Hyundai Blue City 2016 블루시티 - 사용 설명서 (in Korean)

시동 및 주행
5-11
+ (Up)
변속버튼을 「M」에 놓고 스위치를 + 방향으로
누를 때 마다 현재 주행 변속단에서 1단씩 상
승합니다.
엔진의 보호를 위해서 아래와 같은 조건에서
는 변속이 되지않습니다.
- 엔진 회전계의 속도가 3,000rpm 이상일때
- 엔진 회전계의 속도가 650rpm 이하일때
- (Down)
브레이크를 밟으면서 변속버튼을 「M」에 놓고
스위치를 - 방향으로 누를 때 마다 현재 주행
변속단에서 1단씩 하강합니다.
※ 변속 레버 「D」(Drive) 상태에서도 「+」(Up), 「-」
(Down) 조작은 가능하며, 현재 변속단을 기준
으로 상승 또는 하강 시킬 수 있습니다.
변속 후 수초간은 변속된 단수로 유지되다가
다시 자동 변속모드로 변환 됩니다.
0운전방법
▶엔진 시동을 걸기 전에
1. 올바른 운전 자세를 취합니다.
브레이크 페달을 확실하게 밟고 핸들 조작이
원활하게 되도록 좌석 위치를 조정합니다.
2. 가속 페달과 브레이크 페달의 위치를 우측
발로 확인합니다.
가속 페달과 브레이크 페달을 우측발로 밟
고 그 위치를 확인하여 발에 익숙하도록 하
는 것이 중요합니다.
MAHOM103MAHOM103
▶엔진시동
1. 선택 버튼이 「N」위치인가를 확인합니다.
(「N」위치 이외 변속단에서는 시동이 걸리
지 않습니다.)
2. 주차 브레이크가 걸려 있는가를 확인합니다.
3. 브레이크 페달을 우측 발로 밟습니다.
4. 엔진 시동을 겁니다.
EG30020B-1EG30020B-1
주행

시동 및 주행
5-12
▶출발
1. 변속 레버 「D」, 「M」 위치 또는 「R」위치로 조
작합니다.
▶급한 오르막길에서 출발
차가 움직이지 않도록 주차 브레이크를 건 상
태에서 브레이크 페달에서 발을 뗍니다.
가속 페달을 천천히 밟으면서 주차 브레이크
를 해제해 출발합니다.
2. 변속 레버의 위치를 눈으로 확인합니다.
3. 주위의 안전을 확인하고 주차 브레이크를
해제합니다.
4. 브레이크 페달에서 발을 떼고 가속 페달을
천천히 밟고 출발합니다.
CYHOM102CYHOM102
변속 레버의 조작은 꼭 브레이크 페달을 밟은
상태로 실시해 주십시오. 절대로 가속 페달을
밟은 상태로 실시하지 마십시오. 차가 갑자기
움직이게 되어 사고의 원인이 됩니다.
경 고

시동 및 주행
5-13
▶주행
OCYHYB5-001OCYHYB5-001
●내리막길 주행
긴 내리막길에서 브레이크만 계속 사용하면
브레이크 라이닝 및 패드의 과열 현상을 일으
켜 브레이크의 제동 효율이 떨어지므로 위험
합니다. 꼭, 엔진 브레이크 또는 리타더 등과
같이 선택 사양으로 설치된 장치와 병용해 주
십시오.
●통상 주행
변속 레버를 「D」(주행)위치에서 주행합니다.
출발하면 속도에 따라서 자동적으로 변속됩니다.
●오르막길에서 올바른 운전
오르막 길에서 속도를 유지하기 위해 가속 페
달을 밟고 있으면 킥 다운 되어 엔진 회전이 올
라갈 수가 있습니다. 이럴 때는 미리 「M」위치
에서 「2」, 「3」단으로 변속해 놓으면 변속 회전
수가 낮게 되어 원활한 주행을 할 수 있습니다.
알아두기
엔진 브레이크(Engine brake)
주행중 가속 페달에서 발을 떼었을 때에 엔
진의 감속으로 인해 발생하는 감속력을 말
하며, 저속 단수일수록 엔진 브레이크는 효
과가 좋습니다. •주행중에 변속 레버를 「N」(중립)위치로
변속 하지 마십시오.
엔진 브레이크가 작동하지 않기 때문에
사고의 원인이 됩니다.
•차량 속도 10km/h 이상에서 가속 페달
과 브레이크 페달을 동시에 밟지 마십시
오. 동시에 페달을 밟으면 엔진경고등이
점등과 동시에 엔진 출력을 제한합니다.
안전한 곳에 차량을 멈추고 시동을 끈 후
에 다시 시동을 걸면 엔진 출력은 정상
상태로 됩니다.
경 고

