FIAT TIPO 4DOORS 2019 Kullanıcı el kitabı (in Turkish)

19
17
04106J0002EM
Otomobil geri vitese takıldığında ayna
daima gün içinde kullanıma ayarlanır.
KAPI AYNALARI
19)
Manuel ayar
Aynayı ayarlamak için aracın içinden
kola (1-şekil 18) müdahale ediniz.
18
04106J0006EM
20
04106J0004EM
Isıtmalı aynalar
Ön panel orta kısımda yer alan
butonuna (rezistanslı arka cam)
bastığınızda dış dikiz aynalarının buğu/
buz çözme fonksiyonu devreye girer.
UYARI
19) Kapı aynaları kavisli olduğundan dolayı,
sürücünün mesafe tahmini biraz olumsuz
etkilenebilir.
Elektrikli ayar
Aynalar kontak MAR konumunda iken
ayarlanabilir.
Aşağıdaki işlemleri yapınız:
ˆAyarlamak istediğiniz aynayı (sağ
veya sol) seçmek için, 1 düğmesini
kullanınız (şekil 19).
ˆ2 düğmesi üzerinde yer alan dört
yönden birine basarak, daha önce
seçmiş olduğunuz aynayı hareket
ettiriniz (şekil 19).
19
04106J0003EM
Manuel ayar
Gerekli olduğunda (örneğin ayna dar
bir yerden geçişte sürtünme riski
oluşturuyorsa), aynaları A konumundan
B konumuna getirerek katlamak
mümkündür (şekil 20).

OTOMOBİLİN TANITIMI
20
DIŞ LAMBALAR
Sol kumanda kolu (1-şekil 21) dış
lambaları kumanda eder. Dış lambalar
sadece kontak anahtarı MAR
konumunda iken devreye alınabilir.
Gösterge paneli ve paneldeki farklı
kumandalar, dış lambalarla birlikte
yanarlar.
21 04126J0001EM
AUTO FONKSİYONU
(Far sensörü)
(bazı modellerde)
Bu sensör bir infrared LED sensör olup
yağmur sensörü ile birlikte çalışmakta
ve ön camda bulunmaktadır. Bu sensör
ayar menüsü ya da Uconnect
TM
sisteminden (bazı modellerde) seçilen
hassasiyet seviyesine göre dış ışık
değişikliklerini tespit eder.
ÖN SİS FARLARI
(bazı modellerde)
Sis farlarını yakmak için butona
(1) basınız (şekil 22). Sis farları
devredeyken gösterge paneli üzerindeki
uyarı lambası yanacaktır.
Sis farları kısa farlar açık durumdayken
devreye girer.
Söndürmek için 1 butonuna tekrar
basmak yeterlidir.
2204126J0008EM
Viraj farları
Bu fonksiyon kısa farlar açıkken ve
40 km/saat altında bir hızda devreye
girer: Direksiyon simidinin geniş açılı
dönüşlerinde ya da sinyal lambası
yandığında, dönüş yönüne ait olan
(sis lambasıyla bütünleşik) bir lamba
yanacak ve gece görüş açısını
genişletecektir. Hassasiyet ne kadar fazla ise, dış
aydınlatmaların otomatik olarak
yakılması için gereken dış ışık miktarı o
kadar azdır.
Fonksiyonu devreye alma
Aydınlatma anahtarını konumuna
çeviriniz.
DİKKAT Bu fonksiyon sadece kontak
MAR konumunda iken devreye alınabilir.
Fonksiyonu devreden çıkarma
Aydınlatma anahtarını
konumundan farklı bir konuma çeviriniz.
KISA FARLAR
Kontak anahtarı MAR konumunda ayar
düğmesini (1)
konumuna getiriniz
(şekil 21). Kısa farlar yakıldığında
gündüz uyarı lambaları söner, kısa
farlar ile arka park lambaları ve plaka
lambaları yanar. Gösterge panelinde ise
uyarı lambası yanar.
GÜNDÜZ SÜRÜŞ FARLARI
(DRL)
“Daytime Running Lights”
20) 21)
Kontak MAR konumuna çevrildiğinde
ve çentikli halka O konumuna
getirildiğinde gündüz sürüş farları
otomatik olarak devreye girer; diğer
lambalar ve iç aydınlatmalar kapalıdır.

