Hyundai Accent 2012 Manual del propietario (in Spanish)

Mantenimiento
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7
No haga funcionar el motor en zonas
cerradas (como garajes) más que lo
estrictamente necesario para salir o
entrar.
Cuando se para el vehículo en una zona abierta durante más tiempo que
el de una pequeña parada, ajuste el
sistema de ventilación para que entre
en el vehículo aire exterior.
No permanezca durante largo tiempo en un vehículo estacionado o paradocon el motor en marcha.
Cuando el motor se cala o no consigue arrancar, la repetición de intentos para
volver a arrancar puede dañar el
sistema de control de emisiones. Precauciones para los
convertidores catalíticos duranteel funcionamiento (opcional)
El vehículo está equipado con un
dispositivo de control de emisiones
provisto de un convertidor catalítico.
Por lo tanto, deben adoptarse las precauciones siguientes:
Asegúrese de repostar su vehículo de
acuerdo con el "Combustible correcto" que se sugiere en la sección 1.
No circule con el vehículo si hay indicios de mal funcionamiento del
motor, como fallos de encendido opérdida de potencia manifiesta.
No utilice el motor de forma incorrecta o sobrepasando sus posibilidades.Son ejemplos de uso incorrecto
dejarse llevar por el impulso con elmotor apagado o bajar pendientesacusadas con una marcha metida y el
motor apagado.
No haga funcionar el motor con un régimen alto de ralentí durante
periodos prolongados (5 minutos omás).
No modifique ni manipule ningún componente del motor o del sistema
de control de emisiones. Todas lasinspecciones y ajustes debe
realizarlos un concesionario
autorizado de HYUNDAI.
ADVERTENCIA - Incendio
Un sistema de escape caliente puede prender fuego en objetos
inflamables que se encuentren
bajo el vehículo. No estacione el
vehículo , utilice el ralentí o
conduzca en la cercanía de
objetos inflamables, como
hierba, vegetación, papel, hojas,etc-.
El sistema de escape y el sistema del catalizador están muy
calientes con el motor en marchao inmediatamente después de
pararlo. Manténgase alejado delsistema de escape y del
catalizador, de lo contrario podría
quemarse.
Asimismo, no retire el disipador de calor alrededor del sistema de
escape, no selle la parte inferiordel vehículo y no recubra el
vehículo para el control de
corrosión. Ello representaría unriesgo de incendios bajocondiciones determinadas.

791
Mantenimiento
Evite conducir con un nivel decombustible excesivamente bajo. La
falta de combustible podría hacer que
el motor fallase, dañando el
convertidor catalítico.
La inobservancia de estas precauciones
puede traducirse en daños en el
convertidor catalítico y en el vehículo.
Además, dichas acciones pueden
invalidar la garantía.Filtro de partículas diesel (opcional)
El sistema del filtro de partículas diesel (DPF) elimina el humo emitido por el
vehículo.
Al contrario que un filtro de aire
desechable, el sistema DPF quema
automáticamente (oxida) y elimina el
humo acumulado según las condiciones
de conducción. Es decir, el sistema de
control del motor y una alta temperaturadel gas de escape producen una quema
activa en condiciones de conducción
normales y altas, es decir que se quema
y se elimina el humo acumulado.
Sin embargo, si el vehículo se sigue
conduciendo con una velocidad baja, el
humo acumulado no se eliminará
automáticamente porque la temperatura
del gas de escape es baja. En este caso,
la cantidad de humo está fuera del límite
de detección, el proceso de oxidacióndel humo que realiza el sistema decontrol del motor podría no tener lugar y
el indicador de avería podría parpadear.
Cuando el indicador de avería parpadea,
podría dejar de parpadear al conducir el
vehículo a más de 60 km/h (37 mph) o
con una marcha superior a la segunda
con unas 1500 ~ 2000 rpm del motor
duranta un cierto período de tiempo
(unos 25 minutos). Si el indicador de avería sigue
parpadeando a pesar de llevar a cabo
estos procedimientos, lleve el coche a un
distribuidor HYUNDAI autorizado y
compruebe el sistema DPF. Si sigue
conduciendo durante un largo período
de tiempo con el indicador parpadeando,el sistema DPF podría dañarse y podría
empeorarse el consumo de combustible.
PRECAUCIÓN -
Combustible diesel(opcional con DPF)
Se recomienda un diesel autorizado
para la automoción en los vehículoequipados con sistema DPF. Si utiliza un combustible diesel que
incluya un alto grado de azufre(más de 50 ppm de azufre) y aditivos no especificadoes, puedeprovocar daños en el sistema DPF y
su vehículo podría emitir humoblanco.

