FIAT TIPO 4DOORS 2019 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

Migliaia di chilometri15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Anni12345678910
Sostituzione candele di accensione (versioni 1.4 16V
95CV E6)(5)
Sostituzione candele di accensione (versioni 1.4 T-jet
120CV GPL E6) (5)
Sostituzione candele di accensione (versioni 1.4 16V
95CV E4 / versioni 1.6 E.TorQ E6 / versioni 1.6 E.TorQ E4)
(5) (6)
Sostituzione cinghia dentata comando distribuzione
(versioni 1.4 16V 95CV E6 / versioni 1.4 16V 95CV E4 /
versioni 1.4 T-jet 120CV GPL E6)(3)
Sostituzione cinghia/e comando accessori (versioni
1.4 16V 95CV E6 / versioni 1.4 16V 95CV E4 / versioni
1.4 T-jet 120CV GPL E6)(3)
(5) La sostituzione è da effettuarsi su base chilometrica indipendentemente dal tempo trascorso. Al fine di garantire la corretta funzionalità ed evitare seri danni al
motore, risulta fondamentale: utilizzare esclusivamente candele specificamente certificate per il motore stesso, dello stesso tipo e della stessa marca (vedere
quanto descritto al paragrafo “Motore” nel capitolo “Dati tecnici”); rispettare rigorosamente l’intervallo di sostituzione candele previsto nelPiano di Manutenzione
Programmata. Per la sostituzione delle candele si consiglia di rivolgersi alla Rete Assistenziale Fiat.
(6) Questa operazione è da effettuarsi ogni 15.000 km in caso di utilizzo del veicolo in uno dei seguenti Paesi: Algeria, Bahrain, Angola, Bolivia, Camerun, Congo, El
Salvador, Etiopia, Filippine, Gabon, Ghana, Giordania, Guatemala, Honduras, Kenya, Libia, Madagascar, Malawi, Mali, Mauritania, Mozambico, Panama, Perù,
Uganda, Zambia, Zimbabwe. (3) La percorrenza chilometrica massima è di 120.000 km. Indipendentemente dalla percorrenza chilometrica, la cinghia deve essere sostituita ogni6 anni. In caso
di utilizzo gravoso della vettura (zone polverose, condizioni climatiche particolarmente severe – temperature molto rigide o molto elevate per prolungati periodi,
uso cittadino, lunghe permanenze al minimo), la percorrenza chilometrica massima è di 60.000 km e, indipendentemente dalla percorrenza chilometrica, la
cinghia deve essere sostituita ogni 4 anni
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Migliaia di chilometri15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Anni12345678910
Sostituzione cinghia/e comando accessori (versioni
1.6 E.TorQ E6 / versioni 1.6 E.TorQ E4)
Sostituzione cartuccia filtro aria (versioni 1.4 16V 95CV E6
/ versioni 1.4 16V 95CV E4 / versioni 1.4 T-jet 120CV GPL
E6) (7)
Sostituzione cartuccia filtro aria (versioni 1.6 E.TorQ E6 /
versioni 1.6 E.TorQ E4) (7)
Sostituzione sonda lambda (versioni 1.4 16V 95CV E4 /
versioni 1.6 E.TorQ E4) (2)
Sostituzione liquido freni(8)
Sostituzione filtro interno al regolatore di pressione
(versioni 1.4 T-jet 120cv GPL E6)
Sostituzione filtro in carta (GPL allo stato gassoso)
(versioni 1.4 T-jet 120CV GPL E6)
Sostituzione filtro abitacolo (7) (o) (●)
(7) In caso di utilizzo del mezzo in zone polverose si raccomanda di sostituire questo filtro ogni 15.000 km. (2) Questa operazione è da effettuarsi in caso di utilizzo della vettura in uno dei seguenti Paesi: Algeria, Bahrain, Angola, Bolivia, Camerun, Congo, El Salvador,
Etiopia, Filippine, Gabon, Ghana, Giordania, Guatemala, Honduras, Kenya, Libia, Madagascar, Malawi, Mali, Mauritania, Mozambico, Panama, Perù,Uganda,
Zambia, Zimbabwe.
(8) La sostituzione del liquido freni è da effettuarsi ogni due anni indipendentemente dalla percorrenza chilometrica.
(o) Interventi raccomandati
(●) Interventi obbligatori
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MANUTENZIONE E CURA

