Hyundai Accent 2003 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2003, Model line: Accent, Model: Hyundai Accent 2003Pages: 207, PDF Size: 2.12 MB
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PRACTICAS PARA UN BUEN FRENADO
ADVERTENCIA:
Nada debe ser transportado en la
bandeja posterior detrás del asiento trasero. En caso de un choque o una frenada brusca tales
objetos pueden ser proyectados ycausar serias lesiones a los ocupantes.
o Al iniciar la marcha asegúrese de que el freno de mano ha sido retirado y que el testigo de freno
de mano está apagado, antes de continuar el viaje.
o Al conducir sobre el agua los frenos pueden mojarse, al igual quecuando se lava el automóvil. ¡Estopuede causar que los frenos no
funcionen correctamente lo que es muy Peligroso! Los frenos mojadospueden causar que el automóvil no se detenga rápidamente cuando
usted lo necesite e incluso puedenpatinar de un lado. Para secar los frenos en estas circunstancias,
!
usted debe presionarlos suavemente en repetidas
ocasiones hasta que usted sientaun frenado normal, teniendo el cuidado mientras está secando los frenos, de tener el vehículo bajocontrol. Si después de haber
efectuado lo antes expuesto los frenos no vuelven a trabajar enforma normal, deténgase tan pronto pueda, estará más seguro de esa forma y llamé a su Servicio
HYUNDAI para solucionar el problema.
o No baje una pendiente pronunciada sin tener una marcha metida. Esto puede ser peligroso. Mantengasiempre alguna marcha metida, sólo use los frenos para disminuir la velocidad, luego reduzca demarcha, para de esta forma poder utilizar la capacidad de frenado del motor.
o No conduzca con el pedal de freno aplicado o con el pie descansandoen éste. Esto puede ser peligroso,puede producir sobrecalentamiento
del sistema y dejar fuera de acción a los frenos. Además acorta lavida útil de los componentes del sistema. o Si se le desinfla un neumático
mientras usted está viajando, apliqué muy cuidadosamente losfrenos y mantenga su automóvil en
línea recta, para que vaya disminuyendo suavemente lavelocidad y siempre bajo control. Cuando haya disminuido la velocidad lo suficiente, sálgase dela ruta y APARQUE el automóvil en un lugar seguro.
o Si su automóvil está equipado con una caja automática, no deje que su vehículo se mueva haciadelante, frene el automóvil cuando
usted lo haya detenido.
o Cuando usted se detenga en una ladera tenga cuidado. Ponga lamarcha "P" (para cajas automáticas) o primera velocidadsi es caja manual y aplique el freno de mano. Si es cuesta abajo en
una curva, giré las ruedas hacia ellado de fuera de la carretera, para mantener el vehículo fuera de la vía, por si éste se deslizara. Si enla misma situación pero en una recta, debe poner algún calzo en las ruedas a modo de cuña.
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ADVERTENCIA:
Su ABS no podrá evitar accidentes debidos a conducción inadecuada o peligrosa. Aunque se mejora elcontrol del vehículo durante el frenado de emergencia mantener siempre una distancia segura en-tre su vehículo y los objetos que le preceden. Las velocidades deberán ser reducidas cuando el pavimentose encuentre en malas condiciones. La distancia de frenado para automóvilesequipados con sistema anti- bloqueo de frenos (ABS), podrá ser superior a la de los vehículosque no disponen de él cuando el pavimento de la carretera se encuentre en las siguientescondiciones:
o Conducción sobre carreteras con pavimento desigual, congrava o cubiertas de nieve.
o Conducción con cadenas de nieve instaladas.!
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SISTEMA DE ANTI-DESLIZANTE DE FRENOS (Si está instalado)
El sistema de anti-deslizante de frenos
(ABS) está diseñado para prevenir que las ruedas se bloqueen durante una frenada repentina o en superfi- cies de conducción peligrosas. Unacentralita controla la velocidad de las ruedas y la presión que se aplica a cada rueda. Por esto en situacionesde emergencia o en carreteras pulidas, el sistema ABS mejora el control del vehículo durante el frenado.