Motor / 8-2 Dimensiones / 8-2Potencia de las bombillas / 8-2Neumáticos y llantas / 8-3
Peso/Volumen / 8-3
Lubricantes recomendados y cantidades / 8-4
Número de identificación del vehículo (VIN) / 8-6Etiqueta de certificación del vehículo / 8-6
Etiqueta de características y presiones de losneumáticos / 8-7
Número de motor / 8-7
8Características técnicas y Información para el consumidor

2
8
Características técnicas y Información para el consumidor
DIMENSIONES POTENCIA DE LAS BOMBILLAS
Bombilla Potencia Tipo de
Bombilla
Faros (Cortas/Largas) 55/60 H4 L/L
Intermitentes delanteros 21 PY21W
Luces de posición 5 W5W L/L
Intermitentes laterales* 5 WY5W
Luces antiniebla delanteras* 27 GE881
Luces antiniebla trasera* 4 Puertas 21 PR21W
5 Puertas 21 P21W
Luces de freno y traseras* 21/5 P21/5W
Intermitentes traseros 4 Puertas 21 P21W
5 Puertas 21 PY21W
Luces de marcha atrás 16 W16W
Luz de freno superior* 4 Puertas 16 W16W
5 Puertas 5 W5W L/L
Iluminación de la matrícula 5 W5W L/L
Luz de mapas 8 FESTOON
Illuminación general 8 FESTOON
Luz del maletero* 5 W5W
Item 4 Puertas5 Puertas
Longitud total 4370 (172)
4115 (162)
Anchura total 1700 (66,9)
1700 (66,9)
Altura total 1457 (57,4)
1457 (57,4)
Ancho de vía delantero 175/70 R14 1506 (59,3)
1506 (59,3)
195/50 R16 1488 (58,6)
1488 (58,6)
Ancho de vía trasero 175/70 R14 1511 (59,5)
1511 (59,5)
195/50 R16 1493 (58,8)
1493 (58,8)
Batalla 2570 (101,2)
2570 (101,2)
MOTOR
Item Gasolina 1,4 Gasolina 1,6 Diesel 1,6
Desplazamiento cc
en centímetros (cu. in)
cub. 1396
(85,19) 1591
(97,09) 1582
(96,54)
Diámetro y mm
carrera (in.) 77x74,99
(3,03x2,95) 77x85,44
(3,03x3,36) 77,2x84,5
(3,04x3,33)
Orden de encendido 1-3-4-2 1-3-4-2 1-3-4-2
Numero de cilindros 4, In-line 4, In-line 4, In-line
* : opcional
mm (in)

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NEUMÁTICOS Y LLANTAS
Características técnicas y Información para el consumidor
Tipo de rueda
Tamaño de los
neumáticos Tamaño de
las llantas Presión de inflado bar (psi, kPa)
Par de apriete de las
tuercas kg N
Carga normal Carga máxima
Delante Detrás Delante Detrás
Neumático normal 175/70 R14 5,5Jx14
2,2
(33, 220) 2,2
(33, 220) 2,2
(33, 220) 2,2
(33, 220) 9~11
(65~79, 88~107)
195/50 R16 6,0Jx16
PESO/VOLUMEN
Item Gasolina 1,4 Gasolina 1,6 Diesel 1,6
Peso bruto del vehículo kg (lbs.) 1560 (3439) 1560 (3439) 1650 (3637)
Volumen del maletero l(cu ft) 4 Puertas 465 (16,4) 465 (16,4) 465 (16,4)
5 Puertas 370 (13,1) 370 (13,1) 370 (13,1)

Características técnicas y Información para el consumidor
Para garantizar el correcto funcionamiento y la duración del motor y la transmisión, utilice sólo lubricantes de calidad adecuada.
El uso de los lubricantes adecuados mejora además la eficacia y la economía de combustible. LUBRICANTES RECOMENDADOS Y CANTIDADES
Estos lubricantes y líquidos son los recomendados para su vehículo.
* 1
Véase la viscosidad SAE recomendada en la página siguiente.
* 2
Ahora hay aceites de motor con la etiqueta “Aceite conservador de la energía”. Además de otras ventajas, contribuyen al ahorro de combustible
reduciendo la proporción de éste necesaria para vencer las fricciones en el interior del motor. Estas mejoras suelen ser difíciles de medir en la conducción
diaria, pero al cabo de los años suponen un ahorro considerable de gastos y energía.
* 3
Si en su país no está disponible el aceite del motor SM para el mantenimiento del API, puede usar el SL para el mantenimiento del API. Lubricante Volumen Volumen Clasificación
Aceite del motor* 1
*2
(Drene y rellene) Recomienda Motor gasolina 1,4L/1,6L
3,3
l(3,49 US qt.)
API Servicio SM*3
, ILSAC GF-4 o superior
Motor diesel 1,6L 5,3
l(5,60 US qt.) API Servicio CH-4, ACEA B4 (sin DPF),
ACEA C3 (con DPF) o superior
Consumo de aceite decaja Condiciones de
conducción normales MAX. 1
l /1500 km
-
Condiciones de
conducción severas MAX. 1
l /1500 km
-
Líquido del cambio
manual Motor gasolina 1,4L/1,6L
1,9
l(2,01 US qt.)
API servicio GL-4,
(SAE 75W/85, lubricado de por vida)
Motor diesel 1,6L 1,9
l(2,01 US qt.)
Líquido del cambioautomático Motor gasolina 1,4L/1,6L
6,8
l(7,19 US qt.)
DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III
Motor diesel 1,6L 6,6
l(6,97 US qt.)
Refrigerante Motor gasolina 1,4L/ 1,6L
5,3
l(5,60 US qt.)
Mezcla de anticongelante y agua (refrigerante
de etilenglicol para el radiador de aluminio)
Motor diesel 1,6L 6,3
l(6,66 US qt.)
Líquido de frenos / embragues 0,7~0,8
l(0,7~0,8 US qt.)
FMVSS116 DOT-3 o DOT-4
Combustiblea 43
l(11 US gal.)
-
48

