Hyundai Accent 2006 Instruktionsbog (in Danish)

2- 14 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
o Lad ikke foden hvile på bremse-
eller koblingspedalen. Det kan forøge benzin-forbruget og forøgeslitagen på dissekomponenter.Desuden kan bremserne blive overophedede, hvis De kører med foden hvilende på bremsepedalen.Dette reducerer deres effektivitet ogkan have mere alvorligekonsekvenser.
o Vær omhyggelig med Deres dæk. Hold dem pumpede til det rigtigetryk. Forkert dæktryk, for højt ellerfor lavt, giver unødvendigdækslitage. Kontroller dæktrykketmindst én gang om måneden.
o Hold hjulenes sporing korrekt. Forkert sporing kan skyldes, at De er kørtimod en kantsten eller har kørt forhurtigt på ujævn vej. Dårlig sporinggiver hurtigere dækslitage og kanogså give andre problemer samt etstørre benzinforbrug.
o Hold bilen ren. De opnår den længste
levetid for bilen ved at holde den renog fri for korroderende materialer.Det er specielt vigtigt, at mudder,is, etc. ikke får lov at samle sigunder vognen. Denne ekstra vægt kan give et større benzinforbrug og det kan også bidrage til korrosion. o Kør med mindst muligt bagage og
medbring ikke noget unødvendigt.Vægt er en god benzinøkonomisfjende.
o Lad ikke motoren gå i tomgang længere end nødvendigt. Hvis Deventer (ikke i trafikken), skal stoppemotoren og først starte den igen,når De er klar til at køre.
o Husk at længere tids opvarmning
ikke er nødvendig. Så snart motoren går jævnt, kan De sætte i gang. I meget koldt vejr bør De dog givemotoren en lidt længereopvarmningstid.
o Lad ikke motoren sejtrække og
speed den ikke for højt op. Sejtrække vil sige at køre for langsomt i et for højt gear, hvilketvil få motoren til at banke. Skerdette, skal De skifte til et laveregear. Speede motoren op vil sige atkøre med motorens omdrejningstal over sikkerhedsgrænsen. Dette kan undgås ved at skifte gear ved deanbefalede hastigheder.
o Brug ikke airconditionen unødvendigt. Airconditionentrækkes af motoren, så benzinøkonomien bliver dårligere, når De bruger airconditionen.
SC150A1-FC ØKONOMISK KØRSEL De kan spare benzin og få flere kilo- meter ud af bilen, hvis De følger disseforslag:
o Kør jævnt. Accelerer moderat.
Foretag ikke lynstarter, kør ikke helt ud i gearene og hold en konstanthastighed. Kør ikke hurtigt fra detene trafiklys til det andet. Prøv at tilpasse hastigheden til den øvrige trafik, så De ikke skal foretageunødvendige hastighedsændringer.Undgå så vidt mulig tæt trafik. Holdaltid en sikker afstand fra de øvrige køretøjer, så De kan undgå unødvendige opbremsninger. Detteformindsker også slitagen påbremserne.
o Kør med moderat hastighed. Jo hurtigere De kører, jo større er benzinforbruget. En af de mest effektive måder til formindskelse afbenzinforbruget er at køre med mod-erate hastigheder, især pålandevejen.