NOTA: Durante la operación del ABS se
puede sentir una leve pulsación en el pedal de freno. También,podría escucharse un ruido en el compartimento del motor al conducir. Estas condiciones sonnormales e indican que el sistema ABS está funcionando correctamente.
o No sujete el vehículo en pendiente
con el acelerador y embrague. Estopodría provocar unsobrecalentamiento de la transmisión. Use siempre el pedal de freno o el freno deestacionamiento.
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o Conducción por carreteras cuya
superficie está bacheada o con resaltes con diferente altura su- perficial.
En este tipo de carreteras deberá
conducirse a velocidades reducidas. Las características de seguridad de un vehículoequipado con ABS no deberán ser puestas a prueba conduciendo o tomando curvas a gran velocidad.Esto podría hacer peligrar la seguridad propia o de los demás. C140A01A-AYT
CONDUCIENDO DE FORMA ECONÓMICA
Usted puede economizar mucho com-
bustible si sigue estos consejos:
o Conduzca suavemente. Aceleré
con moderación. Frene progresivamente y, tras reducir la velocidad, reduzca de marcha y salga acelerando a fondo, paravolver a recuperar la velocidad que llevaba. No corra entre los semáforos con luces rojas. Tratede adecuar su velocidad a la que lleva el tráfico, de esta forma no tendrá que ir cambiando lavelocidad constantemente. Evite las congestiones de tráfico cada vez que le sea posible. Mantengasiempre una distancia prudente con el vehículo que lleva delante para evitar repentinas frenadas. Ademásesto acorta la vida de los frenos.
o Conduzca a velocidad moderada.
A mayor velocidad su automóvilgasta más combustible. Conducir a velocidad moderada, especialmente en autopistas, esuna de las formas más efectivas de economizar combustible. o No conduzca con los pies
descansando en los pedales ni de freno ni de embrague. Estoaumenta el consumo de combus- tible y también acorta la vida de ambos elementos. Además en elcaso del freno, esto provoca un sobre calentamiento en el sistema, de esta manera le resta efectividadal sistema, pudiendo causarle un serio accidente.
o Preocúpese de sus neumáticos. Mantenga la presión recomendada. Una presión incorrecta, ya seamucha o poca puede ocasionar un desgaste prematuro de los neumáticos. Revise la presión delos neumáticos al menos una vez al mes.
o Compruebe que el tren delantero esta debidamente alienado. Unalineamiento incorrecto provoca que en curvas los neumáticossuenen, o a alta velocidad o en superficies irregulares. Alineamientos inadecuadosocasionan un desgaste prematuro de los neumáticos, además de un consumo elevado de combustible.
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o No deje el motor sin razón en
ralentí. Si usted espera (y no en el tráfico), detenga el motor yenciéndalo sólo cuando desee partir.
o Recuerde, su HYUNDAI no requiere un precalentamiento. Tan pronto como su motor arranqueusted puede empezar a conducir suavemente. En condiciones climáticas extremas se requiere unprecalentamiento muy moderado.
o No sobrecargue el motor. Esto
significa andar extremadamentedespacio en marchas largas. Si esto pasa, baje a marchas más cortas. Sobrecargar es hacertrabajar al motor a revoluciones más bajas que los límites recomendados.
o Use el aire acondicionado
moderadamente. Este equiponecesita de la potencia del motor para poder operar, por lo tanto esto reduce la economía de com-bustible. C150A01A-AYT
PATINAZOS EN CURVAS
Evite las frenadas o los cambios demarcha en una curva, especialmentesi el suelo está mojado. Idealmente las curvas se deben trazar con una aceleración media. Si sigue esteconsejo, conservará mejor sus neumáticos. C160A01A-AYT
CONDUCCIÓN EN INVIERNO
Las condiciones climáticas de invierno suponen un gran desgaste y otros problemas. Para minimizar estosproblemas de la conducción en invierno siga estos consejos:
o Mantenga su automóvil en buenas
condiciones. Para una mejor efectividad del combustible y bajarlos costos de mantenimiento, mantenga su vehículo de acuerdo al plan de mantenimiento que figuraen la sección 5. Si usted conduce su automóvil en condiciones más severas, el mantenimiento debeefectuarse de forma más seguida que lo requerido en uso normal (vea la sección 5 para másdetalles).
