cruise control FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON 2018 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

FUNKCIJA ECO
(ako postoji)
Za upotrebu funkcije pritisnite taster
ECO sl. 72.
Funkcija ECO deluje samo na
automatski način i usmerava logiku
promene prenosa u stilu sa vožnjom
orijentiranom ka optimizaciji potrošnje
goriva.
Kada je ova funkcija aktivirana, na
tasteru svetli odgovarajući LED. Ova
funkcija ostaje memorisana i, nakon
narednog paljenja motora, sistem
zadržava podešavanja koja prethode
poslednjem gašenju motora. Da biste
isključili ovu funkciju i vraili se na
podešavanja za normalnu vožnju,
ponovo pritisnite taster ECO.
UPOZORENJE U slučaju
odvajanja/ponovnog spajanja
akumulatora, funkcija ECO biće
deaktivirana, uspostavljajući
podešavanja za normalnu vožnju.
UPOZORENJE Za verzije opremljene
sistemom Adaptive Cruise Control
(ACC), funkcija ECO deluje i na
reaktivnost na ubrzanje samog sistema
Adaptive Cruise Control. Ako želite
spremnije ponašanje, moguće je
deaktivirati funkciju ECO ili pritisnuti
papučicu gasa. U ovom zadnjem
slučaju, otpuštanjem papučice
uspostavlja se normalan rad sistema
Adaptive Cruise Control.
72P2000155
46
UPOZNAVANJE SA VOZILOM

7: Prikaz "Cruise Control" (tempomat)
ili trenutne brzine (za verzije/tržišta, gde
je predviđeno)
GLAVNI MENI
Meni se sastoji od sledećih polja:
"Dimmer" (Regulator svetla)
"Speed" (Brzina)
"Hour" (podešavanje vremena)
"Buzzer" (Zvučni signal)
“Units“ (Merne jedinice)
"Corner" (Ugaona svetla)
"Bag P" (Vazdušni jastuk na strani
suvozača)
“DRL“ (Dnevna svetla) (za
verzije/tržišta gde je to predviđeno))
Bag P (Vazdušni jastuk na strani
suvozača)
Ova funkcija dozvoljava uključivanje/
isključivanje vazdušnog jastuka na
strani suvozača.
Postupiti na sledeći način:
pritisnite tasterOKi posle očitavanja
na displeju poruke (Bag pass: Off, za
isključivanje) ili poruke (Bag pass: On,
za uključivanje) pritiskanjem tastera
/
, pritisnite taster;
na displeju će se očitati poruka
kojom se traži potvrđivanje;
pritiskanjem tastera/
odaberite Da (za potvrđivanje
uključivanja/isključivanja) ili Ne (za
odustajanje);
pritisnuti tasterOKkratkim pritiskom,
prikazuje se poruka za potvrdu izbora i
vraća se u prikaz menija.
Kada jeIsključena zaštita suvozača
pali se svetlo u konstantnom režimu,
LED lampice
smeštene na
instrument tabli.
Napomena U prisustvu sistema
Uconnect™neka polja menija se
prikazuju i regulišu na displeju menija a
ne na instrument tabli (pogledati opis u
poglavlju "Multimedia" ili u dodatku
dostupnom onlajn).
MULTIFUNKCIONALNI
DISPLEJ KOJI SE MOŽE
REKONFIGURISATI
Na displeju sl. 77 se prikazuju sledeće
informacije:
1: položaj geometrije farova,
indikacija ubačene brzine, spoljna
temperatura, kompas (ako postoji),
datum.
2: brzina vozila, poruke
upozorenja/eventualne indikacije
kvarova.
3: ukupni pređeni kilometri (ili milje) i
eventualni simboli koji ukazuju na
kvarove.
4: indikacija sugestije za promenu
brzine (GSI).
77P2000078-000-000
52
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM

