Hyundai Coupe 2004 Betriebsanleitung (in German)

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G200A01E
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ÜBERPRÜFUNG UND AUSWECHSLUNG DERSICHERUNGEN
G200A01A-AST
Auswechseln einer Schmelzsicherung
Eine Schmelzsicherung schmilzt bei
jeder Überlastung der Stromkreise der Batterie. Auf diese Weise wird eine Beschädigung des gesamten Kabelbaums verhindert. (Dies könntedurch einen Kurzschluß im System geschehen, der zuviel Strom aufnimmt.) Ist eine Sicherungdurchgebrannt, die Ursache von einem Hyundai-Händler bestimmen, das System reparieren und dieSchmelzsicherung auswechseln lassen. VORSICHT:
Beim Auswechseln einer Schmelzsicherung grundsätzlicheine neue Schmelzsicherung mit demselben oder einem niedrigeren Stromnennwert verwenden.Niemals ein Drahtstück oder eine Schmelzsicherung mit einem höheren Stromstärke-Nennwertverwenden. Andernfalls kann es zu schweren Beschädigungen und Brandrisiko kommen.
Durchge-
brannt
Gut Die Schmelzsicherungen befindensich in einer Halterung in direkterNähe der Batterie und können dort leicht überprüft werden.
G200B02A-AST
Auswechslung von Sicherungen
Der Sicherungskasten für Leuchten
und anderes elektrisches Zubehör befindet sich unter der Instrumententafel auf der Fahrerseite. Im Sicherungskasten befindet sicheine Auflistung der zum Schutz der einzelnen Stromkreise zuständigen Sicherungen.
Beim Ausfall einer Fahrzeugleuchte
oder von anderem elektrischenZubehör kann eine durchgebrannteSicherung die Ursache sein. Eine durchgebrannte Sicherung ist daran zu erkennen, daß der Metallstreifender Sicherung durchgebrannt ist. Wird HGK4003

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HXDFL1026-1
angenommen, daß eine Sicherung durchgebrannt ist, entsprechend dernachfolgenden Schritte vorgehen:
1. Die Zündung und alle anderen Schalter ausschalten.
2. Den Sicherungskasten öffnen und jede Sicherung überprüfen.Jede einzelne Sicherung inFahrerrichtung herausziehen (dabei ist eine kleine im Sicherungskasten enthaltene "Sicherungsabzieh-vorrichtung" behilflich).
3. Grundsätzlich alle Sicherungen
überprüfen, selbst wenn bereitseine durchgebrannte Sicherung gefunden wurde.
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4. Die durchgebrannte Sicherung
durch Eindrücken einer neuen Sicherung mit demselben Stromstärke-Nennwert aus- wechseln. Die Sicherung muß sichpaßgerecht einfügen lassen. Ist dies nicht der Fall, muß die Sicherungsklemme vom Hyundai-Händler repariert oder aus- gewechselt werden. Ist keine Ersatzsicherung zur Hand, kannvorübergehend eine Sicherung mit einem niedrigeren Stromstärke- Nennwert verwendet werden, diefür Zubehör zuständig ist, das nicht so wichtig ist (z.B. Radio oder Zigarettenanzünder). Nichtvergessen, die durchgebrannte Sicherung zu ersetzen. VORSICHT:
Eine durchgebrannte Sicherungzeigt ein Problem mit dem Stromkreis an. Brennt eineeingewechselte Sicherung sofort nach dem Einschalten wieder durch, handelt es sich um einschwerwiegenderes Problem, das von einem Hyundai-Händler bestimmt und repariert werdenmuß. Eine Sicherung nur durch eine neue Sicherung mit demselben oder einem niedrigerenStromstärke-Nennwert ersetzen. Gut
G200B02L
Durchgebrannt