o Mantenga su automóvil todo el tiempo limpio. Para un servicio a fondo recurra a su servicio HYUNDAI, este le podrá mantenersu automóvil limpio y libre de materiales corrosivos. Es especialmente importante el barro,polvo, hielo, etc. No deje que éstos se acumulen bajo su automóvil. Este peso extra resulta en unaumento en el consumo de com- bustible y además contribuye a la corrosión del mismo.
o Viaje con el mínimo de peso posible. El peso es un enemigopara la economía de combustible.
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Ciciones de hielo o nieve
Para conducir en nieve profunda, es
necesario utilizar neumáticos para nieve o emplear cadenas en las ruedas. Si son indicados los neumáticos de nieve, es importanteescoger los adecuados en medidas y equivalentes a los equipados por fábrica. Una selección errónea alrespecto puede ser adversa y afectar a la seguridad. Por otro lado, aceleraciones rápidas, frenadasbruscas o virajes bruscos son potencialmente muy peligrosos. Du- rante la deceleración, utilice el frenadodel motor. Frenadas bruscas en la nieve o hielo pueden
causar patinazos. Usted necesita
mantener la suficiente distancia con el vehículo de adelante, además deaplicar los frenos muy suavemente. Con las cadenas usted notará un gran aumento del efecto de tracción,pero no evitará los deslizamientos laterales. C160C01A-AYT
Emplee anticongelante de alta calidad
Su HYUNDAI viene provisto de fábrica
con anticongelante de alta calidad en el sistema de refrigeración.
Este tipo de refrigerante es el único
que debe utilizarse, ya que contribuyea evitar la corrosión del sistema de refrigeración, lubrica la bomba del agua e impide que ésta se congele.Recuerde cambiar o rellenar refrigerante según lo indicado en el calendario de mantenimiento en laSección 5. Antes de que comience el invierno, haga comprobar el refrigerante para garantizar que el NOTA: El uso de cadenas no esta
permitido en todas partes, revise la legislación del lugar.
PRECAUCIÓN:
No use cadenas en los neumáticos
185/55R 15 para evitar daños en lacarrocería.
! punto de congelación sea adecuado para las temperaturas previstas. C160D01A-AHT Revise la batería y los cables El frío aumenta los requerimientos de consumo de su batería. Inspeccione visualmente la batería y los cables. El nivel de carga de la batería debe ser revisado por su servicio HYUNDAI. C160E01A-AYT Cambie las especificaciones de su aceite si es necesario En algunos climas es recomendable cambiar las especificaciones de viscosidad del aceite por una másbaja. Vea la sección 9 para las recomendaciones, si usted no está seguro de que tipo de aceite debeemplear, consúltelo a su servicio HYUNDAI.
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Use sólo anticongelantes aprobados para los lavaparabrisas
Mantenga el agua de los
lavaparabrisas con anticongelantes aprobados, de acuerdo a lasinstrucciones del envase. No emplee anticongelante de motor porque puede dañar las terminaciones.
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No emplee el freno de mano con bajas temperaturas
Bajo ciertas condiciones el freno de
mano puede congelarse, y dejar trabado el mecanismo. Esto es fácilque suceda cuando hay nieve cerca del tambor de freno trasero o el sistema esta mojado. Si usted piensaque el freno de mano puede congelarse, ponga temporalmente la marcha en "P" (para cajas A/T), ymarcha atrás para cajas mecánicas y acuñe las ruedas traseras para que el automóvil no pueda rodar, entoncessuelte el freno de mano.
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Proteja las cerraduras del frío
Para proteger las cerraduras del hielo, póngales algún tipo de glicerina o descongelante aprobado, paraeliminar el hielo. Si la cerraduraesta congelada internamente, ustedpuede intentar quitarlo introduciendo la llave caliente. Caliente y emplee la llave con cuidado para no quemarselos dedos. NOTA: La temperatura adecuada para uso de la llave de inmovilización es de -40°C a 80°C. Si se calienta la llavede inmovilización por encima de 80°C para abrir una cerradura congelada podría causar una averíaen el transponedor de su cabeza.
