FIAT TIPO 4DOORS 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

RESET AV SYSTEMET FOR DRIVSTOFFKUTT
For å gjenopprette bilens riktige funksjon, følger du trinnene nedenfor (denne prosedyren må startes og gjennomføres på mindre
enn 1 minutt):
147)
Gjøremål
Med blinklysspaken i fri, skal du stille tenningslåset på STOP
Still startanordningen på MAR
Aktivere høyre blinklys
Aktivere venstre blinklys
Aktivere høyre blinklys
Aktivere venstre blinklys
Deaktivere venstre blinklys
Still startanordningen på STOP
Still startanordningen på MAR
139

FORSIKTIG
147)Etter kollisjonen, hvis du kjenner lukt
av drivstoff eller ser lekkasjer fra
drivstoffsystemet, skal du ikke nullstille
systemet for å hindre brann.
AUTOMATGIR
Frigjøring av girspaken
I tilfelle av feil, gå frem på følgende måte
for å bevete girspaken fra P (parkering):
stoppe motoren;
aktivere parkeringsbremsen;
ta forsiktig tak i punktet vist med
pilen og trekk støvhetten på giret 1
fig. 149 oppover (se også fig. 150 );
trykk og hold bremsepedalen nede;
sett in skrutrekkeren vinkelrett i hullet
2 fig. 151 og trykk på utløserspaken;
bring girspaken til N (nøytral);
monter girspakmansjetten riktig;
starte motoren.
Fjerne nøkkelen
57)
Tenningsnøkkelen (for versjoner med
mekanisk nøkkel) kan bare fjernes med
girspaken på P (parkering).
Hvis bilbatteriet er utladet, forblir
tenningsnøkkelen låst i sitt sete, hvis
den er satt inn.
For å fjerne nøkkelen på mekanisk
måte, gjør du følgende:
stoppe bilen trygt, velg et gir og bruk
parkeringsbremsen;
14908106J0001EM
15008106J0002EM
15108106J0003EM
140
I NØDSSITUASJONER

bruk nøkkelen 1 fig. 152 som følger
med (og som ligger i etuiet med
dokumentasjonen eller i verktøyrommet
i bagasjerommet) og skru opp
festeskruene 2 fig. 153 i den underste
bekledningen 3;ta av den undre bekledningen 3 fra
rattstammen, ved å løsne den fra setet;
med én hånd, trekker du ned fliken 4
fig. 154 og med den andre tar ut
nøkkelen, ved å trekke den mot
utsiden;
når du har fjernt nøkkelen, skal du
montere den undre bekledningen 3
fig. 153, forsikre seg om at den
blokkeres riktig og stramme
festeskruene 2 ordentlig.
ADVARSEL
57)Vi anbefaler deg å utføre
monteringsprosedyren ved et verksted i
Fiats servicenett. Hvis du ønsker å fortsette
selv, vær spesielt oppmerksom på riktig
sammenkobling av festefjærene. Ellers kan
støy oppstå på grunn av gal montering av
den undre bekledningen sammen med den
øvre.
15208106J0004EM
15308106J0005EM15408106J0006EM
141

