ESP FORD EXPLORER 1995 Service Repair Manual

Sistema de Frenos — Información General303-00-17
303-00-17
PROCEDIMIENTOS GENERALES
1.ADVERTENCIA: Para evitar la posibilidad de
lesiones personales ó de daños al vehículo, no opere el
motor con el capot abierto hasta que el aspa del
ventilador haya sido examinada por posibles grietas y
separación.
Nota: Las especificaciones indican las condiciones,
mínima y máxima, esperadas.
Nota: Si un componente falla en cumplir las
especificaciones, es necesario reemplazarlo ó repararlo.
Si dicho componente puede ser reparado, se suministran
los límites de desgaste como una ayuda para tomar la
decisión. Cualquier componente que falla en cumplir las
especificaciones y no pueda ser reparado debe ser
reemplazado.
2. Inspeccione la correa / cadena de tiempo (A) y sus piñones
(B).
• Reemplace lo que sea necesario.
1. Mida el diámetro de cada bancada en dos direcciones.
• Si está fuera de especificación, reemplace lo
necesario.
Piñones
Bancada del Árbol de Levas — Diámetro
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Sistema de Frenos — Información General303-00-18
303-00-18
Nota: Las bancadas del árbol de levas deben estar dentro de
su especificación antes de revisar el juego de las mismas.
1. Desmonte la tapa del cojinete del árbol de levas y extienda
Plastigage en su superficie. Consulte la Sección apropiada
en el Grupo 303 para el procedimiento.
2.Nota: No gire el árbol de levas mientras realiza el
procedimiento.
Coloque la tapa del cojinete e instale los tornillos. Consulte
la sección del motor apropiada.
3. Utilice el Plastigage para verificar el juego de la bancada.
• Si está fuera de especificación, reemplace lo
necesario. Consulte la sección apropiada en el Grupo
303 para el procedimiento.
Bancada de Árbol de Levas — Juego, Método del Plastigage
PROCEDIMIENTOS GENERALES
Plastigage, 303-D031
(D81L-6002-8), ó un equivalente
Árbol de Levas — Juego Axial, Motores OHC
Reloj Comparador con Soportes,
100-002 (TOOL-4201-C) ,
ó un equivalente
Herramienta(s) Especial(es)
Herramienta(s) Especial(es)
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Sistema de Frenos — Información General303-00-19
303-00-19
1. Desmonte los seguidores a rodillo. Consulte la sección
apropiada en el Grupo 303 para el procedimiento.
2. Utilice un Reloj Comparador con Soportes para medir el
juego axial del árbol de levas.
3. Coloque el árbol de levas hacia atrás en la culata de los
cilindros.
4. Ajuste el cero del indicador.
5. Mueva el árbol de levas hacia el frente de la culata de los
cilindros. Observe y anote el juego axial del árbol de levas.
• Si el juego axial excede su especificación, reemplace las
arandelas de empuje del árbol de levas.
1. Inspeccione los lóbulos del árbol de levas por picaduras ó
daños en el área activa. Picaduras menores son aceptables
fuera de esta zona.
• Si hay presentes picaduras ó daños excesivos,
reemplace lo que sea necesario.
PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)
Árbol de Levas — Alzada del Lóbulo
Reloj Comparador con Soportes,
100-002 (TOOL-4201-C) ,
ó un equivalente
Herramienta(s) Especial(es)
Árbol de Levas — Superficie del Lóbulo
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Sistema de Frenos — Información General303-00-20
303-00-20
1. Utilice un Reloj Comparador con Soportes para medir la
alzada de los lóbulos de admisión / escape del árbol de
levas.
• Gire el árbol de levas y reste la lectura más baja del
indicador de la lectura más alta, para calcular el valor
de la alzada del lóbulo.
• Consulte la sección del motor básico para la
especificación.
1.Nota: Las bancadas del árbol de levas deben estar dentro
de su especificación antes de revisar la excentricidad.
Utilice un Reloj Comparador con Soportes para medir la
excentricidad.
• Gire el árbol de levas y reste la lectura más baja del
indicador de la lectura más alta.
• Consulte la tabla de especificaciones en la sección
apropiada del motor.
• Si está fuera de especificación, reemplace lo
necesario.
PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)
Árbol de Levas — Excentricidad
Reloj Comparador con Soportes,
100-002 (TOOL-4201-C) ,
ó un equivalente
Herramienta(s) Especial(es)
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Sistema de Frenos — Información General303-00-21
303-00-21
1. Mida el diámetro de cada una de las bancadas para
cojinetes principales del cigüeñal al menos en dos
direcciones.
• Consulte la tabla de especificaciones en la sección
apropiada del motor.
• Si está fuera de especificación, reemplace lo
necesario.
1. Mida el diámetro de cada bancada para cojinete principal
del cigüeñal en al menos dos direcciones y en cada
extremo de las mismas.
• Consulte la tabla de especificaciones en la sección
apropiada del motor.
• Si está fuera de especificación, reemplace lo
necesario.
Nota: Las bancadas para los cojinetes principales del cigüeñal
deben estar dentro de su especificación
antes de revisar el juego de las mismas.
