällaisten renkaiden kohdalla ne voidaan
vaihtaa vain etu- ja taka-akselin välillä
ajoneuvon samalla puolella.
224)Älä käsittele maalilla sellaisia
kevytmetallivanteita, jotka vaativat yli 150
°C:n käyttölämpötilan. Pyörien mekaaniset
ominaisuudet voivat heikentyä.VAROITUS
53)Varomaton ajo, kuten pyörien
kolhiminen jalkakäytävän reunaan, voi
vaurioittaa renkaita ja vanteita. Myös etu- ja
taka-akseliston pyöränsuuntaukset voivat
siirtyä pois oikeista säädöistään. Varmistuta
niiden kunto Fiat-palveluverkostolla.
54)Huomio: jos venttiilin tulppa puuttuu tai
se on kierretty paikalleen huonosti, se voi
vaikuttaa renkaiden tiiviyteen ja aiheuttaa
paineen laskemista. Käytä aina täysin
alkuperäisten mukaisia tulppia ja varmista,
että ne on kierretty oikein kiinni.
55)Lumiketjuja ei voi asentaa 17”
renkaisiin, on hankittava erikoisvarusteita
Fiat-palveluverkostolta.
56)Lumiketjut voidaan asentaa noastaan
auton alkuperäiseen rengaskokoon.
57)Jos autoon halutaan asentaa lumiketjut,
hanki ehdottomasti määritysten mukaiset
lumiketjut. Ota yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon.
58)Lumiketjuja käytettäessä tulee ajaa
alhaisella nopeudella, enintään 50 km/h.
Vältä kuoppia, älä nouse askelmille tai
jalkakäytäville äläkä aja pitkiä matkoja
lumettomilla teillä, jottei vahingoiteta
ajoneuvoja ja tienpintaa.
TUULILASIN/
TAKALASIN
PYYHKIMET
PYYHKIMET
VAROITUS Tarkkaile lasinpyyhkimen
sulan kuntoa. Oikea huolto vaikuttaa
niiden käyttöikään:
puhdista sulat, tuulilasi ja takalasi
säännöllisesti pesuainevedellä
älä käytä pyyhkimiä, kun tuulilasi tai
takalasi on kuiva
irrota pyyhkimet tuulilasista tai
takalasista, jos niitä ei ole käytetty
pitkään aikaan.
59) 60) 61)
Tuulilasinpyyhkimien sulkien vaihto
virta kytkettynä ja moottori
pysäytettynä:
laske lasinpyyhkimen varsi kokonaan
alas
284T36702
176
YLLÄPITO JA HUOLTO

nosta lasinpyyhkimen varsi 1 ja 2
kuva 284
vedä kielekettä 4 kuva 285 (suuntaan
A) ja paina sulkaa 3 ylöspäin.
Uudelleenasentaminen
Toimi pyyhkimen sulkien asentamisessa
päinvastaisessa järjestyksessä kuin niitä
irrottaessasi. Tarkista, että sulka
lukkiutuu kunnolla.
Takalasinpyyhkimen sulka
kaksiosaisissa takaovissa
nosta takalasinpyyhkimen 5
kuva 286 varsi pystyyn
käännä sulkaa 6 kuva 286, kunnes
tunnet vastuksen
irrota pyyhkimen sulka vetämällä siitä
(liike C kuva 286 ).Takalasinpyyhkimen sulka
takaluukussa
nosta takalasinpyyhkimen 7
kuva 287 varsi pystyyn
vedä kielekettä 9 (suuntaan B) ja
paina sulkaa 8 ylöspäin (kuva 288 ).Uudelleenasentaminen
Menettele päinvastaisessa
järjestyksessä kuin irrotettaessa.
Tarkista, että sulka lukkiutuu kunnolla.
VAROITUS
59)Pakkasella on varmistettava, että
pyykimien sulat eivät ole jäätyneet kiinni
lasiin (pyyhkimen moottorin
ylikuumenemisen vaara).
60)Tarkista sulkien kunto. Ne on
vaihdettava heti, kun pyyhintäteho
heikkenee (suunnilleen kerran vuodessa).
61)Kun pyyhinsulka on vaihdon aikana
irrotettuna, pidä huoli, ettei varsi osu lasiin,
sillä ikkuna voi rikkoutua.