BUKSERE BILEN
PÅSETTING AV
SLEPEKROKEN
148) 149) 150)
Sleperingen følger med. Den ligger i
verktøyvesken inne i bagasjerommet.
Foran
Gå frem som forklart nedenfor:
hekt av og fjern beskyttelseskorken;
hente sleperingen 1 fig. 155 og skru
den på den gjengede pinnen foran.
Bak
Gå frem som forklart nedenfor:
hekt av og fjern beskyttelseskorken;
hente sleperingen 1 fig. 156 og skru
den på den gjengede pinnen bak.
FORSIKTIG
148)Før du begynner buksering, vri
tenningsnøkkelen til MAR og deretter til
STOPP, uten å trekke nøkkelen ut. Hvis
nøkkelen trekkes ut, aktiveres rattlåsen
automatisk slik at det blir umulig å styre
hjulene. Sjekk også at girspaken står på
nøytral stilling (for versjoner som er utstyrt
med automatisk girkasse (hvor dette
finnes), skal du sjekke at girspaken står på
N).149)Ved sleping, husk at uten hjelp av
servobremsen og den elektromekaniske
servostyringen, må du trykke mer energisk
på pedalen for å bremse og større kraft på
rattet for å styre. Ikke bruk elastisk tau for å
gjennomføre slepingen, og unngå sluring.
Under taueoperasjonen er det nødvendig å
kontrollere at festingen til bilen ikke fører til
skader på deler som kommer i kontakt med
hverandre. Ved tauing av bilen er det
obligatorisk å respektere veitrafikkloven,
med hensyn til tauingsenheten og atferd på
veien. Ikke start motoren under bilens
tauing. Før du strammer ringen, skal du
rengjøre det gjengede setet nøye. Før
tauingen iverksettes, må det kontrolleres at
sleperingen er skrudd helt inn i setet.
150)Kroken foran og bak for tilhenger bør
brukes kun for redningsaksjoner på veien.
Det er tillatt å taue i korte avstander
gjennom bruk av den spesielle enheten, i
samsvar med vegtrafikkloven (stiv stang),
for å forflytte bilen på veier i forberedelse
for tauing eller transport av bergingsbil.
Krokene MÅ IKKE brukes til å taue bilen av
veien eller i nærvær av hindringer og/eller
for tauing ved hjelp av kabler eller andre
ikke-stive enheter. I samsvar med de
ovennevnte forhold, må tauing skje med to
biler (en som tauer, en som blir tauet), kan
du rette inn den på samme midtaksel.
15508116J0001EM
156P1030149-000-000
142
I NØDSSITUASJONER

VEDLIKEHOLD OG PLEIE
Riktig vedlikehold gjør at bilens ytelse
forblir uforandret, at driftskostnadene
reduseres og sikkerhetssystemenes
effektivitet opprettholdes.
Dette kapittelet forklarer hvordan man
gjør.PLANLAGT VEDLIKEHOLD......144
MOTORROM...............155
BATTERIOPPLADNING........165
VEDLIKEHOLDSPROSEDYRER . . .166
LØFTE BILEN..............169
HJUL OG DEKK.............169
KAROSSERI...............170
INTERIØR.................172
143

PLANLAGT
VEDLIKEHOLD
Riktig vedlikehold er avgjørende for å
sikre lang levetid for bilen i optimale
forhold.
Dette er grunnen til at Fiat har
utarbeidet en rekke kontroller og
vedlikeholdsoppgaver i intervaller i
henhold til kilometerstanden og/eller på
spesielle tidspunkter, som beskrevet i
serviceplanen.
For at kjøretøyet skal fungere best mulig
har vi laget en liste, som du finner etter
sidene som omhandler den planlagte
servicen, over noen rutinekontroller som
bør gjøres i tillegg, og litt oftere enn den
alminnelige servicen.
Tjenesten for planert vedlikehold blir
utført av Fiats servicenett i henhold til
tiden eller etter planlagte antall
kilometer/miles. Dersom det under hver
operasjon, i tillegg til de planlagte
operasjonene, oppstår behov for
ytterligere utskiftninger eller
reparasjoner, kan disse kun utføres etter
din uttrykkelige godkjenning. Bruke ofte
bilen for å taue tilhengere, forkorte
intervallet mellom de planlagte
vedlikeholdene.ADVARSLER
De planlagte vedlikeholdstjenestene er
foreskrevet av produsenten. Unnlatelse
av å få det gjennomført kan oppheve
garantien.
Er du i tvil om kjøretøyet har noen
funksjonsproblemer, anbefaler vi at du
kontakter Fiats servicenett uten å vente
til neste service.
144
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