1. Desmonte las tapas y los cojinetes principales del cigüeñal.
PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)
Bancada de Cojinete Principal del Cigüeñal — Diámetro
Bancada de Cojinete Principal del Cigüeñal — Conicidad
Bancada de Cojinete Principal del Cigüeñal — Juego
Plastigage®, 303-D031
(D81L-6002-8), ó un equivalente
Herramienta(s) Especial(es)
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Sistema de Frenos — Información General303-00-22
303-00-22
2. Extienda una pieza de Plastigage a través de la cara de
cada superficie de cojinete principal.
3.Nota: No gire el cigüeñal mientras realiza este
procedimiento.
Instale, y luego desmonte, la tapa del cojinete principal.
4. Verifique el juego de la bancada del cigüeñal.
• Consulte la tabla de especificaciones en la sección
apropiada del motor.
• Si está fuera de especificación, reemplace lo
necesario.
1. Mida el juego axial del cigüeñal. Utilice un Reloj
Comparador con Soportes para hacerlo.
2. Coloque el cigüeñal hacia la parte de atrás del bloque de
cilindros.
3. Ajuste el cero del indicador.
PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)
Reloj Comparador con Soportes,
100-002 (TOOL-4201-C),
ó un equivalente
Herramienta(s) Especial(es)
Cigüeñal — Juego Axial
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Sistema de Frenos — Información General303-00-23
303-00-23
4. Mueva el cigüeñal hacia el frente del bloque de cilindros.
Observe y anote el juego axial del mismo.
• Si el juego axial excede la especificación, reemplace
la arandela de empuje (6334) del cigüeñal ó el cojinete
principal de empuje (6337) del mismo.
1.Nota: Las bancadas para los cojinetes principales del
cigüeñal deben estar dentro de su especificación antes de
revisar la excentricidad.
Utilice el Reloj Comparador con Soportes para medir la
excentricidad del cigüeñal.
• Consulte la tabla de especificaciones en la sección
apropiada del motor. Gire el cigüeñal y reste la lectura
más baja del indicador de la lectura más alta para
calcular su valor. Si está fuera de especificación,
reemplace lo necesario.
1. Mida el diámetro de la bancada para la biela en el cigüeñal
en dos direcciones perpendiculares entre sí y en cada
extremo de la bancada. La diferencia entre las mediciones
de un extremo y otro es la conicidad. Verifique que su
valor está dentro del límite de desgaste.
• Consulte la tabla de especificaciones en la sección
apropiada del motor.
• Si está fuera de especificación, reemplace lo
necesario.
PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)
Herramienta(s) Especial(es)
Reloj Comparador con Soportes,
100-002 (TOOL-4201-C), ó un
equivalente
Cigüeñal — Conicidad, Excentricidad de Bancada para la Biela Cigüeñal — Excentricidad
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Sistema de Frenos — Información General303-00-24
303-00-24
1. Mida el diámetro del cilindro en la parte superior y en el
fondo. Verifique que el valor está dentro del límite de
desgaste. La diferencia entre ambas lecturas indica la
conicidad del cilindro. Rectifique el cilindro a la siguiente
sobre-medida.
• Consulte la tabla de especificaciones en la sección
apropiada del motor.
1. Mida el diámetro del cilindro en dos direcciones. La
diferencia entre las dos lecturas es la ovalización.
Verifique que su valor está dentro del límite de desgaste y
rectifique el cilindro a la siguiente sobre-medida.
• Consulte la tabla de especificaciones en la sección
apropiada del motor.
PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)
Herramienta(s) Especial(es)
Limpiador de Ranura para Anillo de
Pistón, 303-D033 (D81L-6002-D), ó
un equivalente
Orificio del Cilindro — Conicidad
Orificio del Cilindro — Ovalización
Pistón — Inspección
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Sistema de Frenos — Información General303-00-25
303-00-25
PRECAUCIÓN: No utilice una solución limpiadora
cáustica ó un cepillo de alambres para limpiar los pistones
ya que podrían ocurrir daños.
1. Limpie e inspeccione las ranuras para los anillos (A), las
faldas (B), las áreas del pasador (C) y las cabezas de los
pistones (D). Si se consiguen marcas de desgaste,
rayaduras ó vidriado sobre la falda del pistón, revise si
hay una biela torcida ó doblada.
2. Utilice la herramienta especial para limpiar las ranuras
para los anillos del pistón.
• Compruebe que los orificios para el anillo de aceite
están limpios.
1.ADVERTENCIA: Cubra el extremo del orificio
para el pasador con una mano ó una paño de taller
cuando desmonte el anillo de retención, ya que tiene
la tendencia de saltar. Utilice protección visual.
Nota: Los pistones y sus pasadores son conjuntos
hermanados que y no deberían ser intercambiados.
Mida el diámetro del orificio para el pasador del pistón
en dos direcciones en cada lado. Verifique que el valor
está dentro de su especificación.
• Si está fuera de especificación, reemplace lo
necesario.
Pistón — Diámetro del Orificio para el Pasador
PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)
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Sistema de Frenos — Información General303-00-26
303-00-26
1. Mida el diámetro del pistón en su parte superior y en la
falda a 90 grados con relación al pasador y en los puntos
indicados; consulte la tabla de especificaciones en la
sección apropiada del motor.
• Si está fuera de especificación, reemplace lo
necesario.
1. Reste el diámetro del pistón al diámetro del cilindro para
obtener el valor del juego entre el pistón / cilindro.
Pistón — Juego con el Orificio del Cilindro
PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)
Pistón — Diámetro
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