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Eine Sicherung mit einem höheren Stromstärke-Nennwert kann zu Beschädigung und Brandrisiko führen. HINWEIS: Siehe Seite 6-45 für die Beschreibung der Sicherungstafel.
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ÜBERPRÜFUNG DER BATTERIE
G210A01A-AST
WARNUNG:
Batterien können gefährlich sein! Bei Arbeiten an Batterien sorgfältigdie nachfolgenden Vorsicht- smaßnahmen beachten, um schwere Verletzungen zuvermeiden.
Die Batterieflüssigkeit enthält einekonzentrierte Schwefelsäurelösung,die giftig und hoch korrosiv wirkt. Vorsichtig vorgehen, um keine Batterieflüssigkeit auf Personen oderFahrzeug zu verschütten. Gerät D010B01GK
Batterieflüssigkeit auf Personen, diefolgenden Gegenmaßnahmenergreifen:
o Gerät Batterieflüssigkeit auf die Haut, den betroffenen Bereich min.15 min lang mit Wasser abspülenund dann ärztliche Hilfe aufsuchen.
o Gerät Batterieflüssigkeit in die
Augen, die Augen mit Wasserausspülen und so schnell wie möglich ärztliche Hilfe aufsuchen. Während des Transports zum Arztdie Augen weiterhin mit einem wassergetränkten Schwamm oder weichen Tuch ausspülen.
o Wird versehentlich
Batterieflüssigkeit geschluckt, soforteinen Arzt aufsuchen.
Während des Aufladens einer Batterie entweder mit einem Batterie- Ladegerät (oder über dieLichtmaschine des Fahrzeugs) entstehen explosive Gase. Um Verletzungsgefahr auszuschließen,müssen grundsätzlich die folgenden Warnhinweise beachtet werden:

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o Batterien nur in gut gelüfteter Umgebung aufladen.
o In den Ladebereich dürfen keine Flammen, Funken oder brennende Zigaretten gelangen.
o Kinder vom Ladebereich fernhalten.
G210B01Y-AST
Überprüfen der Batterie
Die Batterie sauberhalten. Auftretende
Korrosion rund um die Batterieklemmen muß sofort mit einer Lösung aus Haushalts-Backpulver undwarmem Wasser entfernt werden. Nachdem die Batterieklemmen trocken sind, müssen sie leicht mitSchmierfett bedeckt werden. Zur Bestimmung des
Batterieladezustands die oberhalb derBatterie befindliche Batterie- prüfanzeige kontrollieren.
!Batteriesäure darf nicht in Kontakt mit Haut, Augen, Bekleidung oder der Fahrzeuglackierung kom-men. Wenn Elektrolyt in die Augen gelangt, sofort mit sauberem Wassermindestens 15 Minuten lang spülen und unverzüglich einen Arztaufsuchen. Wenn möglich, bis zum Eintreffen beim Arzt mit einem Schwammoder Tuch weiter Wasser zuführen. Gelangt Elektrolyt auf die Haut, denbetroffenen Bereich sorgfältig waschen. Bei Schmerzen oder Anzeichen von Verbren- nungen unverzüglicheinen Arzt aufsuchen.Bei Arbeiten an oder inder Nähe der Batterieimmer einen Augenschutz tragen. Bei Arbeiten in geschlossenen Räumenimmer für ausreichende Belüftung sorgen.
WARNUNG:
Die folgenden Anweis- ungen sorgfältig lesen, wenn an der Batterie gearbeitet wird.Zigaretten und offeneFlammen oder Funken vonder Batterie fernhalten.In allen Batteriezellen istleicht entzündlicherWasserstoff enthalten, der explodieren kann. Batterien sind aus der Reichweite von Kindern fernzuhalten, da sie hoch-korrosive Schwefelsäure enthalten.