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Características técnicas y Información para el consumidor
Viscosidad SAE recomendadaLa viscosidad del aceite del motor afecta
al consumo de combustible y al
funcionamiento en tiempo frío (arranque
y circulación del aceite). Los aceitesmenos viscosos reducen el consumo de
combustible y el funcionamiento en frío,
pero cuando hace calor hay que usar
lubricantes más viscosos. Usar aceitesde viscosidad distinta de la
recomendada podría dañar el motor.Al elegir el aceite, tenga en cuenta las
temperaturas a las que se verá expuesto
su coche antes del siguiente cambio.
Consulte la tabla siguiente para
determinar la viscosidad.
PRECAUCIÓN
Antes de comprobar el nivel o de
vaciar un lubricante, limpie bien la zona del tapón de llenado o vaciadoo de la varilla. Esto es
especialmente importante en zonaspolvorientas o arenosas y cuandoel vehículo circula por caminos sin
asfaltar. Limpiar la zona de lostapones y varillas evita la entradade suciedad en el motor y en otros mecanismos.
Gama de temperaturas para las viscosidades SAE
Temperatura °C
(°F)-30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 -10 0 20 40 60 80 100 120
Diésel
Aceite de motor
5W-30
15W-40
10W-30
0W-30* 3
Gasolina
Aceite de motor * 1
20W-50
10W-30
15W-40
5W-20*
2
, 5W-30
* 1
. Para un mayor ahorro de combustible, se recomienda usar aceite de motor con un grado
de viscosidad SAE 5W-20 (API SM/ ILSAC GF-4). No obstante, si el aceite de motor no se
distribuye en su país, elija el adecuado basándose en la tabla de viscosidades.
* 2
. En el Medio Oriente, no utilize aceite de motor con un grado de viscosidad SAE 5W-20.
* 3
. Solamente para zonas de frío extremo y limitado por las condiciones de conducción y la
zona. (Está especialmente desaconsejado para circulación con mucha carga y a gran
velocidad.)

6
8
Características técnicas y Información para el consumidor
El número de identificación del vehículo (VIN) es un número de registro de su
coche que figura en todos los
documentos legales, de propiedad, etc.
El número está marcado en la mampara
del compartimento del motor.
La etiqueta situada en la cara exterior del
montante central del lado del conductorrecoge las presiones de inflado
recomendadas para su coche. El VIN está también colocado en la placa
de la parte superior del salpicadero. El
numéro de la placa se puede ver
fácilmente a través del parabrisas
exterior.
La etiqueta de certificación del vehículo
situada en la columna central en el lado
del conductor (o del copiloto) muestra el
número de identificación del vehículo(VIN).
NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO (VIN)
ORBC080001
■
Tipo A
ORBC080002
■Tipo B ETIQUETA DE CERTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO
ORB080003
ORB081003
■
Tipo A
■Tipo B

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Características técnicas y Información para el consumidor
Los neumáticos montados en su
vehículo se han elegido con el fin de que
ofrezcan el mejor comportamiento
posible en conducción normal.
La etiqueta situada en la cara exterior del
montante central del lado del conductorrecoge las presiones de inflado
recomendadas para su coche.El número de motor está estampado en
el bloque de cilindros, como ilustra la
figura.
ETIQUETA DE
CARACTERÍSTICAS Y PRESIONES DE LOSNEUMÁTICOS
NÚMERO DE MOTOR
ORB070017
ORBC080004
ORB080004
■
Motor gasolina
■ Motor diesel

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