FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual
EXPLORER 1995
FORD
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FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual
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13. Desconecte el acoplamiento inferior de la válvula EGR
al conducto del múltiple de escape.
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
14. Desconecte el acoplamiento superior de la válvula EGR
al conducto del múltiple de escape y remueva el tubo de
la válvula EGR al múltiple (9D477).
15.Nota: Los espárragos deben ser removidos antes de
desmontar el espaciador del EGR. Utilice dos tuercas
apretadas entre sí para remover los espárragos.
Remueva los pernos y el espaciador del EGR.
16.CUIDADO: Los cables de bujías deben ser
conectados a los apropiados terminales en la bobina
de ignición y a las bujías. Marque la ubicación de los
cables de bujías.
Desconecte el cable de bujía número 4, en el lado derecho.
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17. Remueva los seis tornillos de la tapa de válvulas del lado
derecho.
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
Instalación
1.Nota: Asegúrese de que los bordes estampados y biselados
del portador de acero, en la nueva empacadura de la tapa
de válvulas derecha (6584), quede hacia arriba.
Instale la tapa de válvulas derecha (6582).
2.CUIDADO: Limpie el espaciador del EGR y las
superficies de la empacadura del cuerpo de mariposa
con Limpiador de Superficies Metálicas
F4AZ-19A536-RA o un equivalente con la
especificación Ford WSE-M5B392-A y una espátula
de Teflon® o de madera dura. Evite el uso de espátulas
metálicas o de materiales abrasivos cuando remueva
el material de la antigua empacadura, para evitar
producir fugas de vacío o daños a los conductos del
EGR.
En los modelos antiguos, instale la empacadura del
espaciador del EGR.
3. Instale el espaciador del EGR y los tornillos.
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4. Conecte la tuerca inferior de la válvula EGR al conducto
del múltiple de escape.
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
5. Conecte la tuerca superior de la válvula EGR al conducto
del múltiple de escape.
6. Conecte las dos mangueras del transductor de presión de
EGR.
7. Acople el conector de vacío de la válvula EGR.
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8. Enchufe el conector del sensor TP.
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
9. Instale el soporte del cable del acelerador.
1 Sitúe el soporte del cable del acelerador.
2 Instale el tornillo.
10. Instale la tuerca.
11. Instale la otra tuerca.
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12. Conecte el cable del acelerador a la articulación de la
mariposa de aceleración.
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
13. Sitúe los cables del acelerador y del control de crucero en
las horquillas de retención.
14. Instale el protector del control del acelerador.
15. Enchufe el conector eléctrico del IAC.
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16. Conecte la manguera del PCV al cuerpo de mariposa.
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
17. Instale el conducto de descarga del purificador de aire.
• Sitúe el conducto de descarga del purificador de aire
y apriete las abrazaderas.
• Enchufe el conector eléctrico del sensor IAT.
• Conecte la manguera del PCV al conducto de descarga
del purificador de aire.
18. Conecte el cable de tierra de la batería.
Tapa de Válvulas – LI
Remoción
1. Remueva el múltiple de admisión superior (9424). Para
información adicional, refiérase a Múltiple de Admisión
– Superior, en esta sección.
2. Desconecte las tuberías de combustible. Para información
adicional, refiérase a la Sección 310-00.
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3. Desconecte las tuberías de combustible de la tapa de
válvulas izquierda (6582) y colóquelas a un lado.
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
4. Desconecte los cables de bujías de la tapa de válvulas
izquierda.
5. Remueva los tornillos y la tapa de válvulas izquierda.
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Instalación
1.Nota: Asegúrese de que los bordes estampados y biselados
del portador de acero, en la nueva empacadura de la tapa
de válvulas derecha (6584), quede hacia arriba.
Para instalar, invierta el procedimiento de remoción.
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
Múltiple de Admisión – Superior
Remoción
1. Desconecte el cable de tierra de la batería (14301). Para
información adicional, refiérase a la Sección 414-01.
2. Remueva el conducto de descarga del purificador de aire
(9B659).
• Desenchufe el conector eléctrico del sensor IAT.
• Afloje las dos abrazaderas y remueva el conducto de
descarga del purificador de aire.
• Remueva del conducto de descarga del purificador
de aire la manguera del PCV.
3. Desenchufe el conector eléctrico del control de aire de
mínimo.
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Motor— 5.0L303-01C-19
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4. Remueva el tornillo y el protector del control del
acelerador (9E766).
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
5. Desenchufe el conector eléctricos del sensor de posición
del cuerpo de mariposa (TP).
6. Desconecte de la articulación de la mariposa de
aceleración, el cable del acelerador (9A758).
7. Remueva la tuerca.
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Motor— 5.0L303-01C-20
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8. Remueva la otra tuerca.
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
9. Remueva de la horquilla de retención, los cables del
acelerador y del control de crucero.
10. Remueva el soporte del cable del acelerador (9723).
1 Remueva la tuerca.
2 Remueva el soporte del cable del acelerador.
11. Desacople el conector del vacío de la válvula EGR.
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