Simbol Značenje
ćilibarsko žuto ili crvenoKVAR SENZORA ZA PARKIRANJE (PARK ASSIST)
Žuti simbol se pali u slučaju privremenog kvara senzora za parkiranje. Ako se problem ne reši
nakon što ste očistili odgovarajuća mesta senzora za parkiranje, obratite se ovlašćenom servisu
za vozila marke Fiat.
Crveni simbol se pali u slučaju trajnog kvara senzora za parkiranje. Uzrok izostanka funkcije
može biti nedovoljni napon akumulatora ili kvarovi na elektronici. Čim se nađete u mogućnosti,
obratite se Mreži korisničke podrške Fiat.
ćilibarsko žuto ili crvenoKVAR SISTEMA FULL BRAKE CCONTROL
Žuti simbol se pali (zajedno sa porukom koja se prikazuje na displeju), u slučaju privremenog
kvara sistema Full Brake Control. Čim se nađete u mogućnosti, obratite se Mreži korisničke
podrške Fiat.
Crveni simbol se pali (zajedno sa porukom koja se prikazuje na displeju), u slučaju trajnog kvara
sistema Full Brake Control. Čim se nađete u mogućnosti, obratite se Mreži korisničke podrške
Fiat.
ćilibarsko žutoKVAR SPEED LIMITER
Simbol se pali kada dođe do kvara na uređaju Speed Limiter. Obratite se, što je pre moguće
ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat kako bi se uklonio kvar.
ćilibarsko žutoKVAR SISTEMA ADAPTIVE CRUISE CONTROL
Simbol se pal i konstantno svetli (zajedno sa porukom koja se prikazuje na displeju), u slučaju
kvara sistema Full Adaptive Cruise Control. U tom slučaju obratite se Mreži korisničke podrške
Fiat.
68
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM

Simbol Značenje
OGRANIČENJE BRZINE JE PREĐENO
Simbol (bele boje) se pali kada se pređe zadato ograničenje brzine (npr. 110 km/h) putem
menija displeja (unutrašnja vrednost se ažurira u zavisnosti od podešene brzine).
INTERVENCIJA START&STOP SISTEMA
(za verzije/tržišta, gde je predviđeno)
Simbol se pali da bi označio da je motor zasutavljen usled intervencije START&STOP sistema.
PODEŠAVANJE GEOMETRIJE FAROVA
Korektor geometrije farova radi kada je kontakt brava u položaju MAR i kada su upaljena
oborena svetla. Za podešavanje pokrenite tastere
ipostavljene na masku upravljačke
table.
ELEKTRONSKI CRUISE CONTROL
Simbol se pali kada dođe do kvara na elektronskom Cruise Control.
70
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM

POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA
Uđimo u "srce" automobila: pogledajmo
kako najbolje iskoristiti sve njegove
mogućnosti.
Evo kako da bezbedno vozite u svakoj
situaciji čineći od njega prijatnog
saputnika koji vodi računa o našoj
udobnosti i našim novčanicima.POKRETANJE MOTORA.......109
PARKIRANJE...............110
RUČNA KOČNICA...........110
RUČNI MENJAČ............111
AUTOMATSKI MENJAČ........111
AUTOMATSKI MENJAČ SA
DVOSTRUKIM KVAČILOM......114
START&STOP SISTEM........117
SPEED LIMITER (GRANIČNIK
BRZINE)..................119
ELEKTRONSKI CRUISE
CONTROL................120
ADAPTIVE CRUISE CONTROL
(ACC)....................122
SENZORI ZA PARKIRANJE......130
ZADNJA TV KAMERA.........132
VUČA PRIKOLICE............135
DOPUNA GORIVA...........136
108
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA

