Hyundai Coupe 2004 Ägarmanual (in Swedish)

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
7BYTE AV OLJA OCH OLJEFILTER
G350A01A-GDT OLJEFÖRBRUKNING Oljans funktion Oljan smörjer och kyler motorn. Oljeförbrukning Motorn förbrukar normalt olja av följande orsaker:
o Oljan smörjer alla rörliga delar i
motorn. Det bildas en tunn oljefilm på cylinderväggen när kolven går ner. Högt undertryck i motorn gör att en viss mängd olja sugs in iförbränningsrummet och förbränns i tändningsögonblicket.
o Hur stor oljeförbrukningen är beror på oljans viskositet och kvalitet, motorvarv och körförhållanden.Förbrukningen bl a i höga hastigheter och vid frekventa accelerationer och inbromsningar. G040A05A-ADT (Bensinmotor)
Olja och filter ska bytas enligt anvisningarna i bilens ordinarie serviceprogram. Om bilen används under svåra körförhållanden ska byteske oftare.
F040A02TBG040A03E G040A01B
Oljepåfyllning
1,6L 2,0L 2,7L
Oljefilter
Dräneringsplugg
Oljepåfy- llning
Oljefilter
Oljepåfyllning
Oljefilter
Dränering splugg

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
8
!
!
!
Byte av olja och filter - bensin- motor:
1. Parkera bilen på plant underlag och
sätt an parkeringsbromsen. Starta motorn och låt den värmas upp tills nålen i temperaturmätaren nått den första markeringen. Stanna motornoch lägg i neutralläget (P för automat).
2. Öppna huven och skruva loss locket
för oljepåfyllningen.
3. Lossa avtappningspluggen på oljetråget och låt oljan rinna ner i ettuppsamlingskärl.
VARNING:
Om motoroljan är het kan du brännadig!
4. Sätt tillbaka pluggen med en ny packning när all olja runnit ut. Åtdragningsmoment : 45 ~ 40 Nm (1,6/2,0L) 45 ~ 35 Nm (2,7L) 5. Lossa oljefiltret genom att vrida
moturs. Använd en oljefilternyckel. Det kommer att rinna ut lite olja när filtret lossas, så se till att uppsamlingskärlet står kvar underbilen.
6. Kontrollera att packningen från det
gamla filtret är borta och attkontaktytan på motorblocket är ren. Smörj gummipackningen på det nya filtret med motorolja innan du skruvardit det. Dra inte fast det för hårt. Åtdragningsmoment: 12-16 Nm
7. Dra upp oljemätstickan.
8. Fyll på med ny olja enligt specifikation och mängd i kapitel 8.
VIKTIGT:
Använd en tratt och häll försiktigt påmed rekommenderad olja. Fyll intepå med för mycket, motorn kan skadas. 9. Starta motorn och kontrollera att det
inte förekommer läckage vid avtappningspluggen eller filtret.
10. Stanna motorn och kontrollera nivån. OBS: Gammal olja ska deponeras enligt gällande miljöbestämmelser.
VARNING:
Om gammal olja är i långvarigkontakt med huden kan den orsaka irritation. Tvätta därför bort den så snart som möjligt.

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
9
G050C01A-GDT Kontroll av kylvätskenivån
KONTROLL OCH BYTE AV KYLVÄTSKA
!
G050A01A-ADT
G050B01A-ADT
Rekommenderad kylvätska Blanda rent vatten och glykol med hög kvalitet 50/50. Kylvätskan ska varaanpassad för aluminium. Inga tillsatser ska användas. Kylsystemet ska alltid vara fyllt med rätt blandning för attförhindra frysning och rostbildning. Blandningar med mer än 60% och mindre än 35% glykol kan skadakylsystemet. Följ anvisningarna i tabellen nedan.
VARNING:
Lossa inte kylarlocket när motorn ärvarm. Det är övertryck i systemet och het kylvätska kan spruta ut. Väntamed att öppna locket till motorn svalnat.
Vatten
65% 60%50%40%
Ytter-
temperatur -15°-25°-35°-45° Blandning
Glykol 35%40%50%60% Nivån kan avläsas på utsidan av kylvätskebehållaren. Nivån ska liggamellan markeringarna "L" och "F". Om nivån är under "L", fyll på till över "L". Om nivån är låg, kontrollera om detförekommer läckage och kontrollera nivån ofta. Om nivån snabbt sjunker igen vänd dig till en Hyundaiverkstadför en kontroll. HGK4009