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Revise las bujías y puesta a punto
Revise las bujías y reemplácelas si es necesario. También compruebetodo los cables y demás componentes del sistema de encendido, para verificar que no tengan ningún tipo dedaño. NOTA: Se recomienda que el cambio de la bujía de encendido lo lleve a cabo exclusivamente un concesionarioHyundai autorizado.
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No deje que se acumule hielo o nieve por debajo
Bajo algunas condiciones, la nieve o
hielo se acumula debajo de los parachoques e interfiere con el sistema de dirección. Cuando con- duce en condiciones climáticas muyextremas esto puede suceder, usted periódicamente debe detenerse y verificar que no hay obstrucción enlos componentes del sistema de dirección. C170A01A-AYT
VIAJES EN AUTOPISTAS Inspección antes de un viaje:
1. Neumáticos:
Ajuste la presión de los neumáticos a
la recomendada para viajar a alta velocidad. Las bajas presiones en losneumáticos ocasionan sobrecalentamiento de estos y el consiguiente riesgo a que fallen. Nouse neumáticos desgastados, pueden perder adherencia o fallar.
NOTA: Nunca exceda la presión de inflado
que se indica en el neumático. 2. Combustible, refrigerante de motor y aceite:
Viajes a alta velocidad consumen 1,5
veces más que el empleo urbano. No olvide verificar ambos, aceite de mo- tor y refrigerante. 3. Correa de ventilador:
Una rotura o correa suelta provocan
un sobre calentamiento del motor.
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Lleve equipo de emergencia
Dependiendo de la dureza del clima,
usted debe llevar equipo adecuado de emergencia. Alguno de los elementos deben ser: cadenas, barra de remolque o cadena, linterna, lucesde emergencia, bengalas, sacos, pala, cables puente, guantes, ropa de trabajo, rasca hielo, etc. C180A01A-AYT USO DE LUCES Verifique regularmente todas las luces para un correcto funcionamiento,siempre manténgalas limpias. Cuando conduzca de día con poca visibilidad, ayuda conducir con las luces cortasencendidas. Recuerde usted debe ver y ser visto. C190A02A-GYT ARRASTRE DE REMOLQUES Si está considerando llevar un remolque con su coche deberá conocer los requerimientos legales. Consulte en su Delegación Provincialde Industria o Transporte. Desde que las leyes varían en cada Comunidad otros requerimientos también lo hanhecho. Pregunte a su concesionario Hyundai para conseguir una información más detallada.
PRECAUCIÓN:
No remolque nada con su coche durante sus primeros 2000 Kms. Su motor y su caja de cambiosestán en rodaje y podrían verse dañados gravemente.
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Cadenas de seguridad
En caso de fallo del mecanismo de
conexión entre su vehículo y el remolque o vehículo remolcado, estevehículo o remolque podría desviarse peligrosamente hacia los carriles laterales o contrarios de tráficoperdiéndose por un lateral de la calzada. Para evitar esta peligrosísima situación deberán ser fijadas cadenasde seguridad a ambos lados entre el vehículo propulsor y su correspondiente remolque, precauciónque es obligatoria en muchos países. pare lo más rápida yseguramente posible y deje elmotor a ralentí hasta que se refrigere. Continúe su viaje en cuanto el motor se hayarefrigerado suficientemente.
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Frenos del remolque
Si su remolque está equipado con un sistema de frenos asegúrese si siguelas normativas vigentes, si están correctamente instalados y si funcionan correctamente. NOTA: Si con su coche remolca cualquier tipo de vehículo su coche necesitará un mantenimiento más frecuente debido a la cargaadicional. Vea el pasaporte del servicio.