21
ARKA SİS LAMBASI
(bazı modellerde)
Kısa farlar açık durumdayken butona (1)
basıldığında yanar (şekil 23). Bu lamba
devredeyken gösterge panelindeki

uyarı lambası da yanar durumdadır.
Söndürmek için butona tekrar basınız;
arka sis lambası kısa farları veya sis
farlarını kapattığınızda otomatik olarak
kapanır.
23 04126J0009EM
PARK LAMBALARI
Bu lambalar sadece kontak STOP
konumunda veya anahtar çıkarılmışken,
çentikli halkanın önce O konumuna,
ardından
konumuna getirilmesi ile
devreye alınabilir.
Gösterge panelindeki
uyarı
lambası yanar.
Söndürmek için aynı işlemi tekrarlayınız.me home” fonksiyonu devreye girecek
ve daha önce menüden girilen süre
boyunca devrede kalacaktır.
Girilen ayar 0 saniye ise, fonksiyon
şu şekilde devreye alınabilir: Kontak
tertibatını STOP konumuna getiriniz. 2
dakika içinde uzun farlar yanıp sönme
modu için sol kolu çekiniz. Kolun
her hareketi farların söndürülmesi
üzerindeki gecikmede 30 saniyelik bir
artışa tekabül edecek, bu gecikme
süresi maksimum 210 saniyeye kadar
uzayacaktır (7 yanıp sönmeye eşit
süre).
Eğer araçta alacakaranlık sensörü
mevcut ise, bu fonksiyonu otomatik
modda devreye almak mümkündür:
Kontak anahtarı MAR konumunda
ve çentikli halka konumunda
iken ayar düğmesini OFF konumuna
getiriniz, fonksiyon otomatik olarak
devreye girecek ve daha önce
menüden girilen süre boyunca devrede
kalacaktır.
Fonksiyonun devre dışı bırakılması
Devreye alma işlemi uzun farların
kumanda kolu ile yapılmışsa, kontak
anahtarı MAR konumundayken veya
girilen sürenin sonunda, sol kolu en az
iki saniye süreyle uzun far yanıp sönme
modunda tutarak fonksiyonu devre dışı
bırakınız.
Devreye alma işlemi sol kolun
GECİKMELİ FAR
SÖNDÜRME FONKSİYONU
(Follow Me Home)
Fonksiyonun devreye alınması
Kontak anahtarını STOP konumuna
getiriniz.
2 dakika içinde uzun farları yanıp-söner
duruma getirmek için sol kolu çekiniz;
kolun her hareketi farların söndürülmesi
üzerindeki gecikmede 30 saniyelik bir
artışa tekabül edecek, bu gecikme
süresi maksimum 210 saniyeye kadar
uzayacaktır (7 yanıp sönmeye eşit
süre).
Fonksiyonun devreden çıkarılması
Kontak anahtarı MAR konumunda iken
ya da daha önce girilmiş olan süre sona
erdiğinde sol kolu birkaç saniye süreyle
kısa farlar yanıp sönme modunda
tutunuz.
Ayarlanabilir ve/veya UconnectTM 5”/
UconnectTM 5” Nav bağlantılı çok
fonksiyonlu gösterge
Fonksiyonun devreye alınması
Ayar menü üzerinden yapılır (0, 30, 60,
90 saniye).
Girilen değer 0 saniyeden farklı ise,
fonksiyon şu şekilde devreye alınabilir:
Kontak anahtarı MAR konumunda iken
ayar düğmesini
konumuna getiriniz.
Araç stop ettiğinde ayar düğmesini
“O” (Off) pozisyonuna getirince “Follow