PLAN FOR PROGRAMMERT VEDLIKEHOLD (bensinversjoner — LPG-versjoner)
ADVARSEL: Når man har utført det siste inngrepet beskrevet i tabellen, må man fortsette med det programmerte vedlikeholdet
og overholde frekvensen som vises av prikkene eller en egen notat for hvert inngrep. Advarsel: Hvis man bare gjenopptar
vedlikeholdet fra begynnelsen av planen igjen, kan man risikere at man overskrider det tillatte intervallet for noen av inngrepene!
Kilometerstand (i tusen km)15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Kontrollere tilstanden/slitasjen i dekkene, og eventuelt
regulere trykket: kontroll av tilstand/tid for ladning av
hurtigreparasjonssettet (hvis tilgjengelig)
Kontrollere lysanlegg (lykter, blinklys, nødstopplys, lys i
bagasjerommet, kupéen, hanskerom, varsellamper på
instrumentbordet osv.)
Kontrollere og fylle opp væskenivå i motorrommet ved
behov(1)
Visuell kontroll stand: rør og koblinger til LPG-anlegget og
LPG-tankens feste (versjoner 1.4 T-jet 120 HK LPG E6)
Kontrollere utslipp/røyk fra eksosrøret
Kontroll, via diagnosekontakten, av motorens styresystem
funksjon: utslipp og (hvor aktuelt) motoroljens atterslag
Kontrollere visuelt den generelle tilstanden, og at alt er
intakt, ved: karosseriet utvendig, understelldekselet, rør og
slanger (utløp – drivstofftilførsel – bremser), gummideler
(hetter – koplinger – bøssinger – osv.)
Kontroll av posisjonering/slitasje av vindusviskerbladene
(1) Etterfylling må utføres med væsker som er indikert i dokumentasjonen i bilen og bare etter bekreftelse av systemets integritet.
145

Kilometerstand (i tusen km)15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Kontrollere at vindusvisker og –spyleranlegget fungerer, og
eventuelt justere spylerdysene
Kontrollere renhetstilstanden i låsene i motorpanseret og
bagasjerommet, rengjøring og smøring av håndtak og
spaker
Kontrollere og eventuell justere håndbremsspakens
bevegelse
Visuell kontroll av tilstand og slitasje på fremre og bakre
bremseklosser på skivebrems, og av varsellampen for
slitasje av bremseklosser
Visuell kontroll av tilstand og slitasje på tetninger med
bakre trommelbremser (versjoner 1.4 16V 95 HK E4,
versjoner 1.4 16V 95 HK E6, versjoner 1.6 E.TorQ E6,
versjoner 1.6 E.TorQ E4)
Visuell kontroll av tilstanden til lambdasonden (versjoner
1.4 16V 95 HK E4, versjoner 1.6 E.TorQ E4)(2)
Visuell kontroll tannreimen på kamakselstyring (versjoner
1.4 16V 95 HK E6, versjoner 1.4 T-jet 120 HK LPG E6)(3)
Visuell kontroll av tannreimen på kamakselstyringen
(versjoner 1.4 16V 95HK E4)(3)
(2) Denne operasjonen skal utføres ved bruk av kjøretøyet i et av de følgende landene: Afghanistan, Algerie, Angola, Armenia, Kongo, Etiopia, Ghana,Iran, Irak,
Jordan, Malawi, Mali, Mosambik, Nigeria, Senegal, Syria, Zimbabwe.
(3) Den maksimale kjørelengde er 120 000 km. Uansett kjørelengde, bør beltet byttes hvert sjette år. Uavhengig av hvor mange kilometer bilen har tilbakelagt, må
registerreimen skiftes ut etter maksimum 60 000 km dersom bilen benyttes i krevende situasjoner (støvete veier, kaldt klima, bykjøring, lav motorbelastning over
lengre tid), og uansett hvert fjerde år.
146
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

