Hyundai Accent 2006 Instruktionsbog (in Danish)

KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE 4- 3
o Lever De i et område med en høj
korrosionsrisiko - hvor der bruges vejsalt, nær havet, områder medindustriel forurening, syreregn, etc.- skal De være ekstra omhyggelig med korrosionsbeskyttelse. Om vinteren skal de skylle undersidenaf bilen mindst en gang ommåneden og huske at rengøre dengrundigt, når vinteren er forbi.
o Når De rengør bilens underside
skal De være specielt opmærksompå komponenterne underskærmene og andre områder, der ikke kan ses. Gør arbejdet grundigt; hvis mudderet blot fugtes i stedetfor at blive vasket af, vil det fremmekorrosionen i stedet for at forhindreden. Vand under højt tryk ellerdamp er særligt effektivt til at fjerne samlinger af mudder og korroderende materialer.
o Når De rengør de nederste dørpaneler, sidepaneler ogrammedele, skal De sørge for atafløbshullerne holdes åbne, såfugten kan komme ud og ikkesamles indvendigt og fremskynder korrosionen. SE030C1-FCHold garagen tør
Parker ikke bilen i en fugtig, dårligt ventileret garage. Det skaber et godtmiljø for korrosion. Dette gælder især,hvis De vasker bilen i garagen ellerkører den ind i garagen, mens denstadig er våd eller dækket med sne, is eller mudder. Selv en opvarmet garage kan bidrage til korrosion, medmindre den er godt ventileret, såfugten fjernes.
SE030D1-FC Hold lak og pyntelister i god
stand Ridser eller hak i lakken skal snarest muligt dækkes med reparationslak for at mindske risikoen for korrosion. Hvisdet bare metal kan ses, må detanbefales at bruge en kvalificeretautolakerer. SE030E1-FC
Forsøm ikke interiøret Korrosionsskabende fugt kan samle sig under måtter og tæpper. Sejævnligt efter under måtterne omtæppet er tørt. Vær specieltomhyggelig, hvis De transportererkunstgødning, rengøringsmidler eller kemikalier i bilen. Disse ting bør kun transporteres i egnede beholdere. Spildes der noget, skal det tørres op. Stedet skylles med rent vand og tørres grundigt.
SE040A1-FC
VASK OG VOKSBEHANDLING Sådan vasker De bilen Vask aldrig bilen, hvis den er varmet op af solen. Vask altid bilen i skyggen.Vask jævnligt bilen. Snavs er slibendeog kan ridse lakken, hvis det ikkefjernes. Luftforurening eller syreregnkan angribe lak og pyntelister kemisk,hvis forureningen for lov til at forblive i kontakt med overfladen. Lever De i nærheden af havet, eller i et område,hvor der bruges vejsalt ellerstøvdæmpende kemikalier, skal Devære specielt omhyggelig med bilens

4- 4 KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE
SE040B1-FC Pletrensning
Brug ikke benzin, stærke opløsningsmidler eller korroderende rensemidler. De kan beskadige lakken. Tjære fjernes med terpentin på enren, blød klud. Vær forsigtig.Døde insekter eller dryp fra træerfjernes med varmt vand med en mildsæbe eller et bilvaskemiddel. Blødpletten op og gnid forsigtigt. Har lakkenmistet sin glans, skal De bruge etalmindeligt bil-poleremiddel.
underside. Start med at skylle bilenfor at fjerne støvet og løsne snavset.Om vinteren, eller hvis De har kørtgennem mudder eller mudret vand,skal De også rengøre undersiden grundigt. Brug en hård, direkte vandstråle til at fjerne samlinger afmudder eller korroderende materialer.Brug en god kvalitet bilvaskemiddelog følg fabrikantens anvisninger påpakken. Dette kan blandt andet fås hos Deres Hyundai forhandler. Brug ikke stærke husholdnings-rengøringsmidler, benzin, stærkeopløsningsmidler eller slibenderensepulvere, da de kan beskadigelakken.Brug en ren svamp eller klud, skylden jævnligt og ødelæg ikke lakkenved at gnide for hårdt. Vanskelige pletter fugtes jævnligt og fjernes lidt ad gangen.Dæk med hvide sider rengøres meden stiv børste eller ståluld imprægneretmed sæbe. Plastic-hjulkapsler rengøres med en ren svamp eller en blød klud og vand. Aluminiumsfælge rengøres med en mild sæbe eller et mildt
rengøringsmiddel. Brug ikke slibenderengøringsmidler. Beskyt de baremetalflader ved at rengøre, polere ogvoksbehandle dem. Da aluminium kankorrodere, skal De være ekstra omhyggelig med alumuniumsfælge om vinteren. Kører De på saltedeveje, skal De bagefter rengørefælgene grundigt. Efter vasken skal De skylle bilen grundigt. Hvis sæbevand tørrer påbilen, giver det striber. Når det er varmt vejr, og fugtigheden er lav, kan det for at undgå striber være nødvendigt at skylle de enkeltedele af bilen straks efter vasken. Efter skylningen tørres bilen med et fugtigt vaskeskind eller en blød, sugende klud. Man tørrer bilen for atfjerne vandet, så bilen tørrer, uden atder dannes vandpletter. Gnid ikke,det kan beskadige lakken. Finder De hak eller ridser i lakken, skal de dækkes med reparationslakfor at forhindre korrosion.
For at beskytte bilens lakering modkorrosion, skal De vaske DeresHyundai mindst en gang om måneden.De skal være ekstra omhyggelig medat fjerne salt, mudder o.lign. på bilens underside og i hjulkasserne. Sørg for at afløbshullerne på undersiden afdørene er åbne. Fjern altid tjære,syreregn, harpiks, insekter ogfugleekskrementer med det samme,da bilens lakering ellers kan tage skade. Når De vasker Deres bil, skal De bruge et godkendt bilvaskemiddel.Skyl derefter bilen med koldt ellerlunkent vand. Lad ikke bilvaskemiddlettørre ind på bilens lak.

KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE 4- 5
SE040C1-FC Polering og voksbehandling Inden voksbehandlingen skal De altid vaske og tørre bilen eller bruge enkombination af rengøringsmiddel ogvoks. Brug et almindeligt middel afhøj kvalitet og følg fabrikantensanvisninger på beholderen. Lyse pyntelister vaskes og voksbehandles ligesom lakken. SE040D1-FC Hvornår skal der voksbehandles igen De bør polere og voksbehandle bilen igen, når vandet ikke længere perlerpå en ren overflade, men breder sigud over et større område. o Vær forsigtig, når De rengør
kofangernes overflade. Den er lavetaf blød plastic og kan beskadiges,hvis den behandles forkert. Brugikke slibende rengøringsmidler. Brug varmt vand med en mild
sæbe eller et bilvaskemiddel.
o Udsæt ikke kofangerne for høje temperaturer. Hvis De for eksempel skal have bilen lakeret om, må Deikke lade kofangerne sidde på, hvisbilen skal ind i en lakeringskabinemed høje temperaturer.
SE050A1-FC RENGØRING AF INTERIØRET Sådan rengøres vinylindtrækket
Vinylindtrækket rengøres ved først at fjerne løst snavs og støv med enstøvsuger. Påfør så en blanding af mild sæbe eller mildt rengøringsmiddel og vand med en ren svamp eller enblød klud. Lad dette sidde påoverfladerne for at løsne snavset, tørderefter med en ren, fugtig svampeller klud. Hvis alt snavset ikke er væk, gentages proceduren, indtil indtrækket er rent. Brug ikke benzin,opløsningsmiddel, lakfortynder ellerandre stærke rengøringsmidler. SE050C1-FC
Rengøring af tæpperne Brug et skummende tæpperensemiddel. Denne typerensemiddel kan fås i spraydåser iflydende form eller som pulver. Læsinstruktionerne og følg Dem nøjagtigt.Brug en støvsuger med et passende mundstykke til at fjerne så meget snavs fra tæpperne som muligt. Påførskummet i overensstemmelse medfabrikantens anvisninger, og gnid detså ind i overlappende cirkler. Komikke vand på. Disse rensemidler virker bedst, når tæppet holdes så tørt som muligt.
SE040E1-FC Vedligeholdelse af kofangere. Der skal tages specielle forholdsregler for at bevare kofangernes udseende.Det er:
o Pas på ikke at spilde batterivæske eller bremsevæske på kofangerne.Sker det, vaskes det straks af med rent vand. SE050D1-FC
Rengøring af sikkerhedsselerne Sikkerhedsselerne rengøres med en klud eller en svamp og en mild sæbe eller et mildt rengøringsmiddel ogvarmt vand. Brug ikke stærkerengøringsmidler, farvestof,blegemidler eller slibende materialerpå sikkerhedsselerne, da dette kan svække stoffet.