시동 및 주행
5-14
●일시 정지하는 경우
변속 레버를 조작하지 않고 브레이크 페달만
밟습니다.
●구렁텅이에 빠진 경우
변속 레버를 「M1」(수동전진) 또는 「R」(후진)위
치로 놓고 가속 페달을 천천히 부드럽게 밟으
십시오.
●특히 급경사 내리막길 주행
강력한 엔진 브레이크가 필요한 경우는 수동
모드(M)의 「1」위치로 변속합니다.
「1」위치는 속도가 40km/h 이하인 경우에 사
용해 주십시오. 급격한 엔진 브레이크를 걸면
타이어가 슬립될 수가 있으므로 주의해 주십
시오.
주 의
•급격한 엔진 브레이크를 걸면 타이어가 슬
립될 수가 있으므로 주의해 주십시오.
•내리막길 경사로 주행시 변속 레버의 위치
를 절대로 「N」(중립)단으로 이동시키지 마
십시오. 운전자가 정상 주행을 위해 변속 레
버를 「D」(주행)단으로 변속하였을 경우 변
속 충격으로 인해 구동 계통에 무리가 가해
질 수 있으며, 또한 제동력 및 조향장치 제
어가 어렵게 되어 사고의 원인이 될 수 있
습니다.
주 의
•주행중 변속되지 않거나 내리막길 발진성
이 둔하게 될 경우는 변속기에 이상이 발생
되어 안전장치가 작동하고 있는 것입니다.
가능한한 자사 직영 서비스센터나 블루핸
즈에서 점검을 받아 주십시오.
•내리막길 등에서 가속하기 어려운 경우는
「M2」(수동 2단)위치로 변속해 주십시오.
•평탄로에서는 「D」위치로 원위치 시켜 주십
시오.

시동 및 주행
5-15
0브레이크 페달 밟는 요령
다음과 같이 조작하면 부드럽고 안전하게 정차할
수 있습니다.
1. 목표 정지 지점 25~35m전방에서 페달을 1/2
정도 밟습니다.
2. 정지점의 5~6m앞에서 서서히 페달을 놓습니
다.(밟은량의 1/2~1/3정도)
3. 정지점 직전에 약간만 밟은 상태로 정차합니다.
OCY048008OCY048008
브레이크 페달
▶주차
1. 차를 완전히 정지시킵니다.
2. 브레이크 페달을 밟은 상태로 변속 레버를
「N」(중립)위치에 놓습니다.
주차시에는 꼭 변속 레버가 「N」(중립)위치
에 있는가를 확인해 주십시오.
3. 주차브레이크를 확실하게 채워 주십시오.
4. 엔진 시동을 끕니다. 차에서 떠날 때에는 꼭
엔진 시동을 끄고 키를 빼 주십시오.
주 의
•언덕길을 오르다 정지시 가속 페달을 사용
하여 차가 정지 상태에 있도록 하지마시고
브레이크 페달을 사용하십시오.
•정차중은 필요없이 가속 시키지 마십시오.
만일 변속 레버가 「N」(중립)위치 이외로 있
으면 차가 갑자기 움직이게 되는 원인이 됩
니다.
•정차후에 출발할 때는 변속 레버가 「D」(주
행) 또는 「M」(수동모드) 위치에 있는가를
확인하고 나서 출발하십시오.