PIANO DI MANUTENZIONE PROGRAMMATA (versioni Diesel)
AVVERTENZA: Una volta effettuato l'ultimo intervento riportato in tabella, proseguire la manutenzione programmata
mantenendo la frequenza di intervento indicata dal piano, tramite cadenza dei pallini o nota dedicata, per ciascuna operazione.
Attenzione: riprendere meramente la manutenzione da inizio piano può causare il superamento del massimo intervallo
consentito per alcune operazioni!
Migliaia di chilometri20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Anni12345678910
Controllo condizioni/usura pneumatici ed eventuale
regolazione pressione; controllo condizioni/scadenza
ricarica kit di riparazione rapida (ove presente)
Controllo funzionamento impianto di illuminazione (fari,
indicatori di direzione, emergenza, vano bagagli, abitacolo,
vano portaoggetti, spie quadro strumenti, ecc.)
Controllo ed eventuale ripristino livello liquidi vano motore
(1) (2)
Controllo emissioni/fumosità gas di scarico
Controllo mediante presa diagnosi di funzionalità sistemi
controllo motore, emissioni e (dove previsto) degrado olio
motore(3)
(1) Eventuali rabbocchi devono essere effettuati con i liquidi indicati sulla documentazione di bordo e solo dopo aver riscontrato l'integrità dell'impianto.
(2) Il consumo di additivo per emissioni (UREA) dipende dalla condizione di utilizzo del veicolo e viene segnalato tramite spia e messaggio sul quadrostrumenti (per
versioni/mercati, dove previsto).
(3) Se la "percentuale rimanente di olio motore non esausto" rilevato da diagnostica veicolo risulta inferiore o uguale al 20%, si suggerisce di eseguire la sostituzione
di olio motore e filtro olio allo scopo di evitare un ulteriore intervento manutentivo nel breve periodo.
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Migliaia di chilometri20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Anni12345678910
Controllo visivo condizioni e integrità: esterno carrozzeria,
protettivo sotto scocca, tratti rigidi e flessibili delle
tubazioni (scarico, alimentazione combustibile, freni),
elementi in gomma (cuffie, manicotti, boccole, ecc...)
Controllo posizionamento/usura spazzole tergicristallo
Controllo funzionamento impianto tergi lavacristalli ed
eventuale regolazione spruzzatori
Controllo stato pulizia serrature cofano motore e baule,
pulizia e lubrificazione leverismi
Controllo ed eventuale regolazione corsa leva freno a
mano
Controllo visivo condizioni ed usura pattini freni a disco
anteriori e posteriori (ove previsto) e integrità segnalatore
usura pattini
Controllo visivo condizioni ed usura guarnizioni freni a
tamburo posteriori (per versioni/mercati ove previsto)
Controllo visivo condizioni cinghia dentata comando
distribuzione (versioni 1.6 Multijet) (4)
Controllo visivo condizioni cinghia/e comando accessori
(4)
(4) La percorrenza chilometrica massima è di 120.000 km. Indipendentemente dalla percorrenza chilometrica, la cinghia deve essere sostituita ogni6 anni. In caso
di utilizzo gravoso della vettura (zone polverose, condizioni climatiche particolarmente severe – temperature molto rigide o molto elevate per prolungati periodi,
uso cittadino, lunghe permanenze al minimo), la percorrenza chilometrica massima è di 60.000 km e, indipendentemente dalla percorrenza chilometrica, la
cinghia deve essere sostituita ogni 4 anni.
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MANUTENZIONE E CURA