4- 6 KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE
SE060A1-FC Nogen spørgsmål? Har De nogen spørgsmål angående plejen af Deres bil, bør De søge rådhos Deres Hyundai forhandler.
SE050E1-FC Rengøring af ruderne De kan bruge et almindeligt vinduespudsemiddel på ruderne. Men vær forsigtig ved rengøring af bagrudens inderside, så De ikkeødelægger bagrudens varmetråde.
Mens De rengør selerne, skal Deefterse dem for usædvanlig storslitage, snit, flossede steder eller tegnpå slitage, og om nødvendigt udskiftedem.

5. EMISSIONSKONTROL-SYSTEM
Emissionskontrol-system................................................................. 5-2
EGR system .................................................................................... 5-3 Katalysator ....................................................................................... 5-3
5

5- 2 EMISSIONSKONTROL-SYSTEM
SH010A1-FC EMISSIONSKONTROL- SYSTEM (Hvis monteret) Bilen er udstyret med et emissionskontrol-system, der lever optil alle lovens krav i Deres land.Der er tre emissionskontrol-systemer,der er som følger.
(1) Krumtaphus-emissionskontrol-sys-
tem
(2) Fordampningskontrol-system
(3) Udstødningskontrol-system For at sikre, at emissionskontrol- systemerne kan fungere korrekt, mådet anbefales, at De får bilen eftersetog vedligeholdt af en autoriseret Hyundai forhandler i overensstemmelse med angivelserne i denneinstruktionsbog. SH010B1-FC
1. Krumtaphus-emissions-
Kontrol-system
Krumtaphus-udluftningssystemet bruges til at forhindre den luftforurening,der forårsages af gasser, der udsendes fra krumtaphuset. Dette system leverer frisk luft til krumtaphuset via luftfilteret. Inde i krumtaphuset blandes den friske luft med gasserne, og passerer dereftergennem PCV-ventilen ind itilførselssystemet.
H010C02E-GCT
2. Fordampningskontrol-System
Fordampningskontrol-systemet er konstrueret til at forhindre, at der slip- per benzindampe ud i atmosfæren.
Canister
Brændstofdampe der opstår indvendigt i brændstoftanken opsuges og samles i canister. Når motoren kører, opsuges brændstofdampene i canister og føresind i indsugningssystemet gennem enmagnetventil. SH010D1-FC
3. Udstødningskontrol-System
Dette system er integreret til et meget effektivt system, der styrerudstødnings-emissionen, og samtidigopretholder en god motorydelse. Rensekontrolventil (PCV-ventil)
Rensekontrolventilen styres af denelektroniske styreenhed. Nårmotorkølevæskens temperatur er lav,og når motoren går i tomgang, lukker den, så den fordampede benzin ikke tages ind i rensetanken. Når motorener varmet op, åbner den for at sendeden fordampede benzin ind irensetanken.

EMISSIONSKONTROL-SYSTEM 5- 3
SH030A1-FC Om katalysatoren
Udstødningsgasserne, der passerer gennem katalysatoren, får den til atarbejde ved meget høje temperaturer.Resultatet er, at den, hvis den tilføresmeget uforbrændt benzin, vil den bliveoverophedet og udgøre en brandrisiko. Dette kan undgås ved at overholde følgende: o Lad ikke motoren gå i tomgang i
over 10 minutter.
o Bilen må ikke trækkes eller
skubbes i gang. Dette kanoverbelaste katalysatoren.
o Stands ikke bilen over brændbare materialer som fx græs, papir,blade eller klude, da dissematerialer kan komme i kontaktmed katalysatoren og bryde i brand.
o Rør ikke ved katalysatoren eller nogen anden del af udstødningssystemet, mensmotoren er i gang, da den ermeget varm og kan giveforbrændinger.
o Husk at Deres Hyundai forhandler
er det bedste sted, De kan fåhjælp.
H020D01S-GCT Katalysator ; Til diesel motor Alle Hyundai biler er udstyret med katalysator for at reducere skadelige partikler i udstødningsgasssen.
H020A01S-GCT KATALYSATOR (Hvis monteret) ; Til benzin motor
Katalysator
Katalysatoren er en del af udstødningskontrolsystemet. Dens formål er at fjerne visse motor-emissionsprodukter fra motorensudstødning. Den ligner næsten enlydpotte og er placeret under bilen iudstødningssystemet. HLC5022
ADVARSEL:
o Brug kun blyfri benzin.
o Hold bilen i god stand. Meget høje temperaturer i katalysatoren kan skyldes at det elektriske system, tændingssystemet ellerbenzinindsprøjtningssystemetikke fungerer korrekt.
o Hvis motoren går i stå, ringer,
banker eller er vanskelig at starte,skal De snarest muligt bringebilen til Deres Hyundai forhandlerog få problemet afhjulpet.
o Kør ikke med meget lidt benzin i
tanken. Kører De tør for benzin, kan motoren sætte ud og belaste katalysatoren meget. H020C01S-GCT
EGR system ; Til diesel motor Dette system hjælper med til at kontrollere kvælstofoxiderne ved atrecirkulere en del af udstødningsgassen til motoren, hvilket reducerer cylinderens forbrændingstemperatur.!