285T25516
286T36701
287T36700
288T25516-1
177

KORIKORJAAMO
225) 226)
7)
Hyvin hoidettu ajoneuvo pysyy
kunnossa pidempään. On suositeltavaa
puhdistaa ajoneuvo ulkopuolelta
säännöllisesti.
Autoon on valmistusvaiheessa tehty
erittäin tehokas ruostesuojakäsittely. Silti
seuraavat seikat vaikuttavat korin
kuntoon.
Ilmassa olevat syövyttävät aineet.
Ilmansaasteet (kaupungeissa ja
teollisuuslaitosten läheisyydessä).
ilman suolapitoisuus (rannikkoseudut,
erityisesti kuumalla säällä)
vuodenaikaan liittyvät olosuhteet ja
ilman kosteuspitoisuus (tiesuola talvella,
katujen pesuvesi jne.).
Naarmuttavat tekijät.
Tuulen mukana kulkeva pöly ja hiekka,
muiden autojen lennättämä kura ja kivet
jne.
Sinun täytyy noudattaa tiettyjä
varotoimenpiteitä.
Älä tee seuraavaa
Älä pese autoa auringonpaisteessa tai
pakkasella.
Älä raaputa auton pinnasta kuraa tai
likatahroja, ellei korin maalipintaa ole
ensin kasteltu.
Älä anna auton likaantua kerta toisensa
jälkeen pesemättä sitä välillä.Älä jätä pieniäkään maalivaurioita
korjaamatta, sillä niihin syntyy ruostetta.
Älä poista tahroja korista sellaisilla
aineilla, jotka eivät ole Fiat-palvelujen
suosittelemia.
Älä aja toistuvasti lumisilla ja kuraisilla
teillä, jos et pese autoa välillä. Erityisesti
pyöränkotelot ja alusta tulee pestä
huolellisesti.
Poista öljyjäämät tai puhdista
käyttämällä korkeapainepesuria tai
Fiatin hyväksymiä tuotteita:
– mekaaniset osat (esim.: moottoritila)
– alusta
– saranoiden osat (esim.: ovien
sisäpuoli)
– ulkoiset maalatut muoviosat (esim.:
puskuri).
Se voi johtaa osien ruostumiseen tai
toimintahäiriöihin.
Menettele seuraavasti
Pese ajoneuvo usein moottori
pysäytettynä, Fiat-huoltoverkoston
hyväksymillä pesuaineilla (ei koskaan
pintaa kuluttavilla aineilla) ja huuhtele
runsaalla vedellä:
puista tippuvat eritteet (mesikaste)
sekä ilmansaasteet
kura ja savi, jotka muodostavat
pyörien koteloihin ja alustaan kostean
kerrostuman
lintujen ulosteet, jotka reagoivat
kemiallisesti maalin kanssa, minkä
vuoksi maalipinta himmenee nopeasti ja
saattaa jopa irrota
pese auto välittömästi, kun huomaat
edellä mainittuja tahroja; pelkkä kiillotus
ei poista niitä
suola etenkin pyörien koteloissa ja
alustassa ajettuasi suolatulla tiellä
Poista säännöllisesti ajoneuvon päälle
tippunut pihka, lehdet jne.
Noudata auton pesua koskevia
määräyksiä (esim. kaupungin
järjestyssäännöissä olevaa kieltoa pestä
autoja katuosuuksilla).
Sorapintaisilla teillä kannattaa pitää
tarpeeksi pitkä turvaväli edellä
kulkevaan ajoneuvoon. Näin vältetään
myös auton maalipinnan kiveniskut.
Paikkamaalaa tai -maalauta
maalipinnan vauriot viipymättä, jotta
ruostetta ei pääse muodostumaan.
Jos autossa on voimassa oleva takuu
korin ruostevaurioiden varalta, muista
suorittaa määräaikaistarkastukset.
Katso määräaikaishuolto-ohjelma.
Jos mekaanisten osien, kuten
saranoiden, puhdistus on
välttämätöntä, ne pitää käsitellä
puhdistuksen jälkeen uudelleen
Fiat-palveluverkoston hyväksymillä
suoja-aineilla.
VAROITUS Ajoneuvolle valikoituja
hoitotuotteita on saatavissa Fiatin
myyntipisteissä.
178
YLLÄPITO JA HUOLTO