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ÜBERPRÜFUNG DER ELEKTRISCHENKÜHLGEBLÄSE
G220A01A-AST
WARNUNG:
Der Kühlerlüfter wird über die Kühl-
mitteltemperatur gesteuert und kann daher manchmal auch bei ausgeschaltetem Motor laufen. Bei Arbeiten in der Nähe derRotorblätter des Kühlerlüfters äußerst vorsichtig vorgehen, um Verletzungen durch die drehendenRotorblätter zu vermeiden. Wenn die Kühlmitteltemperatur sinkt, schaltet der Lüfter automatischaus. Dies ist Normalzustand. G220B01A-AST
Überprüfen des Motorkühlgebläses
Das Motorkühlgebläse muß sich
automatisch bei hoher Motorkühlmitteltemperatur ein- schalten.
G220C01A-AST
Überprüfen des Kondensator- Kühlgebläses
Bei Betrieb der Klimaanlage muß sich
das Kondensator-Kühlgebläse automatisch einschalten.
G230A03A-GST SERVOLENKUNGSFLÜSSIG- KEITSSTAND
Der Stand der Servolenkungsflüssigkeit sollte täglich überprüft werden. Um den Flüssigkeitsstand zu überprüfen, stellen Sie zunächst sicher, daß die Zündungausgeschaltet ist. Dann überprüfen Sie, ob sich der Stand der Servolenkungsflüssigkeit zwischenden "MAX"-und "MIN"-Markierungen auf dem Flüssigkeitsbehälter befindet.
HGK5011

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HINWEIS: Bei extrem niedrigen Temperaturen (unter -20°C) können direkt nachdem Anlassen des Motors schleifende Geräusche von der Servolenkungspumpe zu hörensein. Verschwindet dieses Geräusch während des Warmlaufens wird keineFehlfunktion des Systems angezeigt. Das Geräusch ist auf das Verhalten derServolenkflüssigkeit bei extrem niedrigen Temperaturen zurückzuführen.
Empfohlene Servolenkflüssigkeit : Nur Öl des Typs PSF-3 verwenden. HINWEIS: Den Motor nicht anlassen, wenn der Servolenk-Ölbehälter leer ist.
Fernlicht
G290A01GK
G240A01A-AST
SERVOLENKSSCHLÄUCHE
Die Anschlüsse der
Servolenkschläuche sollten entsprechend den in der Wartungstabelle in Kapitel 5aufgeführten Wartungsintervallen auf undichte Stellen überprüft werden.
Bei starken Rissen, Verzug, Abrieb
oder verschlissenen Stellen der Schlauchoberfläche müssen dieServolenkschläuche ausgewechselt werden. Eine Qualitätsminderung des Schlauchs kann zu einer vorzeitigenPanne führen. G290A01GK-GST
EINSTELLEN DER SCHEINWERFER
Bevor die Scheinwerfer eingestellt werden, müssen die folgenden Punkteerfüllt werden.
G290A02GK
Abblendlicht
Horizontale Einstellung
VertikaleEinstellung
HorizontaleEinstellung
VertikaleEinstellung

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1. Alle Reifen müssen den korrektenLuftdruck haben.
2. Das Fahrzeug auf ebenem Untergrund abstellen und mehrmals auf vorderen und hinterenStoßfänger drücken. Stellen Sie das Fahrzeug in einem Abstand von 3 m von der Testwand entfernt ab.
3. Sicherstellen, daß das Fahrzeug
nicht beladen ist (außer maximalerFüllstand von Kühlmittel, Motoröl und Kraftstoff sowie Reserverad, Wagenheber und Werkzeuge).
4. Die Scheinwerfer-Streuscheibe reinigen und die Scheinwerfereinschalten.
5. Die Motorhaube öffnen. 6. Eine vertikale Linie (durch den Mittelpunkt der einzelnen Scheinwerfer) und eine horizontale Linie (durch den Mittelpunkt dereinzelnen Scheinwerfer) auf dem Bildschirm für die Scheinwerfereinstellung ziehen.Anschließend eine parallele Linie30 mm unter der horizontalen Linieziehen. 7. Jede abgeschnittene Linie des
Abblendlichts mit einemKreuzschlitzschraubendreher auf die parallele Linie einstellen - VERTIKALE EINSTELLUNG.
8. Jede abgeschnittene Linie des Abblendlichts mit einemKreuzschlitzschraubendreher aufdie einzelnen vertikalen Linien einstellen - Horizontale Einstellung.
G290B01GK-GST
Einstellen nach Auswechseln der Scheinwerferbaugruppe
Wenn die Scheinwerferbaugruppe ausgewechselt wurde, muß die Scheinwerfereinstellung wie in der Abbildung dargestellt überprüftwerden. Dazu den Lichtschalter einschalten. (Position für Abblendlicht).
1. Die Scheinwerfer so einstellen, daß die Hauptachse des Lichts parallel zur Mittellinie der Karosserie und auf Punkt "P" in der Abbildungausgerichtet ist. G290B01HR-1
H
Grundlinie
30mm (1.18 in.)
L
Abgeschnittene
Linie "P"
Horizontale Linie
H
W
Vertikale Linie