6. TING DE BØR VIDEForbrugeroplysning
Vognidentifikationsnummer (VIN) .................................................. 6-2 Motornummer .................................................................................. 6-2
Anbefalede dæktryk ....................................................................... 6-3
Vinterdæk ........................................................................................ 6-3 Snekæder ....................................................................................... 6-4
Hjulrotation ...................................................................................... 6-4
Hjulafbalancering ............................................................................ 6-4
Dækkenes vejgreb ......................................................................... 6-5
Hvornår dæk skal udskiftes ........................................................... 6-5
Reservehjul og værktøjer ............................................................... 6-5
6

6- 2 FORBRUGEROPLYSNING
SI010C1-FC
DÆKINFORMATIONER
Dækkene på Deres nye Hyundai er valgt for at give den bedste ydelse ved normal kørsel.
I010B01A-GCT
Motornummer
I010A02A-GCTVOGNENS IDENTIFIKATIONSNUMMER(VIN) Vognens identifikationsnummer bruges til registrering af Deres bil og bekræfterjuridisk, at De har ejendomsretten tilbilen etc.Det findes på identifikationspladen, derer fastgjort til chassisrammen imotorrummet ind til kabinen. Motornummeret er stemplet ind imotorblokken som vist på tegningen.
I010A01A
I010B01A
Benzinmotor (1,3/1,5 liter SOHC)
I010B02A
Benzinmotor (1,6 liter DOHC)
I010B03A
Dieselmotor

FORBRUGEROPLYSNING 6- 3
I030A03A-GCT ANBEFALEDE DÆKTRYK Dørmærkaten, der er placeret i handskerummet, viser de dæktryk, der anbefales til Deres bil. Dæktrykkene bør kontrolleres mindsten gang hver måned. Dæktrykket børholdes korrekt af følgende årsager.
o Dæktryk lavere end de anbefalede
giver uens slitage og dårlig styreevne.
o Dæktryk højere end de anbefalede forøger risikoen for beskadigelserved stød og giver uens slitage.
FORSIGTIG:
Overhold altid følgende:
o Kontroller trykkene, når dækkene er kolde. Det vil sige, når bilen har holdt stille i mindst tre timer og ikke har kørt over 1,6 km siden kørslens start.
o Kontroller trykket i reservehjulet, hver gang De kontroller trykket ide øvrige dæk.
o Læs aldrig bilen for meget. Vær særlig opmærksom på dette,hvis De udstyrer bilen medtagbagagebærer.
!
I030A01A
Dæk-
størrelse Dæktryk, kPa (PSI)
175/70R13 185/60R14 185/55R15 175/70R13185/60R14185/55R15 BAG
207(30) 207(30) FOR
230(33)230(33)
Maks. 2
personer Op til
maks. last
BAG
230(33)230(33)
FOR
207(30) 220(32)MOTOR
Diesel
Benzin
I040A02A-GCT
VINTERDÆK
Sætter De vinterdæk på bilen, skal de
være af samme størrelse og belastningsevne som de originaledæk.
Vinterdæk skal monteres på alle fire
hjul, ellers kan det gå ud overstyreevnen.
Vinterdæk skal have 28kPa (4 PSI)
mere lufttryk end anbefalet for stan-dard dæk på mærkaten for dæktryk ihandskerummet, eller op til detmaksimale tryk, der står på siden af dækket. Dækket pumpes til den mindste af disse to værdier.
Kør ikke hurtigere end 120 km/t, når
De kører med vinterdæk.
Disse tryk er valgt for at give den mest tilfredsstillende kombination af kørselskomfort, dækslitage ogstabilitet under normale forhold.