시동 및 주행
5-16
0주행중의 브레이크 사용법
중립상태로 주행은 하지 마십시오. 엔진 브레이
크, 리타더가 작동되지 않으므로 브레이크의 부
담이 크게 되어 위험합니다.
OCYHYB5-002OCYHYB5-002
•페달을 놓을때 완전히 발을 떼면 브레이
크 라이닝의 공기가 모두 배출되어 차는
관성으로 구르게 되므로 혼잡한 도로에
서는 충돌의 우려가 있으므로 주의하십
시오.
•페달을 반복하여 밟는 것을 삼가하십시
오. 브레이크 라이닝의 공기가 일시에 배
출되어 제동 효과가 떨어집니다.
경 고
•가파르거나 긴 언덕길을 내려올 때 계속
적인 브레이크 사용은 브레이크 과열 및
브레이크 장치의 일시적인 고장의 원인
이 될 수 있으므로 저단기어를 사용하십
시오.
•브레이크 장치가 젖을 정도로 깊은 물이
있는 곳을 주행하는 것은 정상적인 브레
이크 작동을 방해합니다. 브레이크 장치
가 젖어 제동효과가 떨어졌을 때는 브레
이크를 건조시키기 위해 안전거리를 유
지한 상태에서 정상적인 브레이크 작동
시까지 수회 가볍게 브레이크를 밟아 주
십시오. 물이 고인 곳을 주행했을 때나
세차 후에는 브레이크 성능을 점검하십
시오.
경 고
주 의
차의 정차는 엔진 브레이크를 병용해 주십시
오. 급 조향 핸들, 급 브레이크 조작을 피하고
여유를 가진 안전운전을 하십시오.

시동 및 주행
5-17
물이 고인 곳을 주행하면 브레이크 드럼 안에 물
이 들어가 브레이크의 제동력이 나쁘게 됩니다.
페달을 살짝 밟아 제동력을 확인해 주십시오.
제동력이 나쁜 경우는 앞뒤의 안전을 확인한 후
페달을 살짝 밟은 상태로 완전하게 제동력이 회
복될 때 까지 저속으로 주행하여 주십시오.
급경사 또는 긴 내리막길 주행시는 미리 브레이
크 테스트를 하여 정상적으로 작동되는가를 확인
해 주십시오.
•언덕길을 올라갈 때 사용한 동일 변속 단수로
엔진 브레이크, 배기 브레이크 또는 리타더를
병용하여 안전한 속도로 내려 오십시오.
•엔진의 오버-런(Over-run)을 방지하기 위해
내리막길에서는 각 기어의 최고 속도 이하로
낮추어 주십시오.
OCYHYB5-003OCYHYB5-003OCYHYB5-005OCYHYB5-005알아두기
•엔진 브레이크 (Engine brake)
주행 중 가속 페달에서 발을 떼었을때에 엔
진의 감속으로 인해 발생하는 감속력을 말
하며, 저속 단수일수록 엔진 브레이크는 효
과가 좋습니다.
•페이드 (Fade) 현상은
브레이크의 마찰면이 과열되면 마찰력
이 저하되어 브레이크의 기능이 나쁘게
되는 현상입니다.
주 의
브레이크를 지나치게 자주 사용하면 브레이크
드럼이나 라이닝이 과열되어 브레이크의 기능
이 나쁘게 되는 페이드 현상이나 브레이크액
이 기화되어 브레이크의 효과가 없게 되는 베
이퍼록 현상이 일어나 위험합니다.

시동 및 주행
5-18
비나 눈으로 노면이 미끄러지기 쉬운 경우에는
미리 감속운행을 합니다. 급 브레이크를 걸면 쉽
게 미끄러지므로 주의해 주십시오.
커브를 돌면서 브레이크를 걸면 미끄러져 방향성
을 잃게 됩니다. 커브를 돌 때는 미리 감속해 주십
시오.
보조 브레이크 연동 장치란 운전자가 브레이크
페달을 밟으면 보조 브레이크(배기 브레이크/리
타더 브레이크)가 자동으로 작동되는 기능을 말
합니다.
이러한 기능을 통해 최대한 보조 브레이크를 활
용함으로써 휠 브레이크의 부담을 경감시켜 마찰
재의 수명을 증대시킬 수 있습니다.
보조 브레이크 연동 장치
0리타더 브레이크
회전 로터에서 자기장을 발생하고 와전류의 회전 저
항력을 이용해서 긴 내리막길을 운전할 때 엔진브레
이크 대신 차량의 속도를 감속할 때 사용합니다.
•리타더가 장착된 차량에서 리타더 스위치를
차량 진행 방향으로 밀면 리타더가 작동하여
차량의 속도가 감속됩니다. 리타더 스위치를
차량 진행 반대 방향으로 당기면 리타더가 해
제되어 제동력이 발생하지 않습니다.
•배터리/모터 상황에 따라 라타더만 작동하여
제동감에 차이가 있을 수 있습니다.
OCY044042OCY044042OCYHYB5-004OCYHYB5-004