OTOMOBİLİN TANITIMI
22
25 04126J0003EM
Gösterge paneli ekranı ayar
pozisyonuyla ilgili görsel bilgileri verir.
ˆ0 konumu: Ön koltuklarda bir veya
iki kişi.
ˆ1 konumu: 4 veya 5 kişi.
ˆ2 konumu: 4 veya 5 yolcu +
bagajda yük.
ˆ3 konumu: Sürücü + bagajda kabul
edilebilir azami yük.
DİKKAT Taşınan yükün her
değişikliğinde far yüksekliğini kontrol
ediniz.
SİNYALLER
Kolu sabit pozisyona itiniz (1-şekil 24):
Yukarıya doğru: Sağa sinyal verilir.
Aşağıya doğru: Sola sinyal verilir.
Gösterge panelindeki
veya
lambaları yanıp sönecektir.
Sinyal lambaları, direksiyon simidi düz
pozisyona getirildiğinde veya gündüz
sürüş farları (DRL)/park lambaları
devreye alındığında söner.
FAR AYAR SİSTEMİ
Farların ayar düzelticisi
Cihaz, kontak MAR konumunda iken ve
kısa farlar açıkken çalışır.
Ayarlamak için kumanda göstergesi
üzerinde bulunan ve
butonlarına müdahale ediniz. üzerindeki ayar düğmesi döndürülerek
ile yapılmışsa, fonksiyonu devre dışı
bırakmak mümkün değildir ve farlar
kontak anahtarı MAR konumundayken
veya girilen sürenin sonunda sönecektir.
UZUN FARLAR
Aydınlatma anahtarını konumuna
çeviriniz, sol kumanda kolunu ön
panele doğru itiniz (sabit pozisyon).
Uzun farlar devreye alındığında,
gösterge panelindeki
uyarı lambası
yanar.
Selektör
1 kumandasını (şekil 24) kendinize
doğru çekiniz; normal pozisyonuna
gelmesi için kolu serbest bırakınız, kol
orta pozisyona döner.
Uzun farlar devreye alındığında,
gösterge panelindeki
uyarı lambası
yanar.
2404126J0002EM

23 ˆSol tarafa basılı (OFF/Kapalı konum):
2 ve 5 lambaları daima kapalıdır.
ˆSağ tarafa basılı (
konum): 2 ve
5 lambaları daima açıktır.
27 04136J0001EM
Lambalar kademeli olarak yanar /
söner.
3 düğmesi 2 lambasını yakar /söndürür.
4 düğmesi 5 lambasını yakar /söndürür.
Tavan lambası zamanlayıcısı
Bazı versiyonlarda, gece veya
aydınlatması iyi olmayan yerlerde
otomobile binmeyi ve otomobilden
inmeyi kolaylaştırmak için iki zamanlı
modlar kullanılmaktadır.
ˆOtomobilin içine girerken tavan
lambası zamanlaması
ˆOtomobilden çıkarken tavan lambası
zamanlaması
İÇ AYDINLATMALAR
ÖN TAVAN LAMBASI
Tek ampullü tavan lambası
Tavan lambasını yakmak/söndürmek
için butona basınız (şekil 26):
ˆ1 konumu: Tavan lambası daima
sönük kalır.
ˆ2 konumu: Tavan lambası daima
yanar.
ˆ0 konumu: Tavan lambası bir kapı
açılınca yanar.
26 F1B0043C
Çok ampullü tavan lambası
1 düğmesi (şekil 27) iç aydınlatma
lambalarını açıp / kapatmak için
kullanılır.
Düğme konumları:
ˆOrta konum: 2 ve 5 lambaları kapılar
açıldığında/kapandığında yanar ve
söner.
GÖSTERGE PANELİ
VE KUMANDA PANELİ
AYDINLATMA AYARI
Gösterge panelinin ve kumanda
butonlarının aydınlık seviyesi gösterge
panelinin ana menüsünden ayarlanabilir
(“Ayarlanabilir çok fonksiyonlu
gösterge” paragrafına bakınız).
UYARI
20) Gündüz sürüş farları, gündüz farların
yakılmasının mecbur olduğu veya olmadığı
ülkelerde kısa farlara alternatif olarak
kullanılabilir.
21) Gündüz sürüş farları gece ve
tünellerde kısa farların yerine kullanılamaz.
Gündüz sürüş farlarının kullanılması,
bulunduğunuz ülkenin Karayolları Kanunu
ile düzenlenmiştir. Yerel yasalara uymanız
gerekir.