Migliaia di chilometri20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Anni12345678910
Controllo tensionamento cinghia comando accessori
(versioni senza tenditore automatico)
Sostituzione olio motore e filtro olio (versioni con DPF)(6)
Sostituzione cinghia dentata comando distribuzione
(versioni 1.6 Multijet)(4)
Sostituzione cinghia/e comando accessori(4)
Sostituzione cartuccia filtro combustibile (versioni
1.3 Multijet) (7)
Sostituzione cartuccia filtro combustibile (versioni
1.6 Multijet) (7)
Sostituzione cartuccia filtro aria(8)
Sostituzione liquido freni(9)
(6) L'effettivo intervallo di sostituzione olio e filtro olio motore dipende dalla condizione di utilizzo della vettura e viene segnalato tramite spia o messaggio sul quadro
strumenti. Non deve comunque eccedere i 2 anni. Nel caso la vettura sia utilizzata prevalentemente su percorsi urbani è necessario sostituire olio motore e filtro
ogni anno. (4) La percorrenza chilometrica massima è di 120.000 km. Indipendentemente dalla percorrenza chilometrica, la cinghia deve essere sostituita ogni6 anni. In caso
di utilizzo gravoso della vettura (zone polverose, condizioni climatiche particolarmente severe – temperature molto rigide o molto elevate per prolungati periodi,
uso cittadino, lunghe permanenze al minimo), la percorrenza chilometrica massima è di 60.000 km e, indipendentemente dalla percorrenza chilometrica, la
cinghia deve essere sostituita ogni 4 anni.
(7) In caso di rifornimento della vettura con combustibile di qualità inferiore alla Specifica Europea prevista si raccomanda la sostituzione di questo filtro ogni
20.000 km
(8) In caso di utilizzo della vettura in zone polverose sostituire il filtro ogni 20.000 km.
(9) La sostituzione del liquido freni è da effettuarsi ogni due anni indipendentemente dalla percorrenza chilometrica.
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Migliaia di chilometri20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Anni12345678910
Sostituzione filtro abitacolo (8) (o) (●)
(8) In caso di utilizzo della vettura in zone polverose sostituire il filtro ogni 20.000 km.
(o) Interventi raccomandati
(●) Interventi obbligatori
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MANUTENZIONE E CURA

CONTROLLI PERIODICI
Ogni1.000km oppure prima di lunghi
viaggi controllare ed eventualmente
ripristinare:
livello liquido raffreddamento motore;
livello liquido freni;
livello liquido lavacristallo;
pressione e condizione degli
pneumatici;
funzionamento impianto di
illuminazione (fari, indicatori di direzione,
emergenza, ecc.);
funzionamento impianto
tergi/lavacristallo e posizionamento/
usura spazzole tergicristallo;
controllo e ripristino livello additivo
per emissioni Diesel
AdBlue®
(UREA),
(per versioni / mercati dove previsto).
Ogni3.000km controllare ed
eventualmente ripristinare: livello olio
motore.
UTILIZZO GRAVOSO
DELLA VETTURA
Nel caso la vettura sia utilizzata
prevalentemente in una delle seguenti
condizioni:
strade polverose;
tragitti brevi (meno di 7-8 km) e
ripetuti e con temperatura esterna sotto
zero;
motore che gira frequentemente al
minimo o guida su lunghe distanze a
bassa velocità oppure in caso di lunga
inattività;è necessario effettuare le seguenti
verifiche più frequentemente di quanto
indicato nel Piano di Manutenzione
Programmata:
controllo condizioni e usura pattini
freni a disco anteriori;
controllo stato pulizia serrature
cofano motore e baule, pulizia e
lubrificazione leverismi;
controllo visivo condizioni: motore,
cambio, trasmissione, tratti rigidi e
flessibili delle tubazioni (scarico/
alimentazione combustibile/freni)
elementi in gomma (cuffie/manicotti/
boccole ecc.);
controllo stato di carica e livello
liquido batteria (elettrolito);
controllo visivo condizioni cinghie
comandi accessori;
controllo ed eventuale sostituzione
olio motore e filtro olio;
controllo ed eventuale sostituzione
filtro antipolline;
controllo ed eventuale sostituzione
filtro aria.
ripristino livello additivo per emissioni
Diesel
AdBlue®
(UREA), (per versioni /
mercati dove previsto), all'accensione
della spia o del messaggio su quadro
strumenti.
165

VANO MOTORE
VERIFICA DEI LIVELLI
153) 154)
59)
Versione 1.4 16V 95CV E6
1. Liquido freni 2. Batteria 3. Liquido lavacristallo 4. Liquido raffreddamento motore 5. Astina controllo livello olio
motore 6. Tappo/Riempimento olio motore
15809026J0001EM
166
MANUTENZIONE E CURA

Versione 1.4 16V 95CV E4
1. Liquido freni 2. Batteria 3. Liquido lavacristallo 4. Liquido raffreddamento motore 5. Astina controllo livello olio
motore 6. Tappo/Riempimento olio motore
159P09026J002
167

Versione 1.4 T-Jet 120CV GPL E6(per versioni/mercati dove previsto)
1. Liquido freni 2. Batteria 3. Liquido lavacristallo 4. Liquido raffreddamento motore 5. Astina controllo livello olio
motore 6. Tappo/Riempimento olio motore
160PGL000021
168
MANUTENZIONE E CURA