FIAT TIPO 4DOORS 2019 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

VÄTSKOR OCH SMÖRJMEDEL
80)
Motoroljan som finns i din bil har noga utvecklats och testats för att uppfylla kraven som anges i underhållsschemat. En
konstant användning av de indikerade smörjmedlen garanterar egenskaperna för bränsleförbrukning och utsläpp. Smörjmedlets
egenskaper är avgörande för motorns funktion och livslängd.
Då det inte finns smörjmedel med de specificerade egenskaperna tillgängliga, får man för påfyllningen använda produkter som
har de indikerade egenskaperna. I detta fall garanteras inte motorns optimala prestanda.
PRODUKTEGENSKAPER
Användning Egenskaper SpecifikationOriginalvätskor och
-smörjmedelBytesintervall
Smörjmedel till
bensinmotorer (versioner
1.6 E.TorQ)
(°))
SAE 0W-30
ACEA C2 / API SN9.55535-GS1SELENIA DIGITEK P.E.
Contractual Technical
Reference nr. F020.B12Enligt underhållsschemat
Smörjmedel för
bensinmotorer (versioner
1.4 16 V 95 hk)SAE 5W-40
ACEA C3 / API SN9.55535-S2SELENIA K P.E.
Contractual Technical
Reference nr. F603.C07Enligt underhållsschemat
Smörjmedel till
bensin-/LPG-motorer
(*)SAE 5W-40
ACEA C3 / API SN9.55535-T2SELENIA
MULTIPOWER GAS
5W-40
Contractual Technical
Reference nr. F922.E09Enligt underhållsschemat
Smörjmedel till Euro 4-,
Euro 5- och Euro
6-dieselmotorer utan
UREASAE 0W-30
ACEA C29.55535-DS1 eller
MS.90047SELENIA WR
FORWARD
Contractual Technical
Reference N° F842.F13Enligt underhållsschemat
Smörjmedel till
dieselmotorer
1.6 Multijet med UREASAE 0W-20
ACEA C29.55535-DSXSELENIA WR
FORWARD
Contractual Technical
Reference nr. F013.K15Enligt underhållsschemat
(°) Där så förutses
(*) Berörda versioner och marknader
199

Användning Egenskaper SpecifikationOriginalvätskor och
-smörjmedelBytesintervall
Smörjmedel till motor
1.3 Multijet med UREASAE 0W-20
ACEA C59.55535-DM1SELENIA ECO2
Contractual Technical
Reference nr. F049.C18Enligt underhållsschemat
200
TEKNISKA DATA

Användning Egenskaper SpecifikationOriginalvätskor och
-smörjmedelApps
Smörjmedel och fetter
för
transmissionssystemetSyntetiskt smörjmedel
SAE 75W9.55550-MZ6TUTELA
TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F002.F10Manuell växellåda
Smörjmedel ATF
AW-1 till
automatväxellådor9.55550-AV2TUTELA
TRANSMISSION GI/VI
Contractual Technical
Reference nr. F336.G05Smörjmedel för versioner
med automatisk växellåda
AT 6
Specialfett för CV-knutar
med låg
friktionskoefficient.
Konsistens NL.G.I. 0-19.55580 – GRASS IITUTELA STAR 700
Contractual Technical
Reference N° F701.C07Homokinetiska knutar på
differentialväxelns sida.
Smörjfett av
molybdensulfid, för höga
driftstemperaturer.
Konsistens NL.G.I. 1-29.55580-GRAS IITUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07Homokinetiska knutar på
hjulsidan.
201