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI 2- 15
SC160A1-FC JÆVN KØRSEL I SVING Undgå opbremsning eller gearskift i sving, især, hvis vejen er våd. Ideeltbør sving altid foretages med en let acceleration. Overholder De disse regler, vil dækslitagen holdes på etminimum. SC170A1-FC VINTERKØRSEL De vanskeligere vejrforhold om vinteren giver større slitage og andre problemer. De bør følge nedenstående råd for at minimere problemerne ved vinterkørsel: SC170B2-FC Sne eller is Skal De køre i dyb sne, kan det være nødvendigt at bruge vinterdæk ellersnekæder. Skal der bruges vinterdæk,er det nødvendigt at vælge dæk afsamme størrelse og type som de oprindelige dæk. Gør De ikke det, kan det have en dårlig indflydelse på bilenssikkerhed og håndtering. Det er desuden potentielt meget farligtat køre hurtigt, accelere kraftigt,bremse pludseligt og dreje skarpt.Ved nedsættelse af hastigheden skalmotorbremsningen skal udnyttes fuldt ud. Pludselige opbremsninger på sne- eller isdækkede veje kan give enudskridning. Hold en tilstrækkeligafstand til forankørende. Bremsforsigtigt. Vær opmærksom på, atsnekæder giver en større trækkraft, men ikke forhindrer udskridning.
BEMÆRK:
Snekæder er ikke tilladt i alle lande.Kontroller dette, inden De monterer snekæder. SC170C1-FC Brug førsteklasses ethylen-gly-
col kølevæske Bilen leveres med en førsteklasses ethylen-glycol kølevæske ikølesystemet. Det er den eneste type kølevæske, der bør bruges, da den hjælper til at forhindre korrosion ikølesystemet, smører vandpumpen ogforhindrer, at kølevæsken fryser. Sørgfor at udskifte eller efterfyldekølevæsken i overensstemmelse med serviceplanen. Inden vinteren bør De få kontrolleret, om kølevæskensfrysepunkt er tilstrækkeligt lavt i forholdtil de forventede vintertemperaturer.
SC170D1-FC
Efterse batteri og kabler Vinteren giver ekstra belastning af batteriet. Efterse visuelt batteriet ogkablerne som beskrevet. De kan fåbatteriets opladningstilstandkontrolleret hos Deres Hyundai forhandler eller på en servicestation.
! FORSIGTIG:
For at undgå skade på bilens chas- sis bør man ikke bruge snekæder tildæk mrk. 185/55 R15.

2- 16 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
SC170J1-FC Lad der ikke komme
ansamlinger af is og sne under
bilen Under visse forhold kan der samles sne og is under skærmene, hvilket generer styringen. Kører De i hårdt vintervejr, hvor dette kan ske, bør Demed mellemrum se efter under bilenfor at sikre Dem, at forhjulenes ogstyretøjets bevægelse ikke generes. SC170H1-FC Brug et godkendt antifrostmiddel i rudevaskersystemet
Undgå at vandet i rudevaskersystemet fryser til ved at påfylde en godkendtantifrostmiddel i overensstemmelse med instruktionerne på beholderen. Antifrostmiddel til rudevaskeren kanblandt andet fås hos Deres Hyundaiforhandler. Brug ikke motorfrostvæskeeller andre typer antifrostmidler, da dekan beskadige lakken.
ZC170G2-AC Sådan undgås det at låsene
fryser Dette undgås ved at sprøjte et godkendt afisningsmiddel eller glyc-erin ind i nøglehullet. Hvis en lås er dækket med is, kan De sprøjte den med et godkendt afisningsmiddel forat fjerne isen. Er låsen frosset tilindvendigt, kan De måske tø den opmed en opvarmet nøgle. Pas på ikkeat brænde fingrene på den varme nøgle.
BEMÆRK:
Nøglen med startspærrer kananvendes i temperaturer fra -40°C til 80°C. Hvis nøglen varmes op til mere end 80°C for at låse en frossetlås op, kan det beskadigetransponderen i dens hoved.
SC170F1-FC Efterse tændrørene og tændings - systemet Efterse tændrørene som beskrevet og udskift dem om nødvendigt. Kontrollerogså alle tændingssystemets kabler for at sikre, at de ikke er revnede, slidte eller på nogen mådebeskadigede.
SC170E1-FC Skift om nødvendigt til vinterolie I visse lande må det anbefales at der i koldt vejr bruges en vinterolie med enlavere viskositet. Se i afsnit 7. Er De ikke sikker på hvilken olie, De bør bruge, bør De kontakte Deres Hyundaiforhandler.