시동 및 주행
5-19
ABS는 각 차륜의 브레이크 힘을 제어해 미끄러
지기 쉬운 노면등에서 타이어 고착으로 인한 타이
어와 노면사이의 미끄럼을 방지하는 장치입니다.
제동시에 타이어가 고정되지 않으므로 차량의 방
향 안정성과 조향성이 확보됩니다.
제어는 ABS컨트롤 유니트가 자동적으로 작동 하
지만 다음 사항에 주의해 주십시오. A B S가 고장
난 경우 ABS경고등이 점등합니다.
OCYABS01OCYABS01
0ABS 경고등
ABS 경고등은 시동키를「ON」하면 시스템 체크
를 위해 일시적으로 점등 합니다.
▶ 주행 중에 ABS 경고등이 들어 오는 경우는
차를 안전한 장소에 정지해 주십시오. 다시 엔
진의 시동을 걸어 시스템을 점검해 주십시오.
•소등되지 않는다. ……ABS 시스템의 고장
입니다.
•소등되지만 잠시 있으면 다시 점등된다. …
… ABS 시스템 고장입니다.
•소등된다. ……시스템은 정상입니다. 그상
태로 주행해 주십시오.
ABS 시스템
주 의
•리타더를 항상 작동시키면 로터의 온도 상승
으로 리타더 제동력이 약해질 수 있습니다.
•멀티디스플레이 표시창의 리타더 브레이
크 경고등이 점멸하면 리타더 사용을 중단
하고 차량의 속도를 줄여 변속기 오일의 온
도가 정상적인 상태가 될때까지 주의 운전
하십시오.

시동 및 주행
5-20
▶ 고장인 경우는 곧 바로 정비망을 통해서 점
검을 받아 주십시오. ABS시스템이 고장이
라도 주행은 가능 합니다. ABS은 작동되지
않지만 ABS 미장착인 경우와 같은 브레이
크 상태가 됩니다.
주 의
•동결노면등 특히 미끄러지기 쉬운 노면에
서는 ABS 작동에 의한 공기 소비량이 많
게 됩니다. 만일 경고등이 점등되고 부
저가 울리면 차량을 안전한 장소에 정차시
켜 공기압력이 충분하게 회복할때 까지 기
다리고 나서 출발하십시오.
•일반적으로 ABS 장착차는 미장착차에 비
해 미끄러지기 쉬운 노면에서는 제동거리
가 짧게 되지만 그 차이는 노면의 상황에
따라 다르므로 차간거리는 충분히 유지해
주십시오. 후속차의 충돌에도 충분히 주의
하십시오. 또 모래길이나 눈길등 도로에서
는 ABS 미장착차에 비해 제동거리가 길게
됩니다. 과속은 삼가해 주십시오.
•규정 사이즈 이외의 타이어를 장착할 경우
는 사전에 타이어A/S 지정점소에 문의해
주십시오.
주 의
•만일 시스템이 고장난 경우 평상시의 브레
이크로서 작동하지만 미끄러지기 쉬운 노
면의 운전에 충분히 주의해 주십시오.
안전한 운행을 위해서 ABS 장치에 너무 의
존하지마십시오. 그리고 다음과 같은 주행
에 대해서 ABS장치는 안전을 보장할 수 없
습니다.
•운전미숙, 잘못된 판단 또는 과속이나 안
전거리 미확보 등과 같은 안전수칙을 지
키지 않는 무모한 주행
• 빗길과 같은 수막으로 인한 타이어 마찰
력이 현저히 감소되는 상황에서의 고속
주행
경 고