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
10
!
G050D04E
5. Starta motorn och fyll på ytterligare i kylaren. Fyll sedan på i kylvätskebehållaren tills nivån är mellan "L" och "F".
6. Sätt tillbaka locken på kylare och behållare samt kontrollera att detinte läcker vid dräneringspluggen.
VARNING:
Kylfläkten är elektrisk och styrs avkylvätsketemperaturen och kan startaäven om motorn inte är igång. Håll därför fingrarna borta från fläktbladen.
G050D03E
G050D02A-ADT Byte av kylvätska Kylvätskan ska bytas enligt anvisningarna i serviceprogrammet.
VIKTIGT:
Kylvätska är skadlig för lacken. Omdu spiller, tvätt omgående bort den med rent vatten.
!
1. Parkera bilen på plant underlag, sätt an parkeringsbromsen och lossa kylarlocket när motorn svalnat.
2. Sätt ett uppsamlingskärl under kylaren, lossa dräneringspluggen ochtappa ur all kylvätska.
3. Se volymspecifikationen i kapitel 8 för rätt mängd. 4. För att öppna locket vrid moturs tills
det tar stopp. Tryck inte nedåt. Låteventuellt övertryck pysa ut innan dutar av locket genom att trycka ner och vrida. Fyll på med rätt blandning glykol ochdestillerat eller avmineraliserat vatten i små mängder tills kylaren är helt full.

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
11TÄNDSTIFT
G060C02GK-GDT Byte av tändstift Tändstift byts vid kall motor. Byt ett stift i taget och undvik på så sätt sammanblandning av tändkablarna.
1. Tag av locket mitt på ventilkåpan(1,6/2,0L).
OBS: Vi rekommenderar att tändstiftsbyten utförs hos en auktoriserad Hyundai återförsäljare (gäller motor 2,7 L).
2. Förhindra att smuts kommer in i cylindern genom att först rengöra runt stiftet.
3. Lossa kabeln genom att dra i tändstiftanslutningen. Dra ej i kabeln. HGK5066
G060A02GK-GDT
HSM392
1,0 ~ 1,1 mm
Bilen originalutrustas med platina-eller iridium-tändstift (endast 2,7 liter). De håller längre än vanliga stift.Platinastift känns igen genom att de har en blå linje på porslinet. OBS: Gör aldrig rent eller justera ett platina- eller iridiumstift. *1 : Platinabelagda
*2 : lridiumbelagda OBS:
o Använd alltid rekommenderade
tändstift vid byte.
o Vi rekommenderar att tändstiftsbyten utförs hos en auktoriserad Hyundai återförsäljare (gäller motor 2,7 L). Typ
RC10YC4 (CHAMPION) BKR5ES-11 (NGK)RC10PYPB4 (CHAMPION)* 1
PFR5N-11 (NGK)* 1
IFR5G-11(NGK)* 2
Anm
1,6/2,0L
2,7L*
G060B03GK-GDT Byte av tändstift Tändstiften ska bytas enligt anvisningarna i serviceprogrammet eller vid behov. Att motorn misständer vidhård belastning, bränsleförbrukningen ökar, prestanda försämras, etc är tecken på att tändstiften behöver bytas. Bytalltid till stift enligt Hyundais rekommendation. Andra stift kan medföra sämre prestanda, motorskador och radiostörningar. Rekommenderade tändstift:
1,0 ~ 1,1 mm
1,6L/2,0L
2,7L

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
12VINDRUTETORKARBLAD
G080A02A-ADT Gör regelbundet ren blad och armar från beläggningar och skräp. Använd en ren svamp eller trasa och en mildtvållösning. Om det blir ränder på rutan eller om de inte torkar rent, byt till nya Hyundai original eller motsvarande. G080A02GK
!
HGK5062
Luftfilter byts enligt följande:
1. Lossa klamman.
2. Lyft kåpan och byt filter. Använd Hyundai originalfilter.
VIKTIGT:
o Om motorn körs med ett skadat eller igensatt luftfilter kan motorn skadas eller slitas ned onormaltmycket.
o När du demonterar luftfiltret måste
du se till att damm eller smuts intekommer in i motorns luftintag.
!
BYTE AV MOTORLUFTFILTER
G070A01E-ADT
HGK5010
4. Skada ej stiftet med tändstiftnyckeln.
5. Dra först det nya stiftet för hand.
6. Vid byte av tändstift förs nyckeln över tändstiftet. Var varsam så att inte isolatorn skadas.
OBS: Dra inte det nya stiftet alltför hårt. Cylinderlockets gängor riskerar att skadas.
7. Sätt tillbaka tändkabeln. Kontrollera att den fäst ordentligt. VARNING:
Gör detta arbete med kall motor.
VIKTIGT:
o Låt inte bladen svepa över en torr ruta. De slits och rutan kan repas.
o Bladen får inte komma i kontakt
med bensin, olja och liknande.
!