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI 2- 17
SC170I1-FC Lad ikke håndbremsen fryse fast Under visse forhold kan håndbremsen fryse fast, når den er trukket an. Der er størst risiko for, at dette vil ske, hvis der er ansamlinger af sne eller isomkring eller i nærheden af bremserne,eller hvis bremserne er våde. Hvis derer en risiko for, at håndbremsen vilfryse fast, skal De kun trække den midlertidigt, mens De sætter gearvælgeren i "P" (automatgear) ellergearstangen i første gear eller bakgear(manuelt gear), og lægge klodser un-der baghjulene, så bilen ikke kan rulle. Slæk derefter håndbremsen. SC170K1-FC Medfør nødudstyr Afhængigt af, hvor slemt vejret er, hvor De kører, bør De medføre etpassende nødudstyr. Noget af det, Demåtte ønske at have med, er snekæder, bugsertov eller -kæde, lygte, nødblus, sand, en skovl,startkabler, en rudeskraber, handsker,klude, kedeldragt, et tæppe, etc. SC180A1-FC KØRSEL MED HØJE HASTIGHEDER Kontroller inden kørslen
1. Dæk: Pump dækkene til landevejskørsel.Lave dæktryk vil give en overophedning af dækkene og eventuelt dæksvigt. Undgå at bruge slidte eller beskadigededæk, der kan give formindskettrækkraft eller dæksvigt.
BEMÆRK:
Overstig aldrig det maksimaledæktryk, der er angivet på dækkene. 2. Brændstof, kølevæske og motorolie:
Hurtig kørsel forbruger 1,5 gange mere benzin end bykørsel. Glem ikke atkontrollere både kølevæsken ogmotorolien. 3. Kilerem: En løs eller beskadiget kilerem kangive overophedning af motoren. SC190A1-FC LYGTERNES BRUG Kontroller jævnligt, at lygterne virker, som de skal, og hold dem altid rene.Husk at De altid mindst skal have nærlyset tændt.
YC200A1-AC
KØRSEL MED TRAILER ELLER BUGSERING Påtænker De at køre med anhænger, bør De først forhøre hos myndighederneom gældende bestemmelser. Rådfør Dem evt. med Deres Hyundai forhandler, før De går i gang.
FORSIGTIG:
Man må ikke bruge sin bil til kørselmed anhænger/bugsering indenforde første 2.000 km, mens motoren køres til. I modsat fald kan der opstå alvorlig skade på motor ellergearkasse.
!

2- 18 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
YC200D3-AC SIKKERHEDSKÆDER
Skulle anhængertrækket mellem Deres bil og traileren eller den bil De bugserergå i stykker, er der fare for, at det trukne køretøj kunne komme over i andre kørebaner til stor fare for andretrafikanter eller helt køre af vejen. Forat undgå dette er sikkerhedskædermellem bil og det trukne køretøjobligatorisk i de fleste lande.
YC200C2-AC TRAILER BREMSER
Hvis Deres trailer er forsynet med bremser, bør De sikre Dem, at disseopfylder lovens krav og fungererkorrekt.
BEMÆRK:
Hvis Deres trailer er forsynet medbremser, bør De lade bilen efterse oftere på grund af den øgede belastning. Se afsnittet "Kørsel un-der vanskelige forhold".
FORSIGTIG:
o Forbind aldrig trailerens bremsesystem direkte med bilens bremsesystem.
o Ved kørsel med trailer op ad bakke med en stigning på mere end 12% skal man holde øje med nålenpå temperaturmåleren for at sikre,at motoren ikke overophedes. Hvis nålen går op mod "H" (Varm), skal man hurtigst muligt køre indtil siden af vejen og lade motorenkøre i tomgang indtil den er køletned igen. Man kan fortsættekørslen, når kølerens temperatur er tilstrækkelig lav igen.
!
SC200B1-FC Anhængertræk
Vælg det anhængertræk, der svarer til den trailer, der skal trækkes.Brug et førsteklasses, ikke-udlignende træk, der fordeler kugletrykket ensartet til chassiset. Lad 10% af trailerlastenhvile på anhængertrækket.Kugletrykket kan forøges ellerformindskes ved at omfordele lasten itraileren. Dette kan kontrolleres ved at kontrollere den lastede trailers vægt og derefterkontrollere kugletrykket.
ADVARSEL:
Forkert læsning af Deres bil og trailerkan påvirke dens styre- ogbremseevne og være årsag til enkollision, hvorved De kunne kommealvorligt til skade.
!