SPEED LIMITER
(GRANIČNIK
BRZINE)
OPIS
Reč je o uređaju koji omogućava da se
ograniči brzina vozila na vrednosti koje
isprogramira vozač.
Može se isprogramirati maksimalna
brzina kako kad vozilo miruje tako i dok
se kreće. Minimalna brzina koja se
može isprogramirati jeste 30km/h.
Kada je uređaj aktivan, brzina vozila
zavisi od pritiska papučice gasa, sve
dok se ne dostigne isprogramirana
brzina (videti opis u paragrafu
"Programiranje graničnika brzine").
AKTIVACIJA UREĐAJA
Da biste uključili uređaj, pritisnite dugme
1 sl. 117 na displeju .
Uključivanje uređaja označeno je
prikazivanjem simbola
na displeju
zajedno s porukom i s poslednjom
umemorisanom brzinom.
Ako se prethodno aktivira elektronski
Cruise Control, potrebo je da dva puta
pritisnete dugme 1 sl. 117. Prvim
pritiskom se gasi funkcija prethodno
aktivirana a drugim se aktivira Speed
Limiter.
PROGRAMIRANJE
GRANIČNIKA BRZINE
Granična brzina se može isprogramirati
i bez aktiviranja uređaja.Za memorisanje brzine koje je većaod
prikazane, kratko pritisnite dugme SET
+. Svakim pritiskom na dugme,
povećava se brzina za oko 1 km/h dok
se, neprekidnim pritiskom na dugme,
brzina povećava za oko 5 km/h.
Za memorisanje brzine koje je manjaod
prikazane, kratko pritisnite dugme SET–
. Svakim pritiskom na dugme, smanjuje
se brzina za oko 1 km/h dok se,
neprekidnim pritiskom na dugme,
brzina smanjuje za oko 5 km/h.
AKTIVACIJA /
DEAKTIVACIJA UREĐAJA
Aktivacija uređaja:pritisnite tastere SET
+ ili SET –, pri brzini između 30 i
130km/h, da biste podesili da trenutna
brzina vozila bude ograničenje brzine. Ili
pritisnite taster RES (Resume) da biste
podesili graničnu brzinu prikazanu na
displeju. Aktivacija uređaja označena je
pojavljivanjem simbola
bele boje na
displeju.
Deaktivacija uređaja:pritisnite dugme
CANC. Deaktivacija uređaja označena
je pojavljivanjem simbola
sive boje
na displeju.
117P2000034-000-000
119

PREMAŠIVANJE
PROGRAMIRANE BRZINE
Pritisnite do kraja papučicu gasa i na taj
način možete da premašite
isprogramiranu brzinu kada je uređaj
aktivan (npr. u slučaju preticanja).
Uređaj je deaktiviran se dok se ne
smanji brzina ispod podešene granice,
nakon čega se automatski reaktivira.
SVETLOSNI SIGNAL
PROGRAMIRANE BRZINE
Isprogramirana brzina treperi u sledećim
slučajevima:
kada se pritisne do kraja papučica
gasa i kada vozilo premaši
programiranu brzinu;
aktiviranjem sistema nakon što se
podesi vrednost koja je niža od
efektivne brzine vozila;
kada uređaj ne može da smanji
brzinu vozila usled nagiba na putu. U
tom slučaju se oglašava i zvučni signal;
u slučaju naglog ubrzanja.
DEAKTIVACIJA UREĐAJA
Za deaktivaciju uređaja pritisnite taster
1 sl. 117.
UPOZORENJE Aktivacija elektronskog
Cruise Control dovešće do isključivanja
uređaja.
Automatska deaktivacija uređaja
Uređaj se automatski isključuje u
slučaju kvara sistema. U tom slučaju
obratite se Mreži korisničke podrške
Fiat.ELEKTRONSKI
CRUISE CONTROL
(ako postoji)
Ovo je uređaj za asistenciju pri vožnji
koji ima elektronsku kontrolu i
omogućava održavanje željene brzine
vozila, a da nije potrebno pritiskati
pedalu gasa. Ovaj uređaj se može
koristiti pri brzinama većim od 30 km/h,
na dugim putnim deonicama, suvim i sa
malim promenama pri kretanju (npr.
autoput).
Upotreba uređaja, međutim, ne pruža
prednosti na putevima van grada sa
većom frekvencijom saobraćaja. Ne
koristite uređaj u gradu.
AKTIVACIJA UREĐAJA
123) 124) 125)
Za aktivaciju uređaja pritisnite taster 1
sl. 118.
Aktiviran uređaj je označen tako što se
na instrument tabli pojavljuje simbol
sive boje.
120
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA

Uređaj se ne može aktivirati u 1. brzini ili
u rikvercu: preporučuje se aktivacija u
3. i većim brzinama.
ZADAVANJE ŽELJENE
BRZINE
Postupiti na sledeći način:
za aktivaciju uređaja pritisnite taster
1 sl. 118;
kada vozilo dostigne željenu brzinu,
pritisnuti taster SET + (ili SET –) i onda
ga pustiti da bi se uređaj aktivirao:
nakon puštanja pedale gasa, vozilo
nastavlja da se kreće odabranom
brzinom.
Kada je sistem podešen, simbol
je
bele boje.
U slučaju potrebe (npr. prilikom
preticanja) moguće je ubrzavanje
pritiskom na gas: puštanjem gasa vozilo
se vraća na prethodno memorisanu
brzinu.Ako je uređaj aktivan na nizbrdicama,
moguće je povećanje brzine u odnosu
na postavljenu.
PROMENA BRZINE
Povećanje brzine
Kada se jednom aktivira, elektronski
Cruise Control, moguće je povećavati
brzinu pritiskom na SET +.
Držanjem tastera, zadata brzina
nastavlja da raste dok se taster ne
pusti, i memoriše se nova vrednost
brzine. Ovo izvršite u slučaju kada želite
značajno da povećate brzinu vozila.
Pri svakom pojedinačnom pritisku
tastera SET + se postiže fino
podešavanje zadate brzine.
Smanjenje brzine
Kada je uređaj aktivan, za smanjenje
brzine pritisnuti taster SET -.
Držanjem tastera, zadata brzina
nastavlja da opada dok se taster ne
pusti, i memoriše se nova vrednost
brzine.
Pri svakom pojedinačnom pritisku
tastera SET - se postiže fino
podešavanje zadate brzine.
OPOZIV BRZINE
U verzijama sa automatskim menjačem
(ako postoji) u položaju D (automatska
vožnja), za opoziv prethodno zadate
brzine, pritisnuti taster RES (Resume) a
zatim ga otpustiti.
U verzijama sa manuelnim menjačem ili
sa automatskim menjačem (ako postoji)
u režimu Autostick (sekvencijalni), pre
opoziva prethodno zadate brzine,
potrebno je približiti se toj brzini,
pritisnuti taster RES (Resume) i zatim ga
otpustiti.
DEAKTIVACIJA UREĐAJA
Lagani pritisak na kočnicu ili pritisak na
taster CANC deaktivira elektronski
tempomat, bez brisanja memorisane
brzine.
Cruise Control tempomat se može
deaktivirati i kada se podigne ručna
kočnica u slučaju intervencije kočionog
sistema (npr. intervencija sistema ESC)
ili pritiskom na papučicu kvačila za
vreme promene brzine.
Memorisana brzina se briše u sledećim
slučajevima:
pritiskom na taster 1 sl. 118 ili
gašenjem motora;
u slučaju greške na elektronskom
tempomatu.
11807126J0002EM
121