C190B01S-AYT Enganches Seleccione bien el enganche y asegúrese que su localización escompatible con el remolque o el vehículo que va a ser arrastrado. Utilice un enganche en el que lacarga sobre la bola se distribuya uniformemente a través del chasis. El enganche se debe atornillar al vehículo y debe de ser instalado porun técnico cualificado.NO UTILICE ENGANCHESTEMPORALES O ENGANCHES QUE SE UNAN SOLO AL PARACHOQUES.
PRECAUCIÓN:
o Nunca conecte directamente el sistema de frenos del vehículoal remolque.
o Cuando se remolque una
caravana por pendientes grandes (por encima del 12%) fíjese que el indicador detemperatura de refrigerante no indique que el motor se sobrecalienta. Si la aguja seacerca a la posición H (Caliente),
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Peso total del remolque
Carga sobre la
barra de tiro
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Limitaciones en el arrastre de remolques
La carga sobre la barra de tracción se aumenta o disminuye reposicionando los diferentes objetos transportados por el remolque. Ellose comprueba pesando el remolque con su carga completa y comprobando después la carga sobre su barra detracción. NOTA:
1. No cargue nunca el remolque con más peso en su parte traseraque en la parte frontal. Un 60%de la carga del remolque deberá estar en su mitad delantera y el 40% restante sobre su partetrasera.
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2. El peso total del remolque,
incluida su carga, no deberá exceder el del peso total autorizado del vehículo más pasajeros (GVWR) indicado enel numero de identificación del vehículo (Ver página 8-2). El peso total del vehículo incluyeel peso del mismo, el conductor y todos los pasajeros, suPeso total
sobre ejes Peso total
del vehículo respectivo equipaje, carga,gancho de conexión del remolque, barra de tracción deéste y cualquier otro equipo adicional.
3. Las cargas sobre los ejes delantero y trasero no deberán exceder los valores de las cargassobre ejes indicadas en el numero de identificación del vehículo (ver página 8-2).Pudiera ocurrir que la carga no exceda el peso total (GVWR) pero que se sobrepase la cargamáxima admisible por cualquiera de sus ejes (GAWR). Una carga inadecuada delvehículo ó excesivo equipaje en su maletero, pueden sobrecargar el eje trasero del mismo.Reposicionar las cargas y verificar las cargas sobre los ejes otra vez.
4. La carga puntual vertical máxima permisible sobre elacoplamiento del remolquedeberá ser inferior a 50 kg.
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ADVERTENCIA:
Una carga incorrecta sobre su
automóvil o su remolque puede afectar gravemente a la eficacia dela dirección y de los frenos, ocasionando un accidente que puede ocasionar graves lesiones alos ocupantes del vehículo.!
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Remolcado
1. Antes de remolcar, compruebe el
arrastre, la cadena de seguridad, todas las conexiones como las luces del remolque, freno, giro, etc.
2. Siempre conduzca con velocidad moderada (menos de 100 Km/h).
3. El remolque requiere un consumo de gasolina mayor.
4. Para mantener la eficiencia en el frenado de motor y la capacidadde carga eléctrica no utilice la 5
a
(manual transmisión) velocidad o el overdrive(automático transmisión).
5. Asegure la carga para evitar variaciones de distribuciones decarga mientras conduce.
6. Compruebe el estado de presión de todas las ruedas. Bajas presiones pueden afectar el con-trol del coche. No olvide la rueda de repuesto.
7. La combinación del coche/remolque se ve más afectada por el aire.Cuando es radelantado por otro vehículo grande mantenga lavelocidad constante y conduzca en linea recta. Si hay demasiado viento
PRECAUCIÓN:
Durante la tracción de remolques,se recomienda que el peso del remolque cargado no exceda delos valores que se indican en el cuadro siguiente:
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5. Máximo voladizo permisible del punto de acoplamiento : 3/5 Puerta : 1.045 mm 4 Puerta : 1.095 mm Máximo peso remolcable
kg. (Lbs)
1,3L
1,5L/ 1,6L 900
(1984) 1100
(2425)
453 (998) Remolque
Lengueta
o recibidor
50
(110)
50
(110)
Del tipo provisto defrenos Del tipo sin frenos
Punto de enganche
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