OTOMOBİLİN TANITIMI
24
ÖN CAM/ARKA CAM
SİLECEKLERİ
Bu fonksiyon sadece kontak MAR
konumunda iken çalışır.
ÖN CAM SİLECEKLERİ/
YIKAMA
Çalışma
22)
5) 6)
Kumanda kolu (1-şekil 28) aşağıdaki
konumlara getirilebilir:
Ön cam sileceği kapalı.
Fasılalı çalışma (yavaş).
Fasılalı çalışma (hızlı).
LOW Sürekli yavaş çalışma.
HIGH Sürekli hızlı çalışma.
Sis fonksiyonu.
MIST1
2LOWHIGH
A
28 04146J0001EM
MIST (SİS) fonksiyonunu devreye
almak için kolu yukarı doğru hareket
ettiriniz (sabit olmayan konum): İşlem
kolun tutulduğu süre ile sınırlıdır. Kol
bırakıldığında normal konumuna
dönecektir ve cam sileceği otomatik
olarak duracaktır. Bu fonksiyon küçük
toz artıklarının ve sabah çiğinin ön
camdan temizlenmesi için faydalıdır.
DİKKAT Bu fonksiyon ön cam fıskıyesini
devreye almamaktadır; ön cam yıkama
sıvısı cama püskürtülmez. Yıkama
sıvısını cama püskürtmek için yıkama
fonksiyonu kullanılmalıdır.
Çentikli halka (1) O konumunda
iken cam sileceği çalışmaz (şekil
28). konumunda cam sileceğinin
hareketleri arasındaki süre aracın
hızına bakılmaksızın 10 saniyedir.
konumunda cam sileceği hareketleri
arasındaki süre aracın hızına göre
ayarlanır: Aracın hızı yükseldikçe cam
sileceğinin iki hareketi arasındaki süre
kısalır. LOW ya da HIGH pozisyonunda
cam sileceği sürekli hareket halindedir,
kalkış iniş olarak yaptığı iki hareket
arasında bekleme yapmaz.
“Akıllı yıkama” fonksiyonu
Kumanda kolunun direksiyon simidine
doğru çekilmesi (geçici pozisyon), ön
cam yıkayıcısını çalıştırır.
Yarım saniyeden fazla bir süreyle
kol çekili tutulursa, cam sileceği ilgili kumanda aktif duruma geçmiş şekilde
hareket etmeye başlar. Kullanıcı kolu
bıraktığında cam sileceği üç vuruş
yapar. Bu vuruşlar bittiğinde, eğer
kumanda O konumunda ise, yıkama
döngüsü 6 saniyelik bir bekleme
sonrasında gelen son vuruşun ardından
sona erer.
LOW veya HIGH pozisyonlarında
yıkama fonksiyonu gerçekleşmez.
DİKKAT Yarım saniyelik çalıştırma
durumunda sadece cam sileceği
su püskürtücüsü çalışacaktır. “Akıllı
yıkama” fonksiyonunu 30 saniyeden
fazla devrede tutmayınız. Su haznesi
boş iken cam sileceği kumandasını
çalıştırmayınız.
“Servis konumu” fonksiyonu
Bu fonksiyon silecek lastiklerinin
değiştirilmesine veya üzerlerinde
toplanan buz ve/veya karlardan
korunmasına olanak sağlamaktadır.
Fonksiyon sadece motor stop
edildikten sonra aktif olabilir.
Servis Konumu fonksiyonu araç stop
edildikten sonra sonra iki dakika
içersinde ve cam silecek lastikleri
doğru bir şekilde boşta yani durma
pozisyonuna döndüklerinde kullanıcının
açık bir talebi üzerine seçilebilir.
Kullanıcı bu fonksiyonu kumanda
kolunun üzerindeki çentikli düğmeyi O

25
UYARI
5) Ön cam sileceğini kesinlikle cam
üzerinde biriken kar ve buzu temizlemek
amacı ile kullanmayınız. Bu şartlarda
silecek aşırı şekilde zorlanır ve motor
koruma sisteminin devreye girmesine ve
silme işleminin birkaç saniye süresince
durmasına neden olur. Yeniden çalışmaya
başlamaz ise yetkili bir Fiat servisiyle
temasa geçiniz.
6) Ön camdan silecekler kaldırılmış şekilde
ön cam sileceğini asla çalıştırmayınız.
7) Araç otomatik yıkama istasyonunda
yıkanırken yağmur sensörünü devreye
almayınız.
8) Eğer ön camda buz varsa, cihazın
uygun şekilde devreden çıkarıldığından
emin olunuz.
29 04146J0003EM
Devreye alma/devreden çıkarma:
Ekran menüsünden veya Uconnect™
sistemi (bazı modellerde) üzerinden
müdahale ediniz.
UYARI
22) Eğer cam yıkanacaksa, sistemin devre
dışı olduğundan veya kontak butonu/
anahtarın STOP konumunda olduğundan
emin olunuz.
döndürerek üç kezden fazla yukarıya
doğru MIST konumuna getirmesi
ile devreye alabilir. Bu devreye alma
işlemleri arzu edilen silecek lastiği
pozisyonlarının elde edilmesi için
kullanılır.
Fonksiyon motorun bir sonraki
çalıştırılmasında devreden bir cam silme
talebi yapıldığında veya araç hareket
halinde iken (maksimum hız 5 km/
saatin üzerinde) devreden çıkmaktadır.
DİKKAT Aracı çalıştırmak istediğinizde
ön camın üzerinde kar veya buz
bulunmadığından emin olunuz.
YAĞMUR SENSÖRÜ
(bazı modellerde)
7) 8)
Sensör, kontak MAR konumunda iken
devreye girer, STOP konumundayken
devreden çıkar.
Bu sistem iç dikiz aynasının arkasına
yerleştirilmiş olup (şekil 29), ön camla
temas halindedir ve düşen yağmur
miktarını ölçüp cam yüzeyindeki su
yoğunluğuna bağlı olarak silecekleri
otomatik olarak yönetir. Yağmur
sensörü kontak MAR konumunda iken
devreye girer. Yağmur saptanmadığı
zaman silecekler vuruş yapmaz.
Yağmur yağdığında ise, silecek
sensörün ölçtüğü su miktarına göre
hareket eder.