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
13
1. Haka fast ett nytt blad på torkararmen
som bilden visar.
2. Tryck fast torkarbladet i armen. Det ska höras ett klick.
OBS: Fäll sakta ner torkararmen mot rutan. Släpp den inte. HHR5051
G080B01HR-GDT Byte av torkarblad Lyft upp torkararmen från rutan. Lossa torkarbladet så här
1. Tryck in spärren (1) och dra loss
bladet från armen. HHR5048
(1)2. Haka loss bladet från det U-formade
fästet.
Montering av torkarblad HHR5049
HHR5050

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
14PÅFYLLNING AV SPOLARVÄTSKA
G090A01A-GDT Kontrollera nivån regelbundet och oftare när det är dåligt väder. Fyll på med rent vatten och spolarvätska i rätt blandningberoende på temperaturen. Behållaren rymmer 3 liter. HGK5014
VIKTIGT:
o Använd inte kylvätska som spolarvätska.
o Försök inte spola om behållaren är tom. Pumpen kan skadas
!
KONTROLL AV OLJENIVÅN I MANUELL VÄXELLÅDA G100B02A-ADT Nivåkontroll i manuell växellåda
G100B01L
Parkera bilen på plant underlag och stanna motor.
1. Lossa oljepåfyllningspluggen.
2. Stick in ett finger eller något verktyg som på bilden ovan för att kontrollera nivån som ska ligga i underkant av påfyllningshålet. Om nivån är för låg,kontrollera om det finns något läckage innan du fyller på. Fyll på upp till underkant av hålet intemer.
3. Dra fast en pluggen med en ny
packning.
!
G100A03GK-GDT
Nivån ska kontrolleras enligt anvisningarna i serviceprogrammet. Rekommenderad olja Använd endast HYUNDAI GENUINE PARTS MTF 75W/85 (API GL-4). Växellådans volym 5 växlad : 2,15 liter 6 växlad : 2,2 liter VARNING:
Kontrollera nivån när motorn är kall så att du inte riskerar att bränna dig. HGK5009
Påfyllning
Urtappningsplugg

5
UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
15
G110D02Y-ADT Kontrollera nivån i automatlådan så här: Parkera bilen så att den står plant och trampa ned parkeringsbromsen. Växellådan skall ha normal arbetstemperatur när du kontrolleraroljenivån och motorn skall gå på tomgång. Tryck ned bromspedalen och förväxelväljaren från läge "P" genom alla övriga lägen – "R", "N", "D" – och sedan tillbaka till "N" eller "P".Med motorn fortfarande på tomgång skall du sedan:
1. Öppna motorhuven men var försiktig
så att du inte fastnar i eller skadar dig på någon rörlig del. HGK3025
!
G110C03Y-GDT Automatväxellådans volym Oljevolymen i den automatiska växellådan är 7,8 liter.
VARNING:
Nivån ska kontrolleras när motornhar normal arbetstemperatur. Detinnebär att motor, växellåda och kylare är heta. Var försiktig så att du inte bränner dig.
KONTROLL AV OLJENIVÅN I AUTOMATVÄXELLÅDA
G110A01E-ADT Nivån ska kontrolleras enligt anvisningarna serviceprogrammet. OBS: Oljan i automatväxellådan är från början klarröd. Med ökad körsträckaförändras färgen successivt och oljan blir mörkare röd. Färgförändringen är normal och ingettecken på att oljan behöver bytas. Däremot ska oljan bytas enligt de anvisningar som finns iserviceprogrammet. G110B05A-ADT Rekommenderad olja Växellådan fungerar optimalt endast med Hyundai Genuine ATF SP-III, DIA-MOND ATF SP-III, SK ATF SP-III eller jämförbar produkt som är godkänd av Hyundai Motor Co. Skador som orsakasav ospecificerad olja omfattas inte av bilens garantier.

5 UNDERHÅLL - GÖR-DET-SJÄLV
16
!
HGK5008
När motorn är varm ska nivån ligga mellan hålen vid HOTHGK5007
DOHC
V6
KONTROLL AV BROMSARNA
C120A01A-ADT
! VIKTIGT:
Väl fungerande bromsar är viktiga för säkerheten och bör därför kontrolleras av en Hyundaiverkstadenligt anvisningarna i service- programmet.
!
G120B01A-ADT Kontroll av bromsvätskenivån
VARNING:
Hantera bromsvätskan försiktigt, den är farlig att få i ögonen. Den är också skadlig för lacken, så tvätta omgående bort den om du spiller. G120C02A-ADT Rekommenderad bromsvätska Använd endast vätska med specifikationen DOT 3 eller DOT 4.
2. Drag upp mätstickan och torka av
den med ett rent papper; stick nedden så långt det går; och drag uppden igen. Läs av nivån på mätstickan. Du skall läsa av i området ”HOT” på mätstickan.
3. Om vätskenivån är för låg skall du sätta en tratt i hålet för mätstickanoch fylla på automatväxelvätska avrätt typ tills nivån når upp i området ”HOT”. Men fyll inte för mycket. VARNING:
Kylfläkten styrs av temperaturen i kylarvätskan vilket betyder att fläktenibland kan starta även om motorn inte är i gång. Var mycket försiktig när du arbetar nära kylfläkteneftersom den plötsligt kan starta. När kylvätskan kallnar kommer kylfläkten att stanna – detta är helt normalt.