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2. Die gepunkteten Linien in der Abbildung geben den Mittelpunkt der Scheinwerfer an. TECHNISCHE DATEN: "H": Horizontale Mittellinie der Scheinwerfer vom Boden : Abblendlicht : 679 mm Fernlicht : 672 mm "W": Abstand zwischen den einzelnenScheinwerfer-Mittelpunkten : Abblendlicht : 1202 mm Fernlicht : 966 mm "L": Abstand zwischen den Scheinwerfern und der Wand, an der die Scheinwerfer geprüft werden: 3000 mm.
G270A01GK-GST
Scheinwerfer und vordere Blinkleuchte
1. Die Glühlampe abkühlen lassen.
Einen Augenschutz tragen.
2. Die Motohaube öffnen.
3. Die Glühlampe stets am Plastik- sockel anfassen und das Glas nicht berühren.
4. Das Netzkabel vom Glühlampen-sockel hinten am Scheinwerfer abtrennen. HGK5023
AUSWECHSELN DER GLÜHBIRNEN
G260A02A-AST Vor dem Auswechseln einer Glühbirne sicherstellen, daß der Schalter in die Stellung "OFF" gebracht wurde. Auf den folgenden Abbildungen ist dargestellt, wie man zum Auswechseln an die Glühbirnengelangen kann. Beim Auswechseln einer durchgebrannten Glühbirne darauf achten, daß sie durch eineGlühbirne mit derselben Nummer und derselben Wattzahl ersetzt wird. Siehe Seite 6-44 für Angaben zur Wattzahl.
VORSICHT:
Lassen Sie keine Erdölprodukte
wie z.B. Motoröl, Benzin usw. mitden Lampen in Kontakt kommen.
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HGK5025
HGK5024
5. Die Kunststoffabdeckung in Uhrzeigerrichtung drehen und abheben.
6. Das Netzkabel vom Glühlampen- sockel auf der Rückseite desScheinwerfers abziehen. 7. Die Glühlampenfeder drücken, um
die Scheinwerferglühlampeherauszunehmen.HGK5027HGK5026
8. Die Schutzkappe von derErsatzglühlampe abnehmen und die neue Glühlampe so einsetzen, daß der Plastiksockel in die Scheinwerferbohrung paßt. Die Staubabdeckung nach demFestziehen der Glühlampenfeder anbringen und das Netzkabel wieder anschließen.
9. Die Schutzkappe und den Karton zum Entsorgen der altenGlühlampe verwenden.
10. Die Scheinwerferhöhe richtig
einstellen.

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HGK5036
11. Zum Auswechseln der Glühlampe der vorderen Blinkleuchte die Glühlampe aus dem Glühlampenhalter herausnehmenund die neue Glühlampe einsetzen.
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G270A03O G270B01GK-GST Hintere Kombileuchte (Ohne Subwoofer)
1. Die Heckklappe öffnen.
HGK5037
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WARNUNG:
Die Halogen-Glühlampe des Scheinwerfers enthält unter Druck stehendes Gas, und bei Stoß kanndie Birne zerplatzen, und es können Teile in die Luft geschleudert werden. BeimAuswechseln die Glühlampe gegen Abrieb oder Kratzer und während der Beleuchtung gegenFlüssigkeiten schützen. Die Glühlampe nur beim Einsetzen in einen Scheinwerfer einschalten.Einen beschädigten oder gesprungenen Scheinwerfer auswechseln. Die Glühlampesorgfältig beseitigen.