Kilometerstand (i tusen km)15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Visuell kontroll av tannreimen/-er for tilbehørsdrift
(versjoner 1.4 16V 95 HK E6, versjoner 1.4 T-jet 120 HK
LPG E6)(3)
Visuell kontroll av tannreimen/-er for tilbehørsdrift
(versjoner 1.4 16V 95HK E4)(3)
Visuell kontroll av tannreimen/-er for tilbehørsdrift
(versjoner 1.6 E.TorQ E6, versjoner 1.6 E.TorQ E4)
Kontroll av reimspenning for remmen for tilbehørsdrift
(versjoner uten automatisk strammer) (versjoner av
1.4 16V 95 HK E6, versjoner 1.4 T-jet 120 HK LPG E6)
Kontroll av reimspenning for remmen for tilbehørsdrift
(versjoner uten automatisk strammer) (versjoner 1.4 16V
95CV E4)
Kontroll av reimspenning for remmen for tilbehørsdrift
(versjoner uten automatisk strammer) (versjoner
1.6 E.TorQ E6, versjoner 1.6 E.TorQ E4)
Utskifting av motorolje og oljefilter (versjoner 1.4 16V
95 HK E4, versjoner 1.6 E.TorQ E6, versjoner 1.6 E.TorQ
E4)
(3) Den maksimale kjørelengde er 120 000 km. Uansett kjørelengde, bør beltet byttes hvert sjette år. Uavhengig av hvor mange kilometer bilen har tilbakelagt, må
registerreimen skiftes ut etter maksimum 60 000 km dersom bilen benyttes i krevende situasjoner (støvete veier, kaldt klima, bykjøring, lav motorbelastning over
lengre tid), og uansett hvert fjerde år.
147

Kilometerstand (i tusen km)15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År12345678910
Utskifting av motorolje og oljefilter (versjoner 1.4 16V
95 HK E6, versjoner 1.4 T-jet 120 HK LPG E6) (4) (o) (●)
Utskiftning tennplugger (versjoner 1.4 16V 95 HK E6)
Skifte tennplugger (versjoner 1.4 T-jet 120 HK LPG E6)(5)
Utskifting av tennplugger (versjoner 1.4 16V 95 HK E4 /
versjoner 1.6 E.TorQ E6, versjoner 1.6 E.TorQ E4)(6)
Utskifting av tannreimen for kamakselstyring (versjoner
1.4 16V 95 HK E6, versjoner 1.4 16V 95 HK E4, versjoner
1.4 T-jet 120 HK LPG E6)(3)
(4) Dersom kjøretøyet brukes hovedsakelig til bykjøring, eller årlig går mindre enn 10 000 km, må motoroljen og -filteret skiftes hvert år.
(o) Anbefalte inngrep
(●) Inngrep som er nødvendig
(5) For versjoner av 1.4 T-jet LPG må du huske på følgende for å sikre riktig funksjonalitet og unngå alvorlig skade på motoren: Bruk bare tennplugger somer
spesielt sertifisert for slike motorer, av samme type og samme merke (se avsnittet "Motor" i kapittelet "Tekniske detaljer"), og respekter utskiftingsintervallene som
er angitt serviceplanen. For å skifte tennstift, anbefales det at du henvender deg til Fiats servicenett
(6) Denne operasjonen skal utføres hver 15 000 km ved bruk i et av de følgende landene: Afghanistan, Algerie, Angola, Armenia, Kongo, Etiopia, Ghana, Iran, Irak,
Jordan, Malawi, Mali, Mosambik, Nigeria, Senegal, Syria, Zimbabwe. (3) Den maksimale kjørelengde er 120 000 km. Uansett kjørelengde, bør beltet byttes hvert sjette år. Uavhengig av hvor mange kilometer bilen har tilbakelagt, må
registerreimen skiftes ut etter maksimum 60 000 km dersom bilen benyttes i krevende situasjoner (støvete veier, kaldt klima, bykjøring, lav motorbelastning over
lengre tid), og uansett hvert fjerde år.
148
VEDLIKEHOLD OG PLEIE