Användning Egenskaper SpecifikationOriginalvätskor och
-smörjmedelApps
BromsvätskaSyntetisk vätska till
broms- och
kopplingssystem.
Överstiger
specifikationerna: FMVSS
n° 116 DOT 4, ISO
4925 SAE J1704.9.55597 eller MS.90039TUTELA TOP 4/S
Contractual Technical
Reference N° F005.F15Hydrauliska bromsar och
kopplingens hydrauliska
reglage
Frostskyddsmedel till
kylareFrostskyddsmedel med
organisk sammansättning.
Specifikationer CUNA NC
956-16, ASTM D 3306.9.55523 eller MS.90032PARAFLU
UP(*)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01Kylkretsens
användningsprocent: 50
% vatten och 50 %
PARAFLUUP(**)
Tillsatsmedel till
dieselbränsleFrostskyddsmedel till
dieselbränsle med
skyddande verkan för
dieselmotorer—PETRONAS DURANCE
DIESEL ART
Contractual Technical
Reference nr. F601.C06Ska blandas med diesel
(25 cm3 per 10 liter)
Spolarvätska för
vindrutespolareBlandning av alkoholer
och ytaktiva medel.
Överstiger specifikationen
CUNA NC 956-11.9.55522 eller MS.90043PETRONAS DURANCE
SC 35
Contractual Technical
Reference N° F001.D16Används rent eller utspätt i
vindrutespolarsystem
Tillsats för
dieselutsläpp (UREA)Lösning med vatten och
UREADIN 70 070 och ISO
22241-1
AdBlue®
Ska användas för
påfyllning av UREA-tanken
till fordon försedda med
systemet för selektiv
katalytisk reducering
(SCR)
(*) Fyll inte på och blanda inte med andra vätskor som har andra egenskaper än de föreskrivna.
(**) Vid särskilt stränga klimatförhållanden rekommenderas att använda en blandning på 60 % PARAFLUUPoch 40 % destillerat vatten.
202
TEKNISKA DATA

OBSERVERA!
80)Användning av produkter med egenskaper som skiljer sig från dem som anges ovan kan förorsaka skador på motorn som inte täcks av
garantin.
203

PRESTANDA
Maximal hastighet som bilen kan uppnå efter inkörningsperioden.
Versioner km/tim.
1.416V95hk(*)182
1.4 T-jet 120 hk LPG E6
(**)200
1.6 E.TorQ
(*) (**)192
1.3 Multijet 95 hk E5
(**)183
1.3 Multijet 95 hk E6 / E6 ECO180
1.6 Multijet 120 hk E6199
1.6 Multijet 115 hk E6
(***)196
(*) Värden som uppnås genom att använda blyfri grön bensin med 95 R.O.N. eller högre
(**) Berörda versioner och marknader
(***) Versioner för specifika marknader
204
TEKNISKA DATA

BRÄNSLEFÖRBRUKNING - CO2-UTSLÄPP
Värdena för bränsleförbrukningen och CO2-utsläppen, som anges av tillverkaren, har fastställts enligt typgodkännandetester i
enlighet med de föreskrifter som gäller i staten där fordonet registreras.
Typ av körsträcka, trafiksituationer, väderförhållanden, körstil, bilens allmänna skick, utrustningsnivå/tillval/tillbehör, användning
av klimatanläggning, belastning av bilen, eventuell lasthållare på taket samt andra situationer som försämrar aerodynamiken
eller körmotståndet, leder till andra bränsleförbrukningsvärden än vad som har uppmätts. Endast efter den första
kilometersträckan på 3 000 km kan man konstatera en bättre och jämnare bränsleförbrukning.
De specifika värdena för den här bilens bränsleförbrukning och CO
2-utsläpp finns i intyget om överensstämmelse och i
dokumentationen som medföljer bilen.
205

BESTÄMMELSER FÖR BEHANDLING AV UTTJÄNTA BILAR
(berörda versioner och marknader)
Sedan flera år har FCA utvecklat ett globalt åtagande för att skydda och respektera miljön genom en kontinuerlig förbättring av
produktionsprocesserna och genomförandet av alltmer "miljökompatibla" produkter. För att garantera kunderna en så bra
service som möjligt i förhållande till miljöstandarderna och för att uppfylla kraven i direktiv 2000/53/EG om uttjänta fordon,
erbjuder FCA sina kunder möjligheten att lämna in sitt uttjänta fordon utan extra kostnader. Europadirektivet förutser att
fordonets överlämnande görs utan att den sista innehavaren eller ägaren av fordonet ska stå för några utgifter på grund av att
fordonet inte har något marknadsvärde.
För att lämna in ditt uttjänade fordon utan extra kostnad, kontakta antingen våra återförsäljare vid köpet av en annan bil eller en
av de uppsamlings- och skrotcentraler som auktoriserats av FCA. Dessa centraler är noggrant utvalda för att garantera en
miljövänlig service av god standard för uppsamling, hantering och återvinning av uttjänta fordon.
Du kan få information om uppsamlings- och skrotcentraler antingen hos FCA-återförsäljare eller genom att ringa till numret som
står angivet i garantihäftet eller genom att besöka webbplatser för de olika FCA-märkena.
206
TEKNISKA DATA