OTOMOBİLİN TANITIMI
26
ISITMA VE
HAVALANDIRMA
1)
KABİN HAVA
YÖNLENDİRİCİLERİ
Hava yönlendiricileri
Göstergelerin olduğu göğsün yan
kısımlarında (şekil 30) ve merkezinde
(şekil 31) bulunurlar.
30 04156J0001EM
31 04156J0002EM
Kullanımı:
ˆHavayı istediğiniz yöne yönlendirmek
için ortadaki yönlendiriciye (1) müdahale
ediniz.
ˆHava akımını ayarlamak/akışı
kapatmak için 2 no’lu halka düğmeyi
döndürünüz.
Sabit hava yönlendiricileri
Sabit hava yönlendiricileri (3) havayı
yukarıya ve yan camlara doğru
yöneltirler (şekil 30). Sistemi ön camın
tabanının olduğu noktaya yerleştirilmiş
merkezi hava yönlendiricisi ile havayı
öndeki ve arkadaki yolcuların ayaklarına
ileten yönlendiriciler tamamlar.

27
MANUEL KLİMA KONTROL SİSTEMİ
Kumandalar
32 04156J0004EM
1 — Hava sıcaklığı ayar düğmesi (sıcak/soğuk hava karışımı).
ˆKırmızı bölge = Sıcak hava
ˆMavi bölge = Soğuk hava
2 — Fan devreye alma düğmesi
ˆ 0 = Fan kapalı.
ˆ1-2-3 = Fan hızı
ˆ4
= Azami fan hızı

OTOMOBİLİN TANITIMI
283 — Hava dolaşımını devreye alma / devreden çıkarma butonu
Butonu konumuna getirdiğinizde iç hava sirkülasyonu devreye girer.
Butonu konumuna getirdiğinizde iç hava sirkülasyonu devreden çıkar.
4 — Hava dağıtım düğmesi.
Havanın orta ve yan havalandırma yönlendiricilerine taşınması.
Havanın orta, yan, ön ve arka alt hava yönlendiricilerine taşınması.
Ön ve arka alt yönlendiricilerden hava çıkışı ve ön panel yan yönlendiricilerden hafif bir hava çıkışı.
Ön ve arka alt yönlendiricilerinden hava çıkışı, ön cam, yan camlara hava çıkışı ve ön panel yan yönlendiricilerinden
hafif bir hava çıkışı.
Ön cam ve yan camlara hava çıkışı ve ön panel yan yönlendiricilerinden hafif bir hava çıkışı.
5 - Klimayı devreye alma / devreden çıkarma butonu
Butona (5) bastığınızda (üzerindeki led yanar) klima devreye girer (şekil 32).
Butona (5) yeniden bastığınızda (üzerindeki led söner) klima devre dışı kalır.
Ek ısıtıcı
(bazı modellerde)
Bu cihaz, yolcu bölmesinin ısıtılmasını hızlandırmak için kullanılır.
Ek ısıtıcı aşağıdaki koşullarda devreye alınır:
ˆDış hava sıcaklığı düşük olduğunda.
ˆMotor soğutma sıvısı sıcaklığı düşük olduğunda.
ˆMotor çalıştırıldığında.
ˆFan hızı 1. konuma ayarlandığında.
ˆ1 düğmesi kırmızı bölgeye çevrildiğinde.
Ek ısıtıcı, istenilen konfor koşullarına erişilince otomatik olarak devre dışı kalır.
Not Elektrikli ısıtıcının gücü akü voltajına göre ayarlanır