DEAKTIVACIJA UREĐAJA
Elektronski tempomat se deaktivira
pritiskom na taster 1 sl. 118 ili
postavljanjem kontakt brave u položaj
STOP.
PAŽNJA
123)Za vreme kretanja dok je uređaj
aktiviran, nemojte postavljati ručicu
menjača u neutralnu brzinu.
124)U slučaju kvara ili nepravilnog
funkcionisanja uređaja, obratite se
ovlašćenom servisu za vozila marke Fiat.
125)Elektronski tempomat može biti
opasan kada sistem ne može da održava
konstantnu brzinu. U nekim uslovima brzina
može biti prevelika, pa postoji rizik od
gubitka kontrole nad vozilom i udesa.
Nemojte koristiti uređaj kada je saobraćaj
gust, ili na zaleđenom, zavejanom, klizavom
kolovozu i kolovozu sa puno krivina.
ADAPTIVE CRUISE
CONTROL (ACC)
(ako postoji)
126) 127) 128) 129) 130) 131)
49) 50) 51) 53) 53) 54) 55)
OPIS
L’Adaptive Cruise Control (ACC)
(Adaptivni tempomat) je uređaj za
asistenciju pri vožnji, sa elektronskom
kontrolom, koji kombinuje
funkcionalnost tempomata sa funkcijom
kontrole rastojanja od vozila ispred.
Ovaj uređaj omogućuje održavanje
željene brzine vozila, a da nije potrebno
pritiskati papučicu gasa. Osim toga,
omogućuje održavanje određenog
rastojanja od vozila ispred (podešavanje
rastojanja može da vrši vozač).
Adaptive Cruise Control (ACC) koristi
radarski senzor, postavljen iza prednjeg
branika sl. 119 za otkrivanje prisustva
vozila koji se nalazi ispred na bliskom
rastojanju.On dodatno povećava udobnost vožnje
koju nudi elektronski Cruise Control
(Tempomat) kad se vozi autoputom ili
na putevima van grada bez velikog
saobraćaja.
Upotreba uređaja ne pruža prednosti na
putevima van grada sa većom
frekvencijom saobraćaja ili pri gradskoj
vožnji.
UPOZORENJA
Ako senzor ne otkrije nijedno vozilo
ispred, uređaj će održavati zadanu
stalnu brzinu.
Ako senzor otkrije vozilo koje se kreće
ispred, uređaj automatski interveniše
kočenjem da se vozilo ne bi približilo
preko postavljenog rastojanja.
119P2000076-000-000
122
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA

Kada se nađe iza vozila koje se kreće
ispred, sistem sledi njegovo ponašanje,
kočenjem ili ubrzanjem da bi se održalo
rastojanje, bez prekoračivanja
podešene brzine.
Preporučujemo da deaktivirate uređaj u
sledećim slučajevima:
vožnja po magli, jakoj kiši, snegu, u
gustom ili otežanom saobraćaju (npr. na
deonicama autoputa na kojima se
obavljaju radovi);
vožnja u blizini krivine (krivudavi
putevi), na zaleđenim putevim,
pokrivenim snegom, klizavim ili na
putevima sa uzbrdicama i nizbrdicama
pod velikim nagibom;
uključivanje u traku za skretanje ili u
izlaznu rampu sa autoputa;
vuča prikolice;
kad okolnosti ne dozvoljavaju
bezbednu vožnju pri stalnoj brzini.
Dostupna su dva načina rada:
način rada “Adaptive Cruise Control”
ú za održavanje odgovarajućeg
rastojanja između vozila (na displeju
instrument table prikazuje se
odgovarajuća poruka);
način rada “Cruise Control
elettronico”
za održavanje vozila na
prethodno zadanoj stalnoj brzini.
Za promenu načina rada pritisnite taster
na volanu (pogledajte opis na sledećim
stranama).“Elektronski Cruise Control” (Tempomat)
ne menja brzinu zavisno od toga da li
su ispred prisutna vozila. Uvek podesite
brzinu zavisno od stanja saobraćaja.
AKTIVIRANJE /
DEAKTIVIRANJE
ADAPTIVE CRUISE
CONTROL
Aktiviranje
Za aktiviranje uređaja pritisnite i
otpustite taster
sl. 120.
Kad je uređaj aktiviran i spreman za rad
na displeju se prikazuje poruka koja
označava "spremnost" sistema i
odgovarajuća simbol sive boje
(prikazana kao na slici sl. 121 ).
UPOZORENJE Opasno je ostaviti
uređaj u radu kada se ne koristi: postoji
rizik da ga slučajno aktivirate i da
izgubite kontrolu nad vozilom usled
nepredviđene preterane brzine.
Deaktiviranje
Ako je uređaj aktiviran, za deaktiviranje
pritisnite i otpustite taster
.Na
displeju će se prikazati odgovarajuća
poruka.
120P2000060-000-000
121P2000077-000-000
123