MULTIMEDIA
I detta kapitel beskrivs
huvudfunktionerna för de
infotelematiska systemenUconnect™
Radio,Uconnect™5"och
Uconnect™5" Navsom bilen kan vara
utrustad med.
RÅD, REGLAGE OCH ALLMÄN
INFORMATION..............208
Uconnect™ Radio...........210
Uconnect™ 5" -
Uconnect™ 5" Nav..........220
MOPAR CONNECT...........231
MINISTERIELLA
TYPGODKÄNNANDEN........232
207

RÅD, REGLAGE OCH
ALLMÄN
INFORMATION
TRAFIKSÄKERHET
Lär dig att använda de olika
systemfunktionerna innan du sätter dig
bakom ratten.
Läs noga igenom instruktionerna och
användningslägena för systemet innan
du sätter dig bakom ratten.
180) 181)
MOTTAGNINGS-
FÖRHÅLLANDEN
Mottagningsförhållandena varierar
konstant under körningen.
Mottagningen kan störas av berg,
byggnader eller broar, speciellt när du
befinner dig långt från stationens
sändare.
OBSERVERA! Under mottagning av
trafikinformation kan volymen öka i
förhållande till den normala
uppspelningsnivån.
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
Följ nedanstående försiktighetsåtgärder
för att garantera systemets fullständiga
effektivitet:
undvik att stöta åt displayens glasyta
med vassa eller hårda föremål som kan
skada den. Under rengöringen ska duanvända en mjuk, torr antistatisk trasa
och undvika att trycka på displayen.
Använd inte alkohol, bensin och
dessas derivat för att göra rent glasen
på instrumentpanelen.
Undvik att eventuella vätskor tränger
in i systemet: de kan skada systemet
ohjälpligt.
81) 82)
STÖLDSKYDD
Systemet har försetts med en
stöldskyddsanordning baserad på
informationsutbytet mellan den
elektroniska styrenheten
(bodycomputer) som finns i bilen.
Det garanterar maximal säkerhet och
gör att man inte behöver mata in den
hemliga koden varje gång som
eltillförseln kopplas ifrån.
Om kontrollen ger ett positivt resultat,
börjar systemet att fungera. Om
jämförelsekoderna inte är identiska eller
om den elektroniska fordonsdatorn
(Body Computer) byts ut, uppmanar
systemet användaren att ange den
hemliga koden enligt proceduren i
följande avsnitt.
Inmatning av den hemliga koden
Om denna begäran om inmatning av
koden visas när systemet sätts på,
visas texten "Please Enter Anti-Theft
Code" på displayen följt av skärmenmed det grafiska siffertangentbordet för
att du ska kunna mata in den hemliga
koden.
Den hemliga koden består av fyra siffror
från 0 till 9.
Uconnect™ Radio:
Vrid den högra manöverratten
"BROWSE/ENTER" för att mata in
kodens siffror och tryck på den för att
bekräfta.
Efter inmatningen av den fjärde
siffran, flytta markören till "OK" och
tryck på den högra manöverratten
"BROWSE/ENTER", så börjar systemet
fungera.
Uconnect™ 5" och Uconnect™ 5"
Nav:
För att mata in siffrorna i koden,
använd knapparna på den grafiska
displayen.
Om en felaktig kod matas in, visar
systemet texten "Incorrect Code" för att
indikera att du måste ange rätt kod.
Efter tre misslyckade försök att mata in
koden, visar systemet texten ”Incorrect
Code”. Radio Locked. Wait
30 minutes". Efter att texten försvunnit
går det att börja om proceduren för
inmatning av koden.
208
MULTIMEDIA