FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual

Motor— 5.0L303-01C-21
303-01C-21
12. Desacople la conexión de vacío del regulador de presión
de combustible.
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
13. Desconecte las dos mangueras del transductor de presión.
14. Desconecte el acoplamiento de la válvula EGR superior
al conducto del múltiple de escape.
15. Desenchufe las siguientes conexiones:
• el conector eléctrico del regulador de vacío del motor
(EVR)
• el conector del regulador de vacío (EVR)
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Motor— 5.0L303-01C-22
303-01C-22
16. Desenchufe el conector eléctrico del transductor de
contrapresion del EGR.
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
17. Remueva el soporte de la bobina de ignición. Para
información adicional, refiérase a la Sección 303-07C.
18. Desacople de las horquillas de retención del múltiple de
admisión superior, el cable del acelerador.
19. Remueva los tornillos y la tapa de la admisión.
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Motor— 5.0L303-01C-23
303-01C-23
20. Remueva los tornillos en la secuencia indicada.
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
21. Desacople las dos conexiones de vacío de la parte
delantera del múltiple de admisión (9424).
22. Desconecte la tubería de expurgue de la válvula de control
de vapor (VMV).
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Motor— 5.0L303-01C-24
303-01C-24
23. Desconecte la tubería de suministro de vacío al servofreno
en la conexión de la admisión superior izquierda trasera.
24. Desconecte la manguera de ventilación positiva del
cigüeñal (PCV), y las dos mangueras del calefactor del
PCV.
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
25. Remueva el múltiple de admisión superior y descarte la
empacadura.
Instalación
1.Nota: Utilice Limpiador de Superficies Metálicas
F4AZ-19A536-RA o un equivalente con la especificación
Ford WSE-M5B392-A y una espátula plástica o de madera
adecuada para limpiar las superficies de la empacadura
del múltiple de admisión superior e inferior.
Limpie e inspeccione todas las superficies, instale nuevos
sellos y empacaduras.
2. Sitúe el múltiple de admisión superior y la empacadura y
presente los tornillos.
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Motor— 5.0L303-01C-25
303-01C-25
3. Acople la conexión de vacío de admisión superior y la
tubería de expurgue VMV.
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
4. Conecte el tubo de ventilación del cigüeñal (6758), y las
dos mangueras del calefactor del PCV.
5. Conecte la tubería de suministro de vacío al servofreno
en la conexión de la admisión superior izquierda trasera.
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Motor— 5.0L303-01C-26
303-01C-26
6. Apriete los pernos en la secuencia indicada.
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
7. Instale la tapa del múltiple superior y apriete los tornillos.
8. Instale el soporte del cable del acelerador.
1 Sitúe el soporte del cable del acelerador.
2 Instale el tornillo.
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Motor— 5.0L303-01C-27
303-01C-27
9. Instale la tuerca.
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
10. Instale la otra tuerca.
11. Conecte el cable del acelerador en la articulación de la
mariposa de aceleración.
12. Sitúe los cables del acelerador y del control de crucero en
la horquilla de retención.
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Motor— 5.0L303-01C-28
303-01C-28
13. Instale las bobinas de ignición (12029) y el soporte. Para
información adicional, refiérase a la Sección 303-07C.
14. Conecte lo siguiente:
• el conector eléctrico del regulador de vacío del motor
(EVR)
• el conector del regulador de vacío del motor (EVR)
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
15. Acople el conector del vacío de la válvula EGR.
16. Acople el conector de vacío del regulador de presión del
combustible.
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Motor— 5.0L303-01C-29
303-01C-29
17. Acople la conexión del conducto del múltiple de la válvula
EGR superior al múltiple de escape.
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
18. Enchufe el conector eléctrico del transductor de
contrapresion de EGR.
19. Enchufe el conector eléctrico del sensor TP.
20. Enchufe el conector eléctrico del IAC.
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Motor— 5.0L303-01C-30
303-01C-30
21. Instale la tapa del control del acelerador y el tornillos.
REPARACION EN EL VEHICULO (Continuación)
22. Instale el conducto de descarga del purificador de aire.
• Enchufe el conector eléctrico del sensor IAT.
• Sitúe el conducto de descarga del purificador de aire
y apriete las abrazaderas.
• Conecte la manguera del PCV al conducto de descarga
del purificador de aire.
Múltiple de Admisión – Inferior
Remoción
1. Drene el sistema de enfriamiento. Para información
adicional, refiérase a la Sección 303-03.
2. Desconecte la manguera de rebosamiento del radiador y
colóquela a una lado.
3. Remueva el múltiple de admisión (9424). Para
información adicional, refiérase a Múltiple – Superior,
en esta sección.
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