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI 2- 19
C190E03A-GCT MAX TRAILER VÆGT
Vægten på kuglehovedet kan øges eller mindskes ved omfordeling af lastenpå traileren.Man kan kontrollere, om vægtfordelingen er korrekt ved at veje trailer med læs og derefter kontrollerekugletrykket. BEMÆRK:
1. Man må aldrig læsse mere vægt på trailerens bagende end påforenden. Cirka 60% af densamlede vægt bør være på denforreste halvdel af traileren og de sidste 40% på bagerste halvdel.Kugletryk
Total trailervægt
C190E01A2. Bruttovægten for bil og anhænger
må ikke overstige bilens totalvægt, som fremgår af bilensregistreringsattest. Bilenstotalvægt skal forstås som den samlede vægt af bil, fører, passagerer med baggage,kugletryk samt øvrigt udstyr.
3. Totalen af forreste og bagerste akseltryk må ikke overstige dettotale akseltryk, som fremgår af bilens registreringspapirer. Selvom den totale vægt af bil oganhænger ikke overstiger bilenstotalvægt, kan man godtoverskride det maksimaleakseltryk. Ukorrekt læsning af trailer/anhænger og/eller for meget baggage i bagagerummet kan overbelaste bagakslen. I dettilfælde skal man omfordelevægten og kontrollere akseltrykketigen.
4. Det maksimalt tilladte lodrette tryk
på anhængertrækket er : 50 kg
Total trailervægt Bilens egenvægt C190E02A
C190E03A
Koblingspunkt
5. Koblingspunktets maksimalt tilladelige overhæng er : 3 og 5 Dørs: 1.045 mm4 Dørs:1.095 mm

2- 20 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
ADVARSEL:
Ukorrekt læsning af bil og trailer kan påvirke bilens styre- og bremse-egenskaber med alvorlige skader til følge.!
C190F02A-GCT GODE RÅD VED KØRSEL MED
TRAILER ELLER BUGSERING
1. Før kørslen skal man checke anhængertræk og sikkerhedskæder og man skal sikre sig, at anhængerens lys, bremselys og afviserblink virker korrekt.
2. Man skal altid køre med anhænger med en passende hastighed (mindreend 100 km/t).
3. Man forbruger mere brændstof ved at køre med anhænger end undernormale omstændigheder.
4. Kør ikke i 5. gear (manuelt gear) eller overdrive (aut. gear).
5. Man skal altid fastgøre læsset i traileren for at sikre sig, at det ikke forskubbes under kørslen.
6. Kontrollér dæk og dæktryk på bilens og trailerens hjul. For lavt dæktryk kan være farligt. Check også for ensikkerheds skyld reservehjulet. 7. Ved kørsel med trailer er køretøjet
mere følsomt for sidevind ogvindturbulens fra andre køretøjer.Når man overhales af et stortkøretøj skal man holde en konstant fart og styre ligeud. Ved for meget vindturbulens sænkes farten for atkomme væk fra det andet køretøjspåvirkning.
8. Ved parkering af bil og trailer, især
på en bakke, skal man føige de normale sikkerhedsregler. Drej forhjulene ind mod kantstenen, trækhårdt i håndbremsen, og sæt geareti 1. gear eller bakgear (manuel)eller i parkering (aut. gear). Sætbremseklodser ved hvert af trailerens hjul.
9. Hvis traileren eller anhængeren har elektriske bremser, skal man lade bil og anhæger køre fremad og såaktivere håndbremsen for at sikre,at trailerens bremser virker. Derved kan man også samtidig sikre sig, at trailerens elektriske systemvirker, som det skal.
10. Under kørslen skal man jævnligt kontrollere trailerens lys og bremser,samt at læsset er forsvarligt fastgjort.
FORSIGTIG:
Følgende specifikationer anbefales ved kørsel med trailer/anhænger.Den totale vægt af trailer med lastkan ikke overstige værdierne iskemaet vist nedenfor, uden at det går ud over sikkerheden.
!
Max. tilladt vægt kg.
1,3L
1,5L/1,6L 900
1100
453
Trailer Kugletryk
50 50
Med
bremser Uden
bremser

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI 2- 21
11. Undgå at starte rykvis, pludselige
accelerationer og kraftige opbremsninger.
12. Undgå skarpe sving og hurtige skift af vognbane.
13. Undgå at træde på bremsepedalen
i længere tid eller for ofte, da detkunne bevirke en overophedning afbremserne med nedsat bremseevnetil følge.
14. Ved kørsel ned ad bakke skal man skifte til et lavere gear og brugemotoren som bremse. Ved kørselop ad en lang bakke skal manskifte ned i et lavere gear og sættefarten ned for at undgå, at motorenoverbelastes og/eller overophedes.
15. Hvis man skal standse under kørsel
op ad bakke, må man ikke holdebilen ved hjælp af motoren, hvilketkunne overophede automatgearet.Brug i stedet håndeller fodbremse.
BEMÆRK: Ved kørsel med anhænger skal man kontrollere olien på gearkassenoftere. FORSIGTIG:
Ved overophedning under kørselmed trailer/anhænger (nålen står tætpå den røde zone) kan følgendetiltag reducere eller fjerne problemet.
1. Sluk for airconditioneringen.
2. Sæt farten ned.
3. Brug et lavere gear op ad bakke.
4. Ved kørsel med hyppige stop kan man sætte bilen i frigear ogspeede motoren op.
!

3. PROBLEMER PÅ VEJENSådan gør De i nødstilfælde
Hvis motoren ikke vil starte ............................................................ 3-2
Start med startkabler ...................................................................... 3-3
Hvis motoren overophedes ............................................................ 3-4
Tømning af brændstoffilteret for vand (Diesel Motor) ................... 3-5 Reservehjul ..................................................................................... 3-6
Hvis et dæk er punkteret ............................................................... 3-7
Unskiftning af pærer ..................................................................... 3-12
Hvis bilen skal bugseres .............................................................. 3-19
Nødbugsering ............................................................................... 3-20
Hvis du mister dine nøgler ........................................................... 3-20
3

3- 2 SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
SD020A1-FC
HVIS MOTOREN IKKE VIL STARTE SD020B1-FC Hvis motoren ikke drejer rundt eller drejer langsomt D010C02A-GCT Hvis motoren har normale
startomdrejninger uden at starte AD020D1-ACHvis motoren sætter ud under
kørslen
1. Nedsæt hastigheden langsomt un- der kørsel ligeud. Kør fra vejen til et sikkert sted.
2. Tænd katastrofeblinkene.
3. Prøv at starte motoren igen. Hvis det ikke lykkes, se under afsnittet "HVIS MOTOREN IKKE VILSTARTE".
FORSIGTIG:
Hvis motoren ikke vil starte, skal De ikke trække eller skubbe bilen for at få den i gang. Dette kanmedføre et sammenstød elleranden beskadigelse.
! 1. Har bilen automatgear, skal
gearvælgeren sættes i "N" eller "P" og håndbremsen trækkes.
2. Kontroller at batteriforbindelserne er rene og spændte.
3. Tænd interiørlyset. Hvis lyset bliver svagere e l l e r går ud, når
starteren aktiveres, er batterietafladet.
4. Træk eller skub ikke bilen for at starte den. Se instruktionerne omstart med startkabler på de næstesider. 1. Kontroller benzinmåleren.
2. Kontroller alle forbindelser i
tændingssystemet samt tændrør (benzinmotor) eller alle forbindelserved glødetændrør og gløderørsrelæ(dieselmotor). Genskab forbindelse,hvor denne mangler eller fastgør,hvor dette er nødvendigt.
3. Kontroller bændstof i motorrummet.
4. Hvis motoren stadig ikke starter, kontakt da en Hyundai forhandlereller søg anden kvalificeret assis-tance.